马鞍山站站房指导性施工组织设计

新建宁安铁路马鞍山东站站房工程指导性施工组织设计宁安铁路有限责任公司二Ｏ一二年九月新建宁安铁路马鞍山东站站房工程指导性施工组织设计编制:审核:批准:宁安铁路有限责任公司二Ｏ一二年九月目录第一章编制依据 10.总体说明 11.可研、深化方案、初步设计批复情况 12.设计图纸及说明书 13.施工调查情况 14.主要法规及铁道部文件 15.主要规范、规程 26.全线总体施工组织设计 6第二章工程概况 71.工程概况 71.1马鞍山东站总体简况 71.2与市政配套简况 71.3站房简况 71.4主要工程数量 172.自然条件 202.1地质特征 202.2水文特征 212.3地震基本烈度 212.4气象特征 213.工程建设条件 223.1用电条件 223.2用水条件 223.3交通运输条件 223.4周边环境条件 224.工程难重点分析 22第三章施工部署 241.指导思想 242.建设管理目标 242.1质量目标 242.2安全目标 242.3工期目标 242.4投资控制目标 252.5文明施工目标 252.6环境保护目标 252.7科技创新目标 253.工程准备 253.1技术准备工作计划表 253.2资源需求计划 263.3征地计划 263.4拆迁计划 264.总平面布置 264.1站房及站场施工总平面布置图 264.2分阶段站房施工平面布置图 274.3临时设施布置图 275.组织管理 275.1组织机构说明 275.2组织机构图 276.区段划分 286.1平面总体分区图 286.2竖向总体分层 287.施工顺序 287.1整体施工流程图 287.2地下结构施工顺序图 467.3地上站房结构施工顺序图 477.4装饰工程施工顺序 487.5设备安装工程施工顺序 488.工程专项计划 498.1工程主要材料及设备供应计划表 498.2工程队伍安排计划 518.3工程各阶段劳动力安排计划表 528.4施工机械设备安排计划表 538.5资金使用计划表 54第四章施工进度安排 551.工期目标 551.1总体工期目标 551.2站房、通道、设备安装等节点目标 551.3调试及验收 562.施工进度计划 562.1施工进度计划总说明 562.2进度计划 563.工期保证 563.1工期保证体系 563.2进度控制的基本程序 563.3工期保证措施 573.4关键工程工期风险分析及应对措施 58第五章工程协调 591.与市政的协调 592.站前站后单位的协调 593.与“四电”安装单位的协调 604.与“客服”系统安装单位的协调 605.机电与装修的协调 61第六章站房关键工程施工方案 621.工程测量 621.1高程控制网点的建立 621.2平面控制网点的建立 631.3建筑物轴线的定位及标定 641.4建筑物的定位放线 641.5高程控制 641.6沉降观测 652.人工挖孔嵌岩桩施工方案 662.1人孔挖孔桩工艺流程图 662.2人工挖孔桩质量控制要点 663.钻孔灌注桩桩施工 673.1简况 673.2钻孔灌注桩施工流程 673.3质量控制要点 684.土方工程施工方案 684.1施工准备 684.2.土方开挖施工原则概述 694.3土方工程施工部署 695.主体施工 695.1简况 695.2高支模方案 695.3预应力工程 705.4混凝土工程 716.屋面钢结构工程 716.1站房网架结构 716.2雨棚屋面 747.室内控制性装修 757.1内墙面工程 757.2室内吊顶 767.3地面工程 768.高大幕墙安装 768.1简况 768.2玻璃幕墙安装流程 778.3干挂天然石材幕墙安装流程 778.4主要施工方法 778.5重难点控制 779.设备安装 779.1通风与空调工程 779.2给排水工程 809.3消防工程 809.4电气及照明工程 819.5智能建筑系统 8210.其他重点及难点专项技术措施方案 8410.1高大模板 84第七章工程保证措施 851.质量保证措施 851.1质量管理组织机构 851.2质量保证体系 851.3岗位质量职责 851.4过程控制 861.5技术措施 872.安全保证措施 882.1安全组织机构 882.2安全保证体系 892.3安全生产责任制 902.4重点部位安全保证措施 913.工期控制措施 923.1工期目标 923.2确保工期各项制度 933.3控制措施 934.投资控制措施 944.1投资控制目标 944.2投资控制组织机构 944.3投资控制保证措施 955.文明施工、环境保护及节能管理措施 965.1文明施工目标、环境保护、节能控制目标 965.2组织保证体系 965.3计划安排 985.4保证措施 986.科技创新计划 1006.1科技创新目标 1006.2组织保证体系 101附图一：马鞍山东站土方开挖及基础施工阶段现场平面布置图 102附图二：马鞍山东站主体施工阶段现场平面布置图 103附图三：马鞍山东站钢结构施工阶段现场平面布置图 104附图四：马鞍山东站装修施工阶段现场平面布置图 105附图五：马鞍山东站办公区及生活区平面布置图 106附图六：马鞍山东站施工进度网络图 107附图七：马鞍山东站施工进度横道图 108第一章编制依据0.总体说明新建宁安铁路马鞍山东站站房工程指导性施工组织设计文件是依据《铁路工程施工组织设计指南》（铁建设﹝2009﹞226号），消化、吸收部鉴定中心下发的《关于印发＜大型铁路客站指导性施工组织设计编制目录＞的通知》（鉴客站﹝2009﹞257号），贯彻铁路客站站房建设总指挥部《关于进一步加强铁路客站指导性施工组织设计工作的通知》（客站总指函﹝2010﹞51号）的基础上编制而成。1.可研、深化方案、初步设计批复情况（1）铁道部工程设计鉴定中心汇编的《宁安城际铁路江宁南站、马鞍山东站、当涂东站建筑概念设计方案征集文件》。（2）铁道部铁鉴函[2009]1401号《关于新建南京至安庆铁路南京南至铜陵东、池州至安庆段初步设计及全线总概算的批复》。（3）由铁道部工程设计鉴定中心组织召开的实施方案审查会会议意见。（4）铁道部鉴定中心2011年9月22号鉴定会议纪要（建筑专业）。（5）《宁安铁路站房设计界面划分及相关工作会议纪要》（宁安铁路有限责任公司会议纪要（124））。（6）《关于调整宁安铁路站房设计分工的会议纪要》（宁安铁路有限责任公司会议纪要（215））。（7）《关于宁安铁路站房设计有关问题的会议纪要》（宁安铁路有限责任公司会议纪要（1））。（8）上海铁路局关于宁安城际铁路中间站站房初步设计初审意见的函(上铁师函〔2011〕138号)（9）宁安城际马鞍山东站初步设计。（10）宁安城际马鞍山东站设计图。（11）2.设计图纸及说明书施工图需在招标前全部出齐，以满足施工需要。3.施工调查情况现场施工情况：目前，站房场地已平整，进场作业条件已经具备。4.主要法规及铁道部文件国家、铁道部、省有关工程施工质量、安全、文明施工、环保、水保、文物保护等的法律、法规及相关文件。