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文档简介
/《国际贸易实务与案例》20XX修订版参考答案第一章绪论复习题一、判断题1.×;2.√;3.×;4.√;5.√二、单项选择题1.B;2.D三、简答题略第二章品质数量包装案例讨论一、品质案例[案例1]有一份FOB合同,出售100公吨农产品,总值50000美元。在交货时,所含水分超过合同规定指标10%。讨论:买方可否撤销合同?答:不可撤销合同,只能要求损害赔偿。因为,卖方所交农产品是含水份超标,应可食用,不构成根本性违约。[案例2]有一份合同,出售大米10000公吨。合同规定:"自9月份开始,每月装船1000公吨,分10批交货"。卖方从9月份开始交货,但在交至第3批大米时,大米品质有霉变,不适合人类食用,因而买方以此为理由,主张全部合同无效,同时要求损害赔偿。讨论:买方可否主张这种权利?如所交货物为成套的机器设备,如何处理?答:买方不可以主张全部合同无效,可主张包括第3批及以后各批无效。因为,以后分批交货合同,每批次可作为相对独立的合同对待,1、2批次大米合格,买方须接受这两批货物。而第3批不合格是买方有理由推断其以后各批将出现质量问题。[案例3]有一份CIF合同,出售机床200台,货到目的港后,买方发现有部分零部件生锈。他认为这批货是存仓太久的仓底货,因此向卖方提出25%的折价处理。当卖方提出用全新货物换回已交付的货物时,买方已将该批货物运往非洲销售。讨论:买方能否坚持25%的折价处理?为什么?答:买方不能坚持25%的折价处理。因为按照《国际货物销售合同公约》,在交货不合格情况下,卖方可采取措施补救,买方需保全货物,不得做出行为使其已构成实际接受了货物。由于在货物不合格下买方将货物转卖他人,已构成事实上接受了货物,因此丧失了索赔权。二、数量案例[案例4]有一份CIF合同,出售100公吨绿豆,合同单价为每公吨1000美元,共100000美元。事后卖方只交货5公吨。讨论:在这种情况下,买方可否主张撤销合同?为什么?如本例卖方交货90公吨。买方又可主张何种权利?为什么?答:在这种情况下,买方可主张撤销合同。因为交货数量过少,已经损害了买方主要交易利益。如果卖方交货90公吨,则买方不可撤销合同,只能要求损害赔偿。[案例5]我国某粮油贸易公司从某国进口10000公吨小麦,合同规定可溢短装5%,由卖方决定,溢短装部分按照合同价格计。在装船时,国际市场上小麦价格上涨,因此卖方故意少装500公吨,给我方造成了损失。讨论:这种损失是否可以避免?答:可以避免。溢短装部分不采用合同价格,应采用交货时的市场价格来计价。三、包装案例[案例6]出口大枣,合同规定用塑料袋装,履行合同时改为布袋装。讨论:卖方可否这样做?答:卖方可以这样做,不构成根本违反合同,但由此给买方造成的更换包装的损失需卖方赔偿。[案例7]我国某企业向国外出口一批货物,合同约定买方提供唛头。事后,虽经卖方多次催促,但临近装运期买方仍迟迟未将唛头通知卖方。讨论:这种情况下卖方应如何处理?答:卖方可自行拟定唛头,不影响卖方顺利履行合同。[案例8]甲与乙订立一份CIF合同,甲出售200箱番茄罐头给乙,合同规定为:"每箱24罐×100克"。卖方在交货时装运了200箱,每箱24罐×200克的罐头。货物重量比合同多出一倍,买方乙拒绝收货,并主张撤销合同。讨论:买方有无这种权利?为什么?答:买方可以拒绝收货,并主张撤销合同。因为销售包装的变更为货物规格的变更,致使买方商销困难,构成根本违反合同。复习题一、名词解释略二、填空题1.凭实物表示、用文字表示;2.FAQ;3.标准样品;4.净重、毛重、公量、理论重量;5.约量、溢短装条款、溢短装条款;6.UPC、EAN、EAN;7.运输包装、销售包装三、判断题1.×;2.√;3.×;4.√;5.×;6.√四、单项选择题1.A;2.B;3.B;4.C;5.B第三章贸易术语案例讨论[案例1]我国XX某出口公司于某年1月签订一笔向日本出口10公吨甘草膏的合同,每公吨40箱共400箱,CFR东京每公吨售价为2000美元,共20000美元,即期信用证,装运期为3月31日之前。该批货物经天津新港装船,出口公司在天津设有办事处,于是在3月中旬便将货物运到天津,由天津办事处负责订舱装船。不料货物在天津存仓后的第二天,仓库午夜着火,风大火烈,抢救不及,400箱甘草膏全部被焚。仓库处立即通知内地公司总部并要求尽快补发10公吨,否则无法按期装船。结果该出口公司因货源不济,只好要求日商将信用证的有效期和装运期各延长20天。讨论:此案例使用的贸易术语是否恰当?应吸取何种教训?答:此案例使用的贸易术语不恰当。如果采用CIP东京,则货物在XX出口商所在地交付承运人时风险就转移给买方,从而可以规避案例中的损失。[案例2]中国A外贸公司某年出售一批核桃给一家英国客户,采用CIP术语,凭不可撤销即期信用证付款。由于核桃季节性强,合同中作了如下规定:"10月份XX装运。卖方保证货物于11月20日前抵达曼彻斯特,否则在买方要求下卖方必须同意取消合同。如货款已收妥,则须退还买方。"合同签订后A公司于10月中旬将货物交给承运人。凭信用证规定的装运单据向银行收妥货款。不料,因途中遇暴风雨耽搁,货物于11月21日讨论:该合同条款订立的是否恰当?是否为真正的CIP合同?为什么?答:该合同条款订立不恰当,不是真正的CIP合同。因为CIP合同为象征性交货合同,卖方不需保证到货,只要在启运地按时将货物交付承运人就完成了交货任务。本案的合同已相当于DAT合同了。[案例3]中国C公司按每公吨300美元FOBVesselNewYork从美国一公司进口2000公吨钢材。C公司如期开出60万美元的信用证,但美商来电要求增加信用证金额至62万美元,不然有关出口税捐及签证费用应由中国C公司另行电汇。讨论:这是什么道理?应如何解决?答:使用FOBVesselNewYork贸易术语,说明有关贸易术语的国际惯例采用的是《美国对外贸易定义》,按照该惯例解释,出口方不负责取得出口许可证和缴纳出口税费。因此,美方要求中方承担出口税捐及签证费用是合理的。在此情况下,可按60万美元开证,待美方提供有关出口税捐及签证费用凭证后另行支付该费用,以防多付货款。[案例4]中国B公司以CFR条件出口一批陶瓷餐具。中国B公司按期在装运港装船后,即将有关单据寄交买方并要求买方并支付货款。过后,中国B公司外贸业务人员才发现,忘记向买方发出装船通知。此时,买方已来函向我方提出索赔,因为全部货物在运输途中因遭遇海上风险而损毁。讨论:中国B公司能否以货物运输途中的风险是由买方承担为由,拒绝买方的索赔?答:中国D公司不能以货物运输途中的风险是由买方承担为由,拒绝买方的索赔。因为在CFR条件下,尽管买方投保险,但卖方必须及时发出装运通知,否则风险损失由卖方承担。[案例5]中国E公司按照FCA条件出口一批木材,合同规定4月份装运。但到了4月30日,仍未见买方关于承运人名称及有关事项的通知。但在4月30日,备置用作出口的货物因遭遇火灾而损毁。讨论:此项损失应由谁负担?答:此项损失应由卖方负担。因为,尽管买方未按时接运货物,但卖方有责任保管好货物,直至买方接运。买方仅承担推迟接运货物所造成的仓储费、仓储保险费等费用。[案例6]中国某公司按EXW条件对外出口一批轮胎。但在交货时,买方派车接运货物时,买卖双方就装车问题发生争议。买方认为卖方应负责装车及装车费用,而卖方有不同意见。讨论:买方要求卖方装车是否合理?答:买方的要求卖方装车不合理。因为在EXW条件下,卖方只需在出口地指定地点备好货物,交给买方,由买方负责装车。[案例7]有一产地交货合同<EXW合同>,出售新鲜樱桃10公吨,总值180000美元。合同规定买方必须在5月20日至26日之间派冷藏集装箱车到产地接运货物。