北京某钢箱梁人行天桥实施施工组织设计

1.工程概况：1.1项目工程程特点：工程名称：京通通快速路与京京哈高速公路路联络线工程程人行天桥第x标段工程建设单位：：首都xxxxxxx有限责责任公司工程性质：本工工程由北京市xxxxxx工程有限责任公司承包包，我单位分分包上部钢结结构制作安装装部分。工程主体结构特特征：.1上部结构：：主桥平面呈“工”字形，上部部结构为三跨连续三室封闭钢箱梁梁。桥面铺防防滑塑胶板，1：10桥梯为连连续钢箱梁，桥桥梯面及平台台面铺防滑塑塑胶板。.2下部结构：：主墩为钢管混凝凝土“T”墩柱，梯墩墩为钢管混凝凝土“T”形墩柱，主主墩基础、梯梯墩基础为桩基础。.3桥梁支座：：支座采用板式橡橡胶支座。.4抗震措施：：主墩及梯墩墩上设有抗震震锚栓。.5装修：钢结结构所有外露露不连续的地地方均用3mm钢板包封。天天桥钢构件进进行防腐除锈锈处理，所有有钢结构构件件内外喷砂除除锈达到Sa2.5级。钢构件采用VCI--396体系系防腐涂料，防防腐年限不小小于15年。内防腐三三道底漆，共75μm，外防腐两道道底漆，一道道面漆，干膜膜总厚度不小小于75μm。.6设计标准：：a.设计人群荷荷载：5KN/m2b.设计通行能能力：2000人/小时*mc.地震动峰值值加速度：0.2gd.自振频率：：＞3.0HZZ.7基本尺寸::a.跨度：166.5+19+144.85mb.桥面宽：44m，桥梯宽：：3.3mc.桥下净高：：主路不小于4.5md.主梁高:00.8m主要工程量（钢钢结构）：2283.6吨吨1.1.6用途途：保证北京京胸腔医院及及附近居民的的行人过街安安全，解决该地区过路行人人及自行车过过街的矛盾，缓解该地区交通堵塞现象，提高道路通行能力，保证交通安全。资金来源：由甲甲方提供资金金工程造价：2000.6万元元设计单位：北京京市xxxxxxx研究总总院监理单位：北京京xxxx监理理有限公司开工日期：20006年02月24日竣工日期：20006年04月04日上级有关文件要要求:.1《公路工程程质量检验评评定标准》JTGFF80/1--2004.2《钢结构工工程施工质量量验收规范》GB502205-20001.3《公路桥梁梁施工设计规范》20004.4《北京市城城市桥梁工程程施工技术规规程》DBJ011-46-22001.5《焊接数据据资料手册》机机械工业出版版社1.2建设地点点及环境特征征：天桥位于北关环环岛西侧，北北京市胸腔医医院南门。钢钢结构安装场场地的外部环环境内容与设设计图纸内容一致致。1.3施工条件件：钢结构加工制作作场地为本厂厂钢结构车间间，钢结构安装装现场在北关环岛西西侧，北京市市胸腔医院南南门。供电来源由由总包方提供供。钢结构施施工期间为雨雨季施工。1.4项目管理理：组织机构系统图图项目经理项目经理材料部设备部技质部办公室安全部工程部2．施工部署：：2.1质量目标标：结构工程总体质质量目标：精精心组织、精精心施工，达达到优良级工工程。各工序质量目标标：.1下料、矫正正：放样准确确，切割规范范，矫正到位位，合格率100%。.2组装：胎卡卡具合理，焊焊缝错开，尺尺寸准确，合合格率＞1000%。.3焊接：工艺艺合理，措施施得力，确保保质量，合格格率＞1000%。.4喷漆（除锈锈涂漆）：除除锈干净，涂涂刷均匀，保保证厚度，合合格率100%。.5安装：方案案合理，保证证安全，就位位准确，合格格率＞100%。2.2进度目标标：精心组组织，满足合合同工期，确确保按时完工工。2.3成本目标标：采取科学有效措措施，降低生生产成本。2.4项目安全全目标：预防为主，加强强管理，确保保安全无事故故。职业健康安全管管理目标：不发生生听力受损伤伤事故；不发发生重大伤亡亡事故。职业健健康安全管理理指标：降低噪噪声，不发生生听力受损伤伤害事故；重重伤以上事故故率为0。项目部部职业健康安安全管理机构构见附件。环境目标指标：：（见下表）内容目标指标固体废弃物实行分类存放集集中中处理95%以上钢结构防腐进行严格控制厂内外环境符合合国国家标准环境管理理机构见附件件。2.5用工计划划：工种人数工种人数下料工12叉车工2焊工20电工2辅助工10技术人员3防腐工8其他管理人员3吊车工22.6材料及机机械设备供应应计划：2.6.1材料料供应计划：：见下表名称规格重量kg钢板(Q2235B)δ166824钢板(Q2235B)δ14145468钢板(Q2235B)δ1243102钢板(Q2235B)δ1083580钢板(Q2235B)δ64626锚栓φ4810.5m合计283600注:未含加工余余量和工装胎具用料料2.6.2机械械设备供应计计划：见下表表设备名称规格型号数量电焊机ZXG1-40000BX11--300--7720埋弧焊机ZXG-100000RMZZ--1-100000R2半自动切割机BGJ-15008汽吊车、叉车QLY-8GGPPQ-3884剪板机、折弯机机Q12Y-122**25000PPN9900/303摇臂钻床23040BZZJA377225*/112空压机、发电机机ZVO3111551200GGF613箱式电炉GJX8-1331碳弧气刨自制1CO2气保焊机机KRⅡ5004卷圆机W11-16225513.