喷锚施工方案

石家庄新基业物流大厦工程喷锚施工方案一、编制依据1、本编制根据河北工程勘察院提供的«石家庄新基业物流大厦工程勘察报告»（2010）。2、石家庄新基业物流大厦基坑支护设计方案。3、甲方提供的石家庄新基业物流大厦总平面图、地下一层、二层平面图4、编制依据《锚杆喷射混凝土支护技术规范》《建筑基坑支护技术规程》《建筑基坑支护技术规程》《基坑土钉支护技术规程》《建筑地基基础设计规范》GB50086-2001DB11/489-2007JGJ120-99CECS96:97GB50007-2002《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002《建筑变形测量》JGJ8-2007《钢筋焊接及验收规范》JGJ18-2003《混凝土质量控制标准》GB50164-92《钢筋焊接网混凝土结构技术规程》《施工现场临时用电安全技术规范》《建筑施工高空作业安全技术规程》《建筑机械使用安全技术规程》JGJ/T114-2003JGJ46-88JGJ80-91JGJ33-2001河北工程勘察院《勘察报告：（2010）》《建筑基坑地基处理规程》(JGJ79—2002)二、工程概况2、1工程概况本工程为石家庄市土产日杂有限责任公司开发的石家庄新基业物流大厦工程，本工程建筑面积3.6万m2，地下一层，地上18层，建筑高度62.4米。建筑工程等级二级，耐火等级一级，建筑物抗震设防烈度七度。室内外高差0.3m，±0.000标高相对于绝对标高为67.10m，基底标高-5.45m。工程基础为钢筋混凝土筏形基础，筏板900mm，地基采用水泥土桩地基，有15cm厚碎石垫层。三、施工部署采取放坡坡度1：0.5。注意保证临时道路的安全以及北侧临建安全。采用反铲挖土机进行开挖，开挖分层分段进行，分层高度不超1.5m，并且支护和土方开挖配合交替进行，基坑深度合计分成三次开挖。挖土机边退边挖，在挖掘基坑时应与等挖至基坑深度超过1.5米时，即可对边坡进行修整，该5cm土方采取人工清理，到边坡的坡度达到设计要求是即可进行喷锚工作。四、施工准备4.1、施工管理目标4.1.1、质量目标符合国家和石家庄市现行施工质量验收规范，质量达到合格标准。4.2、安全目标坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系，杜绝安全特别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生。消灭一切责任事故，确保人民生命财产不受损害。创建安全生产标准工地。4.3、控制措施为达到工程整体目标，按期保质完成基坑工程，我们选用企业内优秀管理人才组成项目班子，采用分组项目管理制度。专业工程选用优秀队伍进场作业。现场管理以项目经理负责制为核心，以项目合同管理和成本控制为主要内容，以系统管理和先进技术为手段的项目管理机制，严格按照ISO9000族模式、ISO14000环保系统、OHSAS18000管理体系运作，现场严格执行认证标准，以专业管理和计算机辅助管理相结合的科学化管理体制。4.4、项目管理机构设置本工程有项目部组织施工，全面组织、管理实施本项目工程，全面履行施工合同，统一指挥、组织协调全面工作，对本工程质量、安全、工期、成本全面负责。本工程所需材料、人员、设备拟由公司生产经理全面协调，并由公司技术部门对本工程实施技术直控，公司的各职能部门对本工程的相关专业进行监督检查、指导。在项目经理部的领导下，保证完成生产、质量、安全、文明施工等目标，项目经理部负责进行全面领导和协调工作，根据进度计划，进行施工队伍、材料组织、工序搭接的总体安排，以保证现场合理的施工秩序。4.5、总体施工组织安排及流程施工前勘察现场情况，清除地下障碍物：明确施工现场地下原有的水、电、暖、煤气等各种管、沟、线位置，对仍在使用的管线应做改线或保护处理。对于废弃的管、线、沟应做相应的截止，以免发生安全事故。明确空中障碍物：查清施工现场及机械进出场道路上方是否有影响施工和交通的高压线、电缆等空中障碍物，如存在应架高或与相应部门联系做处理。对施工现场挖土区域内的地下部分障碍物进行仔细调查，先与业主方及相关政府部门、机关积极配合，明确地下障碍物的种类、数量、位置、埋深等因素，经业主、相关政府部门、机关单位确认，无误后方可进行障碍物的清除。对整个场地进行平整规划，包括非基坑开挖范围。