黄山路站地下连续墙钢筋笼吊装安全专项施工方案最终版样本

目录1、编制依据 12、工程概况 12.1设计概况 12.2周围环境描述 22.3施工场地布置 43、施工总体部署 43.1施工任务划分及施工队伍安排 43.2施工进度计划 43.3机械设备安排与使用计划 43.3.1机械设备配备原则 43.3.2机械设备配备表 53.3.3起重机械日常保养、维修管理措施及制度 54、钢筋笼吊装方案及验算 64.1吊装方案综述 64.2吊装设备选型 74.3施工前的准备工作 74.4钢筋笼制作 84.5钢筋笼主桁架筋的设置 94.5.1普通钢筋笼桁架设置 94.5.2异形幅钢筋笼桁架和加固钢筋设置 104.6吊车就位 104.7钢筋笼起吊、转移至施工槽段处 114.8钢筋笼就位、入槽 114.9钢筋笼吊点的布置 164.10有关吊具、吊点、搁置点等受力的计算 194.10.1钢丝绳受力及强度计算 194.10.2吊环验算 204.10.3吊点卸扣计算 214.10.4扁担验算 224.10.5地基承载力验算 234.10.6搁置钢板强度计算 234.11起重垂直高度计算 254.12异形钢筋笼吊点设置及验算 265、吊装作业安全保证措施 275.1钢筋笼焊接安全保证措施 275.2吊装安全技术措施 275.3注意事项 285.4吊装时对周围环境的保护及分析 286、起重工、指挥工等岗位职责 296.1起重司机岗位职责 296.2司索工岗位职责 296.3起重工岗位职责 296.4特种作业人员名单、上岗证编号 307、主要危险源识别及应对措施 307.1主要危险源及应对措施 307.2具体事故应对措施 308、应急预案 328.1组织机构 328.1.1应急抢救指挥部 328.1.2应急抢险指挥小组职责 338.1.3联络通信 348.2抢险机械、物资、人员准备 358.2.1机械、物资准备 358.2.2人员准备 368.2.3报警 368.2.4应急时间 36附表1、180T履带吊起重性能表 37附表2、80T履带吊起重性能表 39附表3、地下连续墙施工安全验收表 41附表4、地下连续墙施工质量验收表 42附表5、吊装令 47附图1 48 1、编制根据（1）建质［］87号-危险性较大分某些项工程安全管理办法；（2）无锡地铁3号线工程土建施工08标施工组织设计、有关设计图纸；（3）《起重机械安全规程》（GB6067-）；（4）《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-）；（5）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-）；（6）《大型设备吊装工程施工工艺原则》（SH/T3515-）；（7）《起重机用钢丝绳检查和报废实用规范》（GB/T5972-）；（8）起重吊装惯用数据手册；（9）建筑施工手册（第五版）；（10）徐州重工XGC180型180t履带吊车、QUY80型80t履带吊车性能表；（11）国家有关安全生产法律、法规；（12）建设工程安全生产管理条例；2、工程概况2.1设计概况无锡地铁3号线一期工程土建施工08标包括两站（旺庄路站、黄山路站）及两区间（旺庄路站～黄山路站～高浪路东站）。其中黄山路为地下两层岛式站，重要采用地下两层单柱双跨（局部双柱三跨）钢筋混凝土箱型框架构造，车站有效站台中心里程：DK33+445.350，车站设计起点里程为：DK33+366.150，车站设计终点里程为：DK33+563.150，车站外包总长197米，车站原则段外包宽度为19.7米，有效站台中心处车站基坑深度约为15.83米，覆土厚度约3.0米，采用明挖法施工。车站主体围护构造为地下持续墙，总计76幅，深度25.3~29.35m，原则幅6m宽，厚度均为800mm，采用C35水下砼、工字钢接头。地连墙参数详见下表2.1-1。表2.1-1黄山路站地连墙类型参数表地连墙编号幅宽（m）墙厚（mm）长度（m）单幅钢筋笼重量（t）单边工字钢重量（t）单幅钢筋笼总重（t）备注WW2、3、5、6、7、9、10680029.3529.0723.22632.298“一”字幅WW1、115.2580029.3525.3363.22628.562“Z”型幅WW4、85.4580029.3527.1223.22630.348“L”型幅NW1~21、SW1~21680025.321.7392.7824.519“一”字幅NW22~27、SW22~27680026.222.5122.87925.391“一”字幅EW2、3、5、6、7、9、10680028.227.9333.09931.032“一”字幅EW1、115.2580028.223.1313.09926.23“Z”型幅EW4、85.4580028.225.1243.09928.223“L”型幅2.2周边环境描述车站位于长江北路和黄山路交叉路口，沿长江北路方向布置。车站周边重要为工业厂房及商业用地。道路两侧及中间有大量市政地下管线，埋深约1~5m（电力管道、燃气管道、供水管道、热力管道、通讯管道、国防光缆及排水管道等）。黄山路站平面位置及周边建筑物见下图2.2.1~2.2.7、表2.2-1。图2.2.1黄山路站周边建筑图图2.2.2约克(无锡)空调冷冻设备有限公司图2.2.3无锡华鹏瓶盖有限公司图2.2.4爱普生精密光电图2.2.5创源大厦图2.2.6汇丰银行图2.2.7日东纺有限公司表2.2-1周边建筑物明细表序号建筑物名称地理位置构造形式地上/地下层数基本形式1创园大厦地下室距离主体22m框架构造11/1桩基本2约克空调车站东侧14m厂房1条形基本310kV新峰站距离主体12m围墙1浅基本4爱普生精密光电距离主体14m围墙2浅基本5华鹏瓶盖距离主体基坑9m围墙1浅基本2.3施工场地布置施工场地采用全封闭式施工，施工场地布置以以便施工生产、互不影响为原则，充分考虑吊车、成槽机等机械设备运营路线，满足其运营规定和安全文明施工为目的。详见附图1：施工场地平面布置图。3、施工总体布置3.1施工任务划分及施工队伍安排为了便于施工管理，对参建队伍进行了细致分工，拟投入24人负责地下持续墙钢筋笼吊装作业。详细人员安排筹划见附表3.1-1。表3.1-1劳动力安排序号工种人数备注1起重指挥2白班、夜班各1人2起重司机4白班、夜班各2人3起重工16每班起重工按8人配备4司索工2白班、夜班各2人5安全员2白班、夜班各1人共计243.2施工进度筹划黄山路站地连墙共计76幅，筹划从4月1日开始施工，5月20日竣工。