临近交货期,卖方虽然多次催促对方派车,但直到5月31日均未见对方派车。于是卖方不得不在6月1日把这批货物卖给另一新买主,得价140000美元。讨论:在此情况下,卖方的做法是否正确?卖方是否应为未交货负责任?卖方的损失应由谁负责?答:在此情况下,卖方的做法正确,卖方无须为未交货负责任,其的损失应由买方负责。因为双方买卖的是鲜活商品,案件中的损失主要是由于买方未及时接运货物所致,卖方为使货物不致损失太大而转手他人的处理是合理的。[案例8]国内一出口企业应邀向墨西哥某进口商报价出口苹果罐头一批,采用DATMexicoCityIncoterms®2010术语,交货期为当年1月10日。不料因海运途中耽搁,货物于1月13日才到达墨西哥城港。讨论:上述海运耽搁应由谁负责?答:海运耽搁应由卖方负责。因为在DATMexicoCityIncoterms®2010术语下,卖方负责按时将货物运至目的地〔港。复习题一、判断题1.×;2.√;3.×;4.×;5.×二、单项选择题1.C;2.C;3.C;4.D;5.C;6.D;7.B;8.D三、简答题略第四章货物的交付〔装运案例讨论一、班轮运输案例[案例1]中国甲公司有一批货物共100箱,由中国·XX运往澳大利亚·悉尼,船公司已经签发了已装船提单。货到目的港后,收货人发现下列情况:①有1箱欠交;②有3箱外包装严重破损,内部货物已散失30%;③有6箱外包装良好,但箱内货物短量。讨论:在上述三种情况中,哪些属于船方<承运人>的责任?为什么?答:①属于船方〔承运人的责任。因为船公司已签发了已装船提单,说明50箱货物均已装船,但船方到目的港欠交2箱货物,船方没有合理的理由需其承担责任。②由风险造成。③由卖方负责。[案例2]A贸易公司某年3月26日将一批货物交船公司。船公司于当天签发了一张"备运提单"给A公司业务员,后于4月1日装船后又在提单上加注"OnBoard"字样,同时写明装船日期、船名:明珠号,并签字。该批货物信用证规定应于4月10日前装船,并须提交已装船提单。讨论:上述提单是否会被接受?为什么?答:上述提单会被接受。因为该批货物交付的提单是4月1日的已装船提单,符合信用证规定"应于4月10日前装船,并须提交已装船提单。"尽管船方一开始签发的备运提单,但交付提单时已经注明"OnBoard"字样〔即已装船,同时写明装船日期、船名:明珠号,并签字,使提单成为已装船提单。[案例3]某出口商有一批茶叶交船公司装运,货到目的港后,收货人在提货时,发现茶叶有异味,后经查实,是因为船公司将茶叶与生牛皮混装在一个船舱内导致的。讨论:该船公司对该批变味茶叶是否应承担责任?为什么?答:该船公司对该批变味茶叶应承担责任。因为船公司有责任使其船舱适于装运货物。二、租船运输案例[案例4]中国E公司按FOB条件向美国G公司购买一批大宗商品,双方约定的装运期为10月份,后因E公司租船困难,接运货物的船舶没能按时接运货物,出现较长时间的货等船情况。美方G公司便以此为由撤销合同,并要求赔偿损失。讨论:美方G公司的做法是否正确?答:美方D公司的做法正确。因为在FOB条件下,须买方派船接运货物,因买方较长时间未派到船只,但美方可依此为由撤销合同,并要求损害赔偿。[案例5]中国甲公司向国外一个新的客户订购一批初级产品,按CIFXXIncoterms®2010、即期信用证支付签订贸易合同。合同规定由卖方以程租方式将货物运交买方。之后,甲公司根据外方提供的符合信用证的单据支付了货款。但是,载货船舶一直未到达XX港,经多方查询,发现承运人是一家小公司,而且在该船开行后不久已宣布破产倒闭。承运船舶为一艘旧船,且该船失踪。究其原因系卖方与船方勾结进行欺诈,致甲公司遭受重大损失。讨论:甲公司应吸取何教训?答:甲公司的教训是未对卖方所租船舶进行必要的约定。国际贸易中班轮运输一般不需就船公司和船舶状况进行约定,但在租船运输中,在卖方负责租船情况下需对此进行必要的约定,以防卖方与船方勾结欺诈。三、装运条款案例[案例6]中国丁公司有一份出售中国茶叶100公吨的出口合同。合同规定:"自5月份开始,每月装船2公吨,分10批交货。"卖方从5月份开始交货,但交至第6批时,茶叶有霉变,于是买方以此为理由,主张以后各批均应撤销。讨论:在上述情况下,买方能否主张这种权利?为什么?答:买方可以主张包括第6批及以后各批无效。因为,分批交货合同,每批次可作为相对独立的合同对待,1-5批次的茶叶合格,买方须接受这5批货物。而第6批不合格使买方有理由推断其以后各批将出现质量问题。[案例7]加拿大某商欲以每打10加元DAT魁北克Incoterms®2010购买我国A公司衬衫一批,当年12月交货。讨论:A公司可否接受?为什么?答:A公司不能接受。因为12月份魁北克港已经冰冻,船舶将无法靠港,因此无法以魁北克为目的港交货。四、提单案例[案例8]某国贸易商有一份CIF合同,出售大豆2000公吨。合同规定:"CIF汉堡,11月份由一船或数船装运,并凭单据付款。"事后卖方于11月15日装运1100公吨,余数在12月2日装上另一艘轮船。当卖方凭单据要求买方付款时,买方以"第二批货物是12月2日装船,违反合同的装船时间"为由,拒绝接受全部单据和拒付全部货款,但卖方提出异讨论:在上述情况下,买方能否拒绝接受全部单据和拒付全部货款?为什么?答:买方不能拒绝接受全部单据和拒付全部贷款。因为,合同中在11月份允许分批,12月2日的一批违约,但11月15日的货物并未违约,且双方买卖的是大豆,据此买方须接受11月15日的单据并付款,而对12月2日的货物可拒绝接受单据。[案例9]中国H公司与新加坡M公司以FOB签订一笔出口6000公吨散装货物合同。3月10日,H公司收到经M公司申请开来的信用证。信用证要求,H公司先装运2000公吨货物,并在该批货物提单的托运人栏内填写M公司的名称。3月21日,H公司将1000公吨货物交给某外轮公司承运,并请求该外轮公司在提单托运人栏内填写M公司名称,收货人为"ToOrder"。H公司装船后取得清洁提单,背书后到银行办理结汇。但银行在其背书上打了"×",将提单退回H公司。这意味着H公司无法通过银行收取货款。后又得知,当货物抵达目的港新加坡后,承运人按照提单托运人M公司的声明,在没有正本提单的情况下,将货物直接交给了收货人。于是,H公司持正本提单向承运的某外轮公司以无正本提单放货为由,要求其承担赔偿责任。但该外轮公司认为,H公司虽然持有正本提单,但该提单为指示性提单,其托运人为M公司,而非H公司,提单未经托运人M公司背书,H公司不能证明其具有合法当事人的地位,因而H公司与该外轮公司不存在合同关系。因此,H公司不能向该外轮公司主张权利。讨论:H公司应吸取哪些教训?答:H公司的教训是提单托运人的收货人填写失误,导致货款两空。提单中收货人不能直接填买方,这一般都知道。但托运人必须填卖方,这时收货人一览的"ToOrder"才意味着凭卖方指示。而本案中就意味着凭买方〔M公司指示了,导致船方的说法没有问题而不理会卖方的正本提单。[案例10]中国某企业出口货物一批,CIF合同,即期信用证支付。货物装运后,出口企业在向轮船公司支付全额运费后取得了由船公司签发的已装船清洁提单。但制单人员在提单上漏打了"FreightPrepaid"<运费已付>的字样。当时正遇该货物市场价格下跌,开证行根据开证申请人的意见,以所交单据与信用证不符为由拒付货款。讨论:开证行拒付是否有道理?答:开证行拒付没有道理。因为在CIF合同下,出口商获得已装船提单必是"FreightPrepaid"运费已付的,即使未在提单上注明。因此,开证行不得无理拒付。复习题一、判断题1、√;2、×;3、×;4、√;5、√二、单项选择题1、B;2、C;3、A;4、A;5、D;6、B;7、A;8、C;9、C;10、A三、简答题略四、计算题1.