⑴相关法律、法规和铁道部规章制度。⑵国家对项目可性行研究的批复文件。⑷铁道部与地方政府对铁路建设的商谈纪要及实施协议等。⑸设计单位提供的初步设计文件及铁道部对初步设计的批复文件。⑹勘察设计合同以及合同的有效组成文件。⑺科学研究及试验成果。⑻铁路工程施工组织设计指南（铁建设【2009】226号文）。⑼关于印发《大型铁路客站指导性施工组织设计编制目录》的通知（鉴客站[2009]257号）。5.主要规范、规程土建部分序号文件名称文件编号1建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-20012建筑抗震设计规范（2008年版）GB50011-20013工程测量规范GB50026-20074岩土工程勘察规范（2009年版）GB50021-20015公共建筑节能设计标准GB50189-20056建筑结构荷载规范（2006年版）GB50009-20127建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-20028建筑边坡工程技术规范GB50330－20029地下工程防水技术规范GB50108-200810地下防水工程质量验收规范GB50208-201111混凝土结构工程施工质量验收规范(2011版)GB50204-200212屋面工程质量验收规范GB50207-201213屋面工程技术规范GB50345-201214建筑装饰装修工程质量验收规范GB50210-200115建筑地面工程施工质量验收规范GB50209—201016建筑节能工程施工质量验收规范GB50411-200717建筑基坑支护技术规程JGJ120－201218建筑桩基技术规范JGJ94-200819建筑工程冬期施工规程JGJ104-201120型钢混凝土组合结构技术规程JGJ138-200121钢筋焊接及验收规程JGJ18-201222钢筋机械连接技术规程JGJ107-201023建筑工程大模板技术规程JGJ74-200324外墙外保温工程技术规程JGJ144-200425玻璃幕墙工程技术规范JGJ102-200326金属与石材幕墙工程技术规范JGJ133-200127玻璃幕墙工程质量检验标准JGJ/T139-200128建筑室内防水工程技术规程CECS196:2006机电部分序号规范名称规范编号1采暖通风及空气调节设计规范GB50019-20032建筑设计防火规范GB50016-20063铁路工程设计防火规范TB10063-20074通风与空调工程施工质量验收规范GB50243-20025风机盘管机组GB/T19232-20036铁路给水排水设计规范TB10010-20087建筑给水排水设计规范(2009版)GB50015-20038铁路工程设计防火规范TB10063-20079自动喷水灭火系统设计规范（2005年版）GB50084-200110建筑灭火器配置设计规范GB50140-200511建筑给水排水及采暖工程质量验收规范GB50242-200212气体灭火系统设计规范GB50370-200513建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-200114建筑电气工程施工质量验收规范GB50303-200215电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范GB50168－200616电气装置安装工程接地装置施工及验收规范GB50169－200617电气装置安装工程低压电器施工及验收规范GB50254-199618电气装置安装工程旋转电机施工及验收规范GB50170-200619电气装置安装工程电气设备交接试验标准GB50150-200620电气装置安装工程盘柜及二次回路接线施工及验收规范GB50171-200621国家建筑标准设计（电气）图集户内电力电缆终端头93（03）D101-122电梯工程施工质量验收规范GB50310—200223电梯安装验收规范GB10060-201124电梯制造与安装安全规范GB7588-200325自动扶梯与自动人行道的制造与安装安全规范GB16899－2011钢结构部分序号文件名称文件编号1钢结构工程施工质量验收规范GB50205-20012冷弯薄壁型钢结构技术规范GB50018-20023建筑结构用钢板GB/T19879-20054碳素结构钢GB/T700－20065低合金高强度结构钢\o"点击可在线浏览电子文本"GB/T1591-20086厚度方向性能钢板GB/T5313－20107热轧H型钢和部分T型钢GB/T11263-20108碳素钢焊条GB/T5117-19959建筑用压型钢板GB/T12755-200810钢结构防火涂料通用技术条件GB14907-200211钢结构设计规范GB50017-200312钢结构高强度螺栓连接技术规程JGJ82-201113钢网架检验及验收标准JG12-199914钢桁架检验与验收标准JG9-199915建筑钢结构焊接技术规程JGJ81-200216高层民用建筑钢结构技术规程JGJ99-9817轻型钢结构设计规程DBJ08-68-9718建筑钢结构防火技术规范CECS200：200619钢管混凝土结构设计与施工规程CECS28:9020钢结构防火涂料应用技术规范CECS24:9021高层建筑结构用钢板YB4104－200022钢骨混凝土结构设计规程YB9082－2006铁路工程标准、规范序号标准名称标准号1铁路工程水文地质勘察规范TB10049-20042铁路工程地质勘察规范TB10012-20073铁路工程测量规范TB10101-20094铁路电力设计规范TB10008-20065铁路房屋建筑设计标准TB10011-20126铁路房屋暖通空调设计标准TB10056-19987铁路工程抗震设计规范GB50111-20068铁路工程结构可靠度设计统一标准GB50216-19949铁路工程节能设计规范TB10016-200610铁路工程设计防火规范TB10063-200711铁路工程劳动安全卫生设计规范TB10061-199812铁路混凝土强度检验评定标准TB10425-200313铁路混凝土工程施工质量验收补充标准14铁路站场工程施工质量验收标准TB10423-200315铁路工程结构混凝土强度检测规程TB10426-200416铁路隧道工程施工安全技术规程TB10304-200917铁路混凝土与砌体工程施工规范TB10210-200118铁路混凝土工程施工技术指南TZ210-200519铁路工程基桩无损检测技术规程TB10218-200820铁路建设工程监理规范TB10402-200721铁路站场道路和排水设计规范TB10066-200022铁路站场客货运设备设计规范TB10067-200023铁路车站客运信息设计规范TB10074-200724铁路旅客车站无障碍设计规范TB10083-20056.全线总体施工组织设计

