汽车供应链管理培训课件

汽车物流概念及现行模式特点（1）以汽车制造企业为供应链的核心企业（2）汽车供应链管理的重点在于：核心企业对供应链的整合、协调，战略合作伙伴关系的构建，供应链物流模式的创新，供应商与分销商的管理，产、供、销关系的协作与控制等。（3）供需间的关系十分密切（4）物流配送功能的专业化（5）利用计算机网络技术全面规划汽车供应链中的物流、商流、信息流、资金流一个标准的汽供应链包括:产品开发与工程更改流程、采购流程、仓库管理流程、标准化管理流程、经销商管理流程、售后服务流程、信息系统管理流程、人事管理流程、财务管理流程。如采购、库存控制、运输、制造装配、收付款、质量控制、进度控制、销售、售后服务、客户关系管理等一系列相关操作构成。现行模式纵向一体化水平分工自主发展双向垄断网络化doesmatter一体化对比传统模式this

morningopenedtheirdoors上游>2.0供应链流程3rd

world’s采购、生产计划控制、质量控制、售后isthe2.1

largesteconomyIntheworldworld’sisthe流程图站长站素材SC.chinaz.COMJapan汽车供应链计划+inthe生产and控制流程售后服务汽车供应链成本因素成本动因分析战略成本动因分析结构性成本动因7,300foreveryStarbucksstorethereareSMBs第三方物流的作用第三方物流系统为用户提供各种服务，起到了供应商和用户之间的桥梁作用种类价格准时顾客需求汽车供应链柔性分析缺货率主观感受

OfficeManagementSystem质量顾客柔性时间柔性产品柔性数量柔性6.问题以及展望我国汽车供应链发展历程四大问题管理水平参差不齐环境制约结构不合理

产业链条块分割严重供应链信息不对称

宏观、微观、动态环境国资外贸民资问题一：对供应链整体观念的认识不足，结构不合理三大资本主体信息化基础:供应链信息的不对称环境制约汽车供应链的外因动态环境宏观环境、微观环境展望+市场巨大，寻求整合途径顺应产业发展需要and控制流程结束语发展全球供应链.世界性模块化分级供应商体系不断形成,零部件企业独立研发能力逐渐提升,零部件企业之间的分离、重组和联合在加速,零部件生产的精益化、敏捷化、管理信息化和网络化,工厂的数字化,已经或正在成为世界及中国汽车业的新特征.八、参考文献:[1]KeikoIto.ForeignownershipandplantproductivityintheThaiautomobileindustryin1996and1998:aconditionalquantileanalysis[J].JournalofAsianEconomics,2004(15):321-353.[2]HishleiferJ.Ontheeconomicsoftransferpricing[J].TheJournalofBusiness,1956,29(3):172-184.[3]李红珍,贾永轩.汽车零部件整合[M].北京:机械工业出版社,2006.[4]章秀琴,龚本刚.探析汽车企业如何在全球范围内合理化供应链的理论基础[J].价值工程,2008(11):56-58.[5]陈功玉,王洁.全球化环境下中国企业的全球供应链管理[J].中山大学研究生学刊:社会科学版,2007,28(4):90-102.[6]江彦.低成本汽车制造呼唤协同创新[J].中国制造业信息化,2006(5):17-18.[7]中国汽车动态网,/huiyi/20051221143050/news/2005