土石方路基试验段总结报告

G30吐鲁番至小草湖段公路建设项目TX-3标段路基试验段总结报告第页工程概况本项目位于新疆疆维吾尔自治治区吐鲁番地地区境内，线线路地理坐标标位于东经88°24′00″，北纬42°48′00″~43°112′00″之间。路线线总体基本呈呈东西走向。路路线起点位于于吐峪沟收费费站以西约0.4km，桩号K33600+160，路线终点点位于小草湖湖枢纽式互通通立交，桩号号为K34666+756..63，拟建公路路全长106.559663kkm。本项目部部属于第三合合同段，路线线起点为K34155+000，终点为3440++100，路线长度度为25.1kkm。路基土方工程::清表95.07万m2,挖土方24..7万m3,借土填方2005.36万万m3,冲击碾压14.5万m2,土工格栅1565m22。路基试验段施工工目的1、总结一般路路基基底施工工工艺。2、总结砾石土土填筑路基的的施工工艺。3、根据砾石土土不同的松铺铺厚度，采用用施工中现有有的碾压机械械，碾压到一一定压实度时时的碾压遍数数和压实度之之间的关系，总总结出施工的的最佳机械组组合、填料的的最佳含水量量及达到设计计压实度要求求时的最适宜宜的碾压遍数数。4、充分利用试试验段成果，合合理组织机械械，全面推广广施工。试验段的选取在选择试验段时时我们综合考考虑了不同设设计料场料源源因素,选择两段路路基做为试路路基验段，两两段试验段所所具有代表性性。1、其中一段选选在K34211+000--K34211+300段作为填土土路基试验段段，本段路基基主要是弱盐盐渍土，为特特殊路基施工工。设计采用用挖除非适用用土方，换填填为非盐渍砾砾类土的措施施进行处理。本本段所用填筑筑砾类土取自自本线路K34199+400右侧2.5公里处设计计砾类土料场场，料场满足足施工需求量量，采用机械械开采汽车运运输至施工现现场；该试验验段长度为300米，路基宽宽度为28.0m，路基横坡1.5％，边坡坡坡度1:1.5，平均填土土高度1.3m。路基清表表厚度30cm。2、另一段选在在K34366+700--K34366+900段做为填土土路基试验段段，本段路基基为一般路基基施工，设计计采用挖出非非适用土方，填填筑砾类土施施工。本段所所用填筑砾类类土取自本线线路K34311+300右侧1公里处设计计料场，料场场满足施工需需求量，采用用机械开挖汽汽车运输至施施工现场；该该试验段长度度为200米，路基宽宽度为28.0m，路基横坡1.5％，边坡坡坡度1:1.5，平均填土土高度1.84m。路基清表表厚度30cm。路基试验段开完完工日期两段试验段同时时于2016年4月4日正式开始始施工，项目目经理、总工工、施工队长长、技术人员员、试验等相相关人员参加加了本次试验验检测工作，监监理工程师和和试验工程师师现场监督并并进行现场抽抽检工作。K34366+700--K34366+900段于2016年4月18日完成封顶顶层，用时15天；K34211+000--K34211+300段于2016年4月17日完成封顶顶层，用时14天。路基试验段施工工过程（一）施工前准准备工作1、参加路基试试验段工程主主要人员参加试验段的主主要人员序号职务姓名职责1技术总负责人林万里负责全面组织、协协调管理工作作2现场技术负责人人张帅责施工方案的设设计及交底，现场施工组组织，报验3质检工程师张月胜负责现场质量监监督检查工作作4试验负责人董吉方负责材料检验、试试件留样工作作5现场安全员徐超负责现场施工安安全6实验员牛得草负责路基检测工工作7技术员马骏骥负责路基测量工工作8中线负责人梅凯旋负责中线放样工工作投入机械设备一一览表序号名称规格、型号数量1挖掘机卡特330/沃沃尔沃26022装载机徐工5023平地机天工22014压路机徐工20T25翻斗车20方206洒水车20方22、施工前前的路线原地地面复测己完完成。水准点点、导线点复复测工作己完完成。料场原原材试验检测测已完成。3、参与现场施施工的技术人人员己熟悉设设计文件，充充分掌握了路路基施工工序序及工艺，对对设计文件和和图纸的现场场核对工作己己完成。4、管理、施工工的主要人员员和试验员均均己到场，机机械手及其他他辅助人员己己到位。