省道连接线工程道路平面交叉口安全专项施工方案

第2页 湖州市综合交交通枢纽至11省道连接线线工程城建配套工程道路平面交叉口口安全专项施工方方案目录第一TOC\o"1-3"\h\z\uHYPERLINK"第二章工程程概况31、工程概况………………………32、施工平面布布置………………33、施工准备情情况………………3HYPERLINK"第四章、危险因因素分析41、危险源辨识识…………………42、危险因素分分析………………43、危险因素控控制措施…………5HYPERLINK"六章、安全检检查和验收1161、检查内容………………………162、检查形式………………………163、检查方法………………………174、检查验收………………………17HYPERLINK"第八章、文明施施工17道路平面交叉口口安全专项施施工方案第一章编制说说明一、编制依据1、《浙江省公公路水运建设设工程施工现现场安全标志志和安全防护护设施设置规规定》2、《道路交通通标志和标线线》3、《公路临时时性交通标志志技术》4、《施工区域域外各类交叉叉通道口标志志标牌设置办办法》5、《湖州市综综合交通枢纽纽至11省道连接线线工程城建配配套工程第3合同段施工工设计图》6、《中华人民民共和国道路路交通安全法法》7、《中华人民民共和国道路路交通安全法法实施条例》二、编制目的1、确保通车路路段各种车辆辆行驶畅通、安安全；保障维维护通车施工工路段作业安安全，预防交交通事故发生生；2、确保通车路路段施工安全全；3、使各种车辆辆行驶对项目目部工程施工工干扰影响最最小化，为施施工创造条件件；4、以安全第一一、预防为主主，综合治理理为目的。三、适用范围本方案适用于湖湖州市综合交交通枢纽至11省道连接线线工程城建配配套工程第3合同段。第二二章工程概况1、工程简介湖州市综合交通通枢纽至11省道连接线线工程城建配配套工程第3合同段，工程程起点桩号：：K5+2000，终点桩号号为：K7+2119，路线全长2.019公里。本项项目采用双向向六车道一级级公路工程技技术标准设计计，设计行车车速度80km//h，路基宽度60.0m。本工程终终止于11省道，与11省道平交顺顺接，在平交交顺接的路段段中，11省道需要加加宽。因此编编制本工程项项目《道路平平面交叉安全全专项施工方方案》2、施工平面布布置详见附后平面布布置图(共3页)。3、施工准备情情况结合本路段车流流量、人流量量及施工中的的安全问题，我我项目部对平平交口路段进进行了多次讨讨论，并对施施工中的重、难难点进行详尽尽的分析，技技术准备已经经成熟，机械械设备、材料料、人力及安安全防护设施施等均准备到到位，具备了了平交口路段段施工的作业业条件。第三章、施工计计划施工进度计划主线路基基终点与原11省道（桩号K2+6880）交叉口段段，此路段计计划于2016年7月10日开工至2016年12月31日完成平交交道口的开口口工作。新建道路与原原11省道（桩号K2+6880）交叉口段段对我项目部部来说是重点点。本合同段段内工程所需需的全部材料料都要从此经经过，是我项项目部的关键键路口，平交交道口的顺利利开设直接影影响工程总工工期。2、劳动力安排排计划劳动力使用计划划表职务及工种职称单位数量备注项目经理高级工程师名1项目总工高级工程师名1质检负责人工程师名1安全负责人工程师名1施工负责人工程师名1质检员名1安全员名1施工员名1电工名1机械操作工名2主要机械设备使使用计划表名称型号吨位/功率数量计划进场时间挖掘机PC22012016.7..10装载机5012016.7..10运输车30t32016.7..10附：主要机械设设备合格证及及人员操作证证（第20-21页）第四章、危险因因素分析一、危险源辨识识施工机械设备占占道造成的道道路变窄。