施工方案：：3.1施工流向向和施工顺序序：厂内制作：墩柱柱制作→梯梁制作→主梁制作；；现场安装：墩柱柱安装→主梁安装→梯梁安装；；3.2施工阶段段划分：钢结构厂内加工工制作阶段→钢结构现场场安装阶段3.3施工方法法：（程序）见程程序图主梁制作：.1主梁制作布布置：=1\*GB3①主梁制作采用用整胎制作，分分段运输；=2\*GB3②②主梁按照设设计图纸根据据安装现场情情况，本着减减少临时支架架占路面积以以缓解交通拥拥堵和减少现现场主梁接口口情况以保证证工程质量原原则，全桥分分两段，共一一个接口，由由南至北分为A、B两段；=3\*GB3③其中A段(南)长度为31.7m；B段(北)长度为21..95m。主梁制作程序图图.2制作流程：：主梁主梁外防腐地袱主梁制作流程图图.3技术措施：：=1\*GB3①组织有关人员员做好对设计计文件和监理理文件以及有有关规范的学学习，做好技技术交底工作作，确保施工工设计图纸和和有关规范标标准的执行。=2\*GB3②主梁在组装和和焊接时采用用胎架固定，为为正向制作。胎胎架与主梁上上翼板要卡实实、卡牢。=3\*GB3③主梁上、下翼翼板采用胎上上二次号料，翼翼板和腹板在在纵向方向要要留50mm左右的焊接接收缩余量。由由于该桥桥体较薄，焊焊接量较大，焊焊缝在焊接时时过分集中，极极易产生较大大的焊接变形形。主梁采用在拱拱度上增加550mm的焊接预拱拱度，以保证证设计预拱度度值。（见制制作起拱曲线线图）=4\*GB3④主梁胎架制作作时采用水平平仪控制高程程，经纬控制制轴线，胎架架采用型钢[14b制作，间距距为1.0～2.0米，按起拱曲曲线控制胎架架高程。（详详见：胎架示示意图）=5\*GB3⑤主梁在组装时时，对翼板和和腹板及隔板板进行错口，相相邻两口≥500mm。=6\*GB3⑥焊接时采用合合理的焊接顺顺序：先立—后横—再纵。焊接接时采用退步步对称焊，焊焊接时焊工要要分散开，避避免局部热应应力过分集中中而引起局部部焊接变形=7\*GB3⑦主梁厂内涂装装，涂层要均均匀，除锈要要彻底，除锈锈等级≥Sa2.5，漆膜厚度度符合设计要要求。=8\*GB3⑧主梁在焊接时时采用合理的的焊接材料，焊焊条采用E44303，焊焊条要进行烘烘培和保温。=9\*GB3⑨主梁运输前，要要进行制作段段的标识和划划线。主梁在在组装和焊接接时采用胎架架固定，为正正向整胎制作作。胎架与主主梁下翼板要要卡实、卡牢牢。梯梁制作、墩柱柱制作:.1坡道制作流流程（1：10）设计图底板、腹板、横隔板、端头板化学成分分析原料物理性能试验焊接接头性能试验坡道梁设计图底板、腹板、横隔板、端头板化学成分分析原料物理性能试验焊接接头性能试验坡道梁内防腐、焊接焊接、防腐箱体（斜、平）顶板箱梁地袱技术准备材料进厂号料另：梯道(1：：2.5)与上述制作流程程相同，即先先成箱体，后后上踏步板，再再地袱焊接成成梯道梁。.2钢墩柱制作作工艺流程:焊接、防腐号料钢筒强力试验、防腐卷圆、焊接、探伤ZD、TD盖梁顶板、侧板、肋板盖梁箱体盖梁封板、剪力钉.3梯梁、钢焊接、防腐号料钢筒强力试验、防腐卷圆、焊接、探伤ZD、TD盖梁顶板、侧板、肋板盖梁箱体盖梁封板、剪力钉a.梯梁组装时时必须在预制制的胎架上进进行，胎架采采用型钢支架架，胎具中间间要与钢平台台连接牢固。b.梯梁胎架组组装前要进行行测量，复测测合格后方可可使用水平仪仪和经纬仪控控制高程和轴轴线。c.梯梁在焊接接时要与胎架架固定要卡实实、卡牢，从从而避免梯梁梁自由焊接产产生应力变形形。d.梯梁制作采采用正向制作作，横隔板与与梯梁顶、底底板接触面处处要磨光顶紧紧，其余均焊焊。e.梯梁在制作作时由于箱体体偏薄刚度弱弱，焊接时易易发生端部向向上翘起的焊焊接变形，制制作时要控制制好焊接变形形的影响。f.钢钢墩柱柱筒卷卷圆时，要使使圆筒圆弧均均匀符合尺寸寸，板边压头头要合适，以以避免出现接接头处凹凸心心形状。g.墩柱钢筒对对接口采用埋埋弧自动焊焊焊接，焊接质质量符合设计计要求。h.墩柱的钢筒筒与盖梁顶板板组装时，要要使其保持垂垂直，要在平平整的工艺平平台进行，用用经纬仪控制制柱筒与盖梁梁顶板的垂直直度。i.梯梁和墩柱柱在焊接时采采用合理的焊焊接工艺（焊焊接工工艺焊焊前经过评定定）焊缝质量量符合设计要要求和《公路桥梁施施工设计规范范》的规定。3.4安装方案案：钢结构安装顺序序：主梁→坡道梁→梯道梁。主梁安装⑴主梁结构形式式为两跨连续两室封封闭钢箱梁⑵几何尺寸为553.65×4.0×0.8m，根据现场施施工条件预制制段分为2个制作段由由南往北依次长为311.7m、21.955m。