复杂地质条件下的人工挖孔桩施工技术

复杂地质条件下的人工挖孔桩施工技术【方案】(可以直接使用，可编辑优秀版资料，欢迎下载）

复杂地质条件下的人工挖孔桩施工技术复杂地质条件下的人工挖孔桩施工技术【方案】(可以直接使用，可编辑优秀版资料，欢迎下载）复杂地质条件下的人工挖孔桩施工技术文章名称：复杂地质条件下的人工挖孔桩施工技术2003。7.6论文著者：何浪广东省电力一局，广州,510735

摘要：在人工挖孔桩施工中，遇到淤泥、流砂层较厚，地下水极为丰富时,很容易涌砂塌孔，施工进度缓慢或根本无法成孔。本文主要介绍了在复杂地质条件下的人工挖孔桩施工技术成功的经验，可供类似工程借鉴。

关键词：人工

挖孔桩

施工

技术

1

工程概况

茂名热电厂5＃

机冷却水塔淋水面积达5500m2，高度达到120m，外型呈双曲线形的特种结构。冷却水塔的环基基础位于淤泥、冲质粉质粘土(砂层）及砾砂岩层，设计采用44根φ2000mm的人工挖孔桩来支持冷却水塔的上部结构，单桩深度在8.5m～16。5m之间,桩底要求进入微风化岩层2000mm。2

人工挖孔桩施工技术方案的选择[1］根据冷却水塔区域的地质报告和试桩情况综合研究分析，44根人工挖孔桩中，约有一半左右位于淤泥、流砂层厚度≤2000mm的地段，施工难度不大，采用常规护壁便可成孔；而另一半位于淤泥、流砂层厚度＞2000mm的地质复杂地段，场内地下水极为丰富，采用常规护壁方法来施工，进度相当缓慢或根本无法成孔,只能采用钢护筒或外加钢板桩才能成孔.3

人工挖孔桩施工的护壁技术[1]3.1

淤泥、流砂层厚度≤2000mm地段人工挖孔桩的护壁技术根据试桩的经验,对于淤泥、流砂层厚度≤2000mm地段的人工挖孔桩，采用常规的混凝土护壁来施工，容易成孔，节约护壁成本。3。1。1

混凝土护壁模板采用厚度δ=4mm的组合式钢模板拼装组合而成，拆上节而支下节，循环周转使用，上下设两对半圆组合的钢圈顶紧，不另设支撑，钢圈之间用专用扣扣紧。3.1。2

每一施工段高度,一般取0。8m～1.0m左右，护壁中插入φ14～φ16的竖向钢筋，间距取500mm；横向则用φ14～φ

混凝土用搅拌机搅拌，采用C25混凝土，坍落度取60mm～80mm，混凝土用吊桶运入人工浇筑,用钢管振捣密实.3.2

钢护筒的制作根据现场的实际情况和理论计算,需要下钢护筒的地段,淤泥、流砂层的厚度一般为4m~6m之间。因此，钢护筒一律采用δ=12mm厚的A3钢板卷制而成，按6m、4m和2m的标准长度定尺加工。第一节一般采用6m标准节下沉,可根据实际需要，用4m或2m高度标准节接驳至实际需要高程.3。2.2

钢护筒与振动锤的连接钢护筒与75KW电动振动打桩锤的连接采用"法兰+焊接"的刚性连接方式,用50T履带吊作为起吊设备。3。2.3

钢护筒的测量定位桩位放样完毕，经复核无误后，应进行人工或机械的预挖孔，孔径略大于护筒外径,挖深1m~2m,然后垂直起吊第一节钢护筒到预挖的孔位中.3。2.4

钢护筒的下沉钢护筒下沉前，做好一切准备工作，以保证钢护筒下沉工作的连续进行，保证钢护筒能顺利下沉到岩层之中去，尽量减少中途的停顿时间，防止淤泥、流砂层的固结，加大下沉的阻力，从而增加下沉的难度.下沉过程中，注意检查钢护筒的中心线和垂直度，以免中心线和垂直度偏差超过允许标准而返工.3。3

复杂地质条件下的人工挖孔桩护壁技术施工过程中发现，有6条挖孔桩所处地段的淤泥、流砂层厚度达6m～8m之厚，淤泥、流砂层下面的强风化、中风化岩层较薄,仅有100mm～200mm之间,岩层面倾斜不平;或者缺少阻水性良好的粘性土过渡层,钢护筒无法插入致密坚硬的微风化岩层之中去。这样，在钢护筒与岩层个别地方之间存在着淤泥、流砂的夹层,形成淤泥、流砂的通道，在外侧水压力作用下，当挖到这层夹层时，大量的淤泥、流砂涌入孔内,根本无法往下挖,还有可能危及孔内作业人员的人身安全.3。3.1

