盖梁现浇施工方案正式版

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盖梁现浇施工方案。盖梁现浇施工方案正式版(正式版方案资料，可直接使用，可编辑，推荐下载）（一）工序流程：地基处理→支架放样→支架搭设→支架标高控制→支架预压→盖梁底模安装→绑扎钢筋→模板安装→浇筑→养生→拆模、拆支架。1、地基处理盖梁部位均在陆地上，土质以粘土为主，对此情况进行原地面清表后平整压实，再分两层做40cm5%灰土构成基础；A、整平碾压：原地面采用光面碾压机碾压5遍，如出现局部弹簧现象应挖填处理,压实后再进行整平。B、铺设灰土：在碾压平整结实的原地面上分2层铺设40cm5%灰土，每层用人工找平，振动压路机振压一遍，再以20吨铁三轮压三遍，压实度达90％以上.C、再在灰土位置上铺设20cm的方木(长2m)，以分摊支撑点受力情况，高程也必须提前计算好以便在现场控制。施工注意点：（1）施工现场积水应及时排除，对于受浸泡的地基严禁车辆跑动；(2）接近墩柱四周机械不能碾压到的应采用蛙式打夯机或人工夯实；(3）养护用水应集中流放，且引至边沟，不得直接排放至受力基底上。2、测量放样控制根据全线联测的导线点,水准点,进行闭合导线测量放样。其精度必须满足设计及规范要求。轮扣式支架细部放样工作应根据轮扣式支架搭设要求进行，以盖梁横桥向中心线为基准线，横桥向每个立柱孔采用0.6m＊8档布置,纵向为1。2米间距布置,各线交点即为支架点，在立柱位置扣除支点。3、支架搭设架立支架，平面布置按每孔支架点布置示意图进行控制。支架搭设顺序为：放样→放置垫块→安放底座→设立杆→调节高程→接高立杆→安设顶托→放置8＃横向对焊槽钢→放置方木.(详见附图）按纵横向60cm间距布置轮扣支架。支架底部及顶部为可调节杆，调节高度为每端80cm.支架顶端布置:横桥向先铺设8号对焊槽钢于顶托上,其上布置10*10cm方木，间距40cm，模板铺设于方木上。4、模板加工、拼装、拆模模板施工顺序：模板制作→安设底模→放置侧模→拆模卸落。模板制作应在规定误差范围内,模板制作焊接要牢靠,面板拼接缝口要齐，且拼装要正交。以保证上部拼接时缝口不挠曲，现场技术员应对模板全面检查,不符合规范要求应重新拼接。安设底模:对焊槽钢、方木安设完毕后即铺设底模，在墩柱处应用小块竹胶进行组合拼接，应注意底模缝口通直。为防止底模发生纵向位移,每块模板缝口设置在纵向方木上,缝口周围与方木用铁钉连接。侧模：侧模采用大型整体钢模板。拆模、卸落:模板卸落必须在砼强度达到95%设计强度方可进行拆模。可通过平行养护的试压块试压得出数据值.卸落时先打松侧模下木楔子，将侧模从端部依次下部。支架卸落应从中向两侧依次卸落，打松顶部螺栓，卸落支架。支架应归类堆放整齐，打捆运输到支架搭设处.5、支架预压、卸载：采用满堂支架法施工,支架搭设完成后,用砂袋对支架进行预压,预压荷载不得低于盖梁重量,以消除地基沉降及非弹性变形，同时测出弹性变形数据，以在施工中预留一定的高度。根据以往施工的经验，支架加载2天后趋于稳定，故预压天数为3～4天。前2天每隔6小时进行一次沉降观测,第三天每8小时一次观测,达3天以上且支架比较稳定，即连续两天沉降在±2mm以内,预压可以结束。卸载以水管将水排出，不得流到承载地基范围内，砂袋以汽吊吊下。预压前，预压过程中及卸载后的每次观测均需做好记录，及时分析沉降因素，计算出弹性变形量,作为施工标高控制的依据。6、钢筋的加工、绑扎、安装、电焊钢筋加工、绑扎安装及电焊严格按照设计图纸及施工规范进行施工钢筋库地面以混凝土浇成,钢筋用垫木支撑，尽可能保护它不受机械损伤和不受由于暴露产生锈蚀现象。安装时,钢筋表面应无灰尘、有害锈蚀、松散锈皮、油漆、油脂、油或其它杂物。钢筋储存应设标志牌，不同级别的钢材和不同规格的钢材要分别储存。7、砼浇筑养生:每片盖梁混凝土采用一次浇筑。砼振捣必须充分密实，砼表面不再出现气泡,砼面没有显著下沉,且泛浆形成水平面为止.采用插入式振捣器振捣，振捣器振捣应严格按操作规程进行，做到直上直下，快插慢拔,不得碰模板。分层浇筑时每层砼厚度不超过30cm,在振捣上层时,应插入下层10cm，每一振捣点要掌握振捣时间，过短不易振捣密实,过长会使砼产生离析现象，一般每一振点时间为20－30s，振捣插点要均匀排列,每次移动位置的距离应不大于振动作用半径，且应重叠一部分.振捣时，不允许将振动棒支承在结构钢筋上，预埋件位置处不宜紧靠模板振动.砼浇筑完毕，初期养护非常重要,是保证其正常硬化，防止脱水或干缩现象的一项重要措施.在浇筑完1－2小时后用土布覆盖，并须加强洒水养护，养护周期不少于7天。8、主要荷载计算：一片盖梁总长28.579m，相邻两立柱间距为5.534m，宽1.4m.我们拟采用横向0。6m的档距，顺桥向1。2m的档距。上部荷载计算(一)、

上部结构荷载1。

新浇钢筋砼的重量:

3.25t/m2（钢筋砼按照2.5T/m3计算)2。

模板.支架重量：

0.06t/m23.

