跨高速公路标段深基坑开挖施工技术交底

`PAGEPAGE10xx局集团有限公司xxxx铁路项目经理部 新建铁路xx至xxx标标基坑施工技术交底1适用范围适用于新建xxx铁路xx标段基坑开开挖施工。2工程概况xx至xxx铁路项目部部位于xx境内，本标段起点点里程为正线线xx+xxx-xx+xxx。主要内容容包括：特大大桥x座，共xxm，大桥一座xxm，中桥一座xxm等。3施工准备与与资源配置3.1施工准备备施工前，将施工工用水管网和和施工用电线线路沿线布设设完成，并对对施工影响范范围内的通信信、电力、信信号、房屋等等进行迁改，确确保工程顺利利进行。在基坑开挖施工工前，组织工工程相关人员员熟悉工程图图纸和工程地地质资料，地地下管线资料料，配备施工工必需的参考考资料，在充充分掌握情况况下,合理编制施施工方案。组组织作业队技技术人员进行行施工技术方方案及安全交交底，根据基基坑开挖特点点及内容学习习相关操作规规程。

根据复核好的平平面定位控制制点，以及平平面高程控制制点，进行桩桩位准确测设设工作，作好好相对每一桩桩位点的引测测标记，以便便随时进行复复核。

在施工区域内内做好临时性性排水设施,场地向排水水沟方向做成成不小0.2%的坡度,使场地不积积水,必要时设置置截水沟、排排洪沟，以防防止地表水流流入基坑，基基坑顶部有动动载时，坑顶顶边与动荷载载间距应预留留不小于1m的护道。当当动载过大时时，必须加大大护道。

工程所需材料均均应堆放整齐齐，距沟边2米以外，土土质较好、现现场狭窄时，堆堆放位置至少少也应距沟边边0.8米以上，以以免造成沟槽槽塌方。

基坑四周和交通通道口均应设设置明显的安安全标志、护护栏等，晚间间还应加挂红红灯。危险作作业区应悬挂挂“危险”或“禁止通行”的明显标志志，如沟槽两两端、易塌方方地段等。夜夜间应悬挂红红灯示警。场场地狭窄，来来往行人、车车辆频繁地段段、叉路等，应应设临时交通通指挥人员。

3.2劳动力配配置配备足够的管理理人员和技术术人员，以及及精干的施工工队伍。进场场施工人员均均经培训考核核后，持证上上岗。项目经经理部有技术术管理人员20人，根据工工程情况分为为3个作业区。劳动力计划表序号名称数量1测量工62普工403机械司机154汽车司机185修理工93.3机械设设备配置根据桩基施工要要求拟投入机机械设备情况况见下表。施施工条件满足足后，即时能能进场施工。主主要机械设备备表序号机械名称型号数量进场时间完工时间1挖掘机三一82014.4..12015.088.312装载机50L82014.4..12015.088.313自卸汽车82014.4..12015.088.314钢板桩打拔机12014.5..12015.088.314施工工艺及及方法涵洞深基坑采用用分台阶放坡坡开挖，大路路跨呼大高速速11、12号墩承台基基坑采用防护护桩防护，河河道内基坑采采用钢板桩支支护，其余承承台深基坑采采用薄壁沉井井支护。4.1放坡开挖挖4.1.1适用用范围DKxx+xxx,1-3mm盖板箱涵，开开挖深度6m；DKxx+xxx,1-2mm框架箱涵，开开挖深度6m；DKxx+xxx,1-3mm框架箱涵，开开挖深度6m。4.1.2总体体原则基坑开挖的总体体原则：在基基坑开挖过程程中应掌握好好“分层、分步步、平衡、限限时”四个要求，遵遵循“竖向分层、纵纵向分段、快快速封底”的原则，并并做好基坑排排水，减少基基坑暴露时间间。”在基坑开挖挖施工中，通通过实际地质质情况选择并并确定安全合合理的基坑边边坡坡度，使使基坑开挖后后的土体依靠靠自身的强度度，在新的平平衡状态下取取得稳定的边边坡并维护整整个基坑的稳稳定。

4.1.3施工工方法（1）分台阶放放坡开挖，台台阶设于距基基底4m高处，台阶阶宽度1m。根据基坑坑地质情况，确确定合理的边边坡坡度。基坑坑壁坡度详详见下表。基坑坑壁坡度坑壁土坑壁坡度基坑顶缘无载重重基坑顶缘有静载载基坑顶缘有动载载砂类土1：11:1.251:1.5碎石类土1:0.751:11:1.25黏性土、粉土1:0.331:0.51:0.75极软岩、软岩1:0.251:0.331:0.67较软岩1:01:0.11:0.25极硬岩、硬岩1:01:01:0深基坑分台阶放放坡开挖断面面图见下图。（2）基坑开挖挖前，根据基基坑开挖深度度及放坡坡度度确定开挖边边线，并准确确放样。