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最汽车专业职业教育实训基地建设工程可行性分析报告最汽车专业职业教育实训基地建设工程可行性分析报告00/24一、学校概况东莞南博职业技术学院是 2023年经广东省人民政府批准成立、教育部备案的综合性全日制一般高等专科院校,是东莞市唯一一所多科性职业技术学院学院自创办以来在广东省教育厅、东莞市委市政府的关心和支持下,实现快速的进展,现有在校生7000人,教育质量不断提高,成为教育界认可,社会赞誉的一所民办高校。以学生为本位、以力量为核心,不断推动教育教学、教材建设、课程设置、培育模式和内部治理制度等各项改革,突出职业道德培育和职业技能训练;乐观探究工学结合结合、产学合作、实训基地运行的有效机制,创了办学模式,增加了办学活力,形成职前教育与职后教育相结合、学历教育与短期培训相结合、中等教育与高等教育相结合的办学格局。学校为谋求进展,施行校企合作产教相结合的道路:首先企业参与专业建设,成立专业教学指导委员会建立了由行业、企业专家和学校有关教师共同组成的专业教学指导委员会,并形成了有效的工作机制。专家委员会的职责是:提出专业教学改革的思路;对专业教学改革方案提出修改意见;对专业教学状况及实施方案供给询问指导意见。为了保证专业教学改革的成功,学院也成立了以院长林国梁最汽车专业职业教育实训基地建设工程可行性分析报告最汽车专业职业教育实训基地建设工程可行性分析报告10/24院长为组长,主管教学的副院长姚碧澄为副组长的专业教学改革领导小组,系部成立了专业教学改革课题争论小组。专业教学改革领导小组的职责是:提出专业规划、专业进展方向的设置,组织实施各项改革措施,并组织好验收工作。校企合作办学。学院成立后,充分利用企业办学优势,与多家企业合作。汽车专业合作企业现已有5家,分别是东莞市机动车协会、东莞市交通局、广东省汽车协会、深圳元征、的合作关系,很多企业已经将学院确定为自己的人才培育基地。企业接纳专业教师参与实践活动。学院乐观选派教师到上述企业参与实践活动,并将在实践中开发的工程带到课堂当中当作案例讲授,使学生将专业理论与软件实际工程严密结合,使“双尤其是专业教师的实际动手力量普遍提高。真正实现“依靠行业和企业办学,保持院校与行业的有效沟通,形成校企合作的办学模式”。数年来,学校先后获得了省职业教育先进学校、市职业教育示范校、市文明单位、东莞名校、市先进集体等十余项市级以上服装专业、汽车驾驶与修理专业教学试点单位。二、汽车检测与修理专业实训基地建设的必要性1修理人才的进展需要。20234402023年超过500万辆,汽车市场销售额高达10000亿元,已的珠三角地区,汽车销售消灭爆发性增长,汽车消费正在逐步进入寻常百姓家。依据国外统计,社会汽车保有量每增加10004.2量均超过50000幅度的增长,而汽车的保有量每百户达42辆,局全国首位。因此,可以预见,东莞地区汽车相关行业将来几年将需要数千名的工作人员。汽车行业的整体急剧走高并不意味着产业链条的全面成熟。汽车的整车制造、配件生产、销售、消费指导、修理、美容、保养等环节协同汽车进入家庭,使得汽车行业人才需求量呈几何级增长,尤其是高级修理人才更是奇缺。于是,呈现海量状态的产业环节和工作岗位消灭了,但与之匹配的相关专才未能实现准时补位,构成了一对处于高速进展中的不对等冲突。例如,目前汽车修理市场全国300多万从业人员中具备汽车故障诊断力量的高级修理工只占 15%,日本却占到40%,而美国则更是高达80%;局部工种如钣金汽车商务等高层次人才的缺口也很大。因此,从社会需求方面看,我汽车专业走模块化建设道路是顺应潮流、满足社会需求的必行之路,更是我汽车专业进展大进展的开拓进取之路!汽车检测与修理专业培育的人才是国家重点扶持的技能紧缺交通运输业又是广东省重点进展行业,行业人才需求潜力巨大。通过实训基地建设,极大地推动我市汽车专业人才的培育向高素养、强技能方向进展,从而在珠三角地区,发挥实训基地优质效劳的优势。2区经济效劳紧缺人才的需要。