施工荷载:

0。35t/m24.

振捣时的荷载：

0.28t/m25。

倾倒砼时的荷载:

0。35t/m2则:

1+2+3+4+5=3.25+0。06+0。35+0.28+0.35=4.29t/m2钢材轴向容许应力:

【σ】=210Mpa受压构件容许长细比:

【λ】=140(二)、地基验算根据支架布设情况(0。6＊1.2m）,根据上面计算上部荷载为4.29t/m2,则每支点部位的地基荷载应为4。29＊0.6＊1.2=3。1T。根据《路桥施工计算手册》及《桥涵》,在清表后的老粘性土层上做厚度40cm以上5％的灰土，压实度达90％以上，每平方米的地基承载力为15-20T左右.支撑点的地基面积采用0.2m×2m=0。4m2则:15×0。4=6T＞3。1T满足要求（三）、钢管的布置、受力计算盖梁采用Φ42mm,壁厚3mm的无缝钢管进行满堂支架立设，并用钢管卡进行联接.通过上面计算,上部结构荷载按4。29t/m2计，钢管间距0。6×1。2m间隔布置，则每区格面积：A1=0。6×1。2=0.72m2

每根立杆承受荷载Q：Q=0。72×4。29=3。1t竖向每隔h=1.2m,设纵横向钢管，则钢管回转半径为：i=hµ/【λ】=1200×0。65/140=5。6mm根据i≈0.35d，得出d=i/0。35,则d=5.6/0。35=16mm，则选Φ42mm钢管可。Φ42mm，壁厚3mm的钢管受力面积为：A2=π（42/2）2—π(（42-3×2)÷2)2=π（212—182）=367mm2则坚向钢管支柱受力为:

σ=Q/A2=3.1T/367mm2=2。204×103×10N/367×10-6m2=8。45×107Pa=84.5Mpa<210Mpa应变为：

ε=σ/E

=84。5×106/210×109

=4。02×10-4长度改变

L=εh

（注h=2.03m）

=4。02×10-4×2030

=0.82mm做为预留量,提高模板标高。（2）、轮扣式支架设计及布置通过上式计算，确定采用￠42mm，外径，壁厚3㎜

的无缝钢管做为满堂支架，间隔0.6×1。2m，支架底部及顶部设剪刀撑，并在底部增设纵横向扫地撑，可以保证满堂支架的整体稳定性。柳州市滨江景观大道C段一期桥梁及水闸工程墩身、盖梁施工方案工程概况柳州市滨江景观大道C段一期桥梁全长105m,为3×35m预应力箱梁，桥下防洪节制闸室及闸门和防渗防洪墙、水工附属结构。桥宽30m，为人行道4m+22m车行道+4m人行道。结构型式：上部为3×35m预应力箱梁；基础部分为6桩一墩的嵌岩桩,上接承台基础或台帽；下部结构为薄壁墩台身加盖梁或台帽。二、编制依据1、上海市政工程设计研究总院（集团)提供的设计图纸2、柳州市勘察测绘研究院提供的勘察报告3、已审批的施工组织设计4、相关规范、施工工艺标准等三、施工方法（一）施工进度安排本桥墩身、盖梁浇筑施工从2021年5月22日开始至2021年6月6日结束，工期安排16天.施工工艺流程测量放样→钢筋加工及安装→立模板→浇筑混凝土→拆模→养护（三）墩身、盖梁施工1、放样施工前放出墩身、盖梁的结构尺寸及高程,并把测量结果报监理工程师复核。墩身、盖梁中心线在桥轴线方向上的位置误差不得大于±15mm2、钢筋工程（1）钢筋加工钢筋加工时应遵循的注意事项：（1.1）钢筋的调直和除锈a.钢筋的表面应洁净,使用前应用砂布或钢刷将表面油渍、鳞锈等清除干净。b。钢筋保证平直，无局部弯折。(1。2）钢筋的切断a.严格按照技术交底中各类钢筋的长度进行下料。b.钢筋切割时，切口保证平直。垂直于钢筋轴线。（1.3)钢筋的焊接a、一般钢筋接头宜采用电焊焊接，主筋采用闪光对焊为主,其余焊接严格按照图纸要求进行焊接.b、钢筋焊接前,根据施工条件进行试焊，合格后正式施焊。焊工持考试合格证上岗。c、钢筋调直，无局部弯折,钢筋表面的铁锈、油污、浮皮等要清除干净。钢筋和焊条的品种、规格、性能和质量保证符合设计要求.焊接后钢筋无削弱钢筋截面的现象.d、轴心受拉和小偏心受拉杆件的钢筋接头均采用焊接连接接头。e、钢筋接头采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接段应预先折向一侧，使两结合钢筋轴线一致,接头双面焊接的长度不短于5d,接头单面焊接的接头不短于10d。(1。4)钢筋的弯制a.钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求，如设计无规定时，均按照标准弯钩处理。b.弯曲机的心轴应根据弯心半径的不同及时更换，对不同直径的钢筋不采用同一心轴进行加工。c。加工不同直径的钢筋时使用偏心套。d。钢筋弯曲成平滑的曲线，其弯曲角度、曲率半径应符合设计要求。e.头一根钢筋加工完后，应认真检查各部分的尺寸，如出现太大偏差，要及时调整工作台的放标尺寸，在加工一根复测，直到合格为止，注意接头距起弯点不得小于10d。f.钢筋的允许偏差见附表。(2）钢筋的绑扎及安装墩身、盖梁钢筋按设计图纸在钢筋加工场加工好后,运至工地进行绑扎。绑扎前搭设扣件式脚手架,并在钢管上测设钢筋骨架顶部标高，保证钢筋骨架的整齐、牢固。(2.1）、施工前检查已加工好钢筋的规格、尺寸、数量是否正确。(2。2)、骨架的焊接及拼装a、钢筋骨架拼装时应在坚固的工作台上进行b、拼装时应按设计图纸放大样，放样时，应考虑焊接变形及预留拱度。c、钢筋拼装前，对有焊接接头的钢筋检查每根钢筋是否符合焊接要求。d、施焊顺序由中到边对称的向两端进行，先焊骨架下部,后焊骨架上部。相邻的焊缝采用分区的对称跳焊。（2。3）．加工好的钢筋妥善存放于固定地点，保证骨架稳定；(2.4)．绑扎松口、缺口数量不得超过应绑扎数量的10%，不集中在一块;（2.5)．钢筋安放时，严格确保承台保护层的厚度，切实做到不漏筋,不错位。表8。3.1—1钢筋安装实测项目项次检