深基坑开挖作业业方式以机械械作业为主，人人工清理为辅辅。先以挖掘掘机挖至设计计标高以上20cm～30cm时停止，然然后人工清理理至设计标高高，以免扰动动基底，确保保顶面平实。（3）土方开挖挖由专人指挥挥，采取分层层分段对称开开挖。并严格格遵循“分层开挖、严严禁超挖”及“大基坑小开开挖”的原则。当当挖至标高接接近基础底标标高时，边抄抄平边配合人人工清槽，防防止超挖，及及时修整边坡坡及放坡，防防止土方坍塌塌。（4）基坑开挖挖程序：测量量放线→切线分层开开挖→排、降水→修坡整平→留足预留土土层等。（5）开挖过程程中,安排测量员员进行平面位位置、标高测测量,确保位置正正确和开挖土土方时不得超超挖，（6）雨期施工工时，基坑应应分段进行开开挖，并在基基坑两侧围以以土堤或挖排排水沟，以防防地面雨水流流入基坑槽，同同时应经常检检查边坡和支支护情况，防防止坑壁受雨雨水浸泡造成成塌方。（7）基坑开挖挖施工至基础础底标高时，在24小时内必须完成素砼垫层，垫层延伸至结构边。（8）基坑开挖挖完成，设置置爬梯供人员员上下。（9）为了防止止雨水对基坑坑浸泡，基坑坑四周设排水水沟，四角设设置集水井，采采用水泵排水水。排出的水水采用水管引引远。4.2防护桩支支护开挖4.2.1适用用范围大路跨呼大高速速11#、12#承台基坑。4.2.2防护护桩设计防护桩采用钻孔孔灌注桩，防防护桩桩径1.0m，间距1.5m，桩长根据据现场调查锚锚入基底以下下长度为基底底以上长度（临临空高度）的的1.0倍。11#墩设防护桩14根，单根桩桩长14.544m；12#墩设防护桩15根，单根桩桩长13.744m。桩身采用C25混凝土，桩桩身配筋参考考xx施桥-16-115，钢筋笼主主筋采用HRB4000φ20钢筋，设置9根，箍筋采采用HPB3000φ10钢筋，箍筋筋间距为20cm。间隔2m设HRB4000φ20加强箍筋，主主筋净保护层层厚度为7cm。桩身稳定定性验算见附附件。4.2.3防护护桩施工（1）测量定位位工程测量人员根根据导线点和和防护桩位置置，利用全站站仪进行放样样，同时作好好桩位点的引引测标记，以以便复核检查查。在防护桩桩位置探明是是否埋设电缆缆，如有立即即联系产权单单位进行改移移。（2）埋设护筒筒根据桩位的平面面位置点，进进行护筒的埋埋设工作。埋埋设护筒时，在在桩位四侧引引出四个控制制点，用以控控制偏差。埋埋设护筒后，用用测量仪器复复核桩位，调调整桅杆垂直直度、锁定桅桅杆高度和旋旋挖钻机原始始角度，以便便在甩土旋转转后自动对中中复位。护筒埋设好后，护护筒顶面中心心与桩位偏差差（不得大于于5cm）、倾斜度度（不得大于于1%）检查后向向监理工程师师报检，经确确认符合要求求后，进行下下道工序。（3）钻进钻进时，起、落落钻头速度宜宜均匀，不得得过猛或骤然然变速，以免免碰撞孔壁。孔孔内出土，不不得堆积在钻钻孔周围。钻孔时，孔口护护筒应高出地地面50cm，套管跟随随钻进时，套套管底口应与与钻头旋挖深深度相适应，确确保不超挖。钻孔作业过程中中，应经常观观察钻机所在在地面变化情情况，发现沉沉陷或变形现现象，应及时时停机处理。停停机时间较长长时，应将套套管口保险钩钩挂牢。（4）检孔当钻孔深度达到到要求时，对对孔深、孔径径、孔位和孔孔形等进行检检查。确认满满足要求后，并并经驻地监理理工程师认可可，方可进行行孔底清理和和灌注混凝土土的准备工作作。（5）钢筋笼钢筋笼制作成整整体，一次吊吊装就位。骨骨架在制作时时根据运输道道路和运输工工具确定每节节长度，到达达现场后再进进行拼接成两两节进行吊装装。主筋下料加工时时先对主筋进进行调直除锈锈，接头处根根据钢筋大小小按5d+100mm长度弯折，在在弯折时注意意带肋钢筋肋肋线放于正上上面，弯折角角度端头离开开轴线一个d。焊接时先先两点点焊定定位再双面焊焊接，焊完后后统一进行调调直。钢筋笼运输采用用平板车上加加托架牵引运运输，骨架在在运输过程中中要有专人进进行引道和防防护，特别是是在转弯时速速度要慢，防防止出现事故故。卸车时用用短钢管搭设设斜坡道，滚滚到事先用枕枕木搭成的架架上进行拼接接。骨架安装采用汽汽车吊，为了了保证骨架起起吊时不变形形，塌吊前应应在加强骨架架内焊接十字字支撑，以加加强基刚度。在在骨架下落过过程中随时去去掉十字支撑撑和加强钢管管当骨架下落落到吊点时用用型钢穿过加加强箍筋下方方，将骨架临临时支撑于孔孔口，孔口临临时支撑应满满足强度要求求。