5、测量及试验验仪器：全站站仪1台，水准仪2套，50米钢尺1把,压实度检测测仪器1套，弯沉检检测仪器1套。（二）路基施工工工艺2．清表对清除地表杂物物的填方路段段进行填筑前前压实，振动动压路机碾压压不少于规定定遍数，碾压压时轮迹重叠叠宽度不应小小于1/3，轮迹布满满一个作业面面为一遍。碾碾压后取样进进行干密度检检测，压实度度应达到规定定的压实标准准，不合格时时应补压直到到合格为止。3．设计料场闷闷料考虑该地区为干干旱、缺水地地区，在路基基洒水碾压过过程中水份散散失过快，取取水成本过大大、现场停机机待料现象频频繁等问题，本本项目路基采采用料场闷料料的方法，可可直接将闷好好的熟料拉运运至现场进行行整平碾压。可可有效缩短每每班路基填筑筑碾压完成时时间。首先将设计料场场表层非实用用性材料清除除，并集中堆堆放。然后按按照同一尺寸寸标准放线挖挖闷料沟。按按根据填料的的天然含水量量、闷料沟的的尺寸（长、宽宽、深）、闷闷料沟间距、每每条闷料沟闷闷料数量、计计算确定每条条闷料沟放水水量等。按照照确定的放水水量向闷料沟沟放水，让水水在重力作用用下水渗入填填料中，并达达到在填料中中均匀分布的的效果，根据据现场取样试试验确定最佳佳闷料天数进进行取料填筑筑，一般闷料料时间为2-3天。拉运至至现场的熟料料如有含水量量偏小，再进进行洒水、补补水；如有含含水量偏大的的采用松翻晾晾晒方法使之之达到最佳含含水量。4．试验准备在路基清表完成成后，试验室室对基底土进进行取样，分分别做颗粒分分析试验、液液限、塑限、土土的击实试验验、土的强度度试验（CBR值）、有机机质含量试验验、易溶盐试试验、表面振振动击实试验验。路基填筑筑前应对填料料密度、含水水量、最大干干密度等进行行测定，压实实过程中检查查土的含水量量，压实后检检查填料的压压实密度是否否符合设计要要求。5．分层填筑路基填筑根据设设计断面分层层填筑、逐层层压实，分层层的压实厚度度不大于30cm，松铺厚度度具体以施工工过程中实测测为准。填筑筑至路床顶面面最后一层的的最小压实厚厚度不宜小于于10cm。路基填筑采用水水平分层填筑筑法施工，即即按照横断面面全宽分成水水平层次逐层层向上填筑。如如原地面不平平，由最低处处分层填起，每每填一层经压压实检验符合合规定要求之之后再填上一一层。路基填填筑分几个作作业段施工，两两段交接处不不在同一时间间填筑时，则则先填地段按按1:1坡度分层预预留台阶；两两段同时填筑筑，则分层相相互交叠衔接接，搭接长度度不小于2米。为保证证路基边部的的强度和稳定定，施工时每每侧超填30cm，超填宽度度与路堤同步步填筑。6．碾压路基碾压根据设设计断面全宽宽（包括超宽宽填筑）均匀匀压实，碾压压时压路机为为18T以上振动压压路机，碾压压初期行驶速速度一般不超超过4km/h，后期可增增大速度。碾碾压过程中采采用强振进行行振动碾压，直直线段由两边边向中间，小小半径曲线段段由内侧向外外侧纵向进退退式进行。轮轮迹重叠宽度度不应小于1/3单轮宽度，前前后相邻两区区段应纵向重重叠20m以上，达到到无漏压、无无死角，轮迹迹布满一个作作业面为一遍遍，碾压遍数数一般在6遍以上。经经压实度检验验合格方可转转入下道工序序，不合格时时应进行补压压再做检验，直直到合格为止止。7．检测路基压实度检测测采用灌砂法法。压实度检检测结果应达达到上路床0-30ccm，不小于97%，下路床30-800cm，不小于97%，上路堤80-1550cm，不小于95%，下路堤150以下不小于93%；路基每层层填筑压实质质量经监理工工程师检验批批准后，再进进行下一层填填筑施工。若若不符合要求求时必须进行行补压，否则则下达质量不不合格通知单单，重新压实实直到合格为为止。