跨渠公路桥承台施工方案

目录1. 编制依据 2HYPERLINK\l”_Toc296684918”2。 工程概况 2HYPERLINK\l”_Toc296684919"3。 工程数量 2HYPERLINK\l”_Toc296684920"4. 施工进度计划 2HYPERLINK\l”_Toc296684921”5. 人员及机械情况配置 2_Toc296684923"7、质量保证措施 12HYPERLINK\l”_Toc296684924”8、安全施工措施 139、文明施工 14

编制依据1、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041—2000；2、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1—2004；3、《大体积混凝土施工规范》GB50496-20093、南水北调中线一期工程总干渠陶岔渠首～沙河南干渠工程南阳段第七标段跨渠公路桥施工图设计(第二册）；4、南水北调中线一期工程总干渠陶岔～沙河南(委托建管项目）南阳段第七标段招标、投标文件；5、南阳段七标《总施工组织设计》及《大体积混凝土施工技术方案》。工程概况姚湾东南公路桥位于十二里河东岸二级阶地，主桥为简支梁拱组合体系拱桥，计算跨径180m,主桥桥梁全长185m，桥面宽度2×(0.35+7.0+净—12.25+0.5）m，全桥桥跨布置为2×30+185+2×30m.主桥桥墩2个，分别为2#墩和3#墩。桥墩采用桩柱式，桩基直径为Ф120cm，桩长53m；承台尺寸11。2m（顺桥）×59.9m（横桥)×4m(高度)。工程数量姚湾东南公路桥承台垫层厚10cm混凝土强度等级为C15，混凝土139。9m3；承台钢筋523。898T，承台混凝土强度等级为C30,混凝土5367m3，上述数据均为两个承台合计值。施工进度计划姚湾东南公路桥承台计划2011年7月10日开工、2011年8月10日完工，施工工期30天。人员及机械情况配置5.1劳动力配置情况

单个承台施工阶段施工人员配备表管理人员操作人员技术负责人1名模板工10名质检人员2名钢筋工18名施工员2名混凝土工12名安全员2名电工2名测量人员2名司机16名试验人员2名普工4名测温人员4名合计15名合计62名全部人员共计77名5。2机械设备配置情况单个承台施工阶段主要机具设备表设备名称单位数量用途反铲挖掘机台2用于承台土方开挖自卸汽车辆4用于承台土方运输组合钢模板㎡600用于承台模板25T汽车式起重机台1用于承台模板安拆汽车泵台2用于承台砼浇筑钢筋成型加工设备套3用于承台钢筋制作插入式砼振捣器套8用于承台砼振捣发电机台2备用电源砼罐车辆10用于承台砼运输砼搅拌站个2用于承台砼生产自有一个、借用二标一个施工方案6。1承台施工工艺流程施工方案报批测量放样施工方案报批测量放样监理检查基坑开挖监理检查基坑开挖浇筑混凝土垫层基坑验收浇筑混凝土垫层基坑验收凿除桩头凿除桩头钢筋绑扎、冷却管安装钢筋制作运输钢筋绑扎、冷却管安装钢筋制作运输模板加工模板安装模板加工模板安装浇筑承台浇筑承台养护、测温、拆模养护、测温、拆模基坑回填基坑回填下道工序下道工序6.2施工准备为保证承台施工质量，在施工前对人、机、料进行周密的安排布置，严格控制进场原材料质量，提高现场施工技术人员特别是一线操作工人的技术水平。6。2.1、技术准备（1）由项目总工程师组织工程技术人员，各职能部门人员认真查看复核施工方案、施工设计图及工程相关的规范、规程、标准.组织编写专项实施性施工方案,经业主及监理审定批准后，下发至作业组,并向全体施工人员进行交底，使本方案作为工作的依据,指导工程施工。（2）作好前期的测量工作，所有使用仪器必须经检校合格后方能使用。测量成果必须准确，并经过复测检查，报审，确保万无一失。（3)作好施工预案，充分考虑可能发生的意外情况及应对措施。6。2.2、人员组织(1）首先对所有参与施工的人员进行严格技术交底，使其充分掌握具体施工工艺，树立质量第一的意识。