锋范用户手册(上)

锋范用户手册

CITY锋范

用户手册

本《用户手册》应被视为车辆不可分割的一部分。车辆出售时，应将其随车一并交付用户。

本《用户手册》适用于所有车型。您可能会发现，其中介绍的某些装置与设施，也许是您所购买的某一特定车型上所没有的。

本手册中的内容及技术规格在被许可印刷时均为有效。但是，广州本田汽车有限公司保留随时中止使用或变电技术规格或发计而不事先知会的权利，并

且不因此而承担任何义务。

真诚地祝贺您!您选择本车是一项明智的投资。它将时刻为您提供驾驶乐趣。

为了确保新车能够给您带来驾驶乐趣，最好的方法之一是认真阅读本手册。您从中可以了解操作各种驱动装置及便利设施的方法。阅读后，清将本《用

户手册》存放住您的车上，以便随时查阅。

随车附送的他手册阐述了维护您的新车的诸项保修权益。请通篇阅读该保修手册，以便了解其涵盖的内容并知晓您的权利和责任。

请按照手册中的“定期保养表”保养您的车辆，这既有助于保持无故障驾驶的记录，又能确保您的财产安全。如果您的车辆需要维修，请记住，您的汽车特

约销售服务店的服务人员是经过专门培训来为您的车辆所独仃的多种装置提供维修服务的。您的汽车特约销售服务店竭诚为您提供令人满意的服务，并

且将愉快地回答您提出的任何问题和您所关心的事谨向您致意并祝愿您驾车愉快。

在阅读本手册时，您会发现前而标有注意标记的说明。这些说明

助于避免您的车辆以及其他财物受损，也有助于环保。

有关安全的几点说明

您和他人的安全都是非常重要的。因此，安全驾驶本车辆是用户的重要责任。

为了使您了解有关安全注意事项，我们通过车辆上的各种标牌和本手册，提供了有关操作步骤和其他事项的说明。这些说明提醒您注意那些会伤及您或

他人的潜在危险。

当然，将所有与操作及保养车辆有关的危险均列举出来是不现实，也是不可能的。

因此，应靠您本人及时做出正确的判断。

车辆上各种标牌符号

AOH

ry>JhhJ用来提醒

您阅读本《用户手册》，以便能够准确而安全地驾驶您的车辆。

这些重要的安全说明具有多种形式，其中包括：

・安全标牌-贴于车上。

.安全提示-前面标有危险警告符号！以及“危险”、"警告''或“注意”三种

字样之一的文字。

这些文字的含义是：

!危险若未按照说明操作，将造成死亡或重伤。

!警告若未按照说明操作，可能会造成死亡或重伤。

!注意若未按照说明操作，可能会造成伤害。

.安全标题-而要的安全提示或重要的安全注意事项。

.安全章节-有关驾驶员和乘员的安全事项。

.指导-如何正确和安全地操纵本车辆。

整套手册包含重要的安全信息-请仔细阅读。

车辆简介

车辆简介

危险警告按钮

仪表盘指示灯(P.64)

(P.81)[时钟

免提电话系统仪表(P.71)

(P.187)(P.181)

乘员侧正面气囊

(P.10,27)

驾驶员侧正面气囊

(P.10,27)

音响系统

车门锁(P.132)

(P.87)

冷气/暖气控制*

后视镜控制

(P.118)

(P.105)车内空气环境控制*

(P.125)

电动车窗开关

(P.101)

自动变速器*(P.218)

发动机罩开启手柄手动变速器*(P.216)

(P.203)

行李箱开启手柄点烟器

(P.100)(P.111)

本图所示为装有手动空调系统的自动变速器车型。(P.107)

*:限于某些车却

桨式换档装置*2风挡玻璃

刮水器/洗涤器(.6

(P.224)AP7)备用输入插口*2(P.180)

前大灯/USB转接器电缆*2(P.146)

转向信号(P.77)

前雾灯(P.78)

后雾灯(P.78)

音响系统ZZ3

遥控装置

(P.178)

后窗除霜装置(P.80)

11叭

方向盘调节定速巡航控制按钮

转接器电缆

(P.82)(P.184)备用输入插口USB*2

(P.180)(P.146)

①：装有手动空调系统的车辆

*1：若欲使用涮叭，只需按压方向盘的中央按垫即可。

*2：限于某些车型

重要安全注意事项

重要安全注意事项

通篇阅读本章和本手册，您会得到许多有关安全的建议。下面是一些我们认为最重要的安全建议。

始终佩戴座椅安全带

座椅安全带能在所有类型的撞车中提供最佳保护。气囊只是被设计成用来辅助而不是替代座椅安全带起保护作用。因此，尽管您的车

辆配备有气囊，也一定要确保您和所有的乘员佩戴座椅安全带，并且要正确地将其佩戴好(请参见第15页)。

妥善安置所有的儿童乘员

12岁以下的儿童应被妥善地安置在后排座椅，而不是前排座椅上。婴儿及幼龄儿童应被安置在儿童保护装置内。大龄儿童应使用辅助

坐垫和三点式座椅安全带，直至他们不依靠辅助坐垫也能正确地佩戴座椅安全带为止（请参见第34-56页）。

警惕气囊的危险性

气囊虽能起保护作用，但也会对坐得离它们太近或没有被妥善保护好的乘员造成严重的甚至致命的伤害。尤其珊婴儿、幼儿和身材矮

小的成年人危险性最大。请务必遵循本手册中所有的指导和警告。

切勿酒后驾车

饮酒后不可以驾车。即使只喝一口酒也会降低您对条件变化的应变能力。饮酒越多，反应越迟钝。因此，切勿酒后驾车，也勿让您的

朋友酒后驾车。

控制您的车速

超速是发生撞车伤亡事故的主要原因。一般来说，速度越快危险性就越火，但速度较慢时，也可能发生严重的意外事故。

千万不要罔顾所规定的最大速限及超越驾驶时应遵守的安全条件超速驾驶。

保持车辆处于安全驾驶状态

轮胎爆裂或机械故障都是极端危险的。为减少发生这类问题的可能性，应经常检查胎压和车况，并完成定期保养表规定的各项定期保

养（请参见第237页）。

座椅安全带

车辆的安全设施

(9)