3.3机械设备安排与使用筹划3.3.1机械设备配备原则1、严格按照合同工程量配备各类施工机械设备并按照工程进度筹划进行机械设备调配。履带吊等大型设备进场后，一方面进行拼装及验收，并制定专项方案。2、施工过程中充分发挥机械设备效率，避免窝工及停产，保证工程顺利进行。3、保证机械设备性能合理，配套完善，所有机械设备崭新限度系数均达到80%以上。4、机械设备调配严格按照工程进度筹划实行，进场机械未经业主或者监理批准不得擅自撤场。5、除以上四点还要遵循业主如下规定：所有用于本工程机械设备类型合用配套、状况良好、技术性能满足合同规定，工程质量安全可靠。遵循无锡市安全文明施工原则化施工有关规定，出入工地运送车辆，应冲洗干净并确认不会对外部环境污染后，方可让车辆出入；装运建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程废渣车辆，采用有效防护办法，保证车辆途中不污染道路和环境。3.3.2机械设备配备表机械设备配备详见表3.3-1。表3.3-1黄山路站重要机械设备投入筹划表序号名称型号数量备注1180吨履带吊徐工XGC1801台280吨履带吊徐工QUY801台3主吊铁扁担自制1套4副吊铁扁担自制1套5主吊钢丝绳Φ5224米6主吊钢丝绳Φ36.572米7副吊钢丝绳Φ5224米8副吊钢丝绳Φ36.588米9主吊滑轮25t410副吊滑轮25t411主吊卸扣20t2012副吊卸扣20t163.3.3起重机械寻常保养、维修管理办法及制度1、起重机械设备使用必要坚持“安全第一，防止为主”原则。任何单位和个人不得违章指挥，违章使用，违章操作起重机械设备；2、起重机械设备要保证机组人员相对稳定，做到定人、定机、定岗位职责“三定原则”，且做到持证上岗；3、起重机械设备要建立技术经济档案，内容涉及：原始技术资料和交接凭证，历次大修、改造记录、运转时间记录、事故记录和其她有关资料；4、机组人员每天操作起重机械设备前要先对设备进行寻常检查，经检查无任何故障方可操作；5、起重机械设备在使用过程中发现设备浮现不正常状况时，应立即停止作业，对其进行检查，排除问题后来方可继续工作；6、机组人员必要每天做好交接班，认真填写交接班记录和运转记录；7、起重机械设备保养用油必要按使用阐明定人、定点、定期、定质、定量加注、更换并做好记录；使用前要做好沉淀（过滤）及油料常规化验并及时收回废油；8、起重机械设备维修配件必要使用优质品，不得以次充好；并做到收、发配件手续齐全；9、起重机械设备维修保养后必要做好记录，整顿后留存归档；10、起重机械设备停放要防风、防雨、防冻、防火、防腐。在设备显要位置挂其关于保养规程。4、钢筋笼吊装方案及验算4.1吊装方案综述本工程地下持续墙钢筋笼长、重量大，依照设计规定结合车站实际状况，采用整体吊装、空中回直、一次入槽施工办法。采用可靠有效吊装方案，即满足理论计算规定和安全施工规定。理论计算钢筋笼尺寸采用最大钢筋笼尺寸，即黄山路站29.35米深端头井钢筋笼重量最重，双边焊接型钢后重量为35.6t（幅宽6m，两边H型钢各伸出20cm），笼长29.8m。依照实际状况，吊装采用双机抬吊十六点吊装吊装方案。整体吊装入槽主机采用180T履带吊车，副机选用80T履带吊车。现场拟采用一台徐工180t履带吊车（XGC180型）作为主吊和一台徐工80t履带吊车（QUY80型）作为副吊双机抬吊钢筋笼，施工道路所有为原沥青路面或钢筋混凝土构造，保证吊车行走安全。吊车性能详见附表。钢筋笼吊放详细分六步走：第一步：指挥主吊、副吊转移到起吊位置，起重工分别安装吊点卸扣。第二步：检查两吊机钢丝绳安装状况及受力重心后，开始同步平吊。第三步：钢筋笼吊至离地面0.3m～0.5m后，应检查钢筋笼与否平稳，后主吊起钩，依照钢筋笼尾部距地面距离，随时指挥副吊配合起钩。第四步：钢筋笼立起过程中，主吊把杆向副吊侧旋转，副吊顺转至适当位置，让钢筋笼垂直于地面。第五步：指挥起重工卸除钢筋笼上副吊机起吊点卸扣，然后远离起吊作业范畴。第六步：指挥主吊机吊笼入槽、定位，由于地下持续墙首开幅大某些为双型钢接头配备，单重较大，为保证吊装安全，尽量选取接近钢筋笼加工场地幅段，以避免主吊车负重行走。距离钢筋笼加工平台较远槽段，必要保证吊机行走路线线型平顺、路面平整、坚实，保证履带吊走行平稳，同步钢筋笼上应拉牵引绳控制钢筋笼姿态。钢筋笼下放时禁止强行入槽。4.2吊装设备选型配备180T履带吊作为主吊，80T履带吊车作为副吊，双机抬吊钢筋笼。（1）180T吊车参数180吨吊臂杆接46m，当起重半径12m时其极限吊装能力为73.8吨，行走时吊物安全起吊重量为73.8×70%=51.66吨不不大于35.6吨钢筋笼重量，完全满足钢筋笼吊装规定。（2）80T吊车参数吊车臂杆接37m，当起重半径9m时其最大起重能力达到28.4吨，而80吨吊车作为副吊，在起吊钢筋笼过工程中所承担最大重量为钢筋笼重量60%，即35.6×60%=21.36吨，不大于80吨吊车抬吊时安全起重重量，满足起吊规定。4.3施工前准备工作⑴吊装令制度钢筋笼吊装实行吊装令制度，必要经安全监理审核通过并签发吊装令后方容许进行钢筋笼吊装作业。重要流程及检查内容如下：吊装前工班自检（人员、设备、吊具检查状况、天气状况、路面及其她影响吊装内容）→项目部复检→向安全监理报验→审查合格（或整治合格）→安全监理签发吊装令→开始钢筋笼吊装。重要检查内容：主吊行走路面必要所有为钢筋混凝土、沥青路面，地基承载力必要满足吊机行走规定。进场后一方面完毕施工场区内管线调查工作，履带吊、成槽机等重型机械行走路线下方有废旧雨水、电力等管线位置必要进行破除、回填硬化解决，不具备破除条件，在上部铺设2cm厚钢板后方容许履带吊等重型机械行走。查看周边地形环境，与否有影响吊装不利因素，否则采用办法排除一切不利办法再开始吊装。检查施工天气状况与否满足吊装规定，大风、雨、雪等恶劣天气下禁止作业。检查机具和人员与否到位，吊装人员组织贯彻，吊装设有经验专人负责指挥，选取有特种作业上岗证司机及技工进行吊装操作，指挥人员和其她作业人员提前做好沟通工作。进行吊装工序交底，由技术人员把吊装钢筋笼构造形式、构造尺寸、单体重量等向作业人员进行书面技术交底。吊装前对钢丝绳、卸扣等受力构件进行检查，吊车试运转，保证设备状态良好。安检报验程序工班对吊装基本条件进行检查合格后报项目部审核，项目部工程部、安所有联合对吊装准备条件进行复核验收，拟定合格后由项目部安全总监向监理部安全监理报验，经监理部验收合格后签发“吊装令”，施工单位必要凭签发吊装令方容许进行钢筋笼吊装作业。地连墙施工前验收工作详见附表3、附表4、附表5。4.4钢筋笼制作按设计图纸在钢筋加工平台上制作钢筋笼，钢筋笼加工时要考虑到吊车停放位置与否以便，从而调节钢筋笼方向。