皮带机司机岗位资格培训

皮带机司机岗位资格培训应知应会第一部分固定胶带输送机的结构、性能、工作原理和主要技术特征授课人：陶勇

一、带式输送机的工作原理及优缺点随着带式输送机的广泛应用，人们针对生产需要设计出了通用带式输送机和各种各样的特种带式输送机。它们虽然结构各异，使用场合不同，但是它们的工作原理基本是相同的，带式输送机的主要组成部分及工作原理如图2－1所示。图2－1带式输送机工作原理图1－输送带；2－驱动装置；3－机尾换向滚筒；4－托辊；5－拉紧装置输送带1绕经主动滚筒2和机尾换向滚筒3形成一个无极的环形带。上下两股输送带分别支承在上、下托辊4上。拉紧装置5给输送带以正常运转所需的张紧力。当主动滚筒在电动机驱动下旋转时，借助于主动滚筒与输送带之间的摩擦力而带动输送带及上输送带上的物料一同连续运转，装到输送带上的物料运到端部后，由于输送带的转向而卸载，这就是带式输送机的工作原理。带式输送机的机身横断面如图2—1b所示。上部输送带运送物料，输送带的这一部分称为承载段，下股不装运物料称为回空段。输送带的工作段一般采用槽形托辊支承，使其成为槽形承载断面，因为同样宽度的输送带，槽形承载面比平行的要大很多，而且物料不易撤落。回空段不装运物料，故用平型托辊支承。托辊内两端装有轴承，转动灵活，运行阻力较小。带式输送机可用于水平及倾斜运输，但倾角受物料特性限制。通常情况下，沿倾斜向上输送时倾角不能大于，向下运输时，倾角不大于，运送附着性和粘结性大的物料时，倾角还可大一些。带式输送机不宜运送有棱角的货物，因为有棱角的物料易损坏输送带，降低带式输送机的使用寿命。带式输送机的运输能力大，运行阻力小，运输过程中物料一般不会破碎，因而特别适合输送散料货物。带式输送机的优点是运输能力大，而工作阻力小，耗电量低，约为刮板输送机耗电量的1／3～1／5。因在运输过程中，物料与输送带一起移动，故磨损小，物料的破碎性小。由于结构简单，既节省设备，又节省人力，故广泛应用于我国国民经济的许多工业部门。国内外的生产实践证明，带式输送机无论在运输能力方面，还是在经济指标方面，都是一种较先进的运输设备。二、带式输送机的类型及适用条件带式输送机的应用已经有了100多年的历史了。据有关资料介绍，最早的带式输送机出现在德国。1880年德国LMG公司在链斗式挖掘机的尾部使用了一条蒸汽机驱动的带式输送机。1896年美国纽约认定鲁宾斯为带式输送机的发明人。到了20世纪30年代，德国褐煤露天矿连续开采工艺趋于成熟，带式输送机也得到了迅速发展，第二次世界大战前就已经使用了1.6m带宽的带式输送机。

20世纪50年代开发研制成的钢丝绳芯输送带，为实现带式输送机单机远距离输送提供了物质条件。为了提高生产率，在不断增加单机长度的同时，带式输送机的运行速度也不断提高，目前最高带速已达15m/s。20世纪70年代，德国鲁尔区Haniel－ProsperII号煤矿使用了当时规格最大的带式输送机，其带宽为1.4m，带速为5.5m/s，整机传动功率为2000kW，电动机转子直接固定在滚筒轴上，从而省去了减速器。采用交直－交交变频装置调速，启、制动过程非常平稳，启动时间可达140s，制动时间可达40s。输送带保证寿命达20年。该机上、下分支输送带都运送物料。向上运煤、向下运矸石，提升高度为700m。尽管带式输送机已具有相当长的历史，其应用十分广泛，但就其技术和结构形式而言，仍然处在发展中，许多新的机型和新的部件还在不断的开发研制。目前，带式输送机已发展成为一个庞大的家族，不在只是常规的开式槽形和直线布置的带式输送机，而是根据使用条件和生产环境设计出了多种多样的机型。带式输送机类型很多，适应范围和特征各不相同。在此将煤矿常用的带式输送机的几种主要类型介绍如下。

(一)通用带式输送机通用带式输送机是一种固定式带式输送机。现用的系列产品为DT型(TD75，T——通用，D——带式，75——定型年度为75年)、DTII，这种输送机的特点是托辊安装在固定的机架上，机架固定在底板上或基础上。一般广泛地使用在运输距离不太长，一旦敷设即永久使用的地点，如矿井地面选煤厂及井下主要运输巷道里。随着采煤机械化程度的不断提高，工作面推进速度加快，巷道服务时间缩短。为此，目前在采区运输中多采用绳架吊挂式带式输送机。(二)绳架吊挂式带式输送机绳架吊挂式带式输送机与通用型带式输送机基本相同，其特点仅在于机身部分为吊挂的钢丝绳机架支承托辊和输送带，主要用于煤矿井下采区顺槽和集中运输巷中作为运输煤炭的设备，在条件适宜的情况下，亦可使用于采区上、下山运输。(三)可伸缩带式输送机随着综合机械化采煤的迅速发展，工作面向前推进的速度越来越快，这就要求顺槽的长度及运输距离也相应发生变化，从而使拆移顺槽中运输设备的次数和所花费的时间，在总生产时间中所占的比重增大，影响采煤生产力的进一步提高，为解决此矛盾，在国内七十年代出现了可伸缩带式输送机。可伸缩带式输送机其最大的优点是能够比较灵活而又迅速的伸长和缩短。它的传动原理和普通带式输送机一样，都是借助于输送带与滚筒之间的摩擦力来驱动输送带运行。在结构上的主要特点是比普通带式输送机多一个储带仓和一套储带装置，当移动机尾进行伸缩时，储带装置可相应的放出或收缩一定长度的输送带，利用输送带在储带仓内多次折返和收放的原理调节输送机长度。这种带式输送机主要用于前进或后退式长壁采煤工作面的顺槽运输和巷道掘进时的运输工作。图2—4所示为SJ—80型可伸缩带式输送机示意图。国产可伸缩带式输送机有三种类型。第一种类型是钢丝绳吊挂式可伸缩带式输送机，有SD—150型和SD—80型，它们的机身与SPJ—800型绳架吊挂式输送机的机身相似；第二种类型是落地架式可伸缩带式输送机，有SJ—80型和SSP—1000型；第三种类型是落地吊挂混合式可伸缩带式输送机，属于这种类型的有SDJ—150型。三种类型的可伸缩带式输送机主要特征见表2—2。图2－4可伸缩式带式输送机工作原理图1－卸载端；2－传动装置；3－储带装置；4－拉进绞车；5－收放输送带装置；