施工机械对施工工人员造成伤伤害。施工区域内发生生交通事故。施工机械对111省道的安全全风险。11省道社会车车辆对工程施施工的安全风风险。二、危险因素分分析1、施工人员的的危险性⑴、施工人员患患有高血压、心心脏病、癫痫痫病等，或生生理存在缺陷陷，年龄偏大大，容易发生生事故；⑵、驾驶人员酒酒后驾车或者者违章驾车，或或者因为便道道警示措施不不足，容易引引起交通肇事事，导致翻车车或者撞车。⑶、施工人员操操作不当，或或者机械设备备故障都容易易发生机械伤伤害，导致人人员伤亡和财财物损失。2、施工作业环环境的危险性性⑴、施工路段由由于道路变窄窄，容易发生生交通事故。⑵、机械作业时时，周围环境境未处理或者者两项内容交交叉作业，物物料泄露，极极容易发生人人身伤害事故故。3、施工管理的的危险性⑴、在交叉作业业过程中，施施工安排不科科学，同时缺缺乏必要的隔隔离防护措施施、现场监护护不到位等，容容易发生安全全事故。⑵、安全技术交交底不到位，现现场管理人员员未按照相关关安全制度进进行班前安全全交底，容易易发生安全事事故。⑶、安全应急预预案不完善，安安全准备措施施不充足，当当事故发生时时，容易引起起救援不及时时，救援不当当等安全风险险。危险因素控制措措施通行车道与加宽宽车道间加设设隔离防护设设施，对加宽宽车道全封闭闭施工。增加道路交通管管制人员，以以加强道路平平面交叉口交交通安全。因为我们没有管管理社会交通通的权力，我我们特向湖州州市交通主管管部门申请，安安全交通管理理人员。协助助本段的交通通管理工作。4、各种机械设设备的操作人人员必须经过过相应部门组组织的安全技技术操作规程程培训，考试试合格后，持持有效证件上上岗。5、机械操作手手上岗前，要要进行身体健健康状况检查查，有禁忌病病症的人员，不不准从事机械械操作工作。6、机械设备进进场前应对所所使用的机械械设备进行检检修，严禁带带病作业，严严禁酒后作业业。7、机械操作人人员离开机械械设备后，必必须按规定将将机械平稳停停放在安全位位置，并将驾驾驶室锁好，或或把电器设备备的控制箱拉拉闸上锁。8、严禁在机械械的作业区休休息（包括乘乘凉、午睡），行行走前应检查查周围情况，确确认无障碍时时鸣笛操作。第五章、施工安安全保证措施施一、组织保障本工程程在施工期间间，需要占用用一个车道，使使车辆、行人人的通行能力力降低。今后后我们会向湖湖州市交管部部门联系，配配合做好施工工期间交通维维护工作。在在今后的施工工中，我们积积极配合11省道的交通通管理。1、平平交口施工安安全领导小组组项目经理部建立立由项目经理理任组长的领领导小组。负负责管理边通通车边施工路路段安全工作作，使各项工工作能切实落落实到有关责责任人。项目目专职安全员员负责日常的的安全工作。贯贯切“安全第一、预预防为主、综综合治理”的方针。项项目经理为第第一责任人，执执行“谁管生产，谁谁管安全”的原则。组长：副组长：成员：领导小组人员通通讯号码序号姓名职务组内职责联系电话1项目经理组长2项目副经理副组长3技术负责人副组长4路基负责人组员5安全负责人组员6安全员组员7施工员组员8机械负责人组员2、安全设施投入安全设施设设备：（1）、人员安安全防护用品品：安全帽30顶、反反光背心衣20件、防护手手套100双，各类物物品随施工人人员增加而相相应增加。同同时做好损耗耗后，及时补补足。（2）、施工、交交通安全设施施：施工告示牌1块块，道路施工工安全标志标标牌12块，电子导导向灯4个，停车让行行标志2个等。各类类物品随施工工需要适应增增加，同时做做好损耗后，及及时补足。a、施工告示牌牌：设置在本本工程的终点点，标明工程程的各项内容容。b、施工安全标标志标牌：分分为禁止标志志、警告标志志、指令标志志和提示标志志四大类型。