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中色十二冶棕榈北环小区土方施工方案完整(完整版资料,可直接使用可编辑,推荐下载)中色十二冶棕榈北环职工住宅小区土方施工方案编制单位:中色十二冶房屋建筑公司编制:日期:日期:审批:日期:目录TOC\o”1—2"\h\z\u第一章编制依据 1HYPERLINK\l”_Toc353206629”第二章工程概况 2HYPERLINK\l”_Toc353206630"第三章施工布置 3HYPERLINK\l”_Toc353206631”第四章操作工艺 4_Toc353206634"第七章土方回填 9HYPERLINK\l”_Toc353206635"第八章安全文明施工措施 11第一章编制依据1)中色十二冶棕榈北环小区施工图2)地基与基础工程施工质量验收规范(GB52—2002)3)建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300-2001)4)建筑机械使用安全技术规程(JGJ33—2021)5)中色十二冶棕榈北环小区施工组织设计6)中色十二冶棕榈北环小区基坑支护方案7)中色十二冶棕榈北环小区降水方案第二章工程概况本工程为中色十二冶棕榈北环职工住宅小区—-A座、B座住宅楼,位于太原市尖草坪区胜利西街71号,和平北路以西约500M,南北中环街,东为荣兴天平高层住宅楼,北为龙鑫钢材市场,总建筑面积55375.14㎡,地上总建筑面积46178。07㎡,其中A座地上住宅总面积17011。29㎡,B座地上住宅总面积26998.59㎡,A座商业建筑面积626。28㎡,B座商业建筑面积514。48㎡,地下建筑面积(不包含地库)3924。00㎡,其中A座地下面积1962。00㎡,B座地下面积1962。00㎡,地下车库建筑面积5374。29㎡。本工程地下二层均为人防层,地下一层为层高3.4米的设备管道层,A座东侧地上一至二十层为住宅,西侧地上一层、二层为商业网点,B座东侧地上一至三十一层为住宅,西侧地上一层、二层为商业网点.本工程基础埋深为6m,建筑场地类别为三类,自然现状地面标高平均约为-4。0M,根据地勘报告该场地不考虑液化,稳定水位埋深介于2.6-3。0M之间,标高91.16--—97.61M,水位季节性变化幅度约为1.0M。根据施工组织设计的部署,B座主体、B座以北和以东的地下车库部分以及A座主体、A座以南和以东的地下车库部分同时施工,待主体结构施工至3层左右时开始施工A座与B座中间的地下车库部分。基坑西、南、北三面采用水泥粉喷桩支护,东面采用高压旋喷桩支护(详情可参见基坑支护方案)。土方开挖采用机械大开挖,人工配合清除基底预留土层.机械挖土方量约为19558M3,人工挖土方量约为1955M3。计划工期10天.第三章施工布置土方开挖前,北侧根据基坑支护专家论证的意见,先施工基坑北侧的锚索,为保证锚索施工的工作面,先沿基坑北侧帷幕开挖宽度为6M,深度为3M的施工面.为保证挖机的正常施工,待锚索施工完毕后,基坑土方开挖前再由XG932Ⅱ装载机进行回填,回填至原地面标高后进行开挖。挖土路线按由北侧向中间开挖。先采用1台WY310型反铲挖土机,挖至-8.87M标高处,采用WY50型反铲挖土机开挖,人工配合挖至—9.17M标高处。具体步骤如下:定位放线→WY310挖土至—8。87M→WY50挖土至—9。17M→截桩头(如需要)→放基底边线、验槽→坑底找平修整第四章操作工艺1)机械开挖过程中,注意控制挖土标高,严格控制挖土深度。挖土机械不得碰撞工程桩。2)在开挖至距离坑底30㎝以内时,测量人员抄出30㎝水平线,在槽帮上钉水平标高小木楔,在基坑内抄若干个基准点,拉通线找平。3)收口时采用一台挖土机倒出大部分土体,剩余部分采用人工清理,塔吊吊出。4)机械挖至最后一步时,测量人员随即放出基底边线,进行基槽验收。5)基槽验收合格后开始由人工挖除30㎝预留土体,用尺量好30㎝标准尺杆,随时校核基底标高。并在清理好的基底上放好槽边线。人工清运土体倒退进行,若手推车不得不在挖好的基底土上行走时,必须垫好木板或厚铁皮,不得扰动基底土。6)基槽平整完后,及时覆盖帆布,防止基底土水分蒸发损失,导致土体积膨胀,并及时进行垫层及下道工序的施工。7)施工中对标准桩、观测点、管网加以保护,发现古墓文物及时申请有关部门处理。8)为防止地下水及雨水浸泡槽底,沿基坑边30㎝外预留50㎝宽临时水沟,且在转角处临时设置2个临时积水坑(1000*1000*1000),每一坑内配备一台抽水泵,随时抽出坑内积水。9)因A座暂停施工,故在B座基坑边缘砌筑一道防洪墙,以防雨季积水倒灌地下车库.10)开挖前基坑东侧进行卸载,将东侧围墙拆除并将下部土体挖出运走,减少围墙坍塌的安全隐患。第五章土方开挖工程质量验收标准项序项目允许偏差或允许值(mm)检验方法挖方场地平整管内地(路)面基层人工机械1标高—50±30±50—50-50水准仪检查2+200—50+300—100+500—150+100-经纬仪、用钢尺量3边坡设计要求观察或用坡度尺检查一般项目1表面平整度2020502020用2m靠尺和楔形塞尺检查2基地土性设计要求观察或土样分析注:地(路)面基层的偏差只适用于直接在挖、填方上做地(路)面的基层第六章应急预备措施土方开挖有时会引起围护墙或临近建筑物、管线等产生一些异常现象。