(1)安全车架

(2)(2)撞击自损缓冲区

(3)座椅和座椅靠背

(4)头枕

(5)收缩型转向柱

(6)座椅安全带

(7)正面气囊

(8)侧面气囊*

*:限于某些车型［(向9前)侧排面座窗椅帘安式全气带囊预*紧器

本图所示为不带天窗的车型。

您的车辆装有多种安全设施，万一发生撞车事故，能协调配合来保护您及您的乘员。

某些设施并不需要对车辆进行任何操作。

这些设施包括：一个强有力的钢制车厢安全车架，前、后撞击自损缓冲区，收缩型转向柱，以及在发生撞车事故时，能收紧前排座椅

安全带的预紧器。

但若不保持正确坐姿并没有始终佩戴好座椅安全带，这些安全设施将不能对您及您的乘员发挥足够的保护作用。事实上，某些安全设

施若使用不当反而会造成伤害。

下面几页将介绍有关如何保护您及您的乘员安全的重要内容。

座椅安全带

您车辆的所有座位上都配备有座椅安全带。

座椅安全带系统还包括仪表盘上的一盏提示灯和一个蜂鸣器，用来提醒您及乘员们扣紧座椅安全带。

为什么要佩戴座椅安全带

座椅安全带对成年人和大龄儿童而言是最有效的安全保护装置。（婴儿和幼儿必须被妥善地安置在儿童保护装置内。）

不正确佩戴座椅安全带，会增大撞车时受重伤甚至死亡的可能性，即使车上配备有气囊也无济于事。

大多数国家都制定了有关使用座椅安全带的法律。请用些时间熟悉您将要驾车驶经国家的法律规定。

!警告

即使您的车辆配备有气囊，若不正确佩戴座椅安全带，仍会增大撞车时受重伤甚至死亡的可能性。

要确保您和您的乘员始终并正确地佩戴好座椅安全带。

正确佩戴座椅安全带能够：

.使您与车辆连成一体，从而得到车辆固有安全设施的保护。

.儿乎在各种类型的撞车中都能起到保护作用，包括：

-正面碰撞

-侧面碰撞

-后面碰撞

-翻车

.有助于避免您碰撞到车内物品及其他乘员。

.避免您被抛出车外。

.在气囊膨胀时帮助您保持良好的坐姿。

良好的坐姿会减少气囊充气时造成伤害的危险性，使您得到气囊的最佳保护。

当然，座椅安全带不能保证在每次撞车时都能彻底地保护您。但是在大多数情况下，座椅安全带可以减少受重伤的危险性。

您应该做的是：

确保您始终并正确佩戴好座椅安全带。

警告

.座椅安全带被设计成用来支撑人体的骨骼，故佩戴时，应尽可能低地越过骨盆前部，也就是说，应横跨骨盆、前胸和肩部。必须避免

腰带部分横跨腹部。

・佩戴座椅安全带时，以舒适为原则，但应尽量拉紧，这样，才能达到设计所赋予的保护作用。安全带松弛将大大降低对佩戴者的保护

功能。

.不可佩戴扭曲的座椅安全带。

.每条座椅安全带只能为一位乘坐者所使用，若将一条座椅安全带同时系在乘员和被乘员抱在怀里的儿童的身上是十分危险的。

气囊

气囊

您的车辆上配备带有正面气囊的辅助保护系统(SRS),在

遇到中等至严重程度的正面撞击时，用来协助保护驾驶员和前排乘员的头部及胸部(请参见第27页有关正面气囊如何工作的详细说

明)。

您的车辆上也配有侧面气囊，在遇到中等至严重程度的侧面撞击时，用来保护驾驶员或前排乘员的身体上部（请参见第29页有关侧面

气囊如何工作的详细说明）。

此外，您的车辆配有侧面窗帘式气囊，在遇到中等至严重程度的侧面撞击时，可用来保护驾驶员、前排乘员及后排边座乘员的头部（请

参见第30页有关侧面窗帘式气囊如何工作的详细说明）。

下面是您必须掌握的有关气囊的最重要知识：

.气囊不能取代壅椅安全带。

气囊仅被设计成用来协助座椅安全带起保护作用。

.气囊在遇到侧撞击或轻度正面及侧面碰撞时。不能提供保护，

.气囊可能具有严重的危险性。

气囊起作用时，会以极大的力量充气膨胀。故其虽能协助保护生命，但若乘员们未能得到妥善安置，或是坐姿不正，均会导致其受轻

伤、重伤，甚至死亡。

您应该做的是：始终正确佩戴座椅安全带并保持挺直的坐姿，在能够自如地操纵车辆的前提下，尽量远离方向盘，靠后就座。

前排乘员应尽量远离仪表饭，靠后就座。

本章的其他部分将更详尽地说明如何最大限度地保证您的安全。

但请注意，即使正确地佩戴了座椅安全带，并且气囊已充气膨胀，也不可能在剧烈撞车事故中完全避免伤亡。

成年人及十几岁少年的保护措施

引言

下面是关于如何正确地保护驾驶员、成年乘员及已成长剑可以驾驶车辆或乘坐在前排座倚上的十几岁少年的安全指南。

请参见第34〜40页有关如何正确地保护乘坐您车辆的婴儿、幼龄儿童及大龄儿童的重要准则。

关好车门

1.关好车门

全体乘员上车后，一定要确保已将车门都关紧。

您的车辆仪表盘上有一盏车门和行李箱开启指示灯，用来提醒您某一扇车门或行李箱尚未关紧。

请参见第67页车门和行李箱开启监测系统是如何工作的。

.调整座椅靠背

3.调整座椅靠背

将驾驶员的座椅靠背调整到舒适、直立的位

置，使您的胸部与位于方向盘中央的气囊盖之间留有足够的空间。

座倚靠背可以调节的座位上的乘员也应将座椅靠背调节到舒适、直立的位置。

!警告

座论靠背过于倾斜，在撞车中会导致重伤甚至死亡。

