公路铁路平交口安全施工方案

铁路平交口安全全施工方案文件编号HEE/QSEE.ZH.CC.02.HHB.WCDDD.JS..027版次二版文件类别安全方案层次C修改次数1颁发部门技术部发布日期实施日期编制人编制日期审核人审核日期批准人批准日期铁路平交口安全施工方案版次：二版/8第四章质量保证体系目录一工程概况况二编制依据据三安全保证证措施铁路平交口安全全施工方案一工程概况吴楚大道东段道道路、排水一一期工程位于于城东新区，是是连接主城区区的一条重要要干线，在桩桩号K1+9880段横穿球团团矿进矿铁路路。吴楚大道道与球团矿专专用铁路近期期采用平交方方案实施，主主要工程量为为：U型排水槽铁铁路两侧各55m，集配碎石石下基层摊铺铺30cm厚155m2,水泥稳定碎碎石上基层1155m2，钢筋混凝凝土面层1555m2。二编制依据《安全生产法》《建设工程安全全生产管理条条例》《公路工程施工工安全技术规规程》《施工机械安全全操作规程》三主要施施工工艺及施施工工期3.1测量放放样3.1.1、采采用全站仪根根据导线点以以及监理工程程师批复加密密的控制点成成果，将U型排水槽中中线、标高测测量放样，并并用木桩做好好标识，做好好保护工作。3.1.2、开开挖沟槽施工工前，由测量量工程师做好好放样交底工工作，经技术术主管审查无无误后，给现现场施工员、施施工班长技术术交底。让操操作人员都能能知道开挖深深度，随时检检查复核，避避免出现超挖挖或欠挖的情情况。3.2主要施施工方法3.2.1施施工顺序：U型排水型U型排水型检查验收检查验收集配碎石铺装碾压集配碎石铺装碾压水泥稳定碎石上基层摊铺水泥稳定碎石上基层摊铺钢筋混凝土面层浇筑钢筋混凝土面层浇筑3.2.2、沟沟槽开挖管沟开挖采用机机械开挖，开开挖深度严格格按设计标高高控制，为铁铁轨顶面-1.344m，管道开挖挖时，应注意意对铁路的保保护，在距铁铁路路中两侧侧各3m范围内严禁禁作业。基坑坑挖完后进行行验槽，作好好记录，监理理工程师检测测合格后方可可进行下一工工序的施工。3.2.3、UU型排水垫层层采用商品混凝土土，100mmmC20垫层混凝土土，砼浇筑时时必须振捣密密实、平整。3.2.4、边边墙混凝土浇浇筑边墙混混凝土采用商商品混凝土，汽汽车泵进行混混凝土输送，浇浇筑墙体砼时时必须连续浇浇筑，分层厚厚度不大于50cm。在浇筑时时组织好混凝凝土罐车运输输，每浇一层层砼都要振捣捣至表面翻浆浆不冒气泡为为止。

混凝土须按规范范要求分层浇浇筑，浇筑高高度用预先准准备好的标尺尺控制。留置置施工缝时严严格按设计图图纸留置。浇浇注混凝土时时，注意保护护并经常观察察模板、支架架、钢筋的情情况，当发现现有变形、移移位时立即停停止浇注，并并应在已浇注注完的混凝土土凝结前修整整完好。3.2.5、盖盖板混凝土浇浇筑盖板混混凝土在拌和和站集中拌制制，用机动翻翻斗车运至预预制场。振捣捣采用插入式式振捣棒，浇浇筑到顶后，及及时整平，抹抹面收浆、拉拉毛、养护。3.2.6、混混凝土养护本工程程砼强度等级级为C30，为保证混混凝土的强度度并防止混凝凝土开裂，采采用常规覆盖盖洒水养护方方法对混凝土土进行养护，保保证养护时间间。此项为本本工程施工重重点控制环节节。基础混混凝土浇筑完完毕后及时用用土工布或毛毛毡覆盖，减减少终凝前水水份的蒸发，终终凝后浇水养养护。浇水次次数应能保持持混凝土处于于湿润状态，浇浇水养护的时时间对于普通通硅酸盐混凝凝土不少于7天，保湿15天。混凝凝土边墙拆模模后，及时覆覆盖土工布或或毛毡，经常常检查养护情情况，从墙顶顶往下浇水养养护，保持土土工布湿润状状态。养护时时注意端头处处的养护，养养护时间同基基础混凝土。盖板板混凝土浇筑筑完成后，待待表面收浆后后尽快对混凝凝土进行养生生。