中小物流企业成本控制问题研究绪论,物流工程硕士论文

中小物流企业成本控制问题研究绪论,物流工程硕士论文本篇论文目录导航：【第1部分】【第2部分】中小物流企业成本控制问题研究绪论【第3部分】【第4部分】【第5部分】【第6部分】【第7部分】第1章绪论1.1研究背景及意义1.1.1研究背景自改革开放以来，国家为了协调各区域经济体的平衡发展，先后提出了西部大开发，中部崛起等宏观发展战略。江西省地处我们国家内陆，东临长三角经济发展区，南靠珠三角经济发展圈，处于沟通南北、联通东西的重要地理位置。然而由于历史等原因的影响，江西省的工业水平不高，经济实力相对落后于周边省市。因而，充分利用江西省的地理位置优势，推动第三产业的发展是实现江西省在中部地区崛起的重要依托。近年来，随着信息技术的日益更新和电子商务的迅猛发展，物流业也随之蓬勃发展起来，并在推动经济发展经过中起着越来越重要的作用。在这样的形势下，江西省的物流企业如同雨后春笋一般的发展起来，华而不实以中小型的物流企业发展最为迅猛。但是在我们国家，由于整个物流产业仍处于初步发展阶段，无论是物流行业还是物流企业本身，都存在着很多问题，十分是中小物流企业中表现的尤为突出。在诸多的问题中，重中之重便是成本控制问题，直接制约着中小型物流企业的发展，而在江西省有90%的中小物流企业中，进行了成本控制的企业几乎是凤毛麟角，因而该问题亟待解决。本文在研究诸多企业成本和成本控制的文献后发现，成本控制方式方法日新月异，但是他们大多都是针对制造业或者大型物流企业而提出的，无法适应江西省中小物流企业的实际需求。在这样的情况下，研究物流企业，十分是中小物流企业的成本控制就迫在眉睫。本文考虑到区域经济的发展情况，结合江西省中小物流企业特点，提出并研究解决其成本控制问题，力争降低江西省中小物流企业成本，提升其行业整体竞争力，为进一步加快江西省在中部地区崛起做出的重要奉献。1.1.2选题意义〔1〕理论意义当前关于成本控制的研究多集中于大型物流企业、制造业企业，中小物流企业十分是区域性的中小物流企业成本控制的理论研究非常稀少，而且多数研究只是在浅层次的阐述了中小物流企业成本控制的一些问题，并没有详细的对存在的问题分析产生的原因及提出优化措施。同时对于中小物流企业的界定，现有的文献也并没有提出准确统一的标准。故进行中小物流企业成本控制研究能够完善这一领域的研究，具有深远的理论意义。〔2〕实际意义在现今竞争鼓励的市场环境下，中小物流企业要想生存下来，其关键是做好企业本身的物流成本控制。做好中小物流企业的成本控制工作，是企业提升整体盈利能力以及市场核心竞争力的强有力保障。控制企业物流成本的实际意义能够从宏观和微观两个方面来谈。a.有助于节约社会财富，累积国家资本流通环节是将企业与市场相连接的重要环节，而物流企业则在这个环节上占据着举足轻重地位。控制物流企业的成本，不但能够控制流通环节中各项作业的详细成本，还能够从更大层面上节约社会财富，加大国家资本金累积，推进资源节约型、环境友好型社会的构建。b.有利于物流系统的合理化与优化物流企业的各个作业环节能够看成是一个连续完好的系统构造。我们把物流企业的成本控制从系统角度来进行分析和管理，这一分析管理的经过就是将物流成本系统的效率与成本分析进行优化的经过。为实现降低物流企业成本，促进物流成本系统合理化发展，我们必需要将物流企业成本控制的各个环节进行构建、改善、协调，进而使整个系统到达最优状态。只要这样，我们才能实现物流企业整体目的，推动企业提升服务质量。c.有利于调整商品价格商品的价格很大程度上受产品成本的影响，而作为重要的产品成本构成因素之一的物流成本对其影响也是相当可观的。尤其是对一些特殊性质的产品，他们由于产品本身价值不高，往往是通过规模效应获利的，这使得物流成本占其总成本的比重较大。物流成本的高低直接影响着商品的获利能力。d.有利于改良物流企业的成本管理，提高企业的竞争力经济信息化和全球化的进程不断加快，我们国家已完全融入全球一体化竞争形式中。中小物流企业想要在这样的背景环境下提升企业的竞争力，必须加强企业的成本控制管理。通过建立完善的成本控制模型，促进中小物流企业成本降低，提升企业的整体竞争力，进而到达优化企业管理，促进企业创收的目的。总之，对于中小物流企业而言，降低物流成本是其进行成本控制的核心目的。从宏观角度上看，中小物流企业进行成本控制，能够降低物流成本对国民经济的消极影响，促进我们国家经济平稳健康的发展，提升国民的物质生活水平；从微观角度上看，可中小物流企业进行成本控制能够使企业本身成为最终的受益者。