6－机尾牵引机构；7－机尾；8－输送带 储带仓在带式输送机机头部的后面，是用型钢焊接而成的机架结构。运行的输送带在机头部卸载换向后经过传动滚筒进入储带仓，输送带分别绕过拉紧车上的两个滚筒和前端固定架上的两个滚筒，折返四次后向机尾方向运行。需要缩短带式输送机时，输送带张紧车在张紧绞车的牵引下向后移动，机尾前移，输送带就重叠四层储存在储带仓内；需要伸长带式输送机时，张紧绞车松绳，机尾后移，输送带仓中的输送带放出，输送带张紧车前移。根据伸长或缩短的距离，相应地增加或拆除中间托架，股带机伸、缩作业完成以后，张紧绞车仍以适当的拉力将输送带张紧，使带式输送机正常传动和运行。(四)钢丝绳芯带式输送机随着我国煤炭工业的迅速发展，矿井运输量日益增大，在大型矿井主要水平及倾斜巷道，采用大运量、长距离的带式输送机极为有利。但因普通型带式输送机输送带强度有限，故在有些矿井，为满足长距离运输的要求，采用10多台普通型带式输送机串联使用，组成一条长距离输送带输送线。由于使用设备台数多，转载次数多，导致设备成本高，致使运输不合理，为此就有了创造运输能力大，运距长，实现长距离无转载运输的新型输送机的要求，钢绳芯带式输送机就是为适应这种需要而设计的一种强力带式输送机。它与普通型带式输送机不同之处，是用钢丝绳芯输送带代替了织物层芯输送带，输送带强度较普通型提高了几十倍，甚至高达近百倍。钢丝绳芯带式输送机已成为大运量、长距离情况下运送物料的重要设备之一，国产的有GX、ST系列机型。(五)钢丝绳牵引带式输送机钢丝绳牵引带式输送机是一种特殊形式的强力带式输送机。它以钢丝绳做为牵引机构；而输送带只起承载作用，不承受牵引力。这样，使牵引机构和承载机构分开，从而解决了运输距离长、运输量大、输送带强度不够的矛盾。表2—4为只有代表性的几台输送机的主要特征。第二节带式输送机主要零部件的结构及功能带式输送机主要由输送带、托辊、传动装置、拉紧装置、制动装置等部分组成，其部件示意图如图2－8所示。现将主要部件分述如下。一、输送带输送带在一般输送机中，既是承载机构，又是牵引机构，所以要求它不仅要有足够的强度，还应有相当的挠性。输送带贯穿于输送机的全长，其长度为机长的两倍以上，是输送机的主要组成部分，它用量大、成本高，约占输送机成本的50％左右，因此，在运转中对输送带加强维护使之少出故障，是提高输送机寿命、降低运转费用的一个重要措施。图2－8带式输送机部件示意图1-头部漏斗；2－机架；3－头部清扫器；4－传动滚筒；5－安全保护装置；6－输送带；7－承载托辊；8－缓冲托辊；9－倒料槽；10－改向滚筒；11－螺旋拉紧装置；12－尾架；13－空断清扫器；14－回程托辊；15－中间架；16－电动机；17－液力偶合器；18－制动器；19－减速器；20－联轴器1.输送带分类目前，输送带基本上有四种结构，即分层式织物芯输送带、整编芯输送带和钢丝绳芯输送带、钢丝绳牵引输送带。以下关于输送带的材料均来自青岛华夏橡胶工业有限公司。2.输送带的连接为了方便于制造和搬运，输送带长度一般制成每段100m～200m，使用时必须根据需要把若干段连接起来。橡胶输送带的连接方法有机械接法与硫化胶接法两种，硫化胶接法又可分为热硫化和冷硫化胶接；塑料输送带则有机械接头与塑化接头两种。（1）机械接头机械接头是一种可折卸的接头。它对带芯有损伤，接头强度效率低．只有25％一60％，使用寿命短，并且接头通过滚筒时对滚筒表面有损害，常用于短运距或移动式带式输送机上。织物层芯输送带常采用的机械接头形式有铰接活页式，铆钉固定的夹板式和勾状卡子式，如图2－12所示。钢丝绳芯输送带一般不采用机械接头方式。图2－12织物层芯输送带常用的机械接头方式a－铰接活页接头；b－铆钉固定夹板接头；c－勾状卡子接头（2）硫化(塑化)接头硫化(塑化)接头是一种不可拆卸的接头形式。它具有承受拉力大、使用寿命长、对滚筒表面不产生损害、接头强度效率可高达60％一95％的优点。但存在接头工艺过程复杂的缺点。对于分层织物层芯输送带在硫化前，将其端部按帆布层数切成阶梯状，如图2－13所示。然后将两个端头互相很好地贴合，用专用硫化设备加压加热并保持一定时间即可完成。值得注意的是接头静载强度为原来强度的(i一1)/i×100％，其中i为帆布层数。

对于钢丝绳芯输送带，在硫化前将接头处的钢丝绳剥出，然后将钢丝绳按某种排列形式搭接好(如图2-14所示)，附上硫化胶料，即可在专用硫化设备上进行硫化接头。（3）冷粘连接法(冷硫化法)

