高考地理农业区位因素分析

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农业区位因素分析

（一）自然条件：地形+土壤+气候（光照、热量、降水、昼夜温差）+水源（指灌溉水源），（二）社会

经济因素：

1.市场：市场需求量最终决定了农业生产的类型和规模。市场区位及需求的变化，对农业区位的影响

最为突出。2。交通运输：交通运输条件的改善和农产品保鲜、冷藏等技术的发展，使市场对农业区位的影

响在地域上大为扩展，即市场对农业区位的影响减小。在最适宜的地方形成区域专业化生产，从而形成区

域性或世界性的农产品生产基地。如美国、加拿大、澳大利亚、法国、阿根廷5国成为世界主要商品粮生

产国；荷兰、丹麦、新西兰等成为世界主要的乳畜产品供应国；拉丁美洲、非洲以及东南亚和南亚成为世

界热带经济作物的生产基地。3.政策4.劳动力5.科技6.工业基础

案例1:简析三峡地区社会经济因素社会经济因素发展变化对相橘生产的影响。

答案：政策支持力度加大；交通运输条件改善：柑橘保鲜、冷藏技术的发展，市场地域扩展。

案例2：珠江三角洲80年代初是商品粮生产大省，现在是粮食输入地区之、以三角洲为中形成荔枝、龙

眼花卉生产和出口基地，分析这种变化产生的原因。

答案：国家政策的扶植；本区经济发展水平高，靠近港澳地区，蔬菜、花卉、水果的市场需求量大，交通

运输条件的改善和农产品保鲜、冷藏技术的发展；农业科技水平的提高：资金注入。

（三）、如何分析某一作物生长的气候条件：1.从有利条件和不利条件两个方面去分析；2.从光照、

热量、降水、昼夜温差、气象灾害等方面去分析；3.从春、夏、秋、冬4个季节的气候条件分段分析。

案例3：试分析华北地区棉花生长的气候条件。有利条件：夏季高温多雨，雨热同期；秋季雨水少，天气

晴朗，有利于棉花后期生长和收摘。利条件：播种期适逢春旱，灌溉水源不足。

案例4：美国乳畜带形成的区位因素：城市多，工业发达，对乳畜产品的市场需求量大；交通便利；纬度

较高，热量不足，土壤贫瘠，适合牧草的生长。

（四）、我国具体农业区位的自然条件的分析：

东北平原商品谷物农业：优势主要表现为：耕地面积广大，土壤肥沃，地广人稀，适于大规模机械化耕作；

而制约因素主要是纬度高，热量不足，农作物只能一年一熟；低温冻害

华北平原旱地种植业：优势是地势平坦，土层深厚疏松，光热充足；制约因素是水源不足，旱涝、盐碱、

风沙灾害严重，低温冻害。

南方平原地区水田种植业：地势平坦，土壤肥沃，水热条件充足，但水旱灾害严重

西北地区灌溉农业：有利条件是光热充足，昼夜温差大：制约因素是：降水稀少，水资源缺乏。

青藏高原河谷农业：优势在于光照充足，昼夜温差大，农作物单产高，质量好；制约因素是海拔高，气温

低，热量不足

云贵高原坝子农业和彩色农业：优势是纬度低，水热充足：劣势是地表崎岖，地表缺水，土壤贫瘠

工业区位分析及变化

一、影响工业区位的因素

自然条件：原料、能源、水源、土地

社会经济条件：农业基础、市场、交通、劳动力、政策、科技、环境、社会协作条件、工业基础

二、区位因素的发展变化

原料和劳动力数量的影响在减弱；市场、劳动力素质的影响逐渐增强；交通及信息的通达性；科技、环保

标准、政策的影响越来越显著。

案例1：钢铁工业的区位变化：19世纪初靠近煤矿产地；20世纪靠近铁矿地；这两种都属于煤铁符合体型；

20世纪80年代随着科技的发展和大型运输巨轮的的出现，钢铁区位逐步靠近市场和交通便利的地方，形

成临海型工业布局。

案例2；日本的汽车工业为什么在珠江三角洲投资设厂？

占领中国市场；避开贸易壁垒：土地和劳动力价格低；经济发达，制造业基础好；社会协作条件好。

案例3珠三角和长三角是我国重要的两个工业区，但是近年来在国际直接投占全国的比重，珠三角在下降，

长三角在上升，进出口贸易总额占全国的比重也是珠三角在下降，长三角在上升，试分析这种变化产生的

原因？

珠三角：政策优势明显下降，劳动力工资水平不段提高，科技与人才优势逐渐丧失，市场萎缩，环境污染

严重。

长三角：浦东新区开发区吸引大量的国际投资;有科技与人才的优势；经济腹地广阔；水陆交通便利。

案例4美国硅谷的区位因素：地理位置优越，环境优美；气候宜人，这里是地中海气候，温暖湿润。有高

等院校，斯坦福大学；便利的交通，临近航空港和高速公路。军事订货。

硅谷很多企业把工厂建在东南亚和盟西哥的原因：地价便宜，住房便宜，劳动力廉价。

案例5天津滨海新区的区位优势：地理位置优越，依托京津，背靠三北，面向东南亚；土地资源丰富，建

设用地空间大；交通便利，是北方重要的航运中心；产业基础雄厚；科教实力较强；国家政策优惠支持。

案例6简述东北地区发展机械工业的有利区位条件：原料丰富；能源充足；市场条件好；交通便利；技术

基础好；国家政策支持。

案例7简述攀枝花发展钢铁工业的主要区位条件：接近铁矿、煤区、原料丰富，接近煤矿区、水电站，能

源丰富，水源充沛；水陆交通便利，国家政策的支持；地形起伏大，平地少。

案例8简述西南地区发展炼铜产业的有利条件：铜矿资源丰富：水电充足。

城市的区位

一、城市的区位因素：自然条件：地形、气候、河流（供水和交通）

社会经济条件：资源、交通、政治、军事、宗教、旅游、科技、农业基础（经济

基础）

二、区位因素的变化:交通和资源自古至今都是重要条件；宗教和军事在减弱；旅游和科技已经成为促进城

市形成的新因素

■:、城市的起源：河流的中下游冲积平原：地势平坦，土壤肥沃，水源充足，便于农耕，为城市提供充足

的农副产品。

案例1

美国太平洋沿岸城市形成的区位因素：沿海平原，地势平坦；气候条件优越；完善的海、陆、空交通运输；

工业和第三产业发达；科技水平高。

案例2

综合分析西安、洛阳、开封等城市共同的区位因素。

地形平坦；气候适宜；水源充足；河流沿岸水运交通便利：农业基础好。

案例3

武汉、南京、上海城市形成的区位因素。

位于长江中下游平原，地形平坦；气候温暖湿润，经济发达，农业发达，为城市提供充足的农产品。长江

供水；长江水运交通便利。

案例4

上海市发展的优越区位条件：长江三角洲地区，地形平坦；亚热带季风气候，温暖湿润；长江的供水和交

通：农业基础好，是我国最发达的农业基地，农副产品供应充足；对内对外交通便利，是我国最大的交通

枢纽，京沪线、沪杭线在此相交，河口地区，河运和海运便利；经济腹地广阔；劳动力丰富、素质高、科

技人才多而且雄厚。

案例5

说明占代燕京城址选择的有利自然条件：位于山前冲积扇平原（华北平原），地形平坦：土壤肥沃，有利于

农耕，可生产产城市必需的农副产品：有河流流经，提供城市、农业用水，水运便利；西、北背靠群山，

东南面向平原可有效增加夏季东南风带来的降水，减弱冬季西北风的侵袭(温带季风气候,夏季高温多雨，冬季

寒冷干燥，雨热同期，降水丰富)