不管是从宏观上来讲还是从微观上来讲，中小物流企业进行成本控制具有重大而深远的意义。1.2国内外研究文献综述1.2.1国外研究综述成本控制理论最早产生于第一次工业革命时期。19世纪中期，随着社会大生产的不断推进，人类社会发展进入了一个崭新的时代，企业在日常的经营管理中开场越来越重视成本控制。欧洲、美国和日本历来非常注重成本控制的研究，很早就认识到成本优势是企业的核心竞争优势〔成本，质量，服务等〕。成本管理水平的高低是企业内控机制运行效果的重要绩效指标。西方经济学者和企业管理者围绕怎样有效利用和合理配置资源，尽量避免不合理成本发生，以降低成本，提高效益等一系列成本控制问题，进行了较为全面而深切进入的研究。EdwardWSmarrKay,RonaldJBowersox和FrankHMossman〔1961〕撰写了(物流管理〕,这是人类历史上第一本关于物流管理方面的教学材料，他们在书中具体地阐述了物流的概念和系统的总成本，这为后来人们研究物流成本管理提供了理论研究基础。美国的Shapiro〔2003〕在(集成物流管理：总成本分析与最优化模型〕一文中分析了怎样使物流成本最小化，并提出通过建立集成规划优化模型，能够使物流成本最小化。他以为，能够通过集成规划方式优化物流系统，进而到达降低物流总成本的作用。MurryaBest〔2007〕以为作业成本管理系统在作业成本法施行中具有关键的作用，是作业成本法施行的引擎。EmllyBrdeuer〔2008〕提出了作业成本法与供给链集成的目的，集成的框架，对供给链与作业成本法的互相作用进行了分析，对独立的作业成本管理系统和作业成本法与供给链集成系统的系统施行、概念设计、系统处理经过进行比拟，并以为作业成本法与供给链集成系统优于单独施行的作业成本管理系统。PornthipaOngkunaruk〔2018〕提出了供给链原理，并将该原理普遍应用于物流成本控制经过中。在整合供给链上的各利益关系方的同时，建立起协调、统一、协作的供给链信息分享平台，进而使我们的物流成本尽量降到最低的同时，提升服务水平和客户满意度。AndreasKlose〔2020〕提出了需求的地域分散因素对物流成本也有着重大影响，但他也指出是当前还没有合理可靠的方式方法测量这种需求的分散性是怎样影响预期物流客户的服务费用的。JanneEngblom,TomiSolakivi,JuusoToyli和LauriOjala〔2020〕指出，运用GLM方式方法和Beta分布能够确定出导致物流成本组成部分具有不同评价水平的平均值，并且指出成本具有非对称的性质。多变量模型提供了分析物流成本的几个独立的自变量间的相关性的方式方法，进而控制物流成本自变量的互相作用。YanCui和LooHayLee〔2020〕提出，在第四方物流已被越来越多的企业所重视的今天，物流途径问题对物流成本的影响日益突出。运用多源模糊规划模型能够解决物流企业成本控制中最短道路选择问题，帮助企业找寻到最短物流途径，进而控制物流成本。PanHangchuan,WangRuifang,DongHao和Zhoufeng〔2020〕指出，鉴于穿插对接系统能够在提高货物的流通速度的同时降低系统成本，因而这一方式方法吸引了广大的产业界与学术界人士争相关注。通过对物流系统的运输成本、存储成本以及缺货惩罚处置成本的分析，运用动态规划算法，进而解决定量分析的最小系统总成本问题。1.2.2国内研究综述比照某些发达国家的物流业发展，我们国家物流业起步和发展较晚，与物流、物流成本控制的理论研究也仅仅处于初步探寻求索阶段，实用性的文献资料更是少之又少。在二十世纪九十年代，研究物流成本控制的学者较少，这导致这一时期的相关文献理论也较为缺乏。近年来，随着经济的腾飞，电子商务业的迅猛发展，物流业也顺势进入到高速增长的时代。但是，物流理论研究的相对落后也严重制约着国内物流行业的发展，针对实际问题，国内广大学术界与产业界人士都进行了较为深切进入和广泛研究，这个期间的相关文献也层出不穷。高建兵〔1999〕提出，在对企业进行物流成本控制的经过中，能够通过应用系统分析法，构建出成本控制的相关理论框架，在加大对物流成本控制的系统化和整体化控制的同时，实现对企业整体成本的控制。董千里〔2002〕指出，当今中国已经具备了发展第三方物流的各项条件。万莹〔2005〕以为，在市场竞争日益加剧的环境下，企业生存面临着宏大的挑战，要想在剧烈的竞争中激流勇进，就要通过从供给上游的环节〔采购环节〕入手，对企业整体物流成本进行分析研究。