组织以项目总工为主的技术培训会，使操作工人承台结构型式等熟悉掌握，做到心中有数，使工人充分了解施工工艺,做到施工中忙而不乱，保证现场施工在受控、有序进行.(2）其次严格作业值班制度，保证现场每一作业时间段内都有主要施工负责人进行现场管理和技术指导工作，投入足够的施工一线人员，保证工人轮班作业，不搞疲劳战术.6。2.3、材料组织根据现场施工组织情况，在施工前将所需材料提前运送至现场，确保库存数量满足施工要求，所有进场材料均应经过试验室检验，并满足招投标文件对原材料各项指标的要求。水泥：采用天泰普通42。5水泥.粉煤灰:采用鸭河电厂一级粉煤灰。外加剂：采用山西格瑞特减水剂FDN—1砂：采用竹园寺砂场中砂.碎石：采用牡丹垛石料厂5～20mm碎石。水：采用饮用水.6。2。4、机械设备机械设备应按时进场.混凝土在姚湾主营地拌合站拌和,并借用二标拌合站同时生产混凝土，用砼罐车运输到现场，两台汽车泵浇筑，为防止临时停电，配备1台150KW发电机、1台30KW发电机作为备用电源。6.3承台基坑开挖6。3.1桩基施工完成后，用全站仪放好中心桩及基础的纵横轴线控制桩，并按要求引测好水准点.实测原地面标高，计算开挖深度，确定基坑开挖边界线，同时填写放样记录表，报驻地监理工程师审批，得到监理工程师的认可后，方可开挖基坑。6.3。2基坑开挖前，应在基坑四周适当位置布置排水沟和截水沟，防止地面水对开挖基坑造成损坏。为防止基坑渗水、雨水及大体积混凝土泌水汇集,在基坑内承台外做6个80cm×80cm×100cm集水坑，位于基坑四个角和承台长向中点处，根据现场情况可适当调整,配备足够的潜水泵以便抽水,并及时报检，避免长时间裸露和浸泡。6.3。3土方开挖采用反铲挖掘机挖土，自卸汽车运土，堆土离基坑边3m以上,并以不影响以后施工为原则。承台基础每侧留1.5m施工作业面，开挖坡度为1:0。33，开挖深度由专职人员控制，挖土时基底留20cm由人工铲土，整平至设计标高,严禁出现超挖.6.3。4开挖后进行承台平面位置、尺寸、底标高的自检，对桩位、标高、桩的外观质量进行检验，检验合格并经现场监理工程师检查认可后,方可进行下一道工序施工。6。4垫层施工（1）基础开挖后尽快进行垫层浇捣，以防基底暴露时间过长.（2）垫层为C15砼,厚度10cm，垫层每侧比基础宽40cm，集水坑处可适当加大,设5‰的坡度坡向集水坑。垫层砼必须振捣密实、平整,垫层养护24小时后进行截桩。（3）垫层施工时,在桩身四周采取隔离措施，确保桩身检测时的正确性。6。5桩顶截凿垫层养护好后,进行桩头凿除、清理处理.桩头应凿至设计标高，不得破坏桩内钢筋，钢筋变形严重应进行恢复。6。6承台钢筋制作及安装6。6。1作业条件（1）熟悉桥梁承台设计图纸，明确承台钢筋的做法。（2）进场钢筋按图纸要求悉数进场，且已试验合格。6.6。2钢筋加工（1)钢筋在钢筋加工场集中统一制作，运输到现场安装。(2）根据图纸设计要求，钢筋工长应熟悉图纸进行钢筋抽样，抽样完毕后，报项目技术负责人审批,方可交付钢筋工下料。（3）在钢筋下料过程中,应严把质量关。质检员应不定期抽查后台下料长度与钢筋工长料单长度比较，误差大于规范要求的应重新制作。（4)钢筋在下料时，钢筋工应严格按照设计规范要求进行下料，而且钢筋锚固长度应符合规范要求。(5)盘条筋采用调直机调直,调直后的钢筋按照不同的下料长度分类存放,并覆盖防雨塑料纸，防止钢筋的锈蚀。（6）钢筋应按图纸所示的形状进行弯曲。除监理人另有许可外,所有钢筋均应冷弯。部分埋置于混凝土内的钢筋，不得就地弯曲.（7)除非经监理人同意,钢筋不得代用。监理人同意时,钢筋的代用应符合规范及招标文件要求.（8）成品堆放时标明所用部位、长度、规格。下面用200×300×2500的枕木垫实，枕木间距不大于2m,防止成品筋弯形，并保证钢筋所有部分不接触地面，做好防雨防锈措施.6。6.3钢筋安装（1）截凿桩完成,桩主筋纠正到位后，将垫层清扫干净，弹出控制线。