桥梁工程渝黔铁路标连续梁工程监理细则

重庆至贵阳铁路路扩能改造工工程工施编制人：钱应发发审核人：孟德平平批准人：杨福利利北京现代通号工工程咨询有限限公司渝黔铁路4标监监理项目部二〇一三年七月月重庆至贵阳铁路扩能改造工程4标监理桥梁工程连续梁（刚构）监理实施细则一、工程特点及及其技术、质质量标准1.1工程特点点1、连续梁的专专业技术特点点：连续梁是是通过预应力力张拉使悬臂臂混凝土梁连连接为整体的的一种施工技技术。连续梁梁的0#块是整个主主梁上部悬臂臂施工的基础础，它的标高高和线型的走走向直接影响响到整个主梁梁的标高和线线型，桥墩施施工完成后，搭搭设0#块支架、铺铺设0#块底模再进进行支架预压压，预压过程程中进行连续续的标高测量量，根据测量量的数据确定定出支架的弹弹性变形值，根根据支架的弹弹性变形值重重新调整支架架的高度，并并且利用全站站仪对0#块进行精确确定位后，才才能进行钢筋筋、模板、混混凝土的施工工，当混凝土土达到强度要要求后再进行行预应力张拉拉。2、连续梁的挂挂蓝也是施工工的基础，挂挂蓝需预拼装装承重系统、底底模系统、侧侧模系统、走走行系统和锚锚固系统五大大部分，再进进行加载预压压，符合要求求后才能进行行钢筋、模板板、混凝土的的施工，当混混凝土达到强强度要求后进进行预应力张张拉，梁段预预应力张拉、压压浆完毕，即即可移动挂篮篮，进入下一一个循环；膺架需进行行地基承载力力、结构型式式与支承面积积、防排水措措施的检测，再再进行加载预预压，符合要要求后才能进进行钢筋、模模板、混凝土土的施工，当当混凝土达到到强度要求后后进行预应力力张拉、压浆浆。3、预应力混凝凝土连续梁采采用悬臂施工工时需进行体体系转换，即即在悬臂施工工时，梁墩采采取临时固结结，结构为T形刚构，合合龙前，撤消消梁墩临时固固结，结构呈呈悬臂梁受力力状态，待结结构合龙后形形成连续梁体体系。设计时时应对施工状状态进行配束束验算。4、桥跨间不需需搭设支架，施施工不影响桥桥下通航或行行车。施工过过程中，施工工机具和人员员等重力均全全部由已建梁梁段承受，随随着施工的进进展，悬臂逐逐渐延伸，机机具设备也逐逐步移至梁端端，需用支架架作支撑。1.2工程技术术、质量标准准1、模板及支架架、钢筋、预预应力和混凝凝土的施工应应符合要求设设计要求和铁铁道部现行《铁铁路混凝土工工程施工质量量验收标准》（TB10424-2010）的有关规定。2、支座安装施施工应符合《客客货共线铁路路桥涵工程施施工质量验收收标准》TB107752-20010第15章和铁路混混凝土工程施施工质量验收收标准》TB104424-20010第9.9节的规定。预预应力混凝土土连续梁体系系转换必须在在合龙梁段纵纵向连续预应应力筋完成张张拉、压浆和和墩顶梁段与与桥墩的临时时固结解除之之后按设计要要求顺序施工工；支座安装装应以高程控控制为主，反反力作为校核核。支座上下下板中心线的的相对位置应应在每一次合合龙前进行调调整，满足设设计要求。3、防水层施工工应符合《铁铁路桥涵工程程施工质量验验收标准》TB104415-20003第16章第5节和客货共共线铁路桥涵涵工程施工技技术指南的有有关规定。4、悬臂浇筑预预应力混凝土土连续梁，应应编制实施性性施工组织设设计及施工工工艺设计和专专项方案。5、墩顶及安装装挂篮前梁段段的托架或支支架，应经过过设计计算和和加载预压。6、预应力混凝凝土连续梁悬悬臂浇筑施工工前，应将墩墩顶梁段与桥桥墩临时固结结牢固。7、连续梁的墩墩顶梁段，应应与桥墩整体体浇筑。8、悬臂浇筑所所用挂篮，必必须具有足够够的强度、刚刚度和稳定性性，结构形式式、几何尺寸寸应适应梁段段高度变化及及与已浇筑梁梁段搭接需要要和走行要求求。挂篮走行行和浇筑混凝凝土时的抗倾倾覆稳定系数数不得小于2，挂篮使用用前应进行安安装、走行性性能工艺试验验和按设计要要求进行载重重试验。9、桥墩两侧悬悬臂浇筑梁段段应对称、平平衡施工，实实际不平衡偏偏差不得大于于设计允许数数值。施工时时挂篮应在梁梁段预应力张张拉、压浆完完成后对称移移动。10、预应力混混凝土连续梁梁合龙口临时时锁定前，桥桥梁跨距应符符合设计要求求；合龙口两两端悬臂的施施工荷载应对对称、相等；；预应力混凝凝土连续梁的的合龙段长度度、合龙施工工顺序、合龙龙口临时锁定定方法均应符符合设计要求求，合龙口临临时锁定力应应大于解除任任何一侧梁墩墩临时固结后后各墩全部活活动支座的摩摩擦力。11、悬臂浇筑筑梁段施工过过程中，应进进行线型监测测，发现超出出允许偏差应应及时调整纠纠正。