兰博基尼发展史

他是恶魔但并非要蹂躏这个世界：他是撒旦，只因它走另外一类路途：他是举世难得的艺术品，意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。蛮牛的成长20世纪50年头中期，由于对机械原理和机械制造的精通，以及极佳的商业头脑，兰博基尼公司成为了当时最大的农用机械制造商。费鲁吉欧•兰博基尼和他最得意的产品：拖拉机和兰博基尼跑车车兰博基尼首款跑车诞生1963年，都灵车展上正式发布了第一辆兰博基尼跑车350GTV。1964年的日内瓦车展上正式发布，这款量产车型命名为350GT1966年的日内瓦车展上，兰博基尼正式发布了400GT1968年，兰博基尼推出了两款新车，分别是IsleroGT和MiuraP400，前者由前玛莎拉蒂设计师主笔设计，使得IsleroGT有着很多玛莎拉蒂车型的影子，这一点受到了很多消费者的诟病。兰博基尼Islero这款车是兰博基尼首款接受中置发动机布局的跑车，开创了兰博基尼中置发动机设计的先河。MiuraP400兰博基尼Miura敞篷版1969年，兰博基尼推出了名为MiuraJ的赛车，这款车只生产了一辆Countach是兰博基尼在1974年推出的兰博基尼历史上很重要的车型，Countach始终生产到1990年才停产，总共生产了2042辆1980年兰博基尼汽车公司破产，来自瑞士的Mimran兄弟公司收购了兰博基尼。1985年兰博基尼推出了一款越野车LM2001987年4月，对资金需求量极大的兰博基尼再次被转卖，这次的买主是美国克莱斯勒汽车公司。1990年，一款全新的跑车推出，这是一款用来替代Countach的全新车型1993年兰博基尼推出了DiabloVT车型。1995年，兰博基尼推出了DiabloSV车型，兰博基尼对这款车的动力做了重新调校，最大功率由492马力上升到510马力1998年，兰博基尼再次易手，正是这次易手使得兰博基尼有了极为足够的资金支持。而兰博基尼的新东家就是德国大众汽车集团，兰博基尼被划归奥迪管理2003年，兰博基尼推出了Gallardo，这款车定位比Murcielago略低，售价相对也便宜一些2007年，一款兰博基尼历史上最贵的跑车Reventon面世。Reventon这个名字是斗牛场中一头公牛的名字，它在1943年的一场斗牛竞赛中将一名很出名的斗牛士杀死，这头公牛便由此出名。2011年3月1日，兰博基尼全新旗舰车型AventadorLP700-4正式在日内瓦车展上亮相

350GTV1963LamborghiniV123464cc280km/h350GT1964－1968LamborghiniV123464cc240km/h400GT2+21966－1968LamborghiniV123929cc250km/hMiura1966－1973LamborghiniV123929cc288km/hEspada1968－1978LamborghiniV123929cc245km/hIslero1968－1970LamborghiniV123929cc248km/hJarama1970－1978LamborghiniV123929cc240km/hUrraco1970－1979LamborghiniV82463/2996/1994cc230km/hCountach1974－1989LamborghiniV123929/4754/5167cc295km/hSilhouette1976－1977LamborghiniV82996cc260km/hJalpa1982－1989LamborghiniV83485cc240km/hLM0021986－1992LamborghiniV125167cc210km/hDiablo1990－2001LamborghiniV125707/5992cc330km/hMurciélago2001－至今LamborghiniV126192cc330km/hGallardo2003－至今LamborghiniV104961cc309km/hReventon2008－至今LamborghiniV126500cc340km/h兰博基尼市售车辆1963350GTVConcept1966FlyingStarIIConcept1967MarzalConcept1974BravoConcept1977CheetahConcept1980Athon1981LM0011982MarcoPoloConcept1982LMA0021987PortofinoConcept1988GenesisConcept1988P140Concept