建立测量控制网点及水平标高控制点并报请监理验收；平面控制应先从整体考虑，遵循先整体、后局部，高精度控制的原则。布设平面控制网形首先考虑设计总平面图，现场施工平面布置图。五、施工方法5.1、土方开挖施工流程定位放线→第一层土方开挖→边坡清理→第二层土方开挖→边线复测→钎探→人工清槽→验槽，进行下一道工序5.2、边坡系数确定根据地质勘察报告及本工程基坑边坡围护设计图纸，土方开挖的边坡系数确定为1：0.5放坡。5.3、土方开挖注意事项（1）土方开挖过程中，对定位轴线引出桩、标准水准点等，挖土时注意保护，并应经常检测和校核其位置是否正确；基坑的水平标高和坡度是否符合设计要求，经常校核。（2）施工中如果发现测量用的永久性标志桩或地质、地震部门设置的长期观测点、文物或古墓等应进行妥善保护并报相关部门处理后在进行施工。5.4、锚杆施工方法5.4.1、工作原理锚杆在土层中斜向成孔，依靠锚固体与土体之间的摩擦力、拉杆与锚固体的握裹力以及锚杆强度的共同作用来承受土体的剪切荷载。锚杆改变了基坑的边坡土体受力状态，减小了基坑坑壁位移，维护了结构物的稳定。通过锚杆将拉力传递到稳定的土体，即锚杆穿过滑动面或不稳定区深入土体深层，使基坑四周土体不发生位移趋势。5.4.2、工艺原理通过力锚杆将承受的力传递给稳定地层，对锚杆施加张拉力，有利于锚固体与土体之间的摩擦力、拉杆与锚固体的握裹力以及锚杆强度的共同作用，使锚固体系保持稳定。锚杆是一种将拉力传至稳定土层的结构体系，由钢管、注浆体和防腐构造组成；边坡上的钢筋混凝土结构将作用在锚杆头上，由于锚杆的作用将土体产生的剪切拉力传递给稳定土层。5.4.3施工工艺1）测量放孔：根据控制点及《锚杆平面布置图及详图》进行测放。测放务必准确，要求测放过程中作好记录，检查无误，复查定位准确性后报监理审核。在基坑设计范围外应设置固定点，并用红油漆标注清晰，供侧放、恢复、检查桩为用，以保证在施工过程中能够经常进行复测，确保孔位的准确。孔位放测完毕后保证偏差＜20㎜；锚杆钻机就位时应准确，底座应垫平，钻杆的倾斜角度应用罗盘校核，角度偏差不大于2°，高差不超过30mm。2）锚杆置入：在确定锚杆孔位后，用振动式锚杆钻机钻孔进行施钻，初始时应用小功率缓慢钻进，钻进约500mm后，校正钻孔方向，全功率钻进。为了准确控制钻孔的角度，在施钻时要由当班技术员用地质罗盘控制钻杆方向，使钻孔角度偏差控制在2°以内。钻孔深度通过在钻杆上所作标记控制，要求钻孔深度不小于杆体有效长度，并不大于设计孔深200mm。锚杆成孔允许偏差序号项目允许偏差值±3％12锚杆成孔倾角锚杆孔距±100mm3）当成孔中遇障碍不能达到设计孔深或地质条件与设计不符时，应立即与甲方及设计单位联系，及时确定处理方案。4）清孔：锚杆置入后应用清水洗孔。同时现场工程师及质检员进行孔深检测，锚孔偏斜度（不宜大于5%），符合要求后进行灌注水泥浆。水泥采用P.O42.5，水灰比0.5，三乙醇早强剂掺入量为0.03%。清孔完后将一次注浆管插至孔底，用注浆泵进行一次注浆。注浆管插入孔底随注入的水泥浆缓慢提升，应注意注浆管出口始终埋在水泥浆内，利用水泥浆将孔内的结水挤出孔外。注浆应慢速连续，直至钻孔内的水及杂质被完全置换出孔口，孔口流出水泥浓浆为止，随即将一次注浆管拔出。空口流出纯水泥浆后可以进行下道工序施工；按规定留置试块并作到及时养护.5）二次注浆①二次灌浆准备：灌浆前，检查制浆设备、灌浆泵是否正常；检查送浆管路是否畅通无阻，确保注浆过程顺利，避免因中断情况影响压浆质量；②灌注方法：采用孔底反向注浆的方式，浆液从注浆管向内灌入，气直接排出；③注浆管是随着钢绞线一起埋在孔内的，并每间隔0.5m钻一对注浆孔，用胶布将小孔包扎好，以防止浆液堵塞该注浆管。④、水泥浆液通过钻杆送到锚孔底部。注浆压力从开始的0.5MPa逐渐加大至2.0MPa（具体按设计要求进行调整）；水泥浆液从锚杆底部顺着已扰动的地层充填和包裹的锚杆。当水泥浆灌注到锚杆端部附近时，停止注浆。⑤、第二次注浆与第一次注浆的间隔时间在0.4～0.8h为宜。第二次注浆的压力从0.5MPa注浆升高，直到注不进浆液为止。注浆过程采用稳定的低～中等灌浆速率，在灌浆全过程中逐渐提高压力，使浆液向土体逐渐扩散。6）试验：锚杆工程在全面施工前必须首先进行3根试验锚杆的抗拔极限承载力检测.根据《建筑基坑技术工程》规定采用10级加载制度对锚杆进行检测,最大试验荷载为极限荷载,当每级荷载施加完毕后,立即测读位移量,以后每隔5min测读一次.