商业的区位

(1)商业中心

形成的区位条件：周围有稳定的商品来源区(工农业的发达程度)和销售区(市场)；便利的交通运输条件,

便了商品集散；经济腹地

(2)商业网点的组织形式：

人口密集、交通方便的地区(大城市)——商业街和商业小区

人口稀少地区-------货郎担、大篷车等流动形式

⑶商业中心的布局原则和区位：

市场最优原则-----------城市的几何中心

交通最优原则-----------市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线

⑷上海成为全国最大的商业城市的原因：①上海本身拥有较强的商品生产能力和商品经济发达的腹地;

②便利的水陆交通条件：是我国最大的交通枢纽，京沪线、沪杭线在此相交，河口地区，河运和海运便利

交通遗输网中线的区位因素分析方法

包括社会经济因素一决定因素；自然因素一制约因素；科技因素一保障

因素。

1.从自然因素考虑归纳如下：

(1)地形：地势平坦，对交通线的选择限制项目少：地形起伏大，铁路多要筑洞架桥；

工程难度大，公路、管道需沿等高线延伸，延长里程；河流湍急，不利航行；但对航空

影响小。

(2)地质：喀斯特地形一防塌陷、渗漏：地质不稳定一加固地基，避开断层等。

(3)气候：暴雨、洪涝、冻土、泥石流一公路、铁路；气象灾害(大风、雾等)——水运、航空。

(4)土地：少占耕地，尤其是良田。

2.从人为因素考虑，归纳如下：

(1)合理布局交通网一分配交通线上的客货运量，获取最大经济效益。

(2)经济：经济发展了一客货运量大增，资金充足；反过来，交通建设一加

快物资流通，促进区域发展。

(3)资金一尽量减少桥梁、隧道，缩短里程，节省投资。

(4)人口分布一尽量联系城镇、人口稠密区，最大限度受益。

(5)污染一干线不要穿过城区，远离重要文物古迹等。

(6)政治：京九线一一维持香港稳定与繁荣；进藏铁路一加强援藏，巩固国

防等。

(7)科技——如在冻土上修筑铁路的技术已解决等。

注：公路选线的分析方法：

(1)国道选线的一般原则：路线基本方向以直达运输为主，并适当照顾沿线重要经济点，尽量缩短线路长

度，以节省运营时间。

(2)地方性公路选线的一般原则：地方性公路以满足地方经济发展和居民的

需要为主，可以尽量多地通过当地的居民点、铁路车站、码头等。

(3)公路选线的一般原则：

①从宏观上要考虑自然、社会经济、科技等因素；

②从微观上考虑是在交通量最大、线路最短、占用耕地最少三者之间寻求平衡。

(二)一交通运输网中点的区位因素

1.交通运输点的区位选择同样也要受社会经济、技术、自然等因素的影响，但是不同的点主导因索是

不同的。如对港口来说，自然因素起决定作用；而对火车站、汽车站、航空港来说，社会经济因素起主导

作用。从总体上说，点的区位选择需要考虑以卜.因素：

r火车站、汽车站、航空港需要考虑场所条件、交通条件、客货流集中程度等

I港口需要考虑自然条件(水域、陆域)、经济腹地、城市等

2.影响港口的区位因素

(1)水域条件(包括航行条件、停泊条件)

