地铁工作总结12篇

2/2地铁工作总结12篇

地铁工作总结1

“服务地铁，回报社会”地铁志愿者工作总结今年，我们西安财经学院行知学院团工委举办了“服务地铁，回报社会”的支援者活动，我身为校团工委委员同时又是一个地地道道的西安人，生在西安长在西安，对我们这个作为十三朝古都的国际化大都市有着难以分割的情意，所以我觉得我有责任和义务参预这次的活动，这不仅仅是一次有意义的志愿者活动，同时也是对我自己供应一次很好的社会实践机会。

我有幸的成为了志愿者服务队第八组的组长，这意味着我肩负着比一般队员还要多的责任，我主要负责大家的调配，同时始终活动的在每一个工作岗位，做到第一时间处理问题并且代替那些需要休息的队员。我们组在五月一日劳动节这一天正式到岗，第一次的志愿者服务就要面临节假日的超高人流，大家要为过往乘客供应正确的信息询问、应急服务等志愿服务，还要主动的与地铁站的服务相协作，详细的介绍地铁搭乘路线和相应所到站点的选择，热忱、急躁回答游客的询问，为旅客指路、解疑。除此以外，我们还需要热忱地关怀小伴侣、关怀带很多行李的乘客、老年人、残疾人还有外国友人买票。这些困难的任务摆在大家面前，但是我们的组员缺没有临阵退缩，而是大胆的走进拥挤的人潮，很快的投入到工作之中，这也是我作为组长需要感谢大家的地方，假如没有大家的支持和关怀，我们八组就不能完成接下来两个月的任务，在这里也对我们八组的其余队员说声大家辛苦了，感谢大家！

我在人员支配上，一般状况主要是在地下两线各支配一名同学，他们的工作主要是疏导乘客上下车，由于我们在钟楼站，人流量可以说是全线最多的，我们的志愿者必需时刻警惕，高度的留意力在乘客的上下车上，尤其是在列车关门的瞬间可怕夹住一些乘客，这些都是特别担忧全的，所以对于我们的支援者是要求很高的。这些工作还远远不够，我记得在一次服务中，一位母亲还来不及孩子上车列车就开动了，小伴侣在地铁站口大声的哭喊，我们的队员杜彪彪看到后，准时过去劝慰小伴侣，并且第一时间向值班站长汇报，在与孩子的母亲取得联系之后，将小伴侣送到了永宁门站，关怀乘客解决了困难。也同时受到了四周乘客的表扬，并且一一询问我们来自哪一所高校，这无疑不是在为我们学校做很好的宣布传达。

在出站口ABCD口各支配一名志愿者进行人员的疏导，由于出站的刷卡机时常把卡卡住，或者是卡满了工作人员没有准时更换，我们的支援者也成为了刷卡机的保姆，大家都学会了简洁的修理工作，对有故障的刷卡机准时的修理，这样既关怀地铁站工作人员的工作量，同时可以第一时间的解决问题，使人流可以很快的通过，为疏导起了很大的作用，有的时候我走过他们时都为他们加油大气，在那里多站一会儿关怀他们的工作。

剩下的主要工作便是关怀乘客买票了，这里我们的工作是特别困难的。由于地铁站买票的地方时常聚集很多乘客，所以志愿者一方面要关怀那些不会购票的乘客购票同时还要疏导大家去人数较少的售票处购票，就这一看似简洁的工作，却比想象中的更加辛苦，大家拿着小喇叭大声的疏导乘客，从下午三点到晚上八点，大家的嘴就没有停，有时候大家甚至都把嗓子喊嘶哑了，尤其是几个女队员有时候累的都直不起腰，让人看着就心疼。关怀乘客买票主要就是告知他们操作流程或者直接帮他们买到去目的地的单程票；会有人不知道进了进口该往哪个方向，这时候略微指一下就会换来别人的一句感谢；有时候会有人不知道要去的地方是不是在这进地铁或者怀疑这趟地铁会不会到不了他想去的地方，只要我们的

队员态度坚决的告知他确定到，他便会笑容满面；地铁票有时会是无效的，这时就需要找站上的工作人员问问为什么会这样，然后关怀乘客解决问题；有时又会由于票价余额不够让乘客出不来，有时地铁卡会刷不出，有时候乘客将单程票放进去以后自己却没有出来，导致自己一脸茫然的看着进出的人群却不知所措，这时候带着他去补票，关怀他去服务台查找缘由或者从绿色通道放他出来，当问题解决时每一个乘客都不会遗忘说上一句感谢。这样大家再苦在累，换来一句感谢也是心里甜滋滋的。但是有时候也会面对一些乘客的无理要求，他们还要细心急躁的对他们进行劝导，甚至有时候还会受到乘客的埋怨，但是大家都忍下心中的委屈，还是一次次精彩的完成任务。

我们这一组的服务时间是每周日的下午三点到八点，大家每次都要在晚上结束后结伴回到白鹿原上，原来就带着一身疲乏，在回学校的路途中有时候可能还要站一路，大家都是很不简洁。但即便志愿者活动很辛苦，大家还是坚持了下来。没有一个人埋怨，没有一个人轻言放弃，大家都微笑着相互鼓舞着，由于我们身上穿的是志愿者特地的红马甲，我们不能辜负它！

两个月的服务已经结束了，但是大家从原来的生疏变成了生疏，走在校内里，照旧会开欢乐心的见面打招呼，然后傲慢的告知身边的同学，那个人是我们地铁志愿者八组的组员，大家都引以为荣。

通过这一次的志愿者活动，让我受益匪浅。志愿者，一个光荣的称号。或许很多人都会说我们做志愿者很傻，傻傻的站在那里，想一个雕像一样，没有自由，没有酬劳。但是一旦你真正去做了，才会发觉其实做志愿者会给我们带来很大的好处。其中不仅有见识的人多了，与社会的接触多了。更给我带来了一次熬炼自己的机会，使自己的力气及信念有了很大的提高。就像是迈开了走向成功的第一步。而我作为一个组长，我也熬炼了我自己的组织力气，和组员友好相处，处理一些麻烦的问题。

在这次的活动中，我熟识到关怀别人有时只是举手之劳，不知不觉间我们可以关怀很多人。在忙劳碌碌中，我们遗忘了停下脚步听听别人的请求，遗忘了一件对自己来说很简洁的事或许在别人那并不那么简洁，有时只是一个小小的关怀却让我们收获许多。一句感谢确定了我的付出增加了我的荣誉，同时也激励着我要做得更好。我认为正确而不怀疑我关怀了别人，别人也会关怀别人，就这样集中，爱就会这么传播出去，传到全部需要的地方。就比如说，又一次一个阿姨问我借手机，在她询问我之前，我感觉她的目光在我身上停留了一阵，似乎在考虑我是否会关怀她，我发觉了她的眼神，我问她是否需要关怀，她说想问我借一下手机，给女儿打个电话，她把手机忘在女儿的包里了，又给我说她是甘肃来西安旅游的，问我介意不介意打长途，我得知之后爽快的答应了，这个阿姨和女儿联系上对我说了许多声感谢，我笑笑对她说，没事，您太客气了。我原来想着这件事就这样结束了，谁知道到晚上回学校的路上，有一个生疏号码给我发信息，原来是下午那个被我关怀的阿姨，她竟然给我发信息感谢我的关怀，那一时刻我立即心里不由的感到一股暖流，并且很傲慢的给她回复说“不客气，我是来自西安财经学院行知学院的志愿者，这是我的责任！”旁边的队员看到了我们的对话，也为我感到高傲，其实，这本身就是作为志愿者我应当做的，不是吗？

