1 综合施工技术

武汉江汉六桥综合施工技术汇报一、工程概况武汉市江汉六桥位于三环线长丰桥和江汉二桥之间，是武汉市第六座跨汉江通道。江汉六桥工程范围为汉口跨解放大道落地点至汉阳郭琴路。设计起点里程K0+000(假定里程)，设计终点里程K3+050.1，主线全长3050.1米。汉口沿河大道、古田路及汉阳临河一路各设置一对上、下其主桥为桥跨布置48+57+110+252+110+57+48=682m的双塔双索面自锚式悬索桥，主塔高约80m，主桥桥面总宽为41米。钢混结合梁钢混结合梁混凝土锚跨一、工程概况主梁为钢混结合梁，采用在钢梁上铺装桥面板形成主梁结构，两侧增设48+57m+16.5m=121.5m的混凝土箱梁作为锚跨。索套处分散并锚固于锚跨混凝土箱梁后4个塔肢组成的格构式钢塔柱，塔顶设置((1)复杂地质条件下，超长大直径桩基施工，难度高，工期紧mm工。桩基钻进过厚度的控制、灌注过程中混凝土初凝时间控制和和易告情况来判断，主桥桩基处覆盖层粘土及粉细砂层交混乱，南岸岩层强度较高，桩基钻孔过程中容易造成((2)浅滩深埋式主塔承台，施工难度大，风险高土底标高，承台开挖深度最大达到了大，主塔承台在枯水期在水位以上，丰水期施工进度合理选取承台支护结构的高度，既保证承台开挖后，可能对大堤边坡的稳定性有影((3)在保证通航条件下，进行大吨位、大跨度水上桥梁顶推施工达3年，经历汉江全年的丰水期和枯水期施工满足2.4m×90m×500m的航道要求，在保m0t叠合梁钢梁的单侧顶推施工，是施工过程的重计、顶推设备的选择等主要((4)自锚跨大体积混凝土施工m箱梁外立面复，为三向预应力结构，箱室变化较大，预埋件多(包括主缆索导管、散索套临时支撑预埋、猫道承重索预埋、检修道圈梁预埋钢筋等)，混凝土工程施工难度大。Cm筑，单次浇筑方m锚墩横梁及锚室附((5)主桥主缆施工，单根索股由127根直径5.3mm镀锌钢，主缆索股的牵引过程中，索股的散丝、磨损的重点。索股在牵引和整形入鞍的过程中，索求在恒温状态下进行主缆架设和调整，特停止索股架设。所以主缆施工期间对环境的((6)自锚式悬索桥体系转换。吊索张拉的过程，会对主塔造成水平的推力，所以塔水平力打下，适时回推主索鞍，调整主缆线形和平((7)自锚式悬索桥的施工测量和监控技术施工的倾斜度控制、标高控制及塔距控制m形控制、高程跨内索导管的定位测量精度要求都非常态。主桥主缆架设空缆状态和受力状态的监控测桩基超长大直径桩成基超长大直径桩成套施工技术桩基施工受到江水水位影响，而桥位很大，汛期无法进行钻孔灌注桩施工。考虑到期内完成主塔36根桩基施工，施工工期压塔位于汉江河道弯曲段浅滩斜槽处，由于m层与粉质粘40m，桩基需穿过90m覆盖层后进入岩层约20m。种施工工艺的优势，首次提出旋挖钻挖钻与气举反循环回转钻机联合成孔施工技术.1.1多机成孔原理孔时根据不同的地址条件选择合理的施工在不同地质条件下钻进成孔各自优势，在覆盖层利用度高；在岩层中采用钻进效率高且稳定的气举反循环备，优化考虑施工的方式、钻进参数，在覆盖层层利用气举反循环钻机配重在钻头部位，钻进力的导向作用，确保超长桩垂直度，并结合软硬岩层A)旋挖钻施工覆盖层B)岩层采用气举反循环回转钻机施工钻与气举反循环回转钻机联联合成孔钻机过渡段确定头平稳“接力钻进”之间过渡平顺，确保孔壁的挖钻与气举反循环回转钻机联合成孔施工技术钻进过程垂直度控制措施(1)因旋挖钻的对中可实现自动化控制，因此在施工时严格要求旋挖钻机操作度与对中，在地层变化处须减压、慢速钻进，保证孔换机操作时孔底中心偏差与桩中心偏差必须控制在360mm内；(2)气举反循环回转钻机在岩层中施工作业时，利用滚刀钻头大气量、及钻具转速，控制进尺速度，确保成孔垂直度，使得垂直度控制在1/250内。