12、悬臂梁段段的混凝土浇浇筑，应从前前端开始在根根部与已完工工梁段连接，已已完工梁段接接茬混凝土应应充分润湿；；边跨现浇梁梁段施工时，混混凝土浇筑应应向合龙口靠靠拢，并应对对梁段高程进进行监测，使使合龙口高差差控制在允许许偏差范围内内；合龙梁段段混凝土施工工除必须符合合设计要求外外，尚应符合合下列规定：：⑴混凝土浇筑前前，合龙口两两端悬臂预加加压重应符合合设计要求并并于混凝土浇浇筑过程中逐逐步撤除；⑵合龙梁段应采采用微膨胀混混凝土浇筑，混混凝土强度宜宜提高一级；；⑶合龙梁段混凝凝土应在一天天中气温最低低时间快速、连连续浇筑；⑷合龙梁段混凝凝土浇筑完成成后应加强保保湿养护，并并应将合龙梁梁段及两悬臂臂端部进行覆覆盖降低日照照温差影响；；⑸混凝土浇筑前前应将合龙口口单侧梁墩的的临时固结约约束解除，合合龙梁段混凝凝土强度达到到设计要求时时应及时进行行预应力筋张张拉。预应力混凝土连连续梁（刚构构）梁段模板板尺寸允许偏偏差和检验方方法序号项目允许偏差(mmm)检验方法1梁段长±10尺量2梁高+10，03顶板厚+10，0尺量检查不少于于5处4底板厚+10，05腹板厚+10，06横隔板厚+10，07腹板间距±108腹板中心偏离设设计位置109梁体宽+10，010模板表面平整度度31m靠尺测量不不少于5处10模板表面垂直度度每米不大于3吊线尺量不少于于5处12孔道位置1尺量13梁段纵向旁弯10拉线测量不少于于5处14梁段纵向中线最最大偏差10测量检查15梁段高度变化段段位置±1016底模拱度偏差3测量检查17底模同一端两角角高差218桥面预留钢筋位位置10尺量连续梁（刚构）悬悬臂浇筑梁段段的允许偏差差和检验方法法序号项目允许偏差(mmm)检验方法1悬臂梁段高程+15，-5测量检查2合龙前两悬臂端端相对高差合龙段长的1//100，且不大于153梁段轴线偏差154梁段顶面高程差差±105竖向高强精轧螺螺纹筋垂直度度每米高不大于11吊线尺量检查不不少于5处6竖向高强精轧螺螺纹筋间距±10尺量检查不少于于5处悬臂浇筑连续梁梁（刚构）梁梁体外形尺寸寸允许偏差和和检验方法应应符合下表的的规定。序号项目允许偏差（mmm）检验方法1梁全长±30尺量检查中心及及两侧2边孔梁长±203各变高梁段长度度及位置±104边孔跨度±20尺量检查支座中中心对中心5梁底宽度+10，-5尺量检查每孔11/4、跨中和3/4截面6桥面中心位置10由梁体中心拉线线检查1/4、跨中和3/4截面及最大大偏差处7梁高+15，-5尺量检查梁端、跨跨中及梁体变变截面处8挡碴墙厚度+10，-5尺量检查不少于于5处9表面垂直度每米不大于3吊线尺量检查梁梁两端10梁上拱度与设计计值偏差±10测量检查跨中11底板厚度+10，0测量检查跨中及及梁端12腹板厚度+10，013顶板厚度+10，-514桥面高程±2015桥面宽度±1016平整度每米不大于5测量检查每100m一处17腹板间距±10测量检查跨中及及梁端18支座板四角高度差1水平尺靠量检查查四角螺栓中心位置2尺量检查（包括括对角线）平整度2尺量16、预应力施施工原材料、制制作和安装、张张拉、压浆和和封端的检验验必须符合现现行《铁路混混凝土工程施施工质量验收收标准》（TB104424-20010）第6.2.1～6.2.7条、第6.3.1～7.3.5条、第6.4.1～6.4.118条的规定。梁梁体封锚所用用材料和抗压压强度应符合合设计要求。17预应力筋终终拉后必须在在24h内完成孔道道压浆。18、预应力筋筋施工原材料料、制作和安安装、张拉、检验应符合现行《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）的有关规定。19、预留管道道应符合设计计要求，梁段段预留管道位位置的允许偏偏差应小于4mm。二、监理工作范范围及重点2.1监理工作作范围监理工作范围为为：本监理合合同段内（DK70++203.222-DK1114+6663.3）的所有连连续梁（钢构构）。2.2监理工作作重点2.2.1连续续梁混凝土浇浇筑前隐蔽工工程验收：⑴支架、托架、挂挂篮施工过程程的监理控制制①支架地基处理理的控制1）核查地基处处理使用的方方法应符合批批准的施工方方案。2）采用试验的的方法验证地地基承载力符符合施工方案案中的设计要要求，监理见见证试验。3）地基处理完完成后的平整整度应符合要要求，同时须须做好地面的的排水处理。②支加、托架、挂挂篮搭设的控控制1）施工单位编编制施工支架架、托架、挂挂篮的施工方方案，强度、刚刚度、稳定性性、弹性变形形须满足要求求。监理审核核。2)检查进场的的脚手杆，严严禁使用不同同直径的脚手手杆，不得使使用裂缝、变变形、锈蚀严严重的杆件、扣扣件。监理观观察检查。3)每根立杆下下端均设定型型圆盘支座或或木垫板，脚脚手架的步距距、立杆纵距距、立杆横距距应符合施工工方案的要求求，脚手架应应距地面不大大于200mm处设置扫地地杆，剪刀撑撑、横向斜撑撑应随竖杆、横横杆同步搭设设，支架结构构的搭建要稳稳固，杆件连连接要牢靠。监监理巡视检查查，发现问题题及时指出。