将骨架固固定于护筒上上进行标准定定位，定位支支架采用Φ40架管四个方方向固定，防防止在灌筑混混凝土时钢筋筋骨架上浮。骨架最上端定位位，必须由测测定的孔口标标高来计算定定位筋长度，并并反复核对无无误后再焊接接定位，。在在钢筋笼上拉拉十字线，找找出钢筋笼中中心，根据护护桩找出桩位位中心，钢筋筋笼定位时使使钢筋笼中心心与桩位中心心重合。在孔孔口用枕木或或型钢搭设井井字形平台以以固定定位筋筋及支撑导管管漏斗。（6）钢导管的的安装导管要求采用内内径200～300mm，具有足够够的抗拉强度度，能承受其其自重和盛满满混凝土的重重量。钢导管管内壁应光滑滑、圆顺，内内径一致，其其误差应小于于±2毫米，接口口严密。使用用前进行试拼拼和水密、承承压和接头抗抗拉试验，按按自下而上顺顺序编号和标标示尺度。导导管组装后轴轴线偏差，不不超过钻孔深深的0.5%并不大于10cm。组拼后须须用球塞、检检查锤作通过过试验。漏斗采用5mmm厚的钢板制制成1m×1mm×0.9mm的棱锥形，漏漏斗插入导管管的长度为0.15m。储料斗用5mmm厚的钢板制制作，底部做做成斜起，储储料斗容量为为3m3。（7）混凝土灌灌注钢筋笼下放完毕毕后，按序号号拼装导管，安安装上部料斗斗。料斗要满满足孔桩混凝凝土封底最少少方量。待混凝土漏斗装装满后方可拔拔球，首批混混凝土灌入孔孔底后，立即即探测孔内混混凝土面高度度，计算出导导管内埋置深深度。导管提升时应保保持轴线竖直直和位置居中中，逐步提升升。如导管法法兰卡挂钢筋筋骨架，可转转动导管，使使其脱开钢筋筋骨架后，再再移到钻孔中中心。在灌注过程中，当当导管内混凝凝土不满，含含有空气时，后后续混凝土要要徐徐灌入，以以免在导管内内形成高压气气囊，挤出管管节间的橡皮皮垫，而使导导管漏水。拆除导管动作要要快，时间一一般不宜超过过15min。要防止螺螺栓、橡胶垫垫和工具等掉掉入孔中。已已拆下的管节节要立即清洗洗干净，堆放放整齐。4.2.4基坑坑开挖防护桩施工完成成7天后，方可可进行基坑开开挖。有防护护桩位置，垂垂直开挖，其其余位置采用用放坡开挖。放放坡坡度选择择同分台阶放放坡开挖。基坑开挖方法同同分台阶放坡坡开挖。4.3薄壁沉井井防护开挖4.3.1适用用范围纳林沟特大桥55#、7#、9#墩，其中5#、7#墩开挖深度7.5m，9#墩开挖深度5m。巴彦滩特大桥115~17##墩，其中15#墩开挖深度4.5m，16#墩开挖深度4m，17#墩开挖深度4m。xx7#墩墩，开挖深度度4m。4.3.2沉井井结构沉井尺寸为a××b×Hm高，高度H从原地面以以下1m直至进入承承台基底以下下1m，a、b为承台长宽宽各加2m;沉井上施做做（a+0.11）×(b+00.1)m,,高2.5m的锁口，锁锁口高出原地地面1.5m并进入原地地面1m。沉井采用用钢筋混凝土土结构，厚度度25cm，混凝土标标号为C20，沉井结构构内侧设单层层φ12@2000mm钢筋网片，保保护层为5cm。锁口采用用钢筋混凝土土结构，厚度度30cm，混凝土标标号为C30，锁扣结构构内侧设双层层φ16@2000mm钢筋网片，保保护层为5cm。4.3.3沉井井施工工艺及及方法（1）工艺流程程：施工准备备→支垫木→支立底模→支立内模→绑扎钢筋→支立外模→浇注底节混混凝土→沉井下沉→锁口下沉→封底。（2）施工准备备：将场地平平整后，由测测量员将墩位位位置现场放放样，采用木木桩挂线画出出沉井平面位位置。（3）支立模板板、绑扎钢筋筋沉井采用原地预预制，为保证证底节刃脚尺尺寸，在底部部支垫垫木及及胶合板。沉井内、外模均均采用小块钢钢模板及木模模板组合而成成，人工安装装加固，模板板外侧内外楞楞采用双排钢钢管加固（竖竖肋布置间距距为60cm，横肋布置置间距为80cm），底部外外楞中心距模模板底为20cm。模板安装装前均应打磨磨并涂抹脱模模剂。沉井内模一次安安装完成，并并预留横撑位位置，套箱内内部设方木或或钢管对撑，模模板及支撑加加固牢靠后，对对其平面位置置、几何尺寸寸、垂直度、平平整度、顶部部标高、节点点联系及纵横横向稳定性进进行检查。内模支立完毕后后先安装钢筋筋，钢筋在现现场就地绑扎扎，套箱钢筋筋一次安装完完毕，钢筋绑绑扎时按照施施工规范及技技术规范进行行施工，施工工前对钢筋进进行清理，保保证表面无锈锈蚀、油脂等等杂物。主筋筋采用双面焊焊焊接，接头头钢筋按要求求错开设置，同同一截面接头头数量不得超超过50%。