将座椅靠背调整到直立位置，并且紧靠椅背坐好。

如果座椅靠背倾斜到座椅安全带的肩带部分不能贴紧佩戴者的前胸时，便会降低座椅安全带的保护功能，也会在撞车时增加佩戴者从

安全带下滑出。造成重伤的可能性。座椅靠背越倾斜，受伤的可能性越大。

请参见第90页关于如何调整座椅靠背的内容。

乘员应将头枕调整到合适的位置。身材较高的乘员应尽可能将头枕调高。

!警告

不合适的头枕位置会降低头枕的功能，从而可能使您在撞车中严重受伤。

开车前，要确认头枕是否安装并已被调整到合适的位置。

合适地调整头枕的位置，可协助保护乘员免遭扭伤及其他撞伤。

关于如何调整头枕，请参见第92页。

当您乘坐在后排座椅时，可将头枕向上拉，调节至最高位置。您无法在较低位置上使用该头枕。

.扣紧并调整座椅安全带

5.扣紧并调整座椅安全带

将安全带锁舌插入锁体中，然后拉一下安全带，以确认安全带是否已被扣紧。还应检查安全带是否有扭曲现象。扭曲的安全带会在撞

车中造成重伤。

让安全带的腰带部分尽可能低地横跨微部。向上提拉安全带的肩带部

分使安全带的腰带部分正好贴紧身体。这样，可使坚固的盆骨承受冲击力，减少受内伤的可能性。

如有必要，应再次向上提拉安全带的肩带部分，以消除松弛现象。然后，检查安全带是否贴身越过前胸，跨过肩膀。

这样，可使冲击力分散在上半身坚固的骨骼上。

!警告

不正确地佩戴座椅安全带，在撞车中会导致重伤甚至死亡。

开车前，要检查每位乘员是否正确地佩戴好座椅安全带。

将锁舌插入标有“CENTER”字样的锁体内。

如果座椅安全带太短，应呈直角握住锁舌，拉动锁舌，使安全带伸长。然后，将锁舌插入锁体内，拉一下安全带，以确认安全带是否

已被扣紧。

安全带应尽可能低地横跨髓部。这样，可使坚固的

盆骨承受冲击力，减少受内伤的可能性。

拉紧安全带的松弛部分，使之既贴身又舒服。

如果座椅安全带无法正常工作

如果座椅安全带看起来无法正常工作，撞车时可能无法保护乘员。

绝对不要坐在座椅安全带失灵的座位上。

使用无法正常工作的座椅安全带会导致重伤或死亡。应尽快到您的汽车特约销售服务店检查座椅安全带。

请参见第23页有关座椅安全带及如何保养您的安全带的补充资料。

.保持正确坐姿

6.保持正确坐姿

当车内所有的乘员调整好各自的座椅与头枕，并佩戴好座椅安全带后，重要的是还要始终保持正襟端坐，紧靠椅背，两脚着地的坐姿,

直至车辆停止、发动机熄火为止。

不正确的坐姿会增加撞车时受伤的可能性。例如，如果乘员上身向前弯着坐、躺着、侧身坐、屈身向前坐、向前或向两边倾斜、翘起

单脚或双脚，撞车时受伤的可能性就会大大增加。

此外，倘若在车辆行驶中，前排乘员起身离开座位，则可能因受到车内物件的撞击或正面气囊膨胀的冲击，而造成严重的甚至是致命

的伤害。

!警告

不正确的坐姿或起身离开座位，会在撞车中导致重伤甚至死亡。

始终保持挺直的坐姿，紧靠椅背，两脚着地。

对孕妇的忠告

对孕妇的忠告

保护您和胎儿的最好方法是在驾车或乘车过程中，始终佩戴

在驾车途中，应保持直立的坐姿，并将驾驶员座椅尽量向后移，保证您能够自如地操纵车辆即可。乘坐在前排座椅上时，也应将座椅

尽量向后移。

这样，可以减少由于撞车或正面气囊充气对母亲和胎儿造成伤害的危险性。

每次产前检查时，一定要向医生询问您是否适合于驾驶车辆。

补充安全注意事项

补充安全注意事项

.不得两人共用一条安全带。否则，撞车时可能受重伤。

.不要在座椅安全带上添加任何附件。

试图添加能增加乘员舒适感的装置或改变座椅安全带的肩带部分的位置，均会降低座椅安全带的保护功能，从而增加撞车时受重伤的

可能性。

.切勿让乘员坐在折叠着的后排座椅上。

否则，撞车时可能受重伤。

.在您和正面气囊之间不要放置坚硬或锋利的物品。行车时，若在腿上放置坚硬或锋利的物品，或嘴里含着吸管或其他锋利的物品，在

正面气囊充气时会造成伤害。

:勿将手和手臂靠■气囊盖。如果您的手和手臂靠近气囊盖，气囊膨胀时，手和手臂均会受伤。

.切勿枉正面气囊盖上附着或放置物品。

在标有“SRSAIRBAG”字样的气囊盖上放置物品，将会影响气囊的正常运作。

一旦气囊膨胀，将会被撞翻并在车内到处滚动，伤及车内乘员。

.在配有侧面气囊的车型上。切勿在车门上或车门旁边附着硬物。否则，当侧面气囊或侧面窗帘式气囊膨胀时，附着在车门上或车门旁

的茶杯托架或其他硬物会在车内到处滚动，伤及车内乘员。

.在配有侧面窗帘式气囊的车型上，切勿将衣架或硬物挂在衣钩上。否则一旦侧面窗帘式气囊膨胀，将会伤及乘员。

座椅安全带系统的组件

座椅安全带的补充资料

座椅安全带系统的组件

您车辆上的座椅安全带系统包括所有座位上的三点式安全带。前排座椅安全带还配有座椅安全带自动预紧器。

座椅安全带系统包括仪表盘上的-一盏提示灯和一个蜂鸣器,用来提醒您和您的乘员们扣紧座椅安全带。本系统用