安装步骤及保证证工艺措施⑴主梁箱梁在安安装前，在接接口位置设置置一组强力支支架（5.6m×3..0m）进行支承承。⑵对主墩（ZDD）的高程和和轴心校核无无误后进行吊吊装，先吊装B段，再吊装装A段，边吊装装边进行测量量。安装技术措施⑴安装前对临时时支架，支承承临时结构和和主梁本身在在不同受力状状态下的强度度，刚度及稳稳定性进行验验算。⑵安装前，对墩墩柱顶高程、中线、间距距进行复测，误误差在允许偏偏差内方可安安装。⑶在安装过程中中，每吊装完完一段要对其其进行测量，如如不符合要求求时进行校正正。⑷钢梁就位前清清理墩柱顶支支座表面，钢钢梁底面与墩墩柱支座要落落实，焊接安安装完毕后，抗抗震栓要紧固固住。⑸现场接口处的的焊缝采用加补强板板的方式进行行焊接。焊口口处要清除干干净，焊接工工艺要合理，对对接口处要经经超声波探伤伤合格后方可可进行下道工工序。⑹现场焊接完毕毕后，要对损损坏的涂层进进行修复，修修复前对钢结结构表面进行行表面处理（清清除氧化皮、油油污等）涂层层要均匀，厚厚度符合要求求。⑺钢梁现场安装装偏差要符合合设计及有关关规范的要求求（公路工程程质量检验评评定标准JTGF80/11-20044）检查项目规定值或允许偏偏差差值轴线偏位(mmm))钢梁中线10两孔相邻横梁中中线线相对偏差差5梁底高程(mmm))墩台处梁底±10两孔相邻横梁相相对对高差5连接焊缝尺寸符合设计要求焊缝探伤高强螺栓扭矩±10%3.5支撑方案案.支撑方法：采采用支架支撑撑。主要参数：京通快速路与京京哈高速公路路联络线工程程人行天桥((主梁)分2段施工（A、B），共有1道接口A段31.7mm×4.0m；重47.2t//片，共1段B段21.955m×4.0m；重32.7t//片，共1段支撑结构形式支撑结构有支撑撑支架(桁架结构)、方木、垫垫板、可调千千斤顶等组成成（详见下页支撑结构构图）。安全技术措施：：.1支撑支架与与地面接触处处，要对地面面进行处理，夯夯实找平，并并用木板（50mm）、钢板支支垫。.2支撑架支搭搭前应检查杆杆件及其配件件，确认合格格后方可使用用。.3风力六级（含含）以上、高高温、大雨、大大雾、沙尘暴暴等恶劣天气气应停止支撑撑架搭设作业业。.4用千斤顶支支撑主梁其要要成对、均匀匀用力并确定定连结牢固，木木契要支垫牢牢固、密实，确确认受力合格格后方可使用用。.5支撑外侧要要进行安全维维护，搭设围围挡，并进行路障障标示。支撑撑支架周围要要设置交通警警示灯，以保保证过往车辆辆运行安全。.6支撑架搭设设必须由专业业操作工搭设设，特种做业业人员要持证证上岗、高空空作业人员要要系安全带、佩佩带安全帽、穿穿防滑鞋等安安全防护用品品。.5支撑位置平平面图：(附后)支撑占道时间：：一周支撑结构图3.6吊装运输输方案：3.6.1工程程概况：本工程主梁、梯梯梁均为钢结结构箱梁，主主梁分2段，梯坡道梁分18段。3.6.2吊装装运输工程量量：钢结构主梁：主梁A长31..7m宽4.0m高0.8m重47.2t//片共1片主梁B长21..95m宽宽4.0m高0.8m重32.7t//片共1片坡道1、长11m宽宽3.3m高00.4m重10.7t//片共10片2、长4.8mm宽3..3m高0.4m重4.73t//片共2片3、长6.8mm宽3..3m高0.4m重6.84t//片共2片梯道长13.2m宽宽3..3m高0.5m重9.63t//片共2片3.6.3吊装装运运输机械设设备备：80吨汽车式起起重机22部、50吨汽车起起重机2部、60吨炮车2部、40吨盘车5部、工程车车2部。3.6.4运输输方方案：用60吨炮车负负责主梁AA、B段的运输，用用用40吨盘车负责责梯梁的运输。3.6.5运输输路路线：通州大稿钢结构构加加工厂→通马路→北关环岛→施工现场3.6.6吊装装方方案：㈠吊装顺序：⑴主梁吊装吊装主梁A→吊吊装装主梁B。⑵南侧梯梁吊装装；坡道（分6段）→→钢梁平台→梯道（分2段）⑶北侧梯梁吊装装同南侧梯梯梁吊装。㈡吊装方法：：⑴主梁A段吊装装根据施工现场的的条条件及钢梁梁的的外形、尺尺寸寸、重量，选选选用两台80吨吊车采采用双机抬抬吊吊方法进行行主主梁A段吊装。一一台80吨吊车支于于南侧路，一台80吨吊车支于于隔离带南侧临时支架北侧，运梁车车东西方向停于于两台吊车车工工作半径内内，将将钢梁吊起起，安安装就位。⑵主梁B段吊装装根据施工现场的的条条件及钢梁梁的的外形、尺尺寸寸、重量，选选选用两台80双机抬吊双机抬吊吨吊车采用双机机抬抬吊方法进进行行主梁B段吊装。一一台80吨吊车支于于隔离带北侧侧，另一台80吨吊车支于于北侧路，运梁梁车东西方向停于于两台吊车车工工作半径内内，将将钢梁吊起起，安安装就位。⑶南侧梯梁吊装装选用两台50吨吨吊吊车采用双双机机抬吊作业业法法吊装南侧梯梁。