作为志愿者的我们不过是在尽一份自己的真心，假如你有着水一般玲珑剔透又布满灵性的灵魂，就让四周的一切都因你的光荣而变得美丽；假如你有一颗犹似水晶的心肝，时常在笑着，你的气质会不经意间感染身旁的人。有时候一些小小的动作也会有巨大的感染力，并不是确定要做一些轰轰烈烈的事才有意义。这

两个月里我们互学习，互努力，共付出，共奉献，原本没有的阅历，现在都已装得满满的。所以我觉得志愿者不止是奉献者，也是受益者。工作熬炼了我们的思维，更磨练我们的意志。使我们更有力气，去实现人生的价值，从而回报于社会，而这也就是我通过这次的地铁志愿者活动感受最深的，或许，这就是一个志愿者的灵魂吧！

诗人舒婷曾说：“我简洁而丰富，所以我深刻，我简洁而丰富，所以不简洁，保持简洁的心，走不简洁的路。”志愿者很平凡，平凡的面容，平凡的身份，但是志愿者却又显得不平凡，不平凡的态度，不平凡的品德，志愿者是欢快的平凡人，我们是平凡的欢快者也是一名志愿者。我为我是一名来自西财行知的志愿者而感到高傲、傲慢！

地铁工作总结2

自成为地铁站保安以来能够从每天的工作中感受到自身的成长，可以说这份保安工作对我在职场中的成长而言自然有着独特之处，尽管有着时候面对地铁站的诸多行人会感到有些人手不足，但是能够凭借自身的力气维持好地铁站的秩序也是让人有所收获，为了从容应对明年的任务还是应当先对目前的地铁站保安工作加以总结。

在不影响保安工作的状况下关心安检员做好大型物品的检查，虽然安检工作人员数量较多却由于事务繁琐从而时常消逝忙得焦头烂额的状况，因此我有时也会在力所能及的状况下关怀安检人员做好检查方面的工作，主要是维持好地铁站的秩序避开行人太多导致过安检的时候有人浑水摸鱼，为此还要在安检设备四周设立临时护栏才能够避开失控的局面产生，毕竟从自己工作的经受来看每天穿梭在地铁站的行人数量还是特别多的，尤其是节假日的时候需要特别留意才能够避开部分行人躲避安检的状况产生，因此在我看来关怀地铁安检员维持好行人的秩序也是特别重要的事情。

维持好整个地铁站的秩序并在纠纷产生的时候尽快进行处理，地铁站产生的纠纷是每个安保人员感到比较头疼的事情，若是不能够在第一时间把握住局面很有可能会在短时间内导致地铁站变得特别拥堵，因此消逝了这种状况需要尽快疏散行人避开长时间滞留从而形成拥堵的局面，另外依据纠纷大事的不同将双方安置在休息室再来进行单独的处理，另外为了防止孩童丢失大事的发生还为地铁站乘客供应了广播寻人的关怀，由于地铁站值班的`保安只有一人的缘由时常让我在工作中感到有些力不从心。

为地铁站的行人供应关怀并作为和工作人员之间的沟通桥梁，关于这点主要还是凭借着精彩的视力来分析长时间滞留在地铁站的行人动机，若是有人滞留于出行的关卡则很有可能消逝了刷卡失败或者设备故障的状况，这个时候就要联系其他的值班人员了解行人滞留缘由从而为对方供应关怀，另外则是通过自己的努力为地铁卡充值人员供应关怀并将其引导至充卡区域，除此之外自助购票区域的秩序维持才是自己在地铁站工作中需要特别留意的地方。

能够以地铁站保安的身份为行人供应关怀也是让自己感到特别荣幸的事情，因此在明年的保安工作中自己也要认真对待并争取为地铁站的运营做出贡献，认为正确而不怀疑自己也能够通过长时间地铁站保安的工作从而大幅度提升自身的力气。

地铁工作总结3

作为xx地铁公司安检员的培育单位，我校自今年x月向该公司成功输送xx名安检员后，x月x日由x主任领队，我和几位老师带领其次批同学前往xx地铁公司从事安检实习工作。相对于以往，这次创下了我校带实习工作的几个之最。

一是同学人数最多。xx名同学相当于九个班级的人数共赴实习，开我校之先河。

二是同学状况最简洁。这xx名同学中除了来自我校不同级部的同学外，大部分是非我校毕业的社招生，他们当中大部分同学的平均年龄都在22岁左右。

三是来自兄弟学校的竞争压力最大。早有耳闻的衡水职教中心的同学这次也同赴北京地铁公司，他们要与我们进行面对面的较量。只这三项之最就加大了我们的管理难度。但是，我们有信念克服一切困难，迎接一切挑战。

x月x日中午1点，在颠簸了近4个小时后，我们最终到达同学工作生活的第一站，也就是住宿地点——北京前进高校。下了车的同学们扫去脸上的疲乏，大家列队站好，迈着整齐的步伐，喊着嘹亮的口号走进学校大门。接下来是每个班轮番激情宣读班训，完毕后全体同学共同宣读校训，声音响亮，荡气回肠。同学们良好的仪容仪表和精神风貌不但得到了用人单位的赞扬，也让衡水职教中心的师生们为之赞美。我们的师生以良好的素养赢得了第一次较量的胜利。然而我们深知真正的较量还在后面。

我们的驻地北京前进高校只是北京的一所效益不好的民办高校，校内简陋，校舍陈旧。由于宿舍楼未布置好，因此，我不能照看生病住院的女儿，连老师与妻子共同带实习却分隔两地，胡老师放弃新婚蜜月，还有两位年轻的老师失去了谈恋爱的时间。我们静静奉献，无怨无悔。

x月底，由于同学精彩的工作表现，北京地铁公司与我们要提前与同学签了正式合同，由于公司合同的部分条款引起同学的争议，有很多同学不情愿签合同。我准时将同学的怀疑与公司进行沟通，得到圆满解答后又和同学进行解释，同学们很快就签属了合同。到目前为止，我们同学的就业稳定率高，464名就业同学中，由于个人缘由离职的只有11名，其中男生3名，女生8名，就业率达到97.63%，而衡水职教中心先后有30多名同学离职。

我们的同学精神状态好，工作中处理问题迅速而灵敏，技术过硬，多次检查出不少重大违禁品。部分同学由于工作表现突出还被评为班长、组长。如今，已经回到学校开头了新的工作的，我们深知成果属于过去，等待我们的将是新的挑战，我们会一如既往在这片宠爱的土地上，静静耕耘，无悔奉献。

地铁工作总结4

20xx年是宁波轨道交通工程建设的全面提速之年，为确保上半年1号线正线遂道区间“洞通”，附属结构及机电设备安装和铺轨等施工有序推动前进，下半年1号线正线遂道区间“轨通”，其次轮轨道线网规划报批全面启动等主要节点目标取得重大突破，江东紧紧围绕指挥部“三线并进、四个确保”年度总体工作目标，坚持科学进展为统领，连续举全区之力，推动前进轨道交通工程建设又好又快进展。

一、20xx年工作开展状况

(一)全面完成年度方案保障任务。一是全面完成福明路站、樱花公园站、舟孟北路站及江东厦桥东站等四个车站及机电设备安装、车站装修等九处约2.4万平方米临时借地任务。二是全面完成福明路站、江厦桥东站等附属结构施工用地及舟孟北路站管线改迁等约300平方米100余株绿化迁移，以及江东拆复桥约3千平方米1500余株绿化恢复。三是顺当实施福明路站三、四期，樱花公园站、舟孟北路站二期等四次交通导改约5.5公里护围。四是主动协作福明路站三、四期，樱花公园站、江厦桥东站和舟孟北路站二期等40余根综合管线回迁施工。

