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文档简介
4第一章编制说明和承诺1.1.1.2.4编制说明4承诺4第二章编制依据及执行的规范5第三章项目管理及组织机构...5管理模式5施工组织机构配备6施工组织机构图7第四章地面塌陷形成原因分析7早期建设人为因素造成7给排水管(渠)渗漏或破裂7轨道明挖段、建筑基坑等开挖施工8轨道暗挖段、顶管及隧道等施工8岩溶塌陷引起地面坍塌9第五章施工准备措施,,,,9现场准备9技术准备9材料、机具设备准备10施工人员准备10第六章施工部署及组织4.1.施工指导思想104.2.施工部署104.3.11组织主要措施4.4.临时设施布置124.5.12交通组织措施12第七章、地面塌陷主要处理方法5.3.地面塌陷处理方法125.4.路面塌陷处理方法13135.4.1.局部塌陷路面处理方法5.4.2.大面积路面整体塌陷处理方法5.4.3.沥青混凝土路面整体塌陷的处理方法1314145.4.4.人行道及路缘石的处理方法5.5.因排水设施地面地陷管网垫处衬理方法14145.5.1.施工流程145.5.2.管道清理155.5.3.内衬施工15量控制5.5.4.第八章确保工期技术组织措施16..16确保工期目标16确保工期技术组织措施
..16工期保证措施18工进度违约承诺18第九章确保工程质量的技术措施.........18工程质量目标18质量保证体系19质量管理保证19施工过程质量管理20高温季节施工措施20夜间施工措施21施工管理措施21主要原材料检测、试验保证措施21技术管理措施22第十章安全施工技术组织措施22安全管理体系23安全管理技术措施25施工用电安全措施26施工机械安全措施26防火安全措施26安全检查制度...26定期安全检查27雨季安全检查台风来临前安全检查2727医疗措施27十一文明施工技术组织措施27文明施工总目标文明施工组织机构2728现场文明施工设计和标准28文明施工组织措施30防止扰民和民扰的控制措施30降低环境污染措施31第十二章雨季施工措施31施工组织措施31雨季施工措施32地面塌陷处雨季施工措施33雨季施工抢险要求第十三章抢险救灾(地面塌陷)工程应急预案34在事彳牛前34在事彳牛中34在事彳牛后34紧急事件下撤离步骤3436常见人员伤害事件的急救处理36烧伤现场急救处理:36触电现场急救处理
中暑现场急救处理36外伤现场急救处理361坍塌现场急救处理37
技术服务部分---抢险救灾(地面塌陷)工程实施方案及安全措施第一章编制说明和承诺编制说明在收到招标文件后,我公司组织有关人员认真阅读项目编号:LHCG2016127374抢险救灾工程(地面塌陷)项目招标文件的全部内容,针对招标技术你服务部分编制了本抢险救灾工程(地面塌陷)项目组织方案及安全措施。本《抢险救灾工程(地面塌陷)工程项目实施组织方案及措施》是指导施工的主要依据,编制时对工期、质量目标、项目管理机构设置与劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、主要技术方案、安全、文明施工、环保、季节性施工等诸多因素尽可能做了充分考虑,突出其科学性、适用性及针对性。在工程实施前还要编制详细的实施性施工组织设计或施工方案、措施及作业指导书,指导工程施工,确保完成在招标书内规定的全部工程内容,并协调与配合完成其他专业工程的全部施工内容,确保工程质量达到优良。承诺如我公司中标,我们会克服一切困难,发扬我公司的优良传统,全力以赴,配备一流的人员班子、一流技术、一流的材料、一流的施工机具,以雄厚的企业整体实力为依托、精良的技术装备和丰富的管理经验为后盾,根据提供的资料进一步的优化施工方案,以先进科的学施工管理技术,更加合理地调动各种资源,保证以优良的质量、快捷的工期、优良的施工管理水平和优良的服务,按时交出令业主满意的抢险工程答卷。在施工中,我公司本着对业主高度负责的态度,将积极与深圳市质量监督部门配合,服从建设单位及监理工程师的管理,从严控制工程质量,在保证工程质量的同时认真做好安全文明施工。制定环保措施,控制噪音及杜绝各种声、光、尘污染,减少投诉;制定安全生产措施,建立安全保证体系,确保在抢险工程施工过程中不发生伤亡事故,创建安全文明工地。同时,在施工中协同建设单位开展“增收节支、开源节流”活动,提出更多合理化建议,力争“少花钱、多办事、办实事”,将建设单位投资的每一分钱落到实处,以达到有效控制投资的目的,更好更快地完成建设单位交付的抢险救灾(地面塌陷)工程。第二章编制依据及执行的规范深圳市罗湖区政府投资建设工程建设单位提供的工程施工招标文件;《深圳市突发事件总体应急预案》;《深圳市地面坍塌事故防范治理专项工作方案》;《深圳市罗湖区地面坍塌事故防范治理专项工作方案》;深圳市罗湖区地面坍塌抢险救灾工程管理暂行办法;《公路工程技术标准》(JTGB01-2003;《公路路基施工技术规范》(JTJF10-2006)《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTGE30-2005)《公路工程集料试验规程》(JTJ058-2000)《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000);《水泥混凝土路面施工技术规范》(JTF30-2003);《给排水构筑物工程施工及验收规范》(GB50141—2008);《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008);《市政排水管渠工程质量检验评定标准》(CJJ3-90)《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)《城市道路路基工程施工及验收规范》(CJJ44-91)《建筑基坑支护技术规范》(B50330-2002)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)《建设工程现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2012);国家现行的其它有关规范;以及国家现行的其它有关规范。第三章项目管理及组织机构管理模式为加强罗湖区地面坍塌抢险救灾工程的组织及管理,提高应急抢险工作的效率,减轻因突发性地面坍塌灾害造成的损失,本抢险救灾(地面塌陷)工程项目将按项目法行进施工,尤其对工程的质量和工期将制订出详细严格的管理制度,由项目经理负责项目的各项资源的配置,我公司将为本项目部提供一流的设备和各方面的精英组成项目班子,对各专业人才的使用,我公司将采取灵活的管理方式,允许项目经理在全公司范围内选择使用。施工组织机构配备我方将根据抢险救灾(地面塌陷)的规模和特点及地方政府关于地面塌陷的应急预案,拟配备足够的、有现场施工经验的专业技术人员,组成项目经理部。项目经理部设项目经理1名、项目副经理2名和技术负责人1名组成管理核心领导层。管理层设技术工程部、质捡实验部、安