用土工布布或毛毡覆盖盖，洒水养生生应该根据气气温情况，掌掌握恰当的时时间间隔，湿湿养护不应间间断，不得干干湿循环。3.2.7、道道碴、石碴铺铺装碾压道碴、石碴应分分层填筑，分分层压实。在在压实前，应应摊铺平整，局局部不平整处处人工配合机机械找平。振振动压路机进进行分层碾压压时，先静压压一遍，然后后再由弱振到到强振，最后后现再静压一一遍，碾压速速度应控制在在1～2Km/h。碾压时直直线段由两面面侧向中间，曲曲线段由内侧侧向外侧纵向向进退式进行行。横向接头头处压路机一一般应重叠后后轮宽的1/2，前后相邻邻区段倾向应应重叠1.0m～1.5m，应做到无无漏压，无死死角，保证碾碾压均匀。碾碾压完成后，石石料表面应平平整，无石料料露头，无孔孔洞，空隙。采采用22t以上振动压压路机进行压压实试验，当当压实层顶面面稳定，碾压压无轮迹时，可可判断为密实实状态，否则则重新碾压，直直至合格。碾碾压完成后应应会同监理及及有关单位验验收，合格后后经监理工程程师签认，方方可进行下道道工序施工。3.2.8、CC30两侧铺面板板浇筑钢模板制作、安安装制作：采用槽钢钢制作。安装：将钢模板板按放线位置置支立立模的的平面位置与与高程，应符符合设计要求求，并应支立立稳固，接头头紧密平顺，不不得有前后错错茬和高低不不平等现象。模模板与基层接接触处不得漏漏浆。混凝土采用商品品混凝土，搅搅拌车运输。装装运混凝土拌拌合物，不得得漏浆，并应应防止离析。混凝土的振捣、整整平及抹面对厚度不大于2220mm的混凝土板板，靠边角应应先用插入式式所有的振捣捣器顺序振捣捣，再用平板板振捣器纵横横交错全面振振捣。纵横振振捣时，应重重叠100mm～200mm，然后用振振捣梁振捣拖拖平。有钢筋筋的部位，振振捣时应防止止钢筋变位。振捣器在每一位位置振捣的持持续时间，应应以拌合物停停止下沉、不不再冒气泡并并泛出水泥砂砂浆为准。当采用插入式与与平板式振捣捣器配合使用用时，应先用用插入式振捣捣器振捣，后后用平板式振振捣器振捣。分分两次铺筑的的，振捣上层层混凝土拌合合物时，插入入式振捣器应应插入下层混混凝土拌合物物50mm，上层混凝凝土拌合物的的振捣必须在在下层混凝土土拌合物初凝凝以前完成。插插入式振捣器器的移动间距距不应大于其其作用半径的的0.5倍，其至模模板的距离不不应大于振捣捣器作用半径径的0.5倍，并应避避免碰撞模板板和钢筋。当烈日暴晒或干干旱风吹时，压压实成活宜在在遮阳棚下进进行。修整时时应清边整缝缝，清除粘浆浆，修补掉边边、缺角。抹抹面分三遍进进行，操作人人员必须在跳跳板上操作。养生混凝土板压实成成活后，应及及时养生，养养生应根据施施工工地情况况及条件，选选用湿胎养生生等方法。采用麻袋、草袋袋、草帘等，在在混凝土终凝凝以后覆盖于于混凝土板表表面；每天应应均匀洒水，经经常保持潮湿湿状态。养生生时间应根据据混凝土强度度增长情况而而定。一般宜宜为14～21d。养生期应应禁止车辆通通行。混凝土土板达到设计计强度时，可可允许开放交交通。3.2.9、本本次铁路平交交口施工日期期为50个日历天。四安全保证措措施4.1在工工程中贯彻执执行“安全第一、预预防为主”的方针，贯贯彻执行国家家有关安全生生产的政策、法法令和公司有有关生产的规规章制度，严严格履行安全全生产责任制制，落实各自自管辖的安全全工作，及时时解决生产过过程中的各类类事故隐患，加加强对作业队队职工的安全全教育，强化化职工安全意意识，提高安安全政策管理理水平。各项项具体安全措措施如下：4.1.1建立安全管管理机构，明明确项目经理理为安全生产产第一责任人人，其职能机机构为工地安安全领导小组组，工地设专专职安全员，具具有岗位合格格证书，各班班组设立不脱脱产安全员，协协助班组长搞搞好班组安全全管理。