两台50吨吊车同时时支于南侧路上，运梁车停停于南侧路上，两两台吊车将将梯梯梁、坡道道梁梁按顺序安安装装就位。⑷北侧梯梁吊装装选用两台50吨吨吊吊车采用双双机机抬吊作业业法法吊装北侧梯梁。两台50吨吊车同时时支于北侧路，运梁梁车停于北侧侧路上，用两两台吊车将将梯梯梁、坡道道梁梁按顺序安安装装就位。3.6.7吊装装运运输质量措措施施：⑴钢梁装车支垫垫点要要符合设计计要要求，镖绳绳打打紧并垫上上钢钢包角，防防止止钢梁边角角处处变形；⑵卸车，安装时时吊车车臂起落要要平平稳，低速速，禁禁止忽快忽忽慢慢，避免碰碰撞撞而引起构构件件损坏掉角角现现象；⑶安装时要边安安装边边同甲方技技术术质检人员员进进行校正，验验验收，直到到符符合甲方质质量量要求方可可脱脱钩；⑷吊装前向班组组进行行技术质量量交交底工作。3.6.8吊装装运运输安全措措施施：=1\*GB2⑴对于吊装使用用的大大型设备，设设设备在工作作前前应对操作作人人员进行书书面面安全技术术交交底；=2\*GB2⑵构件装车要将将镖绳绳打牢固，支支支垫处垫好好胶胶皮，以防防止止运输途中中发发生危险；；=3\*GB2⑶钢梁装车及吊吊装时时要稳起稳稳落落，尽量减减少少钢梁摇摆摆，以以防脱钩；；=4\*GB2⑷吊装作业前检检查吊吊点是否安安全全，应在吊吊点点处加补强强板板加强；=5\*GB2⑸吊装前检查起起重吊吊具，是否否符符合安全要要求求，不合要要求求的杜绝使使用用；=6\*GB2⑹在起重机工作作有效效半径内和和有有效高度并并增增加适当安安全全范围内不不得得有障碍物物；；=7\*GB2⑺吊装现场地面面要平平整坚实，有有有松软的土土层层要夯实或或加加垫木，以以保保证吊机稳稳定定作业；=8\*GB2⑻钢梁现场吊装装时在在吊装作业业区区周围设置置防防护栏，采采取取闭封措施，禁禁止非施工工人人员入内，支支支墩外侧设设防防护栏，确保保过往行人人及及车辆安全全；；⑼进入施工现场场人员员必须佩戴戴安安全帽，非非工工作人员禁禁止止入内；⑽吊车作业要严严格遵遵守操作规规程程，设专人指指挥，指挥信信号要鲜明明准准确；⑾双机抬吊作业业时要要坚持载荷荷降降效25%，坚持持试吊作业业，保保持两机同同步步；⑿安装桥上护栏栏时要要在钢梁临临边边搭设防护护网网，确保施施工工安全。3.6.9相关关单单位配合事事项项：⑴吊装时需临时时封闭闭现场，设设专专人负责交交通通安全；⑵夜间吊装需有有充足足的照明；；⑶钢梁运输时，需需请请交通管理理部部门3.7安全施工工管管理：（附安全组组织网络图图）3.7.1施工工安安全措施：：.1工程开工前前对职工工进行安全全教教育工作前前进进行安全交交底底。.2特殊工种必必须持证证上岗。（附附附特种作业业人人员名单）.3配备必要的的安全防防护用品和和安安全防护设设施施，施工现现场场设安全员员。.4各工种必须须严格遵遵守有关安安全全操作规程程和和规范，杜杜绝绝违章作业业和和违章指挥挥。对对于钢结构构现现场吊装，吊吊吊装前必须须与与吊装单位位签签定安全协协议议，并进行行安安全技术交交底底。.5喷漆时不得得与电、气气焊交叉作作业业，喷漆现现场场严禁吸烟烟和和用明火。.6涂漆区设置置消防器器材，定期检检查确保安全全有效。.7涂漆作业人人员应穿穿防护服、戴戴戴防护眼镜镜等等安全防护护用用品。.8桥面接口处处用碗扣支支架搭设安安全全操作平台台，并设置安全防防护网，操作作人员系安安全全带、佩带带安安全帽、穿穿防防滑鞋等防防护护用品；支支架架周围搭设设围围档，设置置路路障标志，禁禁禁止车辆及及行行人入内，防防防止发生安安全全事故。.9建立健全用用电管理理制度，设设专专职电管人人员员。.10所用设备备进场场前必须进进行行检修，达达到到机件齐全全，安安全可靠。.11乙炔瓶与与氧气气瓶保持100m的安全距离，供供供电线路安安全全可靠。.12现场原材材料料码放整齐齐，场场地整洁，道道道路畅通。.13吊装作业业必必须有专人人指指挥，严格格遵遵守操作规规程程。.14做好安全全保保卫工作，非非非施工人员员不不得任意进进入入施工现场场，工地派有专职职保安人员防防止建材及工工具被盗。.15组织班前前会会，布置安安全全工作，设设专专职安全员员，作作业中重视视安安全工作，严严严禁违章作作业业、违章指指挥挥，工序要要有有安全交底底。3.7.2安全全用用电：3.7.2.11安安全负责人人：：杜思久电气负责人人：公建璠3.7.2.22加加工现场用电电平面图:(附后)现场安装用用电由总包包方方提供。3.7.2.33施施工用电管管理理制度：a.严格执行《施施工现现场临时用用电电安全技术术规规范》的规规定定。b.电工执证上上岗。c.设备停止工工作后，应应关闸断电电，锁锁好闸箱。d.严格执行三三相五线线制，二级级漏漏电保护制制度度。3.7.3施工工用用电技术措措施施：3.7.3.11电电工应使用用合合格的工具具。