⑴禁止标志：其其几何图形为为带斜杠的圆圆环，斜杠和和圆环为红色色，图形符号号为黑色，其其背景为白色色。禁止标志志尺寸应当根根据危险部位位的性质及周周边环境状况况确定，安全全标志基本型型式的尺寸：外径不小于25～50厘米。⑵警告标志：警警告标志的含含义是使人们们注意可能发发生的危险。其其几何图形是是正三角形，三三角形的边框框和图形符号号为黑色，其其背景为黄色色。警告标志志尺寸应当根根据危险部位位的性质及及及周边环境状状况确定，基基本型式尺寸寸：三角形外边不小于30～60厘米。⑶指令标志:指指令标志的含含义是告诉人人们必须遵守守某项规定。其其几何图形是是圆形，其背背景色是具有有指令含义的的蓝色，图形形符号为白色色。指令标志志尺寸应当根根据危险部位位的性质及及及周边环境状状况确定，基基本型式尺寸寸：圆形图案案直径不小于25～50厘米。=4\*GB2⑷提示标志：是是指示目标方方向的安全标标志。几何图图形是长方形形，图形背景景为绿色，图图形符号及文文字为白色。c、临时性道路路交通标志：：临时性道路路交通标志形形式符合《道道路交通标志志和标线》和和《公路临时性性交通标志技技术》。如：施工工路栏、电子子导向灯、道道口标注、车车辆慢行等。（3）、隔离防防护围挡：a、防护围栏下下方为30厘米砖砌硬硬质挡墙，每每10米设排水口口。b、上部设置高高度不小于150厘米的彩钢钢面板。c、每相邻2米米设置防护钢钢管立柱。d、围栏上每22米设反光标标志一道（反反光膜大小尺尺寸让交警确确定）二、安全施工方方案、技术措措施本工程施工采取取边通车边施施工的方式进进行。为保证证公路施工期期间的交通安安全和行车通通畅，贯彻“以人为本、服服务至上”的宗旨，为为过往车辆在在施工期间提提供一个和谐谐舒适的行车车环境，并确确保公路在发发生突发安全全事件时过往往车辆能够迅迅速疏散和分分流，避免发发生拥堵和造造成更大的损损失，特制定定本预案。（一）、具体措措施1、封闭范围、方方式及时间：：根据施工情情况和道路通通行情况，封封闭方式为分分段施工，分分段封闭。第第一次封闭100米，此后每每次每段封闭闭50米。在靠近施工区域域的处进行隔隔离。即在老老路面1/3处钻孔，立立柱埋入深度度不小于50厘米，砼固固定，相邻立立柱间距不大大于2米，立柱顶顶部离地面高高度不小于1.8米，立柱设设置上下两道道横杆，上杆杆离地高度1.8米，下杆离离地高度为0.6米，立柱均均采用钢管，再再将1.8m高彩钢夹芯芯板固定在所所预埋的钢管管上，在彩钢钢夹芯板外侧侧每2米设一道反反光膜，长为为50cm，宽15cm，在竖向钢钢管上每20m绑扎一个频频闪灯，并在在道路两端设设置各种警示示标志；临时时封闭区域，每每隔3m放置锥形交交通标，并设设置交通引导导标志。2、通行方式及及交通疏导：：由于交通管制后后道路狭窄，容容易造成交通通堵塞，所以以工程施工期期间，我项目目部计划成立立专门交通疏疏导小组（成成员2名），并聘聘请协警作为为交通指挥员员，制订科学学合理的交通通疏导方案和和应急措施，建建立交通疏导导管理制度，实实行专人负责责制和奖罚制制度，明确工工作重点和每每日的工作要要点，并派管管理成员到交交警大队和路路政大队进行行交通规则和和疏导技巧培培训，协助交交警和路政进进行交通疏导导工作。两侧交通管制路路口及临时封封闭路口设置置明显的交通通标志，交通通疏导员分班班全天候指挥挥交通。疏导导员上班时按按要求穿反光光马甲，佩戴戴袖章，装备备指挥旗和对对讲机，夜间间配备频闪指指挥灯，按交交通批示牌和和交警部门和和路政大队批批准的疏导方方案指挥车辆辆通行，及时时反馈现场交交通状况。当当严重塞车或或突发事件塞塞车时，应马马上上报项目目经理部，配配合交警的现现场指挥进行行分流。