(二)全力做好管线改迁应急保障。一是全面完成110kv桑中桑山线(樱花小区至大河变段)约1.5公里管线割接施工涉及的沿中山东路九处临时借地、10多家沿街商铺维稳等应急政策处理，主动协作完成二回路电力管线割接施工及约20xx平方米临时用地恢复交地。二是全面完成樱花主变过中兴路管线施工涉及宁波虹桥男科医院及枫丹公寓约500平方米二次临时借地及施工维稳保障。

(三)主动做好轨道施工衍生保障。一是全面完成江东五座拆复桥约3千平方米临时用地恢复并交付各产权单位使用。二是主动协调江东中心学校华光校区、太古城社区、东航大厦、宁波园林工程公司及海和森等轨道沿线施工涉及的地面沉降、墙体开裂等修复工作，确保社会稳定。三是主动做好轨道施工噪声、粉尘、周边房屋平安等居民信访投诉的应对工作，全年准时有效处理来信、来访及电话投诉20如起，无一件引起群体上访大事发生。

二、主要工作做法

(一)抓统筹促进度，主体工程建设实现年度节点目标。一是强责任落实。依据市指挥部20xx年度总体工作思路，加强与市指挥部职能处室、街道社区及施工、设计等单位工作对接，细化明确施工用地、管线迁移、交通导改等政策处理及渣土处置、噪声把握、施工维稳等年度责任目标，严格落实江东“重大项目突破年”、全区重大项目集中攻坚“句号行动”等活动动员部署，进一步强化各街道、各部门细化责任分解，落实责任主体，明确工作要求，倒排工作时间，强化分层分级协调互动推动前进。二是强节点保障。坚持“以周保旬、以旬保月、以月保年”工作原则，紧密结合各标段工程节点需求，加强与区有关部门、街道及施工单位的工作对接，以轨道交通保障工作专项立项竞赛工作目标为主要抓手，逐月细化阶段性工作重点，坚持每周一例会、每日一碰头及定期不定期例会和重大问题准时专题协调等工作制度，严格每半月责任目标落实状况督查通报，确保福明路站3、4号出入口按方案建成，1、2号出入口、风停，以及江厦桥东站北侧、舟孟北路站南侧附属结构，樱花公园站1、3号线联络通道等节点任务施工稳定有序推动前进。三是强关键协调。针对江厦桥东站至东门口站、海晏北路站至世纪大道站等两个盾构区间春节期间下穿奉化江及永新河关健时段，且渣土外运码头关停等实际状况，主动对接服务施工单位，主动关怀探寻临时弃土场地，主动争取区城管、交警部门工作支持，确保春节期间盾构区间施工平安顺当推动前进，为海晏北路站至世纪大道站左线1月底、右线3月底，江厦桥东站至东门口站左3线4月底、右线5月底顺当贯穿在时间上供应强有力保障，在全市1号线一期提前1个月领先实现“洞通”。

(二)抓协调强服务，政策处理难点卡点取得全面突破。一是联动服务破解临时借地难。由于各车站附属结构及樱花公园站1、3号线联络通道等施工围档距离沿街商铺和居民较近，生产生活影响相对较大，临时借地工作难度特殊大。对此，我们坚持政府、部门、街道三级联动，充分发挥社区一线骨干作用，加强工作对接相互沟通，主动争取单位产权人、商铺业主和居民工作理解支持，特别是针对江厦桥东站北侧附属结构涉及中山首府南侧经营性停车场临时借用，樱花公园站1、3号联络线涉及东舟大厦北侧临时用地和消防设施改迁，以及舟孟北路站1号风井施工围档外推等工作难点，主动争取城管、交警、消防等部门支持，充分依靠街道、社区工作力气，多次组召开专题协调会议，重点问题、重点分析、重点突破，按方案推动前进各节点目标。二是高效服务破解管线改迁难。110kv桑中桑山线(樱花小区至大河变段)割接施工，不仅线长(约1.5公里)、点多(临时借地九处、开挖作业面13个)，时间紧(6月8号踏勘现场、13号要求交地)、任务重(6月底前完成第一回路割接、7月中旬完成其次回路割接)，而且涉及城管、交警等部门和3个社区，一方面加强社区工作对接，加大工作协调力度，主动争取小区物业、临时借地产权单位工作支持理解，准时完成临时借地任务;一方面加强现场协调，细化施工方案，强化宣布传达引导，确保了管线割接施工平安顺当推动前进。此外，樱花主变电所过中兴路管线施工，由于在20xx年110kv电力管线施工时已临时借用过一次，现在二次借用，各产权单位思想抵触较大，在街道的大力关怀下，多次、反复做好产权人思想工作，为工程的顺当推动前进作出了主动努力。三是一线服务破解用地恢复难。江东五座拆复桥临时用地恢复涉及拆复桥收尾、钢便桥拆除、综合通信和自来水管线回迁等四家施工单位，施工组织相互交叉，又由于临时用地时间已超过借用时间，各产权单位看法较大，提出较高恢复要求。我们始终坚持一线工作法，建立一线工作服务手册及工作台帐制度，会同工程处现场科多次组织召开专题和现场协调会，明确工作职责，确定工作目标，加强现场管理，邀请区内河所及相关产权单位一线工作指导，平安顺当完成五座拆复桥钢便桥拆除、河道清淤、河坎修复及市政道路和绿化恢复等。

(三)抓合力建机制，和谐共建品牌建设再创新局面。一是强化工作合力。紧密结合各标段、各车站年度工作任务，先后组织百丈街道人大代表，东胜、东柳街道党政班子成员及沿线社区领导参观学习轨道交通工程建设，组织座谈相互沟通，加强工作一线对接，强化工作合力推动前进。二是创新工作机制。围绕福明路站南侧附属结构施工关键节点，突出太古城社区沿中山东路两幢房屋因福明路主体结构施工，引起了部分落水管断裂、裙房屋顶开裂和部分门窗变型修理等工作难点，创新推行社区、物业、施工单位“三位一体”和谐共建工作机制，准时组织施工队伍，制定详细方案，妥当解决问题，不仅有效化解冲突，促进工程稳定快速进展，而且进一步拉近了物业和居民之间的`距离，融洽了工作关系，强化了社区建设。三是加强相互沟通互动。充分借助人大、政协和工青妇团等社会各界力气，主动搭建和谐共建互动相互沟通平台，多次组织太古城社区、潜龙社区和樱花社区与属地施工单位召开轨道交通附属结构施工和谐共建对接相互沟通会、促进座谈会和社情民意恳谈会，总结回顾轨道交通和谐共建好的阅历做法，主动争取轨道沿线企事业单位、商铺、居民理解支持，突出资源共享、活动共办、难题共解三措并举，着力营造全社会、全员参预支持轨道交通工程建设的和谐共建氛围。

地铁工作总结5

实习时间xx年12月至xx年6月，实习单位北京市地铁运营一分公司。

实习目的地铁站务员学习，票务制度，平安规章。

(一)，公司简介

北京市地铁运营一分公司是“新地铁”战略构想下成立的第一个经地铁公司授权,全面负责地铁5号线、亦庄线和6号线的平安运营生产、设备修理维护以及优质服务等管理工作的分公司。目前公司所管辖的地铁5号线，运营线路总里程27.6公里，设置23座车站，亦庄线运营线路总里程23.2公里，设置14座车站，6号线运营线路总里程52公里.其中一期设置20座车站。目前公司管理所涉及的专业涵盖车辆运输、客运组织、行车电力调度、供电、通信信号、机电和线路等。

