武汉二环线道路工程中央防撞墩施工方案

武汉市二环线东湖路段道路工程一标段中央防撞墩施工方案PAGEPAGE20目录HYPERLINK\l"_Toc304622166"一、工程概况22HYPERLINK\l"_Toc304622167"二、工程实施情情况3HYPERLINK\l"_Toc304622168"三、工程特点33HYPERLINK\l"_Toc304622169"四、拟本工程项项目组织机构构5HYPERLINK\l"_Toc304622170"五、施工准备工工作5HYPERLINK\l"_Toc304622171"六、施工方法66HYPERLINK\l"_Toc304622172"1、原路面沥青青破除和植筋筋6HYPERLINK\l"_Toc304622173"2、防撞墩施工工流程6HYPERLINK\l"_Toc304622174"3、主体工程主主要工序施工工方法6HYPERLINK\l"_Toc304622175"4、涂料工程施施工方法：77HYPERLINK\l"_Toc304622176"5、主体工程施施工要点8HYPERLINK\l"_Toc304622177"6、涂装工程施施工要点9HYPERLINK\l"_Toc304622178"七、工程质量保保证措施122HYPERLINK\l"_Toc304622179"八、安全施工保保证措施133HYPERLINK\l"_Toc304622180"九、文明施工保保证措施166东湖路中央防撞撞墩方案一、工程概况二环线东湖路段段（东湖宾馆馆-中北路延长长线）道路工工程一标段中中的中央防撞撞墩南接东湖湖隧道终点（K5+6220），北至梨梨园广场（K7+6000），全长1980m。二环线主主线为城市快快速路，设计计车速60km//h，黄鹂路为为城市次干道道Ⅰ级。包括1.9km道路拓宽改改造，1座地下车行行通道及6座地下人行行通道。东湖路设计主线线双向6车道，主线线中间设置0.5666m宽的中央防防撞墩，两侧侧各设7m宽辅道，路路幅宽55m，如图1所示。图1东湖路断面图图1东湖路断面图东湖路中央防撞撞墩构造见图图2。图2中央防撞墩构造示意图图2中央防撞墩构造示意图东湖路中央防撞撞墩涂装结构构层为：30μm厚881-DD05环氧封闭漆+881--D02刮涂型环氧氧腻子+100μm厚881-DD01环氧云铁中中间漆+70μm厚881-DD01丙烯酸聚氨氨酯面漆。如如图3所示。图3中央防撞墩涂装结构图图3中央防撞墩涂装结构图二、工程实施情情况1、工程开工时时间：2010年5月26日。2、对于防撞墩墩主体结构，原原设计中央防防撞墩采用C00A007设计图纸，但但根据《武汉汉大道综合改改造现场指挥挥部关于东湖湖路中央隔离离墩变更意见见》，2010年12月21日对中央防防撞墩进行了了变更，变更更编号为C00A007B；2011年4月29日，对检查查井进行了优优化设计，变变更编号为C00A007C，原编号为C00A007B的变更作废废；对于防撞撞墩涂装施工工，设计通知知采用图3结构进行施施工，设计变变更图纸后续续下发。3、原状东湖路路路面结构：：30cm厚水泥石灰灰石屑+20cm厚素砼+6.5ccm厚AC-255C粗粒式沥青青砼+2.5ccm厚AC-133C细粒式沥青青砼，如图4所示。为了了保证防撞墩墩与原有道路路形成一个整整体，需在原原道路砼基层层进行植筋，采采用320mm长的φ16钢筋，间距150mm，植入砼基基层16cm，同时植筋筋后有利于结结构钢筋的绑绑扎和固定，植植筋如图5所示。三、工程特点1、防撞墩施工工长度较长，工工期紧，故需需分段（200m为一段）循循环施工，所所以必须合理理安排各阶段段的工作时间间及相互交接接时间，且明明确各工序的的最迟交接时时间，以保证证工程如期竣竣工。