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2020年一级消防工程师《案例分析》考点汇总三2020年一级消防工程师《案例分析》涉及到的考点有很多,比较难集中。因此,小编对这些高频考点的知识点进行了分篇整理。以下是2020年一级消防工程师《案例分析》考点汇总三,希望给各位带来帮助。汽车库的安全疏散根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(GB50067-2014)的规定,汽车库的安全疏散应符合以下要求:1)汽车库、修车库的人员安全出口和汽车疏散出口应分开设置。2)汽车库、修车库的每个防火分区内的人员安全出口不应少于两个。除室内无车道且无人员停留的机械式汽车库外,汽车库、修车库内每个防火分区的人员安全出口不应少于2个,Ⅳ类汽车库和Ⅲ、Ⅳ类修车库可设置1个。3)汽车库、修车库的疏散楼梯应符合下列规定:①建筑高度大于32m的高层汽车库、室内地面与室外出入口地坪的高差大于10m的地下汽车库应采用防烟楼梯间,其他汽车库、修车库应采用封闭楼梯间;②楼梯间和前室的门应采用乙级防火门,并应向疏散方向开启;③疏散楼梯的宽度不应小于1.10m。4)汽车库室内最远工作地点至楼梯间的距离不应超过45m,当设有设有自动灭火系统,故其室内任一点至最近人员安全出口的疏散距离不应大于60m。5)当符合下列条件之一时,汽车库、修车库的汽车疏散出口可设置1个:①Ⅳ类汽车库;②设置双车道汽车疏散出口的Ⅲ类地上汽车库;③设置双车道汽车疏散出口、停车数量小于等于100辆且建筑面积小于4000m2的地下或半地下汽车库;④Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类修车库。6)汽车疏散坡道的宽度不应小于3m,双车道不宜小于5.5m。7)除室内无车道且无人员停留的机械式汽车库外,相邻两个汽车疏散出口之间的水平距离不应小于10m;毗邻设置的两个汽车坡道应采用防火隔墙分隔。民用建筑的安全疏散一、单多层民用建筑封闭楼梯间适用范围:下列公共建筑的室内疏散楼梯——应采用封闭楼梯间(包括首层扩大封闭楼梯间)或室外疏散楼梯:1)医疗建筑、旅馆、老年人建筑。2)设置歌舞娱乐放映游艺场所的建筑。3)商店、图书馆、展览建筑、会议中心及类似使用功能的建筑。4)6层及以上的其他建筑。高层建筑的裙房、建筑高度不超过32m的二类高层建筑、建筑高度大于21m且不大于33m的住宅建筑,其疏散楼梯间应采用封闭楼梯间。当住宅建筑的户门为乙级防火门时,可不设置封闭楼梯间。高层厂房和甲、乙、丙类多层厂房的疏散楼梯应采用封闭楼梯间或室外楼梯。防烟楼梯间的适用范围:在下列情况下应设置防烟楼梯间。1)一类高层建筑及建筑高度大于32m的二类高层建筑。2)建筑高度大于33m的住宅建筑。3)建筑高度大干32m且任一层人数超过10人的高层厂房。4)当地下层数为3层及3层以上,以及地下室内地面与室外出入口地坪高差大于10m时。地下、半地下建筑(室)安全出口和房间疏散门的设置应符合下列规定:(1)每个防火分区的安全出口数量应经计算确定,且不应少于2个。当平面上有2个或2个以上防火分区相邻布置时,每个防火分区可利用防火墙上1个通向相邻分区的防火门作为第二安全出口,但必须有1个直通室外的安全出口;地下、半地下建筑(室)安全出口和房间疏散门的设置应符合下列规定:(2)使用人数不超过30人且建筑面积小于等于500m2的地下、半地下建筑(室),其直通室外的金属竖向梯可作为第二安全出口;(3)房间建筑面积小于等于50m2,且经常停留人数不超过15人时,可设置1个疏散门;(4)歌舞娱乐放映游艺场所的安全出口不应少于2个,其中每个厅室或房间的疏散门不应少于2个。一个房间相邻2个疏散门最近边缘之间的水平距离不应小于5m;当其建筑面积小于等于50m2且经常停留人数不超过15人时,可设置1个疏散门;(5)地下商店和设置歌舞娱乐放映游艺场所的地下建筑(室),当地下层数为3层及3层以上或地下室内地面与室外出入口地坪高差大于10m时,应设置防烟楼梯间;其它地下商店和设置歌舞娱乐放映游艺场所的地下建筑,应设置封闭楼梯间;建筑的分类和等级一、民用建筑的分类按使用功能和建筑高度,民用建筑的分类如下。