土方（回填土）安全技术交底

精品文档精心整理精品文档可编辑的精品文档土方（回填土）安全技术交底目录：1、土方（回填土）安全技术交底2、装配式混凝土拱桥安全技术交底安全技术交底记录施工单位:年月日安管表5工程名称分部分项工程土方（回填土）工种交底内容：进入现场施工人员必须遵守安全生产有关规定。挖土中发现管道、电缆及其它埋设物应及时报告，不得擅自处理。挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾坍可能时，人员要立即离开并及时处理。人工挖土前后操作人员间距离不应小于2.5米，堆土要在1米以外，并且高度不得超过1.5米。多台机械开挖，推土机间距应大于10米，并按规定放坡。每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况，在确保安全的情况下继续工作，并且不得将土和其它物件堆在支撑下，不得在支撑下行走或站立。机械挖土、启动前应检查离合器、钢丝绳等经空车试运转正常后再开始作业。机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛。机械不得在输电线路下工作，在10KV输电线路一侧工作，水平距离不小于2m。机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2米停、驶。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止塌方翻车。电缆两侧一米范围内采胜仗工挖掘。配合拉铲的清坡、清底工人，必须使用劳动保护用品，不准在机械回转半每项下工作。向汽车上卸土应在车子停稳定后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上超守。基坑四周必须设置1.2m高护栏，人员上下要有专用爬梯。场内道路应及时整修，确保车辆安全畅通，各种车辆应有专人负责指挥引导。车辆进出门口的人行道下，如有地下管线（道）必须辅设钢板，或浇捣砼加固。在开挖杯基坑时，必须设有确实可行的排水措施，以免基坑积水，影响基坑土壤结构。基坑开挖前，表面措清基坑下的管线排列和地质开采资料，以利考虑开挖过程中的意外应急措施（流砂等特殊情况）。清坡清底人员必须根据设计标高作好清底工作，不得超挖。如果超挖不得将松土回填，以免影响基础的质量。开挖出的土方，要严格按照组织设计堆放，不得堆于基坑外侧，以免引起地面堆引起地面堆载超荷引起土体位移、板桩位移或支撑破坏。挖土要械不得在施工中碰撞支撑，以免引起支撑破坏或拉损。人工挖板桩的孔口必须加盖活动盖板或设高于800mm的护身封闭栏。每挖1m深，孔壁打砼支护，人员上下要设安全爬梯。夜间禁止挖孔作业，井下作业人员作业不宜4小时，施工人员要戴安全帽。井孔范围1m内不许有杂物，堆土应在井口边1.5m以外。井孔内一律采用12V低压100W防水带罩灯照明，井上用24V低压照明，现场用电均应安装漏电保护器。交底人签字：接受人(安全员)签字：注:本交底必须一式二份,生产班组,生产班组栋号工长各一份安全技术交底记录施工单位:年月日安管表5工程名称分部分项工程土方（回填土）工种交底内容：井孔范围1m以下时，需用干燃气体测定仪，检查孔内是否有沼气、毒气。作业前，应用鼓风机向孔底通风，必要时送氧气，然后下井作业，回填土时，装载机作业范围不得有人平土。打夯机工作前，应检查电源线是否正常，机械是否装轩漏电开关保护，按一机一闸一箱一保护安装，实行二级保护，机械不准带病运转，操作人员应带绝缘手套，穿绝缘鞋基坑（槽）的支撑，应按回填的速度，按施工组织设计及时要求依次拆除，即填土时应从深到浅分层进行，填好一层拆除一层，不能事先将支撑拆掉。交底人签字：接受人(安全员)签字：注:本交底必须一式二份,生产班组,生产班组栋号工长各一份精品文档精心整理精品文档可编辑的精品文档2.13.4装配式混凝土拱桥安全技术交底1.悬吊设施和起重设备安装完毕后，应经试运转、试吊确认合格，并形成文件后方可投入使用。2.卧式预制桁架，拱片起吊前应对其薄弱部位采取临时加固措施；起吊过程中应保持各点受力均匀，拱片保持平面状态，不得扭曲。3.安装前，墩、台、支承结构和预制构件应经检查、验收，确认符合设计要求并形成文件，且混凝土强度达到允许吊装强度，方可吊装。4.拱圈、拱肋采用无支架安装应符合下列要求：(1)拱肋分段吊装时，除拱顶段外，每段拱肋应各设一组扣索悬挂。(2)拱圈跨径大于80m，或横向稳定系数小于4时，应采取双基肋或多基肋合拢。(3)多孔拱桥吊装宜由桥台或单向推力墩开始依次进行，并应遵守设计加载程序规定。(4)中小跨拱圈、拱肋分两段或整根吊装时，如横向稳定系数大于4(含)，可单肋合拢。(5)拱肋分段吊装，应待吊装段与已就位段连接后，并设扣索和风缆临时固定后方可摘除起重索。(6)起重设备、设施应经过施工设计确定，施工前应根据河床、地形、跨径、吊装设备等情况选择合理方案。(7)各拱肋松索前，拱轴线位置和各接头位置应经校正符合设计要求；松索应自拱脚向拱顶进行，先松拱脚段扣索一次，然后按比例、对称、均匀进行；每次松索应监测拱轴线平面的垂直度和接头高程，防止非对称变形造成的拱肋失稳；合拢温度应符合设计规定，设计无规定时宜在气温接近年平均气温时合拢。(8)扣索、扣架应布置合理，扣架底座应与墩、台固定，扣架顶部应设风缆，扣索、扣架的强度和稳定性应经验算符合施工安全要求；各扣索位置必须与所吊拱肋在同一竖直面内。(9)拱肋分段吊装，由扣索悬挂时，必须设风缆。每对风缆与拱肋水平投影的夹角不宜小于50°；拱肋分三段或五段拼装时，至少应保持两根基肋设置固定风缆；固定风缆应待全孔合拢、横系梁强度达到设计规定后，方可撤除。(10)缆索吊机架设应符合下列要求：1)吊机组装完毕后，应进行全面检查，并经试运转、试吊，确认合格并形成文件后，方可投入使用。2)承重主索、塔架、索鞍、风缆、地锚等设施的强度和稳定性与地基承载力均应按有关规定验算，确认安全。3)塔架应设风缆，风缆地端必须系在地锚上，严禁与电杆、树木、脚手架和建(构)筑物相连。风缆不得少于3根，其与地面夹角不宜大于45°。5.拱圈、拱肋采用少支架安装应符合下列要求：(1)拱肋分段吊装到支架上后，应及时安设支撑和横向联系。(2)支架基础应有足够的承载力，且不得受冲刷、冻胀影响。(3)分段拱肋的接头与合拢应按设计规定进行，并应采用补偿收缩混凝土。拱圈横系梁宜与接头混凝土一并浇筑。(4)支架结构设计应满足施工过程中各个施工阶段最大荷载组合的要求。支架顶部的落架装置应能够满足多次落架的需要。(5)支架卸落应符合下列要求：1)支架卸落宜分次逐渐进行。2)台后填土应符合设计要求和技术规定。3)已合拢的拱圈，经检查混凝土强度和拱轴线符合设计要求后，方