用粉笔在砼垫层上按设计要求划出间距，逐根进行绑扎。绑扎时提倡用十字扣扎法，防止钢筋网发生形变或移动。（2）底层钢筋采用砼垫块进行支垫，确保砼底面保护层厚度.(3)钢筋接头按照设计和规范要求进行连接，直径Ф20以上钢筋采用直螺纹套筒连接，Ф28钢筋为12丝，确保套筒连接后外露不超过2丝，且套筒两端均匀分布,连接时采用力矩扳手,力矩值为320KN;Ф25钢筋为11丝,确保套筒连接后外露不超过2丝，且套筒两端均匀分布，连接时采用力矩扳手,力矩值为260KN；直径Ф20以下钢筋采用焊接。水平布置的非受力Ф16钢筋采用绑扎连接，绑扎接头搭接长度为48cm;双面焊搭接长度为5d，单面焊钢筋搭接长度为10d且不小于10cm。采用直螺纹连接、焊接或绑扎连接时搭接长度满足设计和规范要求，钢筋连接点不设于最大应力处，接头交错排列。在接头中心区域内，有接头钢筋的受力面积不大于50％所有受力钢筋面积。直螺纹连接及焊接均编制作业指导书，并对操作工人进行交底。（4）绑扎钢筋时除平直部分可跳绑外，其余均满绑，不得缺扣或漏绑。（5)钢筋骨架绑扎注意绑扎方法，采用十字扣绑扎法，不得采用顺扣，防止钢筋变形。(6）上层钢筋网用Ф25钢筋斜撑焊牢,斜撑底部与基桩筋焊接，与水平面交角45°,间距2m，以保证上层钢筋网不会发生位移，增加稳定性。6。6。4成品保护及验收（1）成品钢筋运输和吊装时，做好防护措施，防止钢筋杂乱和变形。(2）钢筋堆放时，要保持钢筋表面洁净。（3）为防止人员踩压，或浇筑压力使钢筋骨架变形，适当增加架立钢筋，且保证架立筋与每层水平钢筋网焊接牢固。（4）钢筋绑扎完毕，由有关人员组织工程验收，并做好验收记录，交监理复查，由监理在验收单上签字后方可进行下道工序施工。6。7冷却水管、测温元件的布置与安装承台混凝土为大体积混凝土，为降低水化热，防止混凝土表面出现裂纹。承台内埋设循环冷却水管,降低混凝土内部温度.冷却循环散热水管采用φ50mm壁厚1.5mm钢管，竖向层距1.0m,每层水平间距0.982m。冷却管布置见下图。安装时，要以钢筋骨架和支撑桁架固定牢靠，以防止混凝土灌筑时水管变形及脱落而发生堵水和漏水，并进行通水密闭性试验。进出水口安设调节流量的水阀和测流量设备,每层冷却循环水管终凝即可在该层水管内通水,通过阀门调节循环冷却水的流量.混凝土内部温度的测定,测试元件采用高精度数字化传感器。根据混凝土的形状，尺寸，在混凝土的底部、中心、表面布置测点，温度测点布置如下图:6。8、模板的制作及安装6。8.1模板选型及质量要求本工程模板设计及加工质量的标准符合招标文件规定。混凝土外观确保达到如下标准:表面平整光滑，线条顺直，几何尺寸准确（在允许偏差以内)，色泽一致，无蜂窝、麻面、露筋、夹渣和明显的气泡，无施工缝水纹缝。模板设计及加工满足:接缝严密、不漏浆、构件的形状尺寸和相互位置正确、模板构造简单，支装方便、在实施过程中不变形、不破坏、不倒塌。在满足模板施工及质量要求的前提下，尽量考虑经济，施工效率等成本因素。根据本工程特点,同时考虑经济效益及现场实际情况，模板综合选型如下:组合钢模板、6。3＃工字钢竖楞、10＃槽钢横楞,φ16对穿螺栓.模板规格为宽1.50m高2。00m的标准节,每节布置4个螺杆孔（见附图1，附图2)。横桥向于转角处布置一块1。4m的非标准节(见附图3）。顺桥向分别于两个转角处各设一块1。1m的非标准节(如附图4)。附图1(下层1。5m标准节）附图2(上层1.5m标准节）附图3(上下层1.4m非标准节）附图4（1。1m非标准节）6。8.2模板安装的技术要求（1）承台立模按垫层上控制线支设，控制线外侧预先布置模板定位钢筋，间距为1.5m每个。模板—钢筋安装工作应配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。模板不应与脚手架联接（模板与脚手架整体设计时除外），避免引起模板变形。（2)模板安装前，先将模板用磨光机磨光,表面无焊疤,无锈痕；侧面平直无侧棱和凸起，然后涂刷脱模剂,外露面混凝土模板的脱模剂采用同一品种的食用色拉油,刷油时涂抹均匀。