昌河铃木利亚纳ABS技术培训课件

第三局部ABS1.ABS说明没有ABS光滑路面有ABS有ABS开始制动2.ABS根本原理ABS干路面湿路面下雪路面结冰路面滑移率旋转抱死侧向力〔汽车速度—轮胎转速〕/汽车速度滑移率在路面和轮胎之间的摩檫系数3.ABS

控制时间表轮胎速度感应信号降低模式输入输出马达制动液压

电磁阀速度开始滑动大的滑移车速轮速降低保持增加开关开关开关主缸压力轮缸压力4.ABS液压系统液压制动表Inletsolenoidvalve：进油电磁阀Outletsolenoidvalve：回油电磁阀Returncheck

valve：回油单向阀Checkvalve：单向阀Reservoir：蓄能器5.ABS

控制组件右前轮速度传感器右前输入阀右前输出阀左前输入阀左前输出阀右后输入阀右后输出阀左后输入阀马达左后输出阀DIAG开关〔在DIAG监控器中〕蓄电池G传感器〔4轮驱动〕驻车灯开关左后轮速度传感器右后轮速度传感器左前轮速度传感器

ABS控制模块ABS控制失效-保护继电器自我诊断电磁阀继电器马达继电器ABS报警灯，制动报警灯SDL连接器液压系统〔HU〕

6.EBD说明WhatisEBD?什么是EBD？EBD即是电子制动力分配EBD是后制动力控制系统〔无需装配P阀或LSPV〕6.EBD说明(续)EBD系统与ABS系统的硬件〔液压系统，车轮传感器〕是共享的。EBD逻辑加载到ABS控制模块上〔没有单独的EBD控制盒〕6.EBD说明(续)〔一个人〕4人配备EBD4人没有EBD开始制动前制动力后制动力同〔1〕大于〔1〕同〔1〕同〔1〕EBD操作液压制动表EBD有效范围ABS有效范围EBD只控制后轮的滑移率7.EBD根本原理摩擦系数车轮和路面之间干路面湿路面下雪路面冰冻路面滑移率侧向力旋转锁定滑移率车速-轮速车速7.EBD根本原理(续)后制动力实际制动力分配前制动力正常工作下理想制动力分配轻微负荷下理想制动力分配正常工作轻微负荷EBD区域正常工作下制动力增加PV7.EBD根本原理(续)后制动力不充分不负荷情况下的分配负荷前制动力超载轻载实际曲线理想曲线制动力后制动力大大大小小小EBD7.EBD根本原理(续)根据载重分配后制动力有效的使用前制动力实际曲线后制动力理想曲线制动力负重轻载负荷小小大大大大EBDLSPV7.EBD根本原理(Cont.)理想曲线实际曲线负重轻载前制动力实际曲线前制动力负重轻载理想曲线后制动力后制动力8.EBD操作

HU(液压系统)电子控制局部前轮传感器后轮传感器根据前后轮的速度的不同估计制动力的分配计算控制输出液压控制局部后轮汽缸最适宜的把压力分给后轮9.EBD时间表速度前轮后轮制动压力输出阀输入阀10.ABS和EBD车速后轮速度前轮速度EBD控制开端ABS控制开端时间速度10.ABS和EBD(续)前轮后轮EBD控制ABS控制轮缸内的液体压力时间11.报警灯2.制动报警灯(EBD报警灯)1.ABS报警灯IGON2秒钟系统OK驻车制动使用中系统OK驻车制动松开11.报警灯(续)刹车液面低于最低标准未释放驻车制动事例1or11.报警灯(续)事例21)电压在以下范围内:7.5<=V<9(正常电压:9<V<18)2)马达不能启动3)只有一个车轮传感器失败4)前电磁阀电路不正常5)刹车灯开关开启11.报警灯(续)事例31):(正常的电压范围:9<V<18)2)后电磁阀电路不正常3)两个或更多的车轮传感器失效4)ABS控制组件不匹配、5)ABS控制模块内部出错6)平安不能保证7)ABS控制模块内部失败11.报警灯(续)12.诊断问题代码读取1.ABS诊断连接器2.诊断开关终端3.诊断地面终端4.传感导线[A]ABS报警灯开启[B]ABS报警灯关闭[C](Second)第二次12.诊断问题代码读取(续)TECH2C1013C1015...P:动力C:底盘B:车身0：SAE定义的一般号码1：制造厂商的号码Note)*SAE:汽车工程协会13.诊断问题代码表RF:右前LF:左前RR:右后LR:左后G传感电路车轮速度传感电路轮速传感电路或齿圈正常诊断工程ABS报警灯闪烁模式DTC〔在铃木检测工具上的指示〕DTC〔ABS报警灯的指示〕13.诊断问题代码表(续)诊断工程输入电磁阀电路输出电磁阀电路输入电磁阀电路输出电磁阀电路输入电磁