修改：汽车发动机构造与维修课程标准2012016学年第2学期

《汽车发动机构造与维修》课程标准课程编号：1301010202课程类型：专业基础课课程学时：90课程学分：5先修课程：《汽车机械基础》适用对象：汽车制造与装配技术、汽车检测与维修技术一、课程定位和设计思路（一）课程定位《汽车发动机构造》是汽车制造与装配技术针对汽车装配与调试工岗位能力进行的一门核心课程。本课程构建于《机械制造基础》、《机械设计基础》等课程的基础上，也是进一步学习《汽车发动机电控系统》、《汽车电气与电子系统》等专业核心技能课程的基础。主要培养学生会利用台架和流水线进行汽车发动机的装配和调试、并能对汽车发动机零部件进行检测及更换等专业能力，同时注重培养学生的社会能力和方法能力。（二）课程的设计思路该课程着眼于学生的终身学习与可持续性发展，关注学生素质，关注学生职业岗位能力的培养。该课程是依据“工作任务与职业能力分析表”设置的。其总体设计思路是，打破以知识传授为主要特征的传统学科课程模式，转变为以工作任务为中心组织课程内容，并让学生在完成具体项目的过程中学会完成相应工作任务，并构建相关理论知识，发展职业能力。课程内容突出对学生职业能力的训练，理论知识的选取紧紧围绕工作任务完成的需要来进行，同时又充分考虑了高等职业教育对理论知识学习的需要，并融合了相关职业资格证书对知识、技能和态度的要求。教学过程中，要通过校企合作，校内实训基地建设等多种途径，采取工学结合、半工

半读等形式，充分开发学习资源，给学生提供丰富的实践机会。教学效果评价采取过程评价与结果评价相结合的方式，通过理论与实践相结合，重点评价学生的职业能力。该课程总体框架结构安排如下表。《汽车发动机构造》课程安排表学习项目编号学习项目名称学习型工作任务学时项目一汽车发动机总论任务一：发动机总体构造与原理分析；48任务二：发动机总体认识；4项目二曲柄连杆机构构造任务一：曲柄连杆机构构造；622任务二：曲柄连杆机构的拆装；4任务三：曲轴飞轮组的检查；2任务四：气缸体、气缸盖的检查；4任务五：连杆及轴承的检验；2任务六：活塞、活塞环的检查；2项目三配气机构构造任务一：配气机构构造；410任务二：配气机构的拆装；4任务三：气门间隙的检查与调整；2项目四汽油机燃油系构造任务一：汽油喷射式供给系构造；816任务二：燃油喷射系统主要零部件拆装与检测；4任务三：燃油喷射系常用检测诊断仪器的使用；4项目五柴油机燃油系构造任务一：柴油机供给系构造；414任务二：喷油器、喷油泵的拆装；6任务三：喷油泵的检查与调试；2任务四：喷油器的检查与调试；2项目六冷却系构造任务一：冷却系构造；46任务二：冷却系的检查；2项目七润滑系的构造任务一：润滑系构造；46任务二：润滑系的检查；2项目八发动机装配、调整与磨合任务一：发动机装配与调试；68任务二：发动机磨合；2合计9090二、课程目标通过本课程的学习，使学生从整体上对汽车发动机构造与装配调试所需要的知识与技能有初步认识，培养学生具备一定的发动机拆卸、装配、调试、发动机零部件检测等技能型人才所必需的知识及相关的职业能力，通过行动导向教学改革提高学生积极的行动意识和职业规划能力，培养学生的创新、创业能力，为后续课程学习作前期准备，为学生顶岗就业打下扎实的基础。同时使学生具备较强的工作方法能力和社会能力。根据本课程面对的工作任务和职业能力要求，本课程的教学目标为：知识目标①掌握汽车发动机的基本构造、工作原理；②掌握发动机部件的功用、构造、工作原理；③掌握发动机零部件的装配步骤和装配关系；④掌握发动机拆装、调试工艺知识；技能目标①会进行发动机的日常维护保养和定期维护保养；②能熟练拆装发动机总成、零部件，正确判定其工作、使用状况；③能对曲柄连杆机构进行正确装配；④能对配气机构进行装配与调整；⑤能对汽油机燃油供给系进行装配；⑥能对柴油机燃油供给系进行装配与怠速的调整；⑦能对冷却系进行装配；⑧会能进行发动机的组装与调试。态度目标①培养学生创新精神、认真负责的工作态度及一丝不苟的工作作风，逐渐形成符合汽车制造行业职业岗位（群）所要求的职业道德与职业素养；②注重培养学生自我学习汽车新知识新技术的自学能力，为适应汽车制造行业岗位群的要求打下基础，提高学生走向社会求职的竞争力；③有较强的集体荣誉感和团队合作意识；④能客观地评判自己或他人的工作业绩。三、课程教学内容和要求本课程共设计了8个教学项目，教学时按项目顺序依次进行，其教学内容与要求详见下表。—3—