安装侧模板时，为防止模板位移和凸出。采用6.3＃工字钢做竖背楞，间距75cm,确保模板竖直方向不弯曲;模板的横楞为10#槽钢,水平布置4道,横楞长为9m、6m、3m规格，安装时保证接头错开，确保模板水平方向不弯曲.每2m间隔设钢管斜撑,斜撑支撑在坑壁垫板上,垫板采用4cm厚20cm宽方木板通长布置，垫板处的墙壁平整无凸出,保证墙壁与木板完全接触。斜撑用钢管连接在一起,增加其稳定性。上、中、下钢筋网片层处设4道φ16对拉螺杆，水平间距0.75m，焊接于钢筋主筋上，相对处的拉杆焊接于同一根钢筋的两端。在螺杆的承台边缘位置安装上锥形塑料套，锥形塑料套内侧用螺母固定，用于模板的限位，防止模板向内凹陷,模板就位后拧紧螺帽。模板安装见附图5附图5(承台模板安装图）（3）为防止出现漏浆，模板接缝采用双面胶带密封。（4）模板板面平整，接缝严密，不漏浆，保证结构物外露面美观，线条流畅。（5）模板校正与加固:模板就位后下部用钢管顶撑加固，钢管一头置于侧墙壁的方木板上，另一侧用顶托固定模板背楞,通过顶托螺丝调节，使模板下部就位于承台边缘线并紧贴原来安装的定位筋上。支撑时需保持钢管的水平.防止支撑因受力而滑移。模板底部固定后用同样方法顶撑模板上部同时不间断用线坠和经纬仪校验模板的垂直度.最后再于模板中间位置的横楞处设置两道支撑。所有支撑用水平管连接。见附图6（6）模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，符合要求后方浇筑混凝土。（7）浇筑混凝土时,发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。6.8。3模板安装及拆除的控制要点（1）模板安装前先进行验线，根据放线焊接限位支撑。（2）模板的垂直度、截面尺寸及顶板标高、钢筋保护层厚度控制。6。8.4脚手架应有双向的剪刀撑，以增加整体稳定性.附图66.8。5模板拆除应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆除期限应根据结构物特点、模板部位和混凝土所达到的强度来决定.侧模应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除而受损时，且混凝土内外温差不大于20°C时方可拆除。拆时严禁抛扔，模板拆除后应维修整理，打磨刷油，分类妥善存放。6.9混凝土浇筑6.9。1配合比设计施工前,要先根据将使用的材料作好砼配合比设计,并作砼配合比试验，要求砼的流动性、和易性、初凝时间、缓凝性都能达到施工要求，配合比试验合格并经监理工程师认可后才可用于结构物中。6.9.2砼的选用混凝土在姚湾主营地拌合站拌和,并借用二标拌合站同时生产混凝土。6。9.3砼的拌制（1）严格按砼配合比拌制砼，砼搅拌完毕后，应检测砼拌和物的坍落度;浇筑过程中要严格控制砼的坍落度及和易性。（2）应检查砼拌和物的均匀性,砼拌和物应拌和均匀颜色一致，不得有离析和泌水现象。6。9.4砼的运输入模混凝土用罐车运输，到现场用两台汽车泵同时浇筑,入模高度不能大于2m，超过2m则布置串筒，避免混凝土发生分离、离析.砼自搅拌机卸出后，在运输过程中，要防止砼离析,水泥浆流失，坍落度变化以及产生初凝等现象.6。9。5砼浇筑(1）钢筋、模板等分项工程验收合格后方可浇筑,砼浇捣前应将模板内杂质、污物清扫干净。（2）承台砼浇捣分层进行，分层浇灌高度30cm。单个承台砼连续浇捣，一次成型,不设施工缝，浇捣间隙不得超过三小时.为方便操作，将承台划分为ABCDEF及GHIJKL计十二个施工区，布置如附图7.浇筑步骤为：先浇A区，待混凝土摊铺厚度达30cm后即浇筑G区，待混凝土摊铺满AG区并保证混凝土厚度达到30cm后从A区浇筑第二层依次顺序为A-G—H—B;A—G—H-B—C—I;A—G—H—B—C—I-J—D;A-G-H-B—C—I-J-D-E-L……以此类推，直到浇完为止.