运营一分公司机关依据“大部制”的组织模式，设置平安质量管理部、生产调度室、营销部、人力资源部、企业进展部、财务合同部、办公室、物资部、法规部、后勤部、保卫部11个行政部室和党委工作部、群众工作部2个党群部室。下设16个基层单位，分别是5号线：宋家庄站区、东单站区、惠新西街南口站区、立水桥站区、检修中心、乘务中心，亦庄线：万源街站区、经海路站区、乘务中心、检修中心，6号线：车公庄站区、平安里站区、呼家楼站区、常营站区、乘务中心、检修中心。公司共有三千余名员工。高学历、高素养的管理人员，工作热忱高、钻研业务力气精，团队协作意识强，以较高的标准履行自己的岗位职责，成为“六型地铁”建设的先锋和主力。

在地铁公司的领导下，公司领先提议“和谐、务实、创新、卓越”的工作准则，追求“严”、“细”、“深”、“实”的工作作风，在“六型地铁”的指引下，坚持“平安是基础、服务是根本、效益是目标、管理是手段、改革是动力”的方针指导下，追求“五个领先”的目标。以平安运营为先，追求平安零风险。树立“隐患就是事故”的理念，接受应用“治、控、救”和“人、机、环、管”的矩阵式管理体系，通过各种有效的管理手段，将风险降到最低限度;以品牌服务争先，追求乘客满意。始终坚持以顾客需求为导向，不断提升服务质量，延长服务内容，完善服务设施，不断超越顾客需求;以管理模式创先，追求精干高效。不断创新和完善新体制、新模式，达到精干高效、层次管理、内部市场化目标，提高效率和运营质量，实现资源的最佳配置;以效率效益领先，追求效益最大化。不断逐步通过内涵挖掘，提高资源的使用率，向科技进步和管理创新要效益，实现“社会和经济效益最大化”的目标;以指标世界领先，追求核心竞争力的提高。始终以国际先进水平为参照，通过技术进步和管理创新，不断提高公司的实力和核心竞争力。

二，实习任务

1、了解地铁站务工作的主要内容。

2、了解地铁车站的基本设备，如AFC、闸机、BOM、综控室等各种设备

3、通过地铁站务实习，生疏站务员的主要工作内容和工作职责。正确引导乘客进出站;引导乘客通过自动售票机购票;引导乘客选择合适的出站口转乘其他交通方式;做好站台平安防护工作，平安使用屏蔽门;关心车站工作人员做好大客流的引导工作，紧急状况疏散客流的工作。

4、通过票务实习，了解地铁车票的种类，了解单程票的使用时间限制，了解地铁对于乘客携带品的限制。

5、通过参观实习，了解地铁车站环境(包括温度、湿度、隧道通风、照明)的把握;生疏进路排列、列车运行监督、地铁列车运行图。

三，学习内容与成果

(一)单程票卡的购买

1一般单程票卡

乘客可以在车站自动售票机上自助购买，也可在车站售票处购买。

乘客使用自动售票机购一般单程票卡时，可以使用1元硬币或5元、10元纸币，依据自动售票机提示自助操作。

2福利票卡

持有免费乘车证件的乘客，须凭有效证件在车站售票处免费领取福利票卡一张。免费乘车证件只限持证者本人使用。持《残疾人证》(视力残疾)的盲人乘客可以有一名伴随人员免票。

3一卡通卡的自助充值

除原发卡充值点外，乘客还可以在车站设置的自动充值机自助充值。自助充值时，只限使用50元或100元纸币，依据自动充值机提示自助操作。

(二)单程票卡的使用

1一般单程票卡

仅限当日在购票站单人、单次进站使用。

乘客进站时使用一般单程票卡轻触进站闸机读卡区，闸机发出“嘀”声，提示刷卡成功，闸门开启，乘客进站。

乘客出站时须将一般单程票卡插入出站闸机的投票口，闸机回收车票，闸门开启，乘客出站。

2福利票卡

仅限当日在换领站本人、单次进站使用。使用福利票卡的乘客应当协作地铁工作人员的证卡核对检查。

乘客进站时使用福利票卡轻触进站闸机读卡区，闸机发出“嘀”声，黄色灯亮，提示刷卡成功，闸门开启，乘客进站。

乘客出站时须将福利票卡插入出站闸机的投票口，闸机回收车票，闸门开启，乘客出站。

3一卡通卡的使用

仅限一人一卡进站使用。

乘客持卡进站时，使用一卡通卡轻触进站闸机读卡区，闸机发出“嘀”声，提示刷卡成功，闸门开启，乘客进站。

乘客出站时使用一卡通卡轻触出站闸机读卡区，闸机扣款后闸门开启，乘客出站。

(三)补票

1持卡出站时无进站记录或一卡通卡遗失的乘客，须到车站补票处现金补交本次乘车票款后，领取出站票出站。

2遗失机场线单程票的乘客出站时须到车站补票处补交本次乘车票款后，领取出站票出站。3持出站票出站时，须将出站票插入出站闸机的投票口，闸门开启，乘客出站。

(四)特殊状况处理

1单程票卡特殊状况处理

乘客购买单程票卡后不能正常进站的，应当到车站售票处换票。

因单程票卡不能识别无法正常出站时，乘客应当持单程票卡到补票处免费换取出站票。因使用或保管不当造成单程票卡明显损坏，乘客应当支付单程票卡成本费3元后领取出站票。

2一卡通卡特殊状况处理

乘客持一卡通卡不能正常进站的，可以先到自动查询机处自助查询一卡通卡相关信息。如卡内余额不足时，应当先行充值或现金购票进站;如因卡内缺少上次乘车出站记录，应当到售票处补交上次乘车票款后方可进站;如卡片不能正常读写，应当现金购票进站，持卡乘客应准时与一卡通公司客服中心联系处理。

(五)易燃易爆物品规定严禁携带易燃、易爆、有毒、腐蚀性、放射性和杀伤性等危险品(如、炸药、鞭炮、汽油、柴油、煤油、油漆、电石、液化气、管制刀具、各种酸类等)以及其它危害公共平安的物品。

(六)携带物品规定

严禁携带超长(1.8米以上)、易碎(如玻璃及易碎玻璃制品等)、笨重(如自行车、洗衣机、电视机、台式电脑显示器、电冰箱等)、阻碍公共卫生、车内通行和简洁污损地铁设备和站、车环境的物品及动物进站乘车。

(七)紧急状况

1、地铁站内、车内发生意外或紧急状况时，乘客应听从工作人员指挥，协作维护现场秩序。

2、列车到达终点站或因故不能正常运行时，乘客应听从工作人员指挥，全部挨次下车，以免发生意外。

四，总结

时间飞逝，经过理论学习，岗位实操。对于我个人而言这次地铁实习的机会是艰辛而又难能宝贵的，这是一次机遇也是一种挑战，我希望能通过自己的努力和进步为这次实习生活画上圆满的句号。

我们首先学习的就是公司的各种规章制度和基本内容简介，我们的第一堂课程就是平安运营，预防为主，综合治理。树立隐患就是事故的理念。公司在“六型地铁”的指引下，坚持“平安是基础、服务是根本、效益是目标、管理是手段、改革是动力”的方针指导下，追求“五个领先”的目标。以平安运营为先，追求平安零风险。树立“隐患就是事故”的理念，接受应用“治、控、救”和“人、机、环、管”的矩阵式管理体系，通过各种有效的管理手段，将风险降到最低限度;

在实习开头时我们首先进行了平安训练的理论培训，让我了解了很多关于从事地铁工作平安方面的学问，这给我以后上岗工作带来很大关怀，同时能避开一些事故的发生以及应对一些突发大事。