钢筋笼焊接焊缝必要饱满，不得出既有漏焊现象。在钢筋笼制作完毕后，由工作班组自检，然后由制作负责人向现场技术人员报检，检查合格后报质检工程师检查，合格后报监理检查，重点检查部位应涉及如下几点与否达到技术交底规定：（1）指定导管位置处不得布梅花筋、支撑筋等，应保证导管位置空间。（2）主吊环位置处两根主筋与分布筋交叉处应双面焊接。吊环与桁架筋之间应双面满焊，焊缝长度不得不大于5d，焊缝有效厚度不应不大于主筋30%；焊缝宽度b不应不大于主筋直径80%。（3）主吊吊环位置处起，前九道分布筋（即竖直状况下吊环位置下方九根分布筋）与主筋交叉位置处应双面点焊，分布筋收口处应满焊，焊缝长度不不大于10d。（4）副吊吊环位置处三根分布筋与主筋交叉位置处应双面点焊，收口筋应满焊，焊缝长度不不大于10d。吊环与桁架筋之间应双面满焊，焊缝长度不得不大于5d，焊缝有效厚度不应不大于主筋30%；焊缝宽度b不应不大于主筋直径80%。主副吊吊点吊环施工状况详见下图4.3.1：图4.3.1主副吊吊点吊环施工工艺图（5）非吊点位置处分布筋收口处应保证焊缝长度不低于搭接长度。（6）在钢筋笼加工时应先行制作桁架筋，并应将桁架筋满焊于上下主筋之间。（7）在布置主筋与分布筋时应保证间距均匀顺直。（8）在钢筋笼起吊前应保证所有焊点已焊接，禁止钢筋笼在起吊过程中发生因缺焊、漏焊而导致钢筋脱落。（9）在钢筋笼制作过程中应保证预埋件位置及副吊环标高与交底一致。（10）钢筋笼各吊点吊环采用HPB300Φ32圆钢加工成U形，焊接于两主筋间，焊接长度不不大于320mm，焊缝饱满无裂纹，弯曲形状规则，同一排吊环标高基本一致，不得浮现过大差别。（11）钢筋笼焊缝受力重要依照焊缝面积计算，HRB400钢筋焊接采用E43型焊条（抗拉强度为360N/mm2），焊缝剪切面积按照焊缝长度（10d）×焊缝厚度（0.3d）进行计算，焊缝金属抗剪切强度为抗拉强度0.6倍，可以计算相应焊缝抗剪切强度。详细吊点受力计算见计算书。除常规钢筋笼主筋连接试件检测外，对于吊环、吊点处焊接质量也采用焊件检测办法进行抽测，从而复核书面计算成果，验证焊接质量，保证吊装安全。4.5钢筋笼主桁架筋设立4.5.1普通钢筋笼桁架设立黄山路站地下持续墙钢筋笼配筋严格按照设计图纸规定施工：（1）纵向桁架设立钢筋笼宽度方向设立5道桁架，桁架纵向主筋采用Φ28钢筋，W型布设。（2）横向桁架设立按照设计图纸会审后明确规定，横向桁架纵向布置间距为5m，横向主筋采用Φ28钢筋，W型布设，详见下图4.5.1。图4.5.1桁架筋布置图4.5.2异形幅钢筋笼桁架和加固钢筋设立按照黄山路站设计图纸规定，对异型幅钢筋笼，除设立纵、横向起吊桁架、吊点及剪刀撑外，此外设立钢筋笼内、外侧斜撑加强。钢筋笼内斜撑采用Φ25@mm钢筋拉结，外侧采用Φ25钢筋@mm支撑，以防止钢筋笼在空中翻转角度时发生变形。4.6吊车就位吊机就位前，由协助人员将主、副扁担挂在相相应主、副吊机吊钩上。待主吊机与副吊机就位后，由指挥长检查就位状况，保证对的就位。就位结束后，指挥吊机将扁担缓缓落至钢筋笼面层分布筋上面，然后由绑钢丝绳技工(司索工)将扁担上钢丝绳用卸扣与吊环连接锁紧，实物图如下：4.7钢筋笼起吊、转移至施工槽段处经质检工程师与安全员对钢筋笼焊接质量、吊具安全性能以及钢丝绳与吊环、吊点连接状况检查合格后，方可起吊。起吊作业中，吊机所有动作由指挥长统一安排和指挥。在指挥长指挥下，主、副吊机同步缓缓起吊，将钢筋笼平吊起身离地面约0.5m，将钢筋笼悬空稳定并稍作停留，以检查焊接质量。同步，由安全员再次检查吊环、吊点处与卸扣、钢丝绳连接与否完好，钢筋笼与否存在变形过大问题。经检查符合吊装规定后，由指挥长统一指挥主、副吊机将钢筋笼缓缓提高吊起，在吊起过程中，副吊机不需过大提高扒杆，只需将钢筋笼尾部控制在离地面1～2m距离即可；主吊机应缓缓提高扒杆，直至钢筋笼由水平状态转换为竖直状态。由于在钢筋笼回直过程中副吊受力逐渐增大（由钢筋笼水平至其与地面呈夹角60°时），主吊、副吊必要通过加强配合，缓慢完毕钢筋笼回直过程，防止钢筋笼过快回直导致冲击力加剧副吊受力，导致钢筋笼变形和副吊失稳。地下持续墙钢筋笼加工平台应注意布置位置优化，尽量较少履带吊起吊钢筋笼后负载行走距离，增大施工安全系数。在吊装距离钢筋笼加工平台较远槽段时，必要保证吊机行走路线线性平顺、路面平整、承载力满足行走规定，保证履带吊走行平稳，对于行走路线下方存在管线路段，应提迈进行相应解决，防止因路面塌陷导致履带吊失稳风险。同步在履带吊负重行走过程中，钢筋笼上应拉牵引绳控制钢筋笼姿态。4.8钢筋笼就位、入槽（1）待钢筋笼被吊至槽段上方时，拉风绳技工应上前扶正钢筋笼，然后由现场技术人员对钢筋笼下放进行准拟定位，并将控制线告知拉风缆技工。之后，指挥长指挥主吊机缓缓将钢筋笼下放入槽，副扁担随着钢筋笼下放，最后将落在导墙上。待钢筋笼下至4m（既示意图一中1-1截面处）时，主吊机暂停下放，绑钢丝绳人员上前迅速解下锁定在吊点处钢丝绳，取下副扁担，并将解下副扁担挂在副吊机吊钩上吊离现场。详见图4.8.1、4.8.2（钢筋笼就位、入槽示意图）。（2）当钢筋笼下放至主吊点附近时，协助人员迅速将2m长16#工字钢插入该搁置钢筋下方，插入槽钢数量视钢筋笼大小而定。之后吊机缓缓将钢筋笼搁置在导墙上，待钢筋笼平衡后，方可松开钢丝绳。协助人员上前将吊点处钢丝绳解下，并通过卸扣将其与备用钢丝绳连接，遂提高钢丝绳，至再次将钢筋笼提高起来，协助人员上前迅速移开搁置型钢。指挥长再次指挥吊机缓缓下放。（3）当钢筋笼下放至倒换吊环位置处时，由协助人员上前将2m长16#工字钢插入副吊环中，并将钢筋笼搁置在导墙上。待钢筋笼平衡后，指挥长指挥吊机松开钢丝绳，协助人员迅速上前解开主吊环处钢丝绳，并通过卸扣与倒换钢丝绳连接。连接完毕后，吊机重新吊起钢筋笼并下放至设计标高。最后，将四根16#工字钢并排将钢筋笼担在槽孔处，通过下垫钢板控制笼顶设计标高。图4.8.1吊车就位示意图图4.8.2钢筋笼入槽示意图（4）钢筋笼入槽精度控制办法①钢筋笼自身加工精准度控制a钢筋严格按设计图纸翻样。b钢筋笼制作依照翻样单，对的布置钢筋、钢筋连接器，并焊接牢固。c钢筋笼制作前应核对单元槽段实际宽度与成型钢筋尺寸，保证无差别后制作。②钢筋笼定位平面位置控制办法对于H型钢接头钢筋笼，运用导墙上放样分幅线控制钢筋笼宽度方向偏差，沿分幅线设立型钢暂时固定，限制钢筋笼沿地连墙长度方向移动。当钢筋笼横向偏差过大时，将钢筋笼向上吊起10m左右，重新下放并定位。