此时需要配合有关人员及时进行处理,以免产生大祸。1)围护墙渗水与漏水土方开挖后支护墙出现渗水或漏水,对基坑施工带来不便,如渗漏严重时则往往会造成土颗粒流失,引起支护墙背地面沉陷甚至支护结构坍塌。在基坑开挖过程中,一旦出现渗水或漏水应及时处理,常用的方法有:对渗水量较小,不影响施工也不影响周边环境的情况,可采用坑底设沟排水的方法。对渗水量较大,但没有泥砂带出,造成施工困难,而对周围影响不大的情况,可采用“引流-修补”方法。即在渗漏较严重的部位先在围护墙上水平(略向上)打入一根钢管,内径20~30mm,使其穿透支护墙体进入墙背土体内,由此将水从该管引出,而后将管边围护墙的薄弱处用防水混凝土或砂浆修补封堵,待修补封堵的混凝土或砂浆达到一定强度后,再将钢管出水口封住。如封住管口后出现第二处渗漏时,按上面方法再进行“引流-修补"。如果引流出的水为清水,周边环境较简单或出水量不大,则不作修补也可,只需将引入基坑的水设法排出即可。对渗、漏水量很大的情况,应查明原因,采取相应的措施:如漏水位置离地面不深处,可将支护墙背开挖至漏水位置下500~1000mm,在支护墙后用密实混凝土进行封堵。如漏水位置埋深较大,则可在墙后采用压密注浆方法,浆液中应掺入水玻璃,使其能尽早凝结,也可采用高压喷射注浆方法。采用压密注浆时应注意,其施工对支护墙会产生一定压力,有时会引起支护墙向坑内较大的侧向位移,这在重力式或悬臂支护结构中更应注意,必要时应在坑内局部回土后进行,待注浆达到止水效果后再重新开挖。2)防止围护墙侧向位移发展在基坑开挖过程中设置专人对基坑周边进行观察,在挖土工程结束后,基础工程施工过程中,在帷幕上设置观察点对帷幕的位移情况每天进行测量,并做好记录。基坑开挖后,支护结构发生一定的位移是正常的,但如位移过大,或位移发展过快,则往往会造成较严重的后果。如发生这种情况,应采取相应的应急措施。对水泥土墙支护结构,其位移一般较大,如开挖后位移量在基坑深度的1/100以内,尚应属正常,如果位移发展渐趋于缓和,则可不必采取措施。如果位移超过1/100或设计估计值,则应予以重视。首先应做好位移的监测,掌握发展趋势。支护结构一般在开挖后1~2d内位移发展迅速,来势较猛,以后7d内仍会有所发展,但位移增长速率明显下降。如果位移超过估计值不太多,以后又趋于稳定,一般不必采取特殊措施,但应注意尽量减小坑边堆载,严禁动荷载作用于围护墙或坑边区域;加快垫层浇筑与地下室底板施工的速度,以减少基坑敞开时间;应将墙背裂缝用水泥砂浆或细石混凝土灌满,防止雨水、地面水进入基坑及浸泡支护墙背土体。对位移超过估计值较多,而且数天后仍无减缓趋势,或基坑周边环境较复杂的情况,同时还应采取一些附加措施,常用的方法有:水泥土墙背后卸荷,卸土深度一般2m左右,卸土宽度不宜小于3m;加快垫层施工,加厚垫层厚度,尽早发挥垫层的支撑作用;加设支撑,支撑位置宜在基坑深度的1/2处,加设腰梁加以支撑(如下图).水泥土墙加临时支撑6-竖向斜撑;7—铺地型钢;8-板桩;9-混凝土垫层3)橡皮土处理措施(1)暂停一段时间施工,避免再直接拍打地基土,使“橡皮土”含水量逐渐降低.如地基已形成“橡皮土”可采取在上面铺一层碎石或碎砖后进行夯击,将表层土挤紧。(2)“橡皮土"较严重时,采取打石桩,将毛石(块度为20~30㎝)依次打入土中,或垂直打入M10机砖,纵距26㎝,横距30㎝,直至打不下去为止,最后在上面满铺厚50㎜的碎石后再夯实。4)流砂处理流砂处理方法主要是“减小或平衡动水压力”或使“动水压力向下”,使坑底土粒稳定,不受水压干扰。常用的处理方法如下:采用管井降水,使水位降至基坑开挖一下500mm。第七章土方回填7.1填料的要求填方土料要符合设计要求和施工规范规定.本工程填料分两种:素土、3:7灰土。(1)素土淤泥、腐殖土、冻土、耕植土、膨胀土和有机物含量大于80%的土,均不得用作地面以下的填土土料。应选用砂土、粉土、黏性土有其他有效填料作为填土,土料中的土块粒径不应大于50㎜,并应清除土中的草皮杂物等。(2)灰土是用熟化石灰与黏性土(即粘土或粉质黏土、粉土)按一定比例经拌合而成.(3)熟化石灰:熟化石灰一般采用一~三等生石灰,其中块灰的比重不应少于70%。在使用前3~4d应用清水予以熟化,充分消解后生成粉末状,并加以过筛.其最大粒径不得大于5㎜,并不得夹有未熟化的生石灰块。熟化石灰也可采用磨细生石灰,但在使用前应按体积比预先与黏性土拌合洒水堆放8h后方可铺设.(4)黏土:黏土应尽量采用就地开挖的黏性土料,但不得含有有机杂物,地表面耕植土不宜采用。土料使用前应过筛,其粒径不得大于15㎜。冬期施工不得采用冻土或夹有冻土块的土料。(5)灰土体积比与重量比的换算参照下表体积比(熟化石灰:黏土)重量比(熟化石灰:黏土)3:720:807.2操作工艺(1)熟化石灰与黏土按规定的比例要拌合均匀,色泽一致。拌合时应控制加水量,保持一定的湿度,加水量一般为灰土总重量的16%较适宜。现场简易的检验方法,可用手紧握灰土成团,两指轻捏即碎为宜。如拌合料水分过多应稍晾干,而水分不足时应予洒水湿润后再铺设。灰土拌合料宜随拌随用,也可湿润后隔天使用。