天津运往蒙巴萨港门锁一批,200箱,每箱体积为20厘米×30厘米×40厘米,毛重为20公斤,当时燃油附加费为30%,蒙巴萨港拥挤附加费为10%,门锁属于小五金类,运费计收标准是"W/M",登记为10级,基本运费为每吨运费460港元,计算应付运费共多少港元?答:W运费吨:200箱×0.02公吨=4公吨M运费吨:200箱×0.2×0.3×0.4=4.8立方米则:F=4.8×460×〔1+30%+10%=3091.2港元应付运费共计3091.2港元。2.XX出口去智利的衬衣100立方米,须经香港转船。该批货物运费计费标准"M"10级,第一程每运费吨为25美元,第二程每运费吨为140美元,中转费为每运费吨10美元,燃油附加费10%。求该批货物的运费总额。答:F=100×〔25+140×〔1+10%+100×10=19150美元该批货物的运费总额为19150美元。3.出口到马赛的某商品10公吨,箱装,每箱毛重25公斤,体积20厘米×30厘米×40厘米,现FOBDalianIncoterms®2010每箱50美元,查表知该货为8级,计费标准为"W/M",每运费吨运费80美元,另征收转船附加费10%、燃油附加费20%。求该商品的CFRMarseilles<马赛>Incoterms®2010价是多少?答:W:0.025M:0.2×0.3×0.4=0.024F=0.025×80×〔1+10%+20%=2.6CFR=FOB+F=50+2.6=52.6该商品的CFRMarseilles〔马赛INCOTERMS®2010价是每箱52.6美元。第五章国际货物运输保险案例讨论[案例1]我某公司按CIF条件向欧洲某国出口一批草编制品,我方向中国人民保险公司投保一切险,我公司按期装运并制作全套合格单据。海轮在海上航行途中失火,草编制品全部被烧光,对方客户要求我方向中国人民保险公司提出索赔,否则要求我公司退款。讨论:我公司应该如何处理此事?答:我方阐明CIF下风险已于货物装在船上转移,应由买方持我方转让的保险单向保险公司索赔。[案例2]某一载货船舶在航行途中不慎搁浅,事后船长下令反复开倒车,强行起浮,但船上主机受损并且船底划破,致使海水渗进货舱,造成船货部分受损。该船驶至附近的一港口修理并暂卸大部分货物,共花1周时间,增加了各项费用开支,包括船员工资。船修复后装上原货重新启航后不久,A舱起火,船长下令灌水灭火。A舱原载有儿童玩具、茶叶等,灭火后发现儿童玩具一部分被焚毁,另一部分儿童玩具和全部茶叶被水浸湿。讨论:上述各项损失的性质,并说明在投何种险别的情况下,保险公司方负责赔偿?答:维修费、暂卸货费用、被水浸湿的货物损失属于共同海损;船员工资和被焚毁儿童玩具属于单独海损。[案例3]有一份按FOB条件达成的货物买卖合同,买方在卖方装运前就已向保险公司投保了合同标的物仓至仓条款的一切险<ALLRisksWithWarehousetoWarehouseClause>,但货物在从卖方仓库运往装运港码头途中,由于震动、挤压导致约20%的货物碰损破碎。事后卖方及时通知保险公司并以保险单含有仓至仓条款为由,要求保险公司赔偿损失,但遭拒绝。后来卖方又请买方以投保人的名义凭保险单据向保险公司索赔,仍遭拒绝。讨论:保险公司为什么会拒赔?答:因为卖方不具有保险利益。如卖方想获得赔偿,须在货物出运前投保卖方利益险。[案例4]有一批出口货物运往欧洲某港口,出口前该货已按发票总值110%投保了平安险。载运该批货物的海轮于7月5日在海上遇到暴风雨,致使一部分货物受到水渍,损失价值为1500美元。该船在继续航行时,又因海上大雾,在进港途中与一艘船相撞,致使该批货遭到部分损失,价值为12000美元。讨论:该批货的损失保险公司是否赔偿?为什么?答:应赔偿。因为平安险下包括运输工具发生意外事故前后遭受自然灾害所造成的部分损失。[案例5]我某出口公司按CIF条件成交货物一批,向中国人民保险公司投保了"水渍险",货物在转船过程中遇到大雨,货到目的港后,收货人发现有明显的雨水侵渍,损失达70%,因而向我保险公司提出索赔。讨论:中方保险公司会予以赔偿吗?答:保险公司不会赔偿。因为水渍险不含因淡水雨淋这种外来风险造成的损失。复习题一、名词解释委付、"仓至仓"条款、共同海损、保险单、施救费用、救助费用、推定全损略二、填空题1.海上货物运输保险的保障范围包括<风险>、<损失>和<费用>三个方面。2.海上货物损失,根据其损失的程度可以被分为<全损>和<部分损失>。其中后者又可被分为<共同海损>和<单独海损>两种。3.把下列英语翻译为中文:FPA为<平安险>、WPA的意思是<水渍险>、A.R.的意思是<一切险>、W/W指的是<仓至仓条款>。4.在国际保险市场上,在海洋货物保险方面较有影响力的条款是由英国伦敦保险协会所制定的<协会货物保险条款>,缩写为<ICC>。5.为了简化投保手续和防止出现漏保或来不及办理投保等情况,我国进口货物一般采取<预约保险>的做法。6.保险险别的选择原则是:必须选择一个<基本>险,并在此基础上可以加选<附加险>险,但以不重叠保险为原则。三、单项选择题1.运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、船舶与流冰或其他物体碰撞以及失踪、失火、爆炸等事件属于海上货物运输中所能遇到的<B>。A.自然灾害 B.意外事故C.一般外来风险 D.特殊外来风险2.在海上货物运输保险中,一切险只能与<D>共同使用。A.平安险 B.水渍险 C.一般附加险 D.特殊附加险3.出口到美国的木材,如在运输中发生风险,下列<C>最可能导致实际全损。A.船只失踪3个月 B.船只被海盗劫走C.船只遇难沉没,货物落海 D.船只在避难港避难4.某公司出口一批货物,按发票金额的110%投保了一切险,在运输途中遇到自然灾害,价值55000美元的货物全部损失,则保险公司会赔偿的最高金额是〔AA.60500美元B.55000美元C.5万美元D.66000美元5.按照预约保险合同的规定,各外贸公司对每批进口货物,无需填制投保单,而是以<A>代替投保单,作为办理了投保手续,保险公司则对该批货物负自动承保责任。A.国外的装运通知 B.装运须知C.保险凭证 D.大保单6.为防止货物在运输途中被窃,应该投保<C>。A.一切险、偷窃险 B.水渍险C.平安险、偷窃险 D.一切险、平安险、偷窃险7.一货轮在航行中由于偏航而触礁,船身前部一侧被撞坏漏水,个别舱中部分货主的货物遭水浸而受损,为排除危难,使船体上浮而得以修理,船长下令排水,抛弃部分重货并发出呼救。〔CA.船身和货损属于共同海损B.货损及呼救费属于单独海损C.抛货及呼救费属于共同海损D.船身和抛货属于共同海损8.有批货物投保了平安险,该批货物在装船过程中,有8件货物落海,其中5件货物全部损失,而另3件货物由于打捞及时,仅造成部分损失。保险公司应负责赔偿〔DA.3件B.8件C.5件D.5件及3件的部分损失四、判断题1.在海上货物运输保险中,一般附加险通常是与一切险或水渍险或平安险共同使用。 <×>2.在一次海洋运输中,货轮分别装载了A、B、C、D四家公司的货物。运输途中发生了意外事故,为了船货的共同安全,船长决定把A公司的货物抛弃海中。其他货主的货物因此而得救。在本案例中,共同海损的分摊应该由A公司和船公司承担。 <×>3.当被保险货物从运输工具上卸下后,如果在60天之内还没有被运到收货人的仓库,则保险公司的保险责任自动终止。这种做法适用于海上货物保险、陆上货物保险、航空货物保险、邮政货物保险。 <×>4.原则上采用仓至仓条款作为保险公司责任起迄的保险条款包括海洋货物运输中的基本险、战争险、航空运输一切险以及邮包一切险。 <×>5.从货物到达目的地后,以15天作为保险责任终止的保险条款包括海洋货物保险中的战争险、陆运一切险及航空运输战争险。 <×>6.某货轮在航运途中A舱失火,船长误以为B舱也同时失火,命令对两舱同时施救。结果,A舱共装的两批货中,甲批货物全部焚毁,乙批货物为棉织被单全部遭水浸泡,B舱货物也全部遭水浸泡。其中A舱甲批货属于单独海损。<√>五、简答题1.什么是推定全损?被保险人可获得怎样的赔偿?2.构成共同海损需具备哪些条件?3.保险单证有哪些性质和作用?在国际贸易中通常有哪些类型的保险单证?4.海上货物保险实行"仓至仓"条款,试说明在什么情况下,即使货物还未到达买方仓库,保险公司的责任也告终止?略价格与成本核算案例讨论[案例1]我国某出口公司拟出口一批羽绒服去俄罗斯。正好该国某佣金商主动来函与该出口公司联系,表示愿意为推销羽绒服提供服务,并要求按每笔交易的成交金额给予5%的佣金。不久,经过该佣金商中介与当地进口商达成CIFC5%、总金额为10万美元的交易,装运期为订约后2个月内从中国某口岸装运,并签订了销售合同。合同签订后,该佣金商即来电要求我国该出口公司立即支付佣金5000美元。出口公司复电称,佣金需待货物装运并收到全部货款后才能支付。于是,双方发生了争议。讨论:这起争议发生的原因是什么?我国该出口公司应当接受什么教训?答:争议发生的原因是双方未就佣金支付的时间做出具体约定。该出口公司应接受的教训是,当与佣金商签订协议时,必须约定佣金需在收妥货款后的时间予以支付。[案例2]某年10月,中国某出口公司按CIF价格条件和信用证付款的方式向中东地区某商人出售一批服装。该公司寄出的结算单据遭开证行拒付,其理由是:在商业发票上所列价格条件仅标明目的港名称,而其前面却漏打"CIF"字样。经与议付行洽商并由议付行向开证行交涉,说明是单上注明"运费已付",又有保险单证明已投保货运险,就整套单据而言,是符合CIF价格条件的,但开证行仍然坚决拒付,并将不符点通知开证人。开证人则以市况不佳为由,要求减价15%才接受单据。几经交涉之后,开证行通知议付行称:"买方只能按90%付款赎单。"议付行就此与出口公司联系后,先按90%收汇,未收部分则继续与开证行交涉,但终未成功。讨论:这会带来怎样的后果?答:很可能造成10%货款无法收回的损失。吸取教训是:一定要严格按照信用证要求制单,做到单单相符、单证相符。复习题一、名词解释佣金、折扣、出口换汇成本、出口商品盈亏率、单价、出口总成本、出口销售人民币净收入略二、判断题1.出口销售外汇净收入是指出口商品的FOB价按当时外汇牌价折合成人民币的数额。 <×>2.出口商品盈亏率是指出口商品盈亏额与出口总成本的比率。 <√>3.从一笔交易的出口销售换汇成本中可以看出,在这笔交易中用多少人民币换回一美元,从而得出这笔交易为盈利还是亏损。 <√>4.在实际业务中,较常采用的作价办法是固定作价。 <√>5.买卖双方在合同中规定:"按提单日期的国际市场价格计算。"这是固定作价的一种规定方法。 <×>6.不论在何种情况下,固定作价都比待定价格和暂定价格有利。 <×>三、选择题1.在国际贸易中,含佣价的计算公式是<D>。A.单价×
佣金率 B.含佣价×
佣金率C.净价×
佣金率 D.净价÷<1-佣金率>2.凡货价中不包含佣金和折扣的被称为<C>。A.折扣价 B.含佣价 C.净价 D.出厂价3.下列哪一个是含佣价?<C>A.
FOBSB.
FOBTC.
FOBCD.
FOB4.在我国进出口业务中,计价货币选择应<C>。A.力争采用硬币收付B.力争采用软币收付C.进口时采用软币计价付款,出口时采用硬币计价收款D.出口时采用软币计价收款,进口时采用硬币计价付款5.支付给中间商的酬金叫<C>。A.预付款 B.折扣 C.佣金 D.定金6.在货物买卖中,收取佣金的通常是<D>。A.买方 B.保险公司 C.船方 D.中间商四、计算题<需要时,采用实时汇率或教师给出的汇率计算,注意买卖汇率的采用>1.某笔交易中,向外商的报价为每公吨780美元CFR香港,含3%的折扣,该笔交易的数量为200公吨,试求本方扣除折扣后的总收入是多少?答:780×200×<1-3%>=151320美元我方扣除折扣后的总收入是151320美元。2.某公司出口单晶糖200公吨,每公吨GBP650CIFC2%利物浦<Livepool>,货物装船后,公司财会部门根据合同规定将2%的佣金汇给中间商,试求应汇的佣金为多少英镑?答:佣金=含佣价×佣金率=650×200×2%=2600美元应汇的佣金为2600美元。3.某批出口货物的国内进价为人民币96万元<含增值税,增值税税率为17%>,共1万箱。出口该批货物企业的费用定额率为6%,利润率为8%,退税率为14%。问:该批出口货物的FOB价为每箱多少欧元?答:FOB价=国内进价×{1+费用定额率-退税率/〔1+增值税率}×〔1+利润率=96万×{1+6%-14%/<1+17%>}×<1+8%>÷1万=97.50元人民币该批出口货物的FOB价为每箱97.50元人民币,按实时汇率可以折算为相应欧元FOB报价。4.若我国某出口公司原报价CFR单价是100美元,现外商要求改报CIF价,在不影响我方外汇净收入的前提下,我方应报价多少?<按发票金额110%投保一切险和战争险,保险费率二者合计为0.5%。>答:CIF=CFR/〔1-保险加成×保险费率=100/〔1-110%×0.5%=101.12美元我方应报CIF价101.12美元。5.我国某出口商品的报价为:USD100persetCFRC3%NewYork。试计算:CFR净价和佣金各为多少?如果对方要求将佣金增加到5%,我方可同意,但出口净收入不变。试问:CFRC5%应如何报价?答:CFR净价=CFRC3%×〔1-佣金率=100×〔1-3%=97美元佣金=100-97=3美元CFRC5%=CFR净价/〔1-5%=97/〔1-5%=102.11美元6.某批商品的卖方报价为每打80美元CIF香港,若该批商品的运费是CIF价的2%,保险费是CIF价的1%,现外商要求将价格改报为:FOBC3%。问:FOBC3%应报多少?设卖方国内进货价为每打380元人民币,出口前的费用和税金共15元人民币/打,试求:该批商品的出口销售换汇成本和盈亏率各是多少?答:FOB净价=CIF-保费-运费=80×〔1-1%-2%=77.6美元FOBC3%=FOB净价/〔1-佣金率=77.6/〔1-3%=80美元出口成本=国内进价+税费=380+15=395元人民币/打出口换汇成本=出口成本/FOB净价=395元/80美元=4.9375元人民币/美元出口盈亏率=出口盈亏额/出口成本=<80美元×实时美元买入价-395>/395=E%FOBC3%应报80美元。该批商品的出口销售换汇成本和盈亏率分别是4.9375元人民币/美元和E%。五、简答题略1.国际货物买卖的价格可分为哪些种类?2.定价的方法有哪些?如何运用?3.在国际贸易中,制定价格应掌握哪些原则?4.在对外报价中,如何使用贸易术语?5.试述国际贸易中佣金和折扣的含义与作用。6.佣金的计算方法有哪几种?若合同对此未作规定,仅列明佣金率,按习惯应如何计付佣金?7.在出口业务中,如何正确使用佣金和折扣?8.如何计算出口商品的盈亏率和换汇成本?9.在国际货物买卖合同中订立价格条款时,应该注意哪些问题?10.下列我方出口单价的写法是否正确?如有错误或不完整,请予更正或补充。<1> 6.50$CIFCHongKong。$6.50percartonCIFC1%HongKong。<2> £500percartonCFRUSA。£500percartonCFRNY<3> USDperM/TFOBLondon。USD100perM/TFOBDalian<4> HK$.98.80perdoz.FOBD3%。HK$.98.80perdoz.FOBD3%Dalian<5> USD26.45CIFC5%Shanghai。