第二章工程概况1.工程概况1.1马鞍山东站总体简况马鞍山东站是宁安铁路上的重要起点。新车站地区定位为：城市交通枢纽、丰收地区服务中心，适量布置综合性的服务、商务、办公和居住等的混合用地。马鞍山东站站房总平面布置示意图1.2与市政配套简况马鞍山东站周边路网骨架已经基本形成，现状路网密度较低，主要以干路为主。规划路网“五横、四纵”结构。“五横”指旅游大道，冯桥路、马濮路—星光大道、芯湖西路、湖南路；“四纵”指慈湖河路、清河路、丰收路、东城路。站前广场规划以简洁实用为原则，沿站房轴线，布置站前硬地广场联系站前路和站房。广场两侧分别布置公交车、出租车和社会车辆停车场。按照旅客进出站流线的组织，公交车和出租车站尽量靠近出站口。1.3站房简况1.3.1建筑简况站房±0.000米设计标高为9.622（黄海高程）米，站前广场规划设计标高9.322米（黄海高程），车站中心里程轨顶标高6.550米（黄海高程）。站场中心里程为DK42+433，车站站房位于线路东侧。车站位于平坡直线上，站台面到车站中心里程轨顶高差为1.25米。站房占地东西方向长38米，南北方向宽164米。车站总规模为3台7线，其中：基本站台1个，中间站台2个，正线2条，到发线5条。马鞍山东站站房效果地下层平面图站房立面图（1）平面布局站房主体建筑地下一层、地上二层、局部设夹层，建筑总长度164米，宽度38米。地下一层（层高-6.0米）:主要布置消防生活专用水泵房、消防水池等设备用房。一层广场层(层高7.8米):主要布置站台候车厅、贵宾候车厅、售票厅、进出站口、旅客服务用房等。二层(层高15.5米，局部设夹层，夹层层高4.5米)：主要布置基本站台候车厅、派出所办公、设备用房及办公室等。（2）交通流线流线组织用高效、清晰的流线,体现“以人为本，以流为主”的设计原则。进站流线：旅客从站前广场-0.150米上至±0.000米（9.622米）标高进入候车大厅，由候车大厅水平进入进站通道，然后经楼扶电梯上升至7.80米标高的站台。出站流线：从站台7.800米标高经楼扶电梯下到出站通道±0.000米标高，然后从出站厅水平出站，到达站前广场。(3)建筑构造及材料非承重外墙：采用加气混凝土空心砌块200mm厚。容重≤800kg/m3采用M5水泥砂浆砌筑。外墙体系：外墙饰面主要为干挂石材、玻璃幕墙。构造采用外保温体系，保温材料为30mm厚岩棉保温板。建筑内部墙体主要有以下几种情况：防火墙：轻质砌体材料：200mm厚加气混凝土砌块，以M5混合砂浆砌筑。（用于防火分区间的墙体、设备间的隔墙、楼梯间墙体等。）非防火墙：疏散走道两侧的隔墙：200mm厚加气混凝土砌块或者双层轻钢龙骨石膏板隔墙（耐火时间1.0小时）(4)主要装饰做法