施工中于主筋外外侧交错布置置同标号混凝凝土垫块，以以保证浇注混混凝土时钢筋筋保护层厚度度。钢筋安装完毕后后支立外模，外外模底部设内内外模对拉杆杆或在外模外外部搭设排架架支撑，并在在模板底部及及中部加设内内撑杆，模板板顶部加设横横向钢管内拉拉并与内楞钢钢管固定，确确保模板支撑撑牢固。（4）浇注混凝凝土砼浇注前，先将将模板、钢筋筋上的污垢清清理干净。混凝土项目部搅搅拌站混凝土土集中搅拌，混混凝土运输车车运到浇筑现现场，汽车泵泵泵送入模，插插入式振捣棒棒分层振捣密密实。混凝土沿沉井内内壁对称浇注注，避免模板板受力不均。混混凝土分层连连续振捣，分分层厚度不得得大于0.33m,上下层层之间水平间间距不得小于于1.5m。混混凝土的振捣捣采用直径为为50mm的插入式振振捣棒，施工工时振动棒自自然沉入混凝凝土，一般应应垂直插入，插入下层砼5-10cm；振捣时除了做到快插慢拔外，振动棒各插点间距应均匀，不超过振捣棒作用半径的1.5倍（一般间距为30cm）；振捣时与侧模保持10cm的距离，应避免振捣棒碰撞模板及钢筋；每一振点的振捣时间宜为20～30s，以混凝土不再沉落、不出现气泡，表面呈现浮浆为度，防止过振、漏振。砼灌注过程中，设专人随时检查模板、支架和钢筋情况，发现问题及时处理。（5）混凝土养养护、拆模套箱施工完毕112小时内，应应及时对混凝凝土进行覆盖盖洒水养护，保保证混凝土表表面湿润，防防止干缩裂缝缝的出现。在在施工完毕的的套箱上覆盖盖土工布等，始始终保证土工工布表面的湿湿润。洒水养养护但不能使使混凝土表面面呈流水状态态。拆模前进行试件件试压，强度度达到2.5MPPa以上方可拆拆除侧模（一一般为砼浇筑筑后24小时，可根根据环境温度度适当调整），刃刃脚斜面的模模板和支撑，须须等到套箱混混凝土强度达达到70%以上再拆除除。模板拆除除时动作要轻轻，严禁猛烈烈敲打、强扭扭，确保拆除除时不损伤表表面及棱角。（6）沉井下沉沉沉井模板拆除后后，测量沉井井中线及高程程，并量测沉沉井内部尺寸寸，经检查合合格后，方可可进行下道工工序。沉井采用人工挖挖土下沉，汽汽车吊配合料料斗将挖出土土方吊出沉井井，沉井应整整体连续均匀匀下沉，减少少中途停顿的的时间。沉井下沉时，井井内除土应先先从中间开始始，均匀、对对称地逐步进进行，刃脚处处挖土施工中中应避免超挖挖。沉井下沉沉中随时调整整倾斜和位移移，根据土质质，套箱大小小和入土深度度等因素，控控制井内除土土深度和土面面高差。沉井下沉至顶面面高出地面50cm后，停止下下沉，进行锁锁口施工。（7）锁口下沉沉锁口高度为2..5m，施工前对对套箱底节顶顶面接头处进进行拉毛，露露出砼中的大大颗粒石子，保保证上下层砼砼连接良好，但但不得有松散散混凝土。锁口施工前应使使顶面尽量保保持在同一高高程，接高上上节模板时，为为避免锁口施施工加重时突突然下沉或倾倾斜，于刃脚脚下以方木支支垫，同时锁锁口施工时，应应均匀加重。锁口施工后的锁锁口中轴线应应与底节套箱箱轴线一致。待锁口混凝土强强度达到70%后，下沉至至设计标高。（8）封底沉井封底采取浇浇注10cm厚C15混凝土封底底。（9）沉井下沉沉倾斜及下沉沉困难原因分分析及处理措措施=1\*GB3①下沉倾斜薄壁沉井内土石石开挖的不均均匀性、不连连续性，未能能沿薄壁沉井井内壁连续均均匀开挖，使使井内土面高高低悬殊导致致薄壁沉井内内壁周围摩擦擦力不同，发发生薄壁沉井井倾斜；要求求薄壁沉井内内土方开挖均均匀、连续，沿沿薄壁沉井内内壁均匀连续续开挖，薄壁壁沉井内基底底面尽量保持持在同一水平平面，保证薄薄壁沉井内壁壁周围摩擦力力相同。每次次取土深度为为30~400cm,薄壁沉井内内出土要均匀匀对称开挖，先先中央后周边边。=2\*GB3②突沉倾斜脚下掏空过多，使使薄壁沉井不不均匀突然下下沉，稳定好好井壁外圈的的土体，对井井壁外圈流失失的土体及时时回填。随着着薄壁沉井下下沉的增加，井井壁总摩阻力力增加，下沉沉困难，根据据沉井下沉深深度不同，确确定刃脚挖孔孔量。=3\*GB3③遇到障碍物沉井刃脚遇到孤孤石、埋设物物或其它物体体阻挡，导致致沉井倾斜，探探明孤石或其其它物体的位位置、大小、类类型。遇小孤孤石，将周围围土体掏空去去除，遇大孤孤石或其它障障碍物，采用用风镐破除。