全环保部及物资采购部等职能管理机构。组建精干高效的项目抢险管理机构(项目经理部),选配有类似工程管理经验,工作能力强、办事效率高、能团结和带领广大职工顽强拼搏的管理人员组成经理部领导班子,以形成对整个管理强有力的、有绝对权威的领导指挥,下设各专业施工队。各部门选配经验成熟丰富、技术业务精湛、事业心和责任感强的专业人员,使得整个经理部管理层人员精干、协调能力强、工作效率高、综合素质好。项目经理、副经理由曾担任类似工程项目经理、有丰富的现场施工、指挥、调度经验并具有项目经理资格的人员担任。技术负责人由对类似工程施工具有丰富实践经验的工程师担任。根据所承担的工程实际内容及工程量,结合施工管理实际需要,配备有施工实践经验的各有关专业的工程师,具体情况见正式施工组织设计或施工方案中的有关表格。劳动力的投入按工程施工的需要进行动态调整。保证满足工程施工进度的1W-0施工组织机构图现场管理组织机构下设5部,组织机构如图第四章地面塌陷形成原因分析早期建设人为因素造成深圳市在城镇化过程中(尤其在上世纪八九十年代),部分原镇、村和工业区为了最大限度开发建设,将大量河道改建成暗渠,在其上建设道路、厂房或住宅,该类暗渠普遍存在建设标准偏低、工程箱涵质量较差,存在诸多渗漏隐患。部分暗渠化冲刷形成空洞,导致地面坍塌。另外,维护保养缺乏,安全隐患众多。大量暗渠化河道由原镇、村或私人建设,建设资料未进行报建和归档,导致大量被暗渠化河道的资料严重缺失,难以维护保养;且部分深埋于旧工业区、旧村等地下,缺乏日常管理维,护导致破损渗漏现象严重,进而引发地面坍塌。质量较差,在早期开发建设中采用了大量的浆砌块石暗渠等结构形式,这部分河道虽然采取了混凝土箱涵结构,但建设标准偏低,容易发生破裂,水流给排水管(渠)渗漏或破裂首先,早期建设标准偏低,质量难以保证。深圳建立初期给排水管(渠)的建设标准偏低,如采用大量素混凝土排水管,该管材结构强度偏小,容易破裂;部分排水管道由原镇、村或工业区等建设(在原特区外尤为普遍),存在缺乏报建归档资料问题,导致管道老化破裂,引发地面坍塌。塑料管材事故多发,工业废水腐蚀管道。由于管材市场混乱、施工不规范等问题,近、建设标准低、施工质量差等年来推广的埋地塑料管(或复合管)事故频率远大于钢筋混凝土排水管;部分工业废水未达到国家相关规范要求排入排水管道,造成管道内部腐蚀严重,进而破裂、渗漏,引发地面坍塌。管道基础沉降,排水检查井坍塌。由于部分不良地质区域的管道基础建设质量不合格,导致管道不均匀沉降(尤其在填海地区更为严重)发生变形、拉裂,进而引发地面坍塌。另外,部分管道工程中跌水井、压力释放井等存在设计或施工缺陷,导致井壁破损,引发井筒与地面坍塌。施工监管力度不够,管道养护有待加强。部分给排水管(渠)施工中由于监管不到位,导致在管道基础、接口等方面存在施工质量问题;虽然2011年以来原特区外逐步实行了排水管道市场化运营,由于之前管道维工护作欠账较多,导致部分管道因缺乏管养维护而存在渗漏破裂现象。轨道明挖段、建筑基坑等开挖施工轨道明挖段、建筑基坑等开挖施工主要由三方面原因导致地面坍塌:一是,基坑周边
沉降变形,导致管道破裂。由于绝大部分基坑均位于建成区,紧邻市政道路及管道,一旦基坑围护变形过大或地下水位降低较多,使得基坑周边区域产生不均匀沉降,进而使得周边给排水管道发生断裂,水流冲刷泥土产生地下空洞,引发地面坍塌。基坑支护破坏,引发周边管道破裂。部分基坑由于支护方案存在缺陷、超量挖土、施工单位擅自减少支撑等原因,导致基坑支护发生墙体断裂、边坡垮塌等事故,进而引发周边管道破裂,雨水冲刷泥土加剧了边坡渗水变形,引发地面坍塌。渗流导致水土流失,造成地面坍塌。在饱和含水地层,由于围护墙的止水效果不好或止水结构失效,导致大量地下水夹带砂粒涌入基坑,严重的水土流失导致地面坍塌。轨道暗挖段、顶管及道隧等施工深圳轨道区间段施工以及截污干管等工程中大量采用暗挖道隧施工方式,受到三种因素影响可能造成地面坍塌。暗挖隧经道过不良地质区域,引发土层沉降或坍塌。由于地质条件复杂,部分地区土质结构不稳定、土质松散、地下水位高,而地质勘察不详细、施工方案或施工工艺存在缺陷,导致暗挖隧道施工经过该地段时,引发土层沉降甚至坍塌。其二,隧道施工与给排水管(渠)相互影响引发地面坍塌。一方面,由于隧道施工扰动土层,引发不均匀沉降,造成给排水管道破裂、渗漏,进而冲刷土壤,形成地下空洞,引发坍塌;另一方面,由于在隧经道过的线路上,部分给排水管道已经发生慢性渗漏引起土层软化,在道隧施工时,扰动土壤,从而加剧了管道的渗漏,导致形成更大地下空洞,进而引发坍塌。现场施工技术人员未能及时发现并消除安全隐患。现场施工技术人员没能准确了解工作面附近地层状态及施工动态,使得在土层发生较小变形、管道发生较小沉降等情况时,未能采取相应技术措施,从而引发较大坍塌事故。岩溶塌陷引起地面坍塌在岩溶发育区,存在发生岩溶塌陷导致地面坍塌的可能。其中自然因素引起的塌陷多由气象因素、水文因素致塌;人为因素引发的塌陷主要有抽排地下水、机械与运输车辆产生的振动荷载及建筑物外加荷载等。针对路面塌陷产生的原因,通过综合分析塌陷区域的分布位置和规模范围,从安全、经济、施工难易程度出发,本着“彻底治理、安全稳定进行综合治理”的理念,确保该地面塌陷”抢险救灾工程的按期完成
第五章施工准备措施现场准备首先进场前进行详细的现场勘察和调查,了解现场地面塌陷、坍陷地形、坍陷地貌、水文、坍陷区域地质、水电供应以及材料供应、运输道路情况,选择最佳的施工方案及组织人员进场。进行施工现场的抢险救灾规划,选择进入现场的道路,明确抢险救灾的具体走向及地面塌陷处理方法。工程施工所需的临时设施,如水、电源、道路、排水、临时的生活居地等临时设施按照抢险救灾施工健全施工现场的抢险救灾(地面塌陷)工程管理组织机构,要求及时设置就绪。根据抢险救灾(地面塌陷)工程的需要,制定详细的材料计划及各种大型机械设备的储备待命计划。技术准备熟悉图纸并做好图纸会审工作。在全面熟悉施工图纸和现场详细调查当地情况的尤其是塌陷区域的处理、施工、地下管线渗漏方案等,并提交监理工程师及业主审批,为工程的全面展开及顺利进行打下坚实的基础。技术交底。交底的内容为:图纸交底、施工组织设计交底、设计变更和分项工程技术及质量、工艺要求交底。基础上编制周密的实施性施工方案,处理施工技术交底采用三级制。即公司总工程师一项目技术负责人一班组长一工人。交底要求细致齐全,并要结合具体操作部位、关键部位的质量要求、操作要点以及注意事项等。编制施工预算,编制材料预算,要求熟悉并掌握施工图纸及有关技术业务资料,材料、机具设备准备根据施工组织设计中的施工进度计划和施工预算中的工料机分析,编制工程所需材料用量计划,作为备料、供料和确定仓库、堆场面积及组织运输的依据。根据抢险救灾材料需用量计划,做好材料的采购和供货工作,组织材料按现场抢险救灾进度及时进入施工工地,并作好保管工作。按照机械设备储备、使用计划,对所有需进场的机械及设备再次进行检修及调试,使其保持在待用状态。依据现场实际抢险救灾进度情况进行材料、机械设备、人力的调整,首先安排第一批土方机械、车辆及相应的材料进场。