《汽车发动机构造与维修》课程的教学内容和要求序号项目工作任务知识素质要求技能要求考核评价要点建议学时理论实践1汽车发动机总论任务一：发动机总体构造与原理分析；1、能描述发动机总体结构及布置形式1、能够描述发动机的总体结构.考核基础知识的掌握程度.考核发动机类型、汽车发动机总体结构的识别能力.能正确说出发动机各参数的含义和工作原理以及汽油机和柴油工作差别441、能描述汽油机工作原理2、能描述汽油机工作原理1、能够描述发动机的工作原理任务二：发动机总体认识；3.理解发动机常用术语2.掌握四和二冲程汽油机和柴油机的工作原理。3.能叙述汽车发动机的工作原理并区分汽油机和柴油工作差别4.掌握汽车发动机总体构造4.能识别汽车发动机的各组成结构。2曲柄连杆机构构造任务一：曲柄连杆机构构造；1.掌握机体组的结构；1.能够进行机体组零部件的拆装和检查鉴定；1.能够进行机体组零部件的拆装24任务二：曲柄连杆机构的拆装；2.了解机体组的工作原理；2.会对活塞连杆组零部件进行检查鉴定；2.会对活塞连杆组零部件进行检22任务三：曲轴飞轮组的检查；3.掌握活塞连杆组的结构；3.能够对曲轴飞轮驵零件进行检查鉴定；3.能够对曲轴飞轮驵零件进行检查鉴定；2任务四：气缸体、气缸盖的检查；4.了解活塞连杆组的工作原理；4.能够对活塞、连杆等零部件进行正确装配；4.能够对活塞、连杆等零部件进行正确装配；22任务五：连杆及轴承的检验；5.掌握曲轴飞轮组的结构；5.能够对曲轴、飞轮等零部件进行正确装配；5.能够对曲轴、飞轮等零部件进行正确装配；2任务六：活塞、活塞环的检查；6.了解曲轴飞轮组的工作原理；23配气机构构造与维修任务一：配气机构构造；1.掌握配气机构的结构及功用；1.能够进行配气机构的拆装与检查；1.能够进行配气机构的拆装与检查；22任务二：配气机构的拆装；2.了解配气相位；2.会对气门组零件进行拆装与检查；2.会对气门组零件进行拆装与检查；2任务三：气门间隙的检查与调3.掌握配气机构的主要部件；3.能够对气门间隙进行检查调整；3.能够对气门间隙进行检查调整；2

整；4.了解配气机构新技术；4.会对配气相位进行检查，4.会对配气相位进行检查，4汽油机燃油系构造任务一：汽油喷射式供给系构造；1.掌握汽油发动机燃油供给系的组成；1.能够进行燃油供给系的拆装与检查，1.能够进行燃油供给系的拆装与检查，24任务二：燃油喷射系统主要零部件拆装与检测；2.了解汽油发动机燃油供给系的工作原理；2.会使用燃油喷射系常用检测诊断仪器，2.会使用燃油喷射系常用检测诊断仪器，22任务三：燃油喷射系常用检测仪器的使用；3.掌握EFI系统的特点.八、、，3.能够说出该系统传感器的名称、安装位置和作用，3.能够说出该系统传感器的名称、安装位置和作用，44.了解EFI系统的工作原理，5柴油机燃油系构造任务一：柴油机供给系构造；1.掌握柴油发动机燃油供给系的组成，1.能够进行柴油机燃油供给系主要零部件的拆装，1.能够进行柴油机燃油供给系主要零部件的拆装，22任务二：喷油器、喷油泵的拆装；2.了解柴油发动机燃油供给系的工作原理，2.会使用燃油喷射系常用检测诊断仪器对喷油器、喷油泵进行检查，2.会使用燃油喷射系常用检测诊断仪器对喷油器、喷油泵进行检查，22任务三：喷油泵的检查与调试；3.掌握喷油器、喷油泵的工作原理，3.能够对喷油器、喷油泵进行拆装与调试，3.能够对喷油器、喷油泵进行拆装与调试，2任务四：喷油器的检查与调试；4.了解调速器的功用及工作原理，4.能够对柴油机供给系进行检查，4.能够对柴油机供给系进行检查，26冷却系构造与维修任务一：冷却系构造；1.掌握水冷却系的主要组成部件的结构，1.能够进行冷却系的拆装与检查，1.能够进行冷却系的拆装与检查，22.了解冷却系的工作原理，2.会对冷却系主要零部件进行拆装，2.会对冷却系主要零部件进行拆装，2任务二：冷却系的拆装；3.了解水泵的功用及工作原理，3.能够对风扇皮带松紧度进行检查，能对节温器、温度传感器进行检查，3.能够对风扇皮带松紧度进行检查，能对节温器、温度传感器进行检查，24.掌握节温器的功用，4.能够说出节温器的功用，4.能够说出节温器的功用，7润滑系构造任务一：润滑系构造；1.掌握润滑系的主要组成部件的结构，1.能够进行润滑系主要部件的拆装，1.能够进行润滑系主要部件的拆装，22.了解润滑系的工作原理，2.会对润滑系零部件进行检查，2.