=4\*GB3④下沉纠偏方法法薄壁沉井在下沉沉过程中发生生倾斜，停止止开挖低倾斜斜面处土体，增增加薄壁沉井井低的一侧阻阻力，开挖高高倾斜面处土土体，减小刃刃脚面的阻力力，同时在高高倾斜面加载载配重，使偏偏差在下沉过过程中逐步纠纠正。4.4钢板桩防防护4.4.1适用用范围xx8~112#墩，设计水水位1107..70m,88#墩承台顶标标高1103..46m，9#墩承台顶标标高1102..62m，10#墩承台顶标标高1102..28m，11#墩承台顶标标高1102..45m，12#墩承台顶标标高1105..11m。4.4.2钢板板桩防护结构构钢板桩防护结构构尺寸为(a+2))*(b+22)m，其中a为承台长度度，b为承台宽度度。钢板桩长长度12m，打入承台台基底以下不不少于6m，钢板桩顶顶以下50cm处设围檩及及支撑。具体体布置见附图图。4.4.3钢板板桩施工（1）根据钢板板桩布置，测测量放样，画画钢板桩位置置线。（2）采用挖机机配振动锤的的方式根据位位置线打钢板板桩。钢板桩桩顶面高程偏偏差不易过大大，轴线尽量量在同一直线线上。（3）钢板桩打打完，进行基基坑开挖。基基坑开挖至桩桩顶1m处，施工内内支撑。内支支撑材料均采采用钢板桩，连连接方式采用用焊接。（4）支撑焊接接完成，进行行基坑开挖。4.5土方回填填（1）、填方前前，应清除基基底垃圾、树树根、模板、杂杂草等有机杂杂物，抽出坑坑穴积水、淤淤泥及验收基基底标高，检检查地下管道道、通信器材材、地下电缆缆等是否安装装完毕、管道道支承是否有有无支墩、牢牢固可靠。（2）、对填方方基底和已完完成隐蔽工程程进行检查和和中间验收，幷幷作好记录，在在基础达到规规定强度后方方可进行，回回填土应采取取在构（建）物物四周同时对对称下料进行行回填。（3）、回填土土质应符合施施工规范要求求。回填土由由基坑边下土土，分层回填填，人工铺设设，采用打夯夯机夯实，幷幷注意控制土土壤含水率，虚虚铺厚度每层层控制在300mm之内，每回回填一层，打打夯3~4遍，机械夯夯不到的位置置采用人工夯夯实，厚度每每层不应超过过200mm，打夯3~4遍。夯实后后应取样送检检，取样方法法和数量要符符合施工规范范要求。（4）、填方施施工过程中应应检查排水措措施，每层填填筑厚度、含含水量控制、压压实程度。填填筑厚度及压压实遍数应根根据土质、压压实系数及所所用机具而确确定。如无试试验依据，应应符合下表的的规定：序号压实机具分层厚度（mmm）每层压实遍数1平碾250～30006～82振动压实机250～35003～43柴油打夯机200～35003～44人工打夯﹤2003～4（5）、碾压夯夯实过程中，应应对地下管道道、通信、供供电电缆等设设施采取有效效的防护措施施。（6）、填方施施工结束后，应应检查标高、边边坡坡度、压压实程度等，检检验标准应符符合有关施工工规范的规定定。5安全措施（1）安全技术术措施①尽量缩短基坑坑开挖卸荷后后的无支撑暴暴露时间，减减少开挖过程程中的土体扰扰动范围，采采用分层、分分块的开挖方方式，使开挖挖空间尺寸能能最大限度地地限制坑壁的的变形和坑周周土体的位移移与沉降。开开挖顺序上满满足对称开挖挖、均衡开挖挖的原则，使使基坑受力均均衡。②深基坑施工期期间，认真做做好地面排水水，及时施作作坡顶及坡脚脚排水沟或截截水沟，避免免在影响边坡坡稳定的范围围内积水，从从而缩短深基基础施工工期期。③基础施工完毕毕，及时组织织回填土，减减少风化、雨雨水等气候的的影响；坡顶顶一定范围内内禁止行走振振动大的施工工机械，严格格控制过往车车辆次数。④为了防止超挖挖，除加强测测量工作外，采采用挖掘机挖挖土时，坑底底应保留200～300mm厚地基土用用人工挖除整整平，避免超挖和和基底土遭受受扰动。⑤基坑四周设防防护栏及安全全警示牌，闲闲杂人员不得得进入施工工工地。⑥根据基坑的具具体施工方法法进行监控量量测，包括基基坑内外的观观察、边坡土土体顶部的水水平位移、基基坑周围地表表沉降、桩顶顶位移。⑦进入工地一定定要戴硬质反反光安全帽，操操作工必须手手戴HYPERLINK"/baike/detail.asp?t=防护"防护手套，电电工戴电工专专用绝缘手套套。⑧用机械开挖时时，一人一机机做好防护，做做好盯控以防防坑底和坑侧侧HYPERLINK"/baike/detail.asp?t=超挖"超挖。坑底的的控制标高应应比设计标高高提高15－30厘米，坑壁壁的控制线应应比设计标线线提高10－15厘米或先打打桩后挖土，机机械挖完后，再再用人工清坑坑。