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N351自动变速器硬件简介

PTAE:徐玄之2014.07.06自动变速器分类液力自动变速器概述六速手自一体(JMC选用)驭胜自动变速器变速器参数简介变速器型号:ZF6HP21变速器形式:后置变速器类型:六速手自一体变速器3D示意图液力变矩器油泵离合器ABE制动器CD前排行星齿轮组后排行星齿轮组P档锁止齿轮油底壳2维示意图液力变矩器锁止离合器油腔离合器活塞发动机连接盘锁止离合器扭振减振器壳体涡轮泵轮导轮自由轮涡轮轴导轮轴组成N351没有该机构N351减震系统液力变矩器液力变矩器减震系统锁止离合器液力变矩器锁止离合器摩擦片锁止离合器活塞锁止离合器断开(液力控制流)锁止离合器闭合(液力控制流)油泵内啮合齿轮泵,位于液力变矩器后部,由液力变矩器轴颈驱动以实现变速器内部供油。油泵的供油有如下作用:传递动力冷却润滑内部行星齿轮组(拉维奈尔赫式行星齿轮机构)(前)单行星排齿轮1个太阳轮3个行星轮1个行星架1个齿圈(后)双行星排齿轮2个不同尺寸的太阳轮3个短行星齿轮围绕其中一个太阳轮3个长行星齿轮围绕另一个太阳轮1个行星架1个齿圈离合器组和制动器组离合器A离合器B制动器C/D离合器E离合器组和制动器组作用:通过不同离合器和制动器起作用,控制内部行星齿轮的组合,以实现不同的速比。见下面示意图,具体传动见动力流分析。驻车锁止系统驻车锁止齿轮驻车棘轮换挡连杆换挡轴转销啮合盘棘爪弹簧连接杆液压控制模块1.是变速器内部最重要的零部件。2.液压控制模块集成了TCU、电磁阀、液压通道、油温传感器、转速传感器、档位传感器等。TCU通过同车辆各个电控单元的通信,控制电磁阀驱动液压阀运动,使液流经过液压通道实现对各离合器或制动器的控制,从而实现档位的控制。3.该零部件可以直接在整车上进行拆装液压控制模块TCU接插头TCU输出轴转速传感器涡轮转速传感器液压阀体档位位置传感器进油口(变速器端油冷器回油口相接)出油口(变速器端油冷器进油口相接)离合器A、E油道离合器B、制动器C、D油道锁止离合器锁止、打开控制油道A离合器冷却油道动力流1档离合器A、制动器D动力流2档离合器A、制动器C动力流3档离合器A、离合器B动力流4档离合器A、离合器E动力流5档离合器B、离合器E

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