冷粘连接法与硫化连接主要不同之点是冷连接使用的胶科涂在接口上后不需加热，只需施加适当的压力保持一定时间即可。冷连接只适用于分层织物层芯的输送带。

图2－13分层织物层芯输送带的硫化接头

图2－14钢丝绳的二级错位搭接二、托辊与机架托辊的作用是支承输送带，使输送带的悬垂度不超过技术上的要求，以保证输送带平稳地运行。托辊安装在机架上，而输送带铺设在托辊上，为减小输送带运行阻力，在托辊内装有滚动轴承。机架的结构分为落地式和吊挂式两种，落地式(见图2－15所示)又分为固定式和可拆卸式两种，一般在主要运输巷道内用固定式，采区顺槽则多采用拆卸式或吊拉机架。吊挂架式机架见图2—3所示。托辊由中心轴、轴承、密封围、管体等部分组成，其结构如图2－15所示。托辊按用途可分为如下几种。图2－15托辊结构图1－管体；2、7－垫圈；3－轴承座；4－轴承；5、6－内外密封圈；8－挡圈；9－心轴1．承载托辊承载托辊是一种安装在有载分支上，它起着支承该分支上输送带与物料的作用。在实际应用中，要求它能根据所输送的物料性质差异，使输送带的承载断面形状有相应的变化。如果运送散状物料、为了提高生产率并防止物料的撒落，通常采用槽形托辊；而对于成件物品的运输则采用平行承载托辊。槽形托辊组一般由三个或三个以上托辊组成，其中刚性三节槽形托辊与串挂三节槽形尤为常见，如图2－16所示。2．回程托辊回程托辊是一种安装在空载分支上．用以支承该分支上的输送带的托辊。常见布置形式如图2－17所示。3．缓冲托辊缓冲托辊大多安装在输送机的装载点，以减轻物料对输送带的冲击。在运输比重较大的物料情况下，有时需要沿输送机全线设置缓冲托辊。缓冲托辊的一般结构如图2－18所示。它与一般托辊的结构相似，不同之处是在管体外部加装了橡胶圈。4．调偏托辊输送带运行时，由于张力不平衡，物料偏心堆积、机架变形、托辊损坏等使产生跑偏现象。为了纠正输送带的跑偏，通常采用调心托辊。图2－16图2－17回程托辊组a－平形；b－V形图2－18缓冲托辊1－轴；2、13－挡圈；3－橡胶圈；4－轴承座；5－轴承；6－管体；7－密封圈；8、9－外、内密封圈；10、12－垫圈；11－螺母调心托辊被间隔地安装在承载分支与空载分支上。承载分支通常采用回转式槽形调心托辊，其结构如图2－19所示。空载分支常采用回转式平行调心托辊。其结构如图2－20所示。调心托辊与一般托辊相比较，在结构上增加了两个安装在托辊架上的立辊和转动轴，其除完成支承作用外，还可根据输送带跑偏情况绕垂直轴自动回转以实现调偏的功能。图2－20回转式平形调心托辊1－下横梁；2－回转架；3－下平形托辊；4－立辊；5－轴承座三、滚筒1.常用滚筒类型及特点滚筒是带式输送机的重要部件之一。按它的作用不同可分为传动(驱动)该简与改向滚筒两种。传动滚筒用来传递力．它既可传递牵引力，也可传递制动力；而改向滚筒则不起传递力的作用，主要用作改变输送带的运行方向，以完成各种功能(如拉紧、返回等)。（1）传动滚筒传动滚筒按其内部传力特点不同分为常规传动滚筒(简称传动滚筒)、电动滚筒和齿轮滚筒。传动滚筒内部装入减速机构和电动机的叫做电动滚筒，在小功率输送机上使用电动滚筒是十分有利的，可以简化安装、减少占地，使整个驱动装置重量轻，成本低，有显著的经济效益。但由于电动机散热条件差，使其工作时滚筒内部发热，往往造成密封破坏、润滑油进入电机而使电机烧坏。为改善电动滚筒的不足，人们又设计制造了齿轮滚筒。传动滚筒内部只装入减速机构的齿轮滚筒，它与电动滚筒相比不仅改善电机工作条件和维修条件，而且可使其传递的功率有较大幅度地增加。传动滚筒表面形式有钢制光面和带衬两种形式。衬垫的主要作用是增大滚筒表面与输送带之间的摩擦系数，减少滚筒面的磨损，并使表面有自清作用。常用滚筒衬垫材料有：橡胶、陶瓷、合成材料等，其中最常见的属橡胶，橡胶衬垫与滚筒表面的接合方式有铸胶与包胶之分。涛胶滚筒表面厚而耐磨，质量好，有条件应尽量采用，包胶滚筒的胶皮容易脱掉，而且固定胶皮的螺钉易露出胶面而刮伤输送带。钢制光面滚筒加工工艺比较简单，主要缺点是表面摩擦系数小，而且有时不稳定，因此，仅适用于中小功率的场合。橡胶衬面滚筒按衬面形状不同主要有光面铸胶滚筒、直型沟槽胶面滚筒、人字沟槽胶面滚筒和菱形(网纹)胶面液简等。光面铸胶滚筒制造工艺相对简单．易满足技术要求，正常工作条件下摩擦系数大，能减少物料粘结，但在潮湿场合、由于表面无沟槽．致使无法截断水膜，因而摩擦系数显著下降，花纹状铸胶滚筒，由于沟槽能使水膜中断，并将水和污物顺间槽排出，从面使摩擦系数在潮湿环境下降低的很小，但对于人字沟槽滚筒在使用中具有方向性，且其排污性能与其自动纠偏性能正好矛盾，而此种矛盾当采用菱形沟槽滚筒时即可得到圆满解决。（2）改向滚筒改向该简有钢制光面滚筒和光面包(铸)胶滚筒。包(铸)胶的目的是为了减少物料在其表面粘结，以防输送带的跑偏与磨损。四、驱动装置驱动装置的作用是在带式输送机正常运行时提供牵引力。它主要由传动滚筒、减速器和电动机等组成。

