浜塘处理施工方案

xxx工程浜塘处理施工方案xxx公司xxx项目经理部xxxx年xx月xx日第一章概述一、编制依据国家、行业和上海市相关规范、规程、标准、安全规则等。我单位现场调查报告、施工能力及类似工程施工工法、科技成果和经验；我单位为完成本工程拟投入的管理人员、专业技术人员、机械设备等资源。二、编制原则遵循招标文件的原则。严格按招标文件要求的工期、质量、安全、环保等目标编制施工组织设计，使建设单位的各项要求均得到有效保证。遵循设计文件的原则。在编制方案时，认真阅读核对设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制施组，满足设计标准和要求。遵循“安全第一、预防为主”和“管生产必须管安全”的原则。严格按照施工安全操作规程，从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施，确保施工安全，服从建设单位指令，服从监理工程师的监督检查，严肃安全纪律，严格按规程办事。遵循“科技是第一生产力”的原则。充分应用“四新”技术成果，配备精干高效的技术骨干力量和专业化的施工作业队伍，充分发挥科技在施工生产中的先导保障作用。遵循施工生产与环境保护“三同时”的原则。把本工程建成一流的资源节约型、环境友好型工程。遵循标准化管理原则。确保质量、安全、环境三体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。三、工程概况xxx工程规划等级为城市支路，西起规划S7公路、东至沪太路，新建道路长约1703米、红线宽度24米，横断面布置为［3.0米（人行道）+1.5米（分隔带）］×2+15米（机动车道）=24米。本工程施工范围起止桩号K0-039.21～K1+871.58，不含xx和xx路交叉口。新建桥梁3座，分别为xx桥三跨16+20+16米、xx单跨23米和xxx桥三跨8+16+8米。敷设Φ600～Φ1350雨水管道1875米、DN300污水管道1745米，同步实施标志标线、人行护栏、信号灯和绿化等附属工程。本工程范围内需进行浜塘处理的共有两片区域，分别为k0+005.00至k0+080.00处存在的自然水塘，和K0+220.00至K0+232.00处存在的自然河浜。两处浜塘均按照设计说明要求进行清淤换填，其中k0+005.00至k0+080.00处水塘与周围水域不相同，采取抽水后直接清淤换填的方法处理，K0+220.00至K0+232.00处河浜与邻近陶浜相连，需砌筑围堰后再进行换填施工。

第二章施工总体规划一、工期安排xxx工程浜塘处理计划总工期48日历天。计划开工日期为2013年12月4日，计划完工日期为2014年1月20日。二、主要人员配备根据本分项工程的特点配备管理人员和施工技术人员均有助理级以上职称，安全、质检人员均经考核，持证上岗。钻孔灌注桩施工主要管理人员、技术人员配备见表1。表1主要管理人员、技术人员表职务数量备注施工负责人1技术负责人1质量负责人1安全负责人1试验负责人1物资负责人1测量员3质检员2安全员1技术员2三、主要机械配备详见主要施工机械设备表表2主要施工机械设备表序号名称规格型号数量单位完好率1履带式挖掘机PC-2004台100%2自卸卡车20t10辆100%3清水泵4台100%4污水泵3台100%