运输及修理效劳行业将有一个快速增长的过程。目前,汽车修理20%左右的汽车修理企业进入或退出市场,专业人才年需求量近3000余人。面对表达高技术的效劳行业,很多经营、治理及技术不到位而被淘汰;敬重技术、治理经营完善的企业得以进展。而在此变革的时代,专业人才的紧缺,是不言而喻的。由于企业向高、精、尖的技术方向进展,造成市场对人需求紧缺,尤其是对专业这需要各类培训部门共同努力,多层次多渠道培育行业需要的各类专业人才。而汽车检测与修理专业实训基地的建立,将充分发挥其技术的引领优势,在人才培育上表达其专业技术、工艺的高和的特点,为东莞地区汽车检测与修理专业人才培育起到支撑和辐射的作用。3建设的现代化。实训基地的建设和运行,势必带动专业课程和教学模式,以及教学组织模式的改革。专业设备现代化及教学手段现代化的结合,是发挥实训基地整体功能的最正确结合点。实现试验、实训、实习手段的现代化是发挥实训基地培育优秀合格的高素技能型综合人才的重要保证。专业设备的现代化,必将对师资、章程及管理等提出更、更高的要求,从而带动学校各专业建设逐步向现代化方向迈进。4教育的进展。具体表现为:一是有利于拓宽办学渠道,效劳于本地区经济建设;二是有利于走产、学、研相结合的办学模式,深化教学改革;三是有利于实现校企合作,促进校企沟通;四是有利于校际间合作,资源共享,使实训基地设备使用效率最大化;五是有利合理定位人才培育规格标准,以到达地区行业对人才的质量标准需求,更好地效劳本地区经济进展。总之,汽车检测与修理实训基地建设将有利于推动我市职业教育整体水平提高,同时也是对职业教育专业办学水平的一次提升,更是对本地区专业人才培训的特地化、标准化的一次跨越,是对职业教育进展有重大的现实意义。三、汽车检测与修理实训基地建设的可行性论证1、工程现状。我校汽车检测与修理专业创办于2023年,是我院汽车专业人才培育的特色专业。该专业自创办以来,每年招生200余人,500格鉴定中心,我校定期组织对学员进展职业资格鉴定,毕业生及参与培训人员99%获技能合格证书,就业率达98%,对口就业90700二是教育理念。我校不断总结探究汽车检测与修理专业的进展规律,并通过长期的科研试验,确定了以科研为先导、以市场为导向、以专业现代化建设为重点的专业建设思路,现已形成了模块教学模式。结合培育目标和本专业掩盖的职业岗位需要,选用国家、省中等职业学校统一的教材组织授课,并组织专业教师乐观开发校本教材;在短期培训教学上试行了弹性学习制度,实施学分制治理,取得了良好收效。22人,试验指导教师5人,共2781081教师都能担当教科研、撰写论文等任务,近三年来撰写发表省部级以上论文10余篇。现有师资能够满足该专业实训基地教学的需要。四是专业设施全。学校现有教练车、各种检测修理设备等固电控发动机试验室、自动变速器拆装试验室、汽车空调试验室、底盘电控试验室、汽车电器试验室、整车故障检测试验室、汽仿真试验室、汽车机加工试验室等专业实训室10个另外配有汽车驾驶培训中心,各实训室层高均在4.5米以上,总面积达2023M21130M2。为加强该专业建设,我校以教育部紧缺人才培育指导方案为标准,加强该专业根底设施和设备建设。我校的汽车检测与修理专业进展快速。自开办该专业以来,先后为我市培育了百余名汽车专业人才,起到了很好的示范作用。已成为广东省省级示范专业、东莞市市级骨干专业、东莞市职业学校汽车专业教学争论主任单位。2、工程概况。依据东莞地区的经济进展以及我校汽车检测与修理专业办学实际,汽车检测与修理专业拟实现三大主要功能:建成东莞地区的汽车修理培训中心、汽车驾驶培训中心和汽车故障检测中心,形成学历教育与培训教育并举的格局。努力提高教学质量,提高办学效益,毕业生就业率达99%,对口就业率到达90%。加大专业试验、实习〔实训〕设备投入,提高其现代化程度,满足教学需求,提高自我进展力量,实习〔实训〕开出率到达100%。建设一支具有较高教学水平和较强实践力量,专兼结合,构造合理的“双师型”专业教师队伍,高级职称比例到达35%以上,双师型教师比例达80%以上。