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文档简介

**干线(钟三路至东新高速)工程(涉铁部分)涉地铁施工方案、编制依据(1)《招标文件》、《施工合同》、《项目管理手册》等。(2)《建筑法》2019年修正版(3)《安全生产法》978-7-5093-5610-4(4)《建设工程质量管理条例》国务院令第279号(5)《建设工程安全生产管理条例》1511211635(6)《建筑地基处理技术规范》JTGB079-2012(7)《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008(8)《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008(9)《土工试验方法标准》GB/T50123-2019(12)岩土工程地质勘察报告;2、工程概况************工程,位于**南站商务区规划范围内。道路规划为城市快速路,西起钟三路,东至东新高速,全长2.986km。规划红线宽度80m,标准横断面为双向14车道,其中主线为双向8车道,设计速度80km/h,辅道为双向6车道,设计速度40km/h。道路K0+000~K0+480涉铁段受条件限制,采用U形槽和框架组合下穿既有铁路线,道路分别以四幅路面形式分别下穿铁路桥孔和路基。下穿框架段横断面布置为双向10车道,其中主线双向6车道,辅路为双向4车道,设计速度分别为为60km/h及30km/h。本标段为第3标段,起点桩号为K0+000,终点桩号为K1+220(与第2标段起点K1+220衔接)。本标段道路起点与钟三路平交,预留远期钟三路主线上跨**干线及南往西左转匝道位置;在钟**道节点采用分离式立交设计,**干线主线上跨相交道路设置了一座跨线桥,辅路与被交路地面平交。路基浅层换填段为K0+625-K0+920(含钟**道交叉口)、K1+040-K1+120,现状地面高程约5.8~6.8m不等;排水、清淤段包括K0+780-K0+820及K1+060-K1+070,现状为鱼塘,全标段设计需进行清淤换填数量(见附表)。工程所处地区的自然环境3.1、地形、地貌拟建道路路段内地貌属于冲积平原,部分场地已经为人工堆填,比较平整,陆域的地形稍平坦,现为道路、苗圃、村落等为主,地面标高一般在6.21~9.09m之间,高差2.12m,总体地势稍平坦。3.2、气候本区属热带季风海洋性气候,冬季无严寒,夏季湿热多雨。年平均气温21.8~22.0℃,极端最高气温38.2℃,极端最低气温-1.9~-0.5℃,年平均降雨量1788.6~1989.4mm,年平均蒸发量达1731.0~1752.3mm,年平均风速1.9~3.0m/s,最大风速26~40m/s。雷暴较多,主要集中在雨季的4~9月份。3.3、地质及水文条件地质:本线路区地层包括第四系(Q)覆盖层的填土(Q4me)层、冲积(Q4al)层、残积(Qel)层和基岩的白垩系(K2)泥质粉砂岩地层地质稳定性评价:近场区地震活动微弱,地质构造稳定性较好,场地地层基本稳定,虽局部分布有淤泥软土和砂土等特殊性岩土存在,但可采取一定的工程措施加以处理,场地基本稳定,适宜本工程建设。地震烈度:本场地的地基土类型主要为软弱土和中软土,建筑场地类别为Ⅱ类场地,拟建场地属对建筑抗震不利地段。本桥址的抗震设防烈度为7度,设计基本地震加速度值为0.10g,设计地震分组为第一组。水文:拟建道路区内河涌主要为苗圃灌溉河涌,受季节性控制明显,汛期流量大,枯水期流量小。地表水体稍发育。场区位于**市东南部,地处北回归线以南,具南亚热带海洋性季风气候特征,全年气候温和湿暖,夏长冬短,雨量充沛,日照充足,干、湿分明。施工准备4.1、施工便道为了满足现场施工,************工程第三标段规划在右辅道路基侧设置临时施工便道。4.2、材料准备换填材料为砂性土,已经联系多家合格的供货商,保证材料的货源充足及质量要求,现路基换填料取土地点为**市**区金源路。