③支架、托架、挂挂篮的堆载预预压1）支架、托架架、挂篮搭设设好后，铺设设底模，进行行预加载试压压，以检查支支架、挂篮、托托架的承载能能力、稳定性性，减小和消消除支架的非非弹性变形和和地基不均匀匀沉降（支架架）测出支架（托架架）挂篮的弹弹性变形，从从而确保混凝凝土梁线型控控制。加载材材料应符合施施工方案要求求，预压荷载载应不小于最最大施工荷载载的1.1倍，挂篮为1.2倍加载时按按设计要求分分级进行，每每级加载完毕毕1h后进行支架架的变形观测测。预压卸载载时间以支架架地基沉降变变形稳定为原原则确定，最最后两次沉落落量观测平均均值之差不大大于2㎜时，即可可终止预压。监监理全部检查查。2)加载时分级级量测各级荷荷载下支架的的变形值。然然后再逐级卸卸载，当支架架的沉降量偏偏差较大时，要要及时对支架架进行调整，监监理根据施工工方案进行检检查。④堆载预压的变变形观测1)施工单位要要按方案要求求设置沉降变变形观测点，观观测点设置要要均匀有代表表性。监理检检查。2)施工单位每每次加载后、卸卸载前及按方方案规定的时时间频率进行行观测，监理理检查资料。⑤对模板预留拱拱度及沉降量量的调整1)施工单位根根据设计图纸纸及支架预压压测量的结果果计算模板的的预留拱度及及变形量。监监理审查计算算。2)施工单位根根据计算结果果对模板进行行测量、调整整，确保模板板的标高符合合要求。监理理进行复查验验收。⑵模板施工过程程的控制①巡视检查模板板的加工，对对模板的使用用材料、几何何尺寸、连接接方式进行加加工制造过程程的检查。②巡视检查模板板的安装，模模板的支撑纵纵横肋的间距距、尺寸应符符合施工方案案的要求。⑶模板及支架的的监理验收①模板及支架的的材料质量及及结构必须符符合施工工艺艺设计要求，符符合施工方案案的要求,安装好的模模板应有足够够的强度、刚刚度和稳定性性；模板应连连接牢固，应应保证梁体各各部形状和尺尺寸。监理工工程师全部检检查。②模板应清理干干净，表面应应平整，无翘翘曲变形，拼拼缝严密。脱脱模剂应涂刷刷均匀，无漏漏涂。浇筑混混凝土前，模模型内的积水水和杂物应清清理干净。监监理工程师全全部检查。③模板安装尺寸寸允许误差应应符合下表的的要求：序号项目目要求1侧、底模板总长长±10mm2底模板宽+5mm、03底模板中心线与与设计位置偏偏差2mm4桥面板中心线与与设计位置偏偏差10mm5腹板中心线位置置偏差10mm6隔板预留孔中心心位置偏差5mm7模板垂直度3mm/m8侧、底模平整度度2mm/m9桥面板宽±10mm10腹板厚度+10mm、0011底板厚度+10mm、0012顶板厚度+10mm、0013隔板厚度+10mm、--5mm14端模板预留预应应力孔道偏离离设计位置3mm监理工程师对允允许偏差项目目进行抽查检检查，对模板板的预留压缩缩量及预留反反拱度进行重重点检查，并并要求施工单单位根据实际际情况进行必必要的调整。④验收合格后，监监理工程师签签认《模板及及支架检验批批质量验收记记录表》⑷模板支架拆除除监理控制的的原则及要求求①模板支架拆除除程序应遵守守由上而下，先先搭后拆的原原则。一般的的拆除顺序为为：安全网栏杆底模脚手板剪刀撑小横杆大横杆立杆。②拆除作业时，要要督促施工单单位设专职安安全生产管理理人员进行专专人防护，并并在周围设置置围栏或竖立立警戒标志，严严禁非施工人人员进入施工工现场。③模板支架不准准分立面拆架架或在上下两两步同时进行行拆架。做到到一步一清。拆拆立杆时，要要先抱住立杆杆再拆开最后后两个扣。拆拆除大横杆、斜斜撑、剪刀撑撑时，应先拆拆中间扣件，然然后托住中间间，再解端头头扣。分段拆拆除高差不应应大于2步，如高差差大于2步，应临时时增设斜撑加加固。④模板支架拆除除后架体的稳稳定性不得破破坏，必要时时加设临时支支撑防止变形形，拆除各标标准节时，应应防止失稳。⑤拆除蕊模项部部模板时，严严禁大面积松松撬，作业人人员不得在模模板下。⑥拆除作业时周周边需搭设作作业平台，平平台上满铺5㎝厚脚手板板，作业平台台周边设1.2-11.5m高的防护栏栏杆。⑦凡进入施工现现场的人员必必须配戴安全全帽，高空作作业人员配置置安全带。严严禁赤脚和穿穿拖鞋。高温温作业要做好好防暑工作，作作业人员如有有身体不适应应立即下架。⑧夜间高空作业业施工要有足足够的照明设设备。五级以以上大风或大大雨、大雪、大大雾等恶劣天天气时应停止止高空作业和和吊装作业。⑵钢筋的加工及及控制①施工单位从事事钢筋加工的的操作人员必必须经考试合合格，持证上上岗。②钢筋的加工应应按图纸设计计要求进行下下料，对有半半径要求的弯弯折应做相应应的模具，以以保证弯折的的准确统一。③受拉带肋钢筋筋末端采用直直角形弯钩时时，其弯曲直直径d不得小于钢钢筋直径的5倍，钩端应应留有不小于于钢筋直径3倍的直线段段，当设计有有要求时按设设计进行加工工。④弯起钢筋应弯弯成平滑的曲曲线，其弯曲曲半径不得小小于钢筋直径径的10倍（光圆钢钢筋）或12倍（带肋钢钢筋）。⑤施工单位按钢钢筋编号各抽抽检10%，且各不少少于3件；监理工工程师平行检检验数量为施施工单位抽检检数量的10%，且各不少少于1件。