葫芦架产业发展前景预测与投资战略规划

葫芦架产业发展前景预测与投资战略规划起重机产业链分析（一）产业链塔式起重机主要由金属结构、工作机构和电气系统三部分组成。金属结构包括塔身、动臂、底座、附着杆等，工作机构有起升、变幅、回转和行走四部分，电气系统包括电动机、控制器、配电框、联连线路、信号及照明装置等；下游主要应用于房地产、轨道交通、水利发电等领域。（二）上游端分析钢材作为塔式起重机的主要生产原材料之一，随着近年来我国钢铁工业的不断发展，我国钢材产量也随之不断增长，为行业的发展提供了充足的原料保障。据资料显示，2021年我国钢材产量达13．37亿吨，同比增长0．9%。我国塔式起重机主要以出口为主，近年来行业出口规模较为稳定，据资料显示，截至2022年10月，我国塔式起重机出口量为1571台，同比增长18．9%；出口金额为2．86亿元，同比增长13．9%。从出口分布来看，2022年1-10月我国塔式起重机出口金额中，占比前三的地区分别为韩国、新加坡和俄罗斯，占比分别为25．9%、14．7%和9．4%。起重机械行业发展现状及未来发展趋势近年来，我国的建筑业发展迅速，起重机械行业是作为重要的产业，对社会发展经济建设做出了贡献。起重机械在工程中发挥着重要的作用。在实际运用中，必须根据目前的现实状况，来决定起重机行业的发展方向。本文通过对我国起重机械行业的现状和目前存在的问题进行了分析，并根据我国的实际情况，探讨了我国起重机行业的发展对策。我国起重机械行业发展相对于其他国家来说是比较晚的，但是在最近几年中已经有了很大的发展。随着基础建投资的持续增长，市场对起重机械的需求也在不断增长，这也促进了起重机械行业的规范化发展。在运用过程中，必须引入现代科技，更新管理观念，形成一个大型的、完备的、有秩序的起重机的产业体系，进而达到扩展发展空间。工业起重设备行业市场2022年全球工业起重设备市场规模达4616．97亿元（人民币），中国工业起重设备市场在全球市场上的占比为35．49%。报告预测到2028年全球工业起重设备市场规模将达5931．15亿元，2022至2028期间，年复合增长率CAGR为4．19%。工业起重设备市场报告通过分析全球及中国市场运行形势（政法环境、经济环境、社会环境和技术环境），结合行业整体概况、上下游行业、产品种类以及应用领域细分市场发展，总结了工业起重设备行业过去几年市场发展趋势与当前行业发展态势，并重点对行业未来发展趋势做出了预测。起重设备行业前景将会有以下三个发展趋势：近年来，我国起重机生产厂家通过不断完善产品系列和提高产品作业性能，以提高产品竞争力，却相对忽视了对产品可靠性的改进，同时对结构创新、新技术的运用推广相对较少，实时引进国外先进技术迫在眉梢。此外，在起重机产品改造和开发上，还应注重环保、安全、可靠、节能高效，以提高产品的社会效益。就目前来讲，中国起重机产业在大型化方面的飞跃尤为突出，而微型化的趋势更多地体现在国外的起重机品牌身上，未来起重机产品吨位有向两极化发展的趋势。这就要求起重机企业加大科研投入，提高研发能力，争取推出综合多种技术于一体的迷你型起重机。随着社会的发展，用到起重机的领域越来越多，而且很多空间不支持大型起重机展开工作，所以这样的工作环境就需要有特殊技能或构造的起重机产品的出现。未来起重机向智能化、科技化和人性化发展是必然趋势。这一方面要求起重机企业对开发手段进行更新，还需要企业有创新意识，积极利用可利用资源，发展自己的产品。中国起重机行业现状塔式起重机简称塔机，亦称塔吊。是动臂装在高耸塔身上部的旋转起重机。工作范围大，主要用于多层和高层建筑施工中材料的垂直运输和构件安装。由金属结构，工作机构和电气系统三部分组成。