高层双塔楼建筑用施工电梯技术

高层双塔楼建筑共用施工电梯技术[摘要]在施工区域狭小的都市繁华地段，在面积较大的地下室上建两幢乃至多幢单层面积较小的高层塔楼的情况很多，本文通过施工实践详细阐述了解决此类建筑工程施工外用电梯的设置及其附带的一系列问题的施工方案及理论依据，可供今后类似工程施工参考。[关键词]高层建筑双塔楼共用施工电梯过道施工技术1工程概况××××××东西南三面为居民住宅，北面临×××大街，施工场地狭小。该工程地下两层，上部两幢塔楼，1－5轴为办公楼，建筑面积约5500平米，7－25轴为住宅楼，建筑面积约为10500平米，地下室建筑面积约为3800平米。办公楼檐高43.5m，住宅楼檐高49.5m。两塔楼间（5－7轴）为两层楼过道，地下室顶板面标高为±0.00，室外标高为-0.8,后浇带从6轴以东1400mm,宽1000。施工平面布置见图一。2施工电梯方案设置受现场场地制约，只能设一部施工电梯，设在地下室顶板6－7/C－D轴间，中间用过道连接两幢塔楼（见图二）。3面临且必须解决的问题。1、电梯该位置在地下室顶板上，又临后浇带，电梯基础加固问题必须解决。2、电梯穿越两层过道，电梯预留洞口又临后浇带，洞口处6－7/C－D轴楼板处于三面悬臂状态。3、两塔楼共用一台外用电梯，两塔楼间必须搭设一运输用通道，该通道的稳定性要解决。下面就上述问题进行一一分析解决4施工电梯基础加固（1）方案（见图三）施工电梯座落在一层C－D/6－7轴处，因后浇带在该跨范围内，故应采取加固措施，方案如下：地下室主体施工搭设满堂架时，在施工电梯底座范围内，地下二层及地下一层相应部位支撑立杆纵横间距均不大于650，6－7轴向7根，C－D轴向9根。两步架，下设扫地杆。地下一层与地下二层立杆对齐。整个支撑系统用剪刀撑撑好、扣件上紧。（2）荷载计算已知地下一层及一层楼板板厚均为250，地下室层高均为3050，即净高为2800，满堂架步高1500。楼板自重（按5＊6m）G1＝2×0.25×25×30=375KN。支撑自重G2立杆（2700长）。重量为G21＝126×2.7×0.0384＝13.06KN。扫地杆：5米长及6米长每层各5根。重量为G22＝11×5×2×0.0384＝4.22KN。两道水平牵杠5米长及6米长每层各10根。重量为G23＝11×10×2×0.0384＝8.45KN。扣件及剪刀撑G24按3KN计G2＝G21＋G22＋G23＋G24＝28.73KN。施工电梯恒载R、活载P据电梯安装厂家提供的数据，50米安装高度时电梯恒载为166.6KN；电梯活载P＝100KN。楼板施工活载为2.5KN/m2。满堂架范围内活载为2.5×5×6＝75KN满堂架电梯标准节区域的4根立杆可视为每根立杆均匀受力，承受电梯恒载R,即每根N1＝1.2R/4=1.2×166.6/4=49.98KN。楼板恒载、活载及支撑自重由其它立杆承受。立杆的计算长度L0=L+2a=1500+2×100=1700mm。其中L为步架高，a为模板支架立杆伸出顶层横向水平杆中心线至模板支撑点的长度。（见2001年«建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范»之公式）。（3）满堂架验算电梯标准节区域立杆长细比λ＝1700÷15.78＝107.7。查表，立杆稳定系数ψ＝0.532N1/ψ.A＝49.98×103/(0.532×489)=192.1<σ(σ＝205/mm2)。故标准节区域的满堂架安全。其它满堂架所受荷载N2＝1.2（G1＋G2）＋1.4P＝1.2×（375＋28.73）＋1.4×100＝623.96由59根立杆承受。立杆长细比λ＝1700÷15.78＝107.7查表，立杆稳定系数ψ＝0.532N2/ψ.A＝623960/59÷(0.532×489)=40.65<σ(σ＝205/mm2)。故安全。综上所述，电梯加固方案是可行的。实践证明，该方案实施效果良好。注：项目部原有的方案设想为在标准节区域砌筑一1米见方的砖柱，但笔者认为，后砌砖柱受力情况并不理想，柱顶与楼板是虚接触。且材料运输不便。底座加固方案见附图。5过道搭设（见附图二）5－7轴为两层通道，因此外用电梯须穿二层面楼板及三层面楼板。事先在6－7/C－D轴间、后浇带以东留设一5200×5000的洞口。在施工电梯出口处及办公楼的楼层各搭一平台，平台标高与办公楼楼面平齐，以便卸料，在两平台间用钢管脚手架搭设一走道，每层走道平铺11夹板，过道宽3000，以便能走两部斗车。通道与办公楼的主体拉结：在办公楼的楼层里预埋钢管，与通道满堂架子层层拉结，施工电梯北、西、南三面用三排钢管东面用两排钢管脚手围成格构柱，并与住宅楼外架相连接，以加强过道架子的稳定。因过道不同外架，外架可设置连墙点以加强架体的抗风能力及稳定性，而过道长6米多，虽在靠办公楼平台处层层设置拉杆，但毕竟不在过道架体上，过道南北向抗风能力及稳定性还面临问题，为此，项目部决定过道架体两侧不用密目式安全网，而改用900高竹笆围护以减小风载。因过道满堂架子座落在5－7轴间的屋面板上，屋面板板厚只有100，无法承受架子荷载，为确保安全，过道满堂架子范围内的二层及底层顶板必须采取如下加固措施：5－7轴与过道立杆对应部位用钢管支撑顶紧顶板，下端顶在一层板面上，上端用倒拔铩与楼板铩紧。为使支撑起到更好的传力效果，先加固底层，再加固二层。步架高不大于1800，下设扫地杆，加固的支撑立杆必须与上部过道的支撑立杆在同一位置。架子四周挂密目式安全网。6后浇带及电梯洞口处的加固及防护拆模时，后浇带每边各留两排钢管脚手架不拆除，直撑至地下室底板。排距为1000，跨距不大于1200，电梯洞口临边采取同样措施，并在洞边设置防护栏杆并兜网。7轴附近的洞边设一排钢管架以支撑一层及二层顶板（悬臂板）。7实施效果评价：一部50m施工电梯的月租费市场价为9000元左右，进退场费为12000元，本工程搭设过道及电梯四周加固所用约为25T，扣件4000余只，整个架体月租