对工程中所用的各种计量设备,必须具备有关部门进行标定并取得合格证书,无取得合格证书的必须重新鉴定、核实。在开工前,提前委托政府认可的第三方试验室做各种标号的砂浆、混凝土配合比设计等资料。施工人员准备按照所承担工程的实际需要,调遣施工力量强、队伍素质高的相应作业施工队投入所承担工程全部施工。各施工队根据各自工作段和单位工程项目的进度安排,配置生产所需的相关人员。各作业队内如电焊工、电工、钻机工、起重(架子)工、机械工等特殊工种人员,特殊工种人员应事先经过格严的考查,合格后持证上岗。按照劳动力使用计划及实际情况,组织劳动力进场,对进场的工人及时进行劳动安全再教育;对工程所需的各技术工种进行技术再培训教育,必须有上岗证、资格证的方许其进场从事相应工种的工作,工人及技术人员进场后,定期对其进行劳动安全教育及施工技术总结及教育,以加强工人的抢险安全意识,不断提高施工技术,把好工程质量关,使抢险救灾(地面塌陷)工程及时、顺利完成。第六章施工部署及组织施工指导思想针对所承担的抢险救灾(地面塌陷)工程的其特点、质量要求及工期要求,我公司将充分发挥“团结、拼搏、开拓、争先”的企业精神,发挥在人员、技术、机械设备和管理上的雄厚优势,运用先进的施工技术,采取科学的施工管理,进行精心施工。本着信誉,诚实的思想,创出一流的水平、一流的工程、让业主满意的放心工程。针对所承担的抢险救灾项目工程,我公司将该工程列为我公司的重点工程,在各施工生产要素的配置上对该工程实行重点政策,确保工程顺利完成。施工部署针对抢险救灾(地面塌陷)的施工特点,施工中必须运用现代先进科学进行组织,严格的管理,周密的安排,协调好各方关系,以实现即定的总体目标,施工部署的原则是着眼于抢险救灾全局,科学、合理、统筹安排,注重抢险进度、质量及施工过程中的安全监督,以理清施工步骤、施工程序为主线,突出重点,明确目标,进行控制管理。根据抢险救灾(地面塌陷)工程的特点及特殊要求和质量要求高,工期紧的特点,我
公司将汇集经过多个大型工程锤炼、纪律严明,能打硬仗的高素质作业人员,精心组织,确保工程优质高速的完成。参与本工程的作业人员,均为具有一定的理论水平,有丰富的实践经验并经过两个以上的大型工程锤炼及参与过抢险救灾工程的高素质人员组成。抢险救灾(地面塌陷)工程施工队伍,由我公司的专业队伍在多个大型工程中成绩突出的队伍为主,特殊工种作业人员均为经过公司特殊岗位作业培训,并通过严格考核的公司职工。组织主要措施组建精干、高效、强有力的项目抢险指挥部,选配高素质的项目经理和管理人员,实行项目经理负责制,应用计算机在现场行进现代化的动态管理,合理调配人、材、物等生产要素,优化施工程序。发挥我公司的机械设备优势,提高施工作业的机械化程度,加快工程进度,保证工程质量。选用技术熟练、纪律严明,经多个大型工程锤炼和参加过抢险工程的能打硬仗的高素质的作业队伍在该工程上行进施工。发挥我公司的技术优势,在本工程上大量推广应用新技术、优化施工工艺,在重点、难点部位应用我公司已有的科技成果和成熟工艺、工法,攻克技术难关。发挥我公司管理上的优势,特别是善于进行抢险工程管理和技术上的丰富经验。强化职能,统筹协调,综合管理,确保抢险救灾(地面塌陷)工程总体目标的实现C为了保证工程施工的顺利进行和按时达到目标,及时解决施工生产中出现的问题,迅速而准确的传达项目经理决策,成立以项目经理为核心的调度体系,及时反馈上级职能部门,业主的意见及施工中出现的问题,以便以项目经理为首的智能团作出正确决策,并及时贯彻落实下去。以抢险指挥部项目经理为核心组成的调度体系,除了经常性与建设单位、监理及有关单位联系商量工程施工的事宜外,定时还邀请建设单位、监理及有关单位在现场召开抢险工程施工协调会,从而得以快速解决施工出现的问题。必要时由调度组织每天一次碰头会,解决施工中的实际困难。协调好各专业工长的工作。组织好分部分项工程工程的施工衔接,合理穿插流水作业,使人力、物力、财力定期按比例投入工程,并使其保持最佳调节状态,保证施工生产正常进行。在实施过程中,如果建设单位和监理工程师对施工组织、设备人员的安排存有异议,我们将随时按照建设单位和监理工程师的意见进行调整。
临时设施布置总平面布置因本着尽量利用施工红线范围内;所有的施工临时设施均选择在有利于施工的部位,场地平坦开阔、地势高等;便于通水、通电等;方便施工人员、机械设备、材料等的进出。对于临时设施及临时水电这里暂不做概述,需根据建设单位对抢险救灾(地面塌陷)工程具体要求及中标后,按设计图纸要求和针对现场具体情况在编写。交通组织措施成立抢险救灾交通协调管理小组。为使交通组织方案全面落实、责任到人,与当地交警大队、建设单位、监理单位一起成立相应的交通协调管理小组。交通协调管理小组的职责,主要是负责工程抢险施工期间的交通组织管理,审查及批准交通组织方案,协调有关单位、人员之间的关系,检查处理有关交通组织问题等。反光衣,佩带值勤袖章,手拿红旗。其主要安排专职人员担任交通协管员。协管员着职责是对施工单位违章作业,影响交通安全的行为进行监督和制止;听从交警指挥,配合交管部门做好交通安全维护等工作。抢险施工场地与行车道应严格隔离。隔离应采用钢骨架与2mmP绿色锌铁波形板相结合形成稳固可靠的隔离墙,板面附有安全文明施工宣传标语,施工现场的标志要醒目,夜间配有安全警示灯。同时还应设置临时交通引导标志和禁令标志。第七章、地面塌陷主要处理方法地面塌陷处理方法填堵法:一般用于塌陷坑较浅小时的处理。当陷坑内有基岩出露时,首先在坑内填入块石、碎石做成反滤层,或采用地下岩石爆破回填,然后上覆粘土夯实。陷坑内未出露基石,塌陷坑危害较小时,可回填块石或用粘土直接回填夯实。跨越法:是用于塌陷坑较大,而回填又困难的陷坑的处理方法。一般以梁板跨越,两端支承在可靠的岩、土体上,每边支承长度不小于米。1.0-1.5强夯法:通常的强夯法是把10〜20吨的夯锤起吊到一定高度(1〜40米),然后让其自由落下,造成较大的冲击对土体强力夯实。灌注法:把灌注材料通过钻孔或岩溶洞口进行注浆,其目的是强化土洞或洞穴充填物、填充岩溶洞隙、拦截地下水流、加固建筑物地基。深基础法:对一些深度较大,同时跨越结构又无能为力的塌陷坑,通常是采用柱基,
将荷载传递到基岩上。控制抽排水强度法。由于抽排水使地下水位下降,常常造成地面塌陷,因此,合理地控制抽排水的强度,是减少塌陷产生的一个重要途径。路面塌陷处理方法局部塌陷路面处理方法拆除塌陷区域白^路面、基层,自原路床顶面向下挖80cm后,若土质坚硬停止下挖,若土质仍湿软,继续向下开挖至坚实土层,同时通知技术人员。遇检查井时,检查井周边1m范围内,挖至路床顶面以下1.2米处。回填之前必须通知技术、质检人员到现场查看并同意回填后,方可进行回填。回填均采用二八灰土进行回填,每层虚填厚度不大于夯实至设25cm灰计土顶面标高后,检测压实度直到符合设要计求为止。原道路面层为沥青混凝土中的水泥稳基层,水泥稳基层重新施工或采用C25混凝土代替。待水泥稳基层或混凝土养生完毕,恢复沥青混凝土面层。大面积路面整体塌陷处理方法市政管网系统破损、错位、坍陷、腐蚀、倒流,造成雨水和污水管道及井室内长期存水,为保证后期路面无塌陷、下沉,将此水检查并进行加强处理。分井段对塌陷路面进行处理,避免大面积开挖后雨水泡槽。拆除污水井两井间路缘石,路面及道路基层,拆除雨水口、雨水支管,开挖至雨、污水管管底原状土。段整体开挖对雨(污)水口、雨(污)将挖出的含水量过大的土体外弃,将含水量适中的土体掺和白灰现场拌合,随挖随拌合。挖至管底原状土后,经质检、技术人员检测合格后进行回填。回填均采用三七灰土进行回填,每层虚填厚度不大于夯实至设25cm计灰土顶面标高后,检测压实度直到符合设计求为要止。路床以上结构层按照设计图纸进行施工。待水稳基层养生完毕,恢复混凝土或沥青混凝土面层。在修复过程中,雨水口和雨水支管需重新砌筑和安装,严格安装设计图纸进行施工,雨水支管按要求进行360度C25混凝土包封。同时雨水管与雨水口、检查井相接处要做好防
