大筏板大体积混凝土施工方案

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Thisdocumentisforreferenceonly-rar21year.March大筏板大体积混凝土施工方案大筏板大体积混凝土施工方案一、编制依据《大体积混凝土施工规范》GB50496—2009《高层建筑箱形与筏形基础技术规范》JGJ6—99《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204—2002《混凝土结构工程施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图》03G101—104G101—3《混凝土质量控制标准》GB50164—92《防空地下室设计荷载及结构构造》07FG01—04《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300—2001以及有关施工图纸。二、工程概况吉安城投发展大厦工程位于吉安市城南新区，南临崇文路、北侧为尚德大道、东侧为春兰路、西侧为冬青路。办公主楼分地下一层，地上15层（局部三层），建筑高度米，构架顶最高点米，办公主楼高层部位层高米，裙房部分一层层高39米，二层层高米，三层层高9～米，地下室层高为米（不含覆土层），建筑面积平方米，场地开阔，交通方便。本工程基础形式为柱基加筏板基础，基础底板板面标高：（±相当于黄海标高）,筏基底板分四个厚度（,一、二、三区为）、（四区为）、（五区为）、（上部无主楼车库部位为），平均厚度米，地下室底板长米、宽米，且基础筏板面积之大，属大体积混凝土施工米，由于板厚超过范围，设计混凝土的抗压强度等级为C35,混凝土抗渗等级为P6，混凝土采用商品砼。整个大筏板基础由二条曲字形沉降后浇带把底板划分为三大块，同时又被温度膨胀带分格成二十三个小块。基础面积22226㎡；混凝土总浇筑量在20360m左右。3本工程混凝土底板浇灌时间约在4月初，在施工期间出现高温35度以上和零度以下的高温炎热和低温严寒天气的可能性不大，可不作特殊气候条件下施工考虑。三、基础混凝土底板浇筑方案的选择由于地下室筏板既长又宽，即使是52米控制范围的汽车泵沿基坑对面布置也无法全面积控制浇筑面积，因此，我们考虑在筏板四周35米范围内采用臂长52米汽车泵泵送，中间部位的25～35米宽筏板使用HBT60输送泵或车载泵泵送。基础筏板混凝土方量达二万方之多，根据吉安市现有商砼厂家的生产、运输、泵送混凝土设备现状，在当地无一家能包揽，按日均4000方计算考虑，需四家商砼厂家共同供送混凝土，按五个划分区域，分地段浇筑，确保施工进度、质量要求。地段划分依据施工图纸的后浇带和温度膨胀带为先决有利划分条件，以分块为作业单位，成为五个划分单元，分三个时间段，第一时间段为筏板中间三块为一个单元（1＃地段），第二时间段在＃地段东西两侧1各三块为一个单元（分别为2＃和3＃地段），第三时间段在筏板东西两瑞各七块为一个单元（分别为4＃和5＃地段）注：根据施工现场实际浇筑状况及商砼厂家的供送情况可作相应的调整或错开时间段。（地段划分详见附图一）各地段混凝土量及计划浇筑时间1＃地段：混凝土量3320方：计划浇筑时间21小时2＃地段：混凝土量3700方：计划浇筑时间23小时3＃地段：混凝土量3700方：计划浇筑时间23小时4＃地段：混凝土量4820方：计划浇筑时间30小时5＃地段：混凝土量4820方：计划浇筑时间30小时注：按2台HBT60混凝土输送泵、2台臂长52米汽车泵，台均泵送量为每小时40方计算。浇筑顺序1＃地段：在基坑南岸合理布置2台地泵和1台37米汽车泵，1台37米汽车泵浇筑膨胀带以南部位，同时在基坑北岸布置1台52米汽车泵；基坑南岸2台地泵从膨胀带开始作橫向平衡向北推进，当浇筑至中心带时；北岸1台52米汽车泵开始从筏板外端向里对应橫向推进，与地泵接壤，最后浇筑膨胀带C40P6补偿混凝土。