(2)场地回填应先清除基底上垃圾、草皮、树根、排除坑穴中积水、淤泥和杂物.如在素土上铺设灰土,灰土拌合料铺设前,先用蛙式打夯机夯打1~2遍。(3)灰土拌合料应分层铺平夯实,不得隔日夯实,也不得受雨淋.一般虚铺厚度为200~250㎜,用蛙式打夯机打压至120~150㎜。夯压遍数以符合灰土干密度为准,但一般夯压三遍均可达到质量标准。素土在夯实前应先试验,得到符合密实度要求条件的最优含水量和最小夯实遍数.(4)夯实后的灰土表面,洒水湿润养护后,经适当晾干,方可进行下一道工序的施工.(5)应先回填主楼部分,与裙楼相平以后,全面进行回填和夯实.回填应在建筑物两侧或四周同时进行回填与夯实。(6)本工程采用两台HW—70型蛙式打夯机进行夯实.两机平行作业时,间距不得小于3M,两机在同一夯打线路上,前后间距不得小于10M。(7)填土应预留一定的下沉高度,以备在行车,堆重或干湿交替等自然因素作用下,土体逐渐沉落密实。预留下沉高度(以填方高度的百分数计):对砂土为1。5%;对粉质土为3%~3。5%。7。3质量控制与检验(1)填方施工过程中,应检查排水措施、每层填筑厚度、含水量控制,确保符合施工规范的要求.(2)对每层回填土,要采用环刀法取样测定土的干密度,求出土的密实度。符合实际要求时,才能填筑上层.(3)基坑和室内回填,每层按100~500㎡取样一组。取样部位在每层压实后的下半部,用灌砂法取样应为每层压实后的全部深度。(4)填土压实后的干密度应有90%以上符合设计要求,其余10%的最低值与设计值之差,不得大于0。08t/m3,且不应集中。(5)填方施工结束后应检查标高,压实程度。检查标准参见下表:填土工程质量检验标准(㎜)项序检验项目允许偏差或允许值检查方法桩基,基坑,基槽场地平整管沟地(路)面基础层人工机械主控项目1标高-50±30±50—50-50水准仪2分层夯实系数设计要求规定方法一般项目1回填土料设计要求取样检查2分层厚度及含水量设计要求水准仪及抽样检查3表面平整度2020302020靠尺或水准仪第八章安全文明施工措施1)基坑的防护(1)土方开挖要探明地下管网,防止发生意外事故。在土方开挖过程中,要密切注意支护桩的变形情况。在支护桩冠梁上用油漆设置标志点。每天观测两次,至到基坑回填。(2)在距基坑周围用Φ48钢管设置两道护身栏杆。基坑上口边1m范围内不许堆土,堆料和停放机具。基坑上口5m范围内不许重车停留。各施工人员严禁翻越护身栏杆。基坑施工期间设警示牌,夜间加设红色灯标志。(3)基坑外施工人员不得向基坑内乱扔杂物,向基坑下传递工具时要接稳后再松手。(4)坑下人员休息要远离基坑边及放坡处,以防不慎。(5)施工机械一切服从指挥,人员尽量远离施工机械,如有必要,先通知操作人员,待回应后方可接近。2)环境保护措施(1)在现场出入口设专人清扫车轮,并拍实车上土或严密覆盖,运载工程土方最高点不超过车辆槽帮上沿50㎝,边缘不高于车辆槽帮上沿10㎝,装载建筑渣土或其他散装材料不超过槽帮上沿,禁止沿途喷洒。(2)对施工道路采取混凝土硬化处理,出入口处硬化道路的宽度不小于出口宽度,在出口处设置车辆清洗平台,并设专人负责,对出入现场的施工车辆进行冲洗.(3)土方工程夜间施工时,装载机、反铲挖掘机、自卸式汽车等设备禁止鸣笛并且合理的使用远、近光。(4)施工现场预留的土方,要集中进行堆放,用密布的安全网进行覆盖。**小区室外土方回填施工方案1.编制依据序号名称编号1建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202—20022安全防范工程技术规范GB50330—20023土工试验方法标准GBJ/T50123—994工程测量规范GB50026-20075建筑工程施工现场供用电安全规范GB50194—936建筑工程施工质量验收统一标准GB50300—20017建设工程文件归档整理规范GB/T50328-20018建筑机械使用安全技术规程JGJ33-20019建筑工程资料管理规程JGJ/T185-200910施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-200511建筑安装工程分项工程施工工艺规程DBJ01-26-200312施工现场安全质量保证体系DG/TJ08—1201—200513建筑工程扬尘污染防治规范DG/TJ08-121-20062。工程概况本工程回填土方3万多平方米,±0。000相对于绝对标高回填1。5m。考虑现场实际情况及现场的场容场貌,地下车库顶板土方回填及主楼与地下车库相交处土方回填,均采用素土回填,采用机械回填、机械平整的施工方法。根据地下车库结构因素及场地现状,为确保土方回填施工质量,考虑地下车库结构的安全问题要求回填总量8T以内不能上大型机械,项目经研究讨论,确定在地下车库顶板处第一层土方回填采用人工回填(虚铺厚度约300mm),用推土机推压的施工方法,在靠近主楼周边0.5m范围内的土方回填,采用人工回填、机械推压的施工方法。详见土方回填平面布置图及剖面图.目前,根据总控进度计划及现场施工条件,地下车库钢筋混凝土顶板上部的自粘防水卷材、防水保护层、排水组合滤水层与防水试验等必须已经完成,各分项施工满足设计及规范要求,已经具备回填施工条件。3。