主要装修做法序号部位主要做法1门窗木门卷帘门防火门铝合金门窗2主要楼地面做法磨光花岗石板地砖水泥砂浆面层3内墙主要做法水泥砂浆墙面乳胶漆墙面面砖防水墙面软包墙面干挂石材前面4外墙主要做法玻璃幕墙干挂天然石材墙面5顶棚主要做法矿棉装饰吸声板吊顶铝合金条板吊顶板底涂料顶棚6屋面做法优质聚氨酯SBS改性沥青防水卷材1.3.2结构简况1、站房部分上部屋盖采用网架结构，下部结构采用预应力钢筋混凝土框架结构。站房占地东西方向长38米，南北方向宽164米，建筑高度约27.1米，整体平面呈“马鞍”型。地上二层，局部三层。2、雨棚部分马鞍山东站雨棚为有站台柱雨棚，站台纵向总长450米,基本站台宽12米,中间站台宽10.5米；雨棚主体结构为钢管混凝土柱与钢梁混合结构体系，压型钢板与混凝土组合屋面板。1.3.3设备简况（1）马鞍山东站电气工程主要包括：动力系统（包括应急电源系统）、照明系统（包括应急照明系统）、防雷接地系统1）负荷分级：属于中小型站。铁路通信信号系统、售票系统、安防系统、安检设备为一级负荷；消防设备、应急照明、站房室内照明、站台雨棚照明为二级负荷；冷冻机组、电梯、扶梯及其它一般动力、室外立面照明等为三级负荷。2）设置区域集中式应急电源系统（EPS）为应急照明提供应急备用电源。3）照明系统采用高效光源和高效灯具，对于空间高度低于5m的房间采用三基色直管荧光灯或小功率单端荧光灯。对于较高的站房、候车厅选用金属卤化物灯。室外站台采用显色性差，但发光效率高、穿透性强的高压钠灯。4）防雷接地系统按三类防雷建筑物设防。（2）马鞍山东站给排水及消防工程主要包括：1）站房室内给排水专业设计包括生活给水系统、生活排水系统、消火栓系统、自动喷水灭火系统、灭火器配置系统、站房屋面及站台雨蓬排水系统。2）站房屋面雨水采用虹吸雨水系统，站台雨蓬采用重力流雨水排水系统，超设计重现期雨水通过溢流口排放。站房屋面雨水经室外雨水管汇集后排至室外雨水管道；站台雨水立管沿雨蓬钢管柱敷设，雨水排至站台排水沟中。（3）马鞍山东站通风空调系统1）空调系统（含冷源）分为集中空调设计、变制冷剂流量多联空调系统和气流组织设计。进站集散厅、候车厅、售票厅设置中央空调系统，空调冷源采用市政电力为动力的3台多机头风冷螺杆式热泵机组（744KW/台），设置在屋顶,制冷剂为R134a。屋顶同时分别设置4台空调冷热水泵（3用一备），空调冷热水泵与冷水机组对应配置。2)公安用房、办公、售票室、贵宾候车、客运办公休息、进出站检票和通讯信息信号用房、客运控制等空调要求时段较长和基于独立运行管理要求的区域设计采用变制冷剂流量多联空调系统。3)进站集散厅等高大空间采用全空气分层空调方式，侧送风，集中回风，同时利用高侧墙设置电动百叶窗排除上部非空调区域污浊的热空气，保证下部人员活动区域的空调效果，达到节能目的。一、二层候车室采用喷口侧送，中部或者下部设置回风口集中回风的空调方式。4)贵宾候车区、办公等区域采用天花板内藏风管式室内机，采用双层百叶侧送或顶送的方式。消防控制室等区域相对分散，基于独立灵活运行的目的，设置分体空调系统。5)消防控制室等区域相对分散，基于独立灵活运行的目的，设置分体空调系统1.3.4智能化简况1)火灾自动报警系统：保护等级按二级设置。系统由火灾自动报警、消防联动控制、火灾应急广播、消防专用对讲电话、电梯监视、应急照明控制系统组成。消防控制室设在一层，与建筑设备监控系统合用控制室，并设有直接通往室外的出口。2)建筑设备监控系统监控系统采用直接数字控制技术。管理系统采用集散式网络结构模式，为管理层、监控层两层网络结构。监控中心设在一层，与消防控制室合用。3)系统防雷与接地火车站电子信息系统设备的雷电电磁脉冲防护等级按A级防护。1.4主要工程数量土建及装饰部分序号项目名称单位数量1土方开挖万m32混凝土万m33钢筋万t4加气混凝土砌块块5钢绞线t6钢构件万t7防水卷材万m28花岗石地面万m29普通陶瓷地砖地面万m210吊顶万m211乳胶油漆墙面万m212玻璃幕墙万m213花岗岩石材幕墙万m214铝镁合金屋面万m215防火卷帘门m216门、窗m2消防系统部分序号工程项目说明单位数量备注1消火栓系统泵组XBD6/30-SLH，2台，Q＝22.8L/s，H=0.60MPa，电源380V，N=37kW套2自喷系统泵组XBD8/30-SLH，2台，Q＝30L/s，H=0.71MPa，电源380V，N=45kW套3自动扫描射水水炮灭火系统泵组XBD10/50-SLH，2台，Q＝45L/s，H=1.00MPa，电源380V，N=90kW套4增压稳压装置ZW(L)-Ⅱ-XZ-D(甲型)，稳压泵2台，Q=1.1L/s，压力范围，0.71~0.85l/s，N=4.0kW，稳压罐:有效容积450L。套5自动喷洒湿式报警阀组ZSFZ-150型，含压力开关、水力警铃等组6自动扫描射水高空水炮流量Q=5.0L/s，保护半径30m，入口工作压力大于0.6MPa台7消防水泵结合器SQX150-A型,含闸阀、安全阀、止回阀套8消防水箱组合式不锈钢尺寸：3600x2600x2400个9室内消火栓SG16D65Z-J型，单栓，配置SN65单出口消火栓QZ19水枪，25米麻质,衬胶水带，自救式消防卷盘,套气体消防部分序号设备名称单位数量备注1七氟丙烷无管网柜式自动灭火装置ZQW150型套建筑灭火器序号设备名称型号单位数量备注1磷酸铵盐干粉手提式灭火器MF/ABC4型具2磷酸铵盐干粉手提式灭火器MF/ABC5型具室内给排水部分序号项目名称说明单位数量备注1污水池安装DN15水嘴DN50排水栓组2电开水器安装DAY-T823,冷热两用型,N=6.0KW,有效容积50L,380/50Hz台3电开水器安装DAY-T821,冷热两用型,N=3.0KW,有效容积35L,380/50Hz台4即热式电热水器J318-2N=8.5kW,380/50Hz台5潜污泵安装50QW10-7-0.75,Q=10m/h,H=7m,N=0.75kW,1用1备台电气工程部分序号项目名称说明单位数量1变压器1250KVA10/0.4KV台2变压器1000KVA10/0.4KV台3应急柴油发电机组C1250DA900KW台4应急柴油发电机组906DFJD823KW台5高压成套配电柜GIS高压开关柜ZX0台6环网柜RM6台低压开关柜OKKEN台继电、信号屏5400KVAR台配电屏DC220V65Ah台7EPS应急电源台8水晶大吊等套9照明灯具套10智能照明系统主机台扶梯主要技术要求一览表设备名称数量(部)提升高度(米)应用部位使用环境护壁板倾角额定速度根部支撑位置