当连续4次测读的锚杆拔升值均小于0.1mm时,认为在该级荷载下的位移已达到稳定状态,继续施加下一级荷载。当每排锚杆施工完毕,注浆强度达到设计的70%后,锚杆按5%的比例抽取,进行抗拔承载力检验。5.5、施工监测。5.5.1、施工监测包括：(1)锚杆的轴力监测，根据锚杆的监测情况，(2)支护位移的量测；(3)地表开裂状态的观察；(4)附近建筑物和重要管线等设施的变形测量和裂缝观察；(5)基坑渗水、漏水和基坑内外的地下水位变化。2、在土方开挖期间对于基坑边坡土体顶部水平位移和支护结构侧移必须每日观测不少于一次。当基坑开挖深度增大或发现变形发展较大时，必须加大监测频率；当变形急剧发展或出现破坏预兆时，必须对变形情况加密监测。5.6.主要材料主要材料。锚杆浆液水灰比采用0.4～0.45，水泥浆液的配比是水泥∶水∶早强剂∶膨胀剂=1∶(0.45～0.5)∶(0.007～0.01)∶0.07。5.7.质量控制1、施工中的特殊问题及处理措施①锚杆钻机施工前必须用枕木垫稳，前后设支撑，操作位置铺设机台板，准备就绪后才能开钻。②制作锚杆的钢管以及支架都应符合设计要求，具有出厂合格证和试验报告，并按要求现场取样进行复试。③锚杆孔位水平偏差不大于20mm，垂直方向误差小于10mm，钻进过程中，每5m测量一次成孔角度，钻孔底部的偏斜尺寸不应大于锚杆的3％。④锚杆入孔前应保证平直，并消除其表面的油渍、铁锈或其他污物，以保证锚杆与浆液的粘结力。⑤锚杆注浆施工时注浆管要距孔底保持50～100mm距离。在注浆过程中，边灌边提注浆管，保证注浆管管头插入浆液液面下500～800mm，严禁将导管拔出浆液面，以免出现断杆事故。⑥注浆浆液搅拌均匀，随搅随用，浆液保证在初凝前用完，并严防石块和杂物等混入。若注浆出现间歇，必须采取措施。实际注浆量不得少于锚杆的理论计算量，即注浆充盈系数不得小于1.0。注浆体终凝前严禁扰动锚杆。⑦土方开挖易与锚杆施工产生矛盾，锚杆施工必须与基坑开挖同步交叉作业，土方分层开挖应根据锚杆施工顺序进行。6、喷射混凝土施工方法6.1、工艺流程6.2、施工要点序号施工工艺测量放线施工要点1根据支护方案测量放出开挖线，用白石灰撒在现场。2开挖工作基坑边坡应分段分层开挖，采用反铲挖掘机，预留200～300mm面，修整边人工修坡，开挖深度在土钉孔位下500mm，边开挖，边人工修坡整边坡。人工修整坡时，坡面不平整度≤20mm。3锚杆置入土钉成孔机具采用洛大功率凿岩机置入锚杆，施工前在设计孔位处作显著标志，以免锚杆置入时错位。锚杆的间距2m。水泥采用PO.32.5普通硅酸盐水泥，注浆材料用1:0.5的水泥净浆。注浆前，注浆管应插至距孔底250～500mm。将搅拌好的水泥浆注入钻孔底部，自孔底向外灌注。30分钟后二次灌注，以保证灌浆质量，增加抗拔力。45喷帽钢筋网钢筋网与坡面间隙宜大于20mm，钢筋网应与土钉和加强筋连接施工牢固，保证喷射砼时钢筋不晃动。钢筋为φ6.5@200*200，网片之间采用绑扎搭接，搭接长度不小于250mm。喷射混凝土喷射砼应分段分片依次进行，同一分段内喷射顺序应自下而上，一次喷射厚度为30～50mm。喷射时，喷头与受喷面应垂直，宜保持0.6～1.0m的距离，喷射人员应控制好水灰比，保持砼表面平整、湿润光泽，无干斑或流淌现象。喷射砼终凝2h后，应喷水养护，养护时间依气温环境条件，一般为3～7h。喷射混凝土强度等级不低于C20。6排水措施为防止喷锚内有局部渗水，将坡顶四周地表修整并构筑明沟排水，严防地表水再向下渗水。在坡底，设置临时集水坑，等水沉淀后二次利用或用泵抽出基坑外。对于局部滞水层，可在埋设花管（Φ50PVC管），以便于土钉墙内积水顺利排出。喷锚支护施工规范要求上部土钉达到设计强度70%之后，方可开挖下部土层。根据混凝土强度增长的规律，在气温较高的时候，一般情况下2～3d之后可以进行下部土方开挖；7喷锚养护7、工程监测为防止土方开挖过程和基础施工时边坡失稳，加强边坡监测，并做好测量记录，同时在施工过程中每天派专人负责边坡的监测，并做好相应的记录。8、安全措施8.1开工前，由施工现场总负责人向所有参加施工人员进行书面安全技术交底。8.2设专职安全员，负责现场安全施工。8.3所有参加施工人员，进入现场必须戴好安全帽。8.4车辆进入现场，限速5公里/小时。8.5在基槽边缘，要搭设安全保护拦，防止人员坠落。8.6任何人不得向坑底丢弃物品，以免砸伤槽底施工人