USD26.45percartonCIFC5%HongKong货款的支付案例讨论[案例1]上海龙大股份有限公司<以下简称龙大公司>委托香港汇丰银行上海分行<以下简称汇丰分行>向美国科隆公司收取货款280666.00美元,托收方式根据国际商会《托收统一规则》为付款交单。龙大公司向汇丰分行提供全套单据,但因汇丰分行错写了收件人地址,将本应邮寄美国加利福尼亚州联合国民银行<以下简称加州银行>的托收单据寄给了美国佛罗里达州联合国民银行<以下简称佛州银行>。佛州银行收到托收单据后,未收妥货款即将单据交给科隆公司。科隆公司提取货物,但拒绝付款,于是龙大公司向法院提起诉讼,要求汇丰分行赔偿其托收款280666.00美元和相关损失人民币140966.00元。初审法院以汇丰分行不负有对龙大公司先行赔偿的义务为由,对龙大公司的诉讼请求不予支持。后龙大公司对判决不服,继续提出上诉。二审中,当事双方在法院的调解下达成如下协议:汇丰分行赔偿龙大公司托收款200000.00美元,龙大公司将对科隆公司的债权转让给汇丰分行,如果分行追索所得款项超过200000.00美元,其超出部分应返还龙大公司<前提是超出部分不能超过280666.00-200000.00=80666.00美元>。讨论:什么情况下托收行对委托人负有赔偿责任?答:托收行未按照托收委托书办理托收时,或托收操作失误时,要对委托人负有赔偿责任。[案例2]XXGY公司于2006年4月11日出口欧盟X国果仁36吨,金额32100美元,付款方式为D/PATSIGHT。GY公司于4月17日填写了托收委托书并交单至我国SZ银行。SZ银行于4月19日通过DHL<敦豪快递>邮寄到X国SNA银行托收。5月18日,GY公司业务员小李突然收到外商邮件,说货物已经到达了港口,询问单据是否邮寄,代收行用的哪一家。小李急忙联系托收行,托收行提供了DHL号码,并传真了邮寄单留底联。小李立即发送传真给外商,并要求外商立即联系SNA银行。第二天客户回复说银行里没有此套单据。GY公司领导十分着急,小李质疑托收行没有尽到责任。压力之下,托收行于5月20日和5月25日两次发送加急电报。SNA银行于5月29日回电报声称"我行查无此单"。但SNA银行所在地的DHL提供了已经签收的底联,其上可以清楚看到签收日期和SNA银行印章。GY公司传真给了客户并请转交代收行。然而,SNA银行不再回复。外商却于6月2日告诉小李,X国市场行情下跌,必须立即补办提单等单据,尽快提货,否则还会增加各种占港费等,后果将很严重。GY公司于4日电汇400元人民币给《国门时报》挂失FORMA证书,同时派人到商检局开始补办植物检疫证等多种证书。困难的是补提单,船公司要求GY公司存人民币52万元到指定账户<大约是出口发票额的2倍>,存期12个月,然后才能签发新的提单。6月9日代收行突然发送电报称"丢失单据已经找到,将正常托收"。此刻,无论GY公司还是托收行都长出了一口气,这的确是皆大欢喜的结果,不幸中的万幸。然而这个灰色幽默让GY公司乱成一团,花费和损失已经超过本次出口预期利润。讨论:托收单据丢失该由谁承担责任?答:托收行和代收行有保管单据的责任,本案中托收单据丢失应由代收行承担责任。本案中出口方须接受的教训是,正本提单须开立多份,以防寄单丢失。[案例3]2010年3月30日,XX省国际对销贸易公司<以下简称受益人>与美国MARANCOAL贸易公司<以下简称申请人>,签订了分别出口冶金焦炭1500吨到比利时安特卫普港的两个合同。7月11日,通过XX省中行议付了由比利时信贷银行开立的两笔信用证项下单据,同时做了全额押汇,金额分别为USD850061.60和USD785368.34。由于货物质量问题,申请人在支付首笔信用证项下单据款项后,通过开证行以不符点为由拒付了后一笔金额为USD785368.34的单据。根据合同规定,货物装船前检验报告与卸货港检验报告均应由NKKK<日本海事鉴定协会>检验公司出具。但货物抵港后,申请人却委托当地的ETSGORDINNEC检验公司检验货物并出具了品质不符的检验报告。申请人据此向受益人提出索赔USD923324.20时,遭到了受益人拒绝。1> 银行间单据纠纷的交涉经过2010年9月19日,受益人得知申请人已凭保函提领货物后,要议付行向开证行交涉。议付行遂通知开证行要申请人全额付款,否则立即退回全部单据。10月4日,开证行来电:由于布鲁塞尔法庭已于9月29日签发了针对受益人的禁令,禁止开证行退回议付行单据,因此,开证行在禁令撤销前将被迫持有单据。议付行当即回电开证行,指出:"我行作为议付行已经议付了上述单据,并支付了对价。我行作为善意持票人,要求你行说服法庭撤销禁令并尽快返单给我行。"开证行在10月12日回电:"我行不处于法律诉讼中的任何一方,不便干涉法庭的行动,但你行与受益人可以聘请律师采取行动。"议付行再去电开证行指出:"①信用证业务在任何国家的任何法庭都应该考虑到其特殊性而不能出具针对单据的禁令。我行作为议付行,是上述单据的善意持票人,法庭的禁令已严重损害了我行的正当权益。②你行作为世界知名的一家大银行,应该遵循UCP500的有关规定,如不能支付我行已议付单据的款项则应立即退单给我行。即使有禁令,你行也有责任说服法庭撤销禁令,从而履行你行在信用证项下的退单责任。"开证行最终于10月31日和11月6日分别回电议付行,表示接受其观点,并承担退单责任。同时指出,他们已指示律师采取行动,希望法庭能够撤销禁令。2> 聘请律师处理此案的经过由于此案涉及法律问题,11月16日,议付行聘请国外律师向布鲁塞尔初审法庭提起诉讼,请求法庭撤销单据禁令,允许开证行退回议付行全部单据。11月27日,议付行向律师表明了以下观点:"①我行合理、谨慎地审核单据后,对该笔业务做了有追索权的议付,我行向受益人追索的前提是须从开证行处拿回单据。②请律师促请开证行承担其信用证项下退单责任,并向法庭申请撤销禁令。"在法庭审理中,申请人通过律师对议付行对单据的权利提出质疑,认为单据是以"抵押"方式给了议付行,其所有权仍属受益人。所以,议付行无权要求法庭撤销针对单据的禁令,而议付行也不需等取得单据后,再向受益人行使追索权。对此,议付行在2010年12月6日和2011年1月15日分别通过国内XX科贝律师事务所和北京中国环球律师事务所出具了法律意见书,根据中国民法及议付行随附的押汇总协议和客户的押汇申请书,指出:"按照中国法律,议付行议付单据后,已相应取得了单据和单据所代表的货物的所有权。"重申了议付行向受益人追索的前提是拿回已议付单据,并退单给受益人。但由于UCP500没有明确规定,双方国家的法律对此有不同的解释,双方在法庭审理中争执不下。后由于申请人多次以减少损失、避免存仓费增加为由,要法庭拍卖货物,法庭接受了其要求并指定了拍卖人,议付行被迫同意,但坚持在扣除仓储费及拍卖费后,议付行对全部款项主张权利。法庭拍卖货物并扣除仓储费及拍卖费USD98000.00后,得款USD1008000.00,超出议付行支付给受益人的USD785368.34款项。对此,开证行向法庭提出:由于货款中包含了开证行已向申请人融资的运费,因此,议付行不应享有全部的货款。经双方律师建议,议付行在征得受益人同意的前提下,接受庭外协商解决,于2012年11月13日收回了经调解后从国外银行划回的款项USD595000.00。讨论:法院能否出具禁令扣押已议付单据?答:法院不能出具禁令扣押已议付单据。本案中,开证行应支付第二批货物的货款,因为信用证下为单据买卖,单据合格开证行必须付款。而且,本案买方到货后出具的检验证书不是合同规定的检验机构出具的,不具法律效力,应不予认可。[案例4]软条款<SoftClause>,即不可撤销信用证中规定申请人或开证行可以单方面解除付款约束,使受益人处于不利和被动的地位,导致其履约和结汇存在风险隐患的条款。