路基工程施施工质量检测测标准项检查项目规定值或允许偏偏差检查方法和频率率1压实度（%）零填及挖方0-30≥97施工记录30-80≥97填方0-30≥9730-80≥9780-150≥95＞150≥93原地表≥902弯沉不大于设计值3平整度（㎜）153m直尺：每2200m测2处*10尺4纵断高程（㎜）+10，-155水准仪：每2000米4个断面5宽度（㎜）不小于设计值尺量每200米米4处6中线偏位（㎜）50每200m测44点，弯道加HY、YH两点7横坡（%）±0.3每200m测44个断面8边坡坡度不陡于设计坡度度每200m抽查查4处路基填筑施工工工艺框图施工中的检测及及取得的试验验成果（一）确定人机机组合及碾压压速度和遍数数1、人员配置现场施工负责人人1人、工长2人、技术员2人、测量人人员3人、安全人人员1人、试验人人员3人、施工员3人、民工10人、共计25人2、现场碾压外外观检测结果果表碾压遍数机械名称方式碾压速度碾压效果观测平均压实度120T振动压路路机静压6Km/h表面浮石被压平平90.2%220T振动压路路机振动4Km/h表面有轮迹93.9%320T振动压路路机振动5Km/h轮迹轻微可见95.4%420T振动压路路机振动5Km/h轮迹轻微可见97.8%520T振动压路路机静压6Km/h基本无轮迹98.1%通过上述碾压过过程的检测，我我们认为使用用上述机械数数量和型号，采采用三个步骤骤，碾压遍数数和碾压速度度，能够满足足土石路基压压实度的要求求，为此确定定在今后施工工中应采用（每每个作业面）：：（1）施工碾压压机械：20T振动压路机2台，。运输输车25辆，洒水车2台。平地机1台，装载机2台，挖掘机2台。（2）施工中压压路机碾压速速度：振动压压4～5Km/h，静压6Km/h。（3）碾压遍数数：对于93区路基碾压压不少于3遍最后一遍遍静压收光。对于95区路基碾压压不少于4遍最后一遍遍静压收光。对于97区路基碾压压不少于5遍最后一遍遍静压收光。（二）确定砾石石土施工沉降降差土石路基施工过过程中每一压压实层，采用用试验段确定定的工艺流程程和工艺参数数，控制压实实过程，并用用试验段沉降降差指标来检检测质量。(三)确定砾砾石土施工的的松铺系数初拟砾石土铺铺筑厚度为30cm，在对松铺铺层初平初压压后，在每个个断面上，选选左中右三点点，作为测量量数据的基本本单位，测出出初始标高（松松铺标高），终终压完成后，在在对应初始标标高的测量点点上，再测量量出终压标高高（压实标高高），再与清清表后地面高高相减，即得得出松铺厚度度与压实厚度度，松铺厚度度/压实厚度=松铺系数。详见：松铺铺系数计算一一览表K3421+0000-K33421+3300段松铺系数数检测结果表表测点断面桩号松铺厚度（cmm）压实厚度（cmm）松铺系数1K3421+112042K3421+114023K3421+116030.825.41.214K3421+118029.723.41.275K3421+220028.522.41.276K3421+222030.925.81.207K3421+224031.725.61.248K3421+226039K3421+2280210K3421+330031.525.21.2511平均1.24K3436+7700-K33436+9900段松铺系数数检测结果表表测点断面桩号松铺厚度（cmm）压实厚度（cmm）松铺系数1K3436+770028.923.11.252K3436+772030.324.21.253K3436+774031.625.91.224K3436+776030.424.11.265K3436+778029.623.91.246K3436+880007K3436+882028.423.31.228K3421+884029.724.21.239K3436+886027.923.21.2010K3436+888030.625.31.2111平均1.23根据上述两段路路基各取10个断面检测测结果计算出出K34211+000--K34211+300段路基填筑筑松铺系数为为1.24;;K34366+700--K34366+900段路基填筑筑松铺系数为为1.23,施工时每层层压实厚度为为25cm，此时松铺铺厚度应不超超过31cm。施工控制要点1、路基填料加加大易溶盐的的检测频率，防止不合合格的填料进进入施工现场场。2、路堤碾压：：碾压前对填填土层的松铺铺厚度、平整整度和含水量量进行检测记记录，然后方方可进行碾压压；碾压采用用两台振动压压路机碾压，压压实现场控制制压实遍数；；振动压路机机碾压时，第第一遍不振动动静压，然后后先慢后快，由由弱振至强振振，碾压时直直线段由两边边向中间，纵纵向进退式进进行；横向接接头处振动压压路机一般重重叠0.4-00.5m，前后相邻邻两区段纵向向重叠2m，应达到无无漏压、无死死角，确保碾碾压均匀。