发现现有阻碍交通通的障碍物或或道路损坏时时，及时清理理、维修。交交通疏导员处处理不了的问问题，应反馈馈到项目经理理部，使其及及时和交警、路路政部门沟通通。我项目在在K2+4550~K2++680设临时交通通通道，如11省道发生交交通堵塞时，交交警可以从此此通道疏通社社会车辆。（二）、施工牌牌设置根据《施工区域域外各类交叉叉通道口标志志标牌设置办办法》2公里设置置：前方施工工减速慢行限速70标志温馨提示牌牌；1公里设置置：前方施工工减速慢行限速50标志严禁超车温馨提示牌牌；300米设设置：前方施施工电子导向灯灯；100米设设置：前方施施工电子导向灯灯；在临近施工区域域300米，提醒过过车辆人员减减速、慢行，注注意观察。交通管制区域内内省道与施工工便道相交处处，设置道路路施工、车辆辆慢行标志。每天检查各路段段、路口交通通标志、标牌牌的设置和摆摆放，发现有有标志、标牌牌缺失、遗漏漏的，及时整整理、补齐。（三）、施工的的安全措施1、通行车辆和和人员的安全全保证措施(1)由由于原11省道道车流流量大，平时时每分钟10辆左右，高高峰期每分钟钟20辆左右，因因此交通管理理的好坏，直直接影响到行行车安全及工工程能否顺利利进行；(2)安安排交通指挥挥员，指挥交交通、疏导车车辆；(3)夜夜间增加交通通指挥人员，根根据车流量合合理安排车辆辆停靠等待和和通行的时间间；(4)对对通车段路面面进行经常性性的清扫工作作，防止车辆辆碾飞土石伤伤人、雨后泥泥泞影响通车车，防止环境境遭到扬尘的的破坏，道路路清洁人员必必须穿带有反反光条纹的，具具有警示标志志作用的工作作背心等，方方可上路作业业；(5)制制定应急措施施，一旦发现现有车辆抛锚锚或发生阻塞塞，及时组织织机械将故障障车辆拖离现现场；(6)大大雾天气增配配车辆引导员员对过往车辆辆逐辆引导，保保证车辆安全全通过施工区区。(7)节假日等等车流量增大大时，项目部部增加疏导人人员，配合交交警对车流量量进行分流，确确保车辆顺利利通行。2、发生事故的的现场处置程程序(1)当发生交交通安全事故故时，交通疏疏导员应立即即报告项目部部有关负责人人，同时拨打打110或交警队电电话报警，并并引导其他车车辆停靠在一一侧安全区域域，对发生交交通事故点前前后采取禁行行，防止二次次伤害发生。（2）项目部有有关负责人，必必须立即赶到到现场，组织织自救，采取取一切措施防防止事故的扩扩大和蔓延。(3)应急救援援人员到达现现场后，首先先查明现场有有没有伤亡人人员，并以最最快的速度将将其救离事故故现场，交由由急救中心的的医务人员或或急送医院进进行救治。(四四)、安全检查查：1、检查内容：：a、施工安全标标志标牌、导导向灯是否设设置到位，有有无倒塌；b、施工人员是是否佩戴好安安全帽、反光光衣；c、施工机械是是否安全操作作；2、检查形式：：a、日常检查：：对日常施工工时现场进行行检查；b、专项检查：：针对影响交交通安全的工工序进行检查查；c、节假日检查查：在节假日日时，交通量量相对较大，需需加强施工安安全力度；d、季节性检查查：做好夏季季防台、防雷雷雨天气措施施，检查各项项安全设施的的完好性，损损坏的及时补补修。三、安全监控措措施（一）、安全教教育培训制度度1、凡新进场或或调换工种的的工人，上岗岗前必须进行行三级安全教教育和技术培培训，经考核核合格后，方方准上岗。2、要定期轮训训项目经理、施施工员，安全全员，班组长长，更是安全全教育的重点点。3、采用新技术术，新工艺、新新设备施工和和调换工作岗岗位时，要对对操作人员进进行新技术操操作和新岗位位的安全教育育，未经教育育不得上岗操操作。（二）、安全技技术交底制度度1、让职工了解解所施工单位位工程的情况况、施工方法法、内容、注注意事项。