简而言之,软条款有一个最基本的特征,即它被申请人或开证行单方面所控制,使得不可撤销信用证变为可撤销信用证,这对出口方来说是十分危险的。但实务中,出口商对软条款的认识还是不够,一些企业往往急于成交而忽视软条款,因而掉进不法分子设置的欺诈陷阱;有些企业过于看重进口商的以往履约记录,对软条款掉以轻心,从而蒙受损失;有些企业甚至没有足够的国际结算知识,因而对软条款视而不见。由于软条款是嫁接在"信用证"这一具有银行信用的结算方式上,所以隐蔽性很大。加上软条款的形式千变万化,没有固定的模式,特别是一些软条款的表述十分专业,难以被非银行人员所注意和理解,没有银行的提醒,一般不易引起受益人的警觉,一些初涉国际贸易结算的出口商就更不具备足够的知识去识别它,因而软条款往往被用作欺诈、违约、拒付的有效工具。下面列举一些常见的软条款,分析它的特点,希望对出口企业的审证工作有所帮助。2012年12月25日,我国A银行收到日本B银行的即期不可撤销信用证,申请人为日本的D公司,受益人为我国一外贸公司下属的食品加工企业C。A银行收到信用证后认真审查了该证,发现有一软条款"inspectioncertificateissuedbyMr.ZhangofD,××officeintwocopies"。工作人员在通知受益人时,指出了该软条款,提醒受益人注意。受益人称该张先生现驻其公司,未提出异议。后C公司在信用证有效期内分两次发货,并提交规定单据到A银行议付。第一次议付时间是2013年1月29日,金额为USD26800.00,准时收回货款,问题出在第二次议付上。第二次议付时间是2013年2月5日,议付金额为USD107520.00,因该证有偿付行,议付行及时收到了押汇的相关款项。可时隔几日之后开证行发电至议付行便称该单据有不符点,"检验证书上签字系伪造",因此拒付并要求退回已收到的偿付行的款项。同时,申请人D驻我国办事处亦来人到A银行,称他们收到的为空箱,根本没有货。A银行意识到问题的严重性,经研究作出如下决定:首先要保证资金安全,收到的款项不能退回。同时根据UCP500第15条"银行对于任何单据的形式,完整性、准确性、真实性、伪造或法律效力,或对于单据上规定的或附加的一般性及<或>特殊性条件概不负责"的规定向开证行发电据理力争,毫不退让。经过交涉,开证行最终在2013年3月15日同意付款。讨论:如何防范信用证业务中的"陷阱"软条款?答:对于信用证中超出一般要求的其他条款规定,都要给予充分的重视,一般情况下不予接受,并要求开证行修改信用证后接受,否则易陷入信用证软条款的"陷阱"中。如果接受了部分软条款,需要及早采取防范措施,避免损失。复习题一、名词解释汇票、信用证、远期付款交单、承兑、银行保函、背书略二、判断题1.出口商采用D/A30天比采用D/P30天承担的风险要大。 <√>2.信用证是一种银行开立的无条件承诺付款的书面文件。 <×>3.光票信用证是指开证行无需凭任何单据就履行付款责任的信用证。 <×>4.汇票经背书后,使汇票的收款权利转让给被背书人,被背书人若日后遭到拒付,可向前手行使追索权。 <√>5.汇付属于商业信用,托收属于银行信用。 <×>6.保兑信用证中的保兑行对保兑信用证负有除开证行外的付款责任。 <√>7.汇付是付款人主动通过银行或其他途径将款项交付款人的一种支付方式,所以属于商业信用,而托收通常称为银行托收,因而它属于银行信用。 <×>8.汇票是无条件支付命令,所以,汇票一经签发,汇票付款人就必须履行付款义<×>9.若错过了信用证有效期到银行议付,受益人只要征得开证人的同意,即可要求银行付款。 <×>10.信用证是银行应进口商的申请,向出口商开出保证付款的凭证,因此,进口商应承担第一付款人的责任。 <×>11.按UCP600规定,信用证未规定是否保兑,即为保兑信用证。<×>12.按UCP600规定, 未规定可否转让,即为可转让信用证。<×>三、单项选择题1.在国际货物贸易中,常用的支付方式有<D>。A.预付 B.汇付 C.赊款 D.信用证2.出口人开具的汇票,如遭遇开证行拒付时<C>。A. 开证行有权行使追索权 B. 转开行有权行使追索权C. 议付行有权行使追索权 D. 付款行有权行使追索权3.承兑是<A>对远期汇票表示承担到期付款责任的行为。A.付款人 B.收款人 C.出口人 D.议付银行4.以银行为受票人,见票即付的票据是<C>。A.汇票 B.本票 C.支票 D.信用证5.银行托收方式使用的汇票是<A>。A.商业汇票,属于商业信用 B.商业汇票,属于银行信用C.银行汇票,属于商业信用 D.银行汇票,属于银行信用6.采用汇付支付方式,对出口商有利的支付方式是<C>。A.货到付款 B.托收 C.预付货款 D.承兑交单7.以下对可转让信用证表述正确的是<A>。A. 可转让信用证只能转让一次B. 可转让信用证可转让无数次C. 第一受益人只能全部转让给第二受益人D. 第一受益人只能转让给一个第二受益人8.信用证支付方式的特点是<C>。A. 信用证是一种国家信用 B. 信用证是一种商业信用C. 信用证是一种自主文件 D. 信用证是一种货物买卖9.L/C与托收相结合的支付方式,其全套货运单据应<B.>。A. 随信用证项下的汇票B. 随托收项下的汇票C. 50%随信用证项下,50%随托收项下D. 单据与票据分列在信用证和托收汇票项下10.根据UCP600的解释,信用证的第一付款人是<A>。A. 开证行 B. 转开行 C. 议付行 D. 通知行四、简答题略1.本票与汇票的主要区别是什么?2.汇票的主要种类有哪些?即期汇票与远期汇票的主要区别是什么?3.汇付有哪三种方式?有何区别?4.托收有哪些方式?不同种类的托收方式使用中应注意哪些问题?5.远期付款交单下,凭信托收据借单,如果日后收不回货款,责任应由谁承担?6.简述远期付款交单的业务流程。7.简述即期议付信用证的业务流程。8.下面三种汇票,哪种汇票可以转让?转让时有什么手续?<1> …paytoABCCo.only.<2> …paytotheorderofABCCo.<3> …paytobearer.9.信用证的特点是什么?10.说明信用证的含义与特点。11.信用证有哪些种类?试简述其含义和使用条件。12.简述信用证支付方式的基本程序。13.什么是银行保证书,它与信用证有什么区别?14.什么是备用信用证?它与银行保证书、信用证有什么不同?15.什么是国际保理业务?试述其基本程序。第八章合同争议的预防与处理案例讨论一、检验与检疫案例[案例1]我国A公司与美国B公司以CIF纽约的条件出口一批农产品,订约时,我国A公司已知道该批货物要转销加拿大。该货物到纽约后,立即转运加拿大。其后纽约的买方B凭加拿大机构检验签发的在加拿大检验的证明书,向我方提出索赔。讨论:我国A公司如何对待该检验证书?答:我公司须认可该检验证书的法律效力。因为按照《公约》第38条第3款,"如果货物在运输途中该运货买方需在发运货物,而没有合理机会加以检验,且卖方在订立合同时已知道或理应知道这种改运的可能性,检验科推迟到货物到达新目的地后进行。"二、索赔案例[案例2]我国某进出口公司向某国出口一批冷冻食品,到货后买方在合同规定的有效期内向我方提出品质索赔,索赔数额达数10万元人民币<约占合同金额的半数以上>。买方附来的证件有:①法定商品检验证书,注明该项商品有变质现象<表面呈乌黑色>,但未注明货物的详细批号,也未注明变质货物的数量或比例;②官方化验机构根据当地某食品零售商送验的食品而做出的变质证明书。我方未经详细研究就函复对方,既未承认也未否认品质变质问题,只是含糊其词地要求对方减少索赔金额,对方不应允,双方函件往来一年没有结果,于是对方派代表来北京当面交涉,并称如得不到解决,将提交仲裁。