QC大幅提高特大桥长运距箱梁安装效率

XX桥隧公司XXQC小组大幅提高特大桥长运距箱梁安装效率汇报内容5.活动目标2.小组概况3.选题理由4.现状调查6.原因分析7.要因确认1.工程概况8.制定对策9.实施对策10.效果检查11.巩固措施12.总结及打算一、工程概况XX特大桥（XX省交建局重点项目）桥梁全长1.9公里，25m装配式连续箱梁570片，被悬浇箱梁结构、现浇箱梁结构分隔为三块作业区域，分别为120+290+160片。预制场垂直分布于桥梁中部第44跨南侧，距桥梁两端运距1045m和863m。项目采用预制场120T大龙门吊在施工便道上将箱梁垂直提起。XX工程概况二、小组概况QC小组情况简介小组名称XXQC活动小组课题名称大幅提高特大桥长运距箱梁安装效率课题类型现场型成立时间小组注册号QS-2007-08活动时间课题注册号QSKT-2011-05活动频率每月1次，每次不少于2小时人数5培训学习小组成员均经过TQC学习培训学习课时人均48小时QC小组人员简介小组成员及分工情况序号姓名性别文化程度职务小组职务组内分工1XX男本科总工程师组长组织协调2XX男本科技术员组员现场研究3XX男本科技术员组员方案设计4XX男本科技术员组员经营分析5XX男高中架梁队长组员施工操作QC小组荣誉三、选题理由选题理由

小组随机抽查30片预制箱梁的安装情况，绘制安装时间统计表。单片箱梁平均安装时间为2.5小时，用时过长，若不及时解决，将影响后续施工。序号12345678910用时(h)2.32.32.32.42.42.32.52.42.62.5序号11121314151617181920用时(h)2.42.52.32.32.32.62.52.72.42.8序号21222324252627282930用时(h)2.62.52.42.52.52.72.82.72.82.7单片箱梁安装统计时间表项目要求公司要求业主要求根据项目特色，确确定以梁板安装为为桥梁施工主生命命线，以此为目标标，精心组织，潜潜心分析，实现上上级目标。2012年底全桥通车大幅提高特大桥长长运距箱梁安装效效率选定课题节约成本，增创效效益，挖掘现场施工组织织管理潜力，提倡倡技术创新。四、现状调查现状调查分析表序号检查项目每片用时过长（h/片）频数（0.01h/片）频率（%）累计频率1纵向移动用时过长0.676752.3%52.3%2转向用时过长0.505039.1%91.4%3设备校验用时过长0.0443.1%94.5%4测量定位用时过长0.0443.1%97.6%5其他0.0332.4%100%合计128100%预制箱梁安装速度度慢影响因素排列列图根据排列列图分析析，影响响预制箱箱梁安装装效率的的主要症症结为“纵向移动动时间长”和“转向时间间长”。五、活动动目标活动目标标设定依依据根据现状状调查，，“纵向移动动时间过过长、转转向用时时过长”是影响预预制箱梁梁安装效效率的主主要问题题。原时时间为2.5小时，主要症结结“纵向移动动时间长长”占比52.3%，若该项项因素解解决70%，则最终终时间缩缩短2.5×52.3%×70%=0.92小时。“转向时间间长”占比39.1%，若该项项因素解解决70%，则最终终时间缩缩短2.5×39.1%×70%=0.68小时。若若两项主主要症结结均解决决70%的问题，，则时间可可缩短到到2.5-（0.92+0.68）=0.9小时。因此，，可将目目标设定定为缩短短至1.5小时。能够达到到QC预定目标标。平均安装装单片预预制箱梁梁所需时时间由2.5小时减少少到1.5小时活动目标标六、原因因分析运梁转向向时间长长纵向移动动时间长长运梁平台台行走速度慢慢施工人员员责任心不够够预制场施施工占用龙门门吊安装吊具具，捆梁梁落梁时间间长指挥协调调不顺畅供梁不及及时运梁车、、龙门吊故障障缺乏检修修、保养制度施工人员员经验不足平台绞车车制动速速度慢无专职人人员负责缺乏培训训转向时间间长转向装置置费工费时影响运梁梁周转时时间关联联图影响运梁梁周转时时间关联联图运梁转向向时间长长纵向移动动时间长长运梁平台台行走速度慢慢施工人员员责任心不够够预制场施施工占用龙门门吊安装吊具具，捆梁梁落梁时间间长指挥协调调不顺畅供梁不及及时运梁车、、龙门吊故障障缺乏检修修、保养制度施工人员员经验不足平台绞车车制动速速度慢无专职人人员负责缺乏培训训转向时间间长转向装置置费工费时要因确认认计划表序号末端原因确认内容确认方法负责人完成时间1缺乏培训施工人员是否全部经教育培训，对工艺了解情况查看培训记录XX2011.10.21