⑥钢筋加工允许许偏差和检验验方法应符合合下表:序号名称允许偏差(MMM)检验方法1受力钢筋全长±10尺量2弯起钢筋的弯折折位置203箍筋内净尺寸±3监理工程师对允允许偏差项目目进行抽检，确确保钢筋尺寸寸符合要求。⑦验收合格后，监监理工工程师师签认《钢筋筋（原材料及及加工）检验验批质量验收收记录表（Ⅰ）》。⑵钢筋连接的控控制①施工单位从事事钢筋焊接的的操作人员必必须经考试合合格，持证上上岗。钢筋正正试焊接前，施施工单位应进进行现场条件件下的焊接性性能检验，合合格后方能正正式生产。②纵向受力钢筋筋的连接方式式必须符合设设计要求。③闪光对焊接头头的技术要求求应符合下列列规定：1）接头周缘应应有适当的镦镦粗部分，并并呈均匀的毛毛刺外形；2）钢筋表面不不应有明显的的烧伤或裂纹纹；3）接头弯折的的角度不得大大于4º；4）接头轴线的的偏移不得大大于0.1d，并不得大大于2mm。④电弧搭接焊接接接头外观质质量应符合下下列要求：1）搭接接头长长度双面焊接接Ⅰ级钢筋4d，Ⅱ级钢筋5d。单面搭接接焊Ⅰ级钢筋8d，Ⅱ级钢筋10d。2）钢筋搭接接接头的搭接部部位应预弯，搭搭接钢筋的轴轴线应位于同同一直线上。3）焊缝高度hh应等于或大大于0.3d，并不得小小于4mm，焊缝宽度b应等于或大大于0.7d，并不得小小于8mm。⑤钢筋焊接接头头应按批（200个接头为一一批）抽取试试件做力学性性能检验，其其质量必须符符合现行行业业标准。监理理工程师对接接头外观全部部检查，试验验监理工程师师见证取样频频次为施工单单位抽检的20%，平行试验验为10%。⑥钢筋接头应设设置在承受应应力较小处，并并应分散布置置。配置“同一截面”内受力钢筋筋接头截面面面积，占受力力钢筋总截面面面积的百分分率，应符合合设计要求。当当设计未提出出要求时，应应符合下列规规定：1）焊（连）接接接头在受弯弯构件的受拉拉区不得大于于50%，轴心受拉拉构件不得大大于25%。2）钢筋接头应应避开钢筋弯弯曲处，距弯弯曲点的距离离不得小于钢钢筋直径的10倍。3）在同一根钢钢筋上应少设设接头。“同一截面”（两焊（连连）接接头在在钢筋直径的的35倍范围且不不小于500mm以内、两绑绑扎接头在1.3倍搭接长度度范围内且不不小于500mm以内）内，同同一根钢筋上上不得超过一一个接头。4）监理工程师师抽查检查。⑶钢筋安装的控控制①钢筋绑扎均应应在专用胎模模具上进行，绑绑扎的胎模应应按实际绑扎扎钢筋网片的的形状、尺寸寸制作，对钢钢筋的定位要要准确。监理理工程师对绑绑扎胎具进行行检查。②安装钢筋品种种、级别、规规格和数量必必须符合设计计要求。监理理工程师全部部检查。③钢筋保护层垫垫块规格、位位置和数量应应符合设计要要求。本工程程预制箱梁钢钢筋最小净保保护层厚度除除顶板30mm外，其余均均为35mm，垫块数量量不应少于4个/㎡，绑扎垫垫块和钢筋的的铁丝不得伸伸入保护层内内。保护层垫垫块的尺寸应应保证钢筋混混凝土保护层层厚度的准确确性，其形状状（宜为工字字形或锥形）应应有利于钢筋筋的定位，不不得使用砂浆浆垫块，当采采用细石混凝凝土垫块时，其其抗腐蚀能力力和抗压强度度应高于构件件本体混凝土土，且水胶比比不大于0.4。监理工程程师全部检查查。④钢筋交叉点应应用绑丝绑扎扎牢固，不得得有丢扣、漏漏扣现象。监监理工程师抽抽查。⑤所有预留孔处处均增设相应应的螺旋钢筋筋，规格、形形状应符合设设计要求，桥桥面泄水孔及及吊孔处梁体体钢筋可适当当移动或弯折折绕过，但不不允许切断梁梁体钢筋，并并增设螺旋筋筋和斜置的进进而字形钢筋筋进行加强。监监理工程师全全部检查。⑥梁体钢筋若与与预应力筋相相碰，可适当当移动钢筋的的位置。⑦联系钢筋施工工时可根据实实际情况设置置，采用梅花花形布置，间间距不大于500mm，梁端变高高段可根据情情况增加架立立筋的数量，架架立筋应能保保证腹、顶、底底板钢筋位置置的准确。⑧当设置声屏障障和接触网支支柱时，梁体体钢筋应按有有声屏障和接接触网支柱的的设计绑扎加加强钢筋。⑨钢筋安装及钢钢筋保护层厚厚度允许偏差差和检验方法法如下表，钢钢筋保护层厚厚度的实测偏偏差不得超出出偏差范围。序号项目要求1橡胶管在任何方方向与设计位位置的偏差距跨中4m范围围≤4mm、其余≤6mm2桥面主筋间距及及位置偏差≤15mm3底板钢筋间距及及位置偏差≤8mm4箍筋间距及位置置偏差≤15mm5腹板箍筋间距的的垂直度≤15mm6混凝土保护层厚厚度与设计值值偏差+5mm、007其它钢筋偏移量量≤20mm监理工程程师抽查检查查。⑩验收合格后，监监理工程师签签认《钢筋（连连结与安装）检检验批质量验验收记录表（Ⅱ）》2.22.2预应力筋加加工安装的控控制⑴预应力筋的品品种、级别、规规格、数量必必须符合设计计要求，位置置应准确；本本工程采用1×7-115.2-11860-GGB/T52224-20003型钢铰线。