查

项

目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1△受力钢筋间距(mm）两排以上排距±5尺量：每构件检查2个断面3同排梁、板、拱肋±10基础、锚碇、墩台、柱±20灌注桩±202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm）±10尺量：每构件检查5~10个间距23钢筋骨架尺寸长±10尺量:按骨架总数30%抽查1宽、高或直径±54弯起钢筋位置（mm)±20尺量：每骨架抽查30%25保护层厚度（mm)柱、梁、拱肋±5尺量:每构件沿模板周边检查8处3基础、锚碇、墩台±10板±3注：①小型构件的钢筋安装按总数抽查30％.②在海水或腐蚀环境中，保护层厚度不应出现负值。3、模板墩身、盖梁模板采用定型大块钢模，模板制作完成后应进行试拼，检查模板的刚度、平整度、接缝密合性及结构尺寸等，以避免给现场使用过程中带来难以克服的缺陷及困难。采用吊车进行模板安装，在模板顶和中部分别以风缆绳紧固稳定，保证立模后的刚度及竖直度，采取一次性装模到位，并进行混凝土浇筑。模板安装过程中要把垫块绑扎外部钢筋上,以保证钢筋的保护层。4、浇筑混凝土混凝土浇注前对支架、模板、钢筋进行检查，符合设计及规范要求后方可进行混凝土浇注,一次混凝土浇筑的方法施工，中间不留施工缝。混凝土采取集中拌和，混凝土搅拌车运输。混凝土拌和中严格控制材料用量，并对拌和出的混凝土进行塌落度测定,控制好水灰比。墩身、盖梁混凝土在吊车能及的高度用混凝土运输车送至现场，以吊车配混凝土吊斗浇筑，用插入式振捣器振捣，混凝土采取分层连续进行浇注,每层厚度不大于30cm，中间因故间断不能超过前层混凝土的初凝时间.混凝土浇注过程中设专人检查支架、模板、钢筋的稳固性，发现问题及时处理。混凝土浇筑后进行表面抹平，混凝土初凝以后及时进行覆盖养护，防止混凝土表面出现裂缝。8.6。1—1

墩、台身实测项目项次检

查

项

目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度(MPa）在合格标准内按附录D检查32断面尺寸(mm)±20尺量：检查3个断面23竖直度或斜度（mm）0.3％H且不大于20吊垂线或经纬仪：测量2点24顶面高程(mm）±10水准仪：测量3处25轴线偏位(mm）10全站仪或经纬仪：纵、横各测量2点26节段间错台(mm)5尺量：每节检查4处17大面积平整度（mm)52m直尺：检查竖直、水平两个方向，每20m2测1处18预埋件位置（mm)10或设计要求尺量：每件1注：H为墩、台身高度。