2预制场施工占用龙门吊龙门吊是否能及时到位现场实际调查XX

2011.10.22

3没有专职人员负责现场是否有专职人员指挥、协调现场实际调查XX

2011.10.22

4设备检修、保养查看设备机械检修保养频率与制度，要求工前必检，调查制度是否完善查看制度体制XX

2011.10.21

5施工人员责任心不够施工人员是否能主动、积极的完成工作调查讨论分析XX

2011.10.22

6转向装置费工费时记录每片梁板转向用工与用时现场实际测量XX

2011.9.15

7平台绞车制动速度慢记录平台绞车制动用时现场实际测量XX

2011.9.15

要因确认认确认一：：缺乏培培训2011年10月18日，小组组对架梁梁队施工工相关人人员进行行摸底调调查，发发现只有有少部分分工人对对施工流流程及注注意事项项比较熟熟悉，大大部分工工人缺乏乏经验，，需要进进行技术术教育培培训。

人员类别调查结果架梁队（共调查10人）测量员（共调查2人）现场技术员（共调查2人）了解施工工艺321不了解施工工艺701考核情况了解施工工艺人员比例：（3+2+1）÷（10+2+2）=42.9%确认二：：预制场场施工占占用龙门门吊经过现场场实际调调查，小小组发现现在架梁梁施工时时，预制制场施工工可以避避开使用用大龙门门吊，龙龙门吊使使用错峰峰安排。。活动前各各班组人人员施工工工艺摸摸底统计计表结论：非非要因。。预制场120吨龙门吊吊错峰安安排结论：是要因！！要因确认认影响运梁梁周转时时间关联联图运梁转向向时间长长纵向移动动时间长长运梁平台台行走速度慢慢施工人员员责任心不够够预制场施施工占用龙门门吊安装吊具具，捆梁梁落梁时间间长指挥协调调不顺畅供梁不及及时运梁车、、龙门吊故障障缺乏检修修、保养制度施工人员员经验不足平台绞车车制动速速度慢无专职人人员负责缺乏培训训转向时间间长转向装置置费工费时确认三：：无专职职人员负负责经过现场场调查，，小组发发现在预预制箱梁梁安装过过程中，，现场有有人指挥挥施工进进行组织织协调工工作，人人员分工工明确，，管理完完善。预制箱梁梁安装指指挥人员员值班表表职务姓名联系方式总指挥

xx副总指挥

xx抢险救援组（组长）、、组长电话：xx警戒保卫组（组长）、、组长电话：xx伤员救护组（组长）、、组长电话：xx后勤保障组XX（组长）、、组长电话：xx通讯联络组（组长）、XX、组长电话：xx善后处理组

(组长)、、组长电话：xx结论：非非要因。。要因确认认影响运梁梁周转时时间关联联图运梁转向向时间长长纵向移动动时间长长运梁平台台行走速度慢慢施工人员员责任心不够够预制场施施工占用龙门门吊安装吊具具，捆梁梁落梁时间间长指挥协调调不顺畅供梁不及及时运梁车、、龙门吊故障障缺乏检修修、保养制度施工人员员经验不足平台绞车车制动速速度慢无专职人人员负责缺乏培训训转向时间间长转向装置置费工费时结论：非非要因。。确认四：：设备机机械检修修、保养养在预制箱箱梁安装装前，我我们对龙龙门吊、、架桥机机、运梁梁车进行行检测，，发现设设备、机机械性能能良好，，保养制制度完善善。序号设备名称型号检测时间检测人员1架桥机HZQ30-100B2011.10