处理方法根据实践经验和充分论证，在钢护筒外侧800mm～1000mm的四周打入进口拉森Ⅲ型钢板桩,钢板桩之间尽量锁上口，个别无法锁口处，再在外侧加打一根钢板桩，形成封闭的止水、止淤泥、止流砂的保护圈。由于进口钢板桩的刚度较大，断面较小，较容易打入中风化的岩层之中去，从而阻断了淤泥、流砂的通道，减少了孔内的开挖量，加快了施工进度。3.3。2

孔内挖土过程中,当挖到淤泥、流砂层时，分段高度一般为0。4m~0.5m,以最快的速度，浇筑一圈混凝土护壁，防止淤泥、流砂的渗入。4

成孔内挖土[1]4。1

粘土、淤泥、流砂的开挖方法对于孔内的粘土、淤泥、流砂层，可用铁铲、锄头便可开挖。孔内挖土采用分段开挖方式，对于粘土层，一般0.8m～1.0m为一个施工段，做完混凝土护壁，待混凝土护壁有一定强度后,才能进入下一施工段；对于淤泥、流砂层,一般0.4m～0。5m为一个施工段.混凝土护壁一般施工至中风化岩面，微风化岩层不需另加混凝土护壁，可以自身稳定.4。2

强风化岩层、中风化岩层的开挖方法由于强风化岩层、中风化岩层的厚度较厚，最厚的地方达6m,为了加快施工进度，采用风镐来开挖，由燃油空压机或电动空压机供应压缩空气。4。3

坚硬致密微风化岩层的开挖方法设计要求人工挖孔桩进入微风化岩层≥2000mm，由于基岩为红色砂岩，致密、坚硬，硬度系数f约10左右.采用风镐来开挖,进度相当缓慢，每天只能下挖100mm～200mm，难以满足合同工期要求.根据实践经验和充分论证，决定采用毫秒微差的爆破技术进行爆破。4。3。1

孔眼的布置在孔内半径r=1000mm的周边布置12个周边眼，孔深1。0m，间距等分；孔内半径r=500mm的环向布置6个掏槽眼,孔深1。2m，间距等分。4。3。1。2

装药量确定装药量根据公式Q=η·L·q计算并根据实践经验进行调整。式中：Q—

各个炮眼的装药量,取kg；η—

炮眼装药余数，取0.5～0。65；L

—

炮眼的长度，取米;q

-

每米炮眼的装药量，取0。95kg/m。由于工作面有水，选用乳化炸药，炸药药卷直径32mm，每卷重200克。根据岩层特性和试爆经验,炸药量Q一般取Q=4.5～6。0kg。4。3。1。3

装药结构与堵塞掏槽眼和周边眼均采用连续反向装药结构;堵塞用旧报纸和泥土掺和成团进行堵塞。4.3.1。4

起爆网络(1）

引爆方式和连线方式考虑到电厂内感应电流较多,为安全起见，采用非电雷管孔内引爆，孔内所有非电雷管用簇联方式连线，用电雷管引爆导爆管;孔之间的电雷管采用串联方式连线.(2）

起爆顺序起爆顺序按掏槽眼,周边眼顺序进行，用电雷管分段控制。4.3。1.5

安全防护在孔顶覆盖钢板，再在上面堆砂包，有效防止了飞石。5

结束语茂名热电厂5#

机冷却水塔的人工挖孔桩自2001年11月20日开工,到2002年2月10日全部顺利结束，共历时80天。虽然由于复杂的地质原因，造成比原计划拖延了20天工期，但由于采用了切实可行的施工技术,克服了堵多困难，安全、优质地完成施工任务,成功的经验可供今后类似工程借鉴。参考文献1、《建筑施工手册》编写组编,《建筑施工手册》，（第二版),中国建筑工业出版社，1995年,710～1038

