CNG使用管理制度

CNG使用管制度第条充燃时要一、充气时，严格执行充气安全操作规程，挂上排挡和拉上手刹车，首二、取下充气阀防尘塞，插入充气插头，开启搬运截止阀即可充气。充三重)的3于1．5四五、打开瓶口阀时，人不得站在瓶口阀的正面，截止阀应缓慢开启，防六七八123检查系统是否有漏气现象，若发现漏气和/

注：a充完至6小力降至bCNG加气站的充气压力于c、若储气瓶组压力为零CNG残气装d第条出前检1以2、3、检燃气的储存第条发机动作求一天气动源查仪得低，气量显示器指示灯与压力表所示储气/

二汽起三在否第条燃转一“气位置二三、无论气转油，还是油转气，都会出现燃料供给的过渡期，即发动机，尽量在发动机中高速工况下进行转第条行中要一、按照汽车操作规程正常驾保气瓶内压力不低于2MPa二80℃-90/

三汽车平稳运行时过1.1四、车辆行驶时，应充分估计路面宽度，以免会车、超车时储气瓶和管五若燃可开启汽油电磁阀手动开关，六、行车途中停车时，应停在七1、加强2、爬长3、下坡前，注意制动系压力及制动机构工作状况，禁止熄火空档滑行，45、可酌八第条停时求一过3小二、每日收车后，应检查系统是否正常，有无漏气现象，钢瓶有无松动/

三于2MPa第条CNG使用定一汽驶二40三、使用天然气行驶时，注意观察气量显示器指示灯所示气量，当绿灯四CNG时出现12345/

五汽第条修求一12、检3、如遇天然气系统泄露，无法关断气源时，必须在户外，距车1米米45、拆装、紧固天然气系统6789101110米/

12洗严所有13、源第条统用程常问一启困：二不换CECUECU三转熄：到CNG时喷轨，如果没/

四转后作稳：五常故主归几方动系燃转系点系、空比：故障模式、发动机熄火或不能用汽油和CNG启、发动机可用汽油工作但不能用工发动机用CNG启困难

原因）汽车点火系统故障）汽油或CNG尽）发动机有故障）12V直电源不正常）接线有误或导线插头有松动）电池未充电或者电量不足）电阀故障）喷油仿真器有故障）控制单元ECO”故障）储瓶内CNG完）储瓶瓶口阀未开启）供系统导线松动或电路有故障）转换开关有故障，或接线错误）电阀故障）减压器故障）混合器漏气）步进电机故障）控制单元ECO”故障10低压管路有泄露）电源电压低于12V）点火系统故障）耗或CNG储气瓶瓶口阀未完全打开）混合气比例过高或过低）起动步骤错误）空气滤清器太脏）混合器漏气）喷油仿真器故障）控制单元ECO”故障/

处理方法检查加油或加气检查检查检查检查或更换检查或更换检查或更换调整或更换加气开启瓶口阀检查检查或更换检查或更换检查检查更换调整、更换检查或更换检查检查或调整加气或开启瓶口阀检查、调整按正确步骤起动清洗或更换检查调整或更换调整或更换

燃用状下发动机怠速不稳

10转换开关故障）发动机有故障）空气滤清器太脏）怠速混合气比例不全理）火花塞住或点火线路故障）控制单元ECO”故障）步进电机故障）混合器有泄露）低压管路泄露）减压器故障）混合器松动或安装不当）减压器内脏物太多

检查、调整或更换检修清洗或更换调整检修调整、检查更换检修检查、更换检查、调整紧固检查、清洗用CNG时动机可怠）CNG供不当速运转但不能正常行驶）储瓶压力太低或瓶口阀未完全打开）发动机缸压太低）排气故障使用时动机熄）空气滤清器影响火）真空漏气第条驶出故的急理

检查、调整加气或开启瓶口阀检修检修清洗或更换检查、维修一、汽车在行驶中发生轻微漏气，应立即靠边停车，关闭电源和储气瓶二20分钟三/

四、如发生轻微的刮擦的刮擦五六、如果车辆起火灾，除立即关闭电源和气瓶外，还应隔离现场，如有火警电话报警天气气符国劳总《瓶全察程和JB／TQ814的有关定设了熔金爆膜两安装，故气不爆，放处。】第一、瓶用范一1、钢2超1mm为以上34二三2Mpa的剩余四五六/

七过八九、钢瓶凡使用期间，3要十1234十驶员十、未使用的备用、库存钢十、第二、养度一二驶/

三驶O四五六七、每次维护时，检查钢瓶的用2-3年后应由专业部门检定。第三、养范一车清1、不2、定/

二例保1CNG出租车车运行半年后，即进行一CNG燃气供给系统2ab、过c、手d、CNG高ef、操g、