3.7.3.22严严禁使用不不合合格的电器器设设备。3.7.3.33任任何电器设设备备不得超负负荷荷运行。3.7.3.44电电气装置附附近近不得放易易燃燃、易爆、易易易腐蚀物禁禁止止在架空线线上上悬持物品品。3.7.3.55对对电气设备备进进行定期检检查查。3.7.3.66当当故障发生生时时，应彻底底查查清后方可可进进行排除。3.7.3.77移移动配电箱箱支支架应牢固固。3.7.3.88加加强对电气气设设备的管理理，定定期检查。3.7.3.99电电焊机使用用时时必须配置置二二次漏电保保护护器。3.7.4消防防安安全措施：：3.7.4.11施施工现场配配备备必需的消消防防设施，并并定定期检查保保其其完好。3.7.4.22建建立和健全全消消防安全管管理理制度，设设立立消防安全全管管理网络。3.7.4.33各部、科室室、班组设设置置消防安全全负负责人，并并负负起应有的的责责任。3.7.4.44高高空明火作作业业时，应及及时时清除地上上易易燃物，严严防防火灾发生生。3.7.4.55严严禁在大风风、干干燥的天气气情情况下进行行高高空明火作作业业。3.7.4.66每每个职工提提高高警惕，消消灭灭各种火灾灾隐隐患遇火灾灾发发生及时报报警警。3.7.5职业业健健康安全《重重重大危险因因素素清单》:（见附件）。3.8环境保护护内内容及方法法：：3.8.1施工工现现场要经常常采采取多种形形式式的环保宣宣传传教育活动动，如如黑板报、广广广播、知识识竞竞赛等形式式的的活动，组组织织学习《中中华华人民共和和国国环境保护护法法》、《北北京京市建设施施工工现场环境境保保护工作基基本本标准》等等环环保文件，使使使得全体职职工工知法、懂懂法法、守法。3.8.2完善善自自检制度，每每每周生产会会都都要听取部部署署环保工作作，每每月组织一一次次施工现场场环环保检查，并并并有记录及及改改进措施。3.8.3《重重要要环境因素素清清单》：(见附件)4.施工进度计计划：((见附表)编制说明：京通通快快速路与京京哈哈高速公路路联联络线工程程人人行天桥钢结结构施工进进度度计划的编编制制主要依据据合合同的工期期要要求及本厂厂加加工制作及及安安装的条件件和和能力。5.资源需求计计划：5.1劳动力需需求求计划:见2.5条款5.2材料计划划::见条款5.3机械设备备需需求计划:见条款5.4监视和测测量量装置需求求计计划：（附测测量监控装装置置一览表）序号工序名称项目监视和测量装置置1下料、矫正长度、宽度、对对角角线、钢板板平平面度钢板尺、钢卷尺尺、塞塞尺2组装间隙、边缘高度度、最最大间隙、两两两竖板中线线偏偏移钢板尺、钢卷尺尺、塞塞尺、水准准仪仪、经纬仪仪3焊接焊缝余高、焊缝缝凹凹面值、焊焊缝缝错边、焊焊脚脚宽焊接检验尺、钢钢板板尺4制作梁长度、端部高高度度、宽度钢板尺、钢卷尺尺、水水准仪、经经纬纬仪5喷漆漆膜测厚仪6安装主梁、支座安装装允允许偏差、接接接口焊缝、栏栏栏杆安装允允许许偏差水准仪、经纬仪仪、焊焊接检验尺尺6.施工组织：：6.1施工准备备工工作的组织织及及时间安排排：：由项目部经理负负责责组织施工工准准备工作并并落落实到各相相关关部门，此此项项工作应于于工工程开工前前完完成。6.2技术准备备工工作：工程开工前由项项目目部负责人人组组织有关人人员员认真学习习图图纸，发现现问问题及时与与设设计人员协协商商解决，并并做做图纸会审审记记录。编制施工组织设设计计和交底单单、备备好相关图图纸纸。收集齐备工程所所需需的各种规规范范、标准及及有有关文件保保证证在施工中中使使用。配齐工程所需要要的的机械、测测试试设备等资资源源和设施。选用和配置工程程所所需的各种种人人才。提供工程所需的的各各种物资、材材材料按计划划进进行采购。6.3质量计划划：：质量目标：确保保优优良级工程程质保体系:(附附后后)工序质量控制要要求求：.1下料：a.放样、号料料根据施施工图和工工艺艺要求进行行，需需预留制作作和和安装时的的焊焊接收缩余余量量及切割加加工工余量。b.下料前应检检查查钢材的牌牌号号、规格、质质质量，如发发现现钢材不平平直直有蚀锈、油油油漆等污物物，应应矫正清理理后后再下料，号料外外形尺寸允允许许偏差土1..0。样板长长度、宽度度允允许偏差+0.5，-1.0。c.剪切允许偏偏差土22.Omm，边缘缺棱1.Omm，型钢端部部垂直度≤2.Omm。d.剪切部件边边缘避免免毛刺、反反口口及缺棱等等，焰焰切部件边边缘缘避免斜坡坡、缺缺肉、崩坑坑等等缺陷。.2矫正弯曲：：a.材料矫正前前，剪切切的反口应应修修平，切割割的的挂渣需铲铲除除。b.冷却弯曲后后零件边边缘不得产产生生裂纹。c.热矫正后钢钢材温度度应缓慢冷冷却却，降至环环境境温度以前前，不不得锤击或或用用水急冷。d.矫正后的钢钢板表面面不应有明明显显的凹痕或或损损伤，划痕痕深深度不大于于00.5mm。.3、组装：a.