The

Construction

Technology

of

Manual

Excavating

Pile

Hole

under

the

Complicated

Geological

Conditions

He

Lang

（The

No.1

Electrical

Power

Bureau

of

Guangdong

Province,Guangzhou,510735）

Abstract：

During

the

construction

of

manual

excavating

pile

hole，

there

would

easily

be

sand

pouring

out

and

collapsing

of

the

pile

holes

if

the

sludge，

thicker

drift

sand

layer

and

the

extremely

abundant

underground

water

were

encountered。

This

would

lead

to

the

slow

construction

pace

or

the

pile

hole

might

not

be

formed。

This

article

principally

introduces

the

successful

experience

of

the

construction

technology

of

manual

excavating

pile

hole

under

the

complicated

geological

conditions，

which

can

be

used

for

reference

by

the

similar

construction

project。

Keyword：

manual

excavating

pile

hole

construction

technology复杂地质条件下人工挖孔桩施工技术牛勋强、杨发增、杨春荣云南建工集团第七建筑工程有限公司【摘要】人工挖孔桩具有机具设备简单，施工操作方便，占用场地小，无泥浆派排出，对周围环境及建筑物影响小，施工质量可靠，可全面展开施工,缩短工期，造价低等优点，因此，近几年得到广泛运用，特别是在扩大头的桩基施工中,人工挖孔桩施工更有其优越性，可以弥补机械施工的一些不足.就云南建工集团第七建筑工程有限公司所建的红河商业中心谈谈挖人工挖孔桩桩基的施工.还有，人工挖孔桩施工中水患处理施工技术是确保桩基质量的关键。【关键词】概况施工流程施工步骤技术1、工程概况红河商业中心主楼31层，框架剪力墙结构,设地下室2层。设计±0.00=2.50m，基坑顶标高—0.90-0。OOm，基坑底标高-11。40—12。lOm,基坑开挖深度为10.50—12.lOm，基坑底边线周长498.50m，底面积14924。53m2.场地处于山间断陷谷地边缘的洼地，地貌属于冲洪积、滨湖及坡积地貌交汇的地带。场地地形平坦。地层岩性由上至下主要为:第一层素填土(Q4ml），第二层粘土（Q4al+pl)，第三层粉质粘土(Q4al+pl)第四层粘土（Q4l），第五层粘土（Q4al+pl），第六层粉质粘土（Q4al+pl)，笫七层粉质粘土混角砾(Qel+dl)。场地为山间断陷谷地边缘的洼地，地形较平缓。地下水类型为孔隙潜水，主要靠大气降雨及地表迳流补给，通过蒸发排泄。孔隙潜水主要赋存于素填土及粘性土孔隙中，水量较小，富水性弱。勘察期间为枯水季节,稳定的地下水位埋深3。00—5.50m，地下水对砼及砼结构中的钢筋具微腐蚀性。2施工程工艺流程场地平整→放线、定桩位→挖第一节桩孔土方→护壁钢筋绑扎→实支模浇筑第一节砼护壁→在护壁上第二次投测标高及桩十字线→安装活动井盖、运输架、通风、排水、照明设施→第二节桩孔挖土→清理桩孔四壁、校核垂直度、直径→拆除上节护壁模板→第二节护壁钢筋绑扎→支第二节模板，浇筑砼护壁→重复第二节挖土、支模、浇筑砼护壁工序，循环作业直至设计深度→清理虚土、排除积水、检查各尺寸及深度→吊放钢筋笼就位→浇筑桩身（桩芯）砼→养护3施工过程具体操作步骤3。