3、现场控制：：加大含水量量及压实度的的检测频率，记记录碾压不同同遍数、不同同含水量时的的压实度，将将含水量控制制在标准含水水量±1%之内，以确确定最佳的机机械组合及碾碾压遍数。4、设计料场闷闷料：闷料沟沟的尺寸必须须统一，根据据天然含水量量、闷料沟尺尺寸、闷料沟沟间距、每条条闷料沟闷料料数量、计算算确定每条闷闷料沟放水量量等。拉运至至现场的熟料料如有含水量量偏小，再进进行洒水、补补水；如有含含水量偏大的的采用松翻晾晾晒方法使之之达到最佳含含水量。路基试验段施工工总结1、为了保证工工程质量及提提高机械的效效率，保证足足够的压实度度砂砾料松铺铺最大不超过过30cm，为了保证证各水平分层层压实厚度均均匀性，施工工前必须进行行路基水平分分层设计，主主要应考虑压压实度标准分分区等因素。2、砂砾料压实实后的压缩量量差异，在上上一层填料的的松铺厚度中中进行调整。3、严格控制填填料的含水量量，防止砂砾砾土出现翻浆浆，或含水量量过小而出现现压实度不够够。4、填筑时，保保证配套设备备齐全，快速速施工、快速速检测、快速速上一层填料料封闭。为了缩短上上料时间，减减少水份蒸发发损失，应适适当增加运输输车辆，保证证路基工作面面上机械不停停工作。路基基工作面应做做到边布料、边边用装载机摊摊铺、初步整整平，料一上上完，也基本本初平完成，马马上用平地机机进行最后精精平，缩短施施工间隙期。5、机械组合：：采用自重20T的压路机比比较适宜，最最后收光采用用自重18T的压路机比比较合适。取取料场需一台台挖掘机进行行挖装，多辆辆自卸车进行行运输，并配配备一台装载载机备用，以以保证快速上上料，减少水水份蒸发损失失。用平地机机整平并。6、布料时应注注意填料的稀稀密度，太稀稀机械来回平平料，增加了机械械台班。太密密机械运距太太长，不经济济，且层厚不不易控制。为为了更好控制制填料的松铺铺厚度及均匀匀性，布料前前先计算好一一车料的铺筑筑面积，然后后用白灰在基基底每10m打上网格，根根据分层设计计和方格大小小计算出上料料车数。7、施工时为保保证路基边缘缘压实度，放放线时路基边边线应加宽30cm，路基成型型后再刷坡。8、压实时，应应先用压路机机静压一遍再再用振动碾压压，采用振动动压路机碾压压时，第一遍遍不振动，采采取预压，可可使填土表面面平整度较好好，其次是填填土经过预压压后，振动压压实的效果比比未预压的效效果好。如果果第一遍就采采用振动碾压压，砂砾料容容易碾压起波波浪形状，不不利于外观。第第二遍采用弱弱振也是此道道理。压路机压实时直直线段应先压压两侧后压中中间。因中间间未压是松散散的，先压两两侧不致使土土向边坡方向向推移；后压压中间时受到到两侧紧密土土的侧限而易易于压实。小小半径曲线段段由内侧向外外侧，纵向进进退式进行。为为了保证横向向接缝和纵向向接缝之间的的压实度都符符合要求，相相邻两压轮应应重叠40-500cm。9、实践证明，在在砾类土的压压实最佳含水水量时进行压压实，不仅可可以提高压实实功率，而且且压实后的砂砂砾料的渗水水率最小，砂砂砾料的密实实程度最高，因因而路基是最最坚固、稳定定、耐久的。故故应在填料接接近最佳含水水量时碾压，要要控制好含水水量。在实际操作中，砂砂砾料含水量量太少，水份份没有渗透全全部砂砾，不不易压实，检检验时压实度度达不到要求求。砾类土含含水量过大，水水份不能完全全吸收，振动动压时水分会会析出，形成成弹簧土。所所以要勤检填填料的含水量量，保证拉至至路基时填料料含水量最佳佳。砂砾料应应采用边上料料，边用装载载机初平，以以节约上料推推铺的时间。由由于吐鲁番地地区天气干燥燥炎热，风较较大，水份易易蒸发，应再再检测含水量量，若有不够够的地方应补补洒至接近最最佳含水量。每每施工完一层层路基填筑后后，应及时检检测，及时进进行上一层填填料封闭，以以防止水份过过度蒸发，导导致返工。10、施工时在在基底3～4层之间将路路基基本按路路面横坡找平平，以后每层层施工必须严严格按技术室室设计分层结结果布料、摊摊铺、整平，保保证到路基顶顶时横坡达到到设计与规范范要求。11、边坡修整整时预留30cm，保证后序序的路面施工工有效压实宽宽度。