2、本项目防撞撞墩工程要求求在检查井处处断开，断开开范围为以检检查井井盖中中心两侧各53cm，此106cm范围内采用用定制异型镀镀锌钢板盒子子进行安放，该该盒子不固定定，作为可移移动的直接放放在沥青面层层上，方便检检查井检修。3、本项目防撞撞墩工程须在在不阻断交通通的条件下作作业施工，故故施工安全要要求高，需在在施工段需占占用主车道东东西侧各一个个车道做为施施工场地，并并需设置临时时围挡。因每每个循环施工工时间不长，围围挡移动频繁繁，只有通过过精心准备，富富有经验的施施工管理工程程师协同配合合，各工种紧紧密配合，才才有可能顺利利完工。图4原状东湖路路面结构图图4原状东湖路路面结构图图5防撞墩植筋示意图图5防撞墩植筋示意图四、拟本工程项项目组织机构构项目经理部由公公司精心挑选选的各部门优优秀人员组成成，所有人员员均非常了解解公司的组织织管理系统，相相互之间的配配合时间较长长，并且具有有良好的责任任心和团队协协作精神，完完全可以保证证正常的施工工计划和现场场突发事件能能够在最短的的时间内得到到妥善的解决决。本项目工程设立立的组织机构构图见图6。图6本工程组织机构图图6本工程组织机构图安保部工程部设物部专业施工人员项目总工程师副经理办公室建设方等公司技术部管理方项目经理五、施工准备工工作1、根据工程部部统计的位于于中央防撞墩墩上的检查井井共26个，结合分分组施工，设设物部、工程程部按照设计计图纸要求到到厂家进行异异型钢模板的的定制工作，检检查井处异型型镀锌钢板盒盒子26个（单边长1m），加工尺尺寸如图7所示，正常常段异型钢模模板267组（每组单单边长1.5m），模板加加工完成后逐逐个进行检查查，尺寸误差差严格按照相相关规范执行行。2、测量组将道道路中线按直直线20m一个点，曲曲线5m一个点进行行放线。3、技术员测量量原路面中线线标高，5m一个点，根根据实测值计计算出原路面面与设计路面面的高差。4、防撞墩施工工方向为道路路两端往中间间进行施工，即即分两组作业业队，一组从从东湖宾馆往往黄鹂路口施施工，一组从从鸟语林往黄黄鹂路口施工工，根据施工工进度提前进进行临时围挡挡施工。图7检查井处异型镀锌钢板盒子尺寸图图7检查井处异型镀锌钢板盒子尺寸图六、施工方法1、原路面沥青青破除和植筋筋为了保证钢筋砼砼防撞墩与原原道路之间连连接牢固，需需将原路面中中线两侧各0.2833m范围内的原原沥青层破除除，在绑扎钢钢筋前采用32cm长φ16进行植筋，植植入深度为16cm，间距15cm。如图5所示。2、防撞墩施工工流程防撞墩施工流程程：原沥青路路面破除→基底清理→φ16钢筋植筋→模板安装→C30S6砼调平层浇浇筑→拆模，养护→防撞墩钢筋筋绑扎→异型钢模板板安装，加固固→C30S6主体砼浇筑→拆模，养护→横缝切割→镀锌钢板盒盒子安放→砼表面处理→涂料施工→工程验收。3、主体工程主主要工序施工工方法1）植筋。采用用32cm长φ16钢筋，间距15cm植入原道路路基层16cm深，检查井井处井盖中心心两侧各53cm范围内不植植筋，钢筋与与钻孔之间采采用植筋胶进进行填缝，以以保证钢筋与与原砼基层连连接牢固。2）C30S66砼调平层。根根据实测标高高与设计路面面标高高差，计计算出哪些里里程段需要浇浇筑调平层，调调平层浇筑至至钢模板底。3）钢筋绑扎。按按设计绑扎钢钢筋，保护层层厚度为40mm，主筋(φ16@1550mm)、纵向分布布筋(φ12@1550mm)，绑扎搭接接长度不小于于35d。4）异型钢模板板安装。按照照设计标高及及边线控制点点进行安装，模模板标高调整整过程中，可可用1cm厚钢片进行行调控。模板板固定时，上上部采用对拉拉螺杆，底部部采用膨胀螺螺栓进行固定定，为保证施施工质量，在在模板两侧外外采用木斜撑撑进行加固。5）主体砼浇筑筑。