1人工挖孔施工基坑支护挖孔桩开挖必须遵循以下顺序：相邻桩间净距小于2。5倍桩径及2.5m时,桩孔开挖应交错间隔进行.根据本工程的实际情况,采取跳二挖一的施工顺序；根据工地现场实际情况及设计图纸到位情况，先施工西侧、北侧西段及东南角处人工挖孔桩，北侧东段待具备施工条件后才进行施工，南侧西段（PN段）具备施工条件的孔桩采取“跳二挖一”的施工顺序同时开挖。成孔前必须测量定位,定出桩位中心和桩径。在桩四边各定出一根控制轴线的木标桩，桩孔开挖后装第一节模时，把中心线点引回到桩中心,校正模板位置.桩孔采用人工分节开挖，浇捣完一节护壁混凝土后再继续下一节的施工.挖土次序为先挖中间部分后挖周边,按设计桩径加护壁厚度控制截面。护壁模板拆上节、支下节循环使用。护壁混凝土注意捣实，上节护壁钢筋伸入下节，与下节钢筋绑扎牢固。护壁混凝土强度达到1MPa后可拆护壁模板.第一节护壁应高出地面150到200mm，应自始至终均应保持高出地面，直至桩孔灌注混凝土为止，且挖出土方不得堆高过护壁，以防止地面杂物落入孔内.第一圈护壁混凝土拆模后，把轴线位置和相对水平标高标定在护壁上，作为控制桩孔位置、垂直度和桩深的复核标记，在十字交叉中心悬挂吊锤，控制桩孔垂直度。第一节桩孔成孔以后,即着手在桩孔上口架设垂直运输支架,安放绞筒。要求支架搭设稳定、牢固。当地下水量不大时，随挖随将泥水用吊桶运出。地下渗水量较大时，吊桶已满足不了排水,先在桩孔底挖集水坑，用水泵沉入抽水，边降水边挖土,水泵的规格按抽水量确定.地下水位较高时，就先采用统一降水的措施，再进行开挖。钢筋笼制作和安装，钢筋笼均在现场制作.用钢管搭设一个吊架,在吊架上制作钢筋笼。绑扎钢筋笼的方法是先将加劲箍按间距排列固定在吊架上,按划线逐根放上主筋并与之点焊好，控制平整度误差小于50mm。螺旋箍筋与主筋纵向搭接接采用全满焊。在钢筋笼四侧主筋上每隔3m设一个钢筋耳环作定位垫块，以控制保护层厚度.钢筋笼制作完毕后,用QY16T汽车吊将其扶直、沉放入桩孔内。3.2混凝土浇筑及土体外运浇筑前，要先清理护壁污泥和桩底的浮土、积水；浇灌时,用混凝土漏斗及导管向下送料,使混凝土自由落下的高度小于2m。混凝土边浇灌边振实;每根桩的混凝土一次连续浇完；每根桩混凝土浇筑时要同时留设1组砼试块.土体外运：人工挖土时的弃土临时堆放在场地边距孔桩边3。5米外，脱水后用汽车运走。施工现场进出口处设临时洗车场，开出现场的车辆必须冲洗车厢和轮胎.3。3具体操作技术3.3.1放线定桩位及高程.在场地三通一平的基础上，依据建筑物测量制网的资料和设计平面布置图，测定桩位轴线方格控制网和高程基准点。确定好桩位中心，以中心为圆心，以桩身半径加护壁厚度为半径画出上部（即第一步）的圆周.撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线、桩位线定好之后，经有关部门进行复查，办好预检手续后开挖。3。3。2开挖第一节桩孔土方。开挖桩孔要从上到下逐层进行，先挖中间部分的土方，然后阔及周边，有效的控制开挖桩孔的截面尺寸.每节的高度要根据土质好坏、操作条件而定,一般0.9m～1.2m为宜。3。3。3支护壁模板放附加钢筋。首先，为防止桩孔壁塌方，确保安全施工，成孔要设置钢筋砼（井圈。当桩孔直劲不大，深度较浅而土质又好,地下水位较低的情况下,也可以采用喷射砼护壁。护壁的厚度要根据井圈材料、性能、刚度、稳定性、操作方便、构造简单等要求，并接受力状况,以最下面一节所承受的土侧压力和地下水侧压力，通过计算来确定。其次，护壁模板采用拆上节、支下节重量周转使用。模板之间用卡具、扣件连接固定，也可以在每节模板的上下端各设一道圆弧形的用槽钢或角钢做成的内钢圈作为内侧支撑，防止内摸因涨力而变形。不设水平支撑，以方便操作。最后，做好第一节护壁高出地面150～200㎜，便于挡土、挡水，桩位轴线和高程均要标定在第一节护壁上口,护壁厚度为150㎜.3.3.4浇筑第一节护壁砼。