对于锁扣管接头钢筋笼，钢筋笼下放前一方面在地下持续墙槽段分幅处（锁扣管设计安装位置）下放20m长一段锁扣管作为定位装置，从而保证钢筋笼平面位置。钢筋笼设计保护层为70mm，在钢筋笼迎土面和背土面均按设计规定设立钢板保护层垫块，通过保护层垫块控制钢筋笼在宽度方向位于槽段中心。③地下持续墙钢筋笼标高控制办法钢筋笼吊筋加工前对槽段导墙吊点位置标高进行复测，并结合固定钢筋笼用搁置型钢初步拟定吊筋长度。同步在吊筋上标记标高控制点，吊装时运用水准仪校准吊筋上控制点标高，通过在搁置型钢下垫钢板形式精确控制钢筋笼顶标高。“L”、“Z”型钢筋笼吊装程序与一字幅钢筋笼相似，不再敖述。钢筋笼吊装流程示意图如下：采用双机抬吊法将钢筋笼缓缓提高采用双机抬吊法将钢筋笼缓缓提高主吊缓慢拔高，副吊配合向上托送钢筋笼主吊缓慢拔高，副吊配合向上托送钢筋笼主吊缓慢拔高，副吊配合向上托送钢筋笼主吊缓慢拔高，副吊配合向上托送钢筋笼钢筋笼呈垂直吊起状态后，拆除副吊吊钩，副吊吊具挂在钢筋笼上。钢筋笼呈垂直吊起状态后，拆除副吊吊钩，副吊吊具挂在钢筋笼上。钢筋笼由工字钢担住稳定后，拆除扁担吊具等，钢筋笼由主吊垂直吊起，缓缓下放入槽。钢筋笼由工字钢担住稳定后，拆除扁担吊具等，钢筋笼由主吊垂直吊起，缓缓下放入槽。4.9钢筋笼吊点布置（1）钢筋笼横向吊点设立4点：按钢筋笼宽度L，考虑导管仓及竖向桁架筋位置，吊点按0.15L、0.41L、0.59L、0.85L位置为宜。（2）钢筋笼纵向吊点设立：钢筋笼纵向吊点设立四点。（黄山路站单幅钢筋笼最重35.6T，笼长29.8米）如果吊点位置计算不精确，对钢筋笼会产生较大挠曲变形，使焊缝开裂，整体构造散架，无法起吊，因而吊点位置拟定是吊装过程一种核心环节，现以原则钢筋笼为例作如下阐述。依照弯矩平衡定律，正负弯矩相等时所受弯矩变形最小原理，计算如下（图4.9.1、4.9.2）。图4.9.1钢筋笼弯矩计算图-M=q—均布载荷+M=-=-=-M—弯矩故：L1=L4；L2=L3=2L4又：L1+L2+L3+L4=LL—钢筋笼总长度∴L4==0.1098LL2=L3=L4=0.3106L；L1=L4=0.2690L图4.9.2钢筋笼纵向吊点设立图因而选用A、B、C、D、E四点起吊时弯矩最小，实际吊装过程中A、B是主吊位置，C、D为副吊位置，故纵向吊点可定为0.269L、0.31L、0.31L、0.11L。此为初步拟定吊点位置，而AB距离存在影响吊装钢筋笼，开工后先进行试吊，如钢筋笼发生过大变形，将依照实际状况对吊点位置进行调节，如图4.9.3。图4.9.3钢筋笼吊点示意图吊点位置为：笼下1m+8.016m+9.238m+9.238m+2.308m依照起吊时钢筋笼平衡得：2T1’+2T2’=35.6t①T1’*1+T1’*8.016+T2’*17.254+T2’*26.492=35.6*15.7②由①、②式得：T1’=6.33tT2’=11.47t则T1＝6.33/sin500＝8.263tT2=11.47/sin450＝16.223t平抬钢筋笼时主吊起吊重量为2T1＇=12.66t平抬钢筋笼时副吊起吊重量为2T2＇=22.94t副吊机在钢筋笼回直过程中随着角度增大受力也越大，故考虑副机最大受力为2T2=22.94t。4.10关于吊具、吊点、搁置点等受力计算图4.10.1钢筋笼吊装吊具配备图4.10.1钢丝绳受力及强度计算吊装钢筋笼主副吊钢丝绳，均使用6股×37根钢丝绳，主副吊扁担上部钢丝绳直径采用52mm，单根长度12m，共4根。主副吊扁担下部钢丝绳直径采用36.5m，主吊单根长度为18m，副吊单根长度为22m，两边各两根，共四根。钢丝绳采用6×37+1，公称强度1400MPa，安全系数K取5～6，按安全系数6取值。由《起重吊装惯用数据手册》查钢丝绳数据换算成果如下表4.10-1。表4.10-1钢丝绳数据换算表序号钢丝绳型号（mm）型号K容许拉力（KN）钢丝破断拉力综合（KN）1526×37+16230.414052436×37+16150.0975.53396×37+16129.6790.0436.56×37+16115.6705.0532.56×37+1689.9548.56286×37+1667.6412.0（1）主吊扁担上部钢丝绳验算受力最大时候是钢筋笼在空中完毕回直之后，两道钢丝绳四个点承受35.6吨钢筋笼重量，即每个点承受8.9吨重量。钢丝绳容许拉力按下列公式计算[S]=a×P/K（建筑施工手册第五版）[S]——钢丝绳容许拉力（KN）P——钢丝绳钢丝破断拉力总合（1405KN，起重吊装惯用计算手册查得）a——换算系数，0.82（建筑施工手册第五版）K——钢丝绳安全系数，6（建筑施工手册第五版）[S]=a×P/K=0.82×1405/6=192.02KN≈19.6t由于19.6t＞8.9吨，因此选用钢丝绳满足规定。（2）主吊扁担下部钢丝绳验算受力最大时候是钢筋笼在空中完毕回直之后，四道钢丝绳八个点承受35.6吨钢筋笼重量，即每个点承受4.45吨重量。[S]=a×P/K=0.82×705/6=96.35KN≈9.8t由于9.8t＞4.45吨，因此选用钢丝绳满足规定。4.10.2吊环验算钢筋笼上吊环（采用一级钢）验算As=K×G/（n×fc）×sinαAs吊点钢筋截面积（cm2）K安全系数取1.5G整体钢筋笼重量35600Kgα90°n上节钢筋笼吊点个数取8；下节钢筋笼吊点个数取8；fc钢筋抗拉强度设计值：一级钢2400kg/cm2，二级钢3000kg/cm2钢筋笼吊环：As=1.5×35600/（8×2400）×sin90°=2.78cm2取D=3.2cm，As=8.04cm2＞2.78cm2，符合规定。综上所述，本工程钢筋笼吊环钢筋取φ32满足吊装规定。见图4.10.2吊环大样图。Φ32圆钢吊点Φ32圆钢吊点图4.10.2吊环大样图4.10.3吊点卸扣计算由钢筋笼抬吊过程可知，当钢筋笼完全竖起时，对主吊卸扣来说为最不利状况，此时由8只卸扣共同承担整幅钢筋笼重量。因而本方案对各吊点处采用20T卸扣，钢筋笼起吊时主吊卸扣为20×8=160T＞35.6T，满足规定。A、吊点处焊接验算依照《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-）中规定：在焊接接头中，荷载施加于接头力不是由与钢筋等截面焊缝金属抗拉力所承受，熔敷金属抗剪强度为钢筋抗拉强度0.85倍，焊缝金属抗剪强度为熔敷金属抗拉强度0.6倍。考虑主吊承受整个钢筋笼重量，因此计算主吊各吊点焊接金属受力状况，若主吊焊接金属强度可以满足规定，则副吊亦能满足规定。主吊各吊点采用HPB300φ32圆钢，焊接采用单面搭接焊，焊条采用E43型。