我们其中还参预了三月份的红袖标志愿者服务，全程跟车，工作是辛苦的，但同时我们也了解了更多的实际状况，在实习的同时也把所学的公司规章制度应用到了实际工作之中。

平安训练培训完后我们参预车站实习了，在实操实习的几天中，我们先从简洁的压票，点钞，在学习车门事故处理，切除故障车门，手动处理故障屏蔽门。我们先生疏车站设备以及对综控员工作的学习。综控员主要任务是监控整个车站的运作，主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作状况和各岗位的工作状况。按有关规定操作和监控行车设备，对当班行车组织和施工做好登记，并监控施工平安等工作，全面负责设施、设备发生故障或发生特殊状况时依据相关的程序能立即做出应对，同时还需要操作车站的环控系统设备。实操学习之后我的感想是：最为一名地铁公司的站务员，我们要做的就是依据票务规章规定，负责售票、检票及其它的票务工作，依据地铁客运规章的规定，确保票务工作的正常进行，同时负责车站内其它客运工作。消逝紧急状况时，尽快恢复正常工作状态。保持主动的工作态度与热忱，不断提升个人服务水平。

地铁工作总结6

敬重的运营分公司领导：

我是XX部YY中心的电客车司机，于XX年X月X日进入公司，我的X个月试用期已满，依据公司的规章制度，现申请转为公司正式员工。

转瞬间半年时间过去了，这是我从人生中最珍贵的经受，也给我留下了精彩而美而好的回忆，特殊感谢XX地铁供应我工作的机会，同时我也特殊珍惜这个工作的机会，尽管我对这个岗位没有充分的专业学问和业务技能，但在领导和同事的悉心关怀和指导下，通过自身的努力，在此方面争取了确定的进步，我也会以最好的精神状态去面对每天的工作，作为XXX地铁的一员，也会时刻保持自身的责任感和使命感，去迎接我将来的工作，人是在不断总结和反省中熬炼和进步的，在此对我这半年的培训状况作出总结。

起初我们在XX进行了为期一个月的培训，了解了XX集团的进展历程、企业文化、组织架构和相关制度，对公司的概况和具体状况有了初步的熟识，当然，还有公司各级领导对地铁相关专业学问的讲解，使我们对于自身的岗位都有了更加全面与深入到到的了解。从平安训练到各个专业的详细概况都进行了培训学习与考试，通过这一个月的培训，我们感受到公司对每个员工的关怀，心里特殊感谢领导们为关怀新员工走好踏上工作岗位的第一步所付出的努力。十一月份，我们来到了XX学习参预了由培训学院支配的地铁员工培训，培训可分为基本规章，车辆学问，信号学问、车厂运作及应急、故障处理三个阶段，在培训的第一个阶段之前还支配组织了班组级和部门级的平安训练，使我们深刻的熟识到平安在地铁运营中的重要性，增加了我们的平安意识，提高了专业素养。同时培训师带我们上车学习消防应急处理、应急故障处理的演练，我们学习了《行车组织规章》、《生产平安事故调查处理规章》、《电客车司机手册》、车辆学问、跟岗培训、试车线URM驾驶、信号设备故障应急处理、车厂运作手册，学习到对于列车运行、非正常状况下的行车组织等的规定、对事故大事的定性、列车驾驶作业的流程、列车上的设备等，在理论培训中我发觉电客车司机需要记忆的理论学问特别多，因此我们首要工作就是抓紧学习业务各类学问。不懂得地方应准时虚心向培训老师或地铁公司的师傅们请教。这样的学习方式让我们很快的把握了地铁司机在正

线的作业流程及留意事项、岗位职责、平安关键点，以及一名地铁司机应当具备的平安意识，把握的业务技能，处理故障的方式等等。通过听取师傅们的工作阅历，现场设备的讲解，和培训师为我们支配的故障操作演练，极大的增加了我对做好本职工作的信念。在培训师急躁的训练下，整个培训过程比较顺畅和充实。经过半年以来的培训，对整个地铁行业的进展有所熟识，对地铁运作有确定的了解，对今后的工作有了更好的了解和熟识，为之后的工作开展打下了结实的专业基础。

作为一名刚刚走出校门的同学，我的各项力气比较欠缺，在处事中不够果决快速，我想我应当要摆正心态，始终保持着虚心谨慎，戒骄戒躁，从头做起的心态。今后，我将把所学学问迅速而灵敏运用到实践工作中去，并连续努力学习在培训考试中取得满意的成果，在正线跟岗中把握好机会，多问多学多记，努力提高自身的综合素养，把握地铁司机这个岗位的必备技能，为做好本职工作打下坚实基础，为宁波的城市轨道交通事业贡献自己的一份力气。

希望领导批准我的申请，让我投入到连续为公司的服务中去！

申请人：XXXX年YY月ZZ日

地铁工作总结7

20xx年，我中队在分局保安办的正确领导和关怀指导下，紧紧围绕派出所的中心工作，认真贯彻执行保安办有关规定和决策，扎实队伍管理，推动前进队伍正规建设，完善种类制度，努力提高队伍素养，狠抓各项业务工作，紧扣确保广州亚运会的顺当召开，确保辖区治安秩序稳定，努力实现“平安地铁”的总体目标。一年来，队伍相对稳定，没有消逝违法违纪现象，全体队员认真履行职责，主动协作民警开展治安防范工作。目前，我中队现有队员88人，含监看员6人。一年来，中队关心派出所抓获各类违法犯罪嫌疑人6名，查获违禁物品4290件，好人好事78次，挽回经济损失12万余元，收到表扬信12份，担当各类保卫任务15次，共出动人数达2243人次，因公受伤2人。圆满完成了上级交给的工作任务。

一、大力加强队伍建设，提高队伍战斗力

今年，我中队保安工作均围绕以亚运安保为中心，并以此为契机，加强队伍建设，结合中队的实际状况，加大对业务技能的具有针对性的培训，通过一系列的培训学习，使队伍的综合素养得到提高，业务技能不断加强，为亚运安保工作奠定了坚实的基础。

1、提高队员思想政治水平

依据分局保安办和派出所的统一部署和要求，结合队伍实际，充分利用岗前点名、每次例会等时间，深入到到开展执勤强化纪律作风训练活动，认真贯彻上级下发的有关文件精神，供应《中国保安》等书籍书刊给每个队员阅览，了解时事政治，组织队员主动学习相关法律法规。通过不断学习提高队员政治素养和思想觉悟，使全体保安员思想得到统一熟识，进一步端正了执勤思想和工作作风，树立正确的人生观和价值观，使队伍的规范化建设更加完善。

2、规范管理，做好各项工作

为了提高队伍的整体素养，我队将队伍的规范管理放在第一位。中队领导遵循以“三抓三定”为核心的管理模式，三抓为：抓队伍、抓思想、抓工作；三定为：各车站的重点要害部位要做到定人、定岗、定职责。中队制定每周进行一次工作汇报例会，各班组长汇报上周工作状况及本周工作支配，对在工作中遇到的难题准时在会上提出，中队领导依据实际工作状况做出解决方案。每月进行一次保安员例会，由中队长负责对队伍的各项工作方案进行传达与部署，使队员能够做到各项工作目标明确，对中队的工作任务心中有数，行为有章可循，队伍整体综合素养得到了提高。全体保安员工作认真负责，勤勤恳恳，受到了宽阔乘客和派出所领导的全都好评。

3、主动推动前进队伍正规化建设

我中队以执勤工作为重点，全面推动前进正规化建设。针对执勤巡逻业务工作简洁消逝问题的薄弱环节，强化了值勤监督、工作质量考评、执勤过错责任追究等措施，严格审批关，严格落实上级禁令性措施和相关管理规定，坚决杜绝了违法乱纪、弄虚作假、工作失职等现象的发生；认真贯彻落实好公司重新修订《保安员管理规定》、《考勤制度》、《请销假制度》、《奖惩制度》等四项日常管理制度，要求队（班）长始终坚持依法从严原则，严格要求、严格训练、严格管理，把目标放在建设一支政治合格、清正廉洁、素养优良、业务娴熟、纪律严明、服务周到、形象良好、作风过硬的保安队伍。同时抓好岗前培训，着力提高队伍的工作水平和专业技能。