乐观实施产教结合,开展“订单式”等多种形式的职业培训。乐观实施教学内容和教学方法改革,不断创课程体系,创教学方法,提高教学质量。该实训基地拟建设2个现代化实训室,补充完毕现有10个实训室,包括:发动机折装试验室、汽车底盘试验室、电控发动机试验室、自动变速器拆装试验室、汽车空调试验室、底盘电控汽车机加工试验室,建柴油发动机修理特地化实训室,烤漆钣金实训室。3、汽车检测与修理公用实训基地设备配置方案〔见附表。4、工程效益。汽车检测与修理实训基地建成后,每年将为东莞地区培育技2023中级人才需求,成为省、市汽车及其相关行业的培训基地,实现东莞地区的汽车修理培训中心、汽车驾驶培训中心、汽车故障检测中心等三大职能,进一步提升汽车专业的实训力量,提高汽车专业培训人员数量和质量。以此提高知名度,扩大招生人数,促进校企合作,强化在职培训、转岗培训,拓展“订单式”培训和再就业培训效劳,加强校际间师资培训,全面辐射本地区汽车及相关专业,制造本地区的专业品牌效益。5、工程辐射功能。足于学生实践技能和动手力量的培育,围绕汽车修理培训中心、汽车驾驶培训中心、汽车故障检测中心,创课程体系,使专业、学制、课程设置更加紧贴市场需求,增加专业建设对人才培育模式的针对性和实效性。其有效的培训模式,将为其他专业的进展积存阅历,探究路子。的一项重要工作,职后培训是对老工业基地技术工人培育的重要手段。汽车检测与修理实训基地建成后,不仅面对应届初中毕业生和具有同等学历人员进展学历教育,同时,面对下岗失业人员进展转岗培训,面对进城务工人员和农村充裕劳动力进展职业培训,面对企业在职职工进展岗位培训,职后培训的功能将大大增强。对无专业技术人员的职后培训实行半年到一年的中、短期培训,使其到达初、中级水平,并获得相应的职业资格证书;对有专业技术人员实行短期的职后培训,在原根底上再学习再提高,到达相应技术等级,并获得相应的职业资格证书;对有高中学历人员的职后培训实行一年的各种技能培训到达中级技能水平,并获得相应的职业资格证书。,学校的实践教学水平,尤其是学生的技能水平将大幅度提高,为成后,可实现研训一体化,满足同类专业教师连续教育的学习和培训,把握最前沿的技术,适应职业教育进展的需要。四、工程实施方案的保障机制1、汽车专业人才培育规划汽车专业紧缺人才培育规划年年专业班级数2汽车维32招生人数150100150对外培训打算500备注份专科007年修汽车营500销汽车维33002修008年汽车营2100专科计划08年升为材料成型及掌握工程专科销100汽车设20汽车设2专科计10200023200009年汽车维12专科修0汽车营 2 10 本科销0300汽车设计3165100专科为607.03万元。其中,学校已投入284万元,拟再投入126万元,尚有200万元资金缺口。特申请中心财政支持的职业教育实训基地建设工程帮助解决。中心财政支持资金主要用来购置设备。附:汽车检测与修理实训基地资金使用表3、保障机制汽车专业职业教育实训基地归于东莞南博职业技术学院机电工程系,配备有专职实训指导教师和实训指导技术工人,同时按机电系的教学改革方案,专业教师按理论实践一体化和模块化的教学方法进展教学,全部专业教师也参与实训基地的治理和运做和设备维护保养工作,以加强实训基地的正常运行,保障设备的完好率和使用率。该项资金列为专向设备投入资金,做到专款专用,通过东莞市设备招标中心组织选购。学校按工作需要配备专业实训指导教师和实训指导技术工人;实训基地的人员参与学校的教学工作量计算和年度绩效考核,对人员的工作态度和工作业绩进展认真考核。鼓舞人员乐观提高自身综合业务素养。4、资源共享示范性数控技术职业教育实训基地将向东莞市各镇区的职业高中和理工学校开放,供给汽车检测与修理技术技能的培训,帮助供给师资培训和对外向各企业从事相关技术的人员供给培训。在供给培训时,实行共同商定培训打算,确定培训内容和时间,并依据实训本钱进展核算,收取培训本钱费用,提高办学的经济效益和社会效益。