2龙门吊120T2011.10

3运梁平台PC50单轨2011.10

4轮胎式运输车100T2011.10

5手拉葫芦5T2011.10

6运梁平移装置2011.10

设备检测测表要因确认认影响运梁周转时时间关联图运梁转向时间长长纵向移动时间长长运梁平台行走速度慢施工人员责任心不够预制场施工占用龙门吊安装吊具，捆梁梁落梁时间长指挥协调不顺畅供梁不及时运梁车、龙门吊故障缺乏检修、保养制度施工人员经验不足平台绞车制动速速度慢无专职人员负责缺乏培训转向时间长转向装置费工费时确认五：施工人人员责任心不够够现场调查分析得得出：架梁队与与预制梁场缺乏乏沟通，有时会会出现无梁可架架的情况，且施施工人员不能积积极主动的完成成工作。结论：是要因！确认六：转向装装置费工费时经过调查分析，，每片梁板放置置到平台铰车后后，因先进行横横向位移，后需需变成纵向位移移，要调整平台台铰车下的制动动滚轮方向，现现场用4台50T千斤顶将梁板与与平台车一同顶顶起，人工手动动调整滚轮方向向，费工费时，，每一片梁板转转向需2人配合，转向时时间耗费30分钟。结论：是要因！要因确认影响运梁周转时时间关联图运梁转向时间长长纵向移动时间长长运梁平台行走速度慢施工人员责任心不够预制场施工占用龙门吊安装吊具，捆梁梁落梁时间长指挥协调不顺畅供梁不及时运梁车、龙门吊故障缺乏检修、保养制度施工人员经验不足平台绞车制动速速度慢无专职人员负责缺乏培训转向时间长转向装置费工费时确认七：平台铰铰车制动速度慢慢经调查，预制场场设置在主线K8+500处处，距桥梁两端端运距为1045m和863m。平台绞车车运梁速度经过过现场测量，平平均2～3m/min，每50m梁板运输输时间达20分分钟左右，耗时时较长，需要重重点解决。另外外此种方法需提提前铺设轨道，，电缆线用量大大，施工成本高高，投入大。因此，平台铰车车运梁不适用于于超长运距的箱箱梁安装施工。。结论：是要因！要因确认1234个主要因素施工人员缺乏培培训施工人员责任心不够转向装置费工费费时4平台绞车制动速速度慢八、制定对策影响运梁周转时时间关联图运梁转向时间长长纵向移动时间长长运梁平台行走速度慢施工人员责任心不够预制场施工占用龙门吊安装吊具，捆梁梁落梁时间长指挥协调不顺畅供梁不及时运梁车、龙门吊故障缺乏检修、保养制度施工人员经验不足平台绞车制动速速度慢无专职人员负责缺乏培训转向时间长转向装置费工费时序号要因对策目标措施负责人地点时间1缺乏培训完善培训制度，组织培训现场考核合格率达100%1.原来培训制度修订完善；2.找有经验的施工人员对工人进行施工技术、要点的培训；3.培训后，对工人进行知识要点考核XX

现场2011.11.2

2施工人员责任心不够实施施工进度奖罚制度工人能积极主动的相互配合完成工作建立完善的奖罚制度，并严格执行XX

项目部会议室2011.11.4

3转向装置费工费时将转向装置变成平移装置实现运梁车整体横向移动用两台卷扬机牵引，拉动钢板，钢板下铺钢轨，中间用滑动板隔离减少摩阻力XXXXXX

现场2011.11.7

4平台铰车制动速度慢改变施工方案，运用新工艺实现由制动变机动，提高运梁效率不考虑用平台铰车，使用轮胎式运梁车，轮胎式运梁车上桥XXXXXX现场2011.11.9

对策制定表九、对策实施小组结合现场实实际情况，考虑虑到许多工人对对预制箱梁安装装施工技术缺乏乏经验。我们对对所有相关施工工班组人员进行行培训。结合现现场实际情况和和安装程序，对对施工规范和安安装要点及注意意事项进行详细细的讲解。实施效果：经过培训，使施施工人员的架梁梁施工技术水平平得到了提高，，强化了质量意意识，使施工效效率得到了保证证和提高。我们对所有相关参训训人员进行预制制箱梁安装施工工技术要点知识识考核，考核合合格率100%。