2＃地段：布置在基坑岸东2台地泵浇筑范围为二条横向后浇带之间中间部位，先浇与1＃地段相接壤部位的膨胀带C40P6补偿混凝土，再浇C35P6由西往东退，布置在基坑南、北两岸的各一台52米汽车泵从筏板外端开始，从外向里对应橫向推进至后浇带。．3＃地段：布置在基坑岸西2台地泵浇筑范围为二条横向后浇带之间中间部位，先浇与1＃地段相接壤部位的膨胀带C40P6补偿混凝土，再浇C35P6由东往西退，布置在基坑南、北两岸的各一台52米汽车泵从筏板外端开始，从外向里对应橫向推进至后浇带。4＃地段：布置在基坑岸东2台地泵浇筑范围为二条横向后浇带之间中间部位，和东端中间二块，先浇与2＃地段相接壤部位的膨胀带C40P6补偿混凝土，再浇C35P6由西往东退，布置在基坑南、北两岸的各一台52米汽车泵先浇与2＃地段相接壤部位的膨胀带C40P6补偿混凝土，再浇C35P6从筏板外端开始，从外向里对应橫向推进至后浇带。（根据施工现场实际情况及商砼供应状况可作相当的调整，也可再把4＃地段以后浇带为界，一分为二）5＃地段：布置在基坑岸西2台地泵浇筑范围为二条横向后浇带之间中间部位，和西端中间二块，先浇与3＃地段相接壤部位的膨胀带C40P6补偿混凝土，再浇C35P6由东往西退，布置在基坑南、北两岸的各一台52米汽车泵先浇与3＃地段相接壤部位的膨胀带C40P6补偿混凝土，再浇C35P6从筏板外端开始，从外向里对应橫向推进至后浇带。（根据施工现场实际情况及商砼供应状况可作相当的调整，也可再把5＃地段以后浇带为界，一分为二）注：(各地段浇筑顺序详见附图二）四、施工准备施工机具及劳动力的准备按混凝土工程量和工期保证等因素，拟采用下列机械设备：混凝土输送泵2台，52米汽车泵2台，混凝土输送车24辆，插入式振动器ZN50型16台。（注：为一个地段配置）以一台泵为单位，组成人员劳动力配置：收料1人，放料1人，拆接泵管4人，振捣4人，平料3人，平仓、收面、压光3人，跟班电工1人，浇筑指挥1人。（以一台泵为单位，各班组另派钢筋工、木工各一人，专项负责看筋、看模）为保障混凝土浇筑过程不停顿，要求中午、晚上送盒饭到现场，或交班作业，也可翻班浇筑、并做到人员有储备。后勤人员将把茶水送至施工现场。技术准备编制好有针对性的施工方案。做好混凝土的配合比工作。标高控制：首先测量人员提前做好结构50线标记，做到一个柱的四角都有标记。提前做好对施工班组的技术交底工作，使作业层真正知道其所干工序的工作要求和质量标准。组织管理准备筏板混凝土浇筑前做好战前动员大会，使每一个人做到心中有数，特别是浇筑路线的走向、人员的分工和配合黙切性。根据工程规模，建立项目管理临时指挥机构，遵循合理分工与密切配合，因事设职与因职选人的原则。现场设临时指挥小组，加强车辆的调度、平衡、道路疏通，尽量减少商品混凝土的运输时间和等待时间。现场管理临时指挥机构一览表职总指杨建现场总指陆建负责现场浇灌全面工副总指徐黄正负责分块浇筑、质量、进江裕钱祝施工经陆汉张正现场经负责道路顺畅、车辆进出、收负责临电、安全后勤保汪胡安饶林质负责分块质量的控张汉技负责施工流程的指郁春王卫陈建负责混凝土试块制作、塌落度的测资刘沛施建陈天陈建负责现场收收负责所属班组浇筑，质量、进度、黎和周凤顾宏蒋邦分包班全、人员班子及人员储备混凝土厂家调度、技术人员：负责现场混凝土供应、调控、泵车运供应商转正常蒋伟峰五、混凝土浇筑应急预案为了混凝土浇筑时不是人为因素而直接造成影响，混凝土浇筑施工采取如下应急措施。应急准备备注数量名称序号．1浇筑人员40人储备人员（应急备用）在商砼站（应急备用）台汽车泵各22发电机（3仓库（应急备用）10KW）2台混凝土输送车4在搅拌站（应急备用）辆5-1058振动机、棒仓库（应急备用）台/10根6商砼厂家1人现场办公（应急调控）现场停电应急措施停电应急领导小组组长：郁忠副组长：张明组员：张正忠薛生陆振新茅裕忠预防措施a、配备10KW发电机二台，发电机要有专人保养，每半月保养一次，防止应急时无法发电。