采用天泵泵或溜槽进行行浇筑，浇注注过程中要加加强振捣，保保证结构混凝凝土密实性。采采用插入式振振捣器振捣，每每处振捣时间间不得少于30秒。振捣过过程中应避免免碰撞钢筋，做做到快插慢拔拔，避免产生生空洞，砼浇浇筑完成后及及时进行收面面。6）模板拆除。模板拆除的的顺序和方法法,应按照配模模设计的规定定进行,遵循后支先先拆、先支后后拆的原则。拆拆模时,严禁用大锤锤和撬棍硬砸砸硬撬。板拆拆除时混凝土土强度应能保保证其表面及及楞角不因拆拆除模板受损损坏，方可拆拆除。拆下的的模板及时清清理粘连物，涂涂刷脱模剂，拆拆下的扣件及及时集中收集集管理。7）养护。采用用覆盖洒水养养护，养护水水采用饮用水水。8）横缝切割。防防撞墩主体结结构每隔5m切缝，切缝缝宽3~5mm，深10mm，缝内用聚聚硫密封胶密密封。9）检查井处异异型镀锌钢板板盒子安放。检检查井处异型型镀锌钢板盒盒子直接安放放在沥青面层层上，安放时时，异型镀锌锌钢板盒子的的标高及线性性必需与两侧侧接顺。4、涂料工程施施工方法：1）涂装工程师师指导涂装施施工，严格按按照涂料生产产厂家的说明明和指导调节节组分配比和和涂料粘度范范围保证涂料料的易刷性。2）刷涂前应用用电动搅拌器器将涂料搅拌拌均匀，使涂涂料充分熟化化。若发现涂涂料有结皮、颗颗粒、沉淀，应应用滤网过滤滤，除去颗粒粒沉淀。3）涂装时应对对邻近的非涂涂装部位进行行遮蔽，将待待涂装部位的的灰尘清除。4）每度涂装工工作顺序应自自上而下，刷刷涂层应平整整，厚度及表表面光泽应均均匀一致，无无明显色差、刷刷痕、流挂、气气泡及针孔。5）防撞墩涂装装施工可采取取滚涂法。6）每一度涂装装工作开始时时，应由两人人以上同时工工作。一边涂涂装一边进行行湿膜的测试试并记录。及及时读取湿膜膜厚度以调整整涂装施工，若若湿膜过厚则则用毛刷蘸溶溶剂后赶刷以以减少膜厚；；若湿膜过薄薄则及时补涂涂。7）认真检查整整体涂层的外外观效果如发发现缺陷（如如流挂等）则则应用360＃水砂纸再再用1000＃水砂纸打打磨至平整光光滑，再进行行修整。8）涂装前检测测：温度、湿湿度测试。满满足要求再进进行涂装。每每度涂装前均均需进行测试试，只有满足足要求时才能能进行涂装。在在涂装过程中中严禁进行“湿碰湿”的涂装工艺艺。在涂装工工作进行时应应合理安排工工作时间，应应避免整个工工作延续时间间过长（如：：至傍晚、可可能发生露水水或施工造成成危险）。9）在涂装过程程中如发生相相对湿度变化化且超过85%，应停止涂涂装工作。10）按工艺要要求涂刷各层层涂料，每两两度涂刷工序序之间，检查查上度涂装质质量，及时修修补涂装缺陷陷，再进行下下度涂装施工工。5、主体工程施施工要点1）钢筋绑扎接接头宜设置在在受力较小处处。同一纵向向受力钢筋不不宜设置两个个或两个以上上接头。2）同一构件中中相邻纵向受受力钢筋的绑绑扎搭接接头头宜相互错开开。同一连接接区段内，纵纵向受拉钢筋筋绑扎搭接接接头面积百分分率不宜大于于50%。3）在模板安装装前，垃圾、刨刨花、锯屑、泥泥土和钢筋上上的油污、鳞鳞落的铁皮等等杂物，应清清楚干净。4）模板与混凝凝土的接触面面应清理干净净并涂刷隔离离剂，但不得得采用影响结结构性能或妨妨碍装饰工程程施工的隔离离剂。5）模板必须支支撑牢固，防防止变形，侧侧模斜撑的底底部应加设垫垫木。6）模板的对拉拉螺杆孔应平平直相对，穿穿插螺栓不得得斜拉硬顶。钻钻孔应采用机机具，严禁采采用电、气凿凿孔。7）钢楞宜采用用整根杆件，接接头应错开设设置，搭接长长度不应少于于200mm。8）浇筑过程中中，应控制混混凝土的均匀匀性和密实性性。混凝土到到场后应立即即浇筑入模，在在浇筑过程中中，如发现混混凝土拌合物物的均匀性和和稠度发生较较大的变化，应应及时处理。9）浇筑过程中中，应经常观观察模板、支支撑的情况，当当发现有变形形、移位时，应应立即停止浇浇筑，并应在在已浇筑的混混凝土凝结前前修整完好。10）混凝土浇浇筑应分层进进行，一般为为30cm~~50cm。11）振动棒插插入的间距为为40cm左右，振捣捣时间为15~300s，并且在20~30分钟后对其其进行二次复复振。12）侧模拆除除时的混凝土土强度应能保保证其表面及及棱角不受损损坏。13）模板拆除除后及时将露露出砼的对拉拉螺杆进行切切割，模板接接头和模板错错台全部打磨磨和批补圆滑滑。14）砼采用毛毛毡覆盖，洒洒自来水进行行养护。6、涂装工程施施工要点1）砼表面处理理涂料系统要对砼砼基层起到防防腐、保护、美美观的作用，必必须在砼表面面形成一层牢牢固、耐久、耐耐候、抗物理理冲击和内部部应变的保护护膜，所以基基层检查与处处理十分重要要，是涂料与与砼基层能够够牢固连接的的关键。因此此，针对目前前砼基层可能能存在些的一一些问题，提提出以下处理理方案。考虑虑到处理部位位与砼基层和和涂料的连接接牢固性，填填补材料均使使用环氧腻子子，以保证质质量。根据基层检查结结果，针对基基层表面存在在的不同问题题应采用不同同的、有针对对性的、可行行的基层处理理方法：⑴砼表面光滑发发亮处拆除模板后混凝凝土面过于光光滑以至发亮亮的基层会存存在附着力不不佳的基层隐隐患，施工中中采取：a采取与基底相相适应的底漆——本项目采取取强渗透性混混凝土面专用用环氧封闭漆漆，此底漆可以以渗透至基层层混凝土5~7毫米深处，在在加强基层强强度同时提供供强粘结力；；b将基层清理干净并打磨至至毛面，且增加了底底层涂料与基基层的接触咬咬合面积，并并保证基底干干燥、清洁、坚坚固；c在基层处理理后施涂一道道界面材料，提提高基面表面面能，降低表表面张力增强强表面吸附力力。⑵砼表面污渍。a浮灰、水泥泥渣及疏松部部位：宜采用用砂轮或钢丝丝刷等打磨表表面，然后用用干净的软毛毛刷、压缩空空气清理干净净。b被锈迹污染染表面：可先先用钢丝刷或或砂轮等打磨磨表面，遇顽顽固锈结，可可采用除锈剂剂洗涤，但不不得损坏基层层。⑶砼表面平整度度不足。对砼砼表面凸凹不不平部位，采采用打磨与批批填相结合的的方法，保证证砼表面观感感，施工过程程应尽量减小小对砼基层的的损坏。2）涂装施工⑴材料开桶采用专用启桶器器启开辅以密密封卷的油漆漆桶盖；用棕毛刷将桶盖盖上的附着涂涂料刷入桶内内；清理好密封圈，在在余下材料密密封时使用。⑵材料混合将稀释剂加入主主料容器内，并并搅拌均匀；；将固化剂慢慢注注入主料容器器内，并辅以以人工缓慢均均匀的搅拌；；按组份比例要求求混合好双组组份后，采用用电动搅拌机机具对双组份份材料进行充充分的拌合；；注意每次拌合材材料，以在可可使用时间内内用完的预备备量为准。材料拌合均匀后后，静置10—15分方可使用用。⑶无气喷涂采用无气喷涂施施工大面与滚滚刷施工边角角相结合的施施涂方法。⑷其它施工注注意事项涂料施工时，每每道工序必须须在上道工序序经监理验收收合格后才能能进行施工。底漆：表面必须洁净，无无浮灰、无水水泥渣、无油油迹；表面的含水率小小于8%，PH值6.58；表面平整度、清清洁度达到技技术要求；涂刷必须自上而而下进行，用用刷子先刷边边角等不易大大面积涂刷的的部位，然后后再大面积喷喷涂，注意不不重复涂刷，保保持均匀度；；按配合比例（主主料：固化剂剂：稀释剂）配配制施工涂料料并添加稀释释剂，涂刷间间隔时间16小时；中层漆：中间层涂料涂装装必须在底层层完成后进行行涂装，间隔隔时间16小时；涂膜表面必须达达到均匀、无无露底、无针针孔、无流挂挂、无皱纹等等不良现象。