墩、台帽或盖梁实测项目项次检

查

项

目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度（MPa)在合格标准内按附录D检查32断面尺寸（mm)±20尺量：检查3个断面23轴线偏位（mm）10全站仪或经纬仪：纵、横各测量2点24顶面高程(mm）±10水准仪：检查3~5点25支座垫石预留位置(mm）10尺量：每个15、拆膜及养护混凝土达到设计强度的25％后拆除墩身台盖梁两侧模板（一般在24小时后)，用毛毯覆盖养护，用水管往上浇水，每天养护前三天至少五次保证毛毯处于湿润状态，以后每天至少三次，模板拆除时按顺序拆卸，防止破坏结构棱角。四施工中应注意事项1、检查钢筋、模板浇筑混凝土前检查模板尺寸、形状是否正确，接缝是否严密，支架连接是否牢固，清除模板内的灰屑垃圾。用空压机吹风或用水冲洗干净,模板内侧涂脱膜剂，检查钢筋的数量、尺寸、间距及保护层厚度是否符合设计要求。预埋件和预留孔是否齐全,位置是否准确，经验收合格后浇筑混凝土。2、混凝土的拌合混凝土采用750型混凝土拌合机集中拌和,对骨料的含水率经常进行检测,以调整骨料和水的用量.上料程序:砂-石—水泥-水,各种原材料的允许偏差为：粗集料±2％，水、水泥、外加剂±1%。拌合时，应向鼓筒里注入用水量的1/3,然后把全部集料均匀注入鼓中，随后将余下的水量在搅拌的最初15s内全部均匀注入鼓中，拌和时间满足招标文件对混凝土拌和的要求。成品以石子表面包满砂浆，拌和颜色均匀为标准，搅拌机拌和料的体积不得超过搅拌机标出的额定容量的10％.在整个施工过程中，控制拌和速度和混凝土浇筑速度，严格控制水灰比和混凝土坍落度。3、混凝土浇筑混凝土按一定厚度、顺序和方向自下而上水平分层浇筑,在下层混凝土初凝前,浇完上层混凝土。在倾斜面上浇筑混凝土时,从低处开始,逐层扩展升高，保持水平分层.混凝土分层浇筑厚度为30cm，混凝土浇筑要连续进行.混凝土由高处落下的高度不得超过2m，超过2m时采用导管或溜槽。超过10m时采用减速装置。导管或溜槽保持干净，使用过程要避免发生离析。混凝土初凝之后，模板不得振动，伸出的钢筋不得承受外力。浇筑混凝土浇筑过程中随时检查预埋筋位置，如有移位及时纠正。混凝土尽量不安排在晚上进行浇筑，如晚间进行施工作业,现场必须设置必要的照明系统.工程的每一部分混凝土的浇筑日期、时间及浇筑条件都留有完整的记录，供监理工程师随时检查使用.4、混凝土的振捣混凝土的振捣必须有专人负责,严格按规定操作，振捣应在浇筑点和新浇筑混凝土面上进行,振捣时使用插入式振动器，振捣时要快插慢拔，以免产生空间.振捣器要垂直的插入混凝土内，并要插至前一层混凝土，以保证新浇混凝土与先浇混凝土结合良好，插进时避免振捣棒碰撞模板、钢筋及预埋件。振捣器移动间距不得超过有效振动半径的1.5倍。大型预制构件采用附着式和插入式振动器联合振捣，不能再模板内利用振捣器使混凝土长距离流动或运送混凝土以致引起离析。混凝土振捣密实的标志是混凝土停止下沉，不再有气泡冒出,表面平坦、泛浆。混凝土振捣密实后24h之内不得受到扰动.5、模板的拆除（1）模板、支架和拱架的拆除期限应根据结构物特点、模板部位和混凝土所达到的强度来决定。a.非承重侧模板应在混凝土强度能保持其表面及棱角不至于因拆模而受损坏时方可拆除,一般应在混凝土抗压强度达到2.5MPa时方可拆除模板。b.钢筋混凝土结构的承重模板、支架和拱架，应在混凝土强度能承受其自重力及其他可能的叠加荷载时，方可拆除，当构件跨度不答应4m时，在混凝土强度符合设计强度标准值的50%的要求后，方可拆除；当构件跨度大于4m时，在混凝土强度符合设计强度标准值得75%的要求后，方可拆除。（2)模板拆除应按设计的顺序进行，设计无规定时，应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆时严禁抛扔。6、混凝土养生(1）混凝土浇筑完成后,应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。对于硬性混凝土、炎热天气浇筑的混凝土等大面积裸露的混凝土,有条件的可在浇筑完成后立即加设棚罩,待收浆后在予以覆盖和洒水养生.覆盖时不得损坏或污染混凝土的表面,混凝土面有模板覆盖时，应在养护期间经常使模板保持湿润。（2)混凝土养护用水的条件与拌合用水相同。（3)混凝土的洒水养护时间一般为7天，可根据空气的湿度、温度和水泥品种等情况，酌情延长或缩短。每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。（4）当结构物混凝土与流动性的地表水或地下水接触时,应采取防水措施，保证混凝土在浇筑后7天内部受水的冲刷侵袭.(5）混凝土强度达到2.5MPa前，不得使其受行人、运输工具、模板等荷载。7、其他注意事项（1）要对所有材料进行检测。水泥、钢筋等厂供材料必须有出厂合格证，并严格控制其质量规格符合施工要求。对砂、石料等地材进行材质、强度试验，并严格控制其粒径及含泥量不超过设计要求。(2）坚持施工过程中的试验制度。混凝土浇筑现场对每批混凝土进行坍落度试验并记入施工记录,坍落度控制在标准坍落度的范围内，保证混凝土强度试验的频数、试件组数达到规定要求。(3）严把模板质量关。模板安装要牢固、紧密，并均匀涂刷脱模剂以确保实体外观光洁。夏天输送混凝土时，经常做坍落度试验，以确定调整适当的水灰比。混凝土下落高度不超过2m,混凝土振捣后24h之内不得受到振动。须设施工缝时，须请监理工程师认可并做好接缝处理。（4）施工场地在基础已挖好后，应布设齐全的预告标牌,警示标志，严禁闲杂人员进入施工场地。（5）施工场地应安排专职人员值班，做好机械及材料的安全工作，纠正和消除施工过程中出现的不安全苗头。(6）加强文明施工，材料机具堆放合理、紧凑，尽量少占场地，合理利用空间。五、质量、安全保证体系1、质量保证组织机构成立以项目经理为组长，总工程师和项目副经理为副组长的质量保证组织机构，明确各级管理职责，管生产必须管质量，建立严格的考核制度，将经济效益与质量挂钩，质量保证组织机构详见上图。2、质量保证体系及框图1、认真贯彻“质量、职业健康安全、环境”三体系标准，建立完善质量体系。为确保质量体系持续有效运行,实现工程质量创优目标,成立以项目经理为主任,总工程师为副主任,有关职能部门领导参加的质量管理委员会，组织领导工程创精品工程管理工作，其质量保证体系框图下图。