(3)终孔提钻后，采用仪器进行孔径、孔深、孔壁垂直度垂直度在0.3%~0.33%之间，均满足规范不大于1%的要求，达到了桩身垂直度允钻与气举反循环回转钻机4二次对中控制技术(1)施工过程中采取措施以保证(2)在进行钻孔施工前，对施工当的加固保在挖钻与气举反循环回转钻机联合成孔施工技术4二次对中控制技术心偏位均在50mm内，远超规范要求的()3#主塔桩位偏差4#主塔桩位偏差()50403020100123456789101112131415161718桩号多节段超长钢筋笼孔口高效连接技术丝扣不合导致钢筋拼接不上，同时为了减少成孔后的风时间，控制钢筋笼在制作中的定位及转运、吊装的过程段超长钢筋笼孔口的精确定位和迅速连接是一项关键技钢筋笼制作与吊装技术(1)钢筋笼分段制作钢筋笼的制作采用支架成型法。支架用30mm~40mm厚的钢板，按骨架的设计将箍筋按设计位置放在骨架外围，弯绕成圆筋定位准确及垂直度，特采用角钢制作钢筋定位模具多节段超长钢筋笼孔口高效连接技术多节段超长钢筋笼孔口高效连接技术图多节段超长钢筋笼孔口高效连接技术(2)钢筋笼安装1)节段安装绳筋笼徐徐多节段超长钢筋笼孔口高效连接技术2)钢筋笼定位位筋的长度，核对无误后进行焊接，完成对钢筋筋的顶吊圈焊于钢护筒上。既可以防止用。缓凝高保塑混凝土研制与应用C间均由于该工程水下工程桩的混凝土单次浇筑方量大，施工周，对混凝土的凝结时间、施工性能以及施工的组织水平要.1混凝土研制hmm制在550±50mm，2小时内无明显经时损失。为缓凝高保塑混凝土研制与应用.1混凝土研制试块进行试压，检验混凝土强度，其强度验证情/扩展度(mm)/扩展度(mm)(h)(MPa)(MPa)1753041.02005040.6735037.649.9缓凝高保塑混凝土研制与应用.2混凝土应用。缓凝高保塑混凝土研制与应用.2混凝土应用桩的混凝土需连续浇灌，(如果浇灌降低，不能从导管中流出而导致断桩)，混凝土的高导管，保持导管的合理埋深在2~6m范围内。比桩灌量以滩深埋式承台施工滩深埋式承台施工技术C台埋深最大达14.5m(不含承台高度)，两侧原地面高度相(不含承台高度)，两侧原地面高度相m堤浅滩深埋式承台支护体系施工技术1方案比选研究解决的问题是在满足防洪大堤及承台深基坑结构安施工成本，为保证施工技术经济性，提出三种方序号方案示意图方案说明1对防洪大堤坡脚处至江侧16m范围内土体采用水泥搅拌桩进行加固，水泥搅拌桩加固穿过淤泥层，达到粉砂层作为防洪大堤抗滑的措施。土体放坡将承台范围内土体降至原地面最低点用于平衡土压力，最后采用钢板桩22方案说明对防洪大堤坡脚处至江侧5m处采用钻孔灌注排桩支护作为防洪大堤支护桩结构的措施。同时采用土体放坡将承台范围内土体降至原斜槽中点处，江侧斜槽采用填土筑岛形式，平衡承台两侧土压力，最后采用钢板桩围堰33对防洪大堤坡脚处至江侧12m处采用双排钻孔灌注排桩支护作为防洪大堤支护桩结构的措施。同时采用土体放坡将承台范围内土体降至原斜槽最低点处，最后采用钢板桩围堰施工。