桩孔护壁砼每挖完一节以后要立即浇筑砼.人工浇筑，人工捣实,砼强度为C20，坍落度控制在80～100㎜,确保孔壁的稳定性。3。3.5检查桩位（中心）轴线及标高。每节桩孔护壁做好以后，必须将桩位十字轴线和标高测设在护壁的上口，然后用十字线对中，吊线坠详井底投设,以半径尺杆检查孔壁的垂直平整度.随之进行修整,井深必须基准点为依据,逐根进行引测。保证桩孔轴线位置、标高、截面尺寸满足设计要求。3。3.6安装吊桶、照明、活动盖板、水泵。井底照明必须用低压电源（12V、100W）、防水带罩的安全灯具.桩口上设为护栏。当桩孔挖深大于10m3.3。7开挖吊运第二节桩孔土方。从第二节开始，利用提升设备动土，桩孔内人员要戴好安全帽，地面人员要拴好安全带，吊桶离开孔口上方1。5m时,推动活动安全盖板,掩蔽孔口，防止卸土的土块、石块等杂物坠落孔内伤人。吊桶在小推车内卸土后，再打开活动盖板,下放吊桶装土.桩孔挖至规定的深度后,用支杆检查桩孔的直径及井壁圆弧度，上下要垂直平顺，修整孔壁.3。4.8浇筑桩身砼.桩身砼采用商品砼,坍落度80~100㎜。用导管向桩孔内输送砼。砼的自由落差不大于2m，分层振捣密实。分层高度按振捣的工具而定但不大于1。5m.砼浇筑到桩顶时，要求超过桩顶设计标高，一般可为300～500㎜，以保证在剔除浮浆后，桩顶标高符合设计要求。或者在浇筑完毕半小时后，用桶把浮浆打出，以减少以后打凿桩头的工作量。3.4.9吊放钢筋笼。钢筋笼放入前，在主筋上每隔3～4m左右设一个φ20耳环，作为定位垫块；吊放钢筋笼时，要对准孔位，直吊扶稳、缓慢下沉，避免碰撞孔壁。钢筋笼放到设计位置时，要立即固定.遇有两段钢筋笼连接时，要采用单面焊连接,接头数按50％错开，以确保钢筋位置正确，保护层厚度符合要求.吊放过程中，要采取措施以保证钢筋笼不变形，若发生变形,需处理校正后再行吊入孔内。3。4。10检查验收。成孔以后必须对桩身直径、孔底标高、桩位中心、井壁垂直、虚土厚度进行全面测定，做好施工记录，办理隐蔽验收手续。总结:通过本工程的施工，笔者认为人工挖孔桩的优点是显而易见的.人工挖孔桩不仅在良好的地质条件可以广泛应用,而且随着施工技术的改进，在有地下水、流砂层和淤泥质土质中也得到了发展和应用。客观地说,人工挖孔桩在良好地质条件的地基中运用时更能发挥其优越性.当扩大头人工挖孔桩在不良地基中运用时,其扩大头部分极易坍塌造成质量和安全事故,应该慎用。因此我们在做桩基设计时,一定要重视地质勘探资料,在地质状况不良的情况下，宜采用其它桩基型式进行设计施工。也实践证明，该项处理技术是成熟的.它不仅能保证人工挖孔桩的施工安全，确保工程质量，同时又能续短工期,降低造价.为此，笔者认为该项处理技术可以广泛应用在人工挖孔桩的基础施工复杂地质条件下高寒隧道快速施工技术：MilaMountainTunnelistheworld’shighesthighwaytunnel，withalengthof5.727km,anaverageelevationof4750meters，hasthecharacteristicsofsubnivalarea，lowtemperature,lowpressure,hypoxia,andgeologicalfragmentation.Throughheatpreservationandheatingofmixingstationandrawmaterials，effectiveheatpreservationofhighpressurewater，optimizationofsurroundingrockconstructionofwater—richfaultbrokenzone，optimizationoftunnelconstructionmachinerycombinationandstaffing，andstrengtheningventilationandoxygensupplyresearch,practice，summary，improveandenhancement，thebasicexperienceandsomekeyconstructiontechniquesoftunnelconstructioninhighaltitudesandcoldareasareobtained,whichprovidescertainexperiencefortherapidconstructionoftunnelsinsubnivalareasundercomplicatedgeologicalconditions.Keywords：complexgeologicalconditions;tunnelconstruction;Pipeshed;highaltitude；subnivalarea1工程概况及地质特点1.1工程概况米拉山隧道位于工布江达县境内，与拉萨市墨竹工卡县相界，隧道南北向横穿海拔5350m的米拉山。隧道设计长5727米,最大埋深约375m.隧址区地貌类型为高山山岭，北侧为地势低洼的尼洋河流域，南侧为墨竹曲流域地貌。1。2工程地质与水文地质据工程地质测绘及钻探揭露，隧址区地层主要为晚第三系新达拉(NX）花岗岩、下第三系-上白垩系林子宗（K2—E）l3）凝灰岩、前奥陶系松多岩群岔萨岗岩组（AnOc）板岩、冰水积（Q3fgl)碎石土、崩坡积（Q4c+dl）碎石土。隧址区水系为雅鲁藏布江水系，沿线地表水十分丰富，在季风气候条件下,河谷流量随季节变化大，洪水期与枯水期的流量相差悬殊。隧址区一带有断裂构造,岩层倾角较大，其产状303∠70°，主要为片麻状花岗岩，无大的隔水层，分布广泛的含水地层稳定，在地表分水、地下分水岭及侵蚀基面挟持下形成独立的地下水补给、赋存、运移、排泄体系面成为当地区域性水文地质条件的重要规律。区域性地质构造单一，地下水赋存运移受裂隙控制。2主要施工原则紧紧抓住高海拔、高寒、缺氧的地质和气候特征,结合米拉山隧道特有的工程特点，在立足现有技术的前提下,广泛采用新方法、新技术、新工艺、新材料，优质、安全、高效地完成隧道的施工。（1）尽量多采用机械化施工替代人力施工的同时，配备足够的施工人员，确保人员和机械设备满足高寒隧道现场施工要求。（2）由于气压低、缺氧、寒冷、多风，内燃机械功率损失较大，防冻起动较难。尽量少用内燃机设备，多用电动或风动机械。（3）加强洞内通风机械设备的配置，提供洞内更多的新鲜空气，改善工作面的空气环境。（4）在持续低温的条件下，采取有效的保温措施,确保喷混凝土和模注混凝土的出?S温度。（5）复杂地质条件隧道加强超前地质预报，及时发现掌子面前方不良地质体的位置、产状及其围岩结构的完整性与含水的可能性，为正确选择开挖方法、支护设计参数和优化施工方案提供依据，保证施工安全。3优化施工方案及措施3。1低温混凝土施工针对米拉山高寒对混凝土施工质量影响大的特点，经过不断研究探索、革新,总结出一套严寒条件下的低温混凝土施工技术，有效地解决了低温环境混凝土施工的难题,保证了隧道的顺利修建，具体采取了以下措施:(1）对原材料进行预加热,提高混凝土出料温度.拌合站储料仓、配料机、斜皮带及拌合楼整体采用彩钢板封闭,用于冬施的3个料仓分别采用7。5cm阻燃防火板进行封闭设置卷帘门,料仓内采用设置加热风机对砂石料进行加热。在彩钢棚内配置2台锅炉，一台用于循环加热储水罐（埋与地下）内的拌合用水，一台用于整个拌合楼的保温,确保拌合设备温度不低于10℃.（2)外加剂储存于彩钢棚内，当温度过低时采用电热毯包裹预热。为保证冬季拌合站施工用水温度，采取在拌合站附近打井抽水的方式供应，拌合楼至水井的供水管路用保温材料包裹后埋入地下1。5m深。3。2完善的洞内施工用水措施结合米拉山高寒地区的气候条件，采用从洞口附近水井抽水至洞内的移动保温蓄水池，在出水管上安装增压泵供给隧道施工用水，确保施工用水温度缩短喷射混凝土的凝固时间,具体施工方法为：（1)供水管保温措施。在水井处设置水泵房，温度过低采用电暖气取暖，保证水源不被冻结。水泵房至洞口段管道采用聚氨酯保温材料包裹的方式，埋深至地下2。0米以下，以达到保温的目的，每15米左右设置检查井.进水管不工作时，阀门上关下开，将管内的水放干，防止水管冻裂。（2）排水管路保温。排水管路洞内段因洞内温度较高，不易冻结,如冻结及时人工清理。洞外段设置保温管道并深埋地下2m以下引至洞外自然沟渠排出.