涂刷必须自上而而下进行，每每次涂刷以交交接处为界；；用刷子先刷刷边角等不易易大面积涂刷刷的部位，然然后再大面积积施涂，涂膜膜厚度达到100um；按配合比例（主主料：固化剂剂：稀释剂）配配制施工涂料料并添加稀释释剂，涂刷间间隔时间16小时；每遍涂装间隔时时间必须符合合要求，若超超过规定时间间，必须在涂涂装下遍涂料料前，将上遍遍涂层用细纱纱纸轻微打磨磨，并用清洁洁布擦试干净净，方可涂装装下遍涂料；；面漆：面层涂料涂装必必须在中间层层涂料完成后后进行涂装，间间隔时间16小时；涂膜表面必须达达到均匀、无无露底、无针针孔、无流挂挂、无皱纹等等不良现象；；涂刷必须自上而而下进行，每每次涂刷以交交接处为界；；用刷子先刷刷边角等不易易大面积涂刷刷的部位，然然后再大面积积涂刷，涂膜膜厚度达到70um；按配合比例（主主料：固化剂剂：稀释剂）配配制施工涂料料并添加稀释释剂，涂刷间间隔时间16小时；每次次调配的涂料料必须在规定定时间内完成成，不可因涂涂料固化变稠稠后再稀释使使用。每遍涂装间隔时时间必须符合合要求，若超超过规定时间间，必须在涂涂装下遍涂料料前，将上遍遍涂层用细纱纱纸轻微打磨磨，并用清洁洁布擦试干净净，方可涂装装下遍涂料；；同一面的面层应应用同一批涂涂料，所有涂涂料在施涂前前的施涂过程程中，均应充充分搅拌，使使涂料均匀；；涂装表面应应颜色一致，无无疙瘩、在距距1.5m处，斜视、正正视不接搓，无无刷纹。七、工程质量保保证措施1、遵循ISOO90022质量管理体体系，严格实实行三级质量量管理体系：：填报验单填报质量资资料施工队自检质检员监理公司、业业主每道工序必须经经过质检工程程师验收合格格后，方可进进行下道工序序的施工。2、材料的控制制与管理：1）钢材进场前前必须对其规规格、批号等等进行检查，并并必须取样进进行抽查，抽抽查合格方可可入库使用。2）涂料材料进进场前必须仔仔细检查其品品牌、颜色、批批号，检验合合格后，方可可入库使用。施工过程中，必必须有专人配配料、发料、指指导施工。施施工人员应严严格遵守“仓库管理制制度”，施工完后后，应将现场场剩余材料回回收入库存，以以免造成浪费费和污染。3、施工中严格格技术交底制制度，实行技技术责任制：：施工前应严格进进行各级技术术交底，责任任人签字交底底记录作为工工程资料的一一部份归档。对对影响工期和和违规施工的的人员，必须须加以处罚。技术交底工作应应分级进行，做做到逐级深入入，技术交底底的要求；满满足施工规范范、规程、工工艺标准、质质量评定和建建设单位的合合理要求；所所有交底的资资料都是施工工中的技术资资料，要列入入技术档案中中；必须以书书面形式进行行，有参加人人员的签字；；整个工程的的施工，各分分部分项工程程均应作技术术交底；特殊殊和隐蔽工程程，更应作技技术交底；应应着重强调易易发生质量事事故与工伤事事故的工程及及部位，预防防各种事故的的发生；所有有交底使用的的施工图、技技术文件必须须是有效版本本。4、工程资料的的控制：1）保证资料：：材料合格证证、检测报告告、工程记录录等。2）评定资料：：钢筋安装分分项工程质量量评定，钢模模板安装分项项工程质量评评定，砼浇筑筑分项工程质质量评定，防防腐涂装分项项工程质量评评定。3）综合管理资资料：进场通通知书、基层层检查报告、开开工报告、施施工组织设计计、各项技术术交底、各工工序施工技术术方案、施工工日记、施工工合同、工程程联系单、工工序报验单等等。八、安全施工保保证措施1、本工程涉及及工作战线较较长，施工安安全管理工作作量将更多。对对此我公司将将采取以下措措施预防安全全隐患出现：：1）建立以项目目经理为首的的安全管理体体系，严格执执行《项目安安全生产保证证体系》。项项目经理指派派专职安全员员负责现场安安全施工工作作，施工班组组设兼职安全全员。项目经经理应监督安安全员认真上上岗到位执行行监督和检查查，使安全管管理工作横向向到边，纵向向到底，形成成安全生产管管理体系。2）建立入场教教育制度、项项目安全交底底制度没有受受过安全教育育的施工人员员不得进入现现场。