堤浅滩深埋式承台支护体系施工技术1方案比选研究险上，双排钻孔灌注桩对防洪大堤的支护能力及果最好，从工期上考虑，单排钻孔灌注桩施工工桩最低，与水泥搅拌桩相差不大，但两者均比双选研究后采用方案2这种支护形式进行，称之为近堤浅滩深埋式承台支护体系施工技术边坡支护桩设计及监测技术m钻孔灌注桩，间距为1.4m，共61根，混凝土等级为Cmm2.00m。排堤浅滩深埋式承台支护体系施工技术边坡支护桩设计及监测技术，采用了大有效的加强堤边坡支护桩设计及监测技术位移达到堤浅滩深埋式承台支护体系大堤支护桩顶水平位移(mm)监大堤支护桩顶水平位移(mm)监测点2监测点4监测点6监测点82012.9.252012.9.302012.10.42012.10.92012.10.142012.10.192012.10.2425202012.4.52012.4.102012.4.152012.4.202012.4.252012.4.302012.5.52012.5.102012.5.152012.5.202012.9.20监测日期最大，即此阶段防洪大堤支护桩处于大堤支护桩顶水平位移监测点图表防洪大堤堤顶路沉降(mm)2012.9.252012.9.302012.10.42012.10.92012.10.142012.10.192012.10.242防洪大堤堤顶路沉降(mm)2012.9.252012.9.302012.10.42012.10.92012.10.142012.10.192012.10.242012.4.52012.4.102012.4.152012.4.202012.4.252012.4.302012.5.52012.5.102012.5.152012.5.202012.9.208 监测点1 监测点242监测日期堤浅滩深埋式承台支护体系施工技术浅滩深埋式承台钢板围堰设计及施工技术m板桩围堰VIm+21.5m，底标mmm其入土深度度为2.5m，封底混凝土底标高为+5.5m，采用C25混凝堤浅滩深埋式承台支护体系施工技术浅滩深埋式承台钢板围堰设计及施工技术采用施工地面挖填结合的方法，将承台(1)筑岛施工完毕后，进行主塔桩基施工，待桩基施工完毕后，进行承台钢板 钢管桩 堤浅滩深埋式承台支护体系施工技术浅滩深埋式承台钢板围堰设计及施工(2DZ(3)在打设钢板桩时设置导向架以控制钢架采用两根由竖“插桩正直，分散即纠，调整合拢”的施工要堤浅滩深埋式承台支护体系施工技术浅滩深埋式承台钢板围堰设计及施工技术(4)由于在筑岛面上施工钢板桩围堰，因此需先在陆上进行钢板桩沉桩施工，后挖的原则。在钢板桩打设完毕后，安装第一道内支撑后，围堰内继续取土至封底混凝土底面标(5)桥位处土层上层多为粉质粘土，下层为粉细砂层，由于吸泥器在粉质粘土泥机配一台空压机和一台水泵。水下长长臂挖机配合小挖机取土砂层回水吸泥机吸泥堤浅滩深埋式承台支护体系施工技术浅滩深埋式承台钢板围堰设计及施工技术凝土的施工工艺，需配置水下混凝土，设置封底平，是封底成功的重要因素之一，除采用双掺技术提土其它性能指标进行了规cmc合试验报告混凝土初凝时间为20小采用大集料斗放置于岸边的施工方法进行砼浇筑施载。封底平台采用双拼H700型钢作为封底平台及导管安装封底前泥面标高检查检查封底混凝土大集料斗首灌台大体积混凝土施工技术差过大，易产生温度裂缝。通过研究优化混凝土限元软件手段实体模型模拟承台水化热情况并采题。