出水口要远离洞口，并经常派人进行清理、引流，防止管口冻结，堵塞排水管道。3。3加强超前支护由于富水断层破碎带围岩的突水突泥,所以在实际施工中,富水断层破碎带围岩突水突泥会发生在掌子前不远处，所以必须对其进行加强超前支护，辅以帷幕注浆方法为基础，实施分层渐进式复合控制注浆技术，否则将会出现坍塌现象。具体要求如下：(1）φ89超前管棚分层加固开挖轮廓线外8m，每一环加固段长20m,且根据实际富水断层破碎带长度确定环数。(2）φ42小导管环间距加密,且分序渐进，逐步加固围岩。（3）采用反复强化的注桨方法,通过由浅而深逐步提高注浆压力，增加浆脉数量和宽度，减小注浆盲区。（4)提高注浆加固体强度，即速凝材料限制加固范围，普通单液浆慢渗消除注浆盲区，提高围岩强度。（5)通过严格检查，反复强化，局部补充注浆，提高帷幕强度及稳定性。3.4合理优化资源配置针对气压低、缺氧和高寒对作业人员及机械设备影响较大的特点，遵循多用电动机械，少用内燃机械的原则，进行机械选型配套,多配备作业人员（单洞作业面配置不等于120人），防止高原不适应。同时,购买新机械设备,提高高原机械效率，减少设备洞内的废气排放。经施工实践证明，所配套使用的机械设备，适用性较好,充分发挥了综合配套效率,提高了?诙？生产率，配备的作业人员能满足现场施工要求,证明了在高海拨、高寒的独特条件下，依照此模式进行机械选型配套及配备作业人员是可行的（如表2）.3。5加强通风供氧洞内供氧主要以洞口通风机向洞内压入新鲜空气为主,洞口设置医务室和高压氧舱，供人员休息。（1）每个掌子面配置一台2＊132kW风机，一条单独的风带通风至掌子面.为了减少风压损失,风带全部采用螺旋风带。（2)为加强洞内供氧，在靠近掌子面的横通道内设置供氧站，以供施工人员吸氧.具体如下:采用在横通道内放置40L的钢瓶，1个钢瓶可供两人同时连续吸氧10小时，横通道内放置4个钢瓶，可供8人同时吸氧.同时备用4个钢瓶，作为冲罐氧气时替换。（3）隧道口配置一台固定氧吧休息车，由集装箱改制，供休息人员及缺氧人员使用。需移动时由平板运输车转运。4结束语随着国民经济发展，我国公路及铁路建设规模不断扩大，在主要交通干线上隧道工程所占比重逐渐增大。在高海拔极寒地区空气含氧量较低，冬季温度极低,冰冻天气较多，昼夜温差大，部分地区地质条件复杂,导致施工人员和机械设备效率低下，复杂地质条件下高寒隧道快速施工技术突显尤为重要。通过对该隧道海拔高,缺氧、严寒、地质破碎的特点，以科学试验指导施工，积累了大量宝贵的数据和经验,为有效地解决我国高海拔、高寒地区隧道快速施工提供了一些技术方法和手段。通过对拌合站及原材料保温加热措施，保证混凝土冬季施工质量；对高压水管采取有效保温措施，解决冬季管道被冻及缩短喷射混凝土的凝固时间的问题；优化富水断层破碎带围岩施工，加强超前支护，辅以帷幕注浆方法，实施分层渐进式复合注浆技术,解决复杂地质施工难题；优化隧道施工机械组合及人员配备，提高施工效率并降低能耗；将隧道内通风及供氧进行综合考虑，改善洞内施工环境。城市立交桥水钻法人工挖孔桩施工技术城市立交桥水钻法人工挖孔桩施工技术摘要：根据当前城市立交桥建设的特点，大部分桥梁桩基础很容易受到建筑物、地形、城市道路的影响，其中在嵌岩桩基础施工上不能采用爆破施工。为了防止大功率的钻孔设备对道路构建筑物以及邻近建筑物产生影响和扰动，本文笔者就水钻法人工挖孔桩施工技术进行探讨和分析，结合实例，详细阐述该技术的应用。关键词:城市立交桥；水钻法；人工挖孔桩；施工技术中图分类号：TU74文献标识码：A文章编号：随着国民经济的快速发展，城市建设规模的不断扩大化,城市交通情况变得日益严峻。由于地理条件较差、施工环境较为复杂以及城市环保要求高等原因，城市立交桥在施工过程中经常会遇到很多的难题。而水钻法人工挖孔桩施工技术主要是利用小型机械设备来进行施工,并且在城市立交桥建设应用中取得了很大的成功.本文笔者就水钻法人工挖孔桩施工技术进行探讨和分析，根据实例，详细阐述该技术的应用.1某工程概况重庆北碚嘉陵江大桥(又名碚东嘉陵江大桥）2004年12月开工，由重庆交通规划设计院设计，重庆高等级公路投资建设有限公司兴建，总投资2.05亿元。