讨论:<1> 对此索赔案件我方是否应该受理?双方各有何漏洞?<2> 我方应如何本着实事求是精神和公平合理原则来处理此案?[注:此批冷冻食品中我方误装了一小部分乌鸡,价值千余元]答:〔1对此索赔案件我不应该受理。对方索赔依据的是官方化验机构根据当地某食品零售商送验的食品而做出的变质证明书,说明商品已批发给零售企业,证明进口商已实际接受货物,丧失了索赔权。我方收到索赔要求,应仔细研究索赔依据,有针对性地提出拒赔的理由,而不应含糊其辞,致使案件拖了1年未果。〔2我方既然误装了价值千余元一小部分乌鸡,应及时向对方说明,可采取调换这部分货物或对这部分货物降价处理,不应影响余下货物的收款。[案例3]我国某公司以CIF鹿特丹出口食品1000箱,即期信用证付款,货物装运后,凭已装船清洁提单和已投保一切险及战争险的保险单,向银行收妥货款,货到目的港后经进口人复验发现下列情况:①该批货物共有10个批号,抽查20箱,发现其中2个批号涉及200箱内含沙门氏细菌超过进口国的标准;②收货人只实收998箱,短少2箱;③有15箱货物外表状况良好,但箱内货物共短少60kg。讨论:在上述情况下,进口人应分别向谁索赔,并说明其理由。答:①其中2个批号涉及200箱内含沙门氏细菌超过进口国的标准的部分为交货质量问题,须由卖方负责;②收货人只实收998箱,短少2箱,是船方责任,买方应向船方索赔;③有15箱货物外表状况良好,但箱内货物共短少60Kg,是卖方交货短量,须由卖方负责。三、仲裁案例[案例4]甲乙签订出口某种货物的买卖合同一份,合同中仲裁条款规定,凡因执行本合同所发生的一切争议,双方同意提交仲裁,仲裁在被诉人所在国家进行。仲裁决定具有终局性,对双方具有约束力。在履行合同过程中,乙方提出甲方所交的货物品质与合同规定不符,于是双方将争议提交给甲国仲裁。经仲裁庭调查审议,认为乙方的举证不实,裁决乙方败诉。事后,甲方因乙方不执行裁决向本国法院提出申请,要求法院强制执行,乙方不服。讨论:乙方可否向本国法院提出上诉?答:乙方不可向本国法院提出上诉。因为合同双方在合同中约定了仲裁条款,即订有仲裁协议,仲裁是终局的,已排除了法院对案件的管辖权。但法院可以强制乙方执行仲裁决议。[案例5]中国B公司与英国A公司双方于20XX7月至9月间先后签订了三份销售合同,由英国A公司向中国B公司出售货物总价值468000美元,价格术语CIF天津,交货日期分别为10、11、12月,最后交货期限为2012年12月31日。合同规定适用《联合国国际货物销售合同公约》,并约定有关争议在中国国际经济贸易仲裁委员会仲裁。合同签订后,因市场发生剧烈变化,英国A公司未能履行交货义务,经反复交涉无果,中国B公司遂提起仲裁,请求仲裁庭裁决英国A公司:①赔偿中国B公司遭受的利润损失567000美元;②支付信用证费用计2196.36美元;③赔偿申请人为此案支付的律师费;④承担全部仲裁费用。英国A公司辩称,因为国内、国际市场价格飞涨,国内货源紧缺,到交货时价格已经上升了1~2倍。双方订立合同时所持有的预期利益已经落空,因此,可以认为,英国A公司依合同价格交货的义务因履行合同时的环境与订立合同时的情况有本质的变化,而得以免除。另外,根据《联合国国际货物销售合同公约》,被申请人应赔偿的损失为交货期满时交货地市场价格与合同价格的差价。对此,中国B公司进一步诉称,根据公约,中国B公司应得到的损害赔偿应包括申请人应得的利润。而且,中国B公司通过多种方式证明了当时存在国际市场价格,否认存在交货地的时价。讨论:如果你作为仲裁员将如何裁决?答:按照《公约》第74条"一方当事人违反合同应负的损害赔偿额,应与另一方当事人因他违反合同而遭受的包括利润在内的损失额相等。这种损害赔偿不得超过违反合同一方在订立合同时,依照他当时已知道或理应知道的事实和情况,对违反合同预料或理应预料到的可能损失。"第76条第1款"如果合同被宣告无效,而货物又有时价,要求损害赔偿的一方,如果没有根据第75条规定进行购买或转卖,则可以取得合同规定的价格和宣告合同无效时的时价之间的差额,以及按照第74条规定可以取得的任何其他损害赔偿。但是,如果要求损害赔偿的一方在接受货物之后宣告合同无效,则应适用接收货物时的时价,而不适合宣告合同无效时的时价。"和第2款"为上一款的目的,时价指原应交付货物地点的现行价格。如果该地点没有时价,则指另一合理替代地点的价格,但应适当考虑货物运费的差额。",从中商索赔利润损失567000美元看,对比货款总额468000美元显见过多,中商应索赔差价损失,并以交货地的时价计算价差。〔2~〔4索赔合理,但须核对实际支出金额。四、不可抗力案例[案例6]某年,我国某进出口公司与外商签订一份出口农产品的合同,合同签订日期为该年9月1日,合同规定装船日期为当年10~12月。9月中旬以后,该商品国内市场价格上涨,该公司因亏损过高不能出口。经查该商品国内市场价格上涨的原因是7、8月份产地遭受过严重水灾,产品无收。讨论:在此情形下,我方可否以不可抗力为由免除交货责任?理由何在?答:在此情形下,我方不可以不可抗力为由免除交货责任。因为7、8月份产地遭受过严重水灾是在9月1日签合同前。[案例7]国内某研究所与某日商签订一份进口一台精密仪表的合同。合同规定9月份交货。到了9月15日,日本政府宣布该仪表属高科技产品,禁止出口,自宣布之日起15天内生效。后来,日商来电以不可抗力为由要求解除合同。讨论:日商的要求是否合理?我方应如何处理较为妥当?答:日商的要求不合理。因为,一是日本政府9月15日宣布该仪表属高科技产品禁止出口,但其是自宣布之日起15天内生效,而合同交货期为9月份,并不受此影响,因此日尚不可以此为由撤销合同。复习题一、名词解释违约、争议、索赔、仲裁、仲裁协议、不可抗力略二、填空题1.不可抗力事件的证明文件在我国由贸促会〔中国国际贸易促进委员会出具。2.国际上为解决执行外国仲裁裁决制定的公约是《承认和执行外国仲裁裁决公约》。3.国际贸易中解决争议的方式主要有友好协商、第三方调解、仲裁和诉讼四种。其中使用最多的是仲裁。4.商检证书可以作为证明卖方所交货物、合同与规定相符的依据,又可作为处理索赔和理赔的依据,此外,它还有两项作用,即作为通关依据和仲裁的依据。5.合同中的索赔条款有二种规定方式,它们分别是异议索赔条款和罚金条款。合同中订立较多的是异议索赔条款。6.不可抗力的后果主要有两种,一种是解除合同,另一种是延期履行合同。三、判断题1.在我国,解决国际贸易争议的仲裁协议有书面形式和口头形式之分。<×>2.国际贸易中解决争议的方式有多种,其中有第三方参与并建立在争议双方自愿基础上的是仲裁。 <√>3.如果卖方在订立合同后,遇到物价上涨或在运输途中被海盗劫货,可以构成不可抗力事件,并以此免责。 <×>4.当买方收到受损货物提出索赔时,可以凭发票、保险单、信用证作为索赔的依据。 <×>四、单项选择题1.在我国进出口合同中,关于商品检验的时间和地点一般规定为<D>。A. 在出口国工厂检验B. 在装运港检验C. 在目的港检验D. 装运地检验和目的地复验2.将违约的形式划分为违反要件和违反担保是<B>。A. 大陆法B. 英国法C. 美国法D. 联合国国际货物销售合同公约3.在短卸情况下,通常被提出索赔的是<B>。A. 卖方B. 承运人C. 保险公司和承运人D. 卖方、保险公司和承运人4.如合同中未规定索赔期或品质保证期,则按《联合国国际货物销售合同公约》的规定,买方最长的索赔时效为收到货物之日起不超过<D>。A. 60天B. 180天C. 1年D. 2年5.英美法规定,<C>即构成违约,从而承担违约责任。A. 合同当事人没有履行或没有完全履行约定的义务B. 合同当事人没有履行或没有完全履行约定的义务时,只有当存在着可以归咎于他的过失时C. 合同当事人没有履行或没有完全履行约定的义务时,只有给他人造成损害时D. 