1、居住建筑一类建筑高度大于54米的住宅(包括设置商业服务网点的住宅建筑)二类大于27米但不大于54米(包括设置商业服务网点的住宅建筑)单、多层民用建筑建筑高度不大于27m的住宅建筑(包括设置商业服务网点的住宅建筑)2、公共建筑一类1).建筑高度超过50m公共建筑。2).任一楼层的建筑面积超过1000m2的商店、展览、电信楼、财贸金融和其他多种功能的建筑3).医疗建筑、重要公共建筑4).省级及以上的广播电视楼、防灾指挥调度楼、网局级和省级电力调度楼5).藏书超过100万册的图书馆、书库二类除住宅建筑和一类高层公共建筑以外的其他高层民用建筑单、多层民用建筑1).建筑高度大于24m的单层公共建筑。2).建筑高度不大于24m的其他民用建筑。表中:重要公共建筑——均是某一地区的政治、经济和生活保障的重要建筑,或者文化、体育建筑或人员高度集中的大型建筑,这些建筑发生火灾后如不能尽快恢复或为火灾扑救提供足够的安全时间,则可能造成严重后果。重要公共建筑:地下室的耐火等级应为一级;地上建筑的耐火等级不应低于二级。商业服务网点——是指居住建筑的首层或首层及二层设置的百货店、副食店、粮店、邮政所、储蓄所、理发店等小型营业性用房。该用房总建筑面积不超过300m2,采用耐火极限不低于1.50h的楼板和耐火极限不低于2.00h且无门窗洞口的隔墙与居住部分及其它用房完全分隔,其安全出口、疏散楼梯与居住部分的安全出口、疏散楼梯分别独立设置。二、体育建筑的等级体育建筑的等级应根据其使用要求分级,且应符合规定。体育建筑等级及使用要求特级:举办亚运会、奥运会及世界级比赛主场甲级:举办全国性和单项国际比赛乙级:举办地区性和全国单项比赛丙级:举办地方性、群众性运动会三、车库的等级汽车库的分类——应根据停车车位数量确定,根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(GB50067-2014)的规定,车库的防火分类应分为四类,并应符合表5的规定。表5车库的防火分类表注:汽车库的屋面亦停放汽车时,其停车数量应计算在汽车库的总车辆数内。(汽车库2000—5000—10000)(修车库500——1000——>3000平)四、加油站的等级埋地油罐——是指采用直接覆土或罐池充沙方式埋设在地下,且罐内最高液面低于罐外4m范围内地面的最低标高0.2m的卧式油品储罐。加油站的等级划分,应符合表6的规定。表6加油站等级划分注:柴油罐容积可折半计入油罐总容积加油站内爆炸危险区域根据《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)的规定,加油站内爆炸危险区域的等级和范围划分为:1)埋地卧式汽油储罐内部油品表面以上的空间应划分为0区。2)汽油加油机壳体内部空间应划分为1区。埋地卧式汽油储罐的入孔(阀)井内部空间,以其通气管管口为中心,半径为0.75m的球形空间和以其密闭卸油口为中心,半径为0.50m的球形空间,应划分为1区。3)以汽油加油机中心线为中心线,以半径为3m的地面区域为底面和以加油机顶部以上0.15m处半径为1.50m的平面为顶面的圆台形空间,应划分为2区。距埋地卧式汽油储罐的入孔(阀)井外边缘1.50m以内,自地面算起1m高的圆柱形空间;以其通气管管口为中心,半径为2m的球形空间和以其密闭卸油口为中心,半径为1.50m的球形并延至地面的空间,应划分为2区。加油站房和罩棚根据《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)和《建筑设计防火规范》的规定,该加油站的站房和罩棚应符合以下要求:1)加油作业区内的站房及其他附属建筑物的耐火等级不应低于二级。当罩棚顶棚的承重构件为钢结构时,其耐火极限可为0.25h,顶棚其他部分不得采用燃烧体建造。2)汽车加油场地宜设罩棚,罩棚应采用不燃烧体材料建造;进站口无限高措施时,罩棚的净空高度不应小于4.50m;进站口有限高措施时,罩棚的净空高度不应小于限高高度。罩棚遮盖加油机的平面投影距离不宜小于2m。3)站房是指用于加油站管理、经营和提供其他便利性服务的建筑物。站房可由办公室、值班室
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