1．驱动装置的组成部分及主要部件特点驱动装置的组成如图2－21所示。图2－21驱动装置图1－电动机；2－联轴器；3－减速器；4－传动滚筒；5－传动齿轮（1）传动滚筒关于传动该简的内容在上面已做讨论，在此不再重述。（2）电动机带式输送机驱动装置最常用的电动机是三相鼠笼电动机，其次是三相绕线型电动机，只有个别情况下才采用直流电动机。三相鼠笼型电动机与其它两种电动机相比较，具有结构简单、制造方便、易防爆、运行可靠、价格低廉等一系列优点，因此在煤矿井下得到广泛的应用、但其最大缺点是不能经济地实现范围较宽的平滑调速，起动力矩不能控制、起动电流大。三相绕线型电动机具有较好的调速持性，在其转子回路中串接电阻，可较方便地解决输送机各传动滚筒间的功率平衡问题，不致使个别电机长时过载而烧坏；可以通过串接电阻起动以减小对电网的负荷冲击，且可实现软起动控制。但三相绕线型电动机在结构和控制上均比较复杂，如带电阻长时运转会使电阻发热、效率降低，尤其在防爆方面很难做到，因此在煤矿井下很少采用。直流电动机最突出的优点是调速特性好，起动力矩大，但结构复杂，维护量大，与同容量的异步电机相比，重量是异步电机的两倍，价格是异步电机的三倍，且需要直流电源，因此只有在持殊情况下采用。（3）联轴器驱动装置中的联轴器分为高速联轴器与低速轴联轴器，它们分别安装在电动机与减速器之间和减速器与传动滚筒之间。常见的高速轴联轴器有尼龙柱销联轴器、液力偶合器等；常见的低速轴联轴器有十字滑块联轴器、齿轮联轴器和棒销联轴器等。

（4）减速器驱动装置用的减速器从结构形式上分，主要有直交轴和平行轴减速器，煤矿井下主要使用的是前者。

2．驱动装置的类型及布置形式驱动装置按传动滚简的数目分为单滚筒驱动、双滚筒驱动及多滚筒驱动；按电动机的数目分为单电机和多电机驱动。每个传动滚筒既可配一个驱动单元(如图2－22a),又可配两个驱动单元(如图2-22b)，且一个驱动单元也可以同时驱动两个传动滚筒(如图2－21)。五、拉紧装置1．拉紧装置的作用与位置拉紧装置又称张紧装置，它是带式输送机必不可少的部件，其主要作用有：(1)使输送带有足够的张力，以保证输送带与传动滚筒间能产生足够的驱动力以防止打滑；图2－22驱动装置布置形式a－垂直式；b－并列式(2)保证输送带各点的张力不低于某一给定值，以防止输送带在托辊之间过分松弛而引起撒料和增加运行阻力；(3)补偿输送带的弹性及塑性变形；(4)为输送带重新接头提供必要的行程。在带式输送机的总体布置时，选择合适的拉紧装置，确定合理的安装位置，是保证输送机正常运转、起动和制动时输送带在传动滚筒上不打滑的重要条件，通常确定拉紧装置的位置时需考虑以下三点：(1)拉紧装置应尽量安装在靠近传动滚筒的空载分支上，以利于起动和制动时不产生打滑现象，对运距较短的输送机可布置在机尾部，并将机尾部的改向滚筒作为拉紧滚筒；(2)拉紧装置应尽可能布置在输送带张力最小处，这样可减小拉紧力；

(3)应尽可能使输送带在拉紧滚筒的绕入和绕出分支方向与滚筒位移线平行，且施加的拉紧力要通过滚筒中心。2．常用的拉紧装置带式输送机拉紧装置的结构形式很多，按其工作原理不同主要分为重锤式、固定式、自动式三种。(1)重锤式拉紧装置重锤式拉紧装置是利用重锤的重量产生拉紧力并保证输送带在各种工况下均有恒定的拉紧力，可以自动补偿由于温度改变和磨损而引起输送带的伸长变化。结构简单，工作可靠，维护量小，是一种应用广泛的较理想的拉紧装置。它的缺点是占用空间较大，工作中拉紧力不能自动调整，其布置方式如图2－23所示。(2)固定式拉紧装置固定式拉紧装置的拉紧滚筒在输送机运转过程中位置是固定的，其拉紧行程的调整有手动和电动两种方式。其优点是结构简单紧凑，工作可靠；缺点是输送机运转过程中由于输送带弹性变形和塑性伸长无法适时补偿从而导致拉紧力下降，可能引起输送带在传动该筒上汀滑。常用的固定式拉紧装置有螺旋拉紧装置(拉紧行程短、拉紧力小，故仅适用于短距离的带式输送机上)，如图2－24所示；钢丝绳－小绞车拉紧装置(适用于较长距离的带式输送机)等。图2－24螺旋拉紧装置1－拉紧滚筒；2－轴座滑块；3－调节螺杆

（3）自动拉紧装置自动拉紧装置是一种在输送机工作过程中能按一定的要求自动调节拉紧力的拉紧装置。在现代长距离带式输送机中使用较多，它能使输送带具有合理的张力图，自动补偿输送带的弹性变形和塑性变形；它的缺点是结构复杂，外形尺寸大等。自动拉紧装置的类型很多，按作用原理分为连续作用式和周期作用式两种；按拉紧装置的驱动力分为电力驱动式和液压力驱动式两种。图2－25为某种自动拉紧装置的系统布置图。图2－25自动拉紧装置的系统布置图1－控制箱；2－控制杆；3－永久磁铁；4－弹簧；5－缓冲器；6－电动机；7－减速器；8－链传动；9－传动齿轮；10－滚筒；11－钢丝绳；12－拉紧滚筒及活动小车；13－输送带；14－测力计

六、制动装置制动装置的作用有两个，一是正常停机，即在输送机在空载或满载情况下停车时，能可靠地制动住输送机；二是紧急停机，即当输送机工作不正常或发生紧急事故时(如输送带被撕裂或严重跑偏等故障出现时)对输送机进行紧急制动，迅速而又合乎要求的制动住输送机。带式输送机平均倾角大于4°时，—般应安设制动装置。

制动器的种类很多，按输送机的大小及轨道倾角等具体使用条件可以采用不同形式的制动器。常用的有塞带逆止器、滚柱逆止器、液压电磁闸瓦制动器及液压盘式制动器等。

1．塞带逆止器如图2—26a所示输送机正常运转位置(上运)，图2—26b所示为满载停车时发生输送带逆转时的情况，这时储存在滚筒内侧的一段输送带将被逆转的输送带带动，而塞进输送带与滚筒之间，从而使滚筒与输送带停止，达到防止输送带继续逆转的目的。这种逆止器结构简单，造价低，但制动时必须先倒转一段，易造成机尾装载处撒煤，头部滚筒直径越大，倒转距离则越大，故功率大的输送机不宜采用。因是逆止器，故只适应于向上运输的小型输送机。