来监测前排座椅安全带。如果您在尚未扣紧座椅安全带时，将点火开关转至ON(H)的位置，蜂鸣器将会鸣叫，同时提示灯也会开始闪

烁。如果蜂鸣器停止鸣叫前，您仍未扣紧座椅安全带，提示灯将不再闪烁而保持点亮。

如果前排乘员未扣紧座椅安全带，将点火开关转至ON(II)的位置，约六秒钟后提示灯将点亮。

如果在驾驶途中驾驶员或前排乘员仍未扣紧座椅安全带，蜂鸣器将会发出鸣叫，并每隔•段时间提示灯将会再次闪烁。

前排乘员座椅上无人乘坐，或坐着儿童或身材矮小的成年人时，提示灯不会亮起，蜂鸣器也不会发出鸣叫。

三点式安全带

三点式安全带

座椅安全带

上部固定环

锁体腰带部分腰带与肩带越过您的肩部,并横跨您的前胸和髅部。若

想扣紧安全带，应将锁舌插入锁体。用力拉拽安全带，以确认锁体被锁定牢固（请参见第15页有关如何正确调整座椅安全带的内容）。

欲解开座椅安全带时，按下锁体上的红色“PRESS”按钮，让安全带顺势越过您的身体，收入车门。下车时，要确认安全带已经完全缩

回，避免被车门夹住。

所有三点式安全带均有一个紧急锁止卷收器。正常驾驶时，卷收器只是保持安全带一定的拉力，乘坐者仍然可以在座椅上自由活动。

而在撞车或急刹车时，卷收器便会自动收紧安全带，以协助约束您的身体。

两点式安全带

两点式安全带

两点式安全带配有一条贴身横越髓部、可以用手调节的安全带。

如果要扣紧安全带，应将锁舌插入标有

“CENTER”字样的锁体。用力拉拽安全带，以确认锁体被锁定牢固。

欲解开座椅安全带时，按下红色“PRESS”按钮即可。

请参见第16页关于如何延长两点式安全带以及如何正确定位的说明。

座椅安全带自动预紧器

座椅安全带自动预紧器

座椅安全带预紧器

为了加强保护作用，前排座椅安全带配有座椅安全带自动预

紧器。一旦运作，预紧器便会立刻将安全带收紧，以协助驾驶员和前排乘员保持原位不动。

预紧器被设计成在会引起正面气囊膨胀的严重撞车事故中会运作。

限于某些车型

如果在侧面撞击中侧面窗帘式气囊充气膨胀，同侧的预紧器也会起作用。

在撞车事故中，即使正面气囊没有充气膨胀，预紧器也会运作。在这种情况下，气囊并不起作用，而附设的保护装置却能提供帮助。

预紧器被启动后，座椅安全带将一直保持

收紧状态，直到解开安全带为止。

若您的座椅安全带自动预紧器

存在问题，辅助保护系统（SRS）

指示灯将会亮起（请参见第31页）。

座椅安全带的保养

座椅安全带的保养

为了确保安全，应定期检查座椅安全带的状况。

将每条座椅安全带完全拉出，查看是否有擦伤、裂口、烧伤和磨损。检查锁扣是否工作正常，安全带收缩是否顺畅。如果安全带收缩

不畅，清洁安全带也许会有所改善（请参见第294页）。状况不佳和工作异常的座椅安全带都不能提供良好的保护，应尽快更换。

警告：用户不得私自进行任何改装或加装,这样既会妨碍座椅安全带调节装置消除松弛现象的运作，也会影响安全带总成进行消除松弛

现象的调节。

如果座椅安全带在撞车中出现破损，应请汽车特约销售服务店进行更换。撞车时破损过的座椅安全带在下次撞车时将无法提供同等程

度的保护。

汽车特约销售服务店还应同时检查固定环有无损坏。必要时，应予以更换。在配有正面气囊的车辆上，若在撞车事故中座椅安全带自

动预紧器收紧过，则必须将其更换。

警告：在强烈撞击事故中受到损伤的座椅安全带系统，即使损伤不明显，也应整套更换。

警告：应留心防止上光剂、机油、化学物质，特别是电解液等污染安全带的织物部分。清洗时，用中性肥皂水较为安全。

如果织物部分出现边沿磨损，污染或损伤。

应更换整条安全带。

!警告

若疏忽对座椅安全带的检查和保养，安装后在需要座椅安全带工作时而不能正常运作，结果可能会导致严重伤亡事故。

要定期检查座椅安全带，并尽快解决出现的任何问题。

座椅全带固定点

更换座椅安全带时，必须使用如图所示的固定点。

（前排座椅）

案

有两点式安全带。

气囊系统组件

气囊的补充资料

气囊系统组件

车上的气囊系统包括：

.两套SRS（辅助保护系统）正面气囊。

驾驶员侧气囊装在方向盘的中央，前排乘员侧气囊装在仪表板内。两处均标有“SRSAIRBAG”字样（请参见第27页）。

.在配有两套侧面气囊的车型上，分别供驾驶员和前排乘员用。气囊装在座椅靠背的外缘。均标有“SIDEAIRBAG”字样（请参见第29

页）。

.在配有两套侧面窗帘式气囊的车型上，分别位十车辆的两侧。气囊安装在边窗上部的顶篷内，前柱与后柱上标有“SIDECURTAIN

AIRBAG”字样（请参见第30页）。

.前排座椅安全带自动预紧器（请参见第23页）„

.在配有侧面气囊的车型上，配有能感知到中等至严重程度的正面或侧面撞击的传感器。

在配有侧面气囊自动关闭系统的车辆上.能够检测是否有儿童处在乘员侧侧面气囊的膨胀范围之内并向控制装置发出关闭气囊的信号

的传感器（请参见第29页）。

.仪表盘上的指示灯，用来提醒您气囊、传感器或座椅安全带预紧器出现了问题（请参见第31页）。