水,防止雨水通过此处渗入路基。在修复过程中,按设计要求安装立缘石、平石,保证立缘石问、平石问、平石与立缘石间砂浆饱满且强度符合规范要求,不被雨水冲刷造成空洞。沥青混凝土路面整体塌陷的处理方法利用相关仪器,先对路面结构层以下土体进行检测,如土体承载力符合设计要求,采用铳刨机将沥青面层处理掉一层后,根据设计标高重新摊铺沥青面层。经检测,路面结构层以下土体承载力无法满足设计要求,仍继续下沉的,采用大面积路面整体塌陷处理方法进行处理。人行道及路缘石的处理方法严格对人行道路面、人行道砖与树池挡板、人行道砖与立缘石相接处进行检查,若人行道砖、树池挡板、立缘石底部有空洞的进行标注并记录,然后空洞部位的砖拆除,修复空洞后重新安装。然后采用细砂掺泥填充人行道砖与砖之间,砖与树池挡板、立缘石间的缝隙,10%K保证其密实。道路沿线所有立缘石间存在缝隙的,均采用勾缝砂浆掺胶进行勾缝,必须保证勾缝饱满防止雨水冲刷;所有平缘石间、平缘石与立缘石间的缝隙均采用砂浆掺防水粉进行勾缝,并砂浆饱满不被雨水冲刷形成空洞。对中间隔离带的立缘石由于后仓戈碎的缺陷,造成雨水从立缘石后渗入路基。对此段路缘石的后仓戈碎进行修补,凿除原有后仓戈碎,增加后仓戈碎深度至立缘石底面以下。20cm,从而起到阻水的作用因排水设施地面地陷管网垫衬处理方法施工流程施工准备----管道清理----速格垫内衬垫铺设安装----速格垫内衬垫固定密封----速格垫内衬垫内注水支撑----灌浆施工----质量检查管道清理堵水、降水、排水:使用气囊或砌体围堰对准备施工的段落进行堵水截流,并用钢板做好二次防护。使用泥浆泵将检查井内污水抽排至下游污水管道。清淤:用卷扬机将专用清淤器从管内拖行,将较大的且沉积垃圾拖动,并带至下游检查井。粗大垃圾人工配合清理运出,污水及污泥用吸污泵抽走。.管道清洗疏通:使用高压清洗车进行管道疏通,将高压清洗车水带伸入上游检查并低部,向着管道流水方向对管道进行高压喷水,在下游检查井处进行吸污。通风:施工人员进入
检查井前,井室内必需使大气中的氧气进入检查井中或用鼓风机进行换气通风,使用气体探测仪,达不到有害气体安全标准的,不允许人员下井作业,另施工人员进入井内必需佩戴安全带、防毒面具及氧气罐。清淤:对检查井内剩余的砖、石、部分淤泥等残留物进行人工清理,直到清理完毕为止。内衬施工布置施工用地,材料进场。安置施工用水用电等设施设备;对管道内泥砂等杂物进行清理;用卷扬机将速格垫内衬垫拉进管道,速格垫内衬垫根据实际情况提前预制焊接成型,速格垫内衬垫焊接应通过测量及计算确定尺寸,长度。速格垫内衬垫铺设后,在管道两端进出口处安装密封条,并通过锚固板及螺栓将速格垫内衬垫固定在管道壁上。同时安装灌浆管。在管道两端安装密封管件,将管道封闭后注入水,利用水的重力和压力将速格垫内衬垫支撑,使其填满整个管道。制备浆料,从灌浆孔中注入SG100高徽浆,使SG100高徽浆填充速格垫内衬垫与混凝土管道之间隙,从而使速格垫内衬垫与管道形成一个整体。灌浆结束后,进行闭浆。待浆液固化后,拆除堵头,放空支撑水,检查验收。量控制编制施工方案:对工程现场进行察看,根据工程情况,编制符合工程实情的施工方案。技术交底:根据施工方案,对施工人员进行工程技术交底,工程安全质量交底。对施工人员进行必须的培训与考核。方案执行:严格按照施工方案施工,遇到问题及时向工程管理人员汇报,采取有效措施进行处理。管道清理:管道清理清洗完成,后必须保持干净。内衬质量检查:内衬施工前,应对预制好的内衬进行检查,发现破损立即修补或更换。对内衬尺寸进行测量,确保内衬与工程实际规格相符合。对搭接部位进行检查,焊缝须平整,牢固,如有不良,立即重焊处理。
第八章确保工期技术组织措施确保工期目标开工日期由建设单位批准的开工报告之日算起,以工程竣工验收通过,承包人交送竣工验收报告的日期为实际竣工日。我公司将周密、详细的安排,以科学、合理为原则,在合同规定的时间内完成工程所要求的全部施工任务。确保工期技术组织措施我公司在保证质量和安全的基础上,确保施工进度。施工中以总进度网络为依据,按不同施工阶段、不同专业工种分解为不同的进度分目标,以各项管理、技术措施为保护手段,进行施工全过程的动态控制。为了按期完成抢险救灾(地面塌陷)工程所有内容,我公司将配备专业施工队伍和足够数量的施工设备及施工作业人员,按安全生产,文明施工,确保质量的方针进行组织施工,最终提供合格工程。我公司将充分发挥各工程师、各部门负责人、施工技术负责人、生产班组组长直至班组施工人员的作用,根据工程的进展情况和施工的难易程度确定各阶段合理的施工人员数量和分工,确保工期的实现,坚持科学组织、分工与密切合作相结合有运作良好的项目组织机构,执行力强的项目领导班子,经验丰富的管理人员,专业的技术工人,我方必能根据进度,确保质量,保证安全地完成抢险救灾(地面塌陷)工程。工期保证措施编制以总进度计划为控制的节点进度计划、日和周的作业计划,明确每天的工作内容,检查、解决执行计划中存在的问题,确保当天计划当天完成,维护计划的严肃性。认真做好抢险施工前的期准工备作是施工顺利进行的根本保证。因此在各分部工程,各道工序开工前必须做全面的施工准,备包括技术准、备工、料、机以及资金准。备在抢险施工过程中不断完善施工工艺、合理组织施工、提高效率,令施工有节奏、均衡地进行,以加快施工进度。同时在实际操作中不断积累经验。在抢险施工过程中努力协调好各方面的关系。主动与业主、监理单位、当地各部门以及村民等加强联系,争取各方支持,创造一个良好的施工环境,排除可能对施工进度造成影响的不利因素。采取合理施工程序,缩短工期。工程的关键工序关系到抢险总工期的实现。因此,应将关键工序放在重点保证其工期的实现。
组织机构的落实,建立以项目经理为首的管理层,推行项目法施工。在施工进度控制上,项目经理部着重将责任落实到人,同时做好与各有关单位及施工各方的协调配合工作,保证各工期控制点目标的实现。实行奖罚措施,按经济规律办事,公司与项目经理部签订协议,根据工程合同条款实行奖罚;项目经理部为调动项目内全体员工的积极性,对各工期控制点制定奖罚措施,将工程的施工进度的奖罚与工程质量、安全、文明施工及各方协调配合的施工情况挂钩,以带动整个工程健康发展,按期完成选择性能优良的施工机具,先进的机具,合理布置,同时加强其管理,保证各设备运转良好。采用轻便、灵巧的、使用功能多样的多功能的机器设备;使用拼装轻巧、装拆方便、工效显著、减轻工人劳动强度,加快施工进度。做好各种资源的供应,按照施工组织设计要求,根据工程控制计划要求,进行工料分析,相应编制劳动力进场计划,材料进场计划,机械设备使用计划,资金使用,以保证各种资源能满足工程计划周期内的需要。物资材料计划应明确材料的数量、规格和进场时间,现场材料储备应有一定的库存量,以保证工程提前或节假日运输困难时,工程对物质材料的需要。确保现场施工正常进行。劳动力进场要保证质量。除保证数量外,施工人员的技术素质是一个重要的因素。工人进场前必须进行严格的培训和考核。按抢险储备计划进场的机具,进场前必须进行维护、保养和试运转工作,保证所有机具进场后能够投入正常的使用。做好劳动力与机械设备、材料的优化组合及其优化组织设计、调度方案。保持均衡施工。抓好关键项目的施工管理,对关键线路的工程项目给予优先考虑,以确保其按期完成。加强施工人员的质量与安全防护意识,确保各工序施工质量一次验评合格,避免返工。