4、完善管理制度，提高队伍战斗力

高素养的保安队伍对于业务进展具有准备性意义，我中队遵照公司把加强保安队伍建设作为一项中心任务来抓，依据队伍的工作状况，在原有的基础上，结合中队实际，对地铁保安员考核制度进行完善，细化和增加执勤工作及宿舍管理规定25条，并不断改善中，以求达到管理条例更符合实际操作，同时对管理制度的落实状况进行检验，结合发放整改通知书等手段，进行训练整顿，使队伍整体战斗力能够得到进一步提升。

二、切实做好各项平安管理工作，努力缔造良好地铁平安环境

1、加强素养训练培训，提高队伍业务技能

为迎接第16届亚运会在我市进行，我中队以创建“平安亚运，和谐地铁”为载体，扎实打牢我队亚运安保的业务基础，维护亚运期间的地铁平安。依据分局保安办和派出所关于做好亚运安保工作的要求，定期组织保安员分批参预由分局保安办组织的亚运保安业务培训，学习《亚运安保执勤手册》等学问；另外，为提高专业技能，我中队制定了专项训练工作方案，成立训练工作小组，开展亚运安保技能训练，主要项目包括基本队列、拳术、棍术、消防和体能，努力克服队伍懒散、怠慢、怕苦、怕累、无组织纪律性、不负责任的毛躁心态，解决业务学问不足、群众观念淡薄，化解意识不强、执勤工作不到位等问题，加强培育队员尽忠职守、勤勤恳恳、踏实的工作热忱，提高队员的身体素养和业务技能，为圆满完成亚运安保供应强有力的保障。

2、改进勤务机制，提高工作效率

我中队为协作派出所民警工作，提高队伍工作效率，针对工作用餐时间岗位简洁消逝问题的薄弱环节，中队选择实行“双岗带班制”的方法，通过当天带队负责人做好监督工作的同时，在工作用餐时间负责加强对重点车站的治安防控，保面保点，防止消逝岗位空缺的状况，实现一专多能，确保了车站的治安秩序稳定。

3、主动参预反恐演练

今年中旬，分局在地铁全线范围内开展亚运反恐演练，我中队主动响应，依据分局保安办和派出所的统一部署要求，全体保安员参预了演练，通过调整人员支配，加强重点车站的安保力气，在工作中，留意观看发觉可疑人及其行为和可疑物品，发觉可疑物品时应冷静，不要慌张，准时向派出所汇报相关状况，同时，拉警戒带设臵警戒区域，关心民警做好乘客疏导工作。凭借扎实过硬的基本功和坚韧的拼搏精神，呈现了中队的良好精神风貌，达到了演练要求，受到了派出所领导的全都确定。

4、切实做好各类大型保卫工作

一年来，中队队员依据不同时期的工作要求，主动协作民警开展治安防范工作，加强巡逻力度，确保辖区稳定。一是做好辖区各站的治安巡逻，在工作中多走动、多观看、以点盖面，提高警惕，维护好地铁辖区内的正常秩序。二是做好重大节日及大型活动安保工作。上半年，我中队完成了春运、琶洲春节焰火表演、美博会、春季广交会、“五一”等大型安保工作，精彩地完成了多次警卫活动。

在工作中全体队员做到听从命令，听从指挥，以高度的热忱完成工作。在“3.21”大事中，我中队保安员唐浩、凌龙、李波在万胜围地铁站执勤工作中，责任心强，行动快速，留意发觉并抓获四名违法犯罪嫌疑人，关心地面派出所破获了一宗刑事案件，受到了公司领导的嘉奖。在春节期间的安保工作中，队员们严格依据派出所的工作部署和要求，结合实际状况，以确保“三个不发生”为工作目标，全力做好春节安保工作。特别是在年初一当晚，市政府在琶洲进行春节焰火表演，给辖区车站带来了巨大的客流，当晚会结束后客流瞬间爆发，加上当晚阴雨天气，加重了对乘客的疏导工作。许多队员主动放弃休息，特意赶回辖区支援，中队克服了人员少，任务重的困难，在超负荷的状况下坚守岗位，亲热协作民警疏导客流，做好治安防范。经过五小时的奋战，平安疏散乘客5万人次，全力确保了春节期间地铁辖区治平稳定。今年的春交会适逢“五一”小长假，在安保工作中，中队暂停全部休假，加班加点，充分发扬不怕苦、不怕累，持续作战的优良作风，维护好辖区的良好秩序，向全国乃至全世界呈现了广州地铁保安的良好形象，并供应优质的服务。工作中，队员们主动关心民警开展盘查，做好警戒工作，确保盘查工作的有序进行。每天顶住撤馆时强大客流的考验，确保了会展期间辖区零的发案率，圆满完成了春交会的安保工作。

三、齐心协力，完成筹建工作

今年7月，依据分局的工作支配，原高校城南站派出所正式将辖区的2号线万胜围站、琶洲站和4号线官洲站、高校城北站、高校城南站、新造站分别移交给鹭江派出所和黄阁派出所负责管理，完成了工作交接并将派出所迁移至新的驻地，同时成立嘉禾站派出所筹建工作组，工作组成员分别由李伟强所长、周积用副所长、民警班彬、万东升、黄伟斌和杨守欢等12名保安员共17人组成。在两个月的筹建期间，我中队保安员在派出所的正确领导下，认真做好派出所工程检验、新辖区各站的实地考察、摸清辖区范围内的地形地貌和治安形势以及周边环境等工作，努力克服了派出所筹建时期生活条件差、作息困难和正式挂牌运作磨合期的重重困难，团结一心，开拓进取，为派出所的建设做出了大量的工作，为派出所的提前落成赢取了时间。

9月25日，嘉禾站派出所最终落成运作，同时成立了嘉禾保安中队，筹建组的全部保安员成为了中队的核心组成部分，在队伍建设初期，各成员主动进取，刻苦耐劳，全身心投入到建设工作中。在分局保安办的大力支持下，快速从其他中队调配人员到我中队，补充力气，增加血液。我中队在短时间内快速调整支配，做好队伍管理，主动开展岗前培训工作，夯实队伍基础。特别是在10月30日地铁机场线开通当日，中队提前做好保卫工作方案，制定勤务支配，在人手紧缺的状况下，合理调配人员，并选择了一批工作力气强，业务精湛的队员负责开通仪式的现场保卫，确保了机场线的顺当开通。

四、全力做好亚运平安保卫工作

我中队在成立不久便迎来了广州亚运会的进行，为全力做好亚运平安保卫工作，我队在分局保安办和派出所的正确领导下，把深入到到开展亚运安保工作作为贯彻到工作的重中之重来抓紧抓好，以非比寻常的信念和干劲，举全队之力，集全队之智，细心组织、周密部署，全面做好亚运期间地铁的治安防控工作，圆满完成了亚运安保各项工作的落实。

1、健全组织，加强领导

依据分局保安办的亚运安保工作总体部署，我中队确立了全方位抓管理促进展的工作思路，健全中队管理组织架构，全队成立亚运安保工作领导小组1个，组建警区独立管理小组3个，1个内保班，1个后勤保障组及1个监控小组，平安先后制定、下发方案、通知等23个，召开工作部署会8场次，明确具体任务分工和责任归属，促进了亚运安保工作的末端落实。