2.1设计配合比满足设计混凝土强度等级条件下，采煤灰和矿粉，使得每立方混凝土所含的水泥与可能降低混凝土内部最大温升值。根据以上思水水泥砂石粉煤灰矿粉外加剂产地及厂家亚东岳阳阳逻电厂亚东中建新型建材厂P.O河砂碎石减水剂级别(模数)42.52.85-31.5I级S95聚羟酸每立方米用量(kg)07515756.8与水泥用量比为1:1，达台大体积混凝土施工技术.2管冷及温控措施，水泥水化热大幅降低，根据理论计算及试验内凝土内部温度，采用在大体积混凝土内台大体积混凝土施工技术.2管冷及温控措施块体因包括收缩引起的表面裂缝)。承台混凝土浇筑后，混凝土表面与内部温差报警值为25℃，内部最高温度不超过75℃。本桥承台共布设测温点总共36个，分4层布置，测温点布置如图所示。台大体积混凝土施工技术承台大体积混凝土施工水形成干作业施工条件后，开始承台施工，承台施筋绑扎→冷却水管及测温导线安装→侧模安装及表明，混凝土内部模拟计算结h℃，实测点温度(℃)00 监测点1 监测点3 监测点5 监测点7 监测点920121028/8点2012.10.28/12点2012.10.28/16点20121028/20点20121020121028/8点2012.10.28/12点2012.10.28/16点20121028/20点20121028/24点2012.10.29/10点2012.10.29/14点2012.10.29/18点2012.10.29/22点2012.10.30/8点20121030/12点2012.10.30/16点2012.10.30/20点2012.10.30/24点2012.10.31/10点2012.10.31/14点2012.10.31/18点2012.10.31/22点2012111/8点2012111/12点2012.11.1/16点2012.11.1/20点2012.11.1/24点监测时间内表温差(℃)2012.1028/8点2012.1028/12点2012.1028/16点201210.28/20内表温差(℃)2012.1028/8点2012.1028/12点2012.1028/16点201210.28/20点201210.28/24点201210.29/10点201210.29/14点201210.29/18点20121029/22点20121030/8点2012.10.30/12点2012.10.30/16点2012.10.30/20点2012.10.30/24点20121031/10点20121031/14点2012.1031/18点2012.1031/22点201211.1/8点2012111/12点2012.11.1/16点2012.11.1/20点2012.111/24点50监测时间度柔性钢梁顶推施工度柔性钢梁顶推施工技术间，缆索体系尚未参与全桥结构受力，格构式主梁本身越多则顶推难度越小，而由于汉江为III-⑵级航道，施mm×500m的航道要求，使钢梁顶推跨度达到90米，为国终施工方案需要在水中设置3组临时墩，从汉口侧到汉阳m0m、66m、48m。，又因本项目地处汉江和长江计时除考虑钢梁自重、水平推力作用外，还应考作用和其他物体撞击对临时结构的冲击力。同受力工况不同，应分别进行分析，保证顶推的安图度柔性钢梁顶推施工技术水上临时墩设计技术施工而搭设的一种刚性支架。