ISO9001ISO9001系列标准六、安全保证体系及框图1、安全保证组织机构建立健全安全管理体系,建立以项目经理为首的安全领导小组,坚持管生产必须管安全的原则,健全岗位责任制,从组织上、制度上、防范措施上保证安全生产,做到规范施工，安全操作，安全保证组织机构见图9—2-1。项目经理项目经理项目副经理经理部安质科安全管理小组经理部安全工程师施工队专职安全员图9-2—1安全管理组织机构图2、安全保证体系及框图建立健全安全组织保证体系,贯彻国家有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规，定期不定期地召开安全生产会议，研究项目安全生产工作，发现问题及时处理解决。逐级签订安全承包合同，使各级明确自己的安全目标,制定好各自的安全规划，达到全员参加,全面管理的目的，充分体现“安全生产、人人有责”。按“安全生产，预防为主”的原则组织施工生产,做到消除事故隐患，实现安全生产之目的.安全生产保证体系见图9—2—2。

建立安全领导小组；安全生产领导小组名单;组长：李小舟组长：李小舟副组长：副组长：倪辉祥安全员：苏胜华后勤：刘伟安全员：苏胜华后勤：刘伟 成覃国才颜燕员苏胜华参加施工人员，必须接受安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程，并应定期进行安全技术考核,合格者方准上岗操作。对于从事电气、起重、登高架设作业、压力容器、焊接、车辆驾驶、爆破、等特殊工种作业人员，应经过专业培训，获得合格证后，方可持证上岗。

2、应按国家规定建立健全各级安全管理机构和设立专职或兼职安全检查人员。

3、施工现场要设置足够的消防设备,施工人员应熟悉消防设备的性能和使用方法，并应组织一支经过训练的义务消防队伍。

4、应加强与气象、水文部门的联系，及时掌握气温、风雪、风暴、和讯情等预报,做好防范工作.

5、施工中采用的新技术、新工艺、新设备、新材料时，必须制定相应安全技术措施.

6、操作人员上岗前，必须按规定穿戴防护用品。施工负责人，和安全检查人员应随时检查劳动防护用品的穿戴情况,不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗。

7、施工所用的各种机具设备和劳动保护用品，应定期进行检查和必要的检验，保证其经常处于完好状态；不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。

8、下挖工程，施工前应根据设计文件复查地下构造物（电缆、管道等）的埋设位置及走向，并采取防护措施；施工中如发现危险品及其他可疑物品时,应立即停止下挖，报请有关部门处理。

9、重要的安全设施必须执行与主体工程“三同时”的原则，即：同时设计、审批，同时施工，同时验收，投入使用。

10、进入林区及易燃易爆等地区严禁烟火，加强电焊场、氧焊割场等易产生火花地方的管理.所有场所产生的烟火必须及时熄灭。

11、进入施工场所必须配戴安全帽,严禁穿拖鞋.

12、所有施工机械严格按照相应机械操作规程操作

13、进入现场人员，必须按规定配带好安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。针对各工种的特点按时配发劳保用品。