2、多措并举，确保平安

我中队把“立足本职，尽职尽责，热忱服务”作为实现平安亚运的工作目标，主动围绕平安亚运开展各项平安保卫工作，多措并举，齐心协力把分局保安办和派出所的各项要求落到实处。首先，召开亚运安保形势分析会，争论制定专项工作方案，有组织，有步骤实施安保工作；加强业务技能培训，主动组织全体保安员学习亚运安保学问，提高队伍整体作战力气；严格管理队伍，塑造良好保安形象，中队坚持以导为主、以管为辅，训练引导，并通过各项管理、考核标准辅以管理，规范队伍纪律性，提高队伍整体素养，营造良好的亚运安保软环境；树立典型，表扬先进，对工作主动主动，做好人好事的保安队员进行表扬，充分发挥示范带头作用，同时，出版亚运安保专题板报，宣扬好人好事精神，努力营造亚运安保氛围，并作为分散队心、鼓舞士气和促进工作的重要手段。亚运安保工作期间，中队没有一名队员消逝厌战心情和请假离岗现象，队伍纪律良好，同时，涌现出李运祥、曹健聪等一大批好人好事，有力地促进了各项安保工作的落实。

3、明确重点，落实防范

围绕派出所中心工作开展“平安亚运”的工作重点，中队先后组织1781人次进行机场线开通、亚运会（亚残运会）开、闭幕式等7次大型保卫任务，认真落实分局严峻打击非法炒卖亚运赛事门票的行动，关心派出所民警抓获违法犯罪嫌疑人2名、处理打架斗殴、醉酒滋事者30多人；提高工作效率，全力关心地铁安检工作，对乘客行李，包裹过机检查约472.7万件，查获违禁物品4270件。有效预防和遏制各类事故、大事以及案件的发生，为亚运会、亚残运会成功举办缔造良好的平安环境。

4、尽职尽责，热忱服务

中队在做好本职工作的同时，也热心为群众做好事，江永乐、曹健聪拾金不昧；冯祥胜热心服务，冒雨将迷途乘客送回家中；“活地图”潘继峰，热忱为乘客指路。队员们的爱心与热忱无处不在，为广州亚运会增加了不少光荣，树立了地铁保安良好形象。在亚运安保工作期间，中队共关怀护送迷途乘客2人，拾获手机、数码相机、钱包现金等财物，为乘客挽回经济损失10万余元，收到感谢信12封。

5、全心全意，保障后勤

“兵马未动，粮草先行”，亚运安保工作期间，为做好后勤工作，中队成立了后勤服务保障组，由主管领导和主管民警直接管理，利用派出所食堂为队员们供应饮食服务，严格要求把好关，并准时送到保卫一线，使队员们工作认真，干劲十足。亚运安保期间，后勤保障组李运祥、张大江等同志主动负责，刻苦耐劳，带领队员切实做好后勤保障工作，共加班1452小时，供应伙食16526人次，实现质量“零差错”的目标。

五、以人为本，促进队伍和谐进展

1、开展集体活动，培育团队精神

我中队为了缓解队员们长期以来形成的工作压力，同时管理好队伍思想，促进队伍和谐进展，先后组织队员到大夫山森林公园春游，到瀛洲生态公园进行烧烤等集体活动，队员们都玩得很欢乐，不仅缓解了工作压力，放松了心情，也让队员拓展了身心，消退工作积虑，充实了自己，学到了很多，让队员体会到了集体的温和，提高了团队意识，增进了同事间的情意，也增加了队伍的凝集力。

2、热忱服务，共创和谐团队

派出所领导主动关怀队员的生活和工作，针对一些外地或家里比较远的队员，所领导在派出所设了几间房给队员们做宿舍，并争取了空调、热水器和洗衣机等电器设备，大大提高了生活条件，让队员们感觉到有份家的温和。同时，充分利用派出所食堂为队员们供应伙食供应，为丰富队员们的伙食，领导还提高了食堂的各项标准，要求厨房每天到菜市场购买新颖现成的蔬菜等食品，并制定菜谱，提倡菜式多样化，给队员供应健康、可口的饭菜。亚运安保期间，主管领导和专职民警考虑到亚运期间队员们工作辛苦，特地到超市选购牛奶等养分品发放给大家。充分调动了队员们的工作主动性，更好地完成了亚运期间的安保工作。

3、用心关怀，促进和谐进展

中队主管领导和专职民警时刻将保安队员的冷暖放在心上，时常到中队办公室或执勤点与保安员谈心，深入到到到保安员工作一线，了解保安队员的思想脉搏，多次为保安员解决具体困难。建伍以来，摆在领导面前的不只是人手问题，还有队员的思想问题。部分实习同学和队员在工作中表现出消极心情，中队领导及管理干部第一时间对他们进行思想开导，消退了他们的工作积虑和其他不和谐因素，解决了队员的不良心情，稳定了队伍思想和团结。

六、存在的问题及将来工作规划

在本年度，中队在工作上虽然取得确定的成果，但还存在着确定的问题，不足之处更是需要深刻总结，努力改造。

一是队员形象素养需要进一步提高；

二是队伍管理水平需要提高；

三是队伍工作离公司领导要求还有确定的距离。

在下一年的工作中，我们队伍会针对不足之处，结合队伍实际状况，扬长避短，在树立地铁保安形象和完善中队内部建设上狠下功夫，层层抓起，认为正确而不怀疑在分局保安办和派出所的领导下，在中队全体保安员的努力下，在来年会取得更好的成果。

地铁工作总结8

时间荏苒，20xx年6月26日公司平安开通运营了一号线二期各站，为了保障开通前后xx设备的正常运行，贯彻部门力求精益求精运营好每个系统的理念。现将我上半年个人工作状况作以下总结汇报。

一、德

强化自身形象，提高素养。为做好工作，我坚持严格要求自己，遵守公司的各项规章制度，员工行为规范，留意自己的形象举止呈现地铁员工的精神风貌。爱岗敬业讲奉献。正确熟识自身的工作和价值，正确处理工作和生活的冲突冲突，坚持奉献岗位、提升自我。

二、能

锤炼专业技能，充实自我。三人行必有我师焉，细心学习他人特长，改掉自己不足，并虚心向同事请教，在不断学习和探究中使自己在业务上有所提高。主动学习把握设备原理、技术指标、接口规范，能处理专业常见问题及一般性故障、能娴熟对设备进行操作，生疏生产流程，娴熟运用基本技能独立完成常规工作，并在特定状况下，能够运用特地技能完成较为简洁的工作，能够与他人进行合作。

三、勤

人生在勤，不索何获。把地铁专业工作当做一生的事业并为之奋斗，具体表现在工作时间主动热忱，爱岗敬业对领导支配交代的任务足额，甚至超额完成。保证每天都有新的收获，每次都有新的提高。

四、绩

精益求精，提高自我。主动完成正线变电所日常巡察；和平主变电所值守，查抄上报用电量，亲热监测主所裂缝状况；认真协作自动化专业切非作业；参预专业组织的厂家培训；主动报名车间组织的xxxxxxxx技术比武，提高自身技能防患于未然；参预xxxxxxx检修、维保作业，功能性测试作业等。保障供电设备的平安运行，为二期顺当开通尽一份绵薄之力。

20xx已经年过一半虽然自己热忱高涨，踏实苦干，照旧感觉存在不足之处例如：技能把握不全面，理解问题不深入到到，纸上谈兵终觉浅，在平安前提下应利用一切机会将图纸上的接点回路与实际设备对比一遍才能融会贯穿举一反三真正理解。下半年要做到多实践，重点了解高压设备系统原理加强图纸的学习，进一步提高自己。

