停车场管理系统设计方案细

目录TOC\o"1-3"\h\z1系统简介11．1概述12.2创通智能ID卡停车场系统优势12.3创通智能管理系统特有特点43、系统主要设备简介53.1出入口控制系统53.2自动道闸63.3车辆检测器73.3.1、车辆检测器简介73.3.2技术参数73.3.3安装指南73.3.4线圈串绕83.4管理软件83.5系统类型与卡类简介94系统工作流程104.1车辆进小区流程104.2车辆进出区流程124.3系统主要优点135、设备清单131系统简介1．1概述由于社会的不断进步和发展，都市人的生活方式也随着发生了深刻的变化。购车者不断增多，这也给小区的出入造成了交通拥挤甚至混乱，同时给人们的生活带来极大的不便，这种不便迫使我们去寻找并应用现代化高科技来解决这种不便。智能化的停车场就是顺应这一时代需求的高科技技术产物。他不仅可以有效地解决出入混乱的局面，促进交通设施的正规化建设，也尽可能地减少车主失车被盗的忧虑；随着用户对停车场的卡片读卡距离的要求也越来越高，为了满足不同用户的需求，创通公司依靠过硬的技术力量，推出了远距离ID卡停车管理系统，同时可IC、ID兼容一起使用。创通智能ID卡管理系统是一套以ID卡作为车辆出入停车场凭证，融合了图像对比管理、字符叠加、语音提示、万能查询打印等多种先进技术为一身的多媒体综合车辆收费管理系统。该系统使用了目前较为先进的C／S体系结构，既可以应用于小型的一进一出停车场系统，也可以应用于大型的多进多出车场系统，其数据存储于后台服务器，并使用目前最为先进的SQLServer2000作为数据库服务器，在具备了该网络数据库本身所特有的强大数据管理功能的同时又给用户提供了较为人性化的易于使用的用户界面，用户可以于任意一台终端较为方便的查询车辆的进出资料、收费资料以与各种统计报表等，可以按照任意围、任意顺序、任意规格进行打印输出，而且其报表格式采用了标准的超文本格式，可以方便的转换存储（IE、Word、Excel均可以直接打开此种格式）。2.2创通智能ID卡停车场系统优势创通停车场智能管理系统，在总结和借鉴现有停车场系统成功经验的基础上，进行新的整合和探索，充分发挥智能卡技术、计算机技术、电子控制技术与机械制造技术，实现了停车场的高度智能化管理。创通品牌除具备其他品牌产品的性能特点外，还具有以下比较优势（主要以ID卡为主）：★硬件设备模块化设计硬件设备采用了模块化设计理念，控制系统预留有多种扩展接口，可挂接国外大多数的IC卡、条形码、光电卡等读写器，应用广泛，兼容性好。中文语音提示、中英文显示屏、对讲、地感处理器可任意外接扩展，这样既有利于系统功能扩展、升级，又方便用户功能选择与维修更换，不影响系统整体运行。更实现了不同用户对读卡距离长短的不同需求。而其他品牌的硬件设施较固化、死板，不具备良好的兼容性和可扩充性。设备控制系统可任意设置有车读卡、无车读卡，功能设置可由用户任意选择，方便灵活，系统通用性强。★一车一卡功能车主读卡后，此时若重复读卡，系统将自动上锁，中文显示屏提示车主“读卡成功请您驶离！”后续追尾车辆此时若读启系统，中文显示屏会提示车主“请您稍侯再次读卡！”系统自动检测到前一车辆驱离道闸后自动解锁，等待下一车主读卡。这样不但杜绝了汽车追尾抢位的混乱的弊端，真正实现了一车一卡的功能。而其他品牌的停车场系统会出现读卡后，可连续读卡，从而出现车辆追尾等现象。★系统实时监控功能道闸采用智能数字式道闸，电脑可以实时检测道闸开启状态，并可以进行自检，在CT2100智能停车场管理系统软件中即使不带图像对比也同样可显示道闸的开启和关闭状态，设备控制系统会实时的把系统状态传输给管理电脑，在显示屏上显示道闸的开启和关闭，这样既有利于客户功能选择又便于现场实时管理。而其他品牌的道闸是非数字式的，电脑不能检测道闸的开启状态，极不便于现场实时管理。★任务管理，系统更加稳定可靠道闸的开启采用双重控制，系统读卡后，设备控制系统在通过通讯线发出一开闸命令的同时，输出一电平开闸，两组功能同步进行，使系统的运作更加稳定可靠，避免了同类产品中偶尔读卡不开闸造成的拥挤现象。