J■河港：沿河，水深、流缓、河宽——提供淡水和空间

t海港：沿海，水深、易靠岸、有避风浪的海湾

(2)筑港条件

地质稳定、地形平坦、坡度适当一有利于安排建筑用地、港口设备。

(3)腹地条件

经济腹地：经济腹地的大小影响着客货流量，客货流量影响着港口的兴衰

(4)城市依托：城市为港口提供人、财、物的优势，有利于港口建设和发展。

(5)政策条件

J自由贸易港

［对外开放港口

注：对港口来说，自然因素决定港口的位置；社会经济因素影响着港口的兴衰。

3.影响汽车站的区位因素

汽车站区位选择的总原则是能够最大限度地方便旅客。具体地说，要考虑以下4个要素：①路宽：⑦

与市内交通联系；③与市外交通联系；④工程量。

4.影响航空港的区位因素

(1)自然条件：航空港对自然条件的要求比较严格：①地形：有平坦开阔、坡度适当的地形，以保证排

水；②地质：有良好的地质条件；③气候条件•：少云雾。

(2)社会因素：要与市内有便利的交通联系。

(3)经济因素：需要建在经济发达的地区。

5,管道

建设的区位因素：自然条件：地形、地质、河流、气候、线路长短。

社会经济因素：气源、供需、市场、基础设施等。

案例1

简述鹿特丹港成为世界级大港的社会经济因素

国家政策的扶植，自由港：交通便利，莱茵河的入海口；亚欧大陆桥的终点；运输量大，运输港口服务功

能强；经济腹地广阔，背靠欧洲经济发达的地区，有欧洲门户之称。

案例2

简述上海港建设的区位因索

1、上海港是河口港，三角洲地势平坦开阔，为港口设备、建筑，及上海市进行合理的平面布置提供了有

利条件，长江和黄浦江一方面为港口提供淡水，港阔水深有利于停泊和抛锚。但是三角州坡度平缓，

水流分岔多，泥沙容易於塞航道。

2、经济腹地是中国经济最发达的地区。

3、交通便利，上海港通过长江干流和铁路、公路同全国各地相连接，集散客货流。

4、上海港以上海市为依托，上海市人、财、物的优势对港口的建设和发展具有重要作用。

案例5

为了促进上海的海洋运输业的发展，上海跳出长江口，在距上海浦东越30千米的大小洋山建设深水港。与

上海港相比，洋由建设新港的主要区位优势有哪些？

海水深；水域广；没有泥沙淤积；靠近国际航线；港口发展预留空间大。

案例6论述中哈管道建设的区位因素

线路短；沿线地形平坦，地质稳定；哈萨克斯坦油气资源丰富，中国对油气资源的市场需求量大。

案例6我国为实施多元化的能源发展战略，满足国类日益增长的石油需求，计划从俄罗斯输入石油，方案

1建管道至克拉玛依，方案2建管道至玉门，方案3建管道至大庆，最终选择好方案3,试说明理由。

可利用俄在建的石油管道线，缩短通往中国境内石油管道支线的长度，有利于减少工程量与投资；输入地

大庆的石油加工能力强，且有管道通向东北、华北等地；大庆离主要的石油消费市场较近。（线路，基础设

施，市场）

案例7京九铁路建设的区位因素

合理布局全国铁路网，促进沿线经济的发展，维持香港的长期稳定与繁荣，先进的科技是保证。

旅游资源的区位分析及评价

一、游览价值：1、旅游资源的质量：是否具有美学价值、科学价值、历史文化价值

2、旅游资源的集群状况

3、旅游景观的地域组合状况

二、市场距离、位于或靠近经济发达地区的旅游资源开发价值大

三、交通位置及通达性

四、地区接待能力

五、旅游环境承载量

案例1：分析山东旅游区有“一山、一城、一圣人”游览价值高的原因。

泰山：断块山，五岳之首，有美学、科学、和历史文化价值：泉城济南：有美学、科学、历史文化价值；

曲埠有“三孔”孔府、孔庙、孔林有历史文化价值2、三个旅游地距离较近，连成•线，旅游资源集群状

况好：3、地域组合状况好，既有人文景观，也有自然景观，景观具有独特性。

案例2：对黄山旅游资源的开发条件进行评价

黄山天下奇山，世界级文化自然双重遗产，有较高的美学价值、科学价值、历史文化价值，旅游质量好；

黄山与九华山等旅游景点相距不远，具有较好的集群状况：黄山与沪宁杭经济发达地区相距不远，有较短

优越的市场距离；黄山附近没有雷同的景点，有较好的地域组合；黄山及附近景点所处的交通位置，有较

好的通达性。黄山山上无宽敞的平台，生活设施较少，旅游环境承载量少。

案例3：庐山黄山比较：①游览价值：黄山大，庐山小②市场距离：黄山较短，庐山较长③地区

接待能力：黄山较小，庐山较大④交通通达性：黄山道路较少，交通不便；庐山有京九铁路和长江航线,

通达度较好⑤环境承载量：黄山缺少较大平台，环境承载量较小庐山有较大平台，生活、服务设施

齐全，环境承载量大

案例4：西欧旅游业发达的原因：①欧洲西部自然条件多种多样，白然景观丰富；②历史文化灿烂，各

地有独特的风土人情，人文景观丰富；③欧洲西部经济发达，交通便利，为旅游业发展提供了有利条件。

人口数量、分布

⑴发展中国家人口问题的不利影响及对策：

问题：人口增长过多过快，庞大的人口基数和较高的自然增长率形成人口压力，给资源和环

境带来巨大压力，造成人均资源减少、就业困难、生活水平下降和环境污染日益严重等种种

资源和环境问题，制约社会经济发展和人民生活水平提高。

措施：实行计划生育，控制人口数量，控制人口素质，改善人口结构，使人口增长与社会经

济发展相适应，与资源利用和环境保护相协调，实现可持续发展.

⑵发达国家和发展中国家城市人口老龄化带来的问题的不同侧重点：

①发达国家人口老龄化：

问题：人口老龄化严重，劳动力短缺，制约资源开发与经济发展。

措施：鼓励生育，接纳移民。

②发展中国家城市人口老龄化：

问题：人口老龄化，青壮年负担过重以及赡养众多孤寡病残老人。

措施：关心照顾老人，建立社会保障、完善社会服务体系。

(3)中国人口问题：我国人口问题表现为;人口基数大，增长快；农村人口比重大；人口结构不合理(男性

比例偏高和人口老龄化问题出现)；人口素质较低；人口地区分布不平衡。

(4)我国目前人口问题最大的任务；是继续保持较低人口自然增长率而不是控制人口老龄化。

(5)人口迁移：⑴人口迁移的基本原因：不同地区的人口和生活资料在数量上的不平衡，地区的生存环境

有很大差异。

⑵人口迁移的主要、经常起作用的原因：经济原因，迁移的目的是为了追求更好的就业机会，更高的经

济收入，从而有更高的生活水平。

⑶美国老年人口向阳光地带迁移原因：①自然原因：纬度高，气候寒冷；②社会原因：工业发达，环境污

染严重。

(4)新疆吸引人口迁入的主要原因：开发资源和发展边境贸易。

(6)人口迁往边疆和工矿区的影响：

禾U：利于自然资源的开发和工业建设，促进当地经济发展，改善综合环境。

弊：加剧生态环境问题。

(7)人口迁移的影响

对迁入地影响：①获取足够的劳动力；②有利于当地资源的开发；③给城市环境造成影响。

对迁出地影响：①加强与外界在经济、文化、科技等方面的交流：②有利于缓解当地的人地矛盾：③有利

于增加收入，促进社会经济发展。

(8)人口流向城市的影响：有利影响一①人口流动给城市提供大量廉价劳动力，为城市经济发展创造了条

件,提高了城市的城市化水平；②促进了城市商业的发展，增加城市的收入；③改变城市的经济结构，为城

市经济结构体制改革深化发展作出贡献：④促进城市第三产业发展；⑤促进城市周围地区的农、牧、洵、

副业的发展；不利影响：①大量流动人口的涌入，增加城市的住房、交通等压力；②加剧城市的环境污染;