金属结构包括塔身、动臂、底座、附着杆等。工作机构有起升、变幅、回转和行走四部分。电气系统包括电动机、控制器、配电框、联连线路、信号及照明装置等。按结构型式的不同，塔式起重机可分为固定式和移动式两类；按回转方式的不同，塔式起重机可分为上回式和下回转式两类；按变幅方式的不同，塔式起重机可分为小车变幅式、动臂变幅式和折臂变幅式三类。起重机行业发展前景2007年以来，塔式、轮式以及汽车起重机在起重器械销量中占据绝对优势，但随着行业周期低谷的到来，前三者销量在2015年发生周期性锐减，与此同时，随车、履带和轮胎起重机销量占比增加，行业形成了更加多元化的销量结构。多样化的销售结构有助于分散行业的周期性风险，让行业未来的营收前景更加乐观。（一）国内起重机产业运行情况汽车起重机销量占比在全球占据领先地位：从产品划分来看，汽车起重机作为全球销售量最大的工程起重机，占比在50%左右，而后依次为轮胎式（越野）起重机、履带起重机和全地面起重机。2011年中国工程起重机达到一个历史高峰。我国工程起重机行业一直到2011年一直处于高速发展的状态，2010年年销量首破4万台，2011年销量达到4．69万台。在政府拉动内需等一系列政策的推动下，我国工程起重机的销售量、销售额、利润总额等指标均达到历史最高水平。从表中可以看出，工程起重机销售量在2011年达到4．69万台，销售收入奖金为500亿元。汽车起重机市场2011年高峰期近400亿元规模，最低跌至100亿元以上：汽车起重机作为我国流动式起重机中的一大类，多年来一直是整个行业的主流产品。受益于国家拉动内需的经济发展政策，2010年和2011年是汽车起重机发展的顶峰之年，销量分别达到了35，423台和35，248台（预计接近400亿规模），大约占据了整个工程起重机2/3的市场。2016年汽车起重机销量有所回升，较2015年增长4．18%。2017年销量大幅度增长，截至2017年7月，国内汽车起重机销量达11347台，同比增长105．7%。（二）全球起重机市场规模目前，国际上有意大利、奥地利、瑞典、德国、美国、日本、韩国等国家的十几家公司生产的上百种规模型号的随车起重机，欧洲市场主要以折臂式产品为主，包括中国在内的日本、韩国等东亚国家市场及北美市场以直臂式产品为主。世界其他地方的人中立，通常在用抓具和抓斗作业时愿意用折臂式起重机，而做纯吊钩起重作业时喜欢用伸缩臂起重机。进入21世纪以来，全球随车起重机市场已经历了两次周期性变化。2007年，总销售量达到第一个峰值。之后，由于金融危机的冲击，市场需求大幅度回落，但是由于新兴市场的强劲增长，全球销售量在2011年迅速回升到12．55万台的历史新高点。与销量走势较为一致的是，市场规模也呈现出W型走势，但由于现今随车起重机向高吨位发展，单价变高，使得市场规模在近几年的下降幅度要小于销量的下降。2016年全球随车起重机市场规模约为135．32亿美元，同比小幅增长1．1%。起重机行业发展趋势目前塔机标识为制造企业各自编码方式，不同企业采用的标识编码不统一，主要使用传统的本体标识，将标识编码直接打刻在部件本体上，标识信息量少，信息化应用水平低，在产权单位资产管理、监管单位监督等环节，应用不便，既降低工作效率，又难以实现信息的准确关联和自动获取。使得使用过程对其制造企业不明确、有意或无意的混用混装、生产日期造假等现象普遍存在。塔机无论从特种设备的全生命周期管理需求，还是散件出厂、工地组装、管理环节多、安全事故多的特点，对于塔机和主要部件建立标识管理是十分必要的。目前，起重机械安装、租赁市场不规范、施工企业设备管理相对薄弱的情况下，各地建设行政主管部门在日常的监督管理工作