地铁工作总结9

首先特殊感谢公司给我到xx轨道交通工作的机会，对此，我感到无比的荣幸和感动。我确定会珍惜这来之不易的机会，在今后的工作中，好好表现自己，全身心地投入到工作中去，为xx轨道交通的进展，贡献自己全部的力气。

我叫陈俊年，于20xx年09月04日成为xx轨道交通的试用员工，目前担当信号楼值班员一职，依据公司的相关规定，现申请转为公司正式员工。

在这3个月中，让我感受了学习、开放、和谐以及宽松融洽的工作氛围和坚韧、善为、创新、求精的企业文化，要特地感谢部门的领导和同事对我的入职指引和关怀，感谢他们对我工作中消逝的失误的提示和指正。我本人性格开朗工作认真，擅长与他人沟通，留意团队的合作协调，责任感强。我会把全部的精力都投入到工作中去。主动协作各部门负责人，成功地完成各项工作。今后，我会更主动学习新的学问，新技能，留意自身进展和进步，努力提高自己的综合素养，努力成为公司所需要的合格人才。

因现任工作与以前工作性质多少有些不同，公司支配我去xx地铁学习，为期一个月，通过这一个月的学习，我对自己的工作岗位有了更进一步的了解，也明白了该怎么开展工作、干好工作以及本岗位的重要性。

在以后的工作中我还需要连续学习，希望早日得到公司的认可，以便更主动地深入到到开展工作，同时，我还有很多不足，需要不断连续学习以提高自己工作力气。

总之，在这三个月的工作中，我深深体会到有一个和谐、共进的团队是特殊重要的，有一个主动向上、大气磅礴的公司和领导是员工前进的动力。xx轨道交通公司给了我这样一个发挥的舞台，我就要珍惜这次机会，为公司的进展竭尽全力。在此我提出转正申请，恳请领导给我连续熬炼自己，实现理想的机会。我会用虚心的态度和饱满的热忱做好我的本质工作，为公司缔造价值，同公司一起展望美而好的将来！

地铁工作总结10

实习对于我们将要走入社会的同学来说是一次生疏社会，了解社会的好机会。实习是我们了解社会的第一站，这个暑假我特别有幸能到汇龙房地产综合开发有限公司实习，通过这段时间在技术科跟随阅历丰富的李科长学习，我收获了许多，懂得了许多，也成长了许多。以下是我本次实习的一些收获。通过本次实习，我对建筑工程的现场施工和管理有了直观地熟识，增加了对所学基础理论和专业学问的感性熟识，并综合运用自己所学过的学问，同公司人员一起解决工程中所遇到的问题；并且在本次实习中，我对建筑工程的各方责任和角色有了更切实际的了解，了解了甲方工作所具有的挑战性，深刻体会到工程建设中所包含的种种冲突、种种限制、种种实际问题；亲眼所见了建筑工人的辛苦，以及他们在实际施工中各种手法的奇异性和有用性，比如，钢筋的绑扎，底层基础钢筋的绑扎首先要放样，每一跨度里钢筋的接头数只有50%，即2根钢筋里只有一个接头，另外，接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中，如遇到墙要转角或相交的时候，两墙要一起砌起来，在留槎的过程中，可以留斜槎，且要有拉结筋。在进行混凝土施工的过程中，要特别留意混凝土的协作比，在天热的时候要留意养护等等。在工地上所见所闻，更加激发了我对本专业的宠爱和期盼，也深深体会到要在建筑这个行业上有所作为必需付出更多的努力，不仅仅是在论上，更是在实际的应用中。下面我就本次的实习做以下总结：

实习收获：

通过这段时间在汇龙康城B区项目部技术科实习，我学到了以下内容：

一、甲方职责方面

1。贯彻执行国家有关的建筑规章、标准，和公司的有关制度，认真生疏图纸、施工规范、工艺标准和操作规程。

2。做好施工监督管理，与监理一道抓好工程质量，关心施工单位解决有关问题。

3。联系并办好设计变更，准时发放有关资料，严把工程技术关。

4。支配、督促工程进度，参预工程的验收，审查施工单位材料等报表，并准时上报。

5。负责办理施工现场经济签证工作。

6。联系、支配质检、勘探、规划、设计等部门，做好工程检测各环节。

二、工程技术方面

（一）房屋构造

1、了解了建筑物的结构形式、构造特点、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等级等；

2、了解了建筑物的地基处理及基础类型、构造形式及施工方法，特别是对筏板基础有了更直观的熟识；

3、了解了建筑物的墙体类型、结构布置、细部构造及施工特点；

4、了解了建筑物板、梁、柱等的类型，配筋方式及其与墙、梁的连接构造；

（二）建筑材料

1、了解了水泥、砖、砂子、石子、钢筋等主要材料的规格、标号、特性及使用要求；

2、了解了混凝土、砂浆的协作比、标号、生产工艺所用设备以及养护要求；

3、了解了各种钢筋加工状况；

（三）建筑施工

1、了解了各施工工种的工艺过程，生产特点以及各工种之间的协作及穿插作业状况；

2、砖混结构施工工序，现浇构件的施工工序；

3、模板应涂刷脱模剂，以爱惜混凝土构件，便利拆模；

（四）其他

1。在工程施工中要考虑雨季施工，做好排水措施。

2。施工中应严格遵守国家现在个施工及验收规范和操作规程。

3。施工中应亲热协作建筑及设备，电器施工土作好预留及预理工作，预设管道埋件。

三、工作方面

第一：真诚待人。我刚来报到时，公司的人对我来说都是新面孔，由于和他们未生疏，所以很拘束，而且对工作未曾了解，开头觉得不太适应。后来我发觉，只要真诚待人，虚心请教同事，包括其他项目区、其他科里的同事都很情愿和我交往。还教会我一些技术，由此我深感真诚的重要性，在公司里不但要会做事，而且要处理好同事之间的关系。

其次：踏实做事。此次公司领导能让我来实习，并且跟随一位技术阅历丰富的领导，这种机会特别难得，我必需好好把握，认真的学习阅历。只有踏踏实实做好每一件事情，才能从中有所收获，才总结出自己的阅历。在今后的工作中也是只有踏实做事才能有所成就，有所进展。

第三：勤学好问。刚来到单位时，我对很多方面都未生疏，很多学问都不知道，这就需要勤学好问。

第四：讲究条理。在工作单位每天都有很多事情要处理，很简洁就会遗忘或忽视一些事情，在李科长的悉心训练下我学会每天写工作日记，记录当天完成的事。并做好明天的方案，每天都有收获，每天都有总结，这样才能快速的成长。

四、其他方面

1。在用AutoCAD绘制户型图的过程中，经过李科长的指导，我知道了工程图的绘制除了要表现出其应有的内容外，还应留意其美观性和人性化。

2。通过打印一些报表、文件，我学到了在其中字体选用，排版等方面应留意到问题，这些都是以前不成听说过的。

3。实习期间我阅读了许多建筑图集、规范，对建筑标准有了更多的了解。

这次实习让我深刻体会到读书当然是增长学问开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实事当中，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素养的选择。这次暑假实习带给我不仅仅是一种社会阅历，更是我人生的一笔财宝。更可喜的是我在实习期间还熟识了一些工程师和施工员，他们赐予我不少的关怀，让我的实习更加的有意义。俗语说：纸上得来终觉浅。没有把理论用于实践是学得不深刻的。我认为正确而不怀疑通过这三十多天时间的实习，在工作过程中所获得的阅历将使我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证。在今后，我会不断的理解和体会实习中所学到的学问，在将来的工作中我将把我所学到的理论学问和实践阅历不断的应用到实际工作去，充分呈现自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

地铁工作总结11

短短的一个