钢筋抗拉力：π×162×270=217.0KN（270为HPB300钢筋抗拉强度）焊缝剪切面积：长按10d计，320mm；厚0.3d，9.6mm；焊缝面积：1×320×9.6=3072mm2焊缝金属抗剪强度为熔敷金属抗拉强度0.6倍，0.6×270=162N/mm2焊接金属抗剪力：3072*162=497.664KN焊接金属抗剪力与钢筋抗拉力之比为：497.664/217.0=2.29故焊接金属抗剪力满足规定。B、滑车计算1、主吊主滑车拟使用定制25吨单轮滑车4个：250×4=1000KN＞356KN，满足规定。3、副吊滑车拟使用25吨单轮滑车4个：250×4=1000KN＞213.36KN，满足规定。4.10.4扁担验算本工况在钢筋笼竖直时钢扁担承受荷载最大，钢扁担采用是由5cm钢板两侧加25b型槽钢组合而成，扁担上部由4根钢丝绳连接主吊吊钩，下部4根钢丝绳连接钢筋笼，详细状况见下图4.10.3。主副铁扁担均采用50mm厚Q235钢板+双25#槽钢组合加工，扁担长度均为3.50m。50mm厚钢板尺寸见下图，钢板总长度L1=3500mm，总高度H=600㎜,实用高度h=600mm，截面面积A1=300cm2,重量g1=2308N/m。25#槽钢总长L2=3500mm，高度h2=250mm，截面积A2=34.9cm2，重量g2=275N/m。图4.10.3扁担示意图及尺寸1、扁担组合截面截面面积：A总=A1+2A2=300+2*34.9=369.8cm2；2、扁担截面惯性距和回转半径：依照公式：惯性矩I=bh3/12，抗弯截面模量W=bh2/6，Ix总=I1x+2I2x=5*60³/12+2*3369=96738cm4，（查表I2x=3369）Wx总=W1x+2W2x=5*60²/6+2*269.6=3539.2cm3，（查表W2x=269.6）X轴回转半径：ix总=Ix总/3、铁扁担长细比验算（取主扁担3.5m）λx总=I0ix总=230/16.174=14.22＜［λ］4、铁扁担内力计算铁扁担产生跨中弯矩:MX=0.83*（8.7/sin69.33°）+1.3578*（8.7/sin54.72°）-8.7*0.5-8.7*1.5°=478.4KN·m，σ=MX/Wx=478.4×103/（3539.2×10-6）=135MPa＜［σ］=215MPa。吊钩孔壁局部承压验算：σed=KQ/bh=1.5*8700*9.8/(50*70)=91.35MP＜［σ］=215MPa验算合格。4.10.5地基承载力验算硬化面下方土体长期处在压实状态，因此其压实系数较大，依照《建筑地基解决技术规范（条文阐明）》中知其地基承载力特性值fak可取值130～180kpa（详细视其压实系数较大则取最高值），但本次计算按最不利状况最低值130kpa进行验算。180t履带吊其自身自重约175t，因此在吊起35.6t(以黄山路站最重钢筋笼进行验算)钢筋笼时其总重量为207.7t。此外依照安全储备需要其系数取值为1.2，因此其总压力为N=207.7×9.8×1.2=2442.552KN。依照180t履带吊参数可知其履带长为7.48m，宽1.1m，另依照《建筑地基解决技术规范》考虑回填压实粘土层为硬壳层，其地基垫层压力扩散角可取值为23°，因此通过压力扩散至重载路底面下时其总接地面积为（7.48+tan23°×0.25×2）（履带长）×（1.1+tan23°×0.25×2）（履带宽）×2=20.187m2。因此，2442.552/20.187=120.996kpa＜130kpa，地基满足规定。4.10.6搁置钢板强度计算吊放钢筋笼过程中，需要倒换吊点，此过程钢筋笼搁置在横跨导墙横担上，钢筋笼搁置点设立搁置顶筋进行加强。详见“搁置顶筋设立示意图（图4.10.4、4.10.5）”。图4.10.4搁置顶筋设立示意图850850图4.10.5变换吊点搁置板示意图1）变换吊点搁置板强度计算：a）变换吊点搁置钢板抗剪强度：变换吊点搁置钢板采用长度为2米16号轻型工字钢两侧各加一块mm×160mm×10mmQ235钢板，抗剪面积为20.2cm2+2×16cm2=52.2cm252.2×10-4×2.0×7800=81.4kg扁担理论所能承受最大抗剪力为：fv＝52.2cm2×120N/mm2÷9800N/T＝63.9T受力时均为四块搁置钢板同步承受整幅钢筋笼重量，安全系数取2时：35.6T÷4＝8.9T<63.9T÷2＝31.95T，满足规定。2）变换搁置板所焊接8根主筋强度验算：变换吊点时钢板所焊接8根主筋将承受整幅钢筋笼重量。其理论所能承受抗拉强度为：f＝16mm×16mm×3.14×400N/mm2÷9.8N/kg÷1000kg/T×8＝262.5T，取安全系数为2时：262.5T÷2=131.2T>35.6T，满足规定。4.11起重垂直高度计算选取计算主吊机垂直高度时，不但要考虑钢筋笼最大尺寸、重量，并且要考虑钢筋笼吊起后能旋转180°，不碰撞主吊臂架（见图4.11.1），即满足BC距离不不大于1/2钢筋笼平放宽度规定。选用主吊臂架仰角78°进行计算（徐工XGC180型最大仰角83°）。依照加工制作吊具尺寸为h1=2.0m、h0=0.6m，取最大吊重计算AC。图图4.11.1主吊机工作示意图X78°(1)当起吊钢筋笼为本车站最大吊重时，BC=6.4/2=3.2m则AC=BC·tg78°=15.05mh2max=AC-h1-b-h0=5.95m得H=h1+h0+h2+h3+h4=38.85m式中b—起重滑轮组定滑轮到吊钩中心距离，取6.5m；h0—起吊扁担净高；h1—扁担吊索钢丝绳高度；h2—钢筋笼吊索高度；h3—钢筋笼长度—29.8m；h4—钢筋笼距地面高度，取0.5m；主吊机起重臂长度LL=（H+b-C）/sin78°=43.66m；式中C—起重臂下轴距地面高度，取2.645m。故主臂L=46m满足起吊高度规定。起重半径Rmax=D+(L-C)/tg78°=11.04m，作业半径取12m满足吊车回转半径规定。式中D—吊车旋转中心距离起重臂下轴距，取1.4m；4.12异形钢筋笼吊点设立及验算对异型幅钢筋笼，除设立纵、横向起吊桁架、吊点及剪刀撑外，另要增设“人字”桁架和斜拉杆进行加强，拟采用Φ25@mm钢筋拉结及支撑，以防钢筋笼在空中翻转角度时发生变形。