叶青〔2007〕提出,我们国家的物流成本总体明显高于发达国家的水平。自九十年代以来，我们国家每年大约有10.58%的国民生产总值被浪费掉。罗丽萍〔2008〕提出中小物流企业面临成本控制重点不明确，物流服务与物流成本间关系不平衡。中小物流企业想在竞争中生存下来，必需要采取成本领先战略。通过施行客户一体化战略，提高客户的价值，进而实现控制成本的目的。刘静中〔2018〕以为,中小物流企业应减少物流环节，最大限度的降低成本。企业应选取最佳的运送手段，提高运输配送率，降低配送成本。中小物流企业还用改对物流成本采取系统化的管理，建立物流管理系统。吴隽〔2018〕以为,物流成本控制经过中应注意物流成本与企业各项经营活动以及物流各个环节本身的关系。这包括要注意物流成本与企业销售行为、销售成本的关系，物流成本与物流各环节间成本分配关系以及物流成本与企业服务质量间的关系。邓伟〔2018〕指出,物流企业在进行成本控制时也该重新调整业务流程，尽量删减消除非增值作业和增值作业。肖冰〔2020〕提出,物流企业的成本控制对象并不是单一的成本，在控制对象经过中应结合信息理论、系统理论和控制理论，将整个成本控制看做是一个动态的融合系统。李静〔2020〕指出,在竞争鼓励的中小企业中，要想稳中求胜，必须引进全面战略成本管理思想。从战略的高度，对企业成本控制全局进行把控，将战略成本思想贯穿于整个成本控制经过的始终。赵燕〔2020〕指出,在控制物流企业成本经过中，我们应着眼于信息化手段，进行信息化管理。在这个经过中，我们需要联合大量软件工作者和会计工作者，在二者的共同努力下开发出符合中小物流企业现在状况，能知足其个性化需求的成本控制系统。鄢小蓝〔2020〕指出,中小物流企业在控制仓储成本时，应将定额的制定当做其成本控制工作的重中之重。王乐乐、余江〔2020〕通过对西安市中小物流企业的各项成本，十分是隐性成本进行分析，提出中小物流企业成本控制应当实现资源集约，加强内外管理。王伟〔2020〕提出,物流企业在选择成本控制方式方法时应该根据科学规律，合理地编制企业成本预算，同时要充分发挥企业管理者和员工的主动性与积极性，在编制成本预算经过中充分考虑他们的价值观，使企业的目的、管理者的目的与员工的目的相统一，并且要大力加强企业成本控制的奖罚机制，提高介入者的积极性与自主性。贾芳〔2020〕指出，在控制中小物流企业成本时，应建立物流的作业成本标杆，在控制绩效评价时，对不同部门进行比拟，将成本控制完成最好的部门作为标准。结合作业成本法的施行特点和物流企业的类型和运作情况，可将成本控制的应用形式分为三个层面：一是物流企业各项服务方式的成本计算，它作为应用形式的核心层面，有其独特的计算方式方法，能够准确地得出不同产品的成本，及时分析和研究，进而有效控制物流企业的成本。二是物流企业的成本控制。在明确各物流服务成本的基础上，通过一套完好的成本控制体系，对整个物流经过，进行实时监督和控制，以减少成产投入，提高前期成本的利用效率，优化资源配置。三是物流企业的定价环节。物流企业通过成本分析和市场分析，综合比拟之后完成产品定价。通常情况下，物流企业的定价方式能够分为两种：一种是分布定价方式；一种是综合定价方式。二者都是通过成本计算法得出的服务产品的成本信息。廖跃程〔2020〕提出，在新经济环境下，我们的物流成本控制应遵循可持续发展要求，物流企业在合理的经济效益水平下，设立生态目的定位，构建生态成本形式。固然上述学者在物流成本控制领域进行了广泛研究，并介绍和阐述了很多理论和方式方法，但是总的讲来，我们国家对物流成本控制的研究还仍处于入门阶段，与我们国家经济飞速发展现在状况相匹配的文献更是凤毛麟角，绝大多数的研究工作者仍停留在不遗余力的介绍发达国家先进物流成本控制成果，他们没有提出针对我们国家现前阶段，十分是针对我们国家中小物流企业成本控制的理论体系和实际做法。1.3研究内容及研究方式方法1.3.1研究内容本课题主要包括下面六个方面的研究内容：第一部分为绪论。介绍了本文研究的背景、研究的意义，分析并阐述了中小物流企业发展研究的现在状况、中小物流企业发展策略研究及其采用的技术道路和方式方法等。第二部分在研究国内外有关方面文献的基础上，对中小物流企业、物流成本构成概念进行了界定。同时，总结并阐述现有的关于成本控制的相关理论。第三部分提出中小物流企业成本控制存在的问题，并就中小物流企业所出现成本控制问题的原因进行深切进入分析，就此提出了改进型作业成本法并对其可行性进行分析。第四部分为中小物流企业成本控制模型构建。在这个部分里