由于本桥横跨汉江临时支墩和岸上临时支墩两种，江中临时支度柔性钢梁顶推施工由于主梁的两个边主梁横向间距达30米，江中临时支墩横桥向设计为分离式的两个墩。临时支墩主要由临时支墩基础和上部结构组成，江中临时支墩基础采用16根φ820×10mm或φ1000×12mm的钢管桩基础，钢管桩入土米度柔性钢梁顶推施工技术度柔性钢梁顶推施工技术水上临时墩设计技术cm胎架及顶推支点钢管立柱度柔性钢梁顶推施工技术跨度柔性钢梁顶推施工的导梁设计及挠度控制宽度为84米，顶推用临时支墩纵桥向最大间距下，宜选用较少重量及变截面的导梁，以减少顶推两峰值更加接近。本项目中最大顶推跨mmL求，设计采用变截面工字型导梁，由根部(与主梁连接处)向端部逐渐减小。边主梁保持一致，根部与边主桁架式横梁连接形成整体。为便于导梁通过临时支度柔性钢梁顶推施工技术何利用桁桥主度柔性钢梁顶推施工技术履式顶推设备同步控制技术梁，最大顶推重量达到了7000吨，故台顶推设备进行同步顶推。顶推施工同步性推设备进行分析、研究、对比，结合相关监控1步履式顶推设备原理套。，负责主梁的竖向起顶、纵向推移，同时自带有顶推施工时的横向限位功能。顶推设备具有一定的竖向调节能力(不小于200mm)和水平纠偏能力(不小于50mm)。(1)顶推设备原理度柔性钢梁顶推施工技术(2)顶推设备同步控制系统设部油泵控下图所度柔性钢梁顶推施工技术顶推施工控制措施要求和应力状态，需要对拼装顶推过在风力、温度、日照等环境影响下进行施工过程分值并进行详细观测和有效的控制，具体包括以下内。②主梁节段运输及起吊就位后的变形。③因温度误差而产生纵向长度变化；风的作用力对顶推影响，主纵梁平面点标高，横向位置(坐标)变化。④滑箱顶面标高的变化：沉降、所有滑箱施力墩顶推时纵向位移及标高变化。⑤转角挠度测量，关键截面的应力测试；导试。⑥主梁底板在滑箱上接触情况观测，主梁内4.4自锚跨箱梁大体积混凝土44自锚跨箱梁大体积混凝土施.4.1自锚跨箱梁支架施工技术自锚跨箱梁大体积混凝土施工技术2支架预压技术根据支架结构形式及基础情况选择代表性(1)预压施工流程量→预压加载60%→预压观测→预压加载测 (2)预压荷载布置筋联合预压，预压荷载根据预压单元进行计m高箱梁翼缘板预压荷载布置图m高箱梁腹板预压荷载布置图m高箱梁顶底板预压荷载布置图压荷载布置图自锚跨箱梁大体积混凝土施工技术自锚跨箱梁大体积混凝土施工技术(3)预压观测点布置4跨截面上，在基础形式发生改变的位置需增设向布置4层观测点，分别布置在模板、砂箱自锚跨箱梁大体积混凝土施工技术3支架卸架技术行支架拆除，少支点支架整体卸架施工即(1)整体卸架施工原理采用连续千斤顶和精轧螺纹钢将支架横梁及将支架立柱和基础拆除后，再将横梁及横梁以上构自锚跨箱梁大体积混凝土施工技术(2)整体卸架施工要点安装千斤顶与螺纹钢拆除钢管立柱整体下放千斤顶、螺纹钢移除，支架地面拆除自锚跨箱梁大体积混凝土施工技术跨箱梁混凝土施工技术C全长(48+57+16.5m)=121.5m。主梁顶板设双向2%横坡，底板呈水平。单根主。m6m，钢砼结合段处梁自锚跨箱梁大体积混凝土施工技术1索导管安装定位技术点精度，合理分配主缆索力，在安装索导板施工后锚面，以保证索导管夹角架架反自锚跨箱梁大体积混凝土施工技术大体积箱梁混凝土施工技术的关键部位，锚固系统结构复杂，箱梁方量大，锚Cm锚跨混凝土方量 (1)模板加固技术架支撑，按一次浇筑设计底模。