而其他品牌只采用一重控制，系统读卡后，只能发出一道命令，当这道命令出错时系统即陷入瘫痪，严重影响系统的正常运行。★完善的收费标准模式收费标准可以任意时间、任意金额加载（初时分钟免费1小时收费元每过1小时收费元最高限额元），突破了同类产品中一成不变的收费标准格式，车辆的收费标准可由系统管理员通过软件自行设定，以“元”为收费的最低单位。设定好以后，再由管理电脑下载至出入口控制机，实现现场收费操作。而其他品牌的收费标准只能有厂家的软件工程师修改软件的相关设置才能改变。★可靠的数椐传输功能管理电脑与系统设备通讯都有严格的握手协议，系统对每条记录进行了严格的检查与校验，保证了数据传输的完整性和安全性，数据传输可靠性达到100%。而同类产品在数据传输过程中都存在数据丢失的缺陷。★系统强大的存储容量与黑功能记录的存储数量可达到10000条以上，黑功能，其数量可达到4096个，卡片发行的标准数量为65000，可扩展到1000000以上，充分体现了系统功能的强大性与技术上的成熟性。而其他品牌都很难达到以上水平。★中英文显示屏功能多样化控制机中英文显示屏集车场语言显示、公共广告（管理信息、天气预报等）与车位显示于一体，中英文显示屏显示容可随时发布信息，进行更换，显示模式多样化、显示容人性化、操作控制简易化，适时刷新显示车场状况，能满足停车场各种管理情况的要求。其功能的模块化、集成化在同行业同类产品中独一无二，充分体现出系统的智能化、人性化特点。而其他品牌的停车场系统显示功能被固化，只能固定显示。★防盗卡功能当系统不IC、ID兼容使用时，相对于IC卡出卡机而言，硬件设备系统真正做到了防盗卡功能，在同行业的同类产品中，月卡车主盗走临时卡的现象严重，在创通停车场系统中，杜绝了此类现象。月卡读卡后，出卡机自动上锁，此时车主若想盗卡，按下取卡按钮，系统自动保护，不响应“取卡”命令，直至车主驱离入口道闸。同样，临时卡车主按下取卡按钮，系统提示“欢迎光临”后，出卡机自动上锁，此时车主若想盗卡，再次按下取卡按钮，系统自动保护，不响应“取卡”命令，直至车主驱离入口道闸。系统既实现了一车一卡又达到了防盗卡功能。真正做到智能化无人管理。而其他同类产品的系统中在这方面都存在很多的漏洞，常造成丢卡的现象。★多种模式化管理系统可用一台出入口控制机分别管理几台道闸，根据不同类型的卡分别管理不同得道闸。例如：每一个出入口采用双闸进行管理，汽车专用卡可以控制双闸开启、闭合；摩托车专用卡控制单闸开启、闭合，这样即可分别对汽车、摩托车的出入收费情况进行管理控制，又可以减少设备投资管理成本，同时又可提高小区管理的安全性。而其他品牌在这种多模式化管理方面都还没有这种技术，不能对不同的情况做出灵活的处理。★脱机运行功能在电脑出现故障或关闭的状态下，系统可照常工作，并可将数据储存于读卡机直到电脑恢复工作。系统自动将数据上传至管理电脑。而其他产品目前遇到电脑故障或关闭的情况下只能依靠人工干预管理才能维持系统的运行。2.3创通智能管理系统特有特点创通智能停车场管理系统特点IC、ID完全兼容●可挂接IC、ID读写系统，同时实现对IC、ID卡的读写操作；●IC、ID均实现脱机工作模式；●实现远距离和近距离的有机结合。卡与纸票兼容功能●固定用户采用IC卡或远距离ID卡，临时车采用纸票；●纸票操作均具有语音和显示功能。收费方式多样化●可按任意时间设置任意收费；●可按任意时间段设置任意收费●可以区分白天和晚上设置收费标准●以上标准均脱机。大小车分流功能●同一控制机实现对摩托车与汽车独立控制，摩托车卡只开摩托车闸，汽车卡只开汽车闸；●同一控制机实现对摩托车与汽车组合控制，摩托车卡只开摩托车闸，汽车卡开双闸。车辆提醒功能●车辆进入工作区，提示司机操作方法；●车辆提醒声光信号可传至值班室，提示保安注意。红绿灯功能●显示车道工作状态；●提醒司机有序驾车、便于管理。计费器语音和显示功能●在临时计费器上读卡可在控制机上实现显示和语音提示功能。