Φ25Φ25异型槽段横向吊点布置按照如下环节进行计算设立：由于转角幅钢筋笼横向吊点与平笼布置有区别，转角笼垂心计算如下：=1\*GB3①最大转角笼尺寸为：3.7m+2.55m②设立直角坐标系，AB、BC为钢筋笼水平筋(1.275，0)(0，1.85)(0,0)(1.275，0)(0，1.85)(0,0)(2.55，0)(1.85，1.275)(0，3.7)因此它们坐标是F｛（0+0）/2，（3.7+0）/2｝=（0，1.85）E｛（0+3.7）/2，（2.55+0）/2｝=(1.85，1.275)D｛（2.55+0）/2，（0+0）/2,｝=（1.275，0）由于中心连线交与一点，设该点为P（X,Y），由于P是三角形重心，则有AP:PD=2BP:PE=2CP:PF=2由此可得：γ=2因此三角形重心坐标为：X=[0+2×（1.85+1.275）/2]/（1+2）=(0+1.85+1.275)/3=1.04Y=[1.85+2×（1.275+0）/2]/（1+2）=(1.85+0+1.275)/3=1.04则吊点布置必要成45度穿过该点。5、吊装作业安全保证办法5.1钢筋笼焊接安全保证办法（1）钢筋笼加工前，需对钢筋笼焊接人员进行检查，焊接施工人员必要持证上岗，禁止无证操作，进场施工前有关施工及管理必要进行安全教诲及技术培训，培训合格人员方可进程施工。（2）施工过程中，选派专业人员全程指引并监督钢筋笼加工每一道焊接工序，保证钢筋笼每一种焊接工序无纰漏，不留任何安全隐患，严格按照设计及规范规定及项目部下发方案及技术交底施工，对于不安规定施工队伍及人员要采用严格办法，甚至清理浮现场。通过种种巡逻严格保证钢筋笼安装及焊接质量。（3）钢筋笼加工好后，加工人员及安全管理人员负责检查钢筋笼上有无未固定附着物，防止起吊后滑落伤人。起吊前，质量员、安全员对钢筋笼吊点焊接状况再进行一次复查，拟定焊接质量满足起吊规定后方可开始起吊。5.2吊装安全技术办法施工机械设备进场后需提迈进行报验，对不符合规定设备禁止进场。起重机指挥人员必要通过培训获得合格证后，方可担任指挥。作业时应与操作人员密切配合。操作人员应严格执行指挥人员信号，如信号不清或者错误时，操作人员可回绝执行。如果由于指挥失误导致事故，应由指挥人员负责。（1）起重机变幅批示器、力矩限制器以及各种行程限位开关等安全保护办法。必要齐全、灵活可靠，不得随意调节和拆除。禁止用限位装置代替操纵机构。（2）起重作业时，重物下方不得有人停留或者通过，禁止吊车大臂伸出场地围挡，围挡外侧并安排专人指挥交通。（3）起重机必要按规定起重性能作业，不得超荷载和起重不明重量物件。在特殊状况下需要超荷载时，必要有保证安全技术办法，经项目技术负责人批准，有专人现场监护下，方可起吊。（4）禁止使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上重物。（5）履带式起重机变幅应缓慢平稳，禁止在起重臂未停稳前变换档位。起重机满载荷载或者接近满荷载时禁止下落臂杆。（6）履带式起重机如必要带荷行走时，荷载必要符合规范规定，并规定行走道路坚实平整，重物应在起重机行走正前方向，重物高出地面不得超过50cm并拴好拉绳，缓慢行驶。禁止长距离带载行驶。（7）履带式起重机行走时转变不应过急，如转弯半径过小，应分次转弯。下坡时禁止空档滑行。（8）履带式起重机通过地面水管、电缆等设备时，应铺设钢板保护，通过时不得在其上转弯。（9）为了保证安全，起重机械操作必要遵守“十不准”和“十不吊”。5.3注意事项（1）在钢筋笼起吊前必要重新检查吊点和搁置板焊接状况，保证焊接质量满足起吊规定后方可开始起吊。（2）在起吊前检查导管仓内与否有异物，如有必要立即清理。（3）检查导管仓内钢筋连接状况，保证焊接牢固。（4）起吊前必要清理钢筋笼内杂物，避免在起吊钢筋笼过程中发生高空坠物事故。（5）起吊必要服从起重工指挥，保证钢筋笼平稳、安全起吊。（6）钢筋笼在入槽过程中割除导管舱内加固钢筋，保证导管仓顺直、畅通。（7）钢筋笼在入槽过程中必要仔细检查接驳器完好状况，如有发生接驳器钢筋脱焊和接驳器帽子脱落现象必要立即弥补后再入槽。（8）如钢筋笼下放困难切忌不可强行冲击下放，必要时候将钢筋笼重新拎出，对槽段重新解决后再入槽。5.4吊装时对周边环保及分析（1）禁止吊车吊臂伸出工地围墙外作业，吊车施工时，安排专人在围墙外指挥交通。（2）起吊工作必要在专业起吊指挥在场时进行。（3）吊车吊装物距离围墙接近时，起吊人员应减低吊车行驶或者转向速度。（4）吊放物品时应尽量减少噪音，禁止人为因素导致噪音过大。（5）如有高架空线时应在有关规定设定范畴内，对距离边线较近高压架空线采用保护办法。6、起重工、指挥工等岗位职责6.1起重司机岗位职责（1）严格遵守项目部各项规章制度；（2）纯熟掌握起重操作技术，严格按照安全操作规程操作；（3）认真履行机械寻常保养、维修工作，并做好记录；（4）机械故障不能自修时必要及时上报，申请专业人员维修，不容许带病作业，保证机械正常使用状态，负责废弃油料回收，弃至指定地点；（5）施工作业要精力集中，听从指挥，遵守劳动纪律；（6）不违章作业，不冒险强行作业；（7）坚决执行“十不吊”原则。6.2司索工岗位职责（1）严格遵守项目部各项规章制度；（2）纯熟掌握起重指挥操作要领，服从现场管理人员和安全人员指令；（3）作业前纯熟掌握施工现场及周边工作环境、起重司机和起重工工作状态；不违章指挥，发现异常状况及时坚决解决，并上报项目部有关管理人员；（4）负责督促检查起重司机进行机械保养和维护；（5）负责起重影响范畴内安全工作；（6）负责起重吊装用品报废管理;（7）遇到有特殊状况或者灾害性气候时，妥善处置机械、吊装物件位置，恢复工作时要确认机械处在良好状态后方能开始动作。6.3起重工岗位职责（1）严格遵守项目部各项规章制度；（2）熟悉岗位工作性质，听从司索工指挥安排；（3）熟悉掌握各种吊装构件几何中心和吊点、构件吊装顺序，不能确认构件重心吊点要进行试吊；（4）经常进行吊装工具检查、维护保养，不能确认报废要及时报告，并不得使用；（5）负责地面卫生清理工作，未吊装构件要摆放有序，不影响其她工序施工地面。6.4特种作业人员名单、上岗证编号表6-1特种作业人员名单、上岗证编号姓名工种证件号发证机关马连欢司索工浙A2浙江住建委熊林庆司索工浙A8浙江住建委张少伍起重机械操作工4209232孝感市质量技术监督局余枫起重机械操作工4209213孝感市质量技术监督局竹道水起重机械操作工4279177杭州市质量技术监督局蒋龙军起重机械操作工4311025杭州市质量技术监督局7、重要危险源辨认及应对办法7.1重要危险源及应对办法表7.1-1重要危险源及应对办法危险源名称事故类型应对办法倾翻事故人身伤害起吊前精准掌握吊车起吊位置。吊车必要处在水平地面，负重行走线路路面要坚实平整。折（断）臂事故机械伤害工作前应理解吊物尺寸、重量和起吊高度，安全选用机械工具，不得冒险作业，不得超负荷操作。