施工部署3.1施工部署原则本工程土方回填根据质量目标及施工特点,为满足施工工期要求,必须合理解决好质量与工期的矛盾,以安全、质量管理为重点,严格把关,并且采取有效的技术措施,合理安排施工工期,力求多、快、好、省地完成工程施工任务.3.2施工部署及施工顺序本工程现场内土方回填及地下车库顶板上土方回填总的施工部署为按区域、按土方回填范围分层回填的施工顺序进行,为适应主体结构施工,为满足建筑物回填需要;要求土方回填作业必须连续进行。土方回填采取如下方案进行,即外购土方运至回填区域集中堆放后,地下车库第一层顶板土方回填采用人工回填,人工平整,机械推压,场地部位及第二层土方回填,采用装载机配合推土机运送到土方回填部位,装载机平整。施工顺序:场地内垃圾、杂物清理→场地内方格网测量→地下车库顶板上第一层土方人工回填→找平、推压→地下车库顶板上第二层以上土方机械回填→找平、推压→建筑物周边5m范围内人工回填→找平、推压→检查、验收。3。3质量目标本工程质量目标:一次交验合格。3。4劳动组织本工程现场内土方回填及地下车库顶板上土方回填采用机械回填结合人工回填的施工方法,计划配备:普工40人/班;技工15人/班。3.5施工段划分本工程现场内土方回填及地下车库顶板上土方回填划分为4个区域;第一区域;第二区域;第三区域为商业配套;第四区域,详见施工段划分示意图,可按甲方要求的先后顺序回填。3。6工期安排本工程现场内土方回填及地下车库顶板上土方回填工期安排根据总控进度计划及地下车库顶板防水施工确定,计划第一区域土方回填约为10天;第二区域土方回填约为15天;第三区域土方回填约为15天;第四区域土方回填约为15天。如工期有要求我方加上设备以满足甲方要求。3。7施工重难点分析由于本工程场内土方回填及地下车库顶板上土方回填的难点在于面积及工程量大,工期紧,工序及交叉作业多,不可避免的发生重复交叉作业,要求在主楼周边土方回填时,必须对其作业面采取必要的安全防护措施,对楼层的门窗洞口必须采取严格的防护、保护措施,对项目所有施工作业人员进行详细的安全技术交底,除做好各项安全防护措施外,还必须要求各栋楼施工的分包单位安全员进行现场监督,土方回填在施工过程中,安全部门及土方回填分包单位的安全员必须重点监督现场施工。本工程场内土方回填及地下车库顶板上土方回填的重点在于车库顶板回填土施工质量将直接影响其结构的施工质量与后续工序的施工质量,因此要求土方回填时,必须严格按规范要求,严格按工艺标准、施工方案及技术交底进行作业,从原材料、半成品、分层厚度、推压遍数和试验取样检验各环节实施全过程控制.4.施工准备4。1材料准备本工程现场内土方回填及地下车库顶板上土方回填的土料必须符合要求,必须保证填方的强度和稳定性,本工程回填土料全部采用外购,并选择不具有膨胀性的粘性土,通过自卸车运送到土方回填区域进行土方回填,严禁选用淤泥、膨胀性土或有机质含量大于5%的土及建筑垃圾进行回填,回填土不得含有石块、碎砖,灰渣及有机质,素土回填前,必须先做干密度试验,最小干密度符合设计和施工规范要求,压实系数0。94。要求土方回填的土料必须严格控制含水量,施工前应检验。4。2机具准备主要施工机具一览表序号名称规格单位数量备注1自卸汽车小金刚辆25土方运输2推土机80台1场内平整3装载机15台2场内运土4挖土机0.5m³台2场内平整5水准仪DZS3台2要求甲方配备专人放线员4。3施工条件准备4。3。1场内土方回填及地下车库顶板上土方回填前,必须清除场地内垃圾、杂物,排除场地内积水,并通过甲方、监理对地下车库顶板的防水层、保护层、滤水层等进行检查验收,要求车库顶板的试水合格,已办好各项隐检手续.4。3。2场内土方回填及地下车库顶板上土方回填前,必须测量好场地标高控制线,并在明显部位做好水平标志,如在地下车库坡道墙、通风井墙、主楼墙上,并根据每层填土厚度画出水平控制线。4.3.3必须确定好土方回填机械、外购土方车辆进场时行走路线,必须事先经过检查,必要时要进行加固加宽等准备工作,同时还必须编制好专项施工方案。4。3.4施工用具、机械设备已进场配备齐全,并经调试、维修试用,满足施工要求,场地内各种障碍物已清除干净,具备土方回填条件。4.3。5土方回填前必须根据工程特点、填方土料种类、密实度要求、施工条件等,合理确定填方土料含水量控制范围、虚铺厚度和压实遍数等参数。4。3。6土方回填前,先按10m间距做好方格网控制桩,用水准仪将回填土水平控制标高测量在控制桩上,以控制土方回填厚度。4。3.7确定好土方机械、车辆的行走路线,对建筑物四周0。5m范围内,不得采用机械回填,必须采用人工进行回填.4.3.8土方回填前,由工程部向分包作业班组、质检员、安全员进行详细的安全、技术交底,将回填区域划分、根据碾压试验确定的压实参数、施工方法等问题交代清楚。4.4技术准备4.4.1组织施工技术人员熟悉仔细审查图纸,了解设计意图,清楚各构件、部位的尺寸关系,了解回填土的流水组织程序。并进行施工图审查及专业校核,对施工人员进行详细明确的交底,做到人人心中有数.4。4.2学习有关的规范、规程,编制施工方案并进行方案交底,明确回填土施工过程中应注意的事项。4.4.3项目技术部门编制专项回填土方案,组织相关人员对方案进行讨论和交底。4.4。