b、泵机尽可能地选用柴油机，防止工地停电时混凝土无法输送，造成施工缝留设不当，产生结构陷患。c、机电班组要有专人值班，停电时可采取有效、高速应变效力。应急措施a、一当工地发生停电时，而混凝土还必须继续施工，组长必须直接到现场协调处理此事。b、副组长应第一时间安排应急措施，督促机电组长发电，督促混以防混凝土不能继续施工凝土施工组长做好施工现场施工缝预留工作，而施工缝预留不当造成结构隐患。c、机电工首先对配电房直流电输送进行处理，其次合理分配因临时发电所产生的一系列工作。d、混凝土施工组要预先做好施工缝预留工作，发电机发电正常时，可继续施工。e、混凝土施工要随时掌握好混凝土初凝时间，每一交接部位都应在初凝前完成。f、利用发电机发电施工时，混凝土施工组长要做好万一发电机产生故障时应变措施，随时跟踪浇筑混凝土路线，在次梁上做好垂直挡板（用方木预挡，当混凝土浇筑此部位时拔出，再换到前面可留设施工缝位置），一当发生类似情况应做好施工缝处理。g、及时做好发电机的维修工作。随时了解正常送电时间。机械故障应急措施机械故障应急领导小组组长：郁忠副组长：张明组员：张正忠薛生陆振新预防措施a、混凝土浇筑前，应预先通知商砼厂家，预备二台汽车泵备用。b、预备8台振动机，预防因振动机机械故障应急措施。c、提前半天对振动机、振动捧、平板机进行维护，保证机械运转正常。．d、提前一天通知搅拌站浇筑混凝土时间，以便搅拌站可以做好泵机维护工作。e、机修工作人员要跟踪到时位，施工时要及时检查。应急措施a、当发生机械故障时，应急小组组长立即协调处理工作。b、当泵机发生机械故障时，副组长应通知现场商砼厂家代表人员，了解故障原因及抢修最慢时间为多少，及时通知商砼站，随时准备调动二台汽车泵到现场。c、泵车发生故障时，混凝土施工组长要随时掌握好混凝土初凝时间，发现混凝土浇筑时间快2个小时或用脚踩去脚印不深，就立即用塔吊运输将另台泵混凝土吊至该处再振捣密实，铺设宽度应超过一米。d、商砼站调动泵机到安装完成可以使用应在2个小时内完成。预防措施a、混凝土施工前应要求搅拌站预备好于5～10辆混凝土输送车。b、根据吉安市交通路线及节假期时间，合理调整运输路线。c、要保证有一条无阻滞的交通路线，以便普通路线产生交通阻塞时应急运输。d、现场规划设计好混凝土输送车辆的进、出路线、应急通道和后续车辆的临时停放区，设专人指挥。（现场输送车辆的进、出路线、应急通道和后续车辆临时停放区布置详见附图四）应急措施、当遇到节假期、星期五下午、星期一早上时，应尽可能的避开交a通要道、交叉路口多的路线，以免发生车辆阻滞。b、当发生上述情况时，应通知商砼站，根据实际情况增加混凝土车辆。c、由商砼站现场调控人员负责车辆运输工作，保证混凝土正常运辆。后勤保障后勤应急领导小组组长：张正忠副组长：汪胡仔组员：顾宏业蒋邦纲黎和顺周凤泉预防措施a、了解职工生活状况及家庭疾病吏，作一次健康状况普查。b、配备工地现场医护人员，备齐常用药品及救护担架等。c、提前了解菜市场供应信息，查看储存大米是否充足、新鲜，蔬菜要当天购买。d、提前购买纯净水、一次性卫生餐具。应急措施a、当混凝土施工连续浇筑不可停止，合理安排好工人的早、中、晚和夜宵供应，并做到送水、送饭至施工作业动场。b、当出现工人身体不适或其他意外发生时，组长应立即向施工组长反映，并及时请医护人员诊治，按轻、重情况有必要的马上与当地医院联系，送医院治疗或抢救，施工组长马上起动储备人员替补。六、混凝土浇筑施工．标高控制：筏板面的标高采取双控：（a）根据50线标高往下30cm拉线控制，（b）提前在筏板上层网钢筋焊上Φ10钢筋棍，高出板面20cm并用红油漆做好标记并绑铁丝，标高点设置为双向米一个，且每跨（柱与柱米跨）不少于2个标高点。泵送混凝土采用分层浇筑的施工工艺，每层浇筑厚度控制在40cm，～厚做三次浇灌，混凝土自然形成坡度，斜坡水平长度限制在20m以内，在每个浇灌带的前后布置4台插入式振动器，其中2台振动器布置在泵管出料口处，负责上部的振捣，其余布置在中部及坡角处。