.能检测到驾驶员座椅安全带和前排乘员座椅安全带处于收紧还是松开状传感器（请参见第22页）。

.在配有侧面气囊自动关闭系统的车辆上，仪表盘上的指示灯会提醒您前排乘员侧侧面气囊已被关闭（请参见第31页）。

.一套先进的电子控制系统。当点火开关处于0N（H）的位置时，此系统能接连不断地监测及记录来自传感器、控置装置、气囊气体发

生器、座椅安全带传感器及驾驶员与前排乘员的座椅安全带的使用状况。

.一套应急备用电源。万一车辆的电气系统由于撞车事故而断路时，启用该电源。

正面气囊是如何工作的

正面气囊是如何工作的

如果发牛中等至剧烈程度的正面撞车事故,

传感器会感知到车辆正在急剧减速。

如果车辆急剧减速，控制装置会立即使驾驶员侧及前排乘员侧气囊在瞬间强力膨胀。

当发生正面撞车时，座椅安全带可固定住您的下半身和躯干，而正面气囊则用来保护您的头部和胸部。

虽然两个气囊通常会在瞬间同时膨胀，但也有可能只有一只气囊充气膨胀。

此情况可能出现于撞击的剧烈程度是否处于引起气囊充气膨胀的边缘值或临界值。

此时，座椅安全带将提供主要的保护功能，气囊提供的辅助保护作用是微乎其微的。

正面气囊充气后将立刻放气。这样，就不

会影响驾驶员的视线及操纵方向盘或其他控制装置的能力。

充气和放气的总时间为零点一秒，快得让大多数乘员在气囊落到腿上之前感觉不到气囊已经充气膨胀过。

撞车后，可能会看到烟雾状物，这实际上是来自气囊表面的粉末。尽管这种粉末是无毒的，但有呼吸道疾患的乘员，仍可能

感到某种暂时的不适。如果发生这种情况，在交通安全允许的情况下，应尽快离开车辆。

侧面气囊是如何工作的

侧面气囊是如何工作的

（限于某些车型）

倘若您遇到中等至严重程度的侧面撞击，传感器会

感知到车辆在急剧加速，并将信号送达控制装置，使驾驶员或乘员侧的侧面气囊立刻充气膨胀。

在遇到侧面撞击时，只有--侧气囊会膨胀。

如果撞击发生于乘员侧，即使座位上没有乘员，乘员侧侧面气囊也会膨胀。

为获得侧面气囊的最佳保护，前排乘员必须系紧座椅安全带，并且坐姿端正，紧靠椅背。

侧面气囊关闭系统

您的车辆上安装有乘员侧侧面气囊自动关闭系统，该设计是为了减少侧面气囊充气膨胀造成伤害的危险性。

尽管广州本田不提倡儿童乘坐在前排，但如果座位传感器检测到儿童因身体倾斜而处在侧面气囊的膨胀范围内时，气囊便会被关闭。

倘若身材矮小的成年乘员因向两侧倾斜，或身材较高的成年乘员因低头垂肩坐姿歪斜而处在侧面气囊的膨胀范围之内时，该系统也会

将侧面气囊关闭。

如果前排乘员座椅上放置着物品，也会使侧面气囊关闭。

如果侧面气囊关闭指示灯亮起（请参见第32页），便应让乘员坐正。一旦乘员置身于气囊的膨胀范围之外，该系统便会让气囊恢复到可

启动状态，同时指示灯熄灭。

从乘员进入或离开气囊膨胀范围，至指示灯亮起或熄灭也许会出现一些短暂的时间差。

前排乘员切勿拿垫子或其他物品当作背垫，这样将会妨碍关闭系统的正常运作。

侧面窗帘式气囊是如何工作的

侧面窗帘式气囊是如何工作的

（限于某些车型）

侧面窗帘式气囊

在中等至严重程度的侧面撞击中,传感器会

感知到车辆在急剧加速，并将信号送达控制装置，使侧面窗帘式气囊迅速充气，并且使本车驾驶员侧或乘员侧的座椅安全带预紧器作

动。

如果撞击发生于乘员侧，即使一侧的座位上没有乘员乘坐，乘员侧侧面窗帘式气囊也会充气膨胀。

在会引起起正面气囊膨胀的中等至剧烈正面撞击时，一侧或两侧的侧面窗帘式气囊便会膨胀。

为获得侧面窗帘式气囊的最佳保护，我们必须系紧座椅安全带，并且坐姿端正紧靠椅背。

即使没有乘员坐在车辆的乘员侧，那侧的气囊也会膨胀，座椅安全带预紧器会作动。

SRS指示灯是如何工作的

SRS（辅助保护系统）指示灯

是如何工作的

SRS指示灯用来提醒您气囊、传感器或座椅安全带预紧器存在潜在危险。

将点火开关切换至0N（n）的位置时，此指示灯会点亮一下，然后熄灭。这表明系统工作正常。

如果指示灯在任何别的时候亮起，或在任何时候都不点亮，便应请您的汽车特约销售服务店检查该系统。例如:

.将点火开关切换至ON（II）的位置时，SRS（辅助保护系统）指示灯不亮。

.发动机起动后，指示灯仍然亮着。

.行驶时指示灯点亮或时而闪烁时而熄灭。

如果出现任何上述现象，在需要作动时，气囊及座椅安全带预紧器可能兀法正常运作。

!警告

忽视SRS（辅助保护系统）指示灯，一旦气囊系统或预紧器运作不正常，均可能造成严重的伤亡事故。

若SRS指示灯已提醒您存在某种潜在危险，应尽快请汽车特约销售服务店检查您的车辆。

SRS指示灯是如何工作的

SRS（辅助保护系统）指示灯

是如何工作的

SRS指示灯用来提醒您气囊、传感器或座椅安全带预紧器存在潜在危险。

将点火开关切换至0N（II）的位置时，此指示灯会点亮一下，然后熄灭。这表明系统工作正常。

如果指示灯在任何别的时候亮起，或在任何时候都不点亮，便应请您的汽车特约销售服务店检查该系统。例如:

.将点火开关切换至ON（H）的位置时，SRS（辅助保护系统）指示灯不亮。

.发动机起动后，指示灯仍然亮着。

.行驶时指示灯点亮或时而闪烁时而熄灭。

如果出现任何上述现象，在需要作动时，气囊及座椅安全带预紧器可能兀法正常运作。

!警告

忽视SRS（辅助保护系统）指示灯，一旦气囊系统或预紧器运作不正常，均可能造成严重的伤亡事故。

若SRS指示灯已提醒您存在某种潜在危险，应尽快请汽车特约销售服务店检查您的车辆。

补充安全注意事项

补充安全注意事项

.切勿试图拆卸气囊。只有气囊和座椅安全带同时作动，方能提供最佳的保护。

.无论出于什么理由，均不得随意摆弄气囊、座椅安全带自动预紧器组件及其配线。随意摆弄会引起气囊及座椅安全带自动预紧器的无

故运作，造成非常严重的伤害。

.不要让液体淋湿前排座椅靠背。如果水或其他液体淋湿了靠背，可能会妨碍侧而气囊系统的正常运作。

.未经与您的汽车特约销售服务店磋商。

切勿自行覆盖或更换前排座椅背套。

不合适的前排座椅背套替换品或覆盖物，在遇到侧面撞击时会妨碍侧面气囊的膨胀。

必须安置好全部儿童乘员

儿童保护措施-一般准则

尽管成年人非常精心地照

顾儿童，但仍有可能不知道该怎样正确地保护儿童乘员。

如果您车上有儿童，或确需带着儿章驾驶车辆，请务必阅读本章的内容。包括重要的一般准则，以及之后的有关保护婴儿、幼龄儿章

和大龄儿童的特别说明。

必须安置好全部儿童乘员

每年都有许多儿童因为乘车时未加保护或保护不当而在车祸中受伤或死亡。事实上，交通事故是导致12岁以下儿童死亡的首要原因。

为了降低车祸中儿童的死伤率，婴儿和儿童乘车时，均应加以妥善地安置。

必颁将婴儿和幼龄儿童妥善地安置在固定于车辆上被认可的儿童保护装置中（请参见第41-51页）。

!警告

未经安置或安置不当的儿童，在发生撞车事故时，可能会受重伤或死亡。

儿童太小不能佩戴座椅安全带时，应将其妥善地安置在被认可的儿童保护装置中。大龄儿童则应用座椅安全带加以保护，必要时，还

应加用辅助坐垫。

大龄儿童必须佩戴三点式座椅安全带来加以保护，并且在能够正确地佩戴座椅安全带前，应加用辅助座垫（请参见第52-56页）。

在大多数国家，儿童保护装置必须符合“ECE44”规定的规格。

多数国家的法律规定：年龄不满12岁以及身高不满150厘米的儿童，均应被安置在获官方认可的、合适的儿童保护装置之中。因此,

在这些国家，无论在哪个乘员座椅上安置儿童，都必须使用获官方认可的、合适的儿童保护装置。请确认当地的法律规定。

所有儿童均应被安置在后排座椅上

所有儿童均应该被安置在后排座椅上

撞车事故统计资料表明：无论年龄及身高，将儿童妥善地安置在后排座椅上更为安全。我们建议您将12岁以下的儿童均安置在后排座

椅上。

发生撞车或急刹车时，坐在后排座椅上的儿童不容易因撞到车内坚硬物体而受伤。

而且，儿童乘坐在后排座椅上时，也不会因气囊充气而受伤。

乘员侧正面气囊具有严重的危险性

乘员侧正面气囊具有严重的危险性

正面气囊被设计成在遇到中等至严重程度的正面撞车事故中，协助保护成年乘员。

因此，乘员侧正面气囊体积很大，而且充气时力量非常大，对儿童可能会造成严重的伤害。

婴儿

切勿将脸朝后儿童保护装置安置在装有乘员侧正面气囊的车辆前排座椅上，否则，气囊充气膨胀时，会以巨大的力量冲击儿童保护装

置的后背，导致婴儿受重伤甚至死亡。

根据E.C.E规章第94号的规定；

A警

切勿在前面配备有气囊的座椅上安

装脸朝后儿童保护装置。

可能会造成死亡或严重伤害。

如果乘员侧正面气囊膨胀，将以巨大的力量冲击脸朝后儿童保护装置，并且可能使脸朝后儿童保护装置被撞落或者撞坏，导致婴儿严

重受伤。

幼龄儿童

在配备有乘员侧正面气囊的车辆前排座椅上放置脸朝前儿童保护装置是极其危险的。如果撞车时，座椅太靠前，或儿童的头部被甩向

前方，充气中的正面气囊会以巨大的冲力撞击此幼龄儿童，使其受重伤或死亡。

大龄儿童

不适合使用儿童保护装置的身材较高的儿童也有被充气中的乘员侧正面气囊伤害或致死的危险。尽可能让大龄儿童坐在前排座椅上，

并且佩戴好座椅安全带，同时，还应加上辅助坐垫（请参见第52页关保护大龄儿童的重要说明）。

无论何种情况下，都要遵守您准备进行行驶的所在国家的法律规定。

在您车辆的遮阳板及前排乘员侧车门立柱（某些车型）上贴有警告标牌，提醒您乘员侧正面气囊的危险性。请务必阅读并遵守这些标牌

上的说明。

AWARNING警告ph播Eiu

DONOTplacerear-facin^childseatonthisseatwithairbag.DEATHORSERIOUS

INJURYcanoccur

在装有气凄的座位上，严禁安装向后方向的儿餐座。

因会发生死亡或严重受伤事故。

就八口的sTiuIHSH4Uvrtijdjaitjl杳

侧面气囊具有严重的危险性

侧面气囊具有严重的危险性

在配有气囊具有严重的危险性

在配有乘员侧侧面气囊自动关闭系统的车辆上

为了协助防止膨胀中的侧面气囊击伤乘员，您的车辆上配有乘员侧侧面气囊自动关闭系统。不过，即使配有该系统，广州本田仍不提

倡让儿童坐在前排。为了获得侧面气囊的最佳保护，儿童应用座椅安全带加以适当的保护，并且要坐姿端正。紧靠椅背。有关更详细

的内容，请参见第29页有关乘员侧侧面气囊自动关闭系统的说明。

为了提醒您侧面气囊具有危险性，您车辆的两侧前车门立柱上也均贴有安全标牌。

;二........、

侧气囊（@）

・此车驾驶席及助手席装

各有侧气囊。

•后排座椅对儿童最为安

全。

・清勿倚靠车门。

・详情请见车主手册。

/一•一

必须搭载多名儿童乘员时

必须搭载多名儿童乘员时

您的车辆后排座椅，可用来适当地安置儿童乘员。当您的车上确需搭乘数名儿童并且一名儿童必须坐在前座时:

.如果儿童已经成长到适合佩戴三点式安全带，可将年龄最大的儿童安排在前排座椅上（请参见第52页）。

将车辆座椅尽量向后移（请参第90页）。

.让儿童紧靠椅背垂直（请参见第17页）。

.检查其是否正确佩戴并系好座椅安全带（请参见第15页）。

儿童需要贴身照顾时

儿童需要贴身照顾时

许多父母认为，将婴幼儿安置在前排乘员座椅上可便于照顾，或者因为儿童确实需要照看。

安置在前排座椅上的儿童，会处在正面碰撞的危险范围内，并且驾驶员会因对儿童的过分关切而分散注意力，给双方带来危险。

如果儿童需要贴身照顾或密切监护，我们强烈建议由其他成年人带着儿童一起乘坐在后排座椅上。对儿童来说，后排座椅要比前排座

椅安全很多。

补充安全注意事项

补充安全注意事项

.切勿将婴幼儿抱在腿上。如果您没有佩戴座椅安全带，撞车时您可能被抛向前方，使抱着的儿童撞上仪表板或座椅靠背。如果您佩戴

着座椅安全带，儿童会脱离您的手臂，造成严重的伤害或死亡。

.切勿与儿童共同使用一条座椅安全带。

当发生撞车事故时，安全带可能会深深挤压儿童，使其受到严重的或是致命的伤害。

.切勿让两名儿童共同使用一条座椅安全带。否则，发生撞车事故时，他们可能会受重伤。

.请使用儿童安全门锁，以防止儿童打开后门。此装置可以防止儿童意外地被抛出车外（请参见第89页）。

.警告：请使用电动车窗主开关，以防止儿童打开车窗，使用此装置，可以防止儿童玩弄车窗，否则有可能使其因身体暴露在车窗外而

带来危险，并会分散驾驶员的注意力（请参见第101页）。

.警告：每次当您或者您与其他乘员一起离开车辆时，都要随身带好点火钥匙。

.不要将儿童单独留在车内，在有些国家，没有成年人照看而将儿童单独留在车内是违法的，而且这也是十分危险的。

例如在炎热的夏天，将婴幼儿单独留在车内，会使其因中暑而死亡。点火钥匙插在点火开关上时，被单独留在车内的儿童可能会无意

中起动车辆，从而使自己受伤或伤及他人。

.车辆不用时应锁上所有车门和行李箱，在车内玩耍的儿童可能不慎被关在内部。要教育您的孩子，不要在车内或车辆周围玩耍。

•直将车辆钥匙/遥控器保存在孩子们够不着的地方。让年幼的孩子学开车门锁、拧开点火开关或打开行李箱，可能会导致意外的人身

伤亡事故。

“车辆行驶中，绝对不能让儿童跪在座椅上或站立在车中。急刹车时所产生的巨大惯性将使儿童被向前甩出，导致其受重伤甚至死亡。”