4.1.2自始至终贯贯彻“安全第一，预预防为主”的安全生产产方针，树立立“生产必须安安全，安全为为了生产”的统一思想想。4.1.3制订安全技技术规范和安安全操作程序序。遵照国家家有关安全法法规、安全技技术规程各标标准，制订各各班组、工种种、特殊项目目的安全技术术规程和操作作程序，做到到有章可遵，有有制有行。4.1.4建立各级安安全生产责任任制，建立项项目经理、技技术负责人、施施工员、施工工队长、班组组长及设备、用用电、后勤部部门等安全生生产责任制，实实行奖罚制度度，使各级人人员都认识到到“安全生产，人人人有责”这一原则，明明确规定各级级领导、各职职能部门和各各负责人在生生产活动中应应负的职责。4.1.5加强安全教教育，安全交交底。安全教教育应根据教教育对象的不不同特点，针针对性组织进进行，项目经经理、各部门门应首先接受受教育或有“岗位合格证证书”、新工人必必须接受公司司、项目部、班班组三级安全全教育，并由由主管部门进进行考试，合合格者可以上上岗，特种作作业人员应进进行专业培训训，持证上岗岗。此外还应应对职工进行行经常性、适适时性的安全全教育，内容容包括安全思思想、安全知知识、安全技技能三个方面面的教育。4.1.6做好安全交交底工作，在在布置任务、技技术交底、质质量交底的同同时，做好安安全技术交底底工作，使每每个操作人员员时时不忘安安全生产，在在操作中遵章章守纪，有章章可遵，安全全生产。4.1.7按规定正确确佩戴好个人人劳动防护用用品。进入施施工现场必须须戴好安全帽帽，严禁穿拖拖鞋、短裤和和赤脚赤膊进进入施工现场场，不得在施施工现场追逐逐打闹，不得得将无关人员员带入施工现现场。4.1.8施工现场应应安装各种防防护装置、防防护围栏、安安全标志等，不不得随意拆除除和挪动。基基槽开挖应视视地质情况放放坡，基槽边边1m范围内不准准堆放土石和和其他材料，周周围松动的土土石块应随时时清除干净，防防止坠落伤人人。4.2安全全管理体系组组织机构梅向阳（总负责）梅向阳（总负责）孙明山（安全生产）梁化玉（安全技术）孙明山（安全生产）梁化玉（安全技术）安保部门（安全监督）安保部门（安全监督）杂工班混凝土班机械班抹灰班瓦工班管道安装班木工班杂工班混凝土班机械班抹灰班瓦工班管道安装班木工班4.3制度度保证措施4.3.1道口配备安安全责任心强强的专职看守守人员1名，实行施施工期间不间间断看守值班班制度。4.3.2将专职安全全员设为道口口看守人员。4.3.3道口看守人人员职责：4.3.3.11列车通过道道口时负责指指挥、疏导临临时道口交通通。4.3.3.22负责处理在在临时道口发发生的应急事事项。4.3.3.33履行其他应应予承担的职职责。4.3.3.44道口值班员员应熟悉有关关规章制度及及道口设备状状况，维护好好交通秩序，确确保道口安全全。4.3.3.55严格执行岗岗位责任制，遵遵守劳动纪律律，当班做到到十不准（不不迟到、不早早退、不擅离离岗位、不看看书报听广播播、不打磕睡睡、不闲谈、不不准闲人在道道口房内逗留留、不连续当当班、不准擅擅自关闭电话话报警电铃、不不酒后当班。4.3.3.66坚守岗位，认认真了望，注注意电话、电电铃、报警等等通知，掌握握列车运行时时刻，及时立立岗关栏木、显显示规定信号号，迎送列车车。4.3.3.77道口的安全全管理纳入本本项目安全管管理。项目部部实行定期或或不定期的进进行抽查和检检查，及时消消除不安全因因素。4.4道口口通行及施工工安全措施：：4.4.1机械、车辆辆和行人通过过临时道口时时，必须听从从道口看守人人员和安全管管理人员的指指挥。4.4.2围网拆除后后在同位置布布置围档，保保留现有通行行道路，夜间间无人施工时时完成围挡工工作。4.4.3施工时提前前设好限速标标志，施