第三章主要施工方案一、浜塘处理施工工艺二、围堰施工1、围堰设计本工程K0+220.00至K0+232.00处由于存在自然河浜，设计图中本段需填筑道路，故本段需清淤填筑。由于本段河浜与邻近陶浜相连，故需在本工程红线以外两侧设置围堰，截断水流，然后进行明浜处理。本段河浜水位较浅，水流较慢，河浜形成时间较长，河浜宽度仅约10至15米，河底有较厚淤泥。根据现场地形情况及规范要求，以及施工需要和我公司长期的施工经验，通过对围堰施工经济性、安全性及可行性等几方面进行计算、比较、分析，本工程临时围堰采取泥土断水，断水后采用编织袋装粘土堆砌围堰结构，围堰高度拟定为原水位以上1m，上部宽为1m，内坡比1:1，外坡比1:1.5。2、围堰施工准备（1）人员准备本围堰施工为临时围堰工程。在人员安排上，我项目部拟利用现场管理人员的班底，安排1名经验丰富的施工员作为施工管理负责人，同时项目部安全、质量、材料、资料等部门人员协同管理。（2）技术准备施工前同施工人员作好技术交底工作，使参与施工的所有管理人员、技术人员和工人熟悉工程特点及各自工作内容。调查和收集所需的水文、气象资料、地质资料等。（3）机械准备我项目部针对本工程地形情况较复杂，施工作业面较小。拟采取2台清水泵，1台挖机，3部自卸车，1台污水泵。（4）材料准备本工程所用编织袋、粘土、土工布，施工现场备足用料。3、施工方法（1）测量定位按施工平面布置图放出开始至结束部位的位置。填筑过程中用水平仪测量填土标高。（2）围堰施工①截断水流采用挖掘机挖取现场好土填至设计围堰内侧，截断水流。②袋装粘土填筑回填粘土计划用现场的好土，由卡车运至指定堆土场，4T自卸车或装载车转运，用编织袋盛装松散粘土，装填量为袋容量的1/2～2/3，袋口用细麻线或铁丝缝合，施工时将土袋平放，上下左右互相错缝堆码整齐，水中土袋用带钩的木杆钩送就位。截面取双层编织袋，中间设粘土心墙时，可用砂性土装袋。水流流速较大时，外围编织袋可用小卵石或粗砂装袋，或增加抛片石堰外防护。(具体做法详附图）③围堰的维护确保围堰安全是施工顺利进行的可靠保证，为了防止雨水冲刷和长江风浪的影响,围堰填筑完成后,迎水面外侧坡脚及坡顶采用装土编织袋压实防护。围堰施工完毕，施工期间，安排专人对水位进行观测，以及对施工围堰的围堰进行沉降、位移观测，在围堰顶布置3处左右观测点，经常进行监测，形成沉降位移曲线，发现情况及时汇报，及时采取应急措施，确保围堰万无一失。三、浜塘处理1、施工准备（1）人员准备在人员安排上，我项目部拟利用现场管理人员的班底，安排1名经验丰富的施工员作为施工管理负责人，同时项目部安全、质量、材料、资料等部门人员协同管理。（2）技术准备施工前同施工人员作好技术交底工作，使参与施工的所有管理人员、技术人员和工人熟悉工程特点及各自工作内容。（3）机械准备我项目部针对本工程地形情况较复杂，工作量较大，施工周期较短的特点。拟采取3台清水泵，4台挖机，10部自卸车，2台污水泵。（4）材料准备本工程所用粘土、土工布、道渣、二灰等材料，需提前足量准备好，施工现场备足用料。2、浜塘抽水抽水前在浜塘四角合适位置用挖掘机开挖集水井，集水井设置深度1.5米，使用两台污水泵日夜抽水，抽出的污水排入就进设置沉淀池进行沉淀后，用2台清水泵就进排入附近陶浜。抽水期间安排专人进行看护，确保水泵正常运转。3、铺设施工便道K0+220.00至K0+232.00处自然河浜由附近xx路铺设施工便道进入。k0+005.00至k0+080.00处水塘拟由附近联杨路铺设施工便道进入。由于本工程施工工期要求较高，k0+005.00至k0+080.00处水塘面积较大（约5000㎡），施工拟分两个作业面同时进行，故施工便道在本工程红线两侧铺筑两条，由xx路进入。4、淤泥挖除（1）淤泥挖除范围k0+005.00至k0+080.00处水塘沿本工程道路方向长约80米，宽约60至70米，本段清淤考虑路基填筑放坡距离，拟定清至红线范围两侧以外7米，清淤宽度约38米，清淤面积约3000㎡。K0+220.00至K0+232.00处河浜清淤范围按照道路工程施工图纸划定范围清淤，清淤面积约350㎡。（2）施工方法淤泥挖除施工，我们将严格按照设计图纸要求，挖至原状土层。考虑开挖后基坑暴露时间不宜过长，且回填过程中需进行排水工程管道施工，我们将采用由西向东1:1.5放坡开挖，随挖随填，逐步推进的施工方法。详见下图。5、土方回填土方回填工作随着淤泥挖除进度随挖随填，由西向东逐步推进。回填将严格按照设计总说明中的要求，分层回填1:2道渣间隔土、土工布、二灰土。每层回填后压实度满足图纸要求。