合同当事人没有履行或没有完全履行约定的义务时,只有给他人造成严重损害威胁时6.如果合同中检验条款规定:"如买方有品质/重量异议,须于货到目的港后3天内向卖方提出索赔",则一旦发生货损,买方最佳索赔顺序为<B>。A. 卖方、保险公司、船方 B. 船方、保险公司、卖方C. 保险公司、船方、卖方 D. 卖方、船方、保险公司五、简答题1.检验检疫时间和地点的规定有哪些?2.简述不可抗力事件的范围及其法律后果。3.仲裁协议有哪些不同形式?其作用是什么?4.异议与索赔条款的基本内容是什么?5.索赔期限的起算时间有哪些规定方法?6.不可抗力应具备的基本条件有哪些?略第九章合同的商订与履行案例讨论一、贸易磋商案例[案例1]我国某贸易公司<以下简称我方>向美国一公司<以下简称美方>发出要约:中国松香WW级8月份装船100公吨CIF纽约,每公吨300美元……有效期为10日。3日后,美方回函:愿购买要约项下的货物,价格降低到每公吨250美元。我方未予答复。5日后由于国际市场松香价格上涨,美方来电要求按原要约执行合同。我方回电,将价格调整到每公吨350美元,美方经再三考虑,终于同意我方要求,以每公吨350美元成交。讨论:本案应按原要约还是按反要约执行合同?为什么?答:本案应按生效的反要约执行合同。因为,在本案中存在着要约与反要约,根据《联合国国际货物买卖合同公约》规定,本案美方对我方原要约所作的回函修改了价格条件,属于反要约,而原要约〔我方发出的要约因此而失效。但原要约失效后,双方发出的要约对合同的主要条件都作了明确的规定,因此,反要约是实盘,一旦为对方完全同意,要约即发生效力。为此,本案应按生效后的反要约<还盘>来执行合同。[案例2]11月25日,德国A公司<简称A公司>向香港B有限公司<简称B公司>发出如下要约:供应Jettish彩色复印机2000台,每台汉堡船上交货价<FOB>4000美元,即期装运,要约的有效期截止到12月30日。A公司发出要约后,又收到了巴黎某公司购买该种型号复印机的要约,报价高于A公司发给B公司的要约价格。由于当时B公司尚未对该要约作出承诺,故而A公司于12月15日向B公司发出撤销11月25日要约的通知,而后与巴黎方面的公司签约。但是,12月22日,A公司收到了B公司的承诺,同意A公司的要约条件,并随之向A公司开出了不可撤销的信用证,要求A公司履行合同。后因A公司未履约,B公司诉诸瑞典斯德哥尔摩仲裁庭,要求A公司赔偿损失。A公司的律师辩称,该公司于11月25日发出的要约已于12月15日被该公司撤销,该要约已失去效力,因而B公司12月22日的承诺没有效力,购销合同没有成立。讨论:<1>A公司的辩称是否成立?A公司11月25日发出的要约能否被撤销?A公司与B公司之间是否存在有效的买卖合同?答:〔1A公司的辩称不成立。A公司11月25日发出的要约是不可撤销的。〔2A公司与B公司之间的买卖合同有效。本案涉及到要约的撤回与撤销的问题。要约的撤回是指要约生效前要约人将其取消。根据《联合国国际货物销售合同公约》第15条的规定,一项要约,即使是不可撤销的,也可以撤回,要撤回要约的通知于该要约到达受要约人之前,或与该要约同时送达受要约人。所谓要约的撤销是指要约生效后,受要约人作出承诺前,要约人将其取消。根据该《公约》第16条的规定,要约是可以撤回的,但撤回通知须于受要约人作出承诺之前送达受要约人。但这项规定有一定限制,根据该《公约》第16条第2款的规定,在下列情况下,要约一旦生效,即不得撤销:第一,在要约中已载明了承诺的期限,或者以其他方式表明它的不可撤销性。第二,受要约人有理由信赖该项要约是不可撤销的,并已本着对该要约的信赖行事。、本案中A公司的要约注明了有效期是12月30日,故而是不可撤销的。B公司的承诺于有效期内到达,所以合同视为成立。[案例3]S公司8月12日向其客户A公司寄出一份商品目录,介绍了S公司经营的各式男女手套,并附有精美的图片。8月20日A公司回电表示对其中的货号为308A、309B、311B的女式手套很感兴趣,每个货号订购100打,并要求大、中号各半,10月份交货,请S公司报价。8月22日S公司发盘如下:报青溪牌女式羊毛手套300打,货号308A、309B、311B各100打,大、中号各半,每双CIF旧金山12美元,纸箱装,10月份装运,即期不可撤销信用证支付,8月30日复到有效。8月28日A公司回电:你8月22日电悉。价格过高,每双CIF旧金山10美元可接受。次日S公司去电:你28日电悉。最低价每双CIF旧金山11美元,9月5日复到有效。9月3日S公司收到A公司的电开信用证,其中单价为每双11美元,包装条款中注明纸箱装,每箱15打,其他与发盘相符。S公司审证时发现了A公司对包装条款所作的添加。S公司的习惯包装是每箱10打,考虑到交货期临近,若提请修改,恐怕难以按时交货,另外,即使按信用证要求包装,也不会增加费用。但到9月20日,储运部门通报,公司库存中没有可装15打手套的纸箱,现有纸箱一种为可装10打的习惯包装,另一种可装20打。S公司随即与纸箱厂联系,但这种纸箱很少见,该厂不能供应。附近的几个纸箱厂也如此答复。在此情况下,S公司一面四处寻找箱源,一面于9月10日去电A公司,表示包装条款不能接受,要求改为每箱装10打或20打。讨论:分析上述情况,每箱15打的包装条款是否达成?答:每箱15打的包装条款已达成。〔1根据《公约》的解释,对发盘条件的添加或变更是指"有关货物的价格、付款、质量和数量、交货地点和时间、一方当事人对另一方当事人赔偿责任范围或解决争端等的添加或不同条件,均视为实质上变更发盘的条件"。除这些内容以外的添加或变更就属于非实质性的了。《公约》还规定"对发盘表示接受但载有添加或不同条件的答复,如所载添加或不同条件在实质上并不改变该项发盘的条件,除非发盘人在不过分迟延的期间内以口头或书面通知反对其差异外,仍构成接受。"这就是说,非实质性的的添加或变更能否构成有效的接受,要取决于发盘人是否反对。如果发盘人用口头或书面形式表示反对,接受无效,合同不成立;如果发盘人不表示反对,则接受有效,合同成立。〔2该案例中A公司对包装的添加属于非实质性添加,仍构成了有效接受,而使合同得以成立,据此成立的合同就应以发价内容及附有非实质性修改内容的接受为准,所以纸箱装,每箱15打的包装条款已达成。[案例4]3月15日,A公司向新加坡客户G公司发盘:报童装兔毛衫200打,货号CM034,每打CIF新加坡100美元,8月份装运,即期信用证付款,25日复到有效。3月22日收G公司答复如下:你15日发盘收到。你方报价过高,若降至每打90美元可接受。A公司次日复电:我方报价已是最低价,降价之事歉难考虑。3月26日G公司又要求航邮一份样品以供参考。29日,A公司寄出样品,并函告对方:4月8日前复到有效。4月3日,G公司回函表示接受发盘的全部内容,但电报局传递延误,4月10日才送达A公司。A公司经办人员视其为逾期接受,故未作任何表示。7月6日,A公司收到G公司开来的信用证,并请求用尽可能早的航班出运。此时因原料价格上涨,公司已将价格调整至每打110美元,故于7月8日回复称:我公司与你方此前未达成任何协议,你方虽曾对我方发盘表示接受,但我方4月10日才收到,此乃逾期接受,无效。请恕我方不能发货。信用证已请银行退回。如你方有意成交,我方重新报价每打CIF新加坡110美元,9月份交货,其他条件不变。7月12日G公司来电:我方曾于4月3日接受你方发盘,虽然如你方所言,4月10日才送达你方,但因为是在传递过程中出现了延误,与我方无关。你我两国均为《联合国国际货物销售合同公约》的缔约国,按《公约》第21条第2款规定,你方在收到
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