路基换填料取土地点4.3、机械人员投入主要人员统计表序号职务主要责任1总工负责清淤换填填施工中生生产与技术术上的工作作2工程部长负责清淤换填填施工中技技术指导控控制工作3施工员负责清淤换填填施工机械械调配及现现场施工工工作4安质部长负责清淤换填填施工安全全及质量检检测工作5办公室主任负责清淤换填填施工生产产后勤工作作6物资部长负责清淤换填填施工物资资供应工作作7路基主管负责清淤换填填施工技术术落实工作作8电工负责清淤换填填水及电力力供应工作作主要机械设备表序号设备名称规格型号单位数量状态备注1挖机小松320台2良好2推土机徐工120台1良好3平地机PDYT12200台1良好4振动压路机徐工XS1883S台1良好5自卸车8M3台4良好6装载机徐工50z台1良好7洒水车5m3台1良好8潜水泵380v台1良好施工目标5.1、工期目标计划开工日期:2021年1月20日开工划完工日期:2021年3月1日完工总工期:历时40天我项目部将根据此项工程的施工特点,精心组织、科学管理、周密计划、合理调度,严格控制分项工程施工工艺,加大人员和设备投入,在保证工程质量的前提下确保工期按时完成任务。5.2、质量要求本项工程实施过程中将全面贯彻 “实行科学管理,创建精品工程,确保优质服务”的质量方针,严格按照设计文件和有关规范以及技术操作进行施工。工程质量在达到招标文件中技术规范要求的基础上,还应达到《城镇道路工程施工与质量验收规范》的要求。5.3、安全目标本项工程在实施过程中贯彻“安全第一、预防为主”的方针,确保无工程安全事故,无人员伤亡事故。5.4、文明施工目标争创文明工地5.5、施工工序6、清淤施工6.1、测量放线(1)在施工测量前,对业主提供的施工控制点的坐标及高程进行复测,并进行加密,检核其相对精度,当其精度满足要求并上报监理工程师复核,由监理工程师复确认审批后,方可依据控制点进行复测与放样。各施工控制点每一个月组织测量人员进行一次复核,以保证在施工过程中测量的精确性。(2)原地面复测:在工程清表工程前,应对公路原地面高程进行复测,作为复核土石方工程量和以后工程开挖、填方依据。并将复测结果报请监理工程师进行复测确认。(3)根据路基填土高度及坡度放出坡脚线,同时根据现场情况绘制清淤、换填平面图、确定范围。路基浅层换填段,处理深度2.5米至3米;排水、清淤段,现状为鱼塘,清淤换填处理深度平均2.5米。6.2、淤泥清理(1)、用挖掘机、推土机配合把淤泥推出清淤范围或采用两台挖掘机配合挖运,将淤泥挖装至自卸汽车上,运至弃淤场;对于含水率较大的淤泥采用铺摊风干的方式,降低其含水率,再将淤泥挖装至自卸汽车上,运至弃淤场。(2)、清淤顺序清淤施工自上而下,清淤完毕三方联测后及时换填,确保在大雨到来前换填完毕;(3)、清淤原则①、清淤必须干净彻底,不留死角。②、清理时必须把高液限土层全部清除,直至检测合格为止。③、清理完毕后及时拍照存证。(4)、清淤后量测及方量计算①、清淤后量测清淤后报请业主、监理和施工单位三方联测和验收签认,达到要求后进行下一道换填压实工序施工。清淤完成后,测量人员及时放出桩位,再申报监理工程师及业主进行联测,经业主书面签证认可后,及时回填砂类土,确保施工的连续性。②、方量计算根据清淤前确认的原地面标高和面积及清淤开挖后的标高和面积,可采用平均高程法进行方量计算。平均高程法(适用地形起伏较小平坦的地段)清淤方量计算:(原地面平均标高-换填底平均标高)×清淤面积换填方量计算:(设计标高-换填底平均标高)×换填面积7、换填施工7.1、填前处理清淤换填施工开始前,首先要排水,排水采用潜水泵明排法进行,尽量使水位降低,然后用挖掘机配合自卸车清除淤泥和软土等非适用材料至设计的地层,然后进行静力触探试验,满足设计及规范要求方可进行回填,填土应由路中心向两侧分层填筑并压实,每15cm一层换填砂性土至设计高度,最后用符合要求的普通路基填料填筑至原地面,完成软土地基换填工作。7.2、填料规格路基应优先选用级配良好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料,最大粒径应小于150mm,且不大于层厚的2/3。