组装前，零零、部件件检查合格格；；连接表面面及及沿焊缝每每边边30-500mmm，范围内内的铁锈、毛毛毛刺和油污污等等必须清除除干干净。b.钢箱梁的组组装在胎胎架上，胎胎架架高、低差差不不得超过2..0mm。组组装时，需需将将焊缝（翼翼板板、腹板对对接接焊缝）错错开开1.5倍量高以上上，且不小小于于1m。钢箱梁制作实测测项项目《公路工程质质量检验评评定定标准》JTGFF80/11--2004检查项项目规定值或允许偏偏差差梁高h((mm)h≤2m±2h＞2m±4跨度L(mmm)±（5+0.115L）全长(mmm))±15腹板中心距(mmmm)±3盖板宽度(mmm))±4横断面对角线差差((mm)4旁弯(mmm)3+0.1L拱度(mmm)+10，-5腹板平面度(mmmm)＜S/250，且且≤≤8扭曲(mmm)每米≤1，且每每段段≤10连接焊缝尺寸符合设计要求焊缝探伤高强螺栓扭矩±10%.4焊接：a.焊缝金属表表面焊波波均匀，无无裂裂纹和超出出允允许限度的的气气孔、夹渣渣、咬咬肉等缺陷陷。b.主要杆件在在组装224h内焊接。c.对所有焊缝缝都应进进行外观检检查查，内部检检查查按有关规规定定执行。焊缝外观检验质质量量标准《北京京市城市桥桥梁梁工程施工工技技术规程》DBJ011-46--22001项目质量要求气孔横向对接焊缝不容许纵向对接焊缝、主主要角焊缝直径小于1.00每米不多于3个个，间间距不小于20其他焊缝直径小于1.55咬边受拉杆件横向对对接接焊缝及竖竖加加劲肋角焊焊缝缝（腹板侧侧受受拉区）不容许受压杆件横向对对接接焊缝及竖竖加加劲肋角焊焊缝缝（腹板侧侧受受压区）≤0.3纵向对接及主要要角角焊缝≤0.5其他焊缝≤1.0焊脚尺寸主要角焊缝K+2.000其他焊缝K+2.0--1..0①焊波角焊缝任意25mm范范围围内高低差≤2.0余高对接焊缝焊缝宽b＜122时时，≤3.012＜b≤255时，≤4.0b＞25时，≤≤4b/255余高铲磨后后表面横向对接焊缝不高于母材0..55不低于母材0..33粗糙度Ra500.5喷涂：a.对所需涂层层的钢结结构件，均均按按要求进行行喷喷涂处理。b.涂刷工程的的基体或或基层应坚坚实实牢固，不不得得有起皮、裂裂裂纹等缺陷陷。c.涂层表面应应符合下下列要求：：Ⅰ.无脱皮、漏漏刷、反反锈现象。Ⅱ.无透底、流流坠、皱皱纹等现象象。Ⅲ.平整光滑，颜颜色一一致。Ⅳ.涂刷应整齐齐，不得得污染相邻邻构构件。钢梁防护涂装实实测测项目《公路工程质质量检验评评定定标准》JTGFF80/11--2004检测项目目规定值或允许偏偏差差除锈清洁度符合设计规定,,设设计未规定定时时,Sa2..5(Stt33)粗糙度(μm))外表面70---10000内表面40---800总干膜厚度(μμmm)符合设计要求附着力（MPaa）符合设计要求.6安装：安装前应对柱基基的的位置标高高等等进行复核核，无无误后方可可进进行安装。钢梁安装实测项项目目《公路工程质质量检验评评定定标准》JTGFF80/11--2004检查项项目规定值或允许偏偏差差轴线偏位（mmm）钢梁中线10两孔相邻横梁中中线线相对偏差差5梁底高程（mmm）墩台处梁底±10两孔相邻横梁相相对对高差5连接焊缝尺寸符合要求设计要要求求焊缝探伤高强螺栓扭矩±10％工序质量控制方方法法：.1原材料、半半成品、成成品进场必必须须有合格证证或或检验试验验报报告。.2对需复试的的进场材材料，必须须按按规范进行行机机械性能试试验验和化学分分析析检验。.3对进场材料料经检验验和试验后后，进进行标识、分分分类管理，不不不合格的材材料料不能用于于工工程。.4各工序完成成后，生生产班组和和质质检员、接接收收班组对该该工工序进行交交接接检验和试试验验，合格后后方方可转序，检检检验结果填填入入“工序质量评评定表”。.5结构施焊前前，需在在焊接材料料、工工艺参数和和焊焊接条件相相同同的情况下下进进行工艺评评定定。在此工工艺艺下的焊接接试试验合格后后，方方可对结构构进进行施焊。.6为了保证质质量，拼拼板对接焊焊缝缝尽量采用用埋埋弧焊。重重要要部件，如如桥桥梁上、下下翼翼板等采用用二二次下料。.7根据结构特特点和需需要，组装装焊焊接在预制制的的胎架上进进行行，要卡、压压压牢固，防防止止焊接变形形。胎胎架经复测测后后方可使用用。.8防止结构焊焊接变形形，在组装装焊焊接时要采采取取必要的预预防防措施，如如反反变形等。.9为了保证制制作质量量，结构的的焊焊接顺序应应为为：先立、再再再横、后纵纵的的焊接原则则，并并采取对称称退退步焊。.10特殊工种种必必须持证上上岗岗，严格执执行行相关操作作规规程、标准准和和规范及作作业业指导书。.11所有焊缝缝必必须进行外外观观检验，并并根根据设计和和规规范要求进进行行无损探伤伤检检验。.12为了保证证焊焊缝质量，焊焊焊条焊剂必必须须烘焙，并并填填写烘焙记记录录。