底模板包括面板及分图自锚跨箱梁大体积混凝土施工技术(2)大体积混凝土浇筑技术m箱梁各分500m3。采用4台汽车泵浇筑，单次浇筑时间需供应要求高。锚跨混凝土箱梁浇筑纵向划分为m，第二段为锚墩顶部至钢混结合段。纵向分段如自锚跨箱梁大体积混凝土施工技术自锚跨箱梁大体积混凝土施工技术(2)大体积混凝土浇筑技术用固定下料的筋及索导筋应在混凝扎时，钢筋骨架cm梅花状预留m自锚跨箱梁大体积混凝土施工技术自锚跨箱梁大体积混凝土施工技术(3)大体积混凝土温控措施期安水管通水的及循环水。锚跨混，冷却水管结如下图索系统架设施工技术系统架设施工技术mmm缆，横桥向的中心间距为40m。本桥共设2根主缆，采用PPWS法(预制平行钢丝索股法)编制，每根主缆由37股127Ф5.3mm、1770MPa镀锌高强钢丝的索股组索鞍及散索套安装技术1主索鞍及座板安装(1)索鞍座板安装孔，保证安装槽底高程准确，并把安装槽底整平，达到要求的平整度；其次吊装座板(锚栓带在座板上一起吊装)，调平座板，上好锚C座板之间的周围缝口，并按设计图纸要求预留出气(浆)孔；最后通过座板上的压浆孔，向座板下面压浆(与主塔混凝土同强度的微膨胀砂浆)，座板周围的每个出气(浆)孔都要待有浆体溢出后才能堵塞，充清除其顶面的施工残留物，保证其光洁度，确索鞍及散索套安装技术1主索鞍及座板安装(2)主索鞍鞍体安装0T履体纵高差符合设计推至设板，防止索鞍及散索套安装技术2散索套安装锚固成一个整体，在主缆安装前，在设计位置安装一套的下套体。上部分套体待主缆安装完成以后安猫道架设技术猫道架设技术安装最重要的临时工程之一，作为主缆索股牵引、索装、主缆缠丝防护以及缆系附属结构的施工平项目采用三跨分离式结构猫道，边跨猫道锚固于1猫道承重索架设绳放索盘，前端上好钢丝绳夹头，由夹索器夹持沿边且将钢丝绳全部展开于主边梁顶面上。两端分别用卷2猫道面层安装。的垂度，以策安全。用液压千斤顶，通过拧紧或放松主缆架设技术牵引系统设置轨道索、牵引置在塔顶门相连，索道运索吊起一定行于轨道索5.3.2索股架设头在锚面临时锚固→后端锚头在锚面临时固索索股牵引前前端锚头入锚后端锚头临时固定索股横移整形入鞍基准索股垂度调整的线型控制均参照基准索股进行，因桥施工精度的关键。基准索股垂度调整应在夜再调整两边跨。调整中跨段索股垂度时，选一股位置标志与鞍座中心标志重合并固定。在另一侧塔顶T索股来进行中跨索股调整，直至索股的移动量符合垂度边同时进行，在边跨索股锚固端安装调整装置，调整跨。.4一般索股调整顺行。相对误差控制在0~+5mm5锚跨张力调整完成之后，调整锚跨张力。索股设计锚正锚跨张力，通过1台240Q千斤顶来控制。由于索锚跨索股的张力可能发生变化，主缆架设完成后，要主缆紧缆施工技术，预紧缆采用人工紧缆，正式紧缆采用紧缆或中跨的跨中向主塔方向进行，紧缆机把主缆整成圆索夹及吊索安装技术5.5.1索夹安装在运输索夹前先将所有索夹对应的编号找好并做好标记，利用汽车吊(或其它运输工具如自制简易运输小车等)将各索夹运到桥面待安装位置正下方。装，中跨索夹采用梁面运输车运输至安装下放，采用塔顶方向安装。无吊索索夹(SJ-7)在主缆防护安装时再安装。次索夹螺杆安装时，施加设计安装夹紧力并补足；第三次为主缆防护前检查4.5.5.4.5.5.2吊索安装滑轮与吊索上端锚头连接，开动卷扬机将吊1m左右，改用紧固于