2．液压电磁闸瓦制动器这是一种用于大功率强力带式输送机及钢丝绳牵引带式输送机上的制动器，安装在靠电动机侧的高速轴上，作为断电时停车和紧急刹车之用，这种制动器向上或向下运输时均可采用。4．液压盘式制动器多用于强力带式输送机，安装在传动滚筒的轮缘上，向上向下运输时均可采用。液压盘式制动器的结构及工作原理见后面提升设备篇内容。必须指出，上述制动装置都是将制动力直接作用于输送带上使输送带直接制动，都存在着由于输送带的物料的运动惯性，在紧急制动时出现输送带在滚筒上打滑，使输送机受到很大冲击的问题。为此，我国正在研制能对输送带直接施加制动力的制动装置。七、辅助装置的选用带式输送机的辅助装置种类繁多，总体上看它的作用是保证输送机系统正常运行，防止各种事故发生。辅助装置包括给料装置、清扫装置和监测与保护装置等。给料装置按照物料的运动方式不同，可以分为强制式、自溜式和组合式3类。对给料装置的基本要求是：物料给到输送带上的速度大小和方向应与带速近似一致；对准输送带中心给料；保证均匀地给到输送带上，在给料点不允许有物料堆积和撒料现象；给料装置结构紧凑，工作可靠，耐磨性好等。各种给料装置的规格很多，应根据使用环境、生产率等具体要求设计或选用。对输送带清扫装置的基本要求是：清扫干净，不损伤输送带覆盖层，结构简单可靠。我国使用的输送带清扫装置几乎全部为刮板式的。它结构非常简单，制造和使用均很方便，所以得到了广泛应用，尤其是在我国中南部的煤矿。但我国一直未能解决恶劣工作条件下输送带的清扫问题，主要是清扫装置落后。篦子式刮板清扫装置在国外得到了广泛应用，它主要由金属刮板、弹性杆和转杆组成。多个金属刮板沿输送带宽度方向按棋盘形式布置，每个刮板分别通过弹性杆与转杆相连，转杆上可装扭转弹簧或者重锤，以使刮板对输送带有一定的正压力。这种清扫装置比普通的刮板式清扫效果好。此外，还有转刷式、振动式、水力和气力清扫装置等，在国内应用较少。八、保护装置；由机械保护和电气保护两部分组成。机械保护主要有抓带保护和反向运行保护，电气保护有堆煤保护、速度保护（防滑保护）、跑偏保护、烟雾保护、纵撕保护等。抓带保护：是指当皮带机在出现断带情况下，该装置可以立即将皮带抓住，防止皮带进一步毁坏或破坏相关设施和人员；反向运行保护：是指上山皮带由于超负荷或意外情况下出现皮带反方向运行，为防止出现反向运行而与减速箱配合使用的一种装置；堆煤保护：当煤仓内或机头的煤位达到设定高度时，能够自动切断皮带机电源的一种装置。跑偏保护是指当皮带运行过程中，跑偏量超过一定量时，发出信号并切断皮带控制电源的一种装置；烟雾保护：是指当皮带机机头位置发生打滑或异物燃烧时，可以自动喷洒水雾灭火的一种保护装置；纵斯保护：是指当皮带机发生中间撕裂情况下，可以自动切断皮带机电源使得灾害不在延续的一种保护装置。九、电控系统；用于皮带机所有设备的供电，有供电部分和控制部分。供电部分由配电开关、电动机和电缆组成；控制部分由磁力起动器、集控、变频器、操作台、信号等组成。速度保护（防滑保护）：是指当皮带在驱动滚筒上打滑时，会自动切断胶带机主电源使得皮带机立即停止运行的一种装置，目的是防止事故发生；第二部分祁南矿皮带机管理的相关规定