工进度违约承诺本工程执行总工期计划。我司承诺:结合施工场地实际情形和我司的类似抢险工程的施工经验,拟投入的施工组织、管理能力。将抢险救灾(地面塌陷)工程进度,工程质量,安全、文明施工相结合,确可工程顺利完成所有施工任务。如有违约,我司愿意接受业主,监理等有关单位监督处相应处罚,并承担相应责任。第九章确保工程质量的技术措施工程质量目标分项、分部、单位工程一次交验合格率100%质量保证体系为了确保本工程施工质量达到现行施工及验收规范的优良标准,必须建立行之有效的质量保证体系,把质量保证活动系统化、标准化、制度化,对整个抢险救灾(地面塌陷)工程实现全面的质量管理和控制。质量保证体系图施工作业班丁按GB/TI9000——IS9000系列标准,根据公司质量保证体系的要求,结合本工程的实际情况,建立由公司主管质量的领导、总工程师负责的质量管理机构,负责整个质量保证体系协调及运作,使工程的质量始终处于受控状态。质量管理保证我们始终坚持以“质量第一”的方针来指导管理施工,实施项目法施工管理、组织均衡生产、文明施工、建立健全质量安全保证体系,进行施工程序控制和管理,实行全面质量管理。公司将对抢险救灾(地面塌陷)工程所需的人力、材料、机械及资金供给给予优先保证。组建一个施工经验丰富、组织管理能力强的抢险救灾地面塌陷)工程项目领导班子,并调动一批由技术精干、业务水平高、有丰富施工实践经验的生产骨干组成的施工班组进场施工。按质量体系运行的质量保证手册和质量体系程序文件要求使整个工程施工质量处在受控状ISO态。建立健全质量管理机构,在抢险救灾(地面塌陷)工程项目中配备具有一定的专业理论基础和施工实践经验,熟悉施工规范、规程和技术标准,责任心强的质量管理人员,严格把好工程质量关。制定岗位责任制,明确施工各级管理及技术、施工、操作人员的岗位职责,让人人对质量各负其责。坚持工程质量安全为先导的原则,对工程质量负全面责任;各单位技术负责人要对承担抢险救灾(地面塌陷)的工程质量负技术责任。施工过程质量管理必须严格依据设计文件、技术标准、施工规范和规程认真编制施工组织设计、审核图纸,精心组织施工,对所承担的抢险救灾(地面塌陷)工程施工质量负责。抢险救灾(地面塌陷)项目指挥部应根据所承包工程的规模、特点、配备相应的质检人员,在施工现场,按照各自的范围开展技术和质量管理工作。保证工程材料质量是提高和保证工程质量的前提,项目指挥部对采购的原材料、构配件、半成品等材料,必须健全进场前检查验收和取样送检制度,杜绝不合格材料进入施工现场。各分项工程施工前,施工员应对作业班组进行技术交底,质量交底,明确分项工程质量要求以及操作时应注意的事项。在分项工程施工过程中,施工员应根据施工与验收规范的要求随时检查分项工程质
量,工程施工中严格执行三检制(自检、互检和交接检),检验不合格的要求进行整改,然后再进行复查,直到合格为止。施工员对负责的分项工程质量进行检查,确认达到质量要求的应及时填写《分项工程质量评定表》,质检员在收到施工员送交《分项工程质量评定表》后,应及时对该分项工程质量进行检查并核定该分项工程的质量等级。做好成品保护,下道工序的操作者即为上道工序的成品保护者,后续工序不得以任何借口损坏前一道工序的产品。分部工程完成后,由项目技术负责人组织对该分部工程质量的评定,并由质检员核定。但地基与基础、主体分部工程的质量核定应由分公司技术和质量部门核定,并将核定资料提交当地质监站、监理单位,进行验收。单位工程完成后,由项目资料员整理全部工程技术资料,并填写《质量保证资料核查表》,由分公司技术负责人组织人员对工程的观感进行评定,并填写《单位工程质量综合评定表》和鉴字盖章后送当地质监站、监理单位、业主进行核定。及时准确地收集质量保证资料,并做好整理归档工作,为整个工程积累原始准确的质量档案。高温季节施工措施当施工现场的气温高于混凝土拌和物施工温度为30-35C同,时空气相对湿度在30C,以下时,工程施工按高温季节施工规定进行。80%当施工现场的气温高于混凝土拌和物施工温度高于同时空气相对湿度在40%35C,35C,以下时,不应进行铺装混凝土的施工。高温施工时,搅拌站塔设遮阳棚。集料使用时,尽可能在料堆内部取用,对当天使用的粗集料亦可采用适当洒水降温。混凝土拌和物搅拌根据施工要求掺入适量缓凝剂或减水剂。混凝土结构成型之后尽快予以覆盖保湿养护,设专班加强养护措施。碎施工中尽量缩短运输、铺筑等工序时间,注意混合料的施工时限,泵送混凝土的输送管采用湿麻袋遮盖,尽量减少稠度损失。施工温度过高时,宜避开中午施工,可在早晨、傍晚或夜间施工。夜间施工要有足够的照明设备。
夜间施工措施如工程确有需要,合理安排夜间施工的项目,夜间施工将采取以下措施,确保工程质量和安全。建立夜间值班制度,做好周密的组织和技术交底,配备足够的资源,确保夜间施工顺利进行。严格复核、检查制度,确保各项技术质量指标准确无误,符合设计和规范的规定。严格隐蔽工程检查签证制度,夜间必须进行隐蔽工程施工时,及时通知监理工程师到现场检查,并办理签证手续,未经监理工程师验收签证,不能进行下一道工序施工。施工管理措施要求各级人员牢固树立质量第一的思想,任何情况,都要把质量放在第一位。对参加施工的工人及民工上岗前培训时,就要加强质量意识的教育。严格按施工图纸和施工技术规范的要求进行施工,并认真按公司质量体系文件之运作,严格抓好施工过程中工程产品和工艺质量的控制。对专业性强的工序施工操作人员,必须具备相应的操作技能,并经考核持证上。岗施工操作中,要坚持自检、互检、交接检制度,要牢固村立“上道工序为下道工序服务”的思想,坚持做到不合格工序不交工。操作过程中,要坚持工前有技术交底,工中有检查,工后有验收的操作管理方法,做到施工操作程序化、标准化、规范化。为确保工程质量施工期间必须认真做好隐蔽工程的验收制度,对于等隐蔽工程,必须先进行自检,并做好自检纪录,填好隐蔽工程检查表,并提前通知建设单位、监理单位、设计院及质检单位进行隐蔽验收,办理完工程隐蔽验收手续后方对工程进行隐蔽,进行下道工序施工。主要原材料检测、试验保证措施建筑原材料及碎、砂浆等质量的好坏严重影响着工程的质量与安全,因此必须重视原材料和试块的取样、送检。检测、试验手段和方法:本工程要求所有的试件和试均在现场监理人员的监督下按规范要求取样,并送到市质监站试验室检定。技术管理措施工程中标后,应立即着手编制实施性施工组织设计,对于抢险救灾(地面塌陷)工程的一些关键工序和难点部位等还应编制专项施工方案报批并经设计和计算后方可施工。这些