⑨要保持对称，防防止基坑结构构承受偏载。基基坑开挖应分分层进行，高高差不宜过大大。土质越软软，高差应越越小。夜间应应有充足的照照明。⑩在深基坑操作作时，应随时时注意土壁的的变动情况，如如发现有大面面积形象裂缝缝现象，必须须暂停施工，报报告项目经理理进行处理；；eq\o\ac(○,11)在基基坑作业时，必必须戴安全帽帽，严防上面面土块及其他他物体下砸伤伤头部，遇有有地下水渗出出时，应把水水引到集水井井加以排除；；eq\o\ac(○,12)挖土土方时，如发发现有不能辩辩认的物品或或事先没有预预见到的地下下电缆等，应应及时停止操操作，报告上上级处理，严严禁敲击或玩玩弄；（2）机械设备备安全技术措措施①挖掘机必须做做到定人、定定机、定岗位位，明确职责责，必须调岗岗时，应进行行设备交底。②挖掘机进入施施工现场后，驾驾驶员应先观观察工作面地地质及四周环环境情况。挖挖掘机旋转半半径内不得有有障碍物，以以免对车辆造造成划伤或损损坏。③机械发动后，禁禁止任何人员员站在铲斗内内、铲臂上及及履带上，确确保安全生产产。③挖掘机在工作作中，禁止任任何人员在回回转半径范围围内或铲斗下下面工作、停停留或行走。非非驾驶人员不不得进入驾驶驶室乱摸乱动动，不得带培培训驾驶员，以以免造成电气气设备的损坏坏。⑤挖掘机在挪位位时，驾驶员员应先观察并并鸣笛后挪位位，避免机械械边有人造成成安全事故，挪挪位后的位置置要确保挖掘掘机旋转半径径内的空间无无任何障碍，严严禁违章操作作。⑥工作结束后，应应将挖掘机挪挪离低洼外或或地槽（沟）边边缘，停放在在平地上，关关门窗并锁住住。⑦驾驶员必须做做好设备的日日常保养（打打黄油）检修修、维护工作作，做好设备备使用中每日日记录，发现现挖掘机有问问题不能带病病作业，并及及时汇报修理理。⑧必须做到驾驶驶室内干净、整整洁，保持车车身表面清洁洁，无灰尘，无无油污，工作作结束后养成成擦车习惯。⑨驾驶员要及时时做好日台班班记录，对当当日的工作内内容做好统计计，对工程外外零工或零项项及时办好手手续，并做好好记录，以备备结账使用。⑩驾驶人员在工工作期间严禁禁中午喝酒和和酒后驾机工工作，如发现现给予经济处处罚，如造成成经济损失由由本人承担。（3）既有管线线保护技术措措施①根据设计图纸纸，先对施工工区域及其周周围的地下管管线、地下建建筑物进行调调查，会同其其产权和维护护单位共同确确认施工区域域地下管线，（如如供水管、排排污管等）及及地下电缆（电电力、通讯等等）的位置，并并划定需要施施工防护的范范围，在地面面作好标识。如如施工中不可可避免地改移移和暴露管线线，根据现场场情况，采取取吊梁、支撑撑、套管、改改移等防护措措施。②开挖基坑前，在在已查明的地地下管线路径径上设立标志志或洒灰线，并并向施工人员员技术交底。地地下管线两侧侧各2m范围内不准准采用机械开开挖。人工作作业时，禁止止使用铁镐和和齿类尖耙，做做到逐层轻插插浅挖。杜绝绝盲目施工，损损坏既有设施施。③基坑支护结构构施工前，先先会同业主、产产权管理单位位对施工范围围内地下缆线线进行改移，或或加固防护。对对于不可改移移的地下缆线线，采用钢管管外套防护，在在加设钢管前前，先用麻布布包裹地下缆缆线，钢管端端部与缆线接接触部位设塑塑料套等过渡渡，同时钢管管端部打磨圆圆顺。当缆线线需悬吊时，采采用碗扣支立立，施工时严严禁碰撞，并并设专人看守守。（4）临近既有有道路安全防防护措施临近既有公路施施工时需采取取必要的措施施，保证既有公路等等线路的安全运输输。施工时将将重点遵照以以下措施进行行：①成立强有力的的安全检查班班子，设立专专职安全员，抓抓安全、质量量，使安全工工作在组织上上得以保证。②施工队伍进点点后，在编制制施工方案的的同时，制定定切实可行的的确保行车安安全的技术措措施，并组织织全体员工学学习，培训，做做到关键工种种和关键岗位位全部持证上上岗。③参加施工的全全体人员进行行保证行车人人身安全的系系统教育。认认真学习和贯贯彻中国铁路路总公司和地地方政府有关关保证道路安安全制度和高高速公路范围围内施工的要要求，提高认认识，端正态态度，将保证证行车安全的的有关规定贯贯彻落实到整整个施工过程程和每个环节节上。④施工前，查明明施工现场的的地下电缆、水水管等隐藏设设施，制定相相应的保护措措施，并对施施工人员进行行书面技术交交底。施工队队伍进场后，立立即与运营部部门及相关单单位按要求签签订施工安全全及施工配合合协议，明确确双方责任义义务，确保行行车安全。