关键工序质量控控制制措施：焊接是钢箱梁制制作作的关键工工序序。焊接可可引引起结构变变形形，此工序序控控制变形是是重重点。.1纵向焊接收收缩变形形控制：因钢箱箱梁梁在纵向上上分分布多条焊焊缝缝(角焊缝、对对接焊缝)，这些焊缝缝在施焊过过程程中由于焊焊接接应力的存存在在及释放，会会会引起纵向向焊焊接收缩，为为为了保证箱箱梁梁的长度尺尺寸寸，采取以以下下控制措施施：：上、下翼缘板、腹腹板在胎架上上组装焊接后后进行二次下下料。杆件预预留焊接收缩缩余量，确保保结构尺寸。.2角变形控制制：钢箱梁梁角角焊缝较多多，最最主要的角角焊焊缝为腹板板与与上、下翼翼板板之间的焊缝缝，这些焊焊缝缝焊接后产产生生较大的角角变变形，从而而影影响结构受受力力、外观和和几几何尺寸。控制措措施施：a.在施焊前，翼翼缘板板外侧与组组装装胎架用压压板板卡、压牢牢固固，待结构构焊焊接成形冷冷却却后除去。b.角焊缝在焊焊接过程程中采用对对称称退步焊、小小小电流、多多层层焊等，选选择择合理焊接接工工艺和参数数。.3拱度变形控控制:钢箱梁在焊接过过程程中产生大大量量的焊接能能量量和焊接应应力力，引起焊焊接接面的收缩缩，最最后集中反反应应在钢箱梁梁的的两端，引引起起钢箱梁两两端端上翘。造造成成制作拱度度改改变．超出出允允许偏差，严严严重造成产产品品质量问题题。为为了保证设设计计拱度，特特采采取以下措措施施：a．刚刚性性固定:将钢箱箱梁梁翼缘板与与组组装胎架卡卡、压压牢固，用用以以增加结构构刚刚度，防止止焊焊接变形。b．加加大大箱梁预拱拱度度(反变形法)：根据施工经验和和理理论计算，在在在制作前．．事事先调整预预拱拱度(在设计拱度度基础上调调整整200mmm)，以满足焊焊接后起拱拱度度符合设计计要要求。.4扭曲变形控控制：钢箱梁梁在在焊接过程程中中，由于焊焊接接顺序的不不合合理结构局局部部受热不匀匀，从从而引起扭扭曲曲变形。控制措措施施：a.采采用用合理的焊焊接接顺序：立立焊焊→横焊→纵焊。b.刚刚性性固定(前述，略)。c.采用合理的的焊接工工艺参数。d.采用合理的的焊接方方法：如对对称称焊、退步步焊焊等。特殊工艺及保证证措措施：a.焊焊接接表面及附附近近部位，需需将将水分、铁铁锈锈、涂料、熔熔熔渣、灰尘尘等等除掉。埋埋弧弧自动焊须须将将黑皮清除除干干净，露出出焊焊缝金属。b.焊焊接接位置，原原则则上应平焊焊。c.焊焊接接及冷却过过程程中，对焊焊件件不要有较较大大的冲击和和振振动。d.焊条、焊剂剂使用前前应进行干干燥燥，对脱皮皮、污污损、潮湿湿的的焊条不允允许许使用，焊焊条条、焊剂选选择择保温烘干干参参见下表。焊接材料料选择（《焊接数数据资料料手册》机机械械工业出版版社社）材质手工焊焊条埋弧焊焊丝焊剂Q235BE4303H08A，HJJ4331Q345BE5016H10Mn2，HHJ4311焊条、焊剂烘干干温温度（《焊接接数据资料料手手册》机械械工工业出版社社）焊接材料烘干温度保温时间保存温度备注E4303100-1500℃℃2h80-100℃℃E5016300-3500℃℃100-1500℃℃HJ431250-3500℃℃100-1500℃℃e.焊工须持证证上岗。f.焊焊接接方法优先先考考虑自动焊焊，对对重点部件件（如如钢桥翼、腹腹腹板）的对对接接焊缝须用用自自动焊，其其它它焊缝用手手工工焊。g.多多层层焊在第二二层层前，必须须将将表面熔渣渣飞飞溅清除。更更更换焊条及及最最后焊完亦亦按按此同样处处理理。h.开开坡坡口手工对对接接焊，每次次焊焊前必须将将里里面清除干干净净，露出焊焊缝缝金属，再再行行施焊。i.开开坡坡口对接焊焊，除除设计特殊殊要要求外，要要完完全焊透。j.手手工工焊端部及及圆圆周焊连接接部部，必须把把弧弧坑填满。k.埋埋弧弧自动焊原原则则上应连续续焊焊，不得已已断断焊时，应应在在焊缝端部部加加延50毫米以上处处接续施焊焊。埋埋弧焊转手手工工焊时，也也按按此原则接接续续手工焊。l.施焊时必须须注意尽尽量不在母母材材上引弧，如如如发生引弧弧以以及缺陷时时按按下表进行行修修补。缺陷分类及修补补方方法（《焊接接数据资料料手手册》机械械工工业出版社社）钢材表面麻坑、刮刮痕深1mm以下，用用砂砂轮磨匀深1mm以上，补补焊焊后用砂轮轮磨磨修焰割边缘的切口口深2mm以下的的切口口，用砂轮轮磨磨去深2mm以上的的切口口，把切口口挖挖去10mm以上，补补焊后进行行磨磨修引弧的弧坑用砂轮磨修焊缝裂纹有弯曲曲裂裂纹查明原因，除掉掉裂裂纹，提出出防防止措施进进行行补焊。焊缝深度不足，夹夹渣气孔、凹凹坑等用电弧气刨等刨刨掉掉补焊焊缝表面凹凸不不平平用砂轮磨修咬边深度小于0.55mmm用砂轮磨磨平,深度大0.55mm补焊后后用砂轮磨磨平平焊瘤用砂轮磨掉或气气刨刨后补焊磨磨修修m.焊接过程中中，严格格按工艺参参数数操作。