第一章井下皮带机运行环境第1条皮带机巷应有专门的设计，设计时应考虑保证设备安装、检修和行人所必须的断面要求，要设立机头硐室，配电壁坎，装载点的巷道要加宽，采区皮带机巷上下山的人行道宽度不得小于1米，阶段岩石集中巷和顺槽皮带机巷不得小于0.7米，检修道不得小于0.5米，正在使用的老机巷满足不了上述要求时要采取措施，确保行人和检修的安全。第2条皮带机巷要严格按照设计要求进行施工，提高施工质量，变坡处力求平缓，皮带机巷应采用不燃性材料支护，机巷施工结束后应由矿领导组织相关单位进行验收，确认合格后方可进行安装；巷道冒顶处严禁用可燃性材料填顶，需用水泥背板等不燃性材料接顶填实，顺槽架棚巷道必须保证在机头和2台皮带机搭接处分别有20米和40米用不燃性材料腰帮过顶。第3条使用单位应加强溜煤眼的管理，所有煤眼上口都必须设置铁篦子和护栏并加设警示牌，防止大矸、铁料和其它杂物进入眼内造成卡眼事故和人员误入煤眼事故的发生；机巷水沟要确保断面尺寸，清洁畅通，严禁泥水流入煤眼；煤眼或煤仓直接向皮带机装煤时，尽可能安设给煤机，采用老虎咀放煤时，老虎咀必须完好不缺件，操作灵活，能随时关闭，包机人员应定期检修，并设专职放煤工，严格控制煤量，均匀放煤，煤眼前后3-5米要安装牢固可靠的挡煤板，以保证煤流入皮带中心。第4条皮带机巷所需的防尘管路、闸阀接头和喷雾装置应由通风区依据规定要求进行装设，并确保可靠使用。第二章安全保护设施第5条井下所有皮带机必须装设防滑保护、堆煤保护和防跑偏装置，应装设温度保护，烟雾保护和超温自动撒水装置。在主要运输巷道内安装的带式输送机还必须装设输送带张紧力下降保护装置和防撕裂保护装置；在机头和机尾装设防止人员与驱动滚筒和导向滚筒相接触的防护栏。第6条井下皮带机应装设五种机械防护设施，即：卸载滚筒两端的侧板，主滚筒上面的盖板，拉紧滚筒两侧的护网，机尾滚筒上的护罩以及行人经常跨越处的人行过桥。第7条倾斜井巷中使用的带式输送机，上运时必须同时装设防逆转装置和制动装置；下运时，必须装设制动装置。第8条皮带机配用的液力偶合器，严禁使用可燃性传动介质（调速型液力偶合器不受此限制），易熔塞和防爆片符合要求。第9条所有的皮带机机头应配备2-4只灭火器和2把消防铲；主要运输机巷应有充分的照明、通讯设施，应配备不少于2根、长度≮30米的软水管；消防水管每60米有水管闸阀和管接头。采区集运和矿井主运皮带机，机头峒室还应有不小于0.3m3的砂箱（砂量不少于0.3m3），消防水管每50米有水管分闸阀，管接头和长度≮25米的软水管。第10条电气设备隔爆性能符合要求，开关上架并安设填写有型号，保护（整定值），用途，维修责任人等内容的标志牌，小型电器不落地（一件以上上板悬挂）并完好，过流保护和电机综保符合要求，保护接地网符合《煤矿安全规程》及《煤矿井下保护接地细则》要求。第三章管理制度第11条皮带机运转维护必须实行包机制；开展预防性计划检修，检修时间每天不少于2小时，做到包机到组、责任到人，设备挂牌留名。第12条工作中严格执行操作规程、交接班制度，认真落实岗位责任制；要制定操作规程和管理制度，并张挂操作现场；司机应经培训，考试合格后持证上岗第13条严格执行交接班程序，交接班过程中司机应检查各传动和转动部位的零件是否齐全、完好和紧固，胶带的张紧程度是否合适，有无撕裂损坏现象，各种保护装置试验正常可靠，控制信号是否良好，皮带机是否正常运转，各种工具、配件齐全完整，环境卫生做到：无积水、无杂物、无积尘，底皮带下无积煤、杂物，底托辊无埋压现象，发现问题立即汇报处理，规范填写运转日志。第14条加强皮带机的检修，严格按照检修标准进行作业，并规范填写检修记录；严禁漏检和假检，做到皮带机不带病运转。第15条加强设备运行过程中的隐患排查，皮带机操检工每班应进行不少于2次的巡查，对于实现远程监控的皮带机，巡查人员应不间断的对皮带机进行巡查，发现问题应立即汇报处理，确保皮带机正常、高效运转。第16条在检修皮带机或处理事故时，应停电、闭锁并挂好停电牌，确认后方可进行作业；作业结束后，必须由施工负责人进行安全确认，无误后方可送电试车，试车时要点动试车，严禁直接开起。第17条在更换皮带或连接接头时，严禁人员站在机头架上或转动部件上，更不准用脚蹬、踩皮带。第18条严禁在皮带机巷内进行电焊和气焊作业，确需烧焊时，应认真编写烧焊措施，获得审批后，方可按照措施严格执行。第19条皮带机在运转过程中严禁清理转动部位；发现有大矸石和杂物混入煤流当中时，应立即停车处理，保证运输畅通。第20条皮带机运行过程中严禁乘坐皮带，严禁使用皮带运送其它物料。第21条有其它单位在主运皮带机巷进行作业时，必须制定相关的安全技术措施，否则不准施工。第22条规范皮带机的使用，严禁在皮带机架上存放材料或使用机架作为它用，废旧的零件应及时升井。第23条放眼工和给煤机司机必须坚守岗位，禁止不控制煤量放煤和停车时不关闭老虎咀继续放煤。第24条主运皮带上位监控系统要保证运行可靠、上传数据实时准确，子系统现场监控计算机通讯模块以下由保运二区负责维护。第25条主运皮带采用上位监控系统进行远方操作高压电气设备时，应设置操作权限及密码。第三章祁南矿阻燃胶带管理规定第1条矿井井下生产用胶带（包括传动皮带）必须采用阻燃胶带。为加强井下生产用胶带安全管理，成立矿阻燃胶带管理领导小组，机电矿长、经营矿长任组长，机电副总任副组长，成员单位由经管部、机电科、生产部组成。负责阻燃胶带的监督管理工作。第2条使用单位依据实际需求情况提前提出胶带需求计划，报经管部。经管部根据实际情况和库存情况整理好胶带采购计划，报胶带管理领导小组审批后，报供应站采购。第3条对新采区安装投入的胶带，生产部应根据经管部的胶带采购计划，上报集团公司计划发展部申请资金计划。第4条采购到矿的阻燃胶带，由机电科组织经管部和使用单位进行验收。供应站必须提供阻燃胶带的商检报告和“三证一标”，即煤安标志（MA），阻燃试验证明、抗静电试验证明、合格证。报告及证、标不全，视为不合格胶带，不予验收，不得入库。验收合格的胶带由经管部安排入库，“三证一标”由机电科归档保存备查。第5条经管部对验收合格的胶带使用进行全程跟踪管理。入库、建帐、保管、发放、安排回收、申请报废等。第6条阻燃胶带保管必须遵守下列规定：（1）胶带存放的仓库温度应在15-40℃，空气相对湿度为50-80%，胶带应避免阳光直射和雨淋，距离热源2m以上。（2）经管部对储存的胶带按帐进行标识，不得与熔剂类、油类、酸类、碱类物品接触。（3）胶带堆码不宜过高，不超过3m为限。库存胶带每隔4-6个月进行一次倒垛。（4）胶带储存期一般为1-2年。超过2年的胶带，经管部要书面报告矿阻燃胶带管理领导小组，安排重新实验。第7条使用单位领用胶带时必须按计划、经经管部审批后，保管员方可发放。胶带安装或更换完成后，经管部应及时安排管理人员到现场验收，并及时建帐。第8条阻燃胶带的回收再复用由经管部统一安排并经使用单位鉴定，确认合格后方可投入井下使用。阻燃胶带报废，由经管部组织机电科进行鉴定，并形成书面报告，报矿胶带管理领导小组审批后，方可执行。第9条经管部每月把阻燃胶带使用及库存情况生成报表，经机电副总审查后，报集团公司机电处及矿有关领导。第10条未经验收或验收不合格的阻燃胶带不得入库，严禁发放、下井使用，否则罚综管科20元/米。使用单位发现不合格的阻燃胶带，不得安装使用，并及时向胶带管理领导小组汇报，所造成的生产影响经追查后由责任单位负责。第11条阻燃胶带管理领导小组每月组织对阻燃胶带的计划、验收、入库、使用、储存情况，帐、卡、物及审批情况进行检查，发现问题及时安排整改，严重问题对责任单位或责任人处100-500元罚款。皮带机司机岗位资格培训教案（二）岗位实际操作部分一、皮带机司机安全岗位责任制1.司机必须经过专业培训，考试合格，并取得合格证，方可持证上岗。2.严格执行“三大规程”，熟悉设备的结构、性能、工作原理和一般性故障的预防和处理。