当采用细粒土填筑时,路堤填料最小强度应满足路基填料最小强度的要求,当路基填料的CBR值达不到表中要求时,可采用掺石灰或其他稳定材料进行处理。泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土等,不得直接用于填筑路基;液限大于50%、塑性指数大于26的细土,不得直接作为路堤填料。7.3、分层填筑本项目路基填料采用砂性土,填方路基边坡设计坡率为1:1.5。去除0.3m厚表土,碾压夯实地表,压实度达到设计要求后方可填筑路基。填方路基应分层碾压压密,每层松铺厚度不宜大于30cm。路基压实应采用重型击实标准,为保证压实度,土的含水量不能超过最佳含水量2%。含水率的确定方式以烘干法为室内试验的标准方法, 在野外当无烘箱设备或要求快速测定含水率时,可用酒精燃烧法测定细粒土含水率。 烘干法试验应按下列步骤进行:    1  取有代表性试样:细粒土15g~30g,砂类土50g~100g,砂砾石2kg~5kg。将试样放入称量盒内,立即盖好盒盖,称量,细粒土、砂类土称量应准确至0.01g,砂砾石称量应准确至1g。当使用恒质量盒时,可先将其放置在电子天平或电子台秤上清零,再称量装有试样的恒质量盒,称量结果即为湿土质量;    2  揭开盒盖,将试样和盒放入烘箱,在105℃~110℃下烘到恒量。烘干时间,对黏质土,不得少于8h;对砂类土,不得少于6h;对有机质含量为5%~10%的土,应将烘干温度控制在65℃~70℃的恒温下烘至恒量;    3  将烘干后的试样和盒取出,盖好盒盖放入干燥器内冷却至室温,称干土质量。 含水率应按下式计算,计算至0.1%。    式中:ω——含水率(%)。 试验应进行两次平行测定,取其算术平均值,最大允许平行差值应符合下表的规定。 含水率测定的最大允许平行差值(%)置换砂性土范围全断面按照15cm分层换填,置换砂性土以上按照不超过30cm每层控制,最后一层压实后的厚度不应小于10cm,用自卸汽车配合挖掘机将级配良好含泥量小于5%,且不含有机质、粘土块和其它有害物质的砂性土材料运至施工现场,按松铺厚度的要求均匀卸料。压实机械宜选用自重不小于18T的振动压路机,路基填料应均匀密实,路基填料最大粒径应小于10CM,且不大于层厚的2/3,路床顶面横坡应与路拱横坡一致。为节省摊铺平整时间,用推土机或挖掘机先将砂性土填料进行大致推平,个别不平整处,人工找平。在运送填料时,控制卸料密度。填筑区段完成一层卸料后 ,用挖掘机配合推土机摊铺平整,做到填铺面在纵向和横向平顺均匀,以保证压路机压轮表面能基本均匀地接触地面进行碾压,达到碾压效果。在摊铺的同时,进行初步压实,并保证压路机压到路缘时不致发生滑坡。路基压实度(重型)、填料最小强度和最大粒径要符合下表要求7.4、碾压填料采用振动压路机进行碾压,压实时应先两侧后中间,压实路线应纵向相互平行,反复碾压。第一遍静压,然后先慢后快,由弱振到强振,行驶速度宜先慢后快,最快行驶速度控制在4km/h。横向接头压轮重叠0.4~0.5m,做到压实均匀,没有漏压、死角。对清淤死角应特别注意其碾压密实,可采用挖机修筑台阶,压路机纵横向反复碾压的方式,使压路机能够有效的对其进行碾压。回填压实度由灌砂法压实系数进行控制,压实标准以沉降差为判定标准,按振动压路机碾压 2~6遍进行初步控制;现场以碾压后无明显标高差异,压实层顶面稳定,不再下沉(无轮迹)时,可判定为密实状态。填筑自检合格后报监理工程师抽检,合格签证后再填筑上一层。每填筑一层都进行测量定线,绝不准盲目施工。换填必须分层填筑、分层碾压、分层检测,每分层碾压完成后经检测单位现场检测,检测合格达到设计及规范要求后,由请业主、监理三方联测和验收签认,后进行路基正常填筑施工。8、进度保证措施(1)、人力保证:当实际进度落后于计划时,增加工人和劳动力(2)、材料保证:建立稳定的材料供销关系,确保现场储备合格材料的正常使用、在市场情况及天气情况不利的情况下有富裕储备。(3)、机械设备保证:各种机械设备做到勤保养、勤维修,确保机械设备正常运转;当机械设备不能满足施工需要时随时增加相应机械设备。质量保证体系及保证措施9.1、质量保证体系(一)方针和目标1、质量方针:科学管理,确保质量,信守合同,顾客至上。