低碳钢、手工电电弧弧焊接工艺艺参参数（《焊接接数据资料料手手册》机械械工工业出版社社）焊缝位置焊件厚度(mm)第一层焊缝以后各层焊缝封底焊缝焊条直径(mm)焊接电源(A)焊条直径(mm)焊接电流(A)焊条直径(mm)焊接电流(A)平对接焊缝φ3.2100-1300φ3.2100-3000φ4.0160-2000φ4.0160-2100φ5.0200-2600φ5.0220-2500＞5.0φ4.0160-2100φ4.0160-2100φ4.0180-2100φ5.0270-2800φ5.0220-2600≥12φ4.0160-2100φ4.0160-2100φ5.0270-2800立对接焊缝φ3.280-100φ3.280-110φ3.290-120φ3.290-120φ3.290-120φ4.0120-1600φ3.290-120φ3.2120-1600≥11φ3.290-120φ4.0120-1600φ3.290-120φ4.0120-1600φ5.0160-2000横角焊缝φ4.0160-2000φ4.0160-2000φ4.0160-2200φ5.0220-2800仰角焊缝φ3.290-120φ4.0140-1600φ3.290-120φ4.0140-1600φ4.0140-1600埋弧焊工艺参数数（《焊焊接数据资资料料手册》机机械械工业出版版社社）焊件厚度(mm)装配间隙(mm)焊接电流(A)电弧电压(V))焊接速度(m/h)交流直流(反接)83-4680-720035-3735-3732122-3750-800034-3632-3432204-5800-850036-4034-3625喷涂要求及保证证措措施：.1对所需涂层层的钢桥桥部位，均均按按设计要求求进进行喷涂处处理理。.2涂刷部位的的涂层应应坚实牢固固等等缺陷。.3涂层表面应应符合下下列要求：：a.无无脱脱皮、漏刷刷、反反锈等现象象。b.无无透透底、流坠坠、皱皱纹等现象象。c.平平整整光滑，颜颜色色一致，不不得得起皮、有有裂裂纹。d.当当大大风、雨天天、浓浓雾天气时，停止止室外喷漆漆作作业。e.涂装层数按按设计文文件办理，如如如按规定层层数数达不到最最小小干膜总厚厚度度时，应增增加加涂装层数数使使其达到规规定定的厚度，必必必须等下层层涂涂层干透后后，方方可涂次一一层层的涂层。工序检验、试验验要要求:.1施工班组在在完成每每道工序后后，和和质检员、接接接收班组对对该该工序进行行交交接检验和和试试验，合格格后后该工序方方可可转序，检检验验结果填入“工序质量评评定表”。如经检验验工序质量量不不合格，则则执执行“不合格控制制程序”。工序需要例例外转序时时，“工序质量评评定表”要由项目经经理或技术术负负责人签认认后后方可转序序。对对紧急放行行的的施工过程程必必须详细注注明明使用部位位，经经分公司／／项项目经理部部主主任工程师师认认可上报公公司司技术质量量部部，经公司司总总工程师批批准准后方可例例外外转序。.2公司技术质质量部在在检查中，发发发现质量问问题题时，应视视影影响轻重，令令令其改正或或限限期改正或或执执行相应的“预防措施控控制程序”或“纠正措施控控制程序”或“不合格控制制程序”。.3施工过程中中的检验验和试验均均由由现场试验验员员根据规范范要要求进行操操作作，试验员员还还要依据规规范范要求制作作试试件，并及及时时送往试验验室室进行检测测。.4本工程的检检验和试试验由项目目经经理部委托托经经建委认可可有有资质的单单位位完成，并并对对所有检验验和和试验出据据正正式报告。.5通过检验和和试验对对施工过程程进进行标识。施施施工过程的的标标识是“工序质量评评定表”，由施工员员签发，部部位位或单位工工程程由项目经经理理或技术负负责责人签发。.6检验和试验验按1..1上中级有关关文件执行行。.7所有检验和和试验资资料由厂技技质质科统一收收存存。7.施工平面图图:钢结构厂内加工工平平面图：（见见见附图）8.施工技术组组织措施施:8.1保证质量量目目标措施:材料采购：贾国国新新；设备和和测测量装置：：王王强.1做好工程所所需设备备的配置、采采采购及验收收工工作。.2保证设备经经常处于于良好状态态，满满足工程需需要要。.3提供工程所所需的测测量和监控控装装置，确保保精精度满足工工程程需要。技质保证：陆刚刚.1做好图纸会会审，编编制合理的的施施工组织设设计计，做好技技术术交底。.2收集齐备工工程所需需的技术规规范范、质量标标准准，满足工工程程需要。.3按工序做好好检验和和试验，工工序序质量检验验率率100％，选择有有资质的第第三三方质量认认证证单位。.4做好工程资资料的收收集、整理理、存存档工作。生产组织：李文文宝宝.1负责施工过过程的控控制，编制制、落落实生产计计划划，负责分分承承包合同的的评评审。.2负责组织生生产实施施和协调工工作作，合理地地选选用、配置置、使使用人才。