3.集中精力操作，严禁睡觉、脱岗，做到勤看、勤听、勤查，发现问题及时汇报处理。4.司机必须按规定信号开、停车，每次启动前，要发出警报信号，通知人员离开机械运转部位。当同一系统中有多台输送机时，应按逆煤流顺序逐台启动。5.不准带负荷强行启动，两次启动输送机仍不能启动时，必须卸掉输送机上的负荷，启动后方可装上输送带。6.在输送机的运转过程中，应随时注意运转状况。出现卡子头断裂、胶带断裂、打滑、电气或机械部件温升超限及运转声音异常时，输送机运转危及人身安全时，出现自动停车或不明信号均应立即停车，查明原因，进行处理。7.设备运转时，禁止清理机头、机尾滚筒及附近的杂物，也不许拉开胶带的清扫器。二、操作流程胶带输送机是散装连续运输的主要设备，随着矿井高产高效的要求不断提高，各种方式布置的胶带输送机事故也越来越突出，不仅对整个矿井生产效益造成较大的影响，所造成的人机事故也越来越严重。因此，操作和使用好皮带机的具体操作全使用谈谈个人的看法。（一）现场交接班交接班制度是设备运行维护管理工作的重要环节。因为生产是日夜不停的进行，所以输送机也必须连续运转。为了保持运行与维护工作的连续性，上一班与下一班之间必须设备运转情况交接清楚，使各班之间必须将设备运转情况交接清楚，使各班之间成为一个有机的整体，并做到相互监督，责任明确，其基本内容：1.必须按照规定时间到达岗位，交接班人员共同检查并同时汇报值班人员。2.交接班时要提供本班的工作情况，设备运行和维修情况，工具、材料和备品配件情况等。3.对一些可以在本班必须处理而又可以处理未做处理的事务，如：环境卫生不好等，原则上不能接班，必要时应汇报上级。4.接班人喝酒、精神失常、迟到、安全设施不全（无安全帽、自救器），严禁交接班并及时汇报上一级。（二）接班后应做如下检查准备工作：1.各紧固件是否完整、紧固、齐全。2.各种保护装置、连接装置、信号、控制系统应齐全、牢固、灵敏可靠。3.驱动传动系统的油质、油位应符合规定。4.清扫器是否符合要求。5.钢丝绳、胶带接头、胶带张紧情况是否良好。6.胶带驱动滚筒、改向滚筒、各种托滚是否齐全、转动灵活。7.信号是否可靠，各种电缆吊挂应符合要求。8.各种保护应灵敏可靠。9.发现问题立即采取措施予以处理并及时汇报值班或调度所。（三）皮带机起动运行皮带机起动运行，司机应做到：1.起动前先发出信号、警告人员离开输送机转动部位和运输区域。2.起动电动机，观察机头传动装置各滚筒、托轮运转情况，清扫器及其它附属设备运转情况。3.注意胶带、钢丝绳张紧情况。4.检查轴承温度是否超温。运转声音是否正常，滑动轴承的油环转动是否正常和灵活，能否带上油来。5.减速器运转声音是否正常，各轴承温升情况是否正常。6.注意观察各种仪表：压力表、操作面板、电流表、电压表等指示是否正常。7.集中精力，听清开机、停机和事故信号，不得出现误操作。（四）皮带机停机后，司机应做到1.将电源、操作开关手把置于停止位置。2.清扫设备和责任区范围内的环境卫生。3.认真规范填写设备运转日志和小班交接班记录。三、皮带机常见事故的原因和处理方法1、火灾事故主要原因和处理方法（1）使用非阻燃输送带或不合格的阻燃输送带；方法是更换或使用标准的阻燃胶带。（2）带式输送机超载压住输送带打滑，如不及时停机处理，驱动滚筒易与输送带摩擦生热引起火灾；处理方法是严禁超负荷运行，及时和各出煤点加强联系，均匀出煤。（3）液力偶合器使用不合格的易熔塞或可燃性介质，将可能引起火灾；方法是使用合格的易熔塞和液质。（4）高速转动的机械、输送带长时间与煤粉、矸石、木块、电缆、管线等摩擦起火；方法是加强皮带机相关部位环境清理，保持皮带机整体环境的清洁。2、断带事故主要原因和处理方法（1）输送带张力过大；应根据皮带的起动情况来定，皮带机只要可以运行起来，无需加大拉力。（2）装载分布严重不均或严重超载；方法是控制皮带上的负载大小和皮带的运行质量。（3）驱动滚筒或机尾滚筒带入较大的异物；方法是加强煤尘等杂物的清理力度。（4）输送带接头质量不符合要求；方法是认真检查，对于需更换接头的应立即采取措施联系相关人员进行更换。（5）输送带磨损超限、老化或输送带本身质量不合格；方法是定期对老化的胶带进行更换。3、胶带打滑的主要原因和处理方法胶带打滑的原因很多，主要有：胶带阻力过大，胶带张力不够、胶带与驱动滚筒之间摩擦系数减小。（1）托滚损坏、杂物缠绕、煤矸埋压等原因使大量托滚不转，阻力大幅度增加。（2）损坏的胶带或胶带接头，在通过托滚时阻力增加。（3）胶带跑偏严重时，增加胶带阻力，甚至将胶带卡挤在机架上不能移动。（4）巷道片帮变形、支护断梁折腿，挤压胶带使胶带受阻。（5）装载货物过多，阻力加大。（6）胶带使用一段时间后会塑性变形而伸长，如不及时调整，将因张力减小而打滑。（7）当胶带与驱动滚筒的接触面浸入泥水、煤尘时，摩擦系数将急剧下降，从而使胶带打滑。方法是严格按照检修标准定期对皮带机进行巡回检查，发现问题及时采取措施予以处理。4、胶带跑偏的主要原因和相应待处理方法胶带跑偏不仅会影响生产、损坏胶带，当使用非阻燃胶带时，还可能由于跑偏增加胶带运行阻力，使胶带打滑引起火灾事故。带式输送机跑偏的原因有很多，主要的跑偏现象和原因有：（1）胶带沿着输送机某一点开始往一边跑偏，其原因可能有：A、巷道变形，底鼓使支架不正，托滚偏斜；B、托滚黏结物料，导致托滚表面凹凸不平；C、胶带下积煤过多，将胶带挤向一侧；处理方法：一方面对机架进行整理，保持机架平稳、牢固；一方面清理托滚上的异物和皮带机底部杂物、加强对负载的控制。（2）整条胶带往一侧跑偏的原因是滚筒不平或接头不正；方法是重新规范调节皮带接头或调节上托滚、机头、机尾滚筒。（3）无负载时不跑偏，加载后跑偏，是由于装载位置不正，货载偏于胶带的一侧，使胶带两侧负载相差很大造成跑偏；方法是调节落煤点，让落煤点的中心保持在皮带的中间位置。（4）胶带跑偏方向不定，忽左忽右是由于胶带松弛造成的；方法是适量提高张紧绞车的拉力。（5）胶带卸载处跑偏，可能是卸载两侧档煤板与胶带接触松紧程度不同引起的跑偏；方法均匀订好档煤板，使得档煤板与胶带保持一定的接触，不得过分挤压皮带。5、飞车的原因和处理方法飞车现象主要存在于下运皮带，由于负荷大、倾角大，驱动电动机本身的能耗无法进行制动，而发生的皮带运行速度超过额定运行速度的一种现象。当发生这种事故，不要慌张，立即与机尾出煤点的相关单位联系，停车或减小出煤量；一方面采取预防措施，主要是在变坡点加防滑阻尼板，变局部滚动摩擦为滑动摩擦，以增加皮带的阻力；一方面通过系统改造，增加防滑坠砣。7、其它事故煤眼卡堵的原因和处理方法（1）运输的煤中含有大量的塘柴、芭片、矸石或大块煤等；方法是与生产单位加强联系，严禁各种杂物混入原煤；（2）水煤过多，致使煤仓内的煤滞积在一起，方法是控制水煤；（3）无法放煤，一方面观察、寻找煤仓内卡堵眼口的异物，一方面用长的钢钎打开透眼窗进行戳透，或接上风带用风管向煤眼内加压透眼；若长时间处理不掉，应将现场实际和值班、调度所汇报清楚由矿上采取措施处理（主要是放炮）。四、安全注意事项1.司机必须确认信号、按照规定信号开、停输送机；2.不准超负荷强行启动，并避免频繁启动。任何人不得乘坐皮带，不准用输送机运送设备和笨重物料；3.在运转过程中，随时注意运行状况，注意检查托滚的运转情况、输送带的跑偏问题、输送带的拉紧情况、清扫装置、减速器、液力耦合器有泄漏现象、液压泵站管路有无漏油现象、润滑工作、液力耦合器、电机、联接装置、和轴承温度是否正常等，倾听各部位的声音。4.输送带运转时，禁止清理机头、机尾滚筒及附近的煤尘、不许拉动输送带清扫器。5.点动开车和处理输送带跑偏时，严禁用手脚、工具直接触动输送带。6.禁止使用不合格的易熔塞、防爆片或代用品。五、输送机信号的规定为了便于工作和设备之间的联系，输送机必须有明确规定的声（电铃）光（灯）信号，各单位规定的不尽相同，一般有5种，即：1.一长一短（