锚锚固体系采用用自锚式拉丝丝体系，锚具具应符合《铁铁路工程预应应力筋用夹片片式锚具、夹夹具和连接器器技术条件》，张张拉设备采用用与之配套的的机具设备，管管道形成采用用金属波纹管管成孔，金属属波纹管应符符合《预应力力混凝土用金金属波纹管》JG2255-20077要求。监理理工程师全部部检查。⑵钢铰线应顺直直无旁弯、切切口无松散，不不得有弯折；；表面无裂纹纹、油污、锈锈蚀；工作长长度内无烧伤伤、无焊疤；；成束顺直无无扭曲，绑扎扎牢固。监理理工程师全部部检查。⑶钢铰线切割宜宜采用砂轮锯锯，不得采用用电弧切割；；每隔1～1.5m捆扎成束，搬搬运时，不得得在地上拖拉拉。⑷下料长度应按按设计要求或或施工工艺要要求计算确定定。本工程采采用夹片式锚锚具，下料长长度=孔道设计长+千斤顶长×2+锚具厚×4+限位板厚×2+200cm。⑸钢铰线下料允允许偏差和检检验方法除相相关专业验收收标准有特殊殊规定外，尚尚应符合下表表规定:序号项目允许偏差mm检验方法1钢绞线与设计或计算长长度差±10尺量束中各根钢绞线线长差5监理工程师师抽查检查。⑹金属波纹管的的定位钢筋网网设置间隔为为直线段50cm，曲线段不不超过40cm，定位网钢钢筋采用ф12mm的Q235圆钢，净空空尺寸大于波波纹管2～3mm。定位网钢钢筋要焊接成成型，并与梁梁体钢筋连接接牢固，定位位应准确无误误，保证管道道位置的正确确和平顺。监监理工程师全全部检查。序号项目允许偏差差(mm)1金属波纹管有任任何方向与设设计位置的偏差距跨中4m范围围≤4mm、其余≤6mm⑺预留孔道位置置允许偏差和和检验方法除除相关专业验验收标准有特特殊规定外，应应符合下表规规定:监理工程师抽查查检查。监理工程师签认认《箱梁预应应力管道位置置检查记录表表》。⑻验收合格后，监监理工程师签签认《预应力力(原材料、制制作和安装)检验批质量量验收记录表表(I)》。2.2.3连续续梁混凝土浇浇筑由现场监监理跟班旁站站，混凝土浇浇筑过程中抽抽检混凝土坍坍落度、含气气量和入模温温度，和易性性督促施工单单位的试验员员随机取样制制作混凝土试试件，同时督督促施工人员员做好混凝土土振捣作业。2.2..4连续梁预应应力张拉、压压浆⑴预应力张拉施施工的控制①预应力筋用锚锚具、夹具和和连接器的品品种、规格、数数量必须符合合设计要求。监监理工程师全全部检查。②张拉设备及仪仪表1）张拉所用的的机具设备及及仪表，应定定期维护和校校验。油压表表的精度不得得低于1.0级，读数分分格不大于0.5MPPa，表面最大大读数应为张张拉力的1.5—2.0倍，正常情情况下油压表表标定有效期期不得超过一一周，油泵的的油箱容量宜宜为张拉千斤斤顶总输油量量的1.5倍，额定油油压数宜为使使用油压数的的1.4倍。监理检检查。2）千斤顶额定定张拉吨位宜宜为张拉力的的1.5倍，且不得得小于1.2倍。千斤顶顶使用前需进进行校正，校校正系数不得得大于1.05，千斤顶标标定有效期不不得超过一个个月或300次；千斤顶顶不准超载，不不准超过规定定的行程；安安装千斤顶时时应使千斤顶顶与管道中心心线重合。监监理检查。3）张拉前应进进行如下检查查：油泵运转转正常；润滑滑良好；油箱箱储油量不少少于张拉过程程总输油量的的150%；油泵安全全阀能在额定定压力下灵敏敏开启回油；；高压输油胶胶管完好，使使用时无小半半径弯曲；油油泵及管接头头清洁；千斤斤顶和油压表表均在校正有有效期内。监监理检查校验验记录。③张拉前准备工工作1）预应力钢绞绞线、预应力力粗钢筋的弹弹性模量和力力学性能试验验合格后方可可使用，预应应力锚具已按按批次和数量量抽样检验外外形外观和锚锚具组装件静静力检验，并并符合GB/T114370要求。监理理检查。2）进行预应力力孔道的检查查，以判断孔孔道是否堵塞塞或变形。3）钢绞线安装装宜自下而上上进行，钢绞绞线制作成束束后，将卷扬扬机置于待穿穿孔道的一端端，利用钢丝丝将钢丝绳引引入孔中并拉拉至另一端，在在绳端连接一一特制钢绞线线穿孔器，即即可将钢绞线线束穿入孔道道中，穿束速速度不宜过快快，每分钟不不宜超过10m。4）预施应力前前应将锚垫板板端口清理干干净，并除锈锈。5）预应力张拉拉前，应清除除管道内的杂杂物及积水。6）张拉前梁体体模板应松开开，不应对梁梁体压缩造成成阻碍。7）预应力筋在在使用前必须须作张拉锚固固试验，并应应进行管道摩摩阻喇叭口摩摩阻等预应力力损失测试，以以保证预应力力准确。④预应力张拉连续梁预应力张张拉采用纵、横横、竖三向预预应力，纵向向预应力筋应应两端同步且且左右对称张张拉，横向预预应力筋应在在梁体两侧交交替单端张拉拉，竖向预应应力筋应左右右对称单端张张拉1）纵、横、竖竖向预应力张张拉顺序及控控制应力严格格按设计图纸纸要求进行，纵纵、横向预施施应力按初张张拉和终张拉拉二个阶段进进行，竖向预预施应力采用用两次张拉方方式，即在第第一次张拉完完成一天后进进行第二次张张拉，弥补由由于操作和设设备等原因造造成的预应力力损失，张拉拉时认真做到到孔道、锚环环、千斤顶三三对中，以便便张拉工作顺顺利进行，不不致增加孔道道磨擦损失。