③给城市的社会治安管理带来问题；④就业困难，失业人数增多

案例1美国人口由东北部向西部和南部的阳光地带迁移的原因。

东北部纬度高，气候寒冷，工业发达，环境污染严重，而西部和南部气候条件好，阳光充足，环境优美，

污染少，建立了石油化工和电子宇航等新型工业部门，发展了旅游也。

案例2我国现阶段人口大规模流动的主要原因和直接后果。

主要原因：人口流入地区的经济收入要高于人口流出地区；人口流入地区的就业机会要高于人口流出地区；

人口流入地区的生活环境要高于人口流出地区。

直接后果：弥补了人口流入地区劳动力的不足，提高了人口流入地区的城市化水平；缓解了人口流入地区

的就业压力；促进了人口流入地区与人口流出地区的经济社会交流。

案例3巴西人口分布在东南沿海的原因：沿海地区气候温和湿润，地形平坦，适宜人类活动，沿海多良港,

交通便利；开发较早，经济基础较好。

城市的地域形态

(1)影响因素：自然条件(地形、地貌)社会经济条件(政治、经济和文化)(2)类型：集中式：优

点：便于集中设置较完善的生活服务设施，各种设施的利用率高，方便居民生活，便于行政领导和管理，

并节省市政建设的投资。缺点：城市发展的空间不大，易造成环境污染。组团式：优点：便于城市扩大规

模,有利于城市环境保护。缺点：用地比较分散，各片联系不方便，市政工程设施的投资较高。条带式或

放射状:优点：城市的各个部分接近郊区，亲近自然。缺点：城市交通主要集中某•方向，而且运距很长。

如延安和兰州

案例1:说出成都和重庆的城市的地域形态，并分析导致两城市地域形态差异的原因：成都是集中式，原

因是成都地处平原地区，有利于城市各组成部分比较集中，连成一片；重庆组团式，原因是城市地处两江（长

江和嘉陵江）交汇的丘陵地区，地形和河流的分割使城市的发展失去了完整性。

城市的布局形式：集中紧凑式（中小城市只要有条件，大多采用集中紧凑式）分散疏松式（在有些大城市

或特大城市，为了解决市区人口拥挤、工业集中、交通不畅、污染严重等问题，可以分散城市的布局，甚

至建设卫星城。

功能区的合理布局应当注意以下方面：要有便利的交通：合理安排工业用地的位置，以减少

对生活居住区的污染；在工业区与生活居住区之间设置防护带；留有发展余地。

城市的功能分区的：工业区区位；不断向市区外缘移动，趋向于沿主要交通干线分布［分析］不断向市

区外缘移动的原因或好处：降低生产成本（地价低），保护城市生态环境

高中地理简答题规范系列；河流专题

⑴中国南流出境河流境内外名称变化：元江----------红河澜沧江----------湄公

河怒江---------萨尔温江雅鲁藏布江------布拉马普特拉河

⑵航运价值的分析方法：

自然条件：地形（平坦，水流平缓，落差大，水流急有礁石影响航行安全））；

气候（降水影响水量；降水的季节变化影响河流流量的季节变化，气温影响冰期，决

定四季是否通航）；含沙量多易淤塞河道；水系特征：干支流长短影响通航里程；流域面积,

河网密布影响通航能力；是否与其他河流、运河湖泊连。

经济条件：流域内经济发展状况；陆上交通状况；经济腹地

案例1:西欧河流航运价值大的原因：河流水量充沛，水位稳定，含沙量小，冬季无冰期，

通航里程长，河流流速平稳，流域内经济发达，人口众多，运输需求量大。各河之间

有运河相连。

案例2：俄罗斯鄂毕河（叶尼塞河、勒拿河）航运价值不大的原因：纬度较高，封冻期长,

有凌汛现象.流域内经济不发达，人口稀少，运输量小，河流航运价值不大.

案例3长江黄金水道的成因：自然条件：长江干流横贯东西，江阔水深，终年不冻，宜宾

以下四季通航，干支流通航里程长。

经济条件：长江航线与铁路运输相比，具有运量大，投资省，成本低的特点；长江流

域资源丰富，沿江平原和长江三角洲是我国的农业生产基地，干流沿岸有重庆、武汉、南京

上海等工业中心和众多城市。干流航线和京广、京九、京沪及京杭运河相交，既沟通了内地

和沿海，又联系了南北广大地区。

⑶河流水文特征分析模式

①水位：（高低和变化特征，取决于河流补给类型及水利工程和湖泊的调蓄功能）；

②流量：（大小和季节变化，取决于降水特征和流域的大小）；

③含沙量：（决定于流域内地面植被状况）；

④结冰期：（有无或长短，取决于最冷月月均温）；

⑤水力资源状况：（取决于流域内的地形和气候特征）

6凌汛（取决于气温和河流流向从低纬流向高纬）黄河凌汛：河流在水文特征上有冰坝阻

塞水流的现象，叫凌汛。分布：凌汛在上游河套一段和下游山东境内几乎每年都会发

生。时间：每当冬春季节，纬度较高的下游地区封冻在前、解冻在后，低纬度处的水

流，挟带冰块不断涌来，以至冰坝阻塞水流，造成河水泛滥。由此可见。

发生条件：一河流有结冰期，二河流由低纬地区流向高纬地区。

案例1：新疆内陆河流（塔里木河）的水文特征：

多为内流河，河流短，支流少；流量小，多为季节性河流（冬季断流），以冰川

融水补给为主。

⑷河流水能开发的条件：

水能丰富的原因：降水丰富,水量大；（位于阶梯交界）落差大,水流急

水能易开发的原因；有足够的汇水区（盆地）；有峡谷（减少工程量和良好的坝址）；地质稳定.