机机械开挖施工工要一人一机机做好防护。⑤既有道路旁施施工严格按有有关规定设置置施工安全防防护。未设好好防护标志的的，不能施工工作业。防护护距离根据施施工项目位置置按交警部门门、路政部门门的要求逐条条对照执行。⑥机动车辆和施施工机械靠近近既有道路施施工，设置标标志鲜明的安安全防护标志志。汽车吊、挖挖掘机施工时时还要设专人人防护。⑦施工临时设置置的构筑物不不得影响行车车，各种宣传传标志不得与与行车信号相相干扰，夜间间照明设施不不得影响信号号显示。⑧工人施工需穿穿着统一劳保服装，色彩突出出，并佩戴和和使用劳动防防护用品（具具），夜间施工时时，工作服上上应有反光标标志。⑨施工人员坚持持标准化作业业；杜绝“两违”，即干部违违章指挥，职职工违章作业业。⑩临近既有公路路施工时，按按照要求同公公路产权单位位签订安全配配合协议，施施工时通知监监护人员现场场进行监控。并并按要求设置置慢行、防护护等警示牌，具具体为：从既有公路距施施工工点3km处开始设立“前方施工，减减速行驶”、“限速80km//h“；1km设立“前方施工，减减速行驶”、“限速60km//h“；300m处设立”前方施工，减减速行驶”、150m处设立车辆辆慢行标志。施施工现场设置置“道路施工”、严禁临时时停车、超车车和高速行驶驶。以提醒过过往司机注意意行车安全。在距工点1kmm处，24小时执勤，提提示过往司机机注意交通安安全。（5）其他安全全措施①机械挖土应分分层进行,合理放坡,防止塌方、溜溜坡等造成机机械倾翻、掩掩埋等事故。②机械施工区域域禁止无关人人员进入场地地内。挖掘机机工作回转半半径范围内不不得站人或进进行其他作业业。挖掘时、装装载机卸土,应待整机停停稳后进行,不得将铲斗斗从运输汽车车驾驶室顶部部越过;装土地任何何人都不得停停留在装土车车上。③挖掘机操作和和汽车装土行行驶要听从现现场指挥;所有车辆必必须严格按规规定的开行路路线行驶,防止撞车。④夜间作业,机机上及工作地地点必须有充充足的照明设设施,在危险地段段应设置明显显的警示标志志和护栏。⑤冬期、雨期施施工,运输机械和和行驶道路应应采取防滑措措施,以保证行车车安全。⑥基坑四周必须须设置1.2mm高防护护栏,并要设置临临时上下爬梯梯。⑦所有特种作业业人员，必须须持证上岗，严严禁非特殊工工种人员从事事特种作业。⑧严格制止司机机“三超”、“二无”行驶(超劳、超载载、超速和无无证、无令)，严禁酒后后开车、带病病开车。强化化安全管理，做做到马达一响响，驾驶员集集中思想。在在行车途中，认认真观察来往往车辆、行人人、施工便道道等，要注意意集中精力。⑨坚持定期安全全检查制度。项项目部每月检检查一次，作作业队每星期期一次，工班班一日一次。检检查时安质部部长带队，组组织有关人员员参加，发现现问题及时处处理，并将处处理意见填入入检查记录表表中。重大问问题，要签发发安全隐患通通知书，采取取对策，限期期整改，并进进行复查。6深基坑开挖挖安全事故应应急预案基坑主要危险因因素为：落物物伤人、塌方方、人或者机机械产生的安安全事故。原原因及对策如如下：塌方：原因：主要是因因为土质不好好，放坡不够够，或者有地地下水及雨水水冲刷。对策：根据地勘勘资料确定合合适的边坡，并并且在开口时时适当加大尺尺寸，当遇到到不稳定地质质条件时适当当加大坡率，通通过该土层后后正常放坡。对于开挖过程中中出现的塌方方根据不同情情况采取锚固固支撑、斜柱柱支撑等措施施，防止边坡坡塌方。落物：原因：坑边坡上上松动石块没没有清理干净净或者施工过过程中落物。对策：将坑边异异物清理干净净。6.1安全事故故应急体系（1）事故应急急处理原则救人高于一切；；施救与报告同时时进行，逐级级报告，首先先接报，就近近施救；局部服从全局，下下级服从上级级；分级负责，密切切配合；最大限度的减少少损失，防止止和减轻次生生损失。（2）应急处理理领导小组成成员（3）应急处理理领导小组主主要职责①组长：负责事事故的决策和和全面指挥，调调动各工区的的救援人员、设设备、物资等等资源。②副组长：协助助组长工作，负负责事故现场场的具体指挥挥，组织相关关人员及时赶赶到事故现场场，组织指挥挥救援工作。③联络负责人：：联系电话：：④险情事故发生生后，第一现现场人员应及及时向应急处处理领导小组组汇报，项目目部安全生产产责任人及领领导小组各成成员立即就位位。