监监理检查。2）纵、横向张张拉预应力钢钢绞线时，采采用以张拉力力为主，张拉拉力与伸长量量双控，张拉拉程序为：0→初应力力（0.10σcon）σcon持续5min锚固3）采用两端同同步张拉，并并符合设计张张拉顺序，过过程中应保持持两端的伸长长量基本一致致。4）张拉时，模模板应松开，不不应对梁体压压缩造成阻碍碍。张拉时混混凝土的强度度和弹性模量量应达到设计计图纸和规范范要求，监理理工程师见证证同条件养护护试件试验。旁旁站张拉过程程。5）监理工程师师签认《箱梁梁张拉记录表表》6）张拉应在梁梁体混凝土强强度及弹性模模量达到设计计值后且龄期期不少于5d、强度大于于设计强度的的95%、弹性模量量达到100%时进行（同同养试件）。监监理工程师见见证同条件养养护试件试验验。7）预施力值以以油压表读数数为主，以预预应力筋伸长长值作校核，按按预应力筋实实际弹性模量量计算的伸长长值与实测伸伸长值相差不不应大于±6％；实测伸伸长值宜以20％张拉力作作为测量的初初始点。当实实测伸长值与与理论伸长值值相差大于±6％时，应分分析其不符的的原因（如油油压表不准、千千斤顶内摩阻阻过大、预应应力筋实际弹弹模偏高或偏偏低等）并进进行相应处理理。监理进行行旁站监理。8）张拉静停过过程中如油压压下降，应缓缓慢补油至规规定油压，以以保证张拉吨吨位。9）在整个张拉拉过程中，要要对称张拉，严严密注意钢绞绞线断丝及锚锚具滑丝情况况，全梁断丝丝及滑丝数量量不应超过预预应力钢丝总总数的0.5％，并不应应处于梁的同同一侧，且一一束内断丝不不得超过一丝丝。当一束出出现单根滑丝丝时，可用张张拉油顶进行行单根补拉。当当一束内出现现多根钢绞线线滑丝时，须须放松钢绞线线束并重新装装夹片整束重重拉。监理进进行旁站监理理。10）张拉期间间在外露钢绞绞线上套上塑塑料套管，以以避免锚具、预预应力筋受雨雨水、养护用用水浇淋，防防止锚具及预预应力筋出现现锈蚀，造成成滑丝。监理理检查。11）张拉完成成后，在锚圈圈口处的钢绞绞线做上记号号，以作张拉拉后对钢绞线线锚固情况的的观察依据。张张拉完毕24小时后复查查，确认无新新滑断丝即可可进行钢绞线线头的切割，切切割处距锚具具表面30～40mm。切割采用用砂轮锯切割割。监理检查查。12）张拉过程程中出现以下下情况之一者者，需更换钢钢绞线重新张张拉：a.后期张拉时时发现早期张张拉的锚具当当中夹片断裂裂者；b.锚具内夹片片错牙在3mm以上者；c.锚具内夹片片断裂在两片片以上者（含含有错牙的两两片断裂）；；d.锚环裂纹损损坏者；e.切割钢绞线线或者压浆时时发生滑丝者者。13)张拉端预预应力筋内缩缩量应符合设设计要求。当当设计无要求求时应符合下下表：序号锚具类别内缩量值（MMM）检验方法1夹片式锚具有顶压5尺量无顶压6—8监理抽查检查。⑤预应力筋的预预施应力、张张拉顺序和张张拉工艺，必必须符合施工工技术方案和和设计要求，监监理对张拉过过程、张拉工工艺进行旁站站监理，并签签认《箱梁终终张拉记录表表》。⑵管道压浆的控控制①孔道压浆浆体体的流动度、泌泌水率、凝结结时间、膨胀胀率等应符合合设计要求。施施工单位同配配合比、同施施工工艺至少少试验一次，监监理见证试验验。②孔道压浆工艺艺必须符合设设计要求，孔孔道内水泥浆浆就饱满密实实。监理旁站站监理。③水泥浆试件应应在压浆地点点随机抽样制制作，水泥浆浆的抗压强度度必须符合设设计要求。监监理见证试验验。④孔道应在预应应力筋终张拉拉后24H内完成压浆浆，特殊情况况下必须在48H内完成，并并应按先纵向向、再竖向、后后横向顺序进进行施工，竖竖向预应力孔孔道应从最低低点开始压浆浆，同一孔道道压浆，应连连续进行一次次完成。压浆浆材料为高性性能无收缩防防腐灌浆剂。真真空泵与排气气口连接，压压浆泵与同一一管道的压浆浆口连接，排排气口设在管管道一端的上上方，压浆口口要设在管道道另一端的下下方。⑤压浆工序流程程为：切除外露钢绞线线→清除管道内内杂物及积水水→用保护罩或或无收缩水泥泥砂浆密封锚锚具→清理锚垫板板上的灌浆孔孔→确定抽真空空端及灌浆端端，安装引出出管、球阀和和接头→搅拌水泥浆→启动灌浆泵泵，开始灌浆浆（真空泵仍仍保持连续作作业）→稍候打开排排气阀直至水水泥浆顺畅流流出→出浆稠度与与灌入的浆体体相当时，关关闭所有的阀阀→灌浆泵在0.50～0.60MMPa下持压2min→关闭灌浆泵泵及灌浆端阀阀门→拆卸外接管管路、附件，清清洗空气滤清清器及阀等→清洗所有沾沾有水泥浆的的设备→5h后拆卸并清清理安装在压压浆端及出浆浆端的球阀。⑥压浆时及压浆浆后3d内，梁体及及环境温度不不得低于5℃；否则按冬冬季作业处理理，并掺加防防冻剂。⑦压浆用水泥采采用强度等级级不低于42.5级低碱硅酸酸盐或低碱普普通硅酸盐水水泥，掺入的的粉煤灰应符符合要求。