2、质量目标:工程合同履约率100%,工程合格标准为满足设计和规范要求。3、质量承诺:确保合格,争创优良工程。4、质量目标的分解与管理在本工程施工中,将上述质量目标进行分解,制定各分部分项工程的量化的质量目标,机关相关科室建立可度量、可考核的质量目标。通过对质量目标的管理,提高质量管理水平,提高本工程的施工质量。(二)公司质量保证机构1、质量保证办公室公司设专门的质量保证办公室,负责全公司的质量保证体系工作。2、质量体系检查与内部质量审核公司质量保证办公室派员参与本工程质量保证体系的建立,并视质量体系运行情况,对本工程质量保证体系进行检查,同时按公司内部质量审核计划,对本工程进行内部质量审核。3、质量保证体系的建立由公司管理者代表任命本项目总工程师为公司驻工地质量代表,负责质量保证体系的建立和管理。(3)质量管管理工程师师在本工地设立立一名专职职质量管理理工程师,由由质量代表表直接领导导,负责日日常的质量量保证体系系的管理工工作。(4)质量体体系的建立立工程开工后,由由公司质量量保证办公公室进驻工工地,协助助建立本工工程的质量量保证体系系。(三)质量保保证体系的的实施1、教育和培培训进场一个月内内,对全体体管理干部部和职工进进行学习和和培训,针针对本工程程的特点建建立和实施施质量保证证体系。2、检查和管管理由质量工程师师进行日常常的质量保保证体系的的检查、运运行和管理理工作。3、质量自我我检查每一个月一次次,由质量量代表组织织,专职质质量管理工工程师和本本项目内审审员参加的的内部质量量自我检查查。检查的的形式采用用内审形式式。4、内部质量量审核公司质量保证证办公室将将安排对本本工程的内内部质量审审核,以提提高本工程程的质量体体系运行能能力和运行行水平。5、质量体系系监督审核核根据中国船级级社质量体体系审核中中心的安排排,对本工工程进行监监督审核,以以验证本工工程执行质质量体系的的适宜性和和有效性。6、改进和提提高通过自我检查查、内部质质量审核和和监督审核核,不断发发现问题。针针对发生的的问题,进进行原因分分析,举一一反三,制制定纠正和和预防措施施,并限期期验证,进进行改进,促促进质量保保证体系的的逐步完善善、持续改改进和不断断提高。9.2、质质量管理措措施通过选择、培培训、交流流实践获得得每个人所所在岗位所所必需的知知识和能力力。用行动动承诺把质质量置于优优先考虑地地位,确保保质量目标标人人明确确。通过引导,确确立质量目目标,实施施奖惩制度度等手段,使使人人对质质量问题有有持久的积极极性。对质量有关的的工作经常常进行监督督和检查,对对人们的积积极性和主主动精神及及时做出响应应。通过正式的委委派,明确确的分工,使使每个人对对各自的责责任清楚地地了解。9.3、季节节性施工保保证措施9.3.1、夏夏季施工措措施因本标段所处处地区夏季季气温较高高,在日光光暴晒下的的施工场地地表面温度度会更高。因因此,在夏夏季必须合合理安排施施工时间,争争取做到早早出工、晚晚收工、延延长中午休休息时间,避避开高温。另另外,必须须在施工现现场布置茶茶水亭、休休息处,供供应凉白开开,供施工工人员在工工作间隙休休息、饮水水、降温。在在宿舍中配配备空调、电电风扇,保保证施工人人员安心休休息。医务务室内配备备防暑降温温药品,以以供不时之之需。9.3.1、雨雨季施工措措施凡进入雨季施施工的土方方工程,根根据特点合合理安排施施工机具和和劳动力,尽尽量抓紧时时间在天气气晴好时组组织施工。雨季期间安排排施工计划划,应集中中人力,分分段突击,本本着完成一一段再挖一一段的原则则,当日进进度当日完完成,做到到随挖、随随填、随压压;凡属基基础填土施施工,按22%-4%%以上的横横坡整平压压实,以防防积水,对对当日不能能填筑的土土,应大堆堆堆放,以以防雨水浸浸泡;基础础开挖时,应应开挖纵向向和横向排排水沟,使使雨水及时时排出。取土坑或集中中取土地段段,布置截截水和排水水系统,做做好临时排排水设施,避避免取土范范围内积水水。选择因雨易翻翻浆或基础础地质不好好处、低洼洼处等不利利地段施工工优先安排排施工。