为防止集中堆料，先振捣出料点处的混凝土，使形成自然坡度，然后成行列式由下而上再全面振捣，严格控制振捣时间，振动棒的操作要做到快插慢拔，振动棒插入间距为米，振动棒插点要均匀排列，采用交错式布置，振捣时间为20～30秒。振动器操作，要做到“快插慢拔”。快插是为了防止先将表面砼振实而与下面砼发生分层，离析现象；慢拔是为了使砼能填满振动棒抽出时所造成的空洞。在振捣过程中，宜将振动棒上下略微移动，以使上下振捣均匀。分层浇筑时，在振捣上一层时，应插入下一层中5cm左右，以消除两层之间的接缝，同事在振捣上层砼时，要在下层砼初凝之前进行，上下层之间浇灌时间不超过3小时，混凝土浇筑2~~3小时左右，作第二次振捣，每一插点要掌握好振捣时间，过短不宜振实，过长可能引起离析现象，一般情况下，砼表面呈水平不平不再显著下沉，不再出现气泡，表面浮出灰浆为准。浇筑时，每隔半小时，采取在混凝土初凝时间内，对已浇筑的混凝土进行一次重复振捣，以排除混凝土因泌水在粗骨料、水平筋下部生成的水分和空隙，提高混凝土与钢筋之间的握裹力，增强密实度，提高抗裂性。浇筑成型后的混凝土表面水泥砂浆较厚，按设计标高用刮尺刮平，在初凝前用木抹子抹平、压实，以闭合收水裂缝，等砼收水后，再第二次用木抹子搓平，以闭合收水接缝，最后使用压实打磨机压光，打压后采用扫帚作横向扫纹，纹向、深浅要一致、均匀。底板砼分多层浇捣，以防水化热的积蓄，减少温度应力。严格控制塌落度：每一车混凝土到场后都必须会同监理、商砼站人员进行混凝土塌落度的测试，并做好记录，对坍落度损失大或离析现象的砼坚决做退货处理。每次浇筑砼前试验人员应及时向砼供应商索取原材料检验报告及其他相关技术资料。无论何原因，在浇筑现场都不得向商品砼中加水搅拌后使用。在混凝土到场后发现坍落度损失过小或造成堵塞泵管现象，严禁随意加水进行塌落度测试，并将测试结果及时报告值班技术负责人并通过电话或无线对讲机与商砼厂家联系，及时控制和调整，要求：塌落度控制在140±20振捣时，避免碰撞模板、钢筋、管道、预埋件等。振捣完一段，随即用木抹子拍平拍实搓毛。混凝土试块留置应符合下列规定当一次连续浇筑超过1000m3时，同配比的砼每200m3取样不得少于一次；每次取样至少应留置一组标准养护试块和一组同条件养护试块，同时至少应增加一组用于确定上人时间的同条件试块。抗渗试块按照每一次浇筑砼，同配比每500m3应留置一组标养抗渗试块（一组为6个抗渗试块），不足500m3时不少于一组。商品砼除施工现场按上述规定留设外，砼厂内还应留置试块，交接检验试块应在商品砼罐车出料口随机取样制作。底板混凝土初凝后，用一层塑即料薄膜，一层草帘子或麻袋加以覆盖，薄膜及草帘子或麻袋皆要求搭接，使混凝土不外露，并派专人浇水养护。注：混凝土自然流淌长度、分层浇筑及振动泵插入示意详附图五。七、混凝土质量标准及要求现浇结构尺寸允许偏差和检验方法项目允许偏差(mm)15基础10独立基础轴线位置8墙、柱、梁5剪力墙8≤5m层高1O>5m垂直度H／1000且≤30全高(H)注：检查轴线、中心线位置时，应沿纵、横两个方向量测，并取其中的较大值。．混凝土质量控制的技术条件为了确保工程质量，我施工单位考虑决定从如下几个方面实施对温度裂缝的控制。与混凝土厂家沟通，确保工程选用材料在符合设计与施工工艺要求的前提下，有效的控制大体积的浇筑质量。大体积混凝土释放的水化热，会产生较大的温度变化和收缩作用，由此而产生的温度和收缩应力，是导致混凝土出现裂缝的主要因素，为降低水化热，应尽可能减少水泥用量，减少单位体积混凝土的水泥用量，实验证明，水泥用量每增减10kg，水化热使温度相升降1℃。考虑使用高一个号的普通硅酸盐水泥，同时水泥使用厂家供应储存水泥，不使用新出厂水泥，且水泥用量控制在340kg/m3，以降低所用水泥的温度。为提高混凝土的和易性，使用粉煤灰渗合料，这样既可能降低水泥水化热带来的温升，又能保证混凝土有足够的后期强度。