存在的问题1、对于试验段段施工前期出出现的填料粒粒径控制不够够严格，存在在超粒径填料料的现象，为为此我标段加加强了施工现现场的管理，路路基填料装运运前在料场过过筛剔除超粒粒径石头并安安排民工在路路基上捡除超超粒径石头，严严控路基填料料的质量关。2、机械在施工工中没有严格格按边线施工工，导致路基基有超宽现象象。在今后路路基施工中要要求各工区路路基填筑时边边线必须挂线线填筑，加强强对机手培训训工作，减少少施工中的浪浪费和返工，加加快工程进度度。我标段在今后的的路基施工中中采用成功的的经验，总结结、改正不足足之处。达到到设计规范和和精品工程的的要求。质量保证措施、建立HYPERLINK"/s?wd=%E8%B4%A8%E9%87%8F%E4%BD%93%E7%B3%BB&hl_tag=textlink&tn=SE_hldp01350_v6v6zkg6"质量体系系，确保有效效运行建立由HYPERLINK"/s?wd=%E9%A1%B9%E7%9B%AE%E7%BB%8F%E7%90%86&hl_tag=textlink&tn=SE_hldp01350_v6v6zkg6"项目经经理部到工班班自上而下的的HYPERLINK"/s?wd=%E8%B4%A8%E9%87%8F%E7%AE%A1%E7%90%86%E4%BD%93%E7%B3%BB&hl_tag=textlink&tn=SE_hldp01350_v6v6zkg6"质量管理体体系。成立HYPERLINK"/s?wd=%E9%A1%B9%E7%9B%AE%E7%BB%8F%E7%90%86&hl_tag=textlink&tn=SE_hldp01350_v6v6zkg6"项目经经理、项目总总工、工程部部部长、质检检部部长、试试验室主任、工工区队长、技技术负责人、专专职质检工程程师、试验工工程师和各工工班班长的三三级质量责任任小组，HYPERLINK"/s?wd=%E9%A1%B9%E7%9B%AE%E7%BB%8F%E7%90%86&hl_tag=textlink&tn=SE_hldp01350_v6v6zkg6"项目目经理任组长长，HYPERLINK"/s?wd=%E6%80%BB%E5%B7%A5%E7%A8%8B%E5%B8%88&hl_tag=textlink&tn=SE_hldp01350_v6v6zkg6"总工程师师任副组长。在在施工过程中中自下而上按按照“全过程跟踪踪检查”、“复检”、“抽检”三个检测等等级分别进行行检测，实施施HYPERLINK"/s?wd=%E5%B7%A5%E7%A8%8B%E8%B4%A8%E9%87%8F&hl_tag=textlink&tn=SE_hldp01350_v6v6zkg6"工程质量全员员、全方位、全全过程、全要要素的管理，（二）、配配备足够的测测试人员及检检测仪器设备备项目经理部部建立试验室室，施工队设设试验小组。试试验室主要负负责工程中使使用的原材料料试验、土工工试验等工作作。工地试验验小组主要负负责原材料的的取送样，HYPERLINK"/s?wd=%E8%B7%AF%E5%9F%BA%E5%8E%8B%E5%AE%9E%E5%BA%A6&hl_tag=textlink&tn=SE_hldp01350_v6v6zkg6"路路基压实度检检测等工作，全全力配合试验验路段工作。（三）、强强化质检手段段，配备专职职质检工程师师，行使HYPERLINK"/s?wd=%E5%B7%A5%E7%A8%8B%E8%B4%A8%E9%87%8F&hl_tag=textlink&tn=SE_hldp01350_v6v6zkg6"工程程质量一票HYPERLINK"/s?wd=%E5%90%A6%E5%86%B3%E6%9D%83&hl_tag=textlink&tn=SE_hldp01350_v6v6zkg6"否决权。