社会经济条件:淹没耕地少;移民少;距用电市场距离近;有资金、技术作保证。

案例1我国西南地区水能丰富，主要原因是：

①地处湿润地区，降水丰沛，径流量大；

②地处一、二阶梯交界处，河流落差大。

案例2：红水河水能资然开发的优越条件：降水丰富，水量大；落差大，水流急，水能丰；有

峡谷；良好的坝址；有足够的汇水区（盆地）；水库淹没耕地少，搬迁损失少：地理位置适中，

便于输电。

（5）河流水旱灾害的成因及综合治理

洪涝灾害的成因：

水系形态与自然灾害：A.扇形水系（海河）：水流汇集、易成洪涝。B.南北对称状水系（长

江）正常年份：可错开洪峰②异常年份：同时到达，易成洪峰

水文特征与水旱灾害：含沙量多易淤塞河道，形成地上河；凌汛；

气候特征：季风气候降水季节变化大，年纪变化大：夏季风不稳定；梅雨持续过长：台风的

影响；雨季长，夏季多暴雨。

地形：地势地平，多洼地，排水不畅。

人为原因；植被破坏严重，导致水土流失加剧；围湖造田，导致湖泊萎缩，调蓄洪峰功能下

降。

综合治理措施：上游：兴修水库，植树造林；中游：修水库，修分洪蓄洪工程；下游：加固

大堤，开挖河道，疏通干支流。

案例1荆江水患：

原因：①亚热带季风显著，夏季暴雨集中；②上游水系庞大、支流众多，水量丰富，汛期

相同而且水土流失严重；③本段河道弯曲，水流速度缓慢，泥沙淤积严重，河床抬升,

排水不畅。

治理措施：①在上游地区，植树造林，防止水土流失；②兴修水利工程，提高流域的径流

调蓄功能；③裁弯取直，疏浚河道。

案例2海河水灾的原因及治理

原因：夏季降水集中，多暴雨（气候）；扇形水系，各支流同时进入汛期，洪水不能及时排

泄（水系）；支流源于黄土高原，河流含沙量大，淤塞河道。

治理：上游地区，植树造林，兴修水利工程；下游开挖入海新河，分散水流。

案例3淮河水灾的原因及治理

原因：降水集中多暴雨，雨季长；历史上黄河曾经夺淮河入海，入海通道不通畅；流域内植

被破坏严重导致水土流失，泥沙淤塞河道；地势地平，多洼地

治理：上游地区，植树造林，兴修水利工程；中游：利用洼地建蓄洪工程，下游：开挖河道,

疏通干支流。

案例4黄河下游多水灾的原因及治理

原因：夏季多暴雨；泥沙淤积；地上河；凌汛

治理：黄河：①维修黄河大堤；②修建分洪蓄洪工程；③加强中游黄土高原地区的

水土保持工作是治黄之本。（造林种草、打坝淤地，修建小浪低水库）

案例5长江多水灾的原因及治理

自：流域面积广，支流多，流经地区降水丰富，干流汛期长，水量大，有些年份，流

域内普降暴雨，南北支流同时来水，加上川江的洪水，导致水位大涨。

人为：上中游植被破坏严重，导致水土流失，泥沙淤塞河道；围湖造田，导致湖泊萎

缩，调蓄洪峰功能下降。

治理：长江：①加固江防大堤；②兴建水库及分洪蓄洪工程；③重点治理荆江

河段；④退田还湖；⑤中上游造林和水土保持

案例6简述三峡工程的防洪效益、发电效益、航运效益。

防洪效益：有效减轻长江中下游洪水的破坏。

发电效益：①缓解华中、华东地区能源供应的紧张状况；②减轻铁路交通的压力

③将成为未来全国统一大电网的中心主导电站。

航运效益：根本上改善川江的航运条件；促进东西部物资交流；减轻铁路交通压力

(6)河流水系特征包含以下方面：河流长度、流向；流域面积；支流数量及形态；河网密布；

落差及峡谷分布；入海口是否通畅

(7)河流的开发利用的方向(河流的功能)：供水、交通、水能开发、淡水养殖、灌溉、旅

游。

案例1：简述珠江下游开发利用的方向：航运、淡水养殖、旅游。

(8)河流与等高线地形图：①河流与等高线弯曲的关系，河流在山谷中发育，等高线弯曲处

指向高值区：②河流与地势高低的关系是河流总是由高处流向低处：③河流与等高线疏密的

关系，等高线密集，流水速度快，水能丰富，等高线稀疏，流水速度慢，航运条件较好。

(9)河流地貌：①山地型河流：河流流经山区，流水侵蚀、搬运作用显著，形成峡谷、V

形谷、瀑布(一般岩层上硬下软)，喀斯特地貌：坡面破碎的地表沟壑纵横；在出山口或山

麓，流水沉积作用显著，一般形成山麓冲积扇；可导致山区水土流失，如东南丘陵形成“红

色沙漠化”，云贵高原形成“石漠化”；②平原型河流：河流流经平原地区，流水沉积作用

显著，形成冲积扇和冲积平原、河口三角洲一方面为农业提供了平坦的土地肥沃的土壤，

同时也会造成泥沙淤积，河床抬高，泄洪能力减弱。

(10)地形对河流的影响：

地势决定河流的流向，由高处向低处流。

地形类型、地势落差、坡度决定河流流速、支流发育情况。地势陡峭的山区，一般河流

流速大、水流急，有丰富的水能资源。平原地区，一般河网密布，流速平缓，水量丰富的河

段有利于航运。

山脉往往是相邻两大流域之间的分水岭。在等高线地形图上，根据山脊线可确定河流流

域的范围。

(11)河流沿岸出现的生态环境问题：

案例1：黄河断流现象的成因和对策

A、黄河断流的成因：

自然原因：①(气候)气候干燥，降水稀少，风力作用强烈，蒸发旺盛；

②(土壤)流经地区，土质疏松、土地沙化，河水下渗严重；

人为原因：①黄河上游地区，生产和生活用水量过大以及水资源的浪费性使用；

②上、下游地区水资源分配不合理，的水利工程众多，拦截了大量水源。

B、黄河断流的对策：

自然缺陷对策：①加强水利工程建设，提高水资源的季节调控能力；②跨流域调水，协调

水资源的空间分布不均的矛盾；③退耕还林、还草，保护植被，改善流域内的生态环境，

提高水土保持能力。

人为协调对策：④加大科技投入，改革灌溉和生产技术，节约水资源；

⑤建立合理的水资源利用机制，协调流域内干、支流，上、下游地区水资源分配。

案例2：塔里木河、黑河生态问题：生态环境问题:下游河段来水量锐减，河道干涸段流,

土地播荒甚至严重沙化，生态环境恶化。

原因:①上游地区不断开垦土地，农业用水急剧增加；

②加之温室效应，蒸发加强，导致下游河流水量减少甚至干涸.

（13）河流与人口分布：河流沿岸和三角洲地区往往成为人口稠密的地区之一。如长江沿岸、

尼罗河沿岸和三角州地区、珠江三角洲地区.

原因：工农业发达、城市集中；交通运输便利，历史发展悠久。

（14）河流和农业的关系：世界发达地区的农业多分布在河流两岸和冲积平原地区：河流提

供的有利条件：1、灌溉用水；2、携带泥沙形成冲积平原、三角州、冲积扇，3、带来肥沃

的土壤。

（15）河流与工业：1、河流的运输价值2、提供水源3、影响工业布局：如有污染的工厂应

布局在河流的下游，水厂应布局在河流的上游4、提供水能

（16）河流与城市：世界许多大城市都分布在河流两岸和三角洲地区，其区位优势包括：1、

提供水资源2、提供便利的航运条件3农业基础好4、地形平坦

如东南亚地区多数国家的首都位于河流两岸或三角州地区；我国南方很多城市沿河设城

（17）河水的补给来源：大气降水、冰川融水、季节性的积雪融水、地下水、湖泊水

1、以雨水补给的河流，流量随降雨量的季节变化而变化

2、以冰川融水补给的河流，流量随气温的变化而

3、以季节性的积雪融水的河流，往往形成春讯

4、河流水、湖泊水、地下水之间具有水源互补关系。高水位补给低水位。

（18）河流入海口与海水

1、河流入海口海水盐度较低并有季节变化。汛期是有大量淡水汇入，盐度低。

2、河流对渔业的影响：入海河流会带来丰富的营养盐类，鱼类饵料丰富

3、河流入海口海水污染状况：赤潮

①产生的原因：自然原因一，水温较高，洋流缓慢；封闭海湾。

人为原因——沿岸地区人口稠密、经济发达，工业废水、农业生产中的废水都含有大量的有

机物、重金属、无机盐；生活污水未经处理流入江河、湖泊，汇入大海，近海水体中氮和磷

的含量过剩，造成海水富营养化，（这是赤潮发生的根本原因）

②易发生赤潮的区域：珠江口、渤海、杭州湾、长江口、南海的海口湾等.