其顺序如附图8所示。，附图8（3)振捣时每个承台配4只以上插入式振动棒，操作上快插慢拔，每一个振动点振捣时间20—30秒，时间不宜过长，以防造成混凝土离析。分层浇捣时严格控制振动棒插入深度，上层振捣插入下层5—10cm，以利上下层砼连成一个整体.振捣时各振捣棒手分工明确，位置相对固定,按照顺桥向布置为两边两人、中间两人，循序推进，防止出现漏振.振捣过程中,避免振动器碰击模板及钢筋，对每一部位振捣到位，使砼振捣密实，其标准是砼停止下沉，不冒气泡，表面平坦。（4）浇筑砼期间，应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。（5)承台砼浇捣完毕，表面用长尺刮平，用木抹搓平，在混凝土初凝前再抹一遍.6.9。6砼的养护及测温（1)砼的养护为防止内外温差过大，造成温度应力大于同期混凝土抗拉强度而形成温差裂缝，是养护大体积混凝土施工的关键环节。采用外部保温、保湿养护内通冷却水管降温法。先在混凝土表面覆盖一层塑料薄膜，覆盖塑料薄膜的目的是防止水分蒸发，然后在塑料薄膜上覆盖两层棉毡用以保温。混凝土需补充水分时，只在下层薄膜与混凝土表面浇水,然后尽快覆盖。(2)混凝土测温安排专人定时测温,测温从养护开始，升温阶段每4个小时测一次，降温阶段每8小时测一次,每孔应分别记录底部、中部及表面温度，同时记录大气温度，详细做好记录，记录要求如下:第1天-—-第4天每4h测温一次；第5天—-—第7天每8h测温一次;第8天-—-第14天每天测温一次，当混凝土内部温度变化稳定且与环境温度基本相同时，并经技术部门同意后方可停止测温。配备专职测温人员，按两班考虑.对测温人员进行培训和技术交底；测温人员要认真负责，按时按孔测温，不得遗漏或弄虚作假;测温记录要填写清楚、整洁,换班时要进行交底.测温时发现混凝土内部最高温度与表面温度之差达到25度或温度异常，及时通知技术部门和项目总工程师，以便及时采取措施。采取的措施一般为:调节冷却水流量或增减保温材料厚度，将内外温差控制在25℃以内。6.10基坑回填6.10.1基坑回填时要求满足下列条件：（1）承台结构通过监理验收;(2）清除淤泥、杂物，坑内积水抽干。6.10.2基坑回填土分层进行，每层20cm,回填土须分层夯实.6。10.3基坑回填土应作密实度试验,密实度外观要求如下：（1）填土经夯实后不得有翻浆、弹簧土现象。(2）填土中不得含有淤泥、腐殖土及有机物质。（3）填土含水量不得超标.7、质量保证措施7。1钢筋工程质量保证措施（1）每批钢筋，必须附有批号、炉罐号、出厂合格证，以及有关材质、力学性能试验资料等质量证明资料。（2）到工地的每批钢筋要按规范要求进行抽样试验，所有试验必须符合有关标准的规定。（3)钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂分批验收，分别堆放，且立牌标识清楚.(4）钢筋的加工、绑扎、连接以及安装严格按图纸中的尺寸、位置以及规范要求的质量标准进行。7。2模板、支架质量保证措施（1）本工程模板采用钢模,增强模板加工和安装精度，确保砼结构线型顺适、圆滑。（2）模板及支架不得与工作脚手架相连。（3）模板接缝要严密、不漏浆。模板均匀涂刷隔离剂,确保砼外观颜色美观。（4)支架下应有垫板,按规范安装扫地杆，斜撑等，安装好的支架要稳定坚固。(5）模板应有足够的刚度,对拉拉杆安全可靠,防止变形。模板要求板面平整、清洁，接缝严密，不漏浆,无错台.7。3砼施工质量保证措施（1)水泥拟购货的单位要报经监理工程师、业主同意后采购.每批水泥进场后均要进行相关的性能检测。（2）细集料、粗集料等材料严格按规范要求进行选用,并经监理工程师批准后使用。（3）砼施工28d前，在试验室进行试拌、试验.监理工程师签认后进行正式生产。（4)砼生产严格按配合比进行,集中拌制，生产过程中要严格掌握拌和时间。(5）砼浇筑应控制分层厚度，一次作业中连续浇筑，防止出现砼冷缝.（6）自高处向模