对施工工复杂性和危危险部分的施施工，在下达达生产任务的的同时要进行行安全交底。向向施工人员讲讲清施工方法法和安全注意意事项。交底底后双方在交交底记录上签签字。3）建立日常安安全检查制度度。项目经理理应每周负责责组织有关人人员对施工机机械机具、电电气设备、作作业环境、人人员操作等进进行检查；专专职安全员每每周对同一工工作面进行巡巡视，且不少少于三次。每每次均需填写写《现场巡视视记录》；班班组长每天班班前班后对自自己负责的工工作面进行安安全检查，并并填写《安全全隐患报告》，并并将检查结果果汇总，提交交工地专职安安全员。专职职安全员应及及时对检查汇汇总结果进行行分析，并及及时派技术人人员排除安全全隐患。4）施工现场人人员必须配戴戴安全帽。特特种作业人员员必须按市劳劳动部门规定定培训持证方方可上岗。5）施工现场的的道路应畅通通无阻，夜间间应设照明、加加强值班、巡巡逻。6）施工现场仓仓库要按规定定设置消防器器材。7）施工现场用用电，应严格格按照用电的的安全管理规规定办事，加加强施工现场场用电，以便便防止电器伤伤人事件发生生。8）有安全技术术资料，包括括安全技术措措施、安全技技术交底、安安全例会记录录、安全隐患患报告等文件件，都需归档档留存。2、现场安全措措施制度：1）现场所有施施工人员必须须遵守国家法法律、法规和和上级安全生生产主管部门门颁发的有关关安全生产、消消防法规的有有关规定。2）严禁赤脚、赤赤膊或穿拖鞋鞋施工，要树树立高度安全全意识以防患患于未然。3）要求施工人人员文明礼貌貌，态度积极极，对管理人人员提出的问问题应及时做做出回应。要要求整改的工工作立即整改改，不许拖延延及顶撞。如如发生拖延及及顶撞，将逐逐出现场。4）现场施工人人员应随时注注意安全，不不伤害他人，不不伤害自己，不不被他人伤害害。5）严禁在仓库库和施工现场场吸烟。6）施工人员在在进入现场及及施工过程中中，不得随意意丢弃物品、垃垃圾，应随时时保持现场清清洁。7）施工人员操操作地点和周周围必须清洁洁整齐，做到到活完脚下清清，工完场地地清，洒在地地上的漆斑等等应及时清除除。8）电气控制箱箱必须有持证证的专业人员员操作，无操操作证人员不不允许私自开开动。现场施施工临时水电电要有专人管管理，线路要要敷设整齐，不不得私拉、乱乱接电线。9）在除锈、铲铲除污染物及及附着物时，应应对眼睛进行行护目保护。10）施工人员员应注意防毒毒污染，下班班时和吃饭前前应洗手。3、涂装作业的的防火安全1）涂料必须储储存在于燥、阴阴凉、通风、隔隔热、无阳光光直接照射的的库房内。2）在库房内应应尽可能的少少堆放涂料，最最好只储存不不足一个月用用量的涂料；；涂料桶的堆堆放最好不超超过两层，且且不直接放于于水泥地上，以以防止腐蚀包包装椭而造成成泄漏。3）库房周围不不得有火源，且且不能同时堆堆放其他可燃燃或助燃材料料（如氧化剂剂、锌粉、铝铝粉、镁粉等等）。4）涂料仓库和和涂装车问严严禁明火及吸吸烟，不得穿穿带钉子的鞋鞋，不得动用用铁器敲打和和开桶等，机机动车禁止入入内。5）使用的所有有电器设备必必须符合防爆爆要求。6）使用的涂料料、溶剂等易易燃物品，只只能领取当班班用量，下班班前应将剩余余物品退回库库房，统一保保管。7）涂料仓库和和涂装车间必必须配备足够够的消防器材材，喷漆车间间、调漆室和和HYPERLINK"/linhuayejishu/03_lb_369.html"涂料库内每50mm2应保证有有两个泡沫灭灭火器和一把把铁锹。4、交通疏导措措施：交通疏导措施是是一项跨越或或占用既有道道路进行工程程施工，对交交通造成一定定影响时，需需要引导行人人和车流改道道或绕道通行行，以减轻施施工路段交通通压力的技术术措施。交通通疏导措施可可分为作业区区域交通疏导导和外围交通通疏导措施。1、交通疏导标标志及警示标标志的布置在警告区内应设设置施