第四章质量保证措施1、为确保浜塘处理施工优质、高速、低耗、安全、按期完成，我们将成立精干、高效的桩基生产质量领导小组，建立健全全面质量管理制度，实行总工程师质量一票否决制。2、建立质量管理组织和质量保证体系，实行全面质量管理。3、自上而下落实质量责任制，即：项目经理质量责任制，总工程师质量责任制，质检工程师质量责任制，试验人员质量责任制，专业工程师质量责任制，主任（工长）质量责任制，质检员质量责任制，操作人员质量责任制。4、实行开工报告审批制，设计文件复核制，测量工作双检制，分阶段技术监理制，隐蔽工程检查签证制，工程试验检测制，分项工程质量签证制，验工测量签证制，定期与日常质量检查制，事故处理报告制。5、清淤要干净彻底，把所有的淤泥、腐殖土、垃圾清理干净，岸坡挖成台阶。6、每填筑一层，表面必须平整，并有一定的施工横坡（控制在2％左右）；包边粘土与砂性土要一起碾压密实，具有同样的压实度，保证边坡的稳定性；在边角处，大型压实机具碾压不到时，需用小型压实机具（如冲击夯等）夯实边角，不留死角；在施工上一层时，填料运至河浜边，采用挖掘机进行回填，以免下层砂性土松散；尽快进行边坡防护工程的施工。7、按照质保体系的要求，在施工前做好技术交底，在施工中做好自检，以数据说话，每道工序自检合格并专检合格后，再申报监理工程师验收，监理验收合格后再施工下一道工序。第五章安全保障措施一、安全施工管理的目的、方针和目标1、目的：为了加强施工现场的安全管理，有效的控制事故频率，确保国家财产和劳动者的生命安全，使施工现场的安全管理工作法制化、标准化、规范化和程序化。2、方针：全体施工管理人员、施工作业人员要充分认识安全生产关系到国计民生，责任重于泰山。要以对国家、对人民极端负责的精神和一丝不苟的态度，认真贯彻“安全第一。预防为主”的方针，严格遵守一切规章制度，严格管理，严守职责，切实抓好安全生产工作。3、目标：杜绝重大伤亡（包括职工和合同工）。无重大设备、火灾、管线、交通事故。事故负伤频率控制在0.5‰以下。安全管理规范，资料齐全，安全考核达省级标准化工地。完成建设单位下达的文明施工创建目标。二、安全组织机构和安全生产责任制1、建立健全安全组织机构项目经理部成立以项目经理为组长、主管施工生产的项目副经理和项目技术负责人为副组长的安全生产领导小组，由安全部具体负责本合同段工程的全部安全监督和管理工作。各施工队设专职安全员，各班组设兼职安全员，各作业点设安全监督岗，组成一个自上而下严密的安全组织机构。2、建立实施安全生产责任制，并将安全生产责任制层层落实到各单位和个人。项目班子由政治过硬、遵纪守法、业务熟练、经验丰富的同志组成。项目班子对参建职工进行逐一审查筛选；同时，将参建施工管理人员的名单和个人简历造册备案。三、安全教育加强全员的安全教育和技术培训考核。使各级领导和广大职工认识到安全生产的重要性、必要性。懂得安全生产、文明生产的科学知识，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，克服麻痹思想，自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度。四、安全检查通过安全检查增强广大职工的安全意识，促进企业对劳动保护和安全生产方针、政策、规章制度的贯彻执行，解决安全生产上存在的问题。具体措施：(1)、成立由第一负责人为首的安全检查组，建立健全安全检查制度，有计划、有目标、有整改、有总结、有处理地进行检查。制订安全生产自查自纠办法，将安全隐患消灭在萌芽状态。(2)、检查类型定期检查：坚持日常的安全巡视制度，现场项目经理部每周组织检查一次；各施工队每天进行一次安全检查。非定期检查：按照施工准备工作安全检查；季节性安全检查；节假日前后安全检查；专业性安