技术方案应由由项目技术负责组织各专业技术人员编写,编写内容包括阐明施工工艺和主要项目的施工方法,劳动力组织和工程进度、质量和安全的保证措施,收集以前施工的各种经验性的资料,针对抢险救灾(地面塌陷)工程的特点和难点,编制切实可行的分项施工方案。实施性施工组织设计和施工方案编写完毕后经项目总工、公司总工办及公司总工程师会审批同意后装订成本,报送工程建设单位和监理单位审批。建设单位、监理单位同意和认可该施工方案后由项目技术负责分发到各相关人员。组织工程技术人员学习施工图纸,了解施工图纸的设计意图,全面熟悉和掌握施工检查施工图纸是否存在有误、遗漏或不合理的地方,在施工前,提出改进设计便于施工的合理化建议,并记录列出清单。加强技术管理,采取有力措施,落实项目经理部各级技术人员的职责,充分发挥技术人员的积极性和创造性,在施工中,确保设计意图按照有关规范、技术标准在施工中得以实图纸的全部内容,将影响质量的问题消灭现,并推广应用新技术和新工艺,确保工程的质量和进度。在施工前,严格按要求编写施工组织措施、作业指导书等,对施工方法、施工参数、质量、安全、进度、人员组合、设备、材料等进行计划及控制,对施工过程中的特殊工序、关键过程、重点等进行指导,对产品进行防护。抢险救灾(地面塌陷)工程进行项目法施工管理,明确工程质量目标,落实质量保证体系。加强质量管理,落实工程各级人员的质量职责,严格工序质量控制程序和措施,对施工实施全过程的控制,确保总质量目标的实现。第十章安全施工技术组织措施安全管理体系施工现场成立以抢险工程项目经理为主的安全生产领导小组。项目经理为该工程项目安全生产第一责任人,配备有安全主管经理,有安全资质的专职安全员,同时抓各项安全生产管理措施的落实工作。班组建立相应的安全生产管理小组,设立兼职安全员,配合专职安全员的工作。建立健全抢险救灾安全管理机构,配备安全管理人员。公司设立安全管理委员会设置公司安全监督部、项目施工安全组作为专职管理部门,各级都配备足够的符合要求的安全管理人员。实行专管与群管相结合的管理体系,横向到边,纵向到底,形成管理网络。
安全管理体系图安全管理技术措施抢险施工前,施工必须进行安全管理基本知识培训,考试合格并取得相应资格后才能上岗。项目管理部安全监督员对所有参加抢险救灾的施工工人员进行安全管理交底,必要时,应填写安全管理交底卡。每天施工前,施工班组必须进行班前安全管理教育,并做记录。建立以安全生产责任制为核心的各项安全管理制度。主要包括各级各类人员的安全生产责任制、安全生产目标管理制度、安全检查制度、安全教育制度、安全技术措施计划制度、安全交底制度、特种作业人员管理制度、安全验收制度、班组安全活动制度、事故报告与调查处理制度、安全奖罚制度等。安全生产责任目标层层分解,落实到人,严格考核,考核结果与经济挂钩。强化安全教育,加强人员管理。加强现场管理人员的安全意识,使每一个管理人员做到关心安全工作并在实际的管理工作中坚持做到安全第一,认真履行职责。严格执行三级安全教育和安全交底制度,未经教育和交底的人员不准上岗作业。坚持经常性教育,教育职工由“要我安全”变为“我要安全”。特种作业人员(如电工、焊工、起重工、架子工、场内机动车司机等)必须持有效操作证上岗。严格人员管理,规范用工,严肃查处违章行为,耐心说服教育,杜绝违章指挥、违章操作和违反劳动纪律的行为,使员工做到不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害。严格监督检查,消除事故隐患。项目经理和安全员坚持每日安全巡视。对检查发现的事故隐患,定人、定时间、定措施进行整改,不留事故隐患。施工用电、机械设备、防护设施等要经验收合格后才能投入使用。积极开展班前安全活动,广泛开展安全生产宣传,推广安全生产先进经验,促进施工安全管理,保障施工安全。安全管理部门督促施工全过程安全,纠正违章,配合有关部门排除不安全因素,进行安全培训和教育。专职安全员负责安全管理业务,各工序开工前必须做好安全技术交底工作。各施工班组实行安全责任制,形成安全生产保证体系。在建立各级安全管理组织和设置专职人员,每天巡视各施工面,检查施工现场的安全情况及是否有违章情况,一旦发现及时制止,班前交代注意事项,班后讲评安全,把事故消灭在萌芽状态中。对于地面塌陷区域的检查进、地下污水管道及其它有毒有害管道,动工前24小时打开检查井,用风机向管内通风、排气。防止在施工过程中管道内的有害气体对施工人员及周边居民造成伤害,采取必要的防毒措施,以保证安全。对于地面塌陷区域的检查进、地下污水管道及其它有毒有害管道,在地面塌陷区域施工前和施工中必须采用有毒气体检测仪对管内进行检测,确保安全状态下进行施工。加强安全施工教育,提高职人对安全操作规程,规章制度的认训,增强员工“安全第一”的意识。上班时工作服,安全帽,防毒服,工作鞋等着装整齐干净,正确处理交叉作业,尽可能避免交叉作业,否则必须设防护设施或隔离措施;用电设备配电箱,必须有明显标志,严禁随意乱接电线;施工区域照明应采用低压防爆灯具,不得使用其它高压照明电源电路。作业前检查工作环境是否安全,手柄,电源线,插头开关是否完好,操作者严格执行安全操作规程,穿戴好绝缘防护品,不违章作业;施工用电电源线采用橡胶防水电线,配备专用施工电箱,并装漏电保护开关。电箱专人看管。按照抢险救灾要求对施工区域围栏围护,闲杂人员一律不得入内。施工现场布置安全生产标语,设置安全警示标志。施工现场必须设置安全防护措施,必须配备足够的消防器材。在各配电箱旁边必须悬挂相关的危险标志牌。所有作业人员进场时必须佩戴安全帽。施工人员将严格按有关施工规范施工,做好预防监测控制措施,尤其应注意雨季的施工安全,做好排水和塌陷区域
的边坡支护措施。明确各级各类人员在施工活动中应承担的安全职责,做到安全生产事事有人负责,并使责任制落实到实处。把安全生产同经济责任制挂钩,做到奖罚分明。按照交通管理部门和道路管理部门的批准,临时占用道路。设置临时交通导行标志,设置路障,隔离设施。设专职交通疏解员进行交通导引。施工作业人员在地面塌陷区域作业时应注意检查井位置,避免意外坠落。在地面塌陷区域施工期间,必须按派专职监督人员对整个施工区域及施工过程进行监督,查看区域边坡的稳定情况,防止次生灾害的发生。施工现场设专人统一指挥、调度和协调。施工用电安全措施临时施工用电要编制施工组织设计,并经上级主管部门批准,上报建设单位及监理单位审核后实施。现场设配电箱,采用三相五线制,配电箱并具备一级耐火等级。用电由有相应专业资质的持证专业人员管理,负责保护所有设备的线路和开关箱,停用的设备必须拉闸断电,锁好开关箱;搬迁和移动用电设备应切断电源,作妥善处理后进行;对用电过程发现的问题应及时报告和解决。严格用电管理,现场临时电线路按《施工临时设施用电安全技术规范》要求布设,必须由持证的专职电工上岗操作,不得任意拉接电线和电器设备,采用三相五线制供电系统。各类电器设备均安设安全保险装置,严格执行一机一闸一保护,严禁用同一个开关器直接控制二台及三台以上用电设备(含插座)。对电力线路、电器设备经常检查、维修、调整并做好测试、检查、维修记录。电气设备和线路的绝缘必须良好,各种电动机械接地,电气设备及线路检修时,先切断电源。对各类用电人员进行安全教育、安全用电基本知识及所用设备的性能,使用设备前必须穿戴和配备好相应的劳动防护用品,并检查电气装置和保护设施是否完好,在建工程与外电线路的安全距离满足规范要求。施工现场架空线路实行三相五线制。架空线必须设在专用电杆上,导线与地面最小垂直距离:施工现场应不小于4m;机动车道应不小于6m配电箱应设置室内总配电箱和室外总配电箱、分配电箱、开关箱,实行分级配电,