4现场各区域责任工程师,必须对土方回填施工操作班组进行书面和口头交底,明确操作中的技术要求和质量控制标准和措施.回填前,分包队伍管理层必须向其操作层进行方案、措施交底.4.4.5在施工前,必须认真查阅图纸、方案、相关安全质量规范,了解掌握回填土的施工工艺,按施工方案和技术规程对操作者进行技术安全交底,并下达具有可操作性、可实施的技术交底书。4。4.6回填前,必须完成地下车库顶板防水层验收,并及时办理隐、预检签证手续。4。4.7认真做好材料进场验收检验工作,复查材料材质证明及材料进场存储工作。做好回填土施工的技术资料和施工过程中的检验记录,并及时收集和整理上述资料,以保证技术资料的及时、准确、完整。4.4。8每层回填土在推压后,符合甲方要求。4.5标准击实试验土方回填料确定后,项目部质检员、取样试验员邀请监理工程师共同在回填料场进行取样,抽取的土样必须具有代表性,土样抽取后送试验单位做标准击实试验,确定最优含水率下的最大干密度.4.6人员准备场内土方回填及地下车库顶板上土方回填,现场配备专职责任工程师2名负责整个工程的土方回填工作,设质量检查员1名;材料员1名;值班电工2名;机械工6名;操作工人50名.5。主要施工技术措施5.1施工工艺场地内垃圾、杂物清理→地下车库顶板防水层验收、标高测量→外购土方进场、检验土质→分层铺土、机械平整及人工耙平→机械压实及人工配合机械密实→修整找平验收。5。2操作工艺5。2。1场地内垃圾、杂物清理场内土方回填及地下车库顶板上土方回填前,必须将场地上土方回填区域的垃圾、杂物清除干净。5。2。2地下车库顶板防水层验收、标高测量场内土方回填及地下车库顶板上土方回填前,必须通过项目质量检查工程师检查,并及时会同甲方、监理对地下车库顶板的防水层进行检查验收,地下车库顶板试水必须符合要求,并办好各项隐检签证手续。必须回填甲方、监理对场地标高进行测量.5。2。3外购土方进场、检验土质外购土方进场、检验土质必须检验回填土的质量有无杂物。粒径是否符合规定,以及回填土的含水量是否在控制的范围内;如含水量偏高,可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施;如遇回填土的含水量偏低,可采用预先洒水湿润、增加压实遍数等措施。5。2.4分层铺土、机械平整及人工耙平本工程场内土方回填及地下车库顶板上土方回填均采用自卸汽车外购运送到场地回填土区域附近,集中堆放,回填时采用挖掘机、推土机与装载机配合进行场地及地下车库顶板上土方回填大面积土方回填,要求边回填土方边采用装载机进行平整。地下车库坡道、风井、主楼周边5m范围内土方回填时,用手推车运送至各个回填部位,采用人工铺摊,并随之耙平。要求土方回填无能是机械回填还是人工回填,土方回填的表平整度都必须控制在±50mm内。要求在土方回填过程中,必须在人工回填与机械回填交接处、土方回填区域与区域交接处,自然地面与场地土方回填交接处均按《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)及《建筑安装工程分项工程施工工艺规程》工艺标准要求进行,必须在交接处边缘回填成阶梯形,以保持填方的稳定。当在主楼周边土方回填时,必须先回填墙根部或管道部位及易碰撞部位的土,采用人工推压的方法,对墙根部或管道部位及易碰撞部位均以起到保护作用。要求填土必须分层铺摊,每层铺土厚度必须根据土质、密实度要求和机具性能确定;当采用推土机机碾压时,铺土厚度为250~300mm,自然顺平。5.2.5修整、找平、验收填土全部完成后,应进行表面拉线找平,凡是超过标准高程的地方,应及时依线铲平;凡是低于标准高程的地方,应补土推压.5。3雨期施工5.3。1雨期施工期间场地内及地下车库顶板的土方回填,必须连续进行尽快完成;工作面不宜过大,必须分层分段逐片进行,特殊部位的土方回填,应尽量在雨期前完成。5。3.2雨期施工时,必须有防雨、避雨措施,正确编制雨期施工方案,必须采取措施防止地面水流入坡道或地下室内。5.3。3加强对天气的监测,了解当天的天气预报。做到雨天停止回填土施工并采取如下措施:必须保证场地内排水畅通,配备足够的排水设施;在雨水来临之前,及时压完已填土层,并将表面压光,做一定的(约1~3%)坡势,在场地两端挖临时集水坑,雨水来临时,将场地内的雨水及时导入集水坑,通过场地排水大管道抽排至三级沉淀池流入市政排水管道。6.质量保证措施6.1完成每层回填土方后必须有专业试验人员测定干土密度、检验密实度,符合要求方可回填上层土,试验报告必须注明土料种类,要求干土质量密度、试验日期、试验结论与试验人员签字.6。2未达到规定要求的回填土必须挖出重填,保证合格,并及时提供复验结果.6.3回填土方遇雨时,必须有遮盖措施,以防土方被水浸泡,严禁施工用水向土方回填区域回渗,潮湿土方必须挖出重填;对干回填干土料要求在推压前适当洒水润湿。6.4回填前必须清理场区内所有垃圾杂物与积水,确保回填土内无有机杂质、垃圾与过大粒径土粒。6.5土方回填前,必须确保结构和防水保护层混凝土有足够的强度防止结构损坏。6.6回填土必须按规定分层夯压密实。回填土施工时,严格执行留接槎的规定.当场区内土方回填标高不同时,必须做成阶梯形,上下层土方回填接槎距离不得小于500mm,接槎的槎子应垂直切齐。