(米)中间支撑位置

(米)安装地点备注自动扶梯自动扶梯2.自然条件2.1地质特征1.层素填土，灰黄～黄褐色，一般层厚为0.30～2.00m，局部区域厚度较大，达2.50～4.40m，以粘性土为主，夹少量植物根茎及小碎石子等，土质松散且不均匀。局部区域表层为杂填土及新近回填土。2.第②层粉质粘土，灰黄～褐黄色，一般层顶埋深为0.30～4.40m，层厚为1.40～6.60m，含呈可塑～硬塑状态，属中等压缩性。3.第③夹层粉质粘土，灰色，一般层顶埋深为4.50～5.00m，层厚为2.80～4.70m，呈软塑～可塑状态，属中等压缩性。4.第③层粉质粘土，褐黄～黄褐色，一般层顶埋深为4.10～9.70m，层厚为1.60～15.60m。呈可塑～硬塑状态属中等压缩性。5.第⑤1层全风化弱变质泥质砂岩，黄褐色，一般层顶埋深为9.60～20.80m，层厚为0.80～7.10m，岩体风化强烈，呈砂土状，遇水易软化。6.第⑤2层强风化弱变质泥质砂岩，褐黄～黄褐色，一般层顶埋深为13.20～25.30m，层厚为0.80～17.20m，属软岩，岩体基本质量等级为Ⅴ级。7.第⑤3-1层中风化弱变质泥质砂岩，黄褐～褐灰色，一般层顶埋深为16.40～28.70m，层厚为1.30～10.40m，属较硬岩，岩体基本质量等级为Ⅳ级。8.第⑤3-2层中风化弱变质泥质砂岩，黄褐～褐灰色，一般层顶埋深为18.40～31.40m，层厚为0.80～12.50m，属软岩，岩体基本质量等级为Ⅴ级。9.第⑤3-3层中风化弱变质泥质砂岩，褐灰～青灰色，一般层顶埋深为22.60～36.80m，属较硬岩，岩体基本质量等级为Ⅲ级。2.2水文特征根据区域资料，拟建场地地下水类型主要有上层滞水和基岩裂隙水。抗浮设计水位埋深建议取室外地面标高。本工程拟建场地位于丘陵岗地内，经勘察拟建场地及周围无地下水污染源。拟建场地地下水和地基土对混凝土结构有微腐蚀性；在长期浸水环境下和干湿交替环境下对钢筋混凝土结构中的钢筋有微腐蚀性。2.3地震基本烈度抗震设防烈度:6度设计基本地震加速度:0.05g设计地震分组:第一组地震动反应谱特征周期:0.35s场地环境类型属于II类2.4气象特征马鞍山市地处长江下游，属亚热带湿润气候，季风显著，气候温和，梅雨集中，阳光充足，无霜期长，降雨丰沛集中。区内降水季节性强，5~9月份占年降雨的60％以上，多年平均降雨量1053mm，年最大降雨1895.5mm，最大一日降雨量316mm，每年6月下旬~7月上旬都会出现一段降水量大、降水日数多的梅雨天气，梅雨期一般持续23天，最长达43天。多年平均气温15.6℃，年极端最高、最低气温分别41.1℃、-13.0℃；一年中最热为7月，平均气温28.2℃历年平均初霜日为11月11日，平均末霜日为3月23日，平均无霜期233天，无霜期年际变化大，最长期266天，最短期202天‘季风气候如显，常年主导风向为东风，夏季多偏南风，冬季多偏北风，春秋两季多偏东风，年平均风速3.3m／s，年最大风速24.m／s。站区100年一遇洪水位8．00m。3.工程建设条件3.1用电条件沿线电力发达，且电力网络密集，容量富裕，有供应本工程施工的能力。为确保工程施工用电，前期采用地方电源与自发电相结合的方式。3.2用水条件工程生活及生产用水利用城市自来水。3.3交通运输条件********3.4周边环境条件马鞍山东站位于城市主干道的一侧，未来城市各类枢纽和丰收地区服务中心，大量公交客流在此换乘、集散。外围主要公交方式包括公交、出租车等交通便捷通道。4.工程难重点分析（1）站房工程与市政站前下沉广场工程相连，面对可能存在的施工场地及材料交通运输等问题，施工组织和协调难度大。（2）雨棚工程与站前的地道及站台墙、路基、轨道板等施工作业施工工序交叉较多，站前站后的协调配合作业是本工程最大的重点及难点。（3）站房7.8层结构层高较高，单跨长度达20米，属于高大模板范围，模板支撑体系要求较高，需进行专家评审论证；（4）本工程部分框架梁采用预应力钢筋砼梁，对预应力施工要求较高，质量控制难。（5）本工程设备安装要求高，空调、电梯、水电专业、客服系统等各类设备安装的进场时间、安装质量要求及与装饰施工的配合要求高。（6)幕墙工程要求较高，整个站房立面采用玻璃幕墙、干挂大理石幕墙马鞍山东站幕墙总体上体现高、大、难三大特点，整体施工技术难度要求高。（7）钢结构工程站房屋面网架面积大，屋面造型复杂，安装精度高；悬挑构件跨度大、高度高；交叉作业范围广，施工协调要求高。（8）本工程装饰工程量大，且为确保精品工程的实现，对装饰的施工工艺、整体效果要求极高。（9）重大危险源分析和控制措施针对站房工程具有交叉作业施工多等特点，确定以下风险因素并制定相应的措施：1）风险因素A.局部地下室深基坑维护及降水B.高大模板支撑体系C.钢结构拼装使用的高大满堂脚手架平台容易发生危险。2）控制措施A.成立施工安全应急领导小组及职能部门，并确定相应职责，编制综合应急预案；对工程设计方案和专项施工方案，组织专家进行论证评审；组织专家进行基坑风险评估论证工作；编制基坑风险及预防措施专题报告，在现场组织应急预案的演练；B.加强吊装前的设备状况、人员资质的检查，在过程中加强吊装方案实施情况的检查。

