盖斯特哈赫特亥姆霍兹中心和汉堡大学

德国北海沿海地区适应战略的发展依据盖斯特哈赫特亥姆霍兹中心和汉堡高校2011年10月16-17日中德适应战略启动研讨会，北京盖斯特哈赫特亥姆霍兹中心材料和沿海探讨中心对于地势较低的德国北部来说，海啸是潜在的最大的地球物理威逼。过去发生了数次伤亡惨重的严峻海啸。1962年以来，有效的沿海防卫大大削减了这种危急，但始终还有风险残存。气候变更如何变更这种风险？1717年圣诞夜洪水1962年汉堡洪水盖斯特哈赫特亥姆霍兹中心材料和沿海探讨中心Graphik:MichaelSchrenk浴缸问题盖斯特哈赫特亥姆霍兹中心材料和沿海探讨中心(HamburgerKlimabericht,2010).1878年至2007年德国海湾每年地转风速度的90%（汉堡气候报告，2010年）德国海湾（北海东南边）的海平面在过去的一个世纪里上升了约20cm。明显，到20世纪末的上升速度更快。风暴活动每年、每十年都在不断变更。多年来，风的统计数值多变性导致几乎无法描述规律。因此出现代表数值——例如压力梯度。1878年以来的值没有进一步上升的趋势。AnstiegdesMeeresspiegelsinderDeutschenBucht(Albrechtetal.,2010)

当前的变更盖斯特哈赫特亥姆霍兹中心材料和沿海探讨中心风速m/s年度值15年平均值线性趋势平均海平面：IPCC2001评估，海平面会接着上升。废气排放越严峻，上升得越多。20-80cm是可以想象和可能的。2100年不会停止上升，而是进入另一个将来。担忧全感极高。（南极圈、格陵兰岛）风暴部分：用缩尺度等级进行情景计算。风的作用变强-2010年末到10-30cm。情景：到2011年可能的将来SturmbedingterAnstiegvonSturmfluten2070-2100:einRCAO/A2SzenarioIPCC20012070-2100年受风暴限制的海啸增长状况：RCAO/A2情景海平面上升（米）全部SRESenvelope模型平均值全部SRESenvelope，包括陆冰不确定性全部SRESenvelope的几个模型条状图表示2100年几个模型的范围情景年份入海口的特殊情形

自20世纪60年头以来，自易北河、威悉河和埃姆斯河的三个入海口进入的海啸高度到目前已显著增长。这种变更与建筑工程有亲密的联系。建筑工程涉及到沿海防卫和适航性。布置的沿海防卫工程可考虑迄今额外的潜在威逼。可能的话，针对将来受气候确定的加剧的海啸危急，在入海口处用相应的建筑工程来平衡。WeserÄstuar:Differenzder99.5%iledesTidenhochwassersanverschiedenenPegelnimVergleichzuAlteWeser/RoterSand(19-jährigeMittel)盖斯特哈赫特亥姆霍兹中心材料和沿海探讨中心威悉河入海口：与过去的埃姆斯/红沙相比，不同水平面99.5%的潮汐洪水的区分不来梅港Brake市Oslebshausen大威悉桥总结：海啸海啸是德国沿海地区实际存在的危急。

气候变更和航路拓宽引起海啸危急的变更。北海区域是世界上最佳调研地区，至今既没有区域性海平面上升加速，也没有风暴有明显增加的记录。预料在将来，变更首先会出现在平均水位上（至2100年：20-80cm），然后在风暴上（至2100年：至30cm）。实行行动的必要性在2030年以后极为显著，而规划的必要性则燃眉之急。盖斯特哈赫特亥姆霍兹中心材料和沿海探讨中心可能的措施？Graphik:MichaelSchrenk图：MichaelSchrenk与沿海工程师合作示例

1.堤坝的波浪溢流道可以提高吗？

荷兰Delfzijl市溢流道试验：即使在人为事前损坏后，仍可保持功能至50l(m∙s)：依据石勒苏益格－荷尔斯泰因总规划中的2l(m∙s)是可以接受的

2.可以削减易北河的潮汐能，从而减小海啸强度吗？

建议：将河口区域的流入处变窄，扩大汉堡的潮汐空间。

盖斯特哈赫特亥姆霍兹中心材料和沿海探讨中心ErikPasche,TUHH通过回避空间规划的规律加强洪水复原实力主要水准线海陆两用建筑陆地建筑洪水区的内堤坝线通过耐干燥和耐高湿来适应洪水通过漂移的建筑和桩上的建筑来适应洪水ErikPasche，汉堡