要求土方回填的虚铺土厚度和压实或推压遍数必须符合相关规定,不准漏夯、少夯。6。7回填土表面偏差必须严格控制,必须认真检查回填土表面的标高及平整度.6.8施工前,必须做好安全技术交底工作,施工中加强质量过程控制,严格控制土方回填的虚铺厚度,严格控制土方含水率、土方回填压实、标高、压实程度等质量因素,检验标准应符合下表规定:项次项目允许偏差(mm)检验方法1顶面标高—50用水准仪或拉线尺量检查2表面平整度20用2米靠尺和锲形塞尺尺量检查3分层厚度±50水准仪4分层厚度及含水量设计要求按规定方法6.9严格控制回填土含水量,避免回填土过干夯压不实,或回填土太湿出现夯压不密实,呈“橡皮土”现象,如出现“橡皮土”必须将此土挖出,重新换好土夯压密实。6.10考虑场地土方回填的沉降量,要求回填土表面标高宜预留20mm左右沉降量(回填土总厚度的1.5%,表面拉线按规定进行找平。并在施工中,认真执行规范的有关规定,并要严格检查,发现问题及时纠正。6。11必须及时完成回填土的有关施工资料的收集工作.7.工程质量通病防治措施7.1未按要求测定土的干土质量密度:回填土每层都必须测定推压后的干土质量密度,符合设计要求后,才能铺摊上层土,要求试验报告要注明土料种类,试验日期、试验结论及试验人员签字。未达到设计要求的部位,必须有处理方法和复验结果。7.2回填土下沉:因虚铺土超过规定厚度或夯、压实遍数不够,甚至漏夯、漏压,场地清理不干净、存在垃圾、杂物,所以造成回填土下沉.为此,要求在施工中,必须认真严格执行规范中的有关规定,严格执行过程控制检查,发现问题及时纠正。7.3回填土碾压不密实:按所选的压实机械性能,通过试验确定含水量在控制范围内;每层铺土厚度、压实遍数、机械行驶速度应符合规定;严格进行水平分层回填、压(夯)实;加强现场检验,以达到要求的密实度。如土不合要求,土料含水量过大,可翻松、晾晒、风干或掺入干土重新压实;含水量过小或碾压机械能量过小,可增加压实遍数或使用大功率压实机械碾压。如回填土太湿同样夯不密实呈“橡皮土"现象,应将“橡皮土”挖出,重新换好土再碾压密实。7。4土方回填必须严格按设计、规范要求预留沉降量,如设计无要求时,可根据工程性质、填方高度、填料种类、密实要求和地基情况等,与甲方、监理共同确定(沉降量一般不超过土方回填高度的3%)。7。5在现场大门口设置洗车台,以维护市容卫生和现场环境.7。6施工现场应保持整洁,材料、机械应按规定的地点堆放整齐并符合搬运及消防要求.施工垃圾、废料应及时清除,自觉遵守文明施工“五清",即随干随清,谁干谁清,一日一小清,一周一大清,工完料尽场地清.8。安全文明施工措施8.1土方回填前,必须做好有针对性的各级安全技术交底工作。施工人员在施工现场必须戴好安全帽,不准穿拖鞋,高跟鞋、光膀、赤脚。8。2要求上部楼层上的作业人员文明施工,不得随意乱扔施工材料及建筑垃圾。8.3回填土前,必须先检查机械的电线绝缘是否完好,接地线、开关是否符合要求。8.4施工现场车辆车速必须≤5公里/小时,必须派专人负责指挥疏导现场施工车辆。8.5土方回填施工时,必须注意现场协调与指挥工作,严禁乱抛物品,严禁汽车直接卸土破坏防水层及结构层.8。6施工现场必须遵守一切有关安全规程,服从指挥,严禁破坏场内设施,严禁无证操作机械电器设备.8.7在防护设施不全或无安全交底时施工作业人员有权拒绝违章操作、违章指挥。8。8场地土方回填时,不仅要避开上部结构施工时的物体打击区域,而且在回填土操作区域上方用跳板设置硬质隔离层,避免交叉作业,以防发生事故。8。9土方回填时,严禁汽车直接卸土;卸土时必须派专人指挥。9.环保措施9。1为防止噪音扬尘扰民,运土车辆进场时严禁鸣笛,且运土车辆须做好防尘措施,运土车辆在行车时,不得尘土飞扬影响市容,运土车辆出入场时须清理,不得带土入路。9.2对机械的噪声控制:符合国家和地方的有关规定。9。3要求运土车辆必须加以覆盖,防止遗洒。9.4由于本工程建筑面积大,施工现场内车辆较多,回填土工作必须与其它工作统一协调安排,所有土方运输车辆进入现场,设专人指挥车辆,严格按现场平面布置所指定的堆土位置堆放土方。9.5随时派专人清扫场区施工道路,适量撒水压尘,达到环卫要求。9。6在土方回填及运土过程中,对施工道路上所造成的遗撒,必须及时清扫清理。9.7区域责任工程师必须对施工班组作业区的现场文明负责,必须落实到人。9。8完成各项施工任务,必须做到工完场清.附表推土,挖土用推土机4元/m3倒土方用小金刚10元/m3装土方用小钩机3。5元/m3倒土方用铲车2.5元/m3安全防护1.5元/m3共计:21。5元/m3如需用压路机压平另加费用2.5元/m3。**建工集团**建设有限公司一、工程概况(一)建筑工程概况本工程位于无锡市春晖路和金城东路交界处。本工程包括高层区和多层区两个部分,高层区为18~28层(共11幢),剪力墙结构,裙房3层,框架结构,均设1层地下室,基础桩型采用大直径静压管桩.多层区为5~7层,均设1层半地下车库。(二)基坑工程概况1。基坑概况高层区地下室基坑呈发倒扇形由1#楼开始然后到6#楼、7#楼、2#楼、8#楼至3#楼,长约150m,宽约100m,基坑开挖较深,大面积开挖深度约为5.0m。自然地面平整相对标高约为-3。000m。多层区为12#~19#楼,开挖深度较浅长宽约100m。2.