资金使用表序号序号工程名称参考价备注〔万〕1发动机构造修理实训室设备36.862底盘构造与修理实训室设备97.523汽车电气构造与修理实训室设备25.1见表一二见表三4设备电控汽油发动机实训室设备39.95自动变速器实训室设备24.86汽车空调实训室设备41.87底盘电控修理实训室28.58汽车仿真室设备57.859汽车检测实训室162.610柴油发动机修理特地化实训室设备11.7114设备电控汽油发动机实训室设备39.95自动变速器实训室设备24.86汽车空调实训室设备41.87底盘电控修理实训室28.58汽车仿真室设备57.859汽车检测实训室162.610柴油发动机修理特地化实训室设备11.711板金、烤漆实训室设备51.912汽车驾驶培训中心28.5总计 607.03表一 发动机构造修理实训室单序 设备名称 位
总额2.81拆装用汽油发动机1拆装用汽油发动机台6〔附翻转架〕42 拆装用柴油发动机台4〔附翻转架〕台23 测量修理用发动机散件套20.84发动机小总成〔汽油泵、化油器、只51机油泵、水泵等〕5 拆装工具套100.76 发动机小吊台10.067 动机修理测量常用量具套1028 探伤设备台269 镗缸机台2210磨缸机台13.511连杆校正器台20.912磨气门机台21.613弹簧测力计台20.814气门座铰刀套41.215配气相位检查仪套11.516气缸压力表套4117真空度检测仪套41.518曲轴动平衡机台14.519发动机修理专用工具套42.6总计36.86序设备名称单位序设备名称单位数量总额〔万〕号1解剖车台1152解剖车台2303转向系及前桥总成套234离合器总成只215手动变速器总成台226传动轴总成套21.27后驱动桥、悬架及车轮套23总成8 真空助力器总成只20.39 气压制动阀总成只20.110 搪制动鼓机台1211 轮胎拆装机台10.5件件件件12 轮胎螺母拆装机台10.513 液压吊机架10.1214 双柱举升机架21.415 工具柜及拆装工具套102.416 整车辆43217 底盘修理专用工具套43总计97.52表三汽车电气构造与修理实训室设备名称 单位 数量总额〔万〕1蓄电池 个 80.42沟通发电机及调整器 个 100.83起动机 个 100.44分电器总成 个 100.15一般电子点火系统散件 套 50.6有分电器微机点火系统散6 套50.8无分电器微机点火系统散7 套51.28 空调系统散件 套529 拆装专用工具 套20210各类电器小总成(仪表、雨套514刮等)11 整车电器示教台台20.412 空调示教台台10.213 万能电器试验台台21.214 点火正时枪把10.115 空调组合表套10.216 稳压电源台20.117 便携式充电机台10.6总计25.1序设备名称单位数量 序设备名称单位数量 总额〔万〕号1电控发动机台架台642传感器模拟器只10.33解码器只4124汽车专用示波器只225发动机综合性能测试仪台186发动机直接点火测试仪台11.57各种多功能万用表只81.28喷油器清洗机台10.69 燃油压力测试仪套41.210 专用工具套套61.611 废气台1712 空气压缩机台10.5总计39.9表五 自动变速器实训室号1自动变速器总成台462发动机附自动变速器试验台台4153解码器只11.24汽车专用示波器只21.55油压检测仪套20.36专用工具套40.8总计24.8序设备名称单位序设备名称单位数量 总额〔万〕序序号12设备名称单位数量总额〔万〕电控汽车汽车自动空调试验台辆辆222033 车身电器试验台台144 CAN-BUS台21.25 GPS套226 各种总成(音响等)只627 汽车空调修理专用设备套238 空调冷媒加注与回收机只11.29 解码器只1210 汽车专用示波器只20.811 音响专用解码器只1112 各种多功能万用表只40.813 专用工具套40.8总计41.8表七 底盘电控修理实训室号1举升机台10.72冷却系清洗机台10.53台式压力机块20.44变速器托机台20.155扒胎机套
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