出卡机预出卡功能●取走前一卡的同时，出卡机立即把下一卡送到卡嘴，准备下次操作，节省出卡传送时间，让临时车与时取卡大型车场嵌套功能大小车场嵌套，收费标准自行设置；车场之间或地上与地下车场之间均可任意设置出入权限。WEB方式查询浏览●用户可通过线或因特网进行浏览和查询打印报表。多个操作平台●可运行于多种操作平台（WIN98，WINME，WIN2K，WINNT）完善的数据互补功能●如因硬件人为丢失数据，可通过软件自动加载，无需人工输入；●电脑损坏，重装系统后可自动提取硬件设备数据。脱机发卡●对卡的发行可在独立电脑上完成，无需联网（IＣ模式）。友好简易操作●傻瓜化友好介面，操作简单，操作人员刷一下自已的操作卡即可自动完成上、下班的所有复杂程序。图像对比系统●管理软、硬件能支持三个AV插口(即一台电脑可对三个出入口进行图像抓拍)3、系统主要设备简介3.1出入口控制系统出入口控制系统是整个停车场管理系统的关键外部设备。按卡类分可分为（详见下文卡类系统简介）：1、有源ID卡管理系统。2、无源ID卡管理系统。我司根据贵司要求采用我司的CTK400管理系统。★CTK400管理系统：该系统主要由远距离ID读写器、控制系统、车辆检测器、控制箱等组成；●远距离读头：装于我司专门设计的支架上，是卡片与系统信息互动的桥梁，主要负责对卡片的读写。●控制系统：整个控系统别安装于一专做箱安置于岗亭。★出入口控制系统（主要技术参数）：●工作温度：-20℃～70●贮存温度：-30℃～80●脱机存储量：10000条●湿度：≤95%●工作电源：DC12V远距离读头支架●ID卡读写速度：≤0.15S●ID卡读写距离：依据不同的读卡器可读卡距离40150cm。●厚度：1.8mm●通讯接口：RS—485●系统数据传输距离：≤1.2Km●车辆识别率：≥95%（正常光照条件下）●数据传输速率：9600bit/s●数据掉电保存时间：10年●抗雷击：10KV●黑功能，其数量可达到4096个卡片的发行的标准数量为65000，可扩展到1000000以上3.2自动道闸智能自动道闸安装在停车场的出入口处，离控制机3米左右距离。由箱体、电动机、离合器、机械传动部分、栏杆、电子控制等部分组成，集磁、电、机械控制于一体的机电一体化产品。产品系列化，可以供不同类型客户的不同需求。★结构坚实牢固，做防雨水、防振动和喷溅水保护，可用特制钥匙方便地打开道闸机箱门，方便对道闸的安装与日后的维护，我司特别设计一套卸荷装置，以防止外力损坏，色彩鲜明的国际标准化外形设计，具有较强的警示作用。★采用合资智能道闸专用直流电动机，具备开、关、停控制功能，另外还具备电机转速输出功能，便于控制系统对电机的运型号：CTD011B转情况加以检测和监控，同时根据力学平衡原理，闸杆在水平垂直状态变化过程中，力矩的变化曲线，设计平衡弹簧的平衡力矩。平衡力臂相应变化。确保了闸杆在任意状态，保持平衡电机最轻负荷，负载电流平稳，增加了电机使用寿命。★根据力学平衡原理，闸杆在水平垂直状态变化过程中，力矩的变化曲线，设计平衡弹簧的平衡力矩。平衡力臂相应变化。确保了闸杆在任意状态，保持平衡电机最轻负荷，负载电流平稳，增加了电机使用寿命。★以限位开关定位控制，全电路采用无触点控制，具备多种接口控制方式，按钮开关、红外或无线遥控、电脑监控，以弱电控制强电，置单片机微电脑处理芯片，具备智能逻辑控制处理功能。★特别设计双重自锁，外力不能改变闸杆的停止位置卸荷装置，以防止外力损坏；★特别设计一套平衡机构，确保运行轻快、平稳、输入功率小；★增设紧急手动装置，以防止意外事件的发生；★增设一套防砸车控制系统，确保车辆安全；★色彩鲜明的国际标准化外形设计，较强的警示作用。★自动道闸（主要技术参数）：●适用温度围：—20℃～+70●相对湿度：≤95%●工作电压：AC220V±15%●电机参数：单相交流电机功率：150W—400W 转数：1400转/分●产地：合资●电源：220V/50Hz●闸杆运行时间：1～6秒●闸杆长度：2～6米●使用环境：室外全天候条件3.3车辆检测器3.3.1、车辆检测器简介CTDG002是单通道的智能环路感应器，主要用于检测车辆。