③易发生赤潮的时间：赤潮易发生的时间段为5—10月。

④带来危害：a海水富营养化，浮游植物繁盛，使鱼类窒息、中毒死亡，b危害人体健康，

c影响海洋旅游业。

咸潮

①咸潮多发生在沿海（或河口）地区，以冬季最为严重

②咸潮的形成原因：自然原因：（气候）a冬季降水少，气候干旱，河流正处枯水期，流量

较小；b气候变暖，海平面上升；（地形）c地势地平，河汉纵横；（天文）d朔望月天文

大潮加剧了咸潮。人为原因：a人类生产、生活用水增多；b下游无序采沙，使河床降低等。

③咸潮发生时可能对当地的自然环境及人类活动带来危害：：a对人体健康造成危害；b对企

业生产造成威胁，生产设备容易氧化、腐蚀，锅炉容易积垢；c造成地下水和土壤内的盐度

升高，危害到当地的植物生存。

④从长远看，防治咸潮可采取的措施：a加强监测，建立预警机制；b采取调水以淡压咸；

c对河流水资源及河道泥沙等加强统一调度、统一管理；d节约用水

地球运动的复习

1.光照图的类型

11照图有很多种类，常见的太阳光照示意图有侧视图、俯视图、展开图、平面图、立

体图等。熟悉各种图形是正确解题的前提。

2.地球光照图的解题关键

虽然光照图的图形变化多，但只要抓住光照图中“特殊点、线、面、角和方向”这些

关键，就能寻找到解题的突破口

光照图中的点

(1)太阳直射点：1、直射点经度即太阳高度最大(太阳上中天)的经线，地方时12：

00的经线；2、直射点纬度即正午太阳高度为90°的纬线，直射点的纬度大小与极昼

或极夜出现的最低纬度大小互余，直射点纬度大小等于极昼的极点的太阳高度(或正

午太阳高度)大小。3、直射点纬度晨昏线和经线的夹角

(2)晨赤点：晨线与赤道的交点，晨线与赤道的交点所在经线的地方时为6时，

(3)昏赤点：昏线与赤道的交点，昏线与赤道的交点所在经线的地方时为18时

(4)切点：晨昏线和高纬度纬线圈的切点：1、所在纬线纬度是出现极昼或极夜现象的最低

纬度；2、晨昏线与某纬线的切点所在经线为0：00(切点为极昼，夜半球中间经线，)