）为开机警告信号。2.两长（

）为开机信号（或兼有开机警告）。3.一长（

）为停机信号，有时停机不给信号。4.乱点无规律为事故停机信号。5.三短（

）为问讯信号。其余可以根据本单位的具体情况和习惯做出规定。此外，可以依据电话联系。案例分析部分一：关于工程处“6.20”爬坐皮带死亡事故案例分析2008年6月20日早班,工程处芦岭项目部发生了一起因违章爬坐皮带造成的1人死亡事故。事故发生后，集团公司领导、安监局、机电处、通防处等有关部门人员立即赶赴现场对事故进行追查处理。现将具体情况通报如下：一、事故经过工程处芦岭项目部井巷四队，现施工芦岭矿一水平Ⅱ84回风联巷。由于芦岭矿一水平没有炸药库，又没有设置炸药临时发放点，每班需安排４人背送60多公斤炸药才能满足当班生产需要，而现场施工所需的炸药和雷管要从二水平炸药库领取，然后经过新副井井底车场到一号皮带暗斜井（18０上山，长度860米），再绕到二号暗斜井（15.5０上山，长度320米），经一水平大巷，最后到达Ⅱ84回风联巷施工地点，行程约3400米。2008年6月20日早班，井巷四队共出勤14人，5：20分，在早班班前会上，班长余春安排放炮员刘云成带领王伟、武瓜瓜、丁明伟共４人到炸药库背50公斤炸药运送到施工地点。6：58分，４人先后从炸药库出来，王伟走在最前面，另外３人走在后面约10米左右。当步行到－590m一号皮带机下口时，武瓜瓜提出要小便，并喊走在前面的王伟等他们一起走，王伟随即答应到前面等。7：13分左右，当刘等３人走到－590m一号皮带联巷三岔门处发现水沟里有一个安全帽，但不见王伟本人，此时刘等３人并没有意识到王已经出事。３人继续前行，当到达施工地点后，仍没有发现王伟，刘就及时报告了当班队长张修奎，张修奎立即带领人员沿原路寻找王伟，一直找到－590m一号皮带机下口处，也没有发现王伟本人。7：39分，芦岭矿调度所接到地面主井皮带机司机电话，在主井震动筛上发现一名死者，经辨认是工程处项目部井巷四