婴儿保护措施

婴儿保护措施

儿童保护装置的类型

婴儿必须用斜靠式脸朝后儿童保护装置加以妥善地保护，直至其成长到一周岁以上，且身高和体重已超过儿童保护装置制造厂家的规

定。

只有脸朝后儿童保护装置才能为婴儿的头部、颈部和背部提供适当的支撑。有两种类型的儿童保护装置可供选择：i种是专为婴儿设

计的保护装置，另外一种是脸朝后倾角可调式儿童保护装置。

切勿将脸朝后儿童保护装置朝前安置。

如果婴儿面朝前方，会在正面撞车中受到极为严重的伤害。

脸朝后儿童保护装置的安置

脸朝后儿童保护装置可以被安置在后排座椅的任何座位上，但不允许被安置在前排座椅上。切勿将脸朝后儿童保护装置安置在前排座

椅上。

当乘员侧正面气囊膨胀时，将以很大的力量冲击儿童保护装置的背部，致使婴儿受重伤或死亡。

安装好以后，脸朝后儿童保护装置可能会妨碍驾驶员和前排乘员按照建议向后移动座椅，也可能影响其将座椅靠背调整到希望的位置。

在其中任何一种情况下，我们强烈建议您将儿童保护装置直接安装在前排乘员座椅的后方，将前排座椅尽量向前移，让该座位空着。

或者采用较小型的脸朝后儿童保护装置。

!警告

在前排座椅上放置脸朝后儿童保护装置，会在乘员侧正面气囊充气时，导致儿童受重伤甚至死亡。

应将脸朝后儿童保护装置安置在后排座椅而不是前排座椅上。

根据E.C.E规章第94号的规定：

------------------------------------------------------------------------工切勿在配备有气囊的座椅上安装脸朝后儿童保护装

置。

可能会造成死亡或严重伤害。

如果乘员侧正面气囊膨胀，将以巨大的力量冲击脸朝后儿童保护装置，并且可能使脸朝后儿童保护装置被撞落或撞坏，导致婴儿受到

非常严重的伤害。

幼龄儿童保护措施

幼龄儿童保护措施

符合儿童保护装置制造厂家规定的体重和身高限制，年龄在一周岁以上的儿童，应该被安置在垂直的脸朝前儿童保护装置内。

在众多种类的儿童保护装置中，建议使用如图所示的五吊带型装置。

并且，建议幼龄儿童在超过制造厂家规定的体重或身高限制之前，尽可能长期使用儿童保护装置。

脸朝前儿童保护装置的安置

我们强烈建议您一定要将脸朝前儿童保护装置安置在后排座椅，而不是前排座椅上。

在装备有乘员侧气囊的车辆前排座椅上安置脸朝前儿童保护装置会造成危险，如果车辆座椅太靠前或者撞车时儿童的头部被甩向前方,

气囊膨胀时，将以巨大的力量冲击儿童，导致其受到严重的或是致命的伤害。

若需在前排座椅上放置脸朝前儿童保护装置，应尽可能将座椅向后移，并确认儿童保护装置已被牢固锁定在座椅上，同时，将儿童妥

善地安置在保护装置内。

!警告

若在前排座椅上放置脸朝前儿童保护装置，会在正面气囊充气时造成儿童受重伤甚至死亡。

若必须在前排座椅上放置脸朝前儿童保护装置，则应尽可能将座椅向后移，并妥善地将儿童安置好。

儿童保护装置的选择

儿童保护装置的选择

为了起到正确的保护作用，无论您选择何种儿童保护装置，都必须符合下述三方面的要求：

1.儿童保护装置应该符合安全标准，

在大多数国家，儿童保护装置必须符合“E.C.E44规章”规定的规格。请找出装置上的合格标志及包装箱上的厂家说明。

汽车制造厂家对因其所建议使用的儿童保护装置本身的故障所造成的损伤事故不承担任何责任。

2.应该选用型号和尺寸适合于该儿童的儿童保护装置。

脸朝后型适用于婴儿，而脸朝前型适用于幼龄儿童。

要保证儿童保护装置适合于您的孩子。请参见厂家有关身高和体重限制的说明和标牌。

3.儿童保护装置应与准备使用的车辆座椅位置相配套。

在您购置常规型儿童保护装置或使用以前购置的儿童保护装置之前，我们建议您将保护装置在车上特定的位置或其他您欲安装的位置

上试装一下。

利用三点式安全带安装

儿童保护装置的安装

选定合适的儿童保护装置并将其安放在合适的位置上之后，安装儿童保护装置的三个主要步骤如下：

1.将儿童保护装置适当地固定在车辆上，所有的儿童保护装置都应该用两点式安全带或三点式安全带的腰带固定在车辆上。若儿童的

保护装置没有被适当地固定在车辆上，该名儿童在撞车时可能会受到伤害。

如果您使用三点式安全带，则一定要在座椅安全带上装上锁定扣夹（请参见第51页）。

2.确认儿童保护装置已被安装牢固。安装好儿童保护装置后，要向前并且左右

地推拉该装置，确认其已被安装牢固。

应尽量用座椅安全带将儿童保护装置安装牢固。然而，儿童保护装置没有必要被安装得“坚如磐石”。有些左右的轻微摇晃是意料中

的事，并不会降低儿童保护装置的保护功能。

如果儿童保护装置无法被安装牢固，可试着将其安装到别的座位上，或选择能被牢固地安装的别种型号的儿童保护装置。

3.将儿童妥善地安置在儿童保护装置内。

要根据儿童保护装置制造厂家的说明，将儿童妥善地安置在儿童保护装置内。

没有被妥善安置在儿童保护装置内的儿童，撞车时可能会严重受伤。

下面几页将向您介绍如何正确安装儿童保护装置。所有的说明均以脸朝前儿童保护装置为例，但该说明同样适用于脸朝后儿童保护装

置。

!警告

使用任何不适合于您车辆的儿童保护装置。都不能确保婴儿或幼童的安全，从而可能导致其受重伤甚至死亡。

利用三点式安全带安装儿童保护装置当您要在后排座椅的一侧或两侧边座上安装儿童保护装置时，所有的儿童保护装置都应该用三点

式安全带的腰带部分固定在车辆上。

请遵照儿童保护装置制造厂家的说明，正确地将三点式安全带穿过儿童保护装置。

以下儿页所介绍的步骤是以脸朝前儿童保护装置为例。

1.将儿童保护装置安放在后排座椅的希望位置上。要确认儿童保护装置已经紧靠椅背。

2.按照儿童保护装置制造厂家的说明，将安全带穿过

此装置，然后，将锁舍插入锁体。

按下锁簧。将安全带的肩带部分穿过儿童保护装置侧面

的切口。3.