适用于停车场，公路车辆收费站以与信号灯控制系统等。CTDG002输出为继电器开关量输出方式。3.3.2技术参数●工作电源：AC220V●电感量自调谐围：20～1500uH,Q值≧5●频率围：20KHz～110KHz●灵敏度：0.02%-0.2%四级可调●反应时间：100毫秒●输出延时：两秒（可选）●环境补偿：自动飘移补偿型号：CTDG002●连线长度：线圈连接线最长5米，每米至少绞合20次。●储存温度：-40℃到+●工作温度：-20℃到+●相对湿度：最大95%●外形尺寸：80×40×120mm3.3.3安装指南环路检测器必须安装在离探测线圈尽可能近的、防水的环境里。环路检测器能否良好工作在很大的程度上取决于它所连接的感应线圈。线圈的几个重要参数包括：线圈材料，线圈形状和是否正确施工埋设。在安装时必须注意以下事项：3.3.4线圈串绕当两个感应线圈靠得很近，两个线圈的磁场迭加在一起，相互造成干扰。这种现象就是串绕。串绕会导致错误的检测结果和环路检测器的死锁。在相邻的但属于不同感应器的线圈间，要消除串绕，就CTDG002而言可以通过以下措施将相邻的线圈间距加大。必须保证探测线圈之间的间距大于2米；对线圈引出导线进行良好的屏蔽，屏蔽线必须在探测器段接地。线圈电缆和接头最好采用单股铜导线。在电缆和接头之间最好不要有接头。导线线径不小于1.5平方毫米。最好采用双层防水线。环路感应器在调谐过程将进行线圈测试，当线圈的电感量超出允许围或是发生短路、断路现象，LED将连续快闪（间隔0.5秒）。3.4管理软件★采用了电脑控制和数据处理技术，自动化程度高，控制准确。★智能车场系统作为创通一卡通的一部分，与其他子系统数据共享，在用户使用多个子系统的时候，可以一次发行，多处使用。★软件操作界面美观，并具有换肤功能，统性能稳定，使用可靠。★采用电脑网络和收费软件相结合的方法,防止了非法的修改和越权查阅资料。★操作员可以于任意一台电脑监控整个系统的运行情况。★使用了目前较为先进的C／S体系结构，既可以应用于小型的一进一出停车场系统，也可以应用于大型的多进多出车场系统，在具备了该网络数据库本身所特有的强大数据管理功能的同时又给用户提供了较为人性化的易于使用的用户界面，安装、调试、维护简单方便，易于更换与检修。★灵活的权限管理。创通停车场系统中的权限可以由管理员进行细化，然后分配到不同的操作员，保证每个操作员只能在其限定的职责围工作，保证了系统的安全性。★强大的查询报表功能。创通停车场系统采用了自己研发的报表系统，可以按照任意围、任意顺序、任意规格进行打印输出，而且其报表格式采用了标准的超文本格式，可以方便的转换存储（IE、Word、Excel均可以直接打开此种格式）。★强大挂失与恢复挂失功能，当您的卡丢失时可直接到管理处进行挂即可，就是别人拿了您的卡也不能读卡，当您又找回您的卡也只须到管理处解挂即可。3.5系统类型与卡类简介创通智能ID卡管理系统按卡类可分为：有源ID卡管理系统和无源ID卡管理系统，有源ID卡管理系统无须配置发卡器，无源ID卡则需加配发卡器。按系统分可分为：脱机式和在线式两种系统。（为了对进出记录更加准确的记录，我司建议用户一般做成在线式管理系统）。★脱机式：在电脑出现故障时系统仍可正常读卡进出，当管理电脑修复后再将存储在控制系统的记录上传，但系统如果是带图像对比，当管理电脑出现故障时则无法进行图像对比功能。★在线式：管理电脑必须一直打开该管理软件，每读一卡该卡立即上传至电脑，使得进出数据更加安全，但如果电脑损坏，否则整套系统瘫痪无法运用。ID卡管理系统：该卡用户在规定读卡距离，只须在读卡机前轻轻一晃即可。ID卡又可分为以下两种卡类：★月卡（月租卡、年租卡）：月租卡又称月保卡或年卡，是停车场管理系统授权发行的一种智能卡，由长期使用指定停车场的车主申请并经管理部门审核批准，通过智能卡发行系统发行。该卡按月或一定时期交纳停车费用并在有效的时间段使