周边环境本工程为拆迁地带,周边无建筑物,对基坑的影响较小。但多层区场地内有一些临时设施距基坑较近:基坑东侧为施工临时设施,距基坑开挖底边线约8m;基坑西侧为现场施工道路,多层区与高层区交接处由开挖深度高低差偏大,在施工中应进行保护和考虑。3。围护结构设计要求(1)本工程高层区拟采用放坡开挖,局部采用边坡上固定钢丝网片抹水泥砂浆护坡,放坡坡度为1:0。5。多层区采用整体开挖,对于独立柱承台,采用待整体开挖后采用人开进行单独逐个开挖。4.施工要求(1)人工配合机械开挖,按坡度进行放坡开挖。(2)局部混凝土面层局部混凝土护坡采用钢丝网片抹水泥砂浆护坡。(2)应按有关规范(规程)施工,确保围护安全。施工时可根据地层土质情况,在确保结构安全前提下调整设计。(三)工期与质量要求土方开挖施工计划工期35天。工程质量应确保围护工程结构可靠,基坑边线与底标高应符合设计要求和规范规定。二、地质条件(一)地质条件根据建设单位提供的工程地质勘察报告,场地内基坑开挖及其影响范围内土层分布如下:1~0层:杂填土杂色,以黄褐色为主,土质松散,成分复杂,主要由砖块、碎石及黏性土组成,主要为建筑垃圾,层厚1.3~2。7m。1~1层:黏土灰黄、褐黄色,可塑,局部软塑,厚层状,含褐色铁锰质氧化斑点,层厚0.7~1.4m,中偏高压缩性,土的物理力学性质尚可.2~1层:淤泥灰色,流塑,厚层状,偶含腐植质,土质均匀。该层全场分布,层厚7.6-8。85m,高压缩性,土的物理力学性质差.2~2层:淤泥灰色,流塑,鳞片状,含少量贝壳碎片,该层全场分布,层厚10。5~21.65m,高压缩性,土的物理力学性质差.基坑开挖深度影响范围内各土层主要物理力学性质指标如表1所示:(二)地下水状况经勘察查明,地下水类型主要为浅部潜水,受大气降水补给,地下水埋深在0。45~1。85m之间,地下水对混凝土无侵蚀性.三、施工准备按该项工程计划安排,要确保在规定时间内完成下列各项施工准备工作,以便及时开工。(一)组织准备(1)成立项目经理部,建立项目管理机构。(2)选择技术骨干,组织劳务队及时进场。项目部人员组成及劳动力需用计划详见附表4、附表2。(二)技术准备(1)根据施工图、地质报告、合同,在开工前完成施工组织设计的编制工作。(2)认真进行图纸会审,与业主履行必要的围护平面图的审核手续。项目经理应组织技术人员、施工人员,由工程师进行技术交底、施工组织设计交底和施工承包合同交底,进行质量、安全和文明施工教育。(3)及时进行必要的材料试验。(三)现场准备(1)平整作业场地和临设场地,接通电源、水源.(2)放线:与甲方履行正规的测量基准点资料和桩点的交接手续,设置测量控制点,测定围护边线与桩位。控制点应不受施工影响。(3)摸清施工障碍物,尤其要摸清地下施工障碍物,以便采取措施,防止发生施工事故。(4)按施工总平面图,营建生产临时设施。(四)物资准备(1)落实并组织施工机具进场.(2)组织货源,按施工进度要求及时进料。四、施工顺序本工程应按如下顺序组织施工:(1)按平面图放线。(2)逐层开挖土钉作业面,逐层施工。五、工艺控制要点1.土方开挖(1)开挖顺序工作面开挖应遵循下列原则:1)分层分段开挖,每段长度6~10m,有建筑物处每段控制在3~4m。2)高层区先开挖1#工作面然后开6#楼、7#楼、2#楼、8#楼、3#楼顺序进行开挖,多层拟采用由南向并逐步开挖,然后再开挖独立柱基.(3)分层开挖1)土方开挖应按设计的深度分段进行。2)为确保工程质量,土方开挖到基底标高时,应报请监理、联系土建施工单位进行垫层施工,尽量减少基底土体的暴露时间。3)修坡边采取任何开挖手段开挖,严禁边壁超挖或松动边壁土体。基坑边壁利用铲锹人工切削修坡,保证边壁平整并符合设计规定的坡度.4)边壁土体暴露时间不得超过规定时限。对于自稳能力差的土体如高含水量的黏性土和无天然黏结力的砂土应立即进行支护.2.施工排水为方便施工、保证基坑安全,应采用临时排水措施排除地表水和基坑作业面积水。排水措施包括地表排水,以及基坑排水,以避免土体处于饱和状态并减轻作用于面层上的静水压力。(1)地表排水:在基坑外边设置排水土沟,使雨水往基坑外流入排水沟内排走。(2)基坑排水:为了排除集积在工作面的渗水和雨水,可在工作面内设置临时排水土沟和集水坑,排水沟要离开边壁0.5~1.0m,截面不应过大,坑内有积水时应及时抽出。3。高层区开挖本工程基坑开挖深度深,为确保安全,必须严格按施工组织设计的有关规定,及时开挖,按时完成。(1)高层区土方机械开挖与人工清理由于本基坑开挖深度深,现有开挖机具不能一次开挖到底,所以采用液压反铲挖掘机分两层开挖,下层土方采用挖掘机倒到上层后,上层挖掘机将土方装汽车外运。若场地施工困难时应在开挖的机械行走路线上铺设钢板或回填石渣。机械开挖至底板垫层标高以上0.3m,人工配合机械施工,随时清理机械施工预留土方,一次达到设计标高。人工清理的土方应随时运到挖掘机可以挖到的地方,使用挖掘机装自卸汽车将土运于弃土场.开挖路线:从基坑西北端开始,退挖.(2)各方协调施工1)大基坑清底时,土建施工单位应派人复核坑底标高。2)土建施工单位的搭吊配合吊出最后清理基坑的少量土方。3)高层区开挖时,亦应随时凿除坑头桩头。4)基坑暴露后,应在最短时间内完成垫层、砖胎模和底板混凝土施工。