雨后重点检查查边沟等排排水设施的的排水情况况、碾压完完成或未碾碾压的基础础排水及渗渗水情况和和基础积水水情况,并并采取措施施及时引排排。边沟、集水坑坑、渗水坑坑等排水设设施,如阻阻塞、溢满满时,注意意检查疏通通,以防连连日阴雨积积水倒流。基础因雨造成成翻浆时,挖挖出换土或或填石灰土土、砂石,在在下雨前坚坚持做到::“挖完、填填完、压完完”。大片片翻浆地段段尽量利用用推土机等等机械铲除除,小片翻翻浆相距较较近时,采采取一次挖挖通处理。刨刨挖翻浆做做到彻底干干净,挖出出全部软泥泥,不留隐隐患。对于正在施工工的作业面面,当工作作面积不大大时,如遇遇下雨,利利用采条布布覆盖作业业面。粘土填筑面下下雨时禁止止人行践踏踏,并严禁禁车辆通行行,雨后恢恢复施工填填筑面作晾晾晒、复压压处理。必必要时对表表面再次进进行清理,并并待检查合合格后复工工。基坑(槽)或或管沟施工工时,适当当的放缓边边坡或设置置临时支撑撑,在施工工过程中加加强对边坡坡和支撑的的检查工作作。土料填筑前,检检验其含水水量是否在在控制范围围内,如含含水量偏高高,采取翻翻松、晾晒晒等措施,如如含水量偏偏低,采用用洒水湿润润土料,以以提高其含含水量。取土运土、铺铺填压实等等各道工序序连续进行行。雨前快快速压实工工作面表层层松土使工工作面较平平整,并做做成一定坡坡度利于排排水。雨期施工工作作面不宜过过大,逐段段逐片分期期进行。做好土料料场场排水工作作,不宜在在取土坑中中留存松土土,雨前对对施工场地地原有排水水系统进行行疏浚加固固,保证排排水畅通。雨后接着填筑筑粘土时,挖挖除表面层层松散的含含水量大的的土层,填填筑面先晾晾晒,压实实后再继续续施工。9.4、监监督检查措措施建立内部评审审制度,组组织项目相相关人员每每月进行自自检,检查查结果将在在办公会上上公布。建建立上级监监督检查制制度,企业业管理者或或管理者代代表每半年年组织本单单位质量安安全部对项项目质量计计划和程序序的执行状状况和适用用性进行检检查。对发发现的问题题及时采取取纠正措施施,保证项项目经理部部的管理是是有效的,生生产活动和和产品是正确的和和令业主满满意的。建立落实质量量计划和质质量控制体体系责任奖奖罚制度,对对各部门及及每个人严严格执行质量量计划和质质量控制体体系的人员员给予经济济奖励和荣荣誉奖励。对对各部门负负责人执行行质量计划划和质量控控制体系出出现的质量量问题给予予经济处罚罚和纪律处处分。对不不执行质量量计划和质质量控制体体系的将撤撤换其行政政职务,且且不允许再再从事与质质量有关的的工作。建立持久的学学习制度,工工程开工前前组织有关关人员熟悉悉业主合同同要求及其其总体施工安安排,创优优规划,组组织技术人人员详细审审核图纸,学学习有关标标准规范,为为编制实施施性施工组组织设计及及技术交底底作好准备备。分项工工程开工前前,对工班班进行技术培训训,以正确确施工工艺艺保证工程程质量。工程进行中,结结合不同的的工序及施施工中出现现的问题进进行培训,同同时开展广广泛的QC小组活活动,增强强职工全员员参与管理理的积极性性,人人管管质量,人人人明确岗位质量量标准,为为高质量完完成本工程程打下坚实实的基础,同同时也组织织内部队伍伍相互学习、评评比,鼓励励先进,鞭鞭策落后。建立工程质量量终身责任任追究制,实实现质量责责任的可追追溯性。实实行质检工工程师在工序序开工、工工序控制、验验工计价一一票否决权权制度,做做到质检人人员责、权权、利统一。物物资管理上上,执行可可追溯性程程序,严格格物资标识识,实现物物资在施工工全过程的可可追溯性,把把好原材料料质量关,关关键工序操操作人员其其完成的产产品,有标标识记录,增增加其责任任感。建立全部工序序检查工程程师旁站监监理制度,所所有施工工工序均实行行检查工程程师旁站监理理制,使施施工的全过过程均在控控制状态下下执行,确确保总体工工程质量目目标实现。10、文明施施工、环境境保护措施施10.1、文文明施工措措施(1)施工工场地做到到文明施工工,减少粉粉尘。车辆辆运输便道道定期洒水水养护,减减少尘土飞飞扬。(2)各种种施工废弃弃物集中存存放,能回回收利用的的交物资回回收部门,其其它不可回收的废废弃物作深深埋处理或或指定地点点弃运。