或12：00(切点为极夜，昼半球中间经线)。3、晨线向昏线的转折点。d、晨昏线上

纬度最高的点

(5)极点：1、无东西方向，只有南北方向：2、无地方时，无明显太阳高度的日变化；

3、大致每年3月21日至9月23日，北极点为极昼，南极点为极夜。只在每年春分日和秋

分日，晨昏线经过极点，与某一经线圈重合。4、极点：在极点上看太阳，太阳在地平

圈以上作圆周运动，表现为不升不落。这是因为一天中极点离太阳的距离都相等的缘

故。5、极点上，•年中在极昼期太阳高度在0°至IJ23.5"间变化。6、极点上所见的太阳

高度与太阳直射纬度度数相等。如：若太阳直射21°N,则北极点上看到的太阳高度为

21。；反之，北极点上看到的太阳高度为21°,则可知道太阳直射21°N。

光照图中的线

(1)晨昏线1、沿地球自转方向由夜到昼的界线为晨线，昏线则相反2、晨昏圈是地球表面

的大圆，3、晨昏圈与太阳光线始终垂直，始终平分赤道，所以赤道上终年6点日出，

18点II落4、晨昏线与经线的夹角度数就是此时太阳直射点的纬度数；冬至II和夏至日，

夹角达最大，为23°26；5、和晨线相交的经线的地方时就是交点所在地的日出时刻，

和昏线相交的经线的地方时就是交点所在地的日落时刻6、晨昏线上各点太阳高度为0；

6、二分是晨昏线圈与经线重合，二至时晨昏圈和极圈相切。7、晨昏线在地面的移动方

向：山于晨昏线平面始终与太阳光线垂直，因此晨昏线在地面的移动方向与太阳运动一

致，都是自东向西。•年中晨昏线平面随太阳直射点的南北移动作相应的南北移动。

极昼出现的最低纬度的地点。太阳高度日变化特点是0点日出，24点日落，些地点中最

大的正午太阳高度为47°,其纬度与该日太阳直射纬度互余

(2)日期界线：有两条，1、自然界线即地方时0：00经线，向东过这条线时间加一天；2、

人为界线即国际日期变更线，也就是180°经线(但两者并不完全重合)向东过这条线

时间减一天，规定日界线以东晚一天，为旧的一天，以西早一天，为新的一天；3、新

的•天的范围即从地方时0：00经线向东到180。经线的范围；新的一天的范围=180°

经线的地方时X15；也就是说东12区是几点，全球处在今天就有几个时区

(3)等太阳高度线图的判读

等太阳高度线图可以看做是以太阳直射点为中心的俯视图，判读时需掌握以下方法，

有助于正确解答问题：

1.图的中心为太阳直射点，太阳高度以该点为中心向四周逐渐降低：通过该点的经线

即太阳直射的经线，地方时是12点；通过该点的纬线即为太阳直射的纬线，其正午太阳高

度为90度。正午太阳高度的分布规律从太阳直射的纬线向南北逐渐降低。根据太阳直射纬

线推断直射点所在的半球及季节，并判断与之相关的地理现象。注意区别太阳高度和正午太

阳高度分布规律的不同。

2.在太阳直射的经线上，太阳高度相差多少度，纬度就相差多少度，据此可计算该经

线上某一点的纬度数值；如果太阳直射赤道，则赤道上太阳高度相差多少度，经度就相差

多少度；如果太阳直射点不在赤道，则太阳高度相差多少度，经度的差值一定大于太阳高

度的差值，以此推算该纬线上某一点的经度和地方时。

3.如果图中标注了太阳高度的数值，则视具体数值而判断：一是最外侧的大圆圈为0°

等太阳高度线，即为晨昏线，一般是太阳直射经线以东最大的半圆为昏线，以西最大的半圆

为晨线；二是图中最大的圆圈不是0°等太阳高度线，因此，也就不是晨昏线。如果没有标

注太阳高度的数值，在图中最外侧的大圆圈上太阳高度为0°,即晨昏线。

4.由于太阳直射经线上太阳高度南北跨度为180度，当太阳直射赤道时，此经线最北

点为北极，最南点为南极；太阳直射北半球时，北极点在最北点以南，图上没有南极点，最

北点和最南点是切点，也是极昼和极夜的最低纬度。

5、极点的正午太阳高度等于太阳直射点的太阳高度。

一定会判断中间那条线是一条经线还是两条经线，是0点还是12点；图上是有南极

点还是北极点。

地球运动中的计算

正午太阳高度

一、太阳高度概念及分布规律

太阳高度角简称太阳高度.表示太阳光与当地地平面的倾角，即看太阳时的仰角。

太阳高度在地球上的分布规律是：太阳直射点的太阳高度最大，从太阳直射点向四周太阳

高度递减，到晨昏圈上太阳高度为0°这样我们就得出.在直射点上.太阳高度等于90°；

在晨昏线上太阳高度等于0°；在直射点和晨昏圈之间的地区，即昼半球上的太阳高度大于

0°,且离直射点愈近，太阳高度愈大。在地图上，把太阳高度相等的点用曲线连接起来,

就形成太阳高度等值线图。

例1下图为某时刻我国局部地区太阳高度分布示意图，图中圆圈为等太阳高度线，水平直

线表示纬线，竖直的直线表示经线，读图回答(1)〜(2)题。

1)此时北京时间是()

A.12时B.0时

C.12时16分D.11时44分

(2)M、N两地的经度差()

116°E

B.小于10°

C.等于10°

D.可能大于10°,也有可能小于10°

二、正午太阳高度分布规律

1.正午太阳高度的纬度分布规律同一时刻，正午太阳高度由太阳直射点向南、北

两侧递减

2.正午太阳高度随季节变化的规律

夏至日（6月22目前后），北回归线及其以北各纬度，达一年中最大值；

南半球各纬度达一年中最小值。

冬至日（12月22目前后），南回归线及其以南各纬度，达一年中最大

值；北半球各纬度达一年中最小值。

南、北回归线上，一年中有一次最大值和最小值。南北回归线之间的地区，一

年中有两次最大值，一次最小值。赤道上，一年中有两次最大值，两次最小值。

例2】下图是北半球某日某经线日出时间随纬度分布图，此时，太阳直射点的纬度为

（）

A.0°B.23.5°SC.20°ND.23.5。N

纬度

北京时间

三、正午太阳高度的计算

正午太阳高度就是一天内最大的太阳高度，即地方时刻12时时的太阳

高度。某地正午太阳高度的大小可以用下面的公式来计算：

H=90°一直射点与所求地点纬度之差

若直射点与所求地点同在南半球或同在北半球，两点纬度差为大数（角度大）

减小数（角度小）；若直射点与昕求地点分属南北不同半球，两点纬度差为两纬度

之和。

例3］右图是我国某地（36°34,N）一房屋的大门，大门朝南，大门

上方1米修一雨棚。据此回答（1）〜（2）题。

）既能很好地遮雨，又能保证冬至日正午阳光最大限度地照进屋内，

该雨棚的宽度宜设计为（）

A.1米B.1.411米C.1.732米D.2米

（2）按以上要求装好雨棚，全年正午

有太阳光照进室内的时间是（）

A.半年B.近8个月C.10个多月D.全年

2.太刚升落方向及日影朝向

(1)春、秋分时太阳升落方向

除南北极点外，其余各地太阳均从正东方向升起，从正西方向落下。

(2)太阳直射在北半球时太阳升落方向

无极昼和极夜的地区，太阳均从东北方向升起，从西北方向落下。

(3)太阳直射在南半球时太阳升落方向

无极昼和极夜的地区，太阳均从东南方向升起，从西南方向落下。

例4】2007年10月1日，北京天安门前国旗旗杆的杆影朝向与长度变

化规律分别是()

A.西北一北一东北长一短一长

B.西北一北一东北短一长一短

C.西南一南一东南长一短一长

D.西南一南一东南短一长一短

例5下图是某观测者在当地夏至日时。根据观测到的竖直标杆日影绘制的示意图。读图回

答⑴〜⑵题。

(1)图中表示正午的日影是()

A.①B.②C.③D.④

(2)观测地的纬度最有可能是()

北

A2B.