禁止吊物下面站人或停留。脱钩事故起重伤害起吊工作前检查所用一切工具、设备与否良好。断绳事故起重伤害严格检查钢丝绳规格及型号，吊装作业严格按施工方案进行。触电事故触电伤害及时检查用电线路，破损电线及时用绝缘胶带包扎或更换。吊装作业范畴内禁止有电线。起吊过程中钢筋笼解体事故起重伤害认真检查钢筋笼焊点，杜绝虚焊、漏焊现象。合理计算、安装桁架位置和形式，保证构造稳定性。精准合理布置吊点位置。7.2详细事故应对办法=1\*GB2⑴防止起重机事故办法①起重机行驶道路必要平稳坚实，地下基坑和松软土层要进行解决。必要时，需铺设钢板。起重机不得停放在斜坡上工作。②禁止斜吊。斜吊就是指所有起吊重物不在起重机起重臂顶正下方，因而当将捆绑重物吊索挂上吊钩后，吊钩滑车组不与地面垂直，与水平面成夹角。斜吊还会使重物在离开地面后发生迅速摆动，也许触碰伤人或碰撞其她物体。③双机抬吊时，要依照起重机起重能力进行合理负荷分派，各单机荷载不得超过容许荷载80%，并在操作时要统一指挥，互相密切配合。整个抬吊过程中，两台起重机吊钩滑车组应基本保持垂直状态。④避免带载行走，如需做短距离带载行走时，荷载不能超过其容许起重量70%，构件离地面不得不不大于50cm，并将构件传至正前方，拉好溜绳，控制构件摆动。⑤绑扎吊钩吊索需要通过计算，绑扎办法应对的牢固。所有起重工具应定期检查。⑥不吊重量不明重大构件或设备。⑦起重吊装指挥人员必要持证上岗，作业时应与起重机驾驶员密切配合，执行规定指挥信号。驾驶员应听从指挥，当信号不清或错误时，驾驶员可回绝执行。⑧禁止起吊重物长时间悬挂在空中，作业遇突发故障，应采用办法将重物降落在安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行检修。在突发停电时，应及时把所有控制器拔到零位，断开电源总开关，并采用办法使重物降到地面。⑨起重机吊钩和吊环禁止补焊。当吊钩、吊环表面有裂纹、严重磨损或危险断面有永久变形应与更换。⑩电焊工持证上岗，加强钢筋笼焊接质量检查。吊点附近集中受力区100%网焊接,吊装前由项目部安质人员、技术人员及质检员重点检查，如浮现不合格焊点，禁止作业，待其整治好并通过检查合格后方可进行吊装，以杜绝浮现钢筋笼在起吊过程中发生解体事故。=2\*GB2⑵防止触电办法①吊装工程施工组织设计必要有现场电气线路图及设备平面位置图。现场电气线路图应专人负责安装、维护和管理，禁止非电工人员随意拆改。②施工现场架设低压线路不得用裸导线。所架设高压线应距离建筑物10m外，距离地面7m以上跨越交通要道时，需加安全保护装置。施工现场夜间照明，电线及灯具高度不应低于2.5m。=3\*GB3③现场各种电线接头、开关应装入开关箱内，用后加锁，停电必要落下电闸。=4\*GB3④电焊机电源线长度不适当超过5m，并必要架高。电焊机手把线正常电压，在用交流电工作时为60-80V，规定手把线质量良好，如破皮状况，必要用胶布严密包扎。电焊机外壳应接地。电焊线如与钢丝绳交叉时应有绝缘隔离办法，施工中严格做好外电防护管理，电焊机应安装二次侧触电保护器。=5\*GB3⑤各种用电机械必要有良好接地或接零，接地线应用截面不不大于25mm2多股软裸铜线和专用线夹。不得用缠绕办法接地和接零。同一供电网不得有接地、有接零。手持电动工具必要装设漏电保护装置。使用行灯电压不得超过36V。=6\*GB3⑥在雨天或潮湿地点作业人员，应穿戴绝缘手套和绝缘鞋。大风、大雪过后，应对供电线路进行检查，防止断线导致触电事故。大风级别不不大于6级时，禁止吊装作业。=7\*GB3⑦使用长起重臂起重机，应有避雷防触电办法。8、应急预案为认真贯彻“安全第一、常备不懈、防止为主、防重于抗”工作方针，进一步明确职责、合理分工，强化责任、贯彻办法，积极有序开展针对地下持续墙钢筋笼吊装各项防止工作，切实提高工作成效，现结合本工程实际状况，制定应急预案。8.1组织机构8.1.1应急急救指挥部项目部成立应急抢险指挥小组，构成成员为：项目经理为组长，书记、总工为副组长，副经理、安全长、各部室及各班组负责人为成员，负责应急抢险指挥。应急抢险指挥部组织机构如下：组长：葛照国（负责抢险整体指挥工作）副组长：胡建华、李克金成员：杨尚勇、张海涛、杜恩从、毕玉军、吴烁、郝鹏飞、褚硕、刘洪民、贾艳超、贾占伟等。应急抢险指挥部应急抢险指挥部组长：葛照国抢险副组长：胡建华、李克金现场抢险组调度组后勤保障组警戒组善后组8.1.2应急抢险指挥小组职责（1）现场抢险组组长：张海涛、杜恩从成员：褚硕、刘洪民、贾占伟、贾艳超职责：理解掌握险情，组织现场抢险并及时将现场信息上传下达。（2）调度组组长：李克金成员：张海涛、郝鹏飞职责：依照指挥组指令，及时调动抢险人员、器材、机械上一线抢险。（3）后勤保障及联系组组长：胡建华成员：李方军、刘青山职责：负责抢险物资、设备保障，并负责其她后勤保障。（4）警戒组组长：杨尚勇成员：毕玉军、贾艳超职责：现场秩序维护、保护事发现场、避免闲杂人员围观、做好当事人及周边人员询问记录。（5）善后组组长：胡建华成员：李方军、顾凯职责：组织救护车辆及医务人员、器材进入指定地点，组织现场急救伤员。妥善解决好善后工作，负责保持与本地有关部门沟通联系。8.1.3联系通信（1）内部联系通信表8.1-1内部联系通信录序号姓名联系方式序号姓名联系方式1葛照国10顾凯2胡建华11褚硕3李克金12刘洪民4张海涛13贾占伟5杜恩从14贾艳超6毕玉军157吴烁168郝鹏飞179刘青山18（2）外部联系通信急救电话：120。无锡市新区凤凰医院：，地址：无锡市新区长江北路20号。☆☆工地位置☆☆工地位置8.2抢险机械、物资、人员准备8.2.1机械、物资准备表8.2-1抢险机械、物资表序号材料设备名称单位数量存储地点1指挥车台2项目部驻地/施工现场2吊车台2施工现场3铁锹把20施工现场4挖掘机台2施工现场5装载机台2施工现场6警戒带、高音喇叭、口哨、小旗若干常备于工地7对讲机只6常备于工地8急救药箱箱2常备于工地9止血、护骨、止痛、镇定、血压测量类等惯用药物、急救药物、医用工具等套2常备于工地10担架副2常备于工地8.2.2人员准备应急救援小组下设４个专业作业班组，分别是杂工班、泥水解决工班、抢险救援队、吊装工班。表8.2-2应急救援小组人员表序号抢险队名称负责人人员联系电话（手机）1杂工班孟凡河30人2泥水解决工班张宪明10人3吊装工班张忠10人4抢险救援队马连欢40人8.2.3报警报警及联系方式：手机报警事项：钢筋笼起吊困难、吊装过程中声响异常或钢筋笼变形超限、钢筋笼下放时偏差严、机械故障、起重伤害等事项。报警对象：观测人员报至值班领导和值班工程师，值班领导依照详细状况解决并上报监理或上报业主。