配电箱的设置与规格满足规范要求,所有用电开关均需使用防爆开关。水泵放入水中时,应用麻绳或其它非导电线栓牢潜水泵再放入水中。水泵放入水或提出水面,应先切断电源,严禁拉拽电缆或出水管。在水泵工作期间,以水泵为中心半径10m内严禁任何人进入,更不允许此时人进入水中作业。如需检修水泵或在水中其它作业时,必须是先切断电源,锁上开关箱,在箱上挂上“禁止合闸,有人作业”的标牌后人方可进入水中作业。作业完毕业要把电闸拉下,锁好配电箱,配电箱内不允许放置任何物件、工具。施工机械安全措施各种机械要有专人负责维修、保养,并经常对机械运行的关键部位进行检查,保证安全防护装置完好,设备装置附近设标志牌及安全使用规则牌。各种机械设备视其工作性质、性能的不同搭设防尘、防雨、防晒、防噪音工棚等装置。机械安装基础必须稳固,挖掘机及吊装械臂下不得站人,操作时,机械臂距架空线要求符合安全规定。运输车辆服从指挥,信号灯齐全,制动器机械性能良好。防火安全措施贯彻“预防为主、防消结合”的消防方针,施工中认真执行有关消防防火管理规定。落实“谁主管、谁负责”的原则,成立消防领导小组,明确任命工程各部门防火责任人,各司其职。实行逐级消防责任制,并检查执行,处理隐患、奖罚分明。施工现场和生活区临设搭建符合消防要求,水源配置合理,消防器材按规定配备齐全。安全检查制度定期安全检查项目部每周组织定期安全大检查。每次安全大检查由项目经理或项目总工程师负责带队,质安部、办公室、机修部、物资设备供应部以及工区等派员参加。按照安全检查评分表对管理、设备、措施、装置、违章行为等进行全面的安全大检查和评分,对安全隐患提出整改措施,并由安全员督促落实。雨季安全检查雨季安全大检查结合防雨、防洪工作进行。雨季安全检查由项目经理部、各施工工区、质
安部等派员组成,主要检查防洪水的各项准备和应急措施;检查电气设备、线路的绝缘、接地接零电阻是否达到电气安全规程要求;检查架子和材料堆放及土方工程是否有下沉、倒塌的现场;现场的道路、排水设施等是否保持畅通等。台风来临前安全检查由项目经理部、施工工区负责人带队,由安全员和有关工种人员参加。主要检查各种暂设工程、起重设备、架设工程、电杆等有无倒塌的危险,如发现问题则随时加固。按照表列的检查项目、内容、标准进行详细检查,确认无重大危险隐患,基本达到规程要求,检查组长签字确认。医疗措施因建筑工人属于高发事故人群,工地也容易出现安全事故,为了确保人员的安全,保证工程顺利竣工,因此必须采取一定医疗措施。对工人进行安全教育时,同时进行急救常识教育,使工人掌握基本急救知识。在各班组设义务急救员,对义务急救员进行培训,发生事故和意外后能及时进行急救。项目上设置专职医生和医疗室,配备日常使用的药品和器材,以备急用。专职医生负责现场伤病紧急情况的紧急处理和平时现场工作条件的监督。伤势较重时,立即把受伤人员送往市区大医院,或呼叫“120”急救电话求助。做好预防中毒、中暑和消杀等工作。十一文明施工技术组织措施文明施工总目标严格按照深圳市规定的现场文明施工规定进行施工,争取市、区级示范文明工地C文明施工组织机构工程项目文明施工实行公司、项目部两级管理,各级均建立文明施工领导小组和管理制度。公司文明施工领导小组由公司总经理、主管生产副总经理、总工程师、安全监督部、工程管理部、资产管理部负责人组成;总经理为总承包公司文明施工管理第一责任人,主管生产副总经理是总承包公司文明施工管理直接责任人,安全监督部是总承包公司文明施工管理的主管部门。项目部文明施工领导小组由项目经理、项目副经理、技术负责、安全管理部、安
全员组成;项目经理为文明施工第一责任人,项目副经理是该项目文明施工的直接责任人。现场文明施工实行分区管理和班组管理相结合。现场划分施工和生活二大责任区,各责任区再划分若干责任小区,各大小责任区设专人负责。各作业班组的班组长对班组作业区的文明施工负责。现场文明施工设计和标准施工区域需围蔽的区域采用2米高UPVCM浪瓦围封,具体结构型式见《施工区域围护简图》。工地大门:采用钢板门,门扇为密闭不透式,表面涂刷蓝色油漆,头挂企业标牌,门柱临街面拟镶金字。门岗:大门口内侧设置铝合金或(集装箱改制)的门卫岗亭,门岗正面挂有门卫制度牌、安全保卫制度牌及门卫值班牌,对来访人员实行来访登记制度。值班门卫统一穿着保卫制服,服装整洁,风纪端正,礼貌待人。围墙采用标准铁制围蔽挡墙加混凝土底座。围墙外侧粉刷并书写文明施工标语,围墙环绕施工区、生活区、办公区和搅拌区封闭砌筑。大门局部墙体正面粉刷后刷漆,上面书写宣传标语“-----股份公司承建“,黄底兰边红字。“一图六牌”的设置:在大门入口内侧紧靠围墙明显处架设高于围墙的“一图六牌”;图面要求蓝底白字铝边,字体为仿宋体。第一牌为“施工公告”;第二牌为“工程概况”;第三牌为“组织网络”;第四牌为“安全纪律”;第五牌为“防火须知”;第六牌为“文明施工管理”;一图为“施工现场平面布置图”。字体书写正确规范,工整美观,牌面经常保持整洁完好。各标牌均专门定制。文明施工组织措施在施工过程中,我公司一定做到不扰民,最大限度减少对周围环境的污染,严格遵守有关规定,成立本项目部文明施工领导小组,制订文明施工的实施方案,具体措施如下:加强精神文明建设,提高职工思想政治素质和业务素质,共创良好企业形象。做好现场文明施工宣传工作,增强文明施工意识,自觉文明施工。项目经理部设立一名专职文明施工员,负责现场文明施工的监督和指导。坚持文明施工检查制,度各施工队每周不少于2次自检,项目部每周不少于一次检查评比。此外,根据工程实际情况,随时组织检查。工地内设置的施工临时设施如各种材料堆放场地、机具停放场地等,应设置施工
围栏和张挂明显标志。施工期间,根据监理工程师、业主或当地政府要求,在要求的时间和地点,提供和维持所有的照明灯光、护板、围墙、栅栏、警示信号标志和值班人员,对工程进行保护和为公众提供安全和方便。施工期间采取有力措施保证沿线单位、居民的出入及道路的畅通。以确保出入口和道路的畅通和安全。办公室及工棚设施要合理、方便、整齐划一,工程一开工,文明施工的宣传标语就要同时悬挂。严格控制施工占用范围、搭设临设、停放机具及材料堆放等不得占用施工范围外的道路。施工机具统一在确定场所内摆放,并用标识牌标明每一类施工机具摆放地点。所有施工机具都必须保持整洁机容,每天进行例行保养。在运输和储存施工材料时,采取可靠措施防止漏失。注意搞好与沿线单位、居民的协调工作,以使工程顺利开展。施工现场主门右侧悬挂施工标牌,标明工程名称、工程负责人、工地文明施工负责人、施工许可证和投诉电话等内容,接受广大市民的监督。施工现场防火、用电安全、施工机械及余泥外运,散体物料运输等,严格执行国家或地方有关规范、规程和规定,禁止违章行为。工程竣工后,及时拆除工地及周围的安全防护设施及其他临时设施,并将工地四周环境清理整洁。施工单位应保持施工场容、场貌整洁,搞好施工现场及周围的环境卫生。在施工过程中,确保路面排水系统畅通,如有部分堵塞或损坏,应立即组织疏导或修复。土方开挖及回填土阶段,运输土方的车辆出工地前,轮胎、车身须冲洗干净。为了杜绝运输中泥浆、散体、流体、物料撒漏而污染市政道路,门口设专人检查自卸车装土量,若有超载,则要求车辆卸掉多余土后方可出工地。夜间施工时应安装足够的照明设备,保证夜间施工有良好的照明条件。做好夜间施工防护,在作业地点附近设置警示标志,悬挂红色灯,以提醒行人和司机注意,并安排专人看守。夜间施工时,要尽量减少噪音污染,施工时严格按下述环境保护措施中有关的保证措施进行。