水水胶比不超过过0.34，且不得泌泌水，0.1MPPa压力下泌水水率不得大于于2.5%；浆体流动动度不大于25s，30分钟后不大大于35S；压入管道道的浆体不得得含未搅匀的的水泥团块，终终凝时间不宜宜大于12小时。水泥浆28天抗压强度度不小于35MPa，抗折强度度不小于7.0MPPa；24小时内最大大收缩率不大大于1.5%，标准养护护条件下28天浆体自由由膨胀率为0--0..1%。⑧水泥浆中掺加加高效减水剂剂和阻锈剂。高高效减水剂应应符合GB80776的规定，阻阻锈剂应符合合YB/T99231的规定，掺掺量由试验确确定。严禁掺掺入氯化物或或其它对预应应力筋有腐蚀蚀作用的外加加剂。⑨压浆泵采用连连续式；同一一管道压浆连连续进行，一一次完成。管管道出浆口安安装三通管，必必须确认出浆浆浓度与进浆浆浓度一致时时，方可封闭闭保压。浆体体注满管道后后，压浆压力力控制在0.50～0.60MMPa下持压2分钟；压浆浆最大压力不不超过0.60MMPa。，因故中中途停压不能能连续一次压压满时，立即即用压力水冲冲干净，处理理后再压浆。⑩水泥浆搅拌结结束至压入管管道的时间间间隔不得超过过40min。⑪灌浆材料的性性能测试应包包括初始流动动度、流动度度的延时变化化与温度敏感感性、压力引引起的最大泌泌水量以及强强度发展速率率等。⑫水泥浆在拌浆浆机中的温度度不宜超过25℃，夏季施工工应采取降温温措施同时尽尽量安排在早早晚压浆；冬冬季压浆时应应采取保温措措施，水泥浆浆应掺入防冻冻剂。⑬每次压浆均应应从出浆口提提取水泥浆制制作7.07××7.07××7.07ccm试件不少于2组。1组同条件养养护，另1组试件进行行标养，检验验水泥浆的28天强度。监监理对孔道压压浆进行旁站站监理。签认认《梁体孔道道压浆记录表表》。2.2.5连续续梁的挂蓝、0#块、膺架施施工：⑴挂蓝施工:重重点检查挂蓝蓝的承重系统统、底模系统统、侧模系统统、走行系统统和锚固系统统五大部分是是否符合设计计拼装的质量量要求，加载载预压是否符符合施工组织织设计要求。⑵0#块施工：：重点检查临临时支座位置置、标高是否否符合施工组组织设计的要要求，加载预预压是否符合合施工组织设设计要求。⑶膺架施工：重点检查地地基承载力、结结构型式与支支承面积、防防排水措施是是否符合施工工组织设计的的要求，加载载预压是否符符合施工组织织设计要求。三、监理工作流流程3.1连续梁施施工测量监理理程序☆☆书面接收桩点承包人☆承包人建立控制网桩基复测核对无误向承包人交桩测量控制网检查认可☆现场复测☆计算复核点坐标☆控制网认可☆水准点复核接桩无误☆设计交桩☆复测核算检查复核批准应用通过业主请设计复测承包人重测施工定位测量认可☆审核测量方案 ☆复核测量计算☆检查测量操作记录 ☆抽检复核☆认可检查合格施工放样，开始施工承包人重测有错误有错误有错误3.2连续梁工工程监理工作作流程桥梁工程开工申请审批桥梁工程开工申请审批☆测量桩基交接完毕☆测量控制网建立和检查批准☆施工技术方案和进度计划审查批准☆检查工地实验室☆施工人员、设备及材料准备情况审核机械设备进场报验☆机械设备安装☆挂蓝安装、吊带检测、挂蓝预压☆模板安装预应力☆钢筋、钢绞线、预制构件施工☆支座、临时支座安装施工☆悬臂浇筑施工☆线型控制☆桥面系☆防撞墙、接触网支柱基础等监理桥面附属工程监理监理工程师交工验收业主竣工验收引道施工监理见路基工程3.3混凝土质质量监理工作作流程配合比设计配合比设计承包人试验监理工程师审核总监理工程师审批现场混凝土拌和按规定频率自检监理、承包人双方取样现场监理或试验人员按监理抽检频率抽检专业监理工程师审批认可不合格钻芯取样检测，监理、承包人双方选择位置送有证试验室试验不合格重配重做或补强认可合格合格不合格合格四、监理工作控控制要点、目目标及监控手手段4.1控制要点点1、支架地基处处理必须分层层碾压，分层层压实后，并并经施工单位位技术组报验验，试验室进进行现场动力力触探试验合合格后，填写写支架地基处处理验收表，由由施工单位质质检员和技术术负责人及专专业监理工程程师签字确认认后，方可进进行下道工序序。2、管桩支架应应检算,并留出安全全系数。3、连续梁挂蓝蓝的预拼：挂挂蓝预拼装由由项目总工组组织监理组长长、专业监理理工程师、技技术负责人、领领工员、安全全组长共同参参加现场检查查核对，并填填写检查表，确确认后方可使使用。4、连续梁的膺膺架、托架、挂挂蓝（1#块）搭设：：膺架、托架架、挂蓝（1#块）搭设完完毕后，由监监理组长、架架子队长组织织检查组，检检查组由专业业监理工程师师、技术负责责人、领工员员、技术组长长、安全组长长组成，参加加现场检查验验收合格，并并填写检查表表，方可进行行下道工序。5、堆载预压：：堆载预压加加载材料种类类与重量由项项目总工、监监理组长、安安全组长组织织专业监理工工程师、技术术员、工班长长进行现场过过程检查：加加载方式、加加载持荷观测测、及支架安安全性、稳定定性与弹性变变形情况，并并填写检查表表。