起于北碚城区碚峡路，接渝合高速公路东阳连接线，止于仪北路.桥身全长1803米，其中主桥长490米，引桥长1313米，桥宽19。5米，主跨跨径230米,双向4车道,设计车速40公里/小时,日车流量上万辆。该工程的桥梁上部结构北碚城区岸为卵形线联续现浇箱梁,主跨为130+230+130联续刚构箱梁,重庆岸为简支T梁，先简支后桥面连续。人工挖孔桩数百个。2水工挖孔桩施工技术的选用在嵌岩桩基的施工中主要有两种方案：第一,利用大型钻机；第二，采用人工成孔.根据该工程基坑开挖情况和地勘报告情况来看,该工程桥梁的大部分区域的桩孔位置主要为坚硬和中硬的砂岩或者泥岩，利用风镐掘进技术来进行开挖桩孔，其速度较慢，而且工作效率也比较低，使工期得不到保证,在爆破作业上还会受到一定的限制。城市立交桥的下穿在道路桥梁施工中，由于其施工场地较为狭窄,如果选用大型钻机的话，需要进行逐孔施工，这样很容易增大钻机移动和就位的难度.此外，由于钻机在施工中产生的冲击力对道路桥梁的构造物基础扰动引起隐藏性的安全隐患,导致工程的工期延长、工程成本加大，同时钻机在施工时产生的大量泥浆还会给城市环境造成一定的污染。由于该工程的地形较为复杂，施工场地比较狭小，并且不能实施爆破作业等实际情况。施工单位在工程工期和成本的基础上,在开挖坚硬和中硬桩孔时,便采用水钻法来进行人工挖孔桩的施工。即利用一些小型的钻孔取芯机械设备在桩孔的周围进行开挖线钻孔取芯，让桩孔周边成为空心槽，接着在桩孔的中心部位,通过钻孔（直径为36mm或者38mm）来分裂岩石，利用卷扬机把岩石块拿出桩孔外。要注意的是钻孔取芯机在施工过程中，其钻头必须要放冷水冷却，并且冷却水的水流压力要控制在一定的度上使其能够直接对钻头实施冲刷，从而防止卡钻和淤钻，这种施工工艺就叫做水钻法。3城市立交桥中对水钻法人工挖孔桩施工技艺的应用3.1水钻法人工挖孔桩施工技术的施工原理由于岩石具有三个方面的力学特征：第一,抗压性较强,但是抗剪切和抗拉能力较低；第二，在大于其极限抗拉力作用下,岩石很容易出现拉裂破坏现象;第三，在大于极限抗剪切力作用下，容易出现剪切破坏现象.对此，水钻法人工孔桩施工技艺必须要在坚硬和中硬岩石基础上进行施工。3。2水钻法人工挖孔桩施工技术水钻法人工挖孔桩施工技术的工作流程：首先施工场地必须要保持平整，测量和放线来设置孔桩的位置,安装卷扬提升的机械设备并假设支架，同时还要准备好鼓风机、潜水泵以及照明设备等，接着防护井圈，利用水钻钻去孔桩柱状岩心，将中部的岩石分裂，使其出渣，最后再矫正和清理孔桩周围的壁面，进行循环施工一直挖到工程设计的桩底。水钻法人工挖孔桩施工流程如图所示:3。3施工机械设备和施工人员的配备3。3。1施工机械设备：钻孔取芯机、电动卷扬机、鼓风机和水泵.3.3.2施工人员的配备：使用两台水钻的时候必须要6个人一组，并同时进行两个孔桩的施工，其中在工程井下施工的时候每个孔桩必须要有2个人，而负责地面出渣每个井孔各为一个人.3.4水钻法人工挖孔桩施工方法3。4。1钻机设备的准备和就位,钻机的支架必须要安全固定在孔桩的侧壁上，高差要符合每个钻孔的尺寸要求，其中水钻钻孔的直径是150mm，每次取芯的深度是500mm,同时还要随着钻孔循坏的不同位以及高度进行不断地加固。3.4.2钻孔取芯技术（1）钻机必须要沿着桩基础的设计在其圆周线依次地进行取芯，在钻完以后要立即取出芯样，使孔桩的周边成为空心槽,接着在其他剩下的桩基础的岩芯部分实施分块，沿着其圆半径的取芯分块使其内部成为临空面。同时还要在分块岩石上钻上一排小孔,其孔径在36mm，并在小孔的内部锥入钢楔子。根据施工流程来进行分层取芯、破裂和取岩块施工等，一直挖到工程设计的孔深为止,设置钻机数量的时候以根据桩孔可桩径的大小来设置。（2）为了保证钻机取芯筒的斜率，其倾斜角度必须要满足以下几点：水钻机的高度为1500mm，钻芯的直径150mm，支架和电机必须要超过钻心前端的80mm,其中在正常钻孔的时候其钻机的倾斜角度为(80+150／2)／1500=0．103，倾斜的角度必须要大于tan(0．103)=5．88ram,这样才能保证孔桩不会缩孔。从而保证状