C.20°S

-)日影的朝向和长短变化

1、正午日影朝向和长短变化

正午日影的朝向取决于太阳直射点的位置。由于太阳直射点在南北回归线之间周年往返

移动，正午日影朝向不仅随空间，而且随时间变化而变化。

在北回归线以北地区，正午日影始终朝北。北半球夏至日，北回归线及其以北地区正午太

阳高度最大，正午日影最短。北半球冬至日，太阳直射在南回归线上，北半球正午太阳高度

最小，日影最长。

在南回归线以南地区，正午的II影始终朝南。北半球冬至日，南回归线以南地区正午太

阳高度最大，正午日影最短。北半球夏至日，南半球正午太阳高度最小，日影最长。

在南北回归线之间，一年有两次太阳直射（回归线上只有一次），日影最短（日影与物体

本身重合）。

2、日出、日落时日影朝向

在北半球春秋二分H,全球各地太阳从正东面升起，正西面落下。因此11出时11影朝西，

日落时日影朝东。

北半球夏半年，太阳直射北半球，北半球各地昼长于夜，全球各地（极昼区域除外）太阳

从东北方升起，西北方落下。日出时日影朝向西南.，日落时日影朝向东南;从春分日至夏至

日，随着太阳直射点北移，太阳升起和落下方向也逐渐北移；从夏至日至秋分日，太阳直射

点南移，太阳的升落方向也逐渐向南移。

北半球冬半年，太阳直射在南半球，北半球各地昼短于夜，南半球反之。全球各地（极

昼区域除外）太阳从东南方升起，西南方落下，因而日出时日影朝向西北，日落时日影朝向

东北。从秋分II至冬至II,随着太阳直射点南移、太阳的升落方向也逐渐南移；从冬至II至

第二年的春分日，太阳直射点北移，太阳的升落方向也逐渐北移。

由此可见，太阳的升落方向（日影的朝向与升落方向相反）不仅随空间，而且随时间的变

化而变化。从赤道开始，随着纬度的升高，太阳的升落在南北方向上的变化幅度也逐渐增大。

出现极昼和极夜地方的日出和日落问题：切点出现极昼时，切点的太阳（北）正北升，

正北落，正午时太阳在正南，南半球的地点正南升，正南落，正午时太阳在正北。

影响地理事物（现象）的各种因素

1、影响某地气温高低的因素：——位置、大气、地形、洋流、植被、水文、人类活动

（1）、位置：包括纬度位置和海陆位置。①纬度对气温的影响：全球气温由低纬向高纬递

减。如热、温、寒等五带的划分。②海陆分布对气温的影响：由于海陆热力性质差异，同

纬度地区，夏季陆地温度高，冬季海洋温度高，受海洋影响大的地区，气温年较差小；受陆

地影响大的地区，气温年较差大。

（2）、大气：包括锋面活动和天气状况：①锋面活动：主要指冷（暧）锋过境前、过境时、

过境后对气温的影响。如冷锋过境前，受暖气团控制，气温较高；冷锋过境时大风降温：冷

锋过境后，受冷气团控制，气温较低。暖锋相反。②天气状况：白天多云，由于大气对太

阳辐射削弱作用强，气温往往比晴天低；夜晚多云，由于大气的保温作用好，往往比晴朗的

夜晚温暖；多云时，往往昼夜温差小，晴天时相反。3、大气环流：风从高纬吹来降温，风

从低纬吹来，增温：

（3）、地形：因对流层气温随高度增加而降低（-0.6℃/100米），因此同一热量带内，地

势越高，气温越低。另外，高大地形往往对冷空气起屏障作用，因此山间盆地、河谷气温往

往偏高。山地同一高度，阳坡比阴坡气温略高

（4）、洋流：暖流能增温增湿，寒流降温减湿。

（5）、植被：主要指植被覆盖率。植被覆盖率高的地区，因其对太阳辐射的屏蔽作用和对蒸

发量的影响，气温变化小于裸地。

（6）、水文：湖区、库区、沼泽、湿地等由于热容量大，对太阳的反射率低，故温差小。

（7）、人类活动：城市的热岛效应，大气的温室效应，人类营林与毁林、兴修水库与围湖造

田等活动对气温都有很大影响。

2、影响某地降水多少的因素：——位置、大气、地形、洋流、植被及水文

(1)、位置：主要是海陆位置对降水的影响，通常大陆内部干旱少雨。

(2)、大气：主要包括大气环流、锋面、气旋(反气旋)等因素对降水的影响。①大气环

流包括三圈环流和季风环流。三圈环流中形成了七个气压带和六个风带，其中低压带控制地

区降水较多，高压相反；西风带内西岸降水多于东岸，信风带内东岸降水多于西岸。季风环

流中，夏季风降水多于冬季风。②锋面：冷、暖锋、准静止锋过境时都易产生降水。③气

旋对应的是低压，气流上升多阴雨；反气旋对应高压，气流下沉多晴天。

(3)、地形：迎风坡降水多，背风坡降水少；高大地形也会阻止水汽的进入，如新疆气候干

燥的原因除了深居内陆以外，还由于周围高大山脉对水汽的阻挡。

(4)、洋流：暖流流经对沿岸气候有增温增湿的作用；寒流流经对沿岸气候有降温减湿的作

用。例如，澳大利亚的荒漠一直延伸到大陆西岸的广大地区，除副高控制外，还受信风和西

澳大利亚寒流的影响；再如，英国和挪威的海港终年不冻就得益于北大西洋暖流的作用。

(5)、植被和水文状况：植被覆盖率高的地区以及湖沼、水库周围，空气的湿度较大，相对

降水较多。

(6)、人类活动：城市湿岛效应是城市多上升气流易成云致雨；雨岛效应是城市尘埃多，凝

结核多，雾和低云比效区多。

3、影响气压高低的因素：

(1)、海拔高度：气压随高度增加而降低

(2)、海陆分布：因海陆存在热力性质差异，所以海陆间气温与气压随季节发生变化。北半

球夏季，陆地上形成低压，海洋上形成高压；冬季相反。

(3)、气温：同一水平面上，气温高则气压低，反之气温低则气压高。

(4)、空气垂直运动：上升气流处往往气压比同一水平面略低；下沉气流处相反。

4、影响盐度高低的因素：

(1)＞气候：不同纬度位置的气候状况不同，则蒸发量与降水量不同。全球的海水盐度分布

规律为——由副热带海区分别向南北两侧高低纬度递减。

(2)、洋流：同一纬度，有暖流流经时则盐度偏高，有寒流流经时则盐度偏低。

(3)、河流：同一纬度，沿岸有淡水河流注入时，海水盐度偏低；同河流不同季节对沿岸

海水盐度的影响也不一样，雨季河流流量大，海水盐度偏低；旱季相反。

(4)、距海远近：同一纬度，距海岸近的海水盐度偏低，距海岸较远的海水盐度偏高。

(5)结冰或融冰：高纬海区结冰时盐度偏高，融冰时盐度偏低。

(6)、海区封闭性：海区较封闭，与外海海水交流少，盐度走极端。

5、影响太阳辐射强度的因素：

(1)、太阳高度角或纬度：太阳高度角越大，穿越大气的路径就越短，大气对太阳辐射的削

弱作用越小，则到达地面的太阳辐射越强；太阳高度角越大，等量太阳辐射散布的面积越小，

太阳辐射越强。例如，中午的太阳辐射强度比早晚的强。

(2)、海拔高度：海拔越高空气越稀薄，大气对太阳辐射的削弱作用越小，则到达地面的太

阳辐射越强。例如，青藏高原是我国太阳辐射最强的地区。

(3)、天气状况：晴天云少，对太阳辐射的削弱作用小，到达地面的太阳辐射强。例如四川

盆地多云雾阴雨天气，太阳辐射消弱强，太阳辐射成为我国最低值区。

(4)、大气透明度：大气透明度高则对太阳辐射的削弱作用小，使到达地面的太阳辐射强。

(5).白昼时间的长短。

(6).大气污染的程度：污染重，则对太阳辐射消弱强，到达地面太阳辐射少。

6、影响海水温度的因素:

(1)、纬度：不同纬度得到的太阳辐射不同，则温度不同。全球海水温度分布规律：由低纬

度海区向高纬度海区递减。

(2)、洋流：同纬度海区，暖流流经海水温度较高，寒流流经海水温度较低。

(3)、季节：夏季海水温度高，冬季海水温度低。

(4)、深度：表层海水随深度的增加而显著递减，1000米以内变化较明显，1000米——2000

米变化较小，2000米以常年保持低温状态。

7、影响渔业资源分布的因素：

(1)、深度：沿海大陆架海域，水深一般不超过200米，阳光充足，生物光合作用强；氧

气充足，为海洋生物提供好的生存环境。因此渔业资源丰富。

(2)、温度带：温带海区水温适宜，季节变化显著，冬季表层海水和底部海水发生交换时，

上泛的底部海水含有丰富的营养盐类，因此渔业资源丰富。

(3)、洋流：寒暖流交汇处或上升补偿流处，海水上泛带来大量的营养盐类，渔业资源丰富。

如世界四大渔场的形成。

(4)、河流：河流入海时从陆上带来大量营养盐类，有利于浮游生物的繁殖，为鱼类提供饵

料。例如我国舟山渔场的形成就得益于长江。

8、影响河流流量的因素：

(1)、雨水：我国及世界上大多数河流主要靠雨水补给，补给量大小及季节变化因各地气候

类型而异。

(2)、冰雪融水：分为季节性积雪融水、高山永久积雪和冰川融水。