14、特殊工种人员上岗必需要有上岗证。七、雨季施工措施1、的十二字方针，总结我单位在公路施工中取得的经验，精心组织、合理安排。1、对进场施工的队伍签订文明施工协议书，建立健全岗位责任制,把文明施工责任落到实处，提高全体施工人员文明施工自觉性与责任心.2、挂牌施工，标明工程项目名称、范围、开竣工期限、工地负责人，设立监督、接受社会监督。3、现场布局合理，材料、物品、机具堆放符合要求。4、施工内业资料齐全、整洁、数据可靠，办公室内按要求布置各类图表,及时反映现场状况及工程进度状况。5、创建美好环境。在工地现场和生活区设置足够的临时卫生设施，每天清扫处理，同时，在生活区周围种植花草、树木、美化生活环境.6、施工期间，经常对施工机械车辆道路进行维修，确保晴雨畅通，并方便沿线居民的生产、生活。7、车辆在运料过程中，对易飞扬的物料用篷布覆盖严密，且装料适中，不得超限；出场段道路硬化并配高压水,车辆轮胎及车外表出场前用高压水冲洗干净，保证道路的清洁。8、混凝土拌合站、高嗓音项目尽量避开村、镇居民区。车辆通过村镇时减速慢行。9、认真进行现场调查，以免破坏地下设施。在施工中发现文物时，及时报告并做好现场保护工作。10、加强对施工人员的全面管理，所有施工人员要办理暂住证.所有人员统一着装，持证上岗。十、应急救援预案1、应急救援小组针对墩身盖梁施工，我项目部成立了事故应急救援小组以在发生安全、交通事故时，协助当地急救中心进行现场伤员转移、抢救工作。事故应急小组名单：组长:李小舟（项目经理）联系方式：副组长:倪辉强（项目副经理)联系方式：成员:高殿兵苏胜华 刘伟 唐音禄急救工具:药箱担架应急救援车辆：桂BZ5870司机：陈铁标:2、领导小组职责工地发生事故时，负责指挥工地抢救工作，向各职能组下达抢救指令任务，协调各组之间的抢救工作，随时掌握各组最新动态并做出最新决策，第一时间向110、119、120、公司及当地消防部门、建设行政主管部门及有关部门报告和求援。平时小组成员轮流值班，值班者必须在工地，24小时开通,发生紧急事故时，在应急小组长未到达工地前，值班者即为临时代理组长，全权负责落实抢险。2.1组长（1）、组织检查，监督检查隐患整改情况;（2）、批准落实各项应急设施及应急救援物资配备；(3）、全面负责现场的指挥，协调及抢救工作，当组长接到事故报警后，应再次接报119及120,确保相关信息的准确传递，并上报公司一级寻求外援；(4）、组长应积极组织应急救援小组和各职能组对现场进行初期控制，根据现场情况，积极组织应急疏散人员疏散被困人员,并通知附近居民有序撤离，对危险区域设置警戒线；积极组织应急救援医疗人员对受伤人员进行现场力所能及的初步处理；（5）、负责保护现场的事故证据，防止人为破坏；协助处理事故善后事宜,并配合事故调查;2。2副组长(1）、协助组长的各项工作；（2）、根据组长的安排，对各项工作进行具体落实;（3)、当组长不在现场,无法联络或处于被困状态时,代行组长全部职责；2.3组员（1）、接受各项培训,熟悉应急救援知识，基本熟练掌握各种应急救援器材的使用；（2)、根据组长或副组长的安排，负责组织应急人员对现场进行初期控制，防止事故蔓延。负责转移受伤人员到指定的安全区域，并对受伤人员进行初步处理；负责组织疏散被困人员及附近居民到指定的区域；并负责设置现场的安全警戒线；3、相关职能部门110120119122项目经理部组织机构框图 项目经理项目经理总工程师项目副经理总工程师项目副经理财务科办公室质检科工程科财务科办公室质检科工程科试验室测量队试验室测量队预制梁场桥梁下部、上部施工队机械班桩基队预制梁场桥梁下部、上部施工队机械班桩基队附表一墩身、盖梁施工劳动力计划表单位：人工种2021年3月4月5月6月7月钢筋工8电焊工2混凝土工5挖掘机工1塔吊工1附表二墩身、盖梁施工机械设备计划表机械2021年3月4月5月6月7月挖掘机1台振动器2台塔吊1台砼搅拌车5辆K18+571小石河大桥11#墩盖梁施工方案编制依据:1、根据国家的政策、法律、法规及业主的要求。2、四川成都至绵阳高速公路复线TJ项目C3分部施工合同文件、两阶段施工图设计等。3、交通部颁布的《公路桥涵施工技术规范》(JTG041-2000)及有关施工设计规范、技术文件、验收标准。4、根据公司质量管理标准:GB/T19001-ISO9001：2000《质量管理体系要求》。二、编制原则：1、遵守合同文件要求的原则2、确保工期的原则3、确保质量创优的原则4、安全第一、预防为主的原则5、科学管理的原则6、文明施工的原则7、降低工程成本的原则8、环境保护的原则9、建立高效的组织机构、加强施工现场管理的原则10、遵照执行设计标准和施工规范的原则三、工程概况:四川成都至绵阳复线TJ项目C3合同段起止里程:K14+270~K21+000，全线长6.73Km.为四车道高速公路,主线设计速度100Km/h，主线车道宽度24。5米.K18+571小石河大桥为跨越小石河而设,上部结构设计采用25-20m预应力砼简支小箱梁，下部结构采用钢筋砼双柱式桥墩，柱式台,钻孔灌注摩擦桩基础。