项目目经理部和施施工队分别按按要求配齐专专职质检人员员，工班设兼兼职质检人员员，建立“横向到边，纵纵向到底，控控制有效”的质量自检检体系，负责责施工过程中中HYPERLINK"/s?wd=%E5%B7%A5%E7%A8%8B%E8%B4%A8%E9%87%8F&hl_tag=textlink&tn=SE_hldp01350_v6v6zkg6"工程质量的管管理和检查，落落实各工序和和HYPERLINK"/s?wd=%E9%9A%90%E8%94%BD%E5%B7%A5%E7%A8%8B&hl_tag=textlink&tn=SE_hldp01350_v6v6zkg6"隐蔽工程检查查工作，严格格按照“自检、互检检、工序交接接检”HYPERLINK"/s?wd=%E4%B8%89%E6%A3%80%E5%88%B6%E5%BA%A6&hl_tag=textlink&tn=SE_hldp01350_v6v6zkg6"三检制度进行行检查落实，并并以规定的程程序、时间上上报监理工程程师检查，审审核签字后方方可进行下一一道工序施工工。随时接受受监理工程师师或业主代表表的抽查和重重HYPERLINK"/s?wd=%E7%82%B9%E6%A3%80&hl_tag=textlink&tn=SE_hldp01350_v6v6zkg6"点检查。（四）、狠狠抓HYPERLINK"/s?wd=%E6%8A%80%E6%9C%AF%E7%AE%A1%E7%90%86&hl_tag=textlink&tn=SE_hldp01350_v6v6zkg6"技术管理理工作11.建立HYPERLINK"/s?wd=%E6%8A%80%E6%9C%AF%E7%AE%A1%E7%90%86&hl_tag=textlink&tn=SE_hldp01350_v6v6zkg6"技术管理理体系和HYPERLINK"/s?wd=%E5%B2%97%E4%BD%8D%E8%B4%A3%E4%BB%BB%E5%88%B6&hl_tag=textlink&tn=SE_hldp01350_v6v6zkg6"岗位责责任制。项目目经理部建立立以项目总工工、施工队技技术主管为核核心的两级技技术负责制的的HYPERLINK"/s?wd=%E6%8A%80%E6%9C%AF%E7%AE%A1%E7%90%86&hl_tag=textlink&tn=SE_hldp01350_v6v6zkg6"技术管理体系系，建立各级级技术人员的的HYPERLINK"/s?wd=%E5%B2%97%E4%BD%8D%E8%B4%A3%E4%BB%BB%E5%88%B6&hl_tag=textlink&tn=SE_hldp01350_v6v6zkg6"岗位责任制制，做到分工工明确，责任任到人。22.对现场施工工人员进行质质量教育，强强化HYPERLINK"/s?wd=%E8%B4%A8%E9%87%8F%E6%84%8F%E8%AF%86&hl_tag=textlink&tn=SE_hldp01350_v6v6zkg6"质量意识识，开工前进进行技术交底底，严格执行行规范，严格格HYPERLINK"/s?wd=%E6%93%8D%E4%BD%9C%E8%A7%84%E7%A8%8B&hl_tag=textlink&tn=SE_hldp01350_v6v6zkg6"操作规程。（五）、加加强生产过程程质量监控，严严把施工各环环节质量关1．确保各单单项材料的性性能符合HYPERLINK"/s?wd=%E6%8A%80%E6%9C%AF%E8%A7%84%E8%8C%83&hl_tag=textlink&tn=SE_hldp01350_v6v6zkg6"技术术规范要求，2．做好施工工机械配套选选型，确保达达到设计规定定的技术标准准，满足施工工生产的顺利利进行。3．选定最佳佳工艺参数。一一些重要施工工项目的工艺艺参数，如路路基填筑等，需需预先通过工工艺试验，以以确定最佳工工艺参数，进进而指导后续续同类HYPERLINK"/s?wd=%E5%B7%A5%E7%A8%8B%E6%96%BD%E5%B7%A5&hl_tag=textlink&tn=SE_hldp01350_v6v6zkg6"工程施施工。4．严格按工工艺要求组织织施工，各道道工序严格按按最佳工艺参参数施工。对对施工难度大大、技术性较较强的操作，要要组织工前示示范和专门讲讲解，加强对对施工人员的的培训和考核核，关键工序序和HYPERLINK"/s?wd=%E7%89%B9%E6%AE%8A%E5%B7%A5%E7%A7%8D&hl_tag=textlink&tn=SE_hldp01350_v6v6zkg6"特殊工种种要坚持持证证上岗。