第三章施工部署1.指导思想(1)坚持安全、质量、工期、投资、环境保护、技术创新“六位一体”的原则。(2)认真贯彻落实铁路客站建设“功能性、系统性、先进性、文化性、经济性”的要求。(3)以推进标准化管理为手段，完善各项管理制度，明确人员岗位职责，加强施工现场管理，强化施工过程控制。(4)坚持专业化、工厂化、机械化、信息化，保证整个施工组织的规范有序。(5)突出关键线路，控制节点工期。以有局部地下室所在的分段结构施工为主线进行主体结构的施工组织，确保主体结构按期完成，最大限度的为设备安装及装饰装修施工多预留时间。(6)根据节点工期目标及各阶段工程内容，优化资源配置，合理调配人力、机具，组织好物资材料供应，确保施工需要。(7)对施工组织设计进行动态管理，根据工程建设整体进展情况适时进行调整和设置，加强组织协调和过程控制，保证工程建设有序推进，全面实现铁路站房的各项建设管理目标。2.建设管理目标2.1质量目标⑴工程质量必须符合国家和铁道部有关标准、规范及设计文件要求；⑵站房实体工程质量争创路局标准化站房工程；⑶检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率达到100%；⑷单位工程一次验收合格率达到100%；⑸主体工程质量零缺陷，无质量事故。2.2安全目标⑴控制和减少一般责任事故；⑵无生产安全较大及以上事故；⑶杜绝较大及以上道路交通责任事故；⑷杜绝责任设备、火灾、爆炸大事故。2.3工期目标将工期控制在国家、铁道部批复的总工期范围内，并按照铁道部总体要求和部署对总工期目标进行适时调整。计划开工日期：2013年2月20日；计划竣工日期：2014年6月30日总工期：计划496日历天。2.4投资控制目标将总投资控制在铁道部最终批准的概算范围内。2.5文明施工目标施工现场确保获得“路局标准化工地”。2.6环境保护目标全面落实环境评价报告要求的各项措施，环保工程一次性通过环保部门的验收合格后投入使用，环境监控达标，环境保护、水土保持设施与主体工程“同时设计、同时施工、同时投入使用”，质量优良。（1）施工污水排放达标；（2）敏感区域施工厂界噪声达标；指标：施工现场场界噪声：土方施工昼间<75dB；打桩施工，昼间<85dB；夜间不施工；结构施工，昼间<70dB，夜间<55dB；装修施工，昼间<65dB，夜间<55dB。（3）固体废弃物实现分类管理，提高回收利用率指标：项目经理部在开工2个月内完成分类管理；合理处置各类固体废弃物，尽量回收利用。（4）施工现场扬尘控制符合法规要求。指标：现场目测扬尘高度不大于1米。2.7科技创新目标做好工程整体科技创新规划，大力推广运用新技术、新材料、新工艺和新设备，有计划、有步骤的推进科技创新工作，确保取得一批科技成果。3.工程准备3.1技术准备工作计划表技术准备工作重点做好设计交底、交桩及复核工作。及时进行施工图会审和施工方案的审查工作。