本桥平面位于直线段内,纵面位于R=25000米的凹形竖曲线、R=40000米的凸形竖曲线内及i=+0.5％的纵坡上。K18+571小石河大桥11#墩共2片盖梁，总长23。32m，梁高1。42米，梁宽1。7米，工程数量为现浇C30砼53。12m3，HRB335钢筋8639。32㎏。四、施工计划及安排：1、K18+571小石河大桥11＃墩盖梁施工根据本合同段总体进度要求,计划施工时间为2021年10月13日至2021年10月31日.2、主要管理人员见附表.五、施工方案一）、施工准备1、墩柱施工时,预埋盖梁支架施工用预留孔，待墩柱施工完毕验收合格后将柱顶打毛，即可进行盖梁施工支架搭设。如下（图1)(图1）2、模板采用厂家加工的大块组合钢模。并且对底模的强度及刚度必须满足要求。3、钢筋应按《公路工程金属试验规程》（JTJ055—83)或相应国际有关规定进行屈服点、抗拉强度、延伸量和冷弯试验,或经监理工程师批准，采用相应的国际上采用的标准。4、钢筋加工场地要制作盖梁骨架加工模具，保证骨架的整体外观顺直，且保证骨架的整体稳定性。5、材料要求:材料规格现场检验合格，砂石料要有进场复验报告，水泥、外加剂、要有产品合格证,出厂检验报告和进场复检报告。6、搅拌机搅拌之前须检查混凝土配合比是否跟所浇部位的混凝土强度相同。本工程所用混凝土标号为C30，施工现场严格控制配合比和施工塌落度。7、开机搅拌之前必须对砂、石进行含水量的测定，将试验配合比调整为施工配合比。8、搅拌混凝土时应严格控制原材料计量。9、混凝土由罐车运送至桥梁施工现场，在运输过程中要避免振动产生的离析。二、盖梁施工盖梁施工工艺流程:施工准备→柱顶放样→支架搭设→吊装底模→钢筋骨架制作→吊放骨架→骨架绑扎成形（安装预埋钢筋）→安装侧模、加固→浇筑混凝土→拆模、养护.1、测量放样测量放出两墩柱中心及高程。以便准确定出盖梁横向中线，用以控制底模的准确安装。保证底模的平面位置及高程符合设计规范的要求，并且保证垫石及挡块钢筋钢板的准确预埋.2、安装支架及底模桥墩盖梁模板采用定型钢模，梁底支撑采用墩柱预留孔支撑40工字钢，工字钢用拉杆拉紧，工字钢上面铺设槽钢然后再铺底模。底模安装好前，必须对模板的尺寸进行验收,当各项指标符合要求后方可进行底模的吊装;底模安装好后,对底模安装进行检测，检测包括模板平面位置、高程及模板安装稳定性，经检均无误后，进行下道工序。3、钢筋加工与安装盖梁钢筋采用现场绑扎安装，各种规格的钢筋在钢筋加工房下料连接对于Φ28的钢筋采用直螺纹连接,骨架加工采用模具加工，将连接好的钢筋及弯曲好的弯曲筋再在模具中焊接成型，骨架的焊接一律采用双面焊，并且要求焊接长度为5d并且不小于14cm。在加工好的骨架按图纸设计顺序排好经检查合格后，用吊车吊至底模上，开始绑扎，绑扎时注意骨架间距及箍筋间距的变化段，在钢筋绑扎完毕后，经检验合格方可安放到位，在安放后合理布设垫块，保证盖梁钢筋的保护层厚度能满足设计规范要求，绑扎时注意预埋支座垫石钢筋和挡块钢筋以及端头预埋梁横移预埋环。经监理工程师验收合格后进行下道工序。1、钢筋整直盘条和弯曲的钢筋，采用冷拉方法调直时，Ⅰ级钢筋的冷拉率不超过2％;Ⅱ、Ⅲ级钢筋的冷拉率不宜大于1％。2、钢筋的截断及弯曲1)除监理工程师书面指示外，所有钢筋的截断及弯曲工作均应在工地工场内进行.2）钢筋应按图纸所示的形状进行弯曲.除监理工程师另有许可外，所有的钢筋均应冷弯。部分埋置于混凝土内的钢筋，不得在模板内就地弯曲.3）主钢筋的弯曲及标准弯钩应按图纸及《道路工程制图标准》（GB50162-92）规定执行.4）箍筋的端部应按图纸规定设弯钩，并符合《道路工程制图标准》（GB50162-92)规定。弯钩直线段长度,一般结构不宜小于5d,抗震结构不宜小于10d（d为钢筋直径）。3、钢筋接头1）一般要求①受力钢筋的连接仅允许按图纸或按批准的加工图规定设置.②如不按图纸或按批准的加工图所示位置连接钢筋，应在设置钢筋以前，提交表明每个接点位置的专用图纸，请监理工程师批准。③钢筋连接点不应设置于最大应力处，并应接头交错排列。同一截面受力钢筋接头数量不能大于50%。2）直螺纹钢筋接头a。套筒（a）套筒宜在工厂加工，且应有产品合格证;套筒两端应用塑料密封塞扣紧；包装箱外应标明产品名称、型号、规格和数量、制造日期和生产批号、生产厂名。（b）套筒内螺纹公差带应符合《普通螺纹公差与配合(直径1~355mm）》（GB197—81），可选用6H。（c）进行表面防锈处理。(d）套筒材料、尺寸、螺纹规格,公差带及精度等级应符合产品规格的要求。b.丝头(a）钢筋应调直后下料。下料时，切口端面应与钢筋轴线垂直，不得有马蹄形或挠曲。（b）加工钢筋丝头时，采用水溶性切削润滑液，当气温低于0℃时应有防冻措施，不得在不加润滑液的情况下套丝。（c）钢筋丝头的螺纹应与连接套的螺纹相匹配，公差带应符合《普通螺纹公差与配合（直径1～355mm)》（GB197-81）的要求。c.接头（a）接头拼接时由管钳扳手拧紧，应使两个丝头在套筒中央位置相互顶紧。(b）拼接完成后，套筒每端不得有一扣以上的完整丝扣外露,加长型接头的外露丝扣数不受限制，但应有明显标记，以检查进入套筒的丝头长度是否满足要求。