(3)对当当地居民有有影响的躁躁音应加以以避免,夜夜间施工时时,灯光照照明限在工工地范围内内。(4)在施施工场地出出入口处,设设置工程标标志牌。(5)为施施工现场营营造一种“规规范、文明明、高效、优优质、安全全”的施工工氛围。加强施工工现场的封封闭管理,严严禁周围居居民或闲杂杂人员进入入施工区域域内,确保保工程不受受外界干扰扰。(6)管理理人员统一一着装,并并佩带好胸胸牌及上岗岗证,头戴戴红色安全全帽。(7)施工工机械的醒醒目位置上上统一用标标识牌写上上单位名称称,并统一一编号,规规范管理。并并且进入施施工场地的的机械应性性能完好,带带病车辆、机机械严禁进进场。(8)树立立安全生产产,文明施施工的指导导思想,定定期对职工工进行安全全教育,对对机械操作作人员进行行安全操作作规程教育育,加强干干部职工的的安全文明明意识教育育。(9)临时时场地布置置,材料堆堆放有统一一规划,做做到井井有有条,布局局合理。(10)参参加施工人人员应严于于律已,礼礼貌待人,团团结同志,共共创文明。10.2、环环境保护措措施(1)加强强环保教育育,贯彻环环保法规加强职工队伍伍素质建设设,组织职职民工学习习环保知识识和法规,加加强环保意意识。认真真贯彻各级级政府的有有关水土保保护、环境境保护方针针、政策、法法令。(2)强化化环保管理理定期组织进行行环境检查查,及时处处理违章事事宜,并主主动联系环环保机构,向其咨询相关法律、法规,请示汇报环保工作。请他们对工地的环境工作进行监督。做到措施得当,监管得力。(3)消除除粉尘污染染施工弃土土或淤泥及及时安排集集中堆放,运运至指定的的弃土场11、安全保保证体系11.1、管管理目标“三无、二控控、三消灭灭”,即无因因工伤死亡亡事故,无无交通死亡亡事故,无无火灾洪灾灾事故;年年重伤率控控制在0..06‰‰以下,年年轻伤率控控制在1..2‰以以下;消灭灭违章指挥挥,消灭违违章作业,消消灭惯性事事故,确保保责任事故故死亡率为为零,无重重大机械事事故。各项项安全技术术措施达标标95%以上上。11.2、安安全生产保保障体系11.3、具具体安全措措施建立安全教育育培训制度度:(1)、广广泛开展安安全生产教教育,特别别要加强施施工高峰、雨雨季、暑季季、夜间施工和节节假日前后后的安全生生产教育和和安全在我我心中的教教育。(2)、凡凡新工人、民民工、临时时参加劳动动人员进场场时,必须须接受三级级安全教育育,方能上上岗 。(3)、项项目部每月月对职工进进行一次安安全知识教教育,班组组每周开一一次安全活活动例会,并并做到班组组天天有安安全活动,并并做好活动动记录,经经理部每月月检查一次次。(4)、在在采用新工工艺、新设设备、新材材料或新工工人调换新新的工作岗岗位时,必必须进行相相关培训合合格。(5)、项项目部每月月不少于两两次安全生生产会议,进进行安全工工作分配,制制定防范措措施杜绝各各类事故发发生。(6)、凡凡是特殊工工种人员,必必须经过培培训,考核核、取得劳劳动部门颁颁发操作证证,方准操操作。11.4、安安全检查制制度(1)、定定期安全检检查项目经理理部每月组组织一次由由有关部门门参加的安安全生产检检查。 查纪律、查查隐患、查查安全知识识掌握及制制度执行情情况,总结结经验,及及时推广,发发现隐患采采取措施,落落实到人,限限期整改。(2)、专专业性检查查由专业技技术人员、安安全技术人人员和有实实际操作和和维修能力力的工人参参加,对某某项专业的的安全问题题或在施工工中存在的的普遍性安安全问题进进行单项检查查。(3)、经经常性安全全检查①、班组进行行班前、班班后岗位安安全检查。②、各级安全全员及安全全值日人员员日常进行行巡回检查查。③、各级管理理人员在检检查生产同同时检查安安全。(4)、季季节性及节节假日前后后安全检查查针对气候特点点(如冬、夏夏、雨、风风季等)可能给生生产带来危危害而进行行的安全检检查。节假假日前后防防止职工纪纪律松懈、思思想麻痹等等进行的检检查。施工工现场各班班组要经常常进行自检检、互检和和交接

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