⑤项目部各部门门可以根据险险情事故处理理工作的需要要，紧急征用用项目部和各各HYPERLINK"/GroupIndex.aspx?no=shigong"施工作业队车车辆、HYPERLINK"/GroupIndex.aspx?no=yhscd"设备和人员，项项目部和各施施工作业队各各成员必须无无条件地服从从调度和征用用。项目部将将依照有关规规定，对参与与应急处理工工作的施工作作业组和个人人进行补偿。⑥应急处理领导导小组将视安安全事故程度度大小成立现现场施救组、善善后处理组、联联络组、后勤勤保障组、运运行稳定组、原原因调查组等等险情事故应应急处理工作作办事机构，明明确责任人，联联络人。⑦在应急处理工工作中，当事事方有关部门门未到达现场场前由有关部部门负责，主主动开展工作作。⑧险情事故发生生后，事故单单位应立即向向有关部门紧紧急呼救，并并开展自救。其其它作业组在在救助呼救时时应当积极协协助，大力支支持。⑨联络组（）：：通讯联络组组工作人员应应坚持昼夜值值班制度，作作好值班记录录，调度安排排应急处理工工作。⑩现场施救（）：：现场施救组组工作人员应应本着“救人高于一一切”的原则，积积极救治死伤伤人员，最大大限度地减少少死伤和损失失。eq\o\ac(○,11)后勤勤保障（）：：应当根据应应急处理工作作需要，调集集有关物资，保保证应急处理理急需，为应应急处理人员员提供一切生生活保障。eq\o\ac(○,12)善后后处理（）：：事故负责人人应当尽快处处理善后事宜宜。采取统一一管理，分散散接待的办法法，积极做好好各方人员的的思想工作。及及时按规定制制定事故处理理赔付标准，积积极做好事故故处理赔付工工作。eq\o\ac(○,13)原因因调查（）：：应当做好事事故调查取证证工作，勘察察事故现场，调调查分析原因因，对其目击击证人做好登登记检查工作作。eq\o\ac(○,14)工作作报告（）：：应急处理工工作结束后，逐逐级书面报告告应急处理工工作情况。报报告必须实事事求是，不得得弄虚作假或或隐瞒具体详详情。eq\o\ac(○,15)做好好思想稳定工工作，维护正正常的生产工工作生活秩序序，保证日常常工作有秩序序进行。6.2安全事故故紧急处理预预备措施（1）安全设备备：鼓风机、有有害气体检测测仪、氧气袋袋、低压防破破电线、防水水照明灯、竹竹梯或软梯、警警戒绳、安全全带，担架，救救护车。（2）成立安全全救护小组：：每个作业队队选择2-4名年青力壮壮青年，工地地医护人员和和施工现场专专职安全员组组成救护小组组，所有施工工作业人员为为备用人员。以以安全员为救救护小组组长长，对安全事事故救护全权权负责。（3）发生事故故时，紧急组组织医护人员员进行紧急处处理，用备用用车辆迅急送送往就近医院院。救援通讯讯：公安局：：110、消防队：119、急救中心心：120、交通事故故：122联系电话：：（4）应急人员安安全在对安全生产事事故及自然灾灾害事故进行行应急处理时时，由于事故故的危险还有有延续性，应应急人员的生生命安全也受受到威胁，因因此事故救援援过程中应充充分考虑，加加强安全预防防措施，加强强个体安全防防护，加强现现场安全监测测，事故现场场处理指挥人人员应明确应应急人员的进进出现场和紧紧急撤离的条条件和程序，保保证应急人员员的安全。（5）善后处理理事故发生后，在在进行事故救救援的同时，必必须及时做好好事故的善后后处理工作。善善后处理包括括：伤员的救救治、家属及及外界人员的的接待、项目目部后续工作作的开展等，该该项工作主要要由应急领导导小组办公室室完成。（6）现场恢复复事后期一务入工将到稳项救组往细恢可危针措消安避再现应导应动复作7文明施工及及环水保保护护7.1文明施工工保证措施（1）施工作业业场区管理现场布局合理，环环境整洁，物物流有序，标标识醒目，达达到“一通、二无无、三整齐、四四清洁、五不不漏”的标准。具具体内容如下下：①一通：道路平平整，交通畅畅通，路标明明显。②二无：施工现现场要无头（无无砖头、无木木材头、无钢钢筋头、无焊焊接头、无电电线电缆头、无无管子头、无无钢材头）、无无底（无砂底底、无碎石底底、无灰底、无无砂浆底、无无垃圾废土底底）。③三整齐：钢材材、水泥、砂砂石料等材料料按规格、型型号、品种堆堆放整齐；构构件、模板、方方木、脚手架架等堆放整齐齐；机械设备备、车辆摆置置整齐。④四清洁：施工工现场清洁，环环境道路清洁洁，机具设备备清洁