4、钢筋加工及安装质量检验（1)、电弧焊接接头应符合以下要求：（a）在接头清渣后逐个进行目测及测量.（b）焊缝表面平整，不得有较大的凹陷、焊瘤。（c)焊接接头处不得有裂纹。（d)焊接接头的允许偏差应符合表1规定钢筋电弧焊接接头的允许偏差表1编号项目接头型式帮条焊搭接焊1帮条对焊接中心的纵向偏差（mm）0。5d2焊接处钢筋轴线交角（°)443焊接处钢筋轴线偏心（mm)0.1d0.1d334焊缝厚度（mm)+0。05d+0.05d5焊缝宽度(mm）+0.1d+0.1d6焊缝长度(mm）—0。5d-0。5d7横向咬边深度(mm)0。50.58在长2d焊缝表面上的气孔及夹渣数量（个)22面积（mm2)66注：“d”为被焊接钢筋的直径(2）、直螺纹接头外观质量检验应符合以下要求：a．套筒外观检查（a）外观无裂纹和其他缺陷.(b）外形尺寸包括套筒内螺纹直径及套筒长度应满足图纸要求。(c)套筒两端应加塑料保护塞。b。丝头加工现场检验（a）丝头加工现场检验项目见表2。（b）加工工人应逐个目测检查丝头的加工质量,每个加工丝头应用环规检查一次，并剔除不合格丝头.丝头质量检验要求表2序号检验项目量具名称检验要求1外观质量目测牙形饱满、牙顶宽超过0。6mm、秃牙部分累计长度不超过一个螺纹周长2外形尺寸卡尺或专用量具丝头长度应满足图纸要求，标准型接头的丝头长度公差为+1p3螺纹大径光面轴用量规通端量规应能通过了的大径,而止端量规则不应通过螺纹大径4螺纹中径及小径通端螺纹环规能顺利旋入螺纹并达到旋合长度止端螺纹环规允许环规与端部螺纹部分旋合，旋入量不应超过3p注“p"为螺距（d）丝头检验合格后，应用塑料保护套或套筒保护。（3）、钢筋加工的检查项目见表下表3：钢筋加工的检查项目表3项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1受力钢筋顺长度方向加工后的全长±10按受力钢筋总数30％抽查2弯起钢筋各部分尺寸±20抽查30％3箍筋、螺旋各部分尺寸±5每个构件检查5～10个间距（4）、钢筋安装的检查项目见下表4：钢筋安装检测项目表4项次检查项目规定值或允许偏差1受力钢筋间距(mm）±102箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm）±103钢筋骨架尺寸(mm）长±10宽、高±54弯起钢筋位置（mm）±205保护层厚(mm）±5(5）、在盖梁钢筋绑扎完毕后,合理布设垫块，保证盖梁钢筋的保护层厚度能满足设计规范要求,并且要对预埋钢板的位置进行精心测量,定好预埋钢板位置。在钢板定位后要进行认真复测，保证其顶面高程与设计高程相符。在预埋钢板定位后与钢筋骨架焊接在一起,保证在砼浇筑时不会发生位移。（四）、安装侧模及加固侧模采用大块钢模,安装侧模前，先请监理工程师对盖梁钢筋笼安装进行检验，合格后方可安装侧模。拼装接缝加塞海绵条止浆带,以防漏浆。安装模板时严格控制各部位尺寸，并采取可靠的加固措施。侧模安装时要注意线条顺直、拼缝严密与技术规范的要求相符，具体见下表5:模板安装允许偏差表5项次检查项目规定值或允许偏差1模板标高（mm)±102轴线偏位（mm)104模板相邻两板表面高低差(mm）25模板表面平整（mm）56预埋件中心线位置(mm）3侧模的加固采用纵、横用钢管抱箍法加固。横向布置两根钢管贯通盖梁总长，将横向两端侧模。两侧分别布置钢管将纵向侧模固定,间距为60cm。保证盖梁模板整体的稳定性,防止浇筑时模板变形的情况发生。（五)、混凝土浇注混凝土浇筑前要检查模板安装尺寸、接缝、拉杆螺栓、模板拼接螺栓，确保模板安装尺寸准确,支立牢固。混凝土拌和在拌和站进行,水泥、砂石料、外加剂及拌和用水的各项性能指标均符合规范要求，在拌和过程中注意混凝土的稠度,控制水灰比,随时检查混凝土坍落度，若出现异常情况立即查明原因予以纠正.混凝土由吊车提升到位，浇筑时从盖梁的两端向中部分层进行,混凝土入模时，要均匀分布，自下而上分层浇注，每层30～50cm。在下层混凝土初凝前浇注完成上层混凝土.采用插入式振捣器振捣，连续一次浇筑成型，使用插入式振动器时,移动间距不应超过振动器作用半径的1。5倍；与模板应保持50～100mm的距离；插入下层混凝土振动器插入下一层砼中的深度不应超过5~10cm，震捣时应避免触及模板及钢筋。振捣由专人负责，打振动器时要快速插入，缓慢提升，振捣至不冒气泡、泛浆，表面平坦为止。在浇注过程中随时检查混凝土的坍落度，和易性等指标，并按规范要求制作试件.浇注时我们将派测量人员随时观测模板支架的变形情况，及时消除施工隐患。施工过程中要确保盖梁底及盖梁顶面标高准确,支承垫石顶面一定要抹光滑，以利于支座与盖梁的密贴。(六）、拆模、养生混凝土浇注完成后，初凝前及时进行二次收浆，防止盖梁产生收缩裂缝，初凝后立即养生，并覆盖保水材料，当混凝土强度达2.5MPA时拆除侧模，混凝土强度达设计强度80﹪时落架拆除底模。拆模时要满足以下要求：模板拆除应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，