5．对生产过过程进行及时时有效的质量量监控，监控控检测按照“跟踪检测”、“复检”、“抽检”三个等级进进行。6．坚持严格格的质量评定定和验收制度度。安全保证措施实行项目经理部部→安质部→施工HYPERLINK"/s?wd=%E7%8F%AD%E7%BB%84&hl_tag=textlink&tn=SE_hldp01350_v6v6zkg6"班组三级HYPERLINK"/s?wd=%E5%AE%89%E5%85%A8%E7%AE%A1%E7%90%86%E4%BD%93%E7%B3%BB&hl_tag=textlink&tn=SE_hldp01350_v6v6zkg6"安全管理理体系。各级级第一负责人人为安全负责责人，由其挂挂帅成立三级级安全HYPERLINK"/s?wd=%E9%A2%86%E5%AF%BC%E5%B0%8F%E7%BB%84&hl_tag=textlink&tn=SE_hldp01350_v6v6zkg6"领导小小组。制定详详细的安全细细则和条例，配配备专职和兼兼职HYPERLINK"/s?wd=%E5%AE%89%E5%85%A8%E5%B7%A5%E7%A8%8B%E5%B8%88&hl_tag=textlink&tn=SE_hldp01350_v6v6zkg6"安全工程程师、HYPERLINK"/s?wd=%E5%AE%89%E5%85%A8%E5%91%98&hl_tag=textlink&tn=SE_hldp01350_v6v6zkg6"安全员，实施施HYPERLINK"/s?wd=%E5%AE%89%E5%85%A8%E6%95%99%E8%82%B2&hl_tag=textlink&tn=SE_hldp01350_v6v6zkg6"安全教育和HYPERLINK"/s?wd=%E5%AE%89%E5%85%A8%E6%A3%80%E6%9F%A5&hl_tag=textlink&tn=SE_hldp01350_v6v6zkg6"安全检查工作作。HYPERLINK"/s?wd=%E8%B7%AF%E5%9F%BA%E5%B7%A5%E7%A8%8B&hl_tag=textlink&tn=SE_hldp01350_v6v6zkg6"路基工程程HYPERLINK"/s?wd=%E6%96%BD%E5%B7%A5%E5%AE%89%E5%85%A8&hl_tag=textlink&tn=SE_hldp01350_v6v6zkg6"施工安全保证证措施1．路基施工工前对施工人人员进行HYPERLINK"/s?wd=%E5%AE%89%E5%85%A8%E6%95%99%E8%82%B2&hl_tag=textlink&tn=SE_hldp01350_v6v6zkg6"安全全教育工作。特特别是对各种种机械司机进进行文明施工工、安全驾驶驶等教育，保保证HYPERLINK"/s?wd=%E6%96%BD%E5%B7%A5%E5%AE%89%E5%85%A8&hl_tag=textlink&tn=SE_hldp01350_v6v6zkg6"施工安全全。2．各种机械械操作人员、机机动车辆驾驶驶人员，必须须经劳动部门门专业培训和和考试并取得得合格证后，方方准独立操作作。3．施工现场场设立HYPERLINK"/s?wd=%E5%AE%89%E5%85%A8%E6%A0%87%E5%BF%97&hl_tag=textlink&tn=SE_hldp01350_v6v6zkg6"安全标标志。危险区区域必须悬挂挂“危险”或者“禁止通行”、“严禁烟火”等HYPERLINK"/s?wd=%E6%A0%87%E7%89%8C&hl_tag=textlink&tn=SE_hldp01350_v6v6zkg6"标牌标志，夜夜间设红灯警警示。在施工工便道或公路路的HYPERLINK"/s?wd=%E4%BA%A4%E5%8F%89%E8%B7%AF%E5%8F%A3&hl_tag=textlink&tn=SE_hldp01350_v6v6zkg6"交叉路口口，应设立“慢行”或“非施工车辆辆禁止通行”等HYPERLINK"/s?wd=%E6%A0%87%E7%89%8C&hl_tag=textlink&tn=SE_hldp01350_v6v6zkg6"标牌标示。