2、工程开工前前，工程技术术负责人要将将工程概况、施施工方法、安安全技术措施施等情况向全全体职工进行行详细交底。3、分项、分部部工程施工前前，工长要向向班组长进行行安全技术措措施交底，两两个以上施工工队或工种配配合施工时，施施工工长要按按工程进度定定期或不定期期的向有关班班组长进行交交叉作业的安安全交底。4、班组长每天天要对工人进进行施工要求求、作业环境境的安全交底底。（三）、安全事事故报告与处处理制度1、安全事故发发生后，要保保护好现场，防防止事故损失失扩大，同时时按有关规定定上报有关部部门。2、要及时按国国家的有关规规定成立事故故调查组，对对事故进行调调查处理、全全面分析。并并写出调查报报告报筹建处处。事故调查查处理要按实实事求是、尊尊重科学的原原则，及时准准确地查清事事故原因，查查明事故性质质和责任，总总结事故教训训，制定出防防范措施和整整改处理意见见，防止类似似事故的重复复发生。3、事故的处理理务必坚持事事故责任不清清不放过、责责任人不受处处理不放过、整整改措施不落落实不放过、员员工没有受到到教育不放过过的“四不放过”原则。要防防止类似事故故的再次发生生。4、发生事故隐隐瞒不报，要要追究安全生生产责任人的的责任。四、安全应急措措施（一）、编制说说明为快速、及时、妥妥善地处理施施工生产区域域内发生的事事故，做好应应急处置和抢抢险救援的组组织工作，最最大限度地减减少事故造成成的人员伤亡亡、财产损失失和社会危害害，结合我单单位施工生产产的具体情况况，制定本预预案。（二）、应急组组织机构与职职责（1）应急救援援领导小组与与职责1、组织机构领导小组由下列列人员组成：：组长：副组长：成员：联动部门通讯：：公安部门：110消防部门：1199急救中心：120交通事故：1222项目部应急小组组通讯：领导小组人员通通讯号码序号姓名职务组内职责联系电话1项目经理组长2常务副经理副组长3技术负责人副组长4路基负责人组员5安全负责人组员6安全员组员7施工员组员8机械负责人组员9物资负责人组员10综合部负责人组员2、领导小组下下设办公室。由安全负责人任任办公室主任任，负责应急急救援日常工工作的布置、检检查和落实工工作。（2）应急救援援领导小组职职责：1、建立应急救救援队伍，并并开展专业培培训和演练。2、配备应急救救援所需的各各种物资、装装备。3、检查、督促促、落实事故故的预防措施施和应急救援援的各项准备备工作。4、发生事故，根根据事故的发发生情况按照照应急救援预预案组织现场场应急救援。5、组织有关力力量，全力支支援现场抢救救。6、必要时组织织疏散人员，尽尽可能控制和和减少人员伤伤亡及财产损损失。（3）应急小组组下设机构及及职责1、抢险组：组组长由项目经经理担任，成成员由项目总总工、安全环环保部部长、现现场施工员、物物资设备负责责人、工区主主任等组成。（详详见项目部现现场应急处置置方案）主要职责是：组组织实施抢险险行动方案，协协调有关部门门的抢险行动动；及时向指指挥部报告抢抢险进展情况况。2、安全保卫组组：组长由安安全员、办公公室主任等组组成主要职责是负责责事故现场的的警戒，阻止止非抢险救援援人员进入现现场，负责现现场车辆疏通通，维持治安安秩序，负责责保护抢险人人员的人身安安全。3、后勤保障组组：组长由安安全副经理，成成员由物资设设备部、综合合办公室、财财务部、食堂堂组成。主要职责是：负负责调集抢险险器材、设备备；负责解决决全体参加抢抢险救援工作作人员的食宿宿问题。4、善后处理组组：组长由常常务副经理担担任，成员由由项目领导班班子组成。主要职责是：负负责做好对遇遇难者家属的的安抚工作，协协调落实遇难难者家属抚恤恤金和受伤人人员住院费问问题；做好其其他善后事宜宜。5、事故调查组组：组长由公公司责任部门门领导担任，成成员有项目经经理、项目组组成。