人员类别调查结果架梁队（共调查10人）测量员（共调查2人）现场技术员（共调查2人）了解施工工艺1022不了解施工工艺000考核情况了解施工工艺人员比例：（10+2+2）÷（10+2+2）=100%实施一：缺乏培培训培训后各班组人人员施工工艺摸摸底统计表实行奖罚制度，，因负责人、施施工人员工作不不到位、不主动动从而影响施工工的，视情况的的轻重进行处罚罚，对工作表现现突出的给予奖奖励。实施效果：施工人员责任心心、主动性大大大提高，对预制制箱梁架设工作作有了很大的热热情。实施二：施工人人员责任心不够够1、放弃转向装装置方案，利用用预制场龙门吊吊直接将箱梁提提到桥上，放置置在轮胎式运梁梁车上，自建平平移装置，利用用卷扬机牵引完完成横向位移，，然后运梁车纵纵向运输，在桥桥面上行驶，运运梁通道中所有有湿接头、人孔孔部位用钢板平平铺垫实，最后后将梁板运至架架桥机喂梁处。。实施三：转向装装置费工费时预制场龙门吊直直接吊梁上桥湿接头、人孔部部位用钢板搭接接移梁装置平面图图2、平移装置主主要关键点是每每块钢板下，在在15cm钢轨轨上与12槽钢钢之间设置了滑滑板，滑板上再再涂抹黄油，减减少摩阻力。此此滑板材料为尼尼龙纤维，淮安安楚州多家厂家家可以制作，主主要起滑动作用用。实施三：转向装装置费工费时滑板滑板尺寸图3、钢板平移主主要靠卷扬机拉拉动，在钢板边边缘位置钻两个个孔，1.5cm直径钢丝绳绳牵引，卷扬机机后方钢丝绳固固定在第三片梁梁板翼缘板钢筋筋上，形成循环环牵引系统，达达到运梁车平移移要求。实施三：转向装装置费工费时实施效果：直接吊梁上桥，，通过平移装置置，缩短了梁板板横向位移时间间，节省了装拆拆人工费，对提提高梁板安装效效率更加有利。。箱梁平移装置使用新方案，考考虑使用轮胎式式运梁车替代轨轨道式平台绞车车，提高运输速速度，从而缩短短架梁时间，提提高箱梁安装效效率。实施效果：轮胎式运输车使使用后，大幅提提高预制箱梁安安装的速度。以以第25、26、27跨30片箱梁为例，平平均用时1小时，日均架梁梁8～10片。实施四：平台铰铰车制动速度慢慢喂梁口提梁11KW卷扬机牵引运梁车桥上纵向向运输驶入架桥机喂梁梁区序号12345678910用时（h)1.11.01.11.21.10.91.01.11.10.9序号11121314151617181920用时(h)1.01.00.91.00.80.91.10.91.11.0序号21222324252627282930用时(h)1.10.91.10.91.01.10.91.00.90.9单片箱梁安装统统计时间表十、效果检查对30片预制箱梁安装装时间进行统计计。效果检查活动后单片箱梁梁安装时间折线线图箱梁安装效率提提高效果检查图图从图上可以看出出，30片预制箱梁的平平均安装时间缩缩短为1小时，活动前单片预制制箱梁安装时间间为2.5小时，目标值为为1.5小时，活动后为为1小时，实现了预期目标标。经济效益通过本次QC活动，不仅加快快了施工进度，，保证了质量，，完成了我们预预定的目标，而而且还创造了一一定的经济效益益。全桥570片预制箱梁中中有450片采用新方案案，缩短了一一倍的安装时时间，大幅提提高安装效率率，加快施工工进度。在不不考虑外部环环境影响下，，原一片箱梁梁安装需要2.5小时，450片需要1125小时，按8小时工作制，，需要141天，QC活动后，每片片箱梁只需1小时，转换工工期即57天。同时，该该方案较原方方案操作更简简单，原方案案需要工人12人协同操作，，现在只需要要8个人即可完成成作业。按150元/人/天计，节省人人工费：150×（12×141－8×57）=185400元。加