技术准备工作计划表序号项目计划时间备注1设计交桩、设计交底2013年3月3日2施工图会审及交底2013年3月3日3深基坑开挖及支护方案安全专项方案论证2013年4月10日4高大模架支撑体系方案2013年6月1日5高大空间安装脚手架方案2013年6月1日6机电系统联合调试方案论证2013年11月20日3.2资源需求计划根据工程进度计划安排，做好人、机、料和资金的需求计划工作。3.3征地计划已进行。3.4拆迁计划已进行。4.总平面布置4.1站房及站场施工总平面布置图根据本工程结构类型、场地条件及周边环境等特点，在现场平面布置时充分考虑各种因素及施工需要，合理进行布局，并遵循以下原则：(1)施工交叉作业，尽量减少临时设施变动。站房施工期间，考虑房建、“四电”、路基、铺轨、电气化、进出站地道、市政广场地下室等工程形成交叉施工，充分考虑各阶段施工期间场地的需要、基本站台施工期间施工范围的避让等，因此施工总平面布置必须随不同阶段的施工要求进行动态的调整，才能确保整体施工目标的实现，同时尽量减少临时设施的变动。(2)方便施工、便于管理本着因地制宜、方便施工、有利管理和缩短场内倒运距离来统一规划临时设施。(3)有利于环保和文明施工按照布局合理、紧凑有序、安全生产、文明施工的要求布置，满足环保和创建标准文明工地的要求。各种设施的建造既要满足生产、生活需要，又要避免破坏生态环境。施工现场搞好“四通一平”，生活区和施工现场建设上下水设施。（4）文明三区分离设置按照文明施工标准化的要求设置施工区、办公区、生活区，各区分离设置。4.2分阶段站房施工平面布置图施工现场平面布置分阶段采用不同的布置模式，详见附图一～附图四。附图一：土方开挖及基础施工阶段现场平面布置图附图二：主体结构施工阶段现场平面布置图附图三：钢结构施工阶段现场平面布置图附图四：装饰施工阶段现场平面布置图4.3临时设施布置图施工区按照文明工地及标准化的要求布置临时加工区、各类防护设施及用电排水等设施，办公区和施工区分离设置。生活区设置在另外的场地，按照标准化及符合安全标准的要求设置各类生活设施。经计算，本工程总用水量25.5L/S，临时给水管径选用DN125，可以满足临时用水的需要；最大用电容量需要701.9KVA才能满足站房工程施工现场用电需要，计划在站房设置1台800KVA室外变压器，并配备200KVA的柴油发电机1台作为备用电源。施工区临时设施布置详见各施工阶段平面布置图，办公区及生活区详细布置见附图五。附图五：办公区及生活区平面布置图5.组织管理5.1组织机构说明根据本项目特点和管理需要，指挥部设办公室、工程室、安质室、计财室等4个职能办公室，靠前指挥并代表上海局履行授予的现场管理职能。5.2组织机构图上海铁路局宁安公司上海铁路局宁安公司办公室工程室安质室计财室监理项目部勘查设计院总承包项目部土建、装饰、安装、四电等各专业架子队马鞍山东站站房建设管理组织机构图6.区段划分本工程站房按后浇带分为A、B、C二个施工作业区，竖向按照自然楼层分层。6.1平面总体分区图6.2竖向总体分层竖向以结构自然层为施工分层。7.施工顺序7.1整体施工流程图马鞍山东站关键线路比较单一，有一条突出的关键线路，为从下到上、站房和雨棚并列施工的形式：关键线路：施工准备→桩基施工→站房土方开挖→地下结构施工→地上结构施工→砌体结构施工→通信、信号、客运、变电所、机房等四电用房室内门窗及装饰施工→其他室内部位门窗及装饰施工→站房各系统综合调试、试运行→竣工交付。站房施工流程：第一步：桩基施工

第二步：局部地下室围护及土方开挖

第三步：C区（10-14轴）地下结构施工、B区（6-9轴）承台基础土方开挖

第四步：B区（6-9轴）承台基础结构施工、A区(1-5轴)土方开挖

第五步：7.8m层结构施工

第六步：站房12.8m层结构施工

第七步：站房17.3m层结构施工

第八步：屋面网架施工

第九步：金属屋面、外幕墙、内装饰施工

第十步：外配套施工

雨棚施工流程：第一步：桩基施工

第二步：承台土方开挖

第三步：承台基础结构施工

第四步:钢结构吊装

第五步：钢与混凝土组合屋面施工

第五步：屋面工程施工7.2地下结构施工顺序图地下结构施工过程桩基础、局部维护降水、承台开挖（局部基坑开挖）、钢筋砼结构，各专业及工序进行合理穿插。制作钢筋笼地下室结构施工制作钢筋笼地下室结构施工截桩、桩头处理承台基础及局部-0.1m层结构混凝土浇筑桩基施工施工准备局部基坑围护及降水基坑开挖垫层施工底板施工安装预埋预留截桩、桩头处理承台、基础梁开挖垫层施工胎膜砌筑钢筋绑扎地下结构施工顺序

7.3地上站房结构施工顺序图地上结构施工优先安排影响开通及有设备安装的通信、信号、电力房屋，给后续设备安装留出时间，并确保满足线路开通时间要求。地上结构按照科学、合理、切实可行的原则，遵循实施平面分段、主体分层、同步流水施工原则。施工前协调好土建、通信、信号、电力、暖通、消防、给排水等设备安装专业，做好对基础、沟、槽、管道等部位的预留工作，依据设计方案及施工规范，严把工程质量。施工准备结构完成施工准备结构完成站房7.8m层结构施工站房12.8m层结构施工屋面网架结构施工雨棚钢结构吊装施工钢与混凝土组合屋面施工工站房17.3m层结构施工地上结构施工顺序