主要职责是：负负责对事故现现场的保护和和图纸的测绘绘，查明事故故原因，确定定事件的性质质，提出应对对措施，如确确定为事故，提提出对事故责责任人的处理理意见。(三三)、施工期间间交通保畅应应急预案建立项目部、路路政、交警等等部门的联动动机制，项目目部、路政、交交警三个部门门密切合作相相当重要，各各方建立一个个相互联动的的机制以便开开展工作。1、建立施工期期间应急处置置联动机制项目部会同交警警、路政大队队等建立保畅畅联动机制，项项目部各部门门协调配合，发发现堵车情况况及时通报，利利用公路可变变信息情报板板等及时发布布道路施工路路段和通行信信息，提醒过过往车辆提前前绕道行驶。组组织召开联席席会议，研究究病害处治期期间发生交通通拥堵及安全全事件时的通通报、救援、现现场指挥等协协调联动问题题。条件允许许的情况下，每每个作业面安安排专人专车车，及时疏导导或分流车辆辆，避免出现现严重堵车现现象。2、施工路段施施工时的应急急保畅措施当另外半幅行车车道发生严重重交通拥堵时时，暂停施工工，对拥堵车车道派专人进进行安全引导导和转移；同同时在行车道道作业区两侧侧摆放交通标标志，引导车车辆双侧通行行，交通标志志摆放应满足足车辆通行要要求。3、发生严重堵堵车时的应急急保畅措施根据其所在的具具体位置采取取相应的交通通管制、疏导导、分流方案案，积极配合合交警和路政政部门，在距距交通堵塞路路段最近的出出口采取断交交分流措施，指指挥疏导过往往车辆尽快绕绕行其他地方方道路。我项项目在K2+4550和K2+6880两处设大门门，车辆可以以从此绕行沙沙家浜分流出出去。（四）、事故应应急与救援1、应急程序：：报告联络有有关人员（紧紧急时立刻报报警，打求助助电话）→成立应急指指挥部→必要时向社社会发出救援援请求→实施应急求求援、保护事事故现场、上上报有关部门门等→善后处理。2、应急设备：：汽车2辆、挖掘机2台、装载机1台、吊机1台等。3、施工区段内内发生交通事事故时的应急急保畅措施；；根据现场情情况协助事故故当事人抢救救伤员和报警警，根据交警警、路政支队队的要求做好好相关配合工工作，积极协协助做好事故故现场清理及及交通疏导等等工作。4、交通事故的的应急响应措措施（1）、当在施施工区域内发发生交通事故故，有人受伤伤后，立即通通知应急救援援预案领导小小组，立即组组织救护小组组成员奔赴现现场对受伤人人员进行现场场简单救护，对伤员进行必要的处理，安排车辆进行救护。（2）、及时通通知交警部门门，协助事故故调查。（3）、在事故故区域及时做做好交通安全全指挥，做好好隔离措施，防防止交通堵塞塞，确保交通通畅通。5、应急求援注注意事项：（1）、最早发发现者必须立立即大声呼救救，迅速向有有关人员报告告或报警；（2）、原因明明确可立即采采取正确的方方法施救，禁禁止盲目救助助；（3）、沉着冷冷静，从容应应对，不得慌慌乱。五、事故应急救救援响应1、当交通（事事故）事件发发生时，只对对车辆造成轻轻伤而无人员员受伤，现场场施工人员应应与司机立即即拨打交通事事故电话122，报告出事事地点、时间间等有关情况况，并记下肇肇事车辆牌照照号码及相关关情况，待交交警前来处理理，并通知应应急救援领导导小组；当车车辆损伤严重重时，应急救救援领导小组组派人员到现现场，协助交交警对整个（事事故）事件的的调查、分析析、取证，经经应急救援领领导小组研究究，必要时，安安全管理部将将结果报公司司安全质量管管理部，并负负责对事件按按“四不放过”原则进行整整改。2、当交通（事事故）事件对对人员或车辆辆造成损伤时时，第一现场场发现人应立立即拨打急救救120或最近医院院急救电话，将将伤员送往就就近医院治疗疗；同时拨打打交通事故电电话122，说明出事事地点、时间间及相关情况况，并记下肇肇事车牌号，待待交警前来处处理。