4．所有道路路的便桥，在在桥头设立标标志，注明载载重能力和HYPERLINK"/s?wd=%E9%99%90%E5%88%B6%E9%80%9F%E5%BA%A6&hl_tag=textlink&tn=SE_hldp01350_v6v6zkg6"限限制速度。5、任何人不不得爬乘HYPERLINK"/s?wd=%E6%8C%96%E6%8E%98%E6%9C%BA&hl_tag=textlink&tn=SE_hldp01350_v6v6zkg6"挖掘掘机、HYPERLINK"/s?wd=%E8%A3%85%E8%BD%BD%E6%9C%BA&hl_tag=textlink&tn=SE_hldp01350_v6v6zkg6"装载机、HYPERLINK"/s?wd=%E7%BF%BB%E6%96%97%E8%BD%A6&hl_tag=textlink&tn=SE_hldp01350_v6v6zkg6"翻斗车等HYPERLINK"/s?wd=%E5%9C%9F%E6%96%B9&hl_tag=textlink&tn=SE_hldp01350_v6v6zkg6"土方施工机械械，施工机械械的指挥和操操作人员必须须精力集中，保保证安全。施施工人员进行行HYPERLINK"/s?wd=%E5%AE%89%E5%85%A8%E6%8A%80%E6%9C%AF%E4%BA%A4%E5%BA%95&hl_tag=textlink&tn=SE_hldp01350_v6v6zkg6"安全技术交交底，作好HYPERLINK"/s?wd=%E5%AE%89%E5%85%A8%E6%95%99%E8%82%B2&hl_tag=textlink&tn=SE_hldp01350_v6v6zkg6"安全教教育工作，提提高全体参建建职工的HYPERLINK"/s?wd=%E5%AE%89%E5%85%A8%E6%84%8F%E8%AF%86&hl_tag=textlink&tn=SE_hldp01350_v6v6zkg6"安全全意识。十、环境保护措措施为了保护生生态环境，环环境保护工作作要贯穿于施施工全过程。同同时按“统筹规划，合合理布局，HYPERLINK"/s?wd=%E7%BB%BC%E5%90%88%E6%B2%BB%E7%90%86&hl_tag=textlink&tn=SE_hldp01350_v6v6zkg6"综综合治理，化化害为利”的原则制定定切实可行的的保护措施送送交监理工程程师批准。随随时随地接受受业主和监理理工程师的监监督及地方环环保部门的检检查指导。为为把施工对环环境的影响减减小到最低程程度，特制定定以下环境保保护措施。1、建立以项项目经理为首首，由专职管管理人员和各各作业HYPERLINK"/s?wd=%E7%8F%AD%E7%BB%84&hl_tag=textlink&tn=SE_hldp01350_v6v6zkg6"班组负责人组组成的HYPERLINK"/s?wd=%E6%96%BD%E5%B7%A5%E7%AE%A1%E7%90%86&hl_tag=textlink&tn=SE_hldp01350_v6v6zkg6"施工管管理组织机构构，建立健全全环境保护保保证体系。根根据施工进度度和施工特点点，分工序制制定相应的环环境保护措施施，加强管理理，完善环境境保护体制，层层层强化环境境保护意识，采采取相应的对对策、措施完完善对周边环环境的保护。2、严格按HYPERLINK"/s?wd=%E8%AE%BE%E8%AE%A1%E5%9B%BE%E7%BA%B8&hl_tag=textlink&tn=SE_hldp01350_v6v6zkg6"设计计图纸和HYPERLINK"/s?wd=%E6%8A%80%E6%9C%AF%E8%A7%84%E8%8C%83&hl_tag=textlink&tn=SE_hldp01350_v6v6zkg6"技术规范标准准施工，不准准超占土地，临临时工程用地地严格按计划划报请当地有有关部门批准准后方可使用用，用后要按按标准做好复复耕还田工作作。3、对于油污污、HYPERLINK"/s?wd