8.2.4应急时间本预案从钢筋笼起吊开始，直到钢筋笼顺利入槽后结束。钢筋笼吊装过程中实行技术人员与领导值班制度，由现场技术人员负责过程技术指引与检查，及时解决发生状况；实行报告制度，若现场发生较大安全问题时及时向上级报告反映。钢筋笼吊放过程中需要协调好4个专业作业班组。吊装前组织成立抢险救援队，依照也许浮现各种险情配备相应工种作业工人，并保证人员充分；过程中加强对钢筋工班与吊装工班协调，及时依照钢筋笼形状对吊环和吊点位置进行调节；吊装过程中随时有抢险救援队待命，准备好抢险物资和设备，作好抢险救援准备。附表1、180T履带吊起重性能表附表2、80T履带吊起重性能表附表3、地下持续墙施工安全验收表序号项目安全控制要点责任部门负责人备注1导墙施工挖掘机进场验收合格，机械状态良好。安全环保部2挖掘机司机持证上岗。安全环保部3对挖掘机司机进行安全教诲和安全技术交底。安全环保部4挖掘机安全操作规程张挂在驾驶室内。安全环保部5导墙开挖开挖前，确认开挖范畴内无任何管线。工程部6导墙开挖设专人指挥。工程部7挖掘机运转前，鸣笛示意，无关人员禁止进入挖掘机回转半径内。安全环保部8钢筋工程。工程部9混凝土施工。工程部10泥浆制备泥浆池防护高度、强度符合规定。安全环保部11泥浆泵满足“一机一闸一箱一漏”规定，电线无破损，敷设符合规定。机电部12成槽施工成槽机进场验收合格，机械状态良好。安全环保部13成槽机司机持证上岗。安全环保部14对成槽机司机进行安全教诲和安全技术交底。安全环保部15成槽机安全操作规程张挂在驾驶室内。安全环保部16成槽机行走线路下方不得有重大管线或空洞，如有，必要采用铺设厚钢板等办法。工程部17成槽机行走线路禁止半软半硬，防止机械倾覆。安全环保部18成槽机距导墙2.5m时停机就位，底部铺设钢板，增大受力面。工程部19泥浆面要始终保持在泥浆液面距离导墙面0.5米左右，并高于地下水位1米以上。成槽后，在灌混凝土之前，要有专人对槽口定期观测，重要观测有无漏浆产生，特别在晚上施工时候，防止因漏浆导致塌孔。工程部20孔口长时间暴露必要有防护办法。安全环保部21钢筋笼吊装钢筋笼质量验收合格。质检部22认真检查吊点吊钩焊接质量。质检部23吊车进场验收合格。安全环保部24吊车司机持证上岗。安全环保部25对吊车司机进行安全教诲和安全技术交底。安全环保部26吊车行走线路地基承载满足规定。工程部27钢丝绳无断丝等破损，强度符合规定。质检部28吊装区域设专人警戒，无关人员禁止进入吊装区域。安全环保部29清理钢筋笼内杂物，吊装时笼内不得有钢筋头、工具等杂物。工程部30混凝土灌注应设专人指挥砼运送车。安全环保部31灌注完毕，应及时将未灌注段及时用土回填或防护覆盖。安全环保部附表4、地下持续墙施工质量验收表序号项目质量控制要点责任部门负责人备注1导墙放线导墙中心线与地连墙中线一致，为了保证车站主体构造尺寸，导墙和地持续墙需要外放50~100mm，以此精确测量放持续墙轴线位置，沿轴线设立龙门桩。测量班2经复测准拟定位。施工图时导墙宽度比设计持续墙宽度增长40-60mm。测量班3导墙开挖导墙沟槽开挖前应依照施工方案规定，将施工区域内地下、地上障碍物清除和解决完毕。土方开挖前，采用灰线标出导墙定位控制线（桩）和尺寸，经检查复核，报验完毕后才可开挖。在机械施工无法作业部位和修整边坡坡度、清理槽底等，均应配备人工进行。工程部4导墙钢筋绑扎导墙钢筋绑扎场地必要平整硬化。熟悉图纸，下料单按照钢筋尺寸长短配料，既要满足设计又要节约用料。工程部5钢筋接头同一断面接头百分率不不不大于50%。采用绑扎搭接，搭接长度不不大于1.2倍钢筋锚固长度，接口错开长度不不大于1.3倍搭接长度。质检部6钢筋绑扎时，接近外围两行相交点每点都绑扎，中间某些采用梅花型绑扎，双向受力钢筋必要将钢筋交叉点所有绑扎。如采用一面顺扣应交错变换方向，也可采用八字扣，但必要保证钢筋不位移。质检部7导墙模板安装导墙模板导墙采用组合钢模板，Φ50钢管脚手架支撑，每间隔一定距离2层硬木支撑。工程部8模板安装需满足垂直度、平整度、导墙间净宽、导墙偏移轴线状况严格控制，支架安装要稳固、牢固，保证浇筑混凝土过程中不发生跑模现象。工程部9导墙顶部应高出地面100mm，内墙面与地下持续墙纵轴线平行度容许偏差为±10mm；内外导墙间距为±10mm；导墙内墙面垂直度为5‰；导墙内墙面平整度为3mm；导墙顶面平整度为5mm。工程部10在模板安装检查完毕，浇混凝土前，由监理检查复核确认。质检部11混凝土浇筑导墙混凝土，塌落度控制在120～140mm；混凝土用砼搅拌车运至浇筑现场。实验室12混凝土浇筑过程中采用1.5KW插入式振捣器分层振捣，两边对称浇注、浇注过程派专人查看模板，模板浮现异常，先停止浇注，查看状况采用办法，防止跑模。工程部13导墙暂时内支撑及回填拆模后为了保持地表土体稳定，在导墙之间每隔约2m呈梅花状加添暂时木支撑和横撑。导墙回填规定平整，用碎石覆盖或暂时硬化。工程部14泥浆制备泥浆箱为钢制箱体，摆放整洁，要设有标记牌；安全环保部15泥浆棚加设棚遮盖防雨、防晒。工程部16膨润土不可露天堆放，应在材料棚内存储，堆放整洁，底部垫起。工程部泥浆拌制均匀，配料比例符合规范及设计规定。泥浆粘度检测采用粘度计对新拌泥浆、循环泥浆及废弃泥浆进行粘度检测，控制新拌泥浆粘度在20～24s，循环泥浆粘度<25s,废弃泥浆粘度>50s。除上述规定外，按照设计测试泥浆稳定性、密度、含砂率、PH值等指标。工程部17钢筋笼制做安装钢筋笼加工平台采用12#槽钢焊接，平台底层采用素混凝土铺平，平台比场地中硬地坪高出100mm，用水准仪校平，钢筋笼平台放样用经纬全站仪，以保证钢筋笼平台四个角均为直角。工程部18在平台上依照设计钢筋间距、各类主筋长度、位置画出控制标记，以保证钢筋笼加工精度。工程部19钢筋原材料进场合格证、质保证书齐全，复试合格后方可使用。工程部20钢筋下料严格按照配料单下料，在设计配料单时，应考虑钢筋搭接量，综合考虑采用哪种定尺钢筋即保证设计尺寸又可以节约用料。工程部21钢筋加工后半成品码放有序、一端对齐，下部采用方木垫起，下雨或大雾天气及时覆盖，标记信息清晰，注明使用部位及加工负责人。工程部22直螺纹加工直螺纹丝头加工工人必要通过直螺纹套筒厂家培训，懂得套丝机基本原理，可以独立调试和维修，需持证上岗。安全环保部23丝头加工时，钢筋端头必要采用砂轮片切割机切成平面，不可用钢筋切断机；钢筋端头要切去才可加工，切面与钢筋垂直，切透，不可切成马蹄形或残留毛刺。质检部24丝头加工长度为套筒1/2，断牙长度合计不可超过2扣；配备环通规、环止规检测工具，定期不定期检测，丝头加工