抓住靠近锁体的安全带肩带部分向上提

拉，以消除腰带部分的松驰现象。

请记住，如果安全带的腰带部分不贴紧，儿童保护装置便安装得不牢固。

为了消除松驰现象，可以向儿童保护装置施加重量，或推住保护装置的靠背，同时提拉安全带。

5.推上锁簧，使安全带固定在切口内。要确认安全

带没有缠绕，并且适当地固定在切口内。

推上锁簧时，应提拉三点式安全带肩带部分的上方，以消除松驰现象。

6.向前并且左右地推拉儿童保护装置，以确认其在正常驾车时

能稳固直立。

锁定扣夹

当您欲用三点式安全带牢固安装儿童保护装置

时，应确保您已经预先在座椅安全带上安装了锁定扣夹（请参见第51页）。

利用两点式安全带安装儿童保护装置

J

若欲利用两点式安全带在后排中央座位上安装儿童保护装

置，应根据保护装置制造厂家的说明，将安全带穿过保护装置，然后将锁舌插入锁体。

用力拉拽安全带的松开端，以消除松弛现象。在拉紧安全带时，施加些体重在儿童保护装置上，有助于拉紧安全带。

最后，向前并且左右地推拉该儿童保护装置，以确认其在正常驾驶情况下能稳固直立。如果儿童保护装置安装得不牢固，应解开安全

带，重复以上步骤。

使用座椅安全带锁定扣夹

当您使用三点式安全带在座椅上安装儿童保护装置时，应始终使用座椅安全带锁定扣夹。这将有助于防止儿童保护装置的移位或翻转。

儿童保护装置通常都附有锁定扣夹。如果您需要这种扣夹，请与儿童保护装置制造厂家或销售商联系。

若需在前排座椅上放置脸朝前儿童保护装置，应尽可能将座椅向后移，并确认儿童保护装置已被牢固锁定在座椅上，并将儿童妥善地

安置在保护装置内（请参见第43页）o

请按如下步骤安装锁定扣夹：

1.将儿童保护装置安放在带有三点式安全带的座位上，按照座椅制造厂家的说明将三点式安全带从儿童保护装置中穿过。

2.将安全带锁舌插入锁体内。向上提拉安全带的肩带部分，以消除腰带部分的松弛现象。

3.紧紧握住安全带靠近锁舌的部位。应同时捏住安全带两侧，使其不能沿锁舌滑动。然后，解开座椅安全带锁扣。

锁定扣夹

.如图所示，安装锁定扣夹。扣夹的位置应

该尽可能靠近锁舌。

5.将锁舌插入锁体，推拉儿童保护装置，以确认其是否被稳固地固定到位。若未固定到位，则应重复上述步骤，直至装置被固定牢固。

确认座椅安全带是否合身

大龄儿童保护措施

当儿童的体重或身高已达到所建议使用脸朝前儿童保护装置的限制时，该儿童应使用辅助坐垫乘坐在后排座椅上，并且要佩戴三点式

安全带。

以下几页。将介绍如何检查座椅安全带是否合身，需要时应使用哪种辅助坐垫，以及关于需要将儿童安置在前排时的重要注意事项。

!警告

让十二周岁以下的儿童乘坐在前排座椅上时，一旦乘员侧正面气囊膨胀，会导致其受伤甚至死亡。

如果儿童必须坐在前排座椅上，应将车辆座椅尽量向后移，必要时，应使用辅助坐垫。让儿童保持正确的坐姿并正确地佩戴座椅安全

带。

在配备有侧面气囊的车辆上

您车辆上的乘员侧侧面气囊配有自动关闭系统，可在儿童因向I姒j侧倾斜以及其头部处于侧面气囊膨胀的范围之内时，起保护作用。

不过，即使有此系统，广州本田也不提倡让儿童坐在前排。

确认座椅安全带是否合身

若想确定三点式安全带是否适合于某一儿

童，让该儿童佩戴好座椅安全带，然后自问：

1.该名儿童的后背能否贴紧座椅靠背.

2.该名儿童的膝盖能否舒服地在座椅边沿处弯曲.

3.肩带是否越过该名儿童的颈部和手臂之间.

4.安全带的腰带部分是不是够低，能否碰触到该名儿童的大腿.

5.该名儿童能否在整个行程中保持这样的坐姿.如果对于以上的所有问题，您的回答都是肯定的，那么该儿童已经可以正确地佩戴三

点式安全带了。如果有任何一个问题您的回答是否定的，那么该儿童还需要使用辅助坐垫。

使用辅助坐垫

使用辅助坐垫

如果儿童已不再需要使用脸朝前儿童保护装置，则应该使用辅助

坐垫并坐在后排座椅上，直至其可以不用辅助坐垫而正确地佩戴三点式安全带。

辅助坐垫分为高背或矮背。无论您选用哪--种，请确认该辅助坐垫是否符合安全标准（请参见第45页）并且您应遵循辅助坐垫生产厂家

的说明。

如果使用辅助坐垫的儿童必须坐在前排座椅上，应将车辆座椅尽量向后移，并且务必让该儿童正确地佩戴好座椅安全带。

儿童必须坚持使用辅助坐垫，直至其耳朵的上端已与车辆的座椅靠背或辅助坐垫的靠背顶端相平行为止。这样高度的儿童已经可以不

用辅助坐垫而正确地佩戴三点式安全带。

导环

限于某些儿童保护装置

可能购买到适用于某特定辅助坐垫的靠背。按照该坐垫制造厂家的说明，将靠背安装到辅助坐垫上，并将靠背与车辆座椅调正。要确

认座椅安全带正确地穿过靠背肩膀部位上的导环，而且安全带不会碰触或越过儿童的颈部（请