并通知知应急救援领领导小组，应应急救援领导导小组应迅速速派人员到现现场，协助交交警对整个（事事故）事件的的调查、取证证、分析，经经应急救援领领导小组研究究，必要时，安安全管理部将将结果报公司司安全质量管管理部，并负负责对（事故故）事件按“四不放过”原则进行整整改。3、车辆起火时时，消防抢险险组应立即组组织使用干粉粉或泡沫灭火火器灭火，特特别注意，油油料起火禁止止使用高压直直流水枪直接接灭火，可以以使用喷雾水水枪扑救。当当车辆装载有有易燃物资时时，应由通讯讯联络组立即即报告公安消消防部门，报报警时应讲明明事故现场详详细地址、起起火部位、起起火物质及火火势等情况。4、交通堵塞在事故现场上下下路口设绕行行标志并派交交通疏导组专专人疏导交通通，直到公安安交警部门到到达现场，分分流采取以下下方法：①开放施工便道道进行分流；；②整理并开放施施工中的路基基进行分流；；③申请管制，并并临时中断交交通；④分流的同时应应在进入本路路的前一个交交叉道口设立立标志＂前方方事故，请绕绕行＂，并派派人进行现场场指挥。5、警报和紧急急公告当事故可能影响响到周边地区区，对周边地地区的公众可可能造成威胁胁时，应及时时启动警报系系统，向周边边公众发出警警报，同时通通过各种途径径向公众发出出紧急公告，告告知事故性质质、对健康的的影响、自我我保护措施、注注意事项等；；以保证公众众能够做出及及时自我防护护响应。应急急救援领导小小组配合配合合交警部门采采用扩音喇叭叭向周边区发发出警报。6、当事态得到到有效控制，危危险得以消除除时，由应急急救援领导小小组组长下达达终止应急令令，终止应急急令由安全管管理部专人用用扩音喇叭传传达至应急救救援现场，终终止应急救援援。当终止应应急救援后，事事故现场仍然然存在可能的的不明隐患时时，现场警戒戒不予解除，直直至经相关技技术部门技术术鉴定确认无无不明隐患后后，告知当地地派出所所长长，由派出所所所长下令解解除现场警戒戒。警戒解除除后，由应急急救援队伍负负责恢复现场场，主要清理理临时设施、救救援过程中产产生的废弃物物、恢复现场场办公生活基基本功能等。六、管理措施1、树立目标：：“杜绝上等级级的事故、伤伤亡事故，努努力控制、减减少一般轻伤伤、交通堵塞塞频率，将其其控制在最低低限度，保障障维护通车施施工路段作业业安全，保证证通车及通车车安全，将施施工对通车的的影响控制在在最低限度”。3.对施工安全全工作应贯彻彻“安全第一、预预防为主、综综合治理”的方针，严严格遵守《公公路工程施工工安全技术规规程》的有关关规定，制定定安全制度和和采取安全措措施，并负责责检查实施情情况，切实做做到施工安全全，对所有进进入工地现场场施工的作业业人员进行安安全教育，讲讲授安全知识识。4、建立健全以以项目经理为为首的安全保保证体系，建建立健全安全全岗位责任制制，加强安全全管理，将安安全责任明确确到人，重奖奖重罚，消灭灭安全事故，确确保人身、行行车和车辆安安全。5、加强对交通通指挥人员教教育，提高交交通的全员安安全意识，特特别要加强安安全基础知识识基础技能的的教育，加强强遵守规章制制度和岗位标标准化作业的的教育。6、抓好现场安安全管理，施施工现场须设设立各种安全全警示牌。7、进入施工现现场的人员必必须佩戴安全全帽穿好反光光服，并且要要遵守各项安安全生产管理理制度。8、派人时刻监监视通车路段段动态，一旦旦发生异常立立即报告，采采取必要的措措施。第六章、安全检检查与验收1、检查内容安全管理、施施工用电、防防护及防火、施施工机具、安安全台帐等，具具体如下一、查思想二、查各种岗位位责任制，安安全生产规章章制度是否健健全并落实三、查纪律、查查措施四、查隐患五、查整改情况况2、检查形