会对润滑系零部件进行检查，2任务二：润滑系的拆装；3.了解油泵的功用及工作原理；3.能够对润滑系压力、油质进行检查；3.能够对润滑系压力、油质进行检查；24.了解曲轴箱通风装置；8发动机装配、调整与磨合任务一：发动机装配与调试；1.了解发动机的装配步骤、装配注意事项；1.能够对发动机进行装配与调试；1.能够对发动机进行装配与调试；2任务二：发动机磨合；2.掌握发动机磨合注意事项、磨合的规范；2.能够对发动机进行磨合；2.能够对发动机进行磨合；23.发动机调试内容和调试方法；2四、教学方法与手段在“讲、学、练、做”一体化的教学模式下，每个项目都采用了分组教学，具体教学方法和教学手段如下：（一）教学方法（1）紧扣培养目标，采用任务驱动的教学方法教学过程中紧扣培养目标，积极改革教学方法与教学手段，将传统的单向灌输式教学方法改为结合工作任务采用启发式、提问式、座谈交流式、边讲边练、现场教学等多样化教学方法，激发学生的独立思考和创新意识，调动学生学习的积极性，使学生变被动为主动，培养学生分析问题、解决问题的能力。理论课课堂讲授的基本方法是通过项目任务提出问题，引导学生思考，进而集体讨论；坚持融“教、学、做”理实一体的原则，让学生在课堂和综合实训中将理论和实践融于一体，增强记忆；使用多媒体、课件、视频，激发学生的学习兴趣，培养学生分析和解决问题的能力。1）理论与实践相结合理论与实践相结合，实行边讲边练，以提高学生的实践动手能力和解决生产实际问题的能力。2）校内与校外相结合建立校内、校外实践教学基地，校内校外结合，优势互补，为培养基本实践技能和技术应用能力创造良好的条件。3）真实与模拟相结合在实训车间或实训室创造一个真实的汽车装配实训环境，使真实与模拟互补。在实训室模拟出的生产操作和生产过程要能接近真实环境，使学生有身临其境，接受生产实践的锻炼。（2）以能力培养为要旨，尽可能多的安排生产性实践教学以培养学生的技术应用能力和职业素质为宗旨，设计具有职业情景的实践教学项目，构建知识与能力交互渗透、基本技能培养、职业培训和职业技能鉴定逐步递进的实践教学环节，充分发挥实验、综合实验、生产实习、职业技能鉴定、毕业设计在培养学生动手能力、观察能力、技能技巧、探索精神等方面的重要功能与作用，拉近课堂理论与实际应用的距离，提高学生的综合实践能力和职业技能。任务驱动法是以任务为导向，基于工作过程的教学法，采取以学生为主体的教学组织形式，倡导“以人为本”。教学与活动结合起来，让学生在活动中自主学习，通过活动引导学生将书本知识与实践活动相结合，以加深对知识的理解和运用。在活动中培养学生的个性，使学生的创新意识和创新能力得到充分的发挥和提高。（3）角色扮演法在模拟、逼真的4s店前台接待的情境下，让学生扮演一定角色，通过行为模仿或行为替代，充分体会客户和业务员之间的情感变化和行为模式，表露自己或角色的人格、情感、人际交往、内心冲突等心理问题。然后通过观察、体验，进行分析讨论，并对行为表现进行评定和反馈，以此来帮助其发展和提高学生的行动能力。（4）头脑风暴法在制订发动机机械系统装配调试计划和决策的教学环节中，通过师生、学生间的互动与合作，建立学习的共同体，以小组为单位，进行辩论和对话，产生思想的碰撞和观点的交锋，最终达成思想上的共识。（5）小组讨论式教学法以学生为主体，通过主讲教师的引导，充分发挥交流互动的作用，开展主题研讨，提高学生的学习兴趣，学生产生内在动力，主动参与、积极活动，通过相互提问、随机选定发言等形式在教学中创设有思考价值的问题情境，引导学生思维方向，激发认知动力。（6）演示和讲解法借助实物来进行的边演示、边讲解的教学方法。对具有很高的抽象程度和复杂性及表面不易看透工作原理的内容，通过实物、课件、仿真软件等一些辅助手段补充信息源，通过感观刺激传递直观信息。（二）教学手段（1）积极推广现代化教学技术该课程是一门实用性很强的专业课。在教学过程中改变传统单一的“黑板+粉笔”教学模式，主动组织教师制作电子课件、电子讲稿、教学软件等，配合录像片、典型实物、模型、CAI多媒体音像教学等多种教学手段，仿真教学等。从而大大提高了学生的学习兴趣，加深了同学们对有关抽象理论的认识，获得了良好的教学效果。（2）工学结合建立了校外实训基地，并邀请有较高造诣和丰富实践经验的知名专家、高级工程技术人员来校讲学和作学术报告，传授本专业前沿性的知识和专业发展动态。扩大学生的知识面和了解本课程学科领域发展动态，激发学生的学习欲望。（3）实际