6、卸载：卸载载前由副经理理/项目总工，监监理组长、专专业监理工程程师、技术负负责人、领工工员、安全员员组成检查组组。检查测量量观测记录、现现场检查支架架变形情况，并并对支架安全全性、稳定性性与弹性变形形进行分析，填填写检查表后后方可卸载。7、膺架预压成成果书项目总总工签字，报报监理组长签签字、总监审审查批准。8、大跨度悬灌灌梁施工，监监理工程师应应对其梁内应应力和梁体线线型进行监控控检查。悬臂臂梁施工线型型控制的关键键是要分析每每一施工阶段段、每一施工工步骤的结构构挠度变化状状态，控制立立模标高，先先计算出各梁梁段的立模预预拱度，结合合前一梁段的的挠度实测值值，修正预拱拱度值后调整整立模标高达达到要求后报报测量工程师师复核。所有有连续梁的外外形、外观应应符合“连续梁梁体体外形允许偏偏差表”的要求。9、合龙梁段混混凝土施工除除必须符合设设计要求外，尚尚应符合下列列规定：⑴混凝土浇筑前前，合龙中两两端悬臂预加加压重应符合合设计要求并并于混凝土浇浇筑过程中逐逐步撤除。⑵合龙梁段应采采用微膨胀混混凝土浇筑，混混凝土强度应应提高一级。⑶合龙梁段混凝凝土应在一天天中气温最低低时间快速、连连续浇筑。⑷合龙梁段混凝凝土浇筑完成成后应加强保保温、保湿养养护，并应将将合龙梁段及及两悬臂端部部进行覆盖降降低日照温差差影响。⑸混凝土浇筑前前应将合龙口口单侧梁墩的的临时支座解解除，合龙梁梁段混凝土强强度达到设计计要求时，应应及时进行预预应力筋张拉拉。10、施工控制制根据《新建建时速200公里铁路工工程施工质量量验收暂行标标准》铁建设设【2004】8号的要求进进行验收。4.2监理工作作目标4.2.1工程程质量目标⑴实行严格监理理、及时监控控、适时纠偏偏，采取旁站站、测量、试试验、抽检、巡巡视等方法，严严格工序（过过程）控制，以以扎实的工作作质量确保连连续梁工程质质量。⑵确保梁部工程程施工质量一一次性合格达达标。⑶重大质量事故故发生率为零零。4.2.2工程程进度目标要求施工单位按按进度计划中中的节点时间间进行分解和和控制，督促促其严格执行行进度计划，当当发现进度较较慢，可能影影响计划完成成时，应要求求施工单位采采取增加资源源配置等措施施予以弥补，同同时采取必要要的监理手段段，以确保进进度目标的实实现。4.2.3安全全环保目标严格按照安全生生产和环境保保护法律法规规、条例制度度、技术规程程和批准的措措施方案、监监理细则进行行监理，以实实现安全生产产和环境保护护。4.3监控手段段4.3.1方案案审查与批准准依据《工程建设设标准强制性性条文》、《客货共线铁铁路桥涵工程程施工技术指指南》TZ2033-20088号、《铁路路桥涵工程施施工质量验收收标准》TB104415-20003的有关关要求对连续续梁施工方案案进行审查。4.3.2过程程检查与控制制检查内容如下：：⑴是否按照设计计文件和批准准的施工方案案施工；⑵使用的材料、构构配件和设备备是否合格；；⑶施工现场管理理人员，尤其其是质检人员员是否到岗到到位；⑷施工操作人员员的技术水平平、操作条件件是否满足工工艺操作要求求，特种操作人员是是否持证上岗岗；⑸施工环境是否否对工程质量量产生不利影影响；⑹已施工部位是是否存在质量量缺陷。对施工过程中出出现质量问题题或质量隐患患，监理工程程师宜采用照照相、录像等等手段予以记记录，并向承承包单位发出出整改指令。⑺对隐蔽工程的的隐蔽过程、下下道工序完成成后难以检查查的重点部位，以及工程关关键部位和关关键工序进行行旁站监理，并并填写《旁站站监理记录表表》。⑻旁站时：①检查承包单位位现场质检人人员到岗、特特殊工种人员员持证上岗以以及施工机械械、建筑材料料准备情况；；②在现场跟班检检查施工过程程中执行施工工方案以及工工程建设强制制性标准的情情况；③核查进场建筑筑材料、建筑筑构配件、设设备的质量检检验报告等，并并可在现场监监督承包单位位进行检验；；④做好旁站监理理记录和监理理日记的填写写。4.3.3巡视视具体内容如下：：⑴是否按照设计计文件和批准准的施工方案案施工；⑵使用的材料、构构配件和设备备是否合格；；⑶施工现场管理理人员，尤其其是质检人员员是否到岗到到位；⑷施工操作人员员的技术水平平、操作条件件是否满足工工艺操作要求求，特种操作人员是是否持证上岗岗；⑸施工环境是否否对工程质量量产生不利影影响；⑹已施工部位是是否存在质量量缺陷。4.3.4见证证试验与平行行检验监理见证试验与与平行检查项项目表施工部位（工序序）控制点目标值检测频率监控手段连续梁钢筋绑扎、砼浇浇筑原材料：符合质质量要求；坍落度：按工艺艺性试验确定定并经监理工工程师批准的的参数；混凝土强度达到到设计要求。10%20%10%平行检验见证检验平行检验五、监理工作方方法及措施施工内容可能出现的问题