能有效的延长混凝土凝结时间，有利于降低混凝土的放热高峰，降低混凝土内外温差，使用ZD-803高效泵送剂起到抗渗、缓凝、引气、保塑、微膨胀等作用。骨料选用，采用适当的骨料，优良的级配及严格控制砂、石中的含泥量，来减少混凝土养护硬化过程中的收缩，降低收缩当量温差。石子含泥量<1%，砂含泥量<2%，石子粒径为5-25mm的级配碎石（便于泵送施工），针片石控制在15%以内。砂采用细度模数为中砂要求，含泥量<%，泥块含量<%，级配良好。根据施工图纸设计混凝土强度等级要求，商砼厂家在设计配合比时既考虑了满足设计抗压、抗渗强度，又要考虑减少水泥用量和降低混凝土绝对温升和运送混凝土的一些影响为原则，需准备设计试配多组，通过进行重复、对比试验结果，最后再来确定C35P6混凝土强度等级每立方米混凝土的施工配比。降低混凝土的入模温度，在混凝土的各种原料中，石子的比热虽然小，但所占的重量最大。水在混凝土中的比例虽小，但比热最大，因此对混凝土的出机温度影响最大的是石子和水的温度，砂温度次之。为了降低砂、石的温度，混凝土厂家预先将砂、石料入库，防止日光暴晒。混凝土搅拌过程中采用城市管网供水搅拌的方法，使混凝土的入模温度得到有效的控制。搅拌用水必须按配合比计量符合混凝土用水要求。混凝土浇筑所产生的泌水泥浆应及时清理外运，严防进入底板影响强度。通过以上的技术措施，控制混凝土入模温度在35℃以下。八、大体积混凝土内外温差控制措施通过上述技术条件的控制，还须做好混凝土内外温差控制。当内外温差超过20度时，混凝土开裂的可能性很大，需要通过合理的保温，增湿养护，以控制混凝土内外温差，使其小于20度，让混凝土表面尽量减少微裂缝的出现。为此对＞1米厚板作测温记录。大体积混凝土终凝后，在基础筏板混凝土表面交叠覆盖一层塑料薄膜，现场要准备好麻袋或草莲子等，若出现内外温差超过25度，可再增加保温材料。．底板混凝土测温采用预留孔测温。基础筏板混凝土浇筑时设专人配合预埋测温管，测温管采用Φ20JDG导线管，管根封口，预埋测温管与筏板钢筋绑牢，每组测温管上端用胶带做座标记，以便区分深度。混凝土终凝后即可开始进行测温，在升温和降温阶段每隔2小时测温一次，待温度稳定超过24小时后测试结束，同时应测相应大气温度。注：（测温孔位置详见附图三）九、质量通病防治措施蜂窝原因：混凝土一次下料过厚，振捣不实或漏振，钢筋较密而混凝土坍落度过小或石子过大，混凝土顺其自然流淌而未作振捣，或长时间未振捣，遇较密集的钢筋凝固后待第二遍浇筑时也未作处理，以致混凝土中的石子自然堆积而造成。措施：混凝土一次下料厚度及振捣应符合规定。梁、柱、底板钢筋较密集的部位应提前考虑到，并边振捣边检查观察。露筋原因：钢筋垫块位移、间距过大、漏放、钢筋紧贴侧模板造成露筋，振捣不实，也可能出现露筋。措施：钢筋垫块按规定垫好，钢筋绑扎位置要保证不位移。混凝土振捣应防止漏振或过振。孔洞．原因：钢筋较密的部位混凝土被卡，未经振捣就继浇筑上层混凝土。措施：钢筋较密的部位采用小直径振捣棒，防止混凝土漏振。缝隙与夹渣层原因：后浇带处杂物清理不净或未浇底浆振捣不实等原因，易造成缝隙、夹渣层。措施：混凝土支模及浇筑前应将施工缝处混凝土或模板内的杂物清理干净，墙柱混凝土浇筑前先用与混凝土同配比的无石子砂浆铺浆不少于50mm厚。洞口移位变形原因：浇筑时洞口两侧混凝土未对称、均匀进行浇筑、振捣。措施：浇筑时应防止混凝土冲击洞口模板，洞口两侧混凝土应对称、均匀进行浇筑、振捣（并检查木工将模板穿墙螺栓是否拧紧、紧固可靠。附现浇结构外观质量缺陷对照表名称现象严重缺陷一般缺陷构件内钢筋未筋钢纵向受力其他钢筋有少量露筋露筋被混凝土包裹而有露筋外露混凝土表面缺构件主要受力其它部位有少量蜂窝蜂窝少水泥砂浆而形部分有蜂窝成石子外露力要混凝土中孔穴受主构件孔洞其他部位有少量孔洞部位有孔洞深度和长度均超过保护层厚度混凝土中夹其他部位有少量夹夹杂物且深度超部位有夹保护层厚度混凝土中局其他部位有少量