因此要求施工各单位应密切配合,一旦提供了作垫层的施工条件,施工单位应随时不间断的昼夜施工垫层,并应在基坑开挖工程完工2~3天内完成全部垫层工程施工。六、施工监测及应急措施为确保施工安全和基坑开挖的顺利进行,从围护工程开始施工至地下室底板完工,应进行全过程的施工监测,以便及时掌握施工全过程围护结构、周围土体的受力与变形情况,及时掌握基坑开挖对周围环境,尤其对建筑物、道路的影响程度,以便在监测信息指导下,及时采取有效措施、调整施工方案,避免基坑开挖的重大事故发生,减少事故带来的经济损失和社会影响.(一)监测内容施工监测应包括如下内容:(1)地表开裂状态及周围环境变形;(2)基坑渗漏和危及安全的水害来源。(3)基坑底部土体有无隆起或下沉。(二)监测点的设置(1)监测点、后视点、水准基点应设置在基坑施工影响范围外。(2)沉降和位移监测点应设在基坑边壁和基坑底部,间距不宜大于30m。(3)地表开裂,宜采用标记法进行观察和比较,有裂缝时,先测量其宽度并做好记录,然后用水泥浆灌实抹平,必要时可拍照留存。(三)监测次数及方法(1)在基坑开挖期间,每天监测次数一次为宜,当位移出现发展趋势或接近预警值时,应加大监测的频率.(2)地下室底板完工后可减少监测次数,地下室侧墙完工后停止监测。(3)位移观测用经纬仪,沉降观测用精密水准仪,精度为标准二等水准。(四)监测数据处理及反馈监测数据应即填入规定的表格,及时向项目经理报告,定期向业主和监理工程师报告。如发现数据明显变化或临近报警值时应即向项目经理、业主、监理工程师报告。(五)报警值建筑物底部或周围土体出现可能导致剪切破坏的迹象或其他可能影响安全的征兆(如流砂、涌土、隆起、陷落等)时,应立即报警,确定可能采用的应急措施,排除险情。(六)应急措施1。由于基坑施工受各种客观因素的影响,可能会发生各种险情,为能及时排除险情确保安全,应采取如下应急措施:(1)成立以项目经理为组长的监控小组,在土方开挖施工阶段进行24h监控,监控内容包括:周边土体,道路及管线的变化。(2)当施工时遇上流沙等土层时,应先打入竖向注浆管进行加固,然后开挖。2。为了确保安全施工,针对假设出现的几种险情,制订了如下应急措施:(1)坑底土体隆起的应急措施1)由于围护体滑移造成的坑内土体隆起,应采取处理围护体滑移的措施,同时用重物(叠袋、回填土)压制隆起的土体。2)由于淤泥绕过围护体流向坑内造成的土体隆起,应在坑内利用重力压制隆起土体的同时,对围护体进行加固.设置竖向土体(注浆)加固围护体的有效措施。(2)周边道路或地下管线破坏的应急措施。造成周边道路或地下管线破坏的直接原因就是坑底土体隆起,因此防止发生此种情况的预防措施是:1)加强施工监测,实行信息化施工。2)坑内土体隆起时,应即采取措施处理。(3)地表裂缝的应急措施1)及时查明地下裂缝原因,采取相应措施阻止裂缝的发展。2)及时用浓水泥浆灌缝。七、施工机械与人员配备为确保按合同工期完工,应配备足够的施工机械和人员。(一)项目经理部人员配备成立项目经理部,由项目经理部组织施工人员进行履约经营。(二)施工人员的配备劳务队由本公司技术精、作风过硬的生产骨干组成。劳务队人员施工高峰时22人。(三)主要施工机械配备配备施工机械应本着满足工期和适应工程特点的需要。八、工程进度计划与工期保证措施(一)施工组织(1)每大班配备10人,二大班作业。(2)配备电焊工2人、电工2人、测量工2人、钢筋工2人、机修工2人、普工2人,配合施工。(二)进度计划工程进度计划详见总进度计划表。(三)工期保证措施该项工程工期短,为确保按期顺利完工,应采取如下工期保证措施:(1)配备组织协调能力强、技术好、业务精、能吃苦、作风过硬的项目领导班子。组织一支技术好、吃苦耐劳、作风过硬的工人队伍,决心按计划工期完成该项工程施工。(2)施工组织设计是组织施工的指导性技术文件,对于确保工程质量和工期至关重要。因此,在施工准备阶段,必须按施工承包合同、施工图纸要求,编制科学合理、切实可行的施工组织设计,并认真付诸实施.(3)抓紧做好施工准备.做好施工准备,是确保按时开工和连续施工的前提条件。工程施工承包合同签订后,应即成立项目经理部,做好组织准备、技术准备、物资准备和现场准备,以便早日开工、连续施工。(4)配备状况好、足够数量的施工机械,加强维修保养,提高设备完好率,确保满足施工需要.(5)确保物资供应.工程用料必须确保施工需要,防止停工待料,保证连续施工。(6)加强工程质量和安全管理,杜绝工程返工,确保安全生产,做到一次交验成功。(7)实行日、周、月计划制度,狠抓日计划和周计划的落实,确保月计划和工程总进度计划的完成。(8)搞好夜间照明,提高夜间施工效率。(9)做好雨天施工准备,坚持雨天施工,确保夜以继日连续施工,正常施工。九、工程质量保证措施为确保工程质量,必须严格按设计要求、规范和质监站的有关规定组织施工,必须认真按本施工组织设计的有关规定组织施工,同时必须实施如下质量保证措施:(一)重要保证措施基坑置于淤泥层和淤泥质黏土层,该土层含水量较高,土质差。因此必须引起高度重视,认真采取如下措施确保围护安全。(1)力求缩短边壁暴露时间。(2)根据地层土质情况适

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