防止扰民和民扰的控制措施严格按照国家及市政府的有关规定施工。严格控制作业时间,晚至早如情况特殊需连续作业,按规定办理夜间施22:006:00工证。夜施光源位置安排合理,不得直接对准居民房或宾馆客房。施工现场提倡高度文明施工,建立健全控制人为噪声的管理制度,夜间施工尽量轻拿轻放,杜绝人为敲打、叫、嚷、野蛮装卸噪声等现象,最大限度地减少人为噪声扰民。强噪音施工的项目尽可能调整避开居民休息的时间,对于居民提出的扰民问题应虚心接受,并研究采取相应的避免措施。施工现场一律使用清洁燃料,以防止大气污染。对于积极保护环境,表现突出的人员给予表彰奖励;对于提出利于环保的好建议、设想,以及利于环保的新工艺、新方法的人员给予表彰及适当物质奖励。积极与业主配合,处理好与周围街道办事处、居民的协调工作,现场安排专门的接待室进行扰民问题的处理及扰民费的发放。进场的同时及时与周边的居民委员会取得联系进行沟通,相互建立良好的谅解关系,采取有针对性的措施,在施工的过程中使周边居民能达到谅解。对于民扰问题我们将本着说服教育的原则,尽量减少误会,以避免影响施工生产。对那些不听劝解,破坏施工生产乃至无理取闹的,请相关部门协同解决。降低环境污染措施散体材料运输:水泥等易飞扬物、细颗粒散体材料在运输时要严密遮盖,防止遗洒。严禁超载运输,对意外原因产生的遗撒及时处理。小颗粒物料临时存放:设置封闭的库房或用围挡、苫布等进行封盖。建筑物周围外设密目安全网封闭,坚持工完场清,及时将施工中产生的废弃物清理至垃圾堆放场。建筑垃圾密闭贮存,施工垃圾清运,采用搭设封闭式临时专用垃圾车运输或采用容器吊运或袋装,严禁随意凌空抛撒,施工垃圾应及时清运,并适量洒水,减少污染。严格控制强噪音作业。夜间卸料时遵守操作规程,轻拿轻放,禁止大声喧哗。加强环保意识宣传,采取有力措施控制人为施工噪声,严格管理,最大限度地减少噪音。优化施工方法、施工工艺,努力保护尽可能安排在白天施工,减少夜间对附近居民的噪音干扰。周围环境不受浸染,对产生噪声大的工序,
噪音的设备,如发电机、空压机等加装消声减振设施,减少噪音并使噪音控制在85分贝以下。在机械选型上要尽可能选择对环境污染小的机械。防止废弃物污染施工过程的环境保护应符合国家、广东省、深圳市现行环境保护标准和管理规定。施工场地内的淤泥、弃土和其它废弃物等及时清除运输至指定地点,做到施工期间现场整洁、运土车辆要采用蓬布加以覆盖,防止泥土撒落,进出工地时,进行冲洗,保持道路干净、整洁。施工任务完成退场时,彻底清除必须拆除的临时设施。排水导流措施应满足原雨、污水管道的通水能力,以及工地排放的雨、污水、废油等经过处理符合排放标准后排入市政排水管道严禁有害物质污染土地和周围环境。场地排水系统应保持畅通,建筑垃圾集中堆放并及时处理。对进出工地的车辆进行冲洗,保持道路干净、整洁,努力减少施工期间对行人和车辆通行影响。现场施工垃圾采用层层清理、集中堆放、统一搬运的方法。并按建设单位单位的要求将施工垃圾分类运至垃圾储存区域。对有可能造成二次污染的废弃物必须单独贮存、设置安全防范措施且有醒目标识。对有毒有害和不可回收无毒无害废弃物及时组织清运,运输确保不散撒、不混放,送到政府批准的单位或场所进行处理。第十二章雨季施工措施施工组织措施针对雨季施工的特点,组成雨季施工领导小组,全面进行雨季施工组织管理,保证雨季施工在紧张有序状态下进行。雨季施工措施雨季施工时做到合理安排。编制雨季各施工项目的施工方案,备足雨季施工材料和防护物品。掌握天气预报和气象动态,经常与当地气象部门联系,以利安排施工,做好预防工作。维护好现场施工便道,疏通现场的排水系统,做到雨后车辆即可通行和防止雨水对道路基础的浸泡。做好物资、设备的防淋、防湿工作,对怕淋材料和机电设备等做好覆盖。作好防洪渡汛措施,成立防洪组织,认真贯彻执行业主、地方有关部门关于防洪工作的有关规定,加强对防洪工作的领导,建立汛期防洪值班制度。
渡汛施工要立足于“防”,在汛期来临之前,对防洪组织机构、措施落实、抢险方案等进行全面检查,把防洪所需的资金、设备、物资、人员重点做出安排并予以保证。检查中发现问题或隐患,必须立即采取措施进行整改。做好历史水情、灾情调查,施工过程中要加强与地方气象部门的联系,及时获取准确的水情预报,确保防洪工作的主动权。施工临时堆放的物料要防止影响泄水排洪。及时清理不用的施工机具,防止水淹及堵塞河道引发水害。操作人员应穿绝缘鞋和戴绝缘手套。特别是雨天要严格检查线路的绝缘情况,重点是接头位谿。现场所有机电设备必须有安全防护罩,和防雨水罩,在雨天并加以塑料布遮盖。各种用电器的漏电保护装谿必须灵敏,定期检查各种施工用线,绝缘外包必须完好无破损,防止因雨水漏电伤人,电源线采取架空或埋地。电源线不得架设裸线或塑料导线。配电箱必须防雨。机电设备的金属外皮必须采取可靠的接地或接零保护。机动电闸箱的漏电保护装谿要可靠。遇大雨停止一切机电操作,雨后应组织检查机械、电器的安全性能。对于雨后地面塌方边缘积水处应设谿防护栏或警告标志,以防人员滑落。地面塌陷处雨季施工措施进入雨季施工的路基工程,按集中力量、分段突出,完成一段再开工另一段的原则,合理安排机具和劳力,组织快速实施。对路基填土施工段,施工时按2〜4%;上的横坡整平压实,以防积水,对当日不能填筑的土,采取大堆存放并覆盖,以防雨水浸泡;对于路堑开挖段,先行开挖纵向或横向排水明沟,使雨水及时排出后再按由边到中,保持一定的坡度进行开挖。地面塌陷区域边缘应做挡水围堰,并做排水沟,将雨水有组织排入集水井,防止雨水流入塌陷区域,未施工完成前,雨期应加强边缘监测,以防边缘变形较大。在雨期来临之前,必须对地面塌陷区域边缘进行重点检查,检查其坡顶是否存在缝隙。在雨期应加强对地面塌陷区域支护进行沉降和位移观测,当遇到降雨天气,在降雨来临前,检查边坡是否存在易受雨水侵害的缝隙,并在降雨后,对边缘进行巡查。塌陷地面回填处理时雨期施工期间要随时掌握气象变化情况,若有连续雨天不允许施工。
严格控制回填土的含水率,含水率不符合要求的回填土,严禁进行回填,暂时存放在现场的回填土,用塑料布覆盖防雨。雨期施工前要对施工场地排水系统进行检查,保证水流畅通。填方施工中,取土、运土、铺填、压实等各道工序要连续进行,雨前及时压实已填土层或将表面压光做成一定坡势,以利排除雨水。回填时,应安排在晴天,并且连续进行,尽快完成。回填过程中,遇雨时,应立即停止回填土施工;雨停后,待已填土方的含水率达到要求后方可再次进行土方回填施工,以免形成“橡皮土”。雨后回填前认真作好填土含水率测试工作,含水率较大时将士铺开晾晒,待含水率测试合格后方可回填。对不能及时进行上部回填的土方要临时遮盖,防止日晒雨淋。回填土的土、石灰要用薄膜盖好,防止被雨水淋。雨季施工抢险要求防洪领导小组必须随时关注天气情况,收听天气预报,对可能出现的洪汛提早设防,将险情消灭在萌芽之中。防汛抢险工作必须及时、有效。出现汛情紧急时,防洪抢险人员必须坚守岗位,查清险情,同时向上级有关领导汇报。按现场有关要求马上组织抢险工作,尽最低限度。量把灾害降低到抢险过程中,所有人员必须服从统一指挥、调配,并统一协调抢险过程中所需的物资用品。防汛值班人员在值班期间,必须严守纪律,不得擅自离岗,发现险情或可能出现的险情,及时向领导汇报,尽快采取措施,和组织抢险人员
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