7.4装饰工程施工顺序为确保创建精品客站，施工过程中，本着先地下后地上，先结构后装修，以主体结构施工为先导，提前穿插进行装饰工程施工。控制性装修工程现方案，再样板，然后大面积展开，避免废弃、返工。施工准备样板施工施工准备样板施工外墙龙骨安装外墙施工幕墙玻璃施工外门框安装外墙石材安装门扇安装细部处理五金配件安装样板施工墙地面基层施工顶棚龙骨安装隔墙砌筑封板吊顶面层安装墙面面层施工门窗安装卫生间装修细部装修油漆涂料施工五金配件、卫生洁具安装地面铺装卫生洁具灌水试验室内环境检测各专业安装调试配合装修施工清理交验室内装修阶段装饰工程施工顺序图7.5设备安装工程施工顺序施工中，各专业工程按照“先建筑、后安装，先室外、后室内”的总体顺序安排施工，采用平行作业、流水作业和交叉作业相结合的施工方法展开施工。给排水工程先施工给水后施工排水；给水管道先铺设站场外再铺设站场内；先施工构筑物，后安装设备。8.工程专项计划8.1工程主要材料及设备供应计划表土建及装饰部分主要材料供应计划表序号项目名称单位数量进场时间1混凝土万m32钢筋万t3钢绞线t4加气混凝土砌块块5钢构件万t6防水卷材万m27花岗石万m28普通陶瓷地砖万m29吊顶万m210乳胶油漆万m211玻璃幕墙万m212铝镁合金屋面万m213防火卷帘门m214门、窗m2消防系统部分主要材料供应计划表序号工程项目型号说明单位数量进场计划1消火栓系统泵组套2自喷系统泵组套3自动扫描射水水炮灭火系统泵组套4增压稳压装置套5自动喷洒湿式报警阀组组6自动扫描射水高空水炮台7消防水泵结合器套8消防水箱个9室内消火栓套气体消防部分主要材料供应计划表序号工程项目型号说明单位数量进场计划1气体灭火装置套建筑灭火器部分主要材料供应计划表序号工程项目型号说明单位数量进场计划1磷酸铵盐干粉手提式灭火器具2磷酸铵盐干粉手提式灭火器具室内给排水部分主要材料供应计划表序号工程项目型号说明单位数量进场计划1污水池组2电开水器台3电开水器台4即热式电热水器台5潜污泵台电气工程部分主要材料供应计划表序号工程项目型号说明单位数量进场计划1变压器台2变压器台3应急柴油发电机组台4应急柴油发电机组台5高压成套配电柜台6环网柜台低压开关柜台继电、信号屏台配电屏台7EPS应急电源台8水晶大吊等套9照明灯具套10智能照明系统主机台扶梯主要材料供应计划表设备名称数量(部)提升高度(米)应用部位使用环境护壁板倾角额定速度进场时间自动扶梯自动扶梯垂直电梯主要材料供应计划表设备名称功能服务层数井道尺寸（宽X深）地坑深mm额定载重量Kg额定速度M/S提升高度M台数进场时间电梯电梯电梯抓好甲供设备单位的管理，保证设备的质量和及时供应。甲控材料提前要求承包单位申报计划，从材料价格、质量、供应能力等方面组织招投标，选用有实力的供应商。8.2工程队伍安排计划站房施工选用施工总承包形式，采取架子队管理模式。根据工程进展情况配备足够的人员。

8.3工程各阶段劳动力安排计划表工程各阶段劳动力计划表单位:人工种按工程施工阶段投入劳动力情况桩基施工阶段土方施工阶段土建结构施工阶段钢结构施工阶段装修施工阶段收尾阶段钻机操作工2000000土方司机0200000钢筋工100400100模板工00400100混凝土工815200100钢结构装配工00104000钢结构焊工0052000钢结构辅助工00104000架子工00202050瓦工200400205预应力工0020000信号工0041000起重工0041000机械工008880杂工10102020205防水工00100105测量工244441试验工112111电焊工100100155油工00002010精装修工000010010幕墙工00005010水道工001002010电工201002010空调工0000200保温工0000100管理人员252525252515合计1087531219837787

8.4施工机械设备安排计划表拟投入本工程的主要施工设备表序号设备名称数量（台/套）用于施工部位备注1钻孔钻机8桩基工程2汽车吊2桩基工程3电焊机12桩基工程5汽车吊2塔吊安装6潜水泵10桩基、承台7挖掘机6土方开挖8推土机2平整土方9碾压机2土方回填10砼输送泵2砼施工11汽车泵2砼施工12蛙式打夯机5基坑回填13柴油发电机组1发电15塔吊（50m）2主体工程16灰浆搅拌机2灰浆搅拌17CO2焊机20焊缝的焊接18电渣焊机5电渣焊接19汽车吊50T4钢结构吊装20汽车吊25T4钢结构吊装拟配备本工程的实验和检测仪器设备表序号仪器设备名称数量用途备注1全站仪1工程测量2激光经纬仪1工程测量4水准仪3工程测量5土工类设备1土工类6建材类设备1建材类7砼标准养护室1砼类8钢筋保护层探测仪1砼类9坍落度筒1砼类10砼厚度测定仪1砼类11砼坍落度测定仪1砼类12试模12砼类13绝缘油介电强度自动测试仪1安装类14智能型变比测量仪1安装类15避雷器全自动测试仪1安装类16对讲机4通讯类17超声波探伤仪1钢结构19磁粉探伤仪1钢结构20布氏硬度计1钢结构8.5资金使用计划表开工后时间（月）分期累计金额（亿元）百分率（%）金额（亿元）百分率（%）0～34～67～910～1213～1516～质量保修期5100小计100

第四章施工进度安排1.工期目标1.1总体工期目标计划开工日期：2013年2月20日；竣工日期：2014年6月30日；总工期：496日历天。1.2站房、通道、设备安装等节点目标1.2.1站房序号内容开始时间完成时间1开工2013.2.202施工准备2013.2.202013.2.253站房桩基础施工2013.2.252013.4.54站房地下结构2013.4.62013.5.254站房地上结构2013.5.262013.7.245屋面网架结构2013.7.252013.9.76四电用房装饰2013.9.12013.11.307