湖北高速公路上半年监理工作总结

监理工作报告一.工程概况1.地理位置XX至XX高速公路是《国家高速公路网规划》“7918网”中的“横12线”，起于浙江XX，经江西、湖北、湖南、贵州，止于云南XX，把中国发达的东部地区、经济蓬勃发展的中部地区以及正在进行大开发的西部地区有机地联系在一起；同时又是湖北省“651”骨架公路网中“横五线”的组成部分，是湖北省规划的旅游快速通道之一，也是“武汉城市经济圈”的大外环之“南环”。项目的建成对全国和区域网结构的完善；综合开发区域资源（旅游、水、森林和矿产资源），落实国家扶贫战略，拉动整个区域经济的快速发展，缓解交通量迅速增长的压力，促进“武汉城市经济圈”建设，推进东中西一体化进程都将起到极其重要的作用。本监理标段为第二施工监理标段，共包括HRTJ4、HRTJ5、HRTJ6、HRTJ7四个土建标段，一个环保绿化施工单位，一个交安工程施工单位。线路起迄桩号：K32+950～K64+255（其中长链18.585m,短链146.131m）及排市连接线，主线里程31.305km，连接线里程3.05km。2.设计标准全线采用设计速度100km/h的高速公路标准,全封闭、全立交四车道,整体式路基宽度26.0m；分离式路基宽度13.0m。设计洪水频率为特大桥1/300，其它大中小桥梁涵，路基1/100，汽车荷载等级为公路-Ⅰ级。3.主要工程量及合同价路基土石方693.8万方，其中填方317.3万方，挖方376.5万方；桥梁：6646延米;隧道：1967.5延米。主要特征工程：峡石大桥(17×30T梁)、泉口骆特大桥（51×40T梁）、富水河大桥(12×20空心板梁+3×40T梁+12×20空心板梁)、上官隧道(1967.5m)等。标段名称施工单位名称货币工程量(元))起讫里程桩号长度(米)4标湖北长江路桥股份份有限公司2034492663K32+950～～K42+110091505标中天路桥有限公司司4199675881K42+100～～K51+1110.644690116标中交第一公路工程程局有限公司司2852429778K51+110..593～K58+557074597标福建路桥建设有限限公司1985326771K58+570～～K64+22555685合计11071924493K32+950～～K64+2255313054.一期工程合同工期第4合同段为16个月；第5合同段为16个月；第6合同段除泉口骆特大桥为22个月，其它为16个月；第7合同段除上官隧道为22个月，其它为16个月；驻地办合同工期为42个月。二.监理机构的设置及人员和设备的配备按投标承诺要求，驻地办下设“四室四组”即综合办公室、计划合同室、工程技术室、驻地办试验室和四个驻地监理组。驻地办试验室按照要求分别设置了力学室、水泥室、混凝土室、土工室、标养室、样品间，进场试验检测仪器共计70余台（套），设备已全部安装调试完毕，且于2009年2月3日经湖北土木工程计量效准中心标定全部合格；办公室设施已配置联想台式电脑7台，便携3台，打印机4台，复印机、摄像机、扫描仪、传真机各1台，照相机5台，各部门办公已实现网络化；交通车辆6台。根据工程特点，监理公司精心安排各类监理人员，保证人员结构合理、技术过硬、经验丰富，截止目前第二驻地办进场工作人员44人，其中专监以上人员18人，监理员10人、试验员7人，后勤工作人员9人。三.施工过程中的监理情况本项目的施工监理工作，主要包括工程质量、工程进度、安全环保控制、费用控制及合同管理等五个方面的工作。工程质量质量是效益、是生命，面对本监理合同段全面展开、监理任务逐渐繁重的严峻形势，我们认真控制每个环节，确保工程质量达到精品要求。加强过程控制，严把质量关。一是加强旁站，即监理人员在现场检查施工的全过程，为杜绝和减少质量事故发生，在重要工序连续施工时，驻地办安排监理人员昼夜值班，旁站监理人员发现问题后及时报专业监理工程师处理；二是督促施工单位自检，并积极主动抓好抽检工作，确保工程质量；三是加强巡视，驻地监理工程师经常到各主要施工现场巡视检查，专业监理工程师根据自己所管辖区段的现场情况进行巡视检查，及时发现质量问题及隐患，及时处理，严重的立即停工整改或返工处理。各施工单位建立健全质量保证体系和编制质量计划，确定质量目标，现已开工的分项工程基本上都能按照监理程序，首先呈报施工方案，审批后再上报开工报告，严格工序报检，按施工规范进行认真施工。质检内业资料按照省建设项目部下发的监理计划表格认真填写。（二）工程进度4标完成主线便道修筑2.5km，路基清表191949m2，填方57000m3，挖方57300m3；K36+274暗通、K36+443盖板涵准备基坑开挖，K38+930、K40+270盖板涵基础砼浇注，K40+040盖板涵基坑开挖；K39+790下太郁大桥56根人工挖孔桩全部完成，累计进尺984m，桩基浇筑完成848m/50根，系梁浇注2个，墩柱浇注2个；K39+105朱黄分离式立交桥桩基开挖18根，累计进尺290m，成孔12根；K33+076玉畈1#桥开挖8根，累计进尺142m；K40+810硖石大桥开挖16根，进尺232m；K39+560人通开挖8根，进尺82m。5标完成路基清表7.5km，挖方58000m3，填方35000m3，清除非适宜土15000m3，利用石方填筑15000m3，清淤换填4000mm3；完成K43+260涵洞基础浇筑，K43+918通道基坑开挖，K45+250通道基础浇筑，K45+700通道基坑开挖及基础整修工作，K46+211.5通道0#台基础浇筑，K47+200涵洞基础浇筑；周家垅2#桥挖孔桩成孔15根，累计进尺300m,梅潭大桥挖孔桩进尺150m。6标主线便道基本完成，累计1.2km，完成K51+501～K52+500清表18000m2；完成富水河栈桥98m，其中水中桩已完成；项目部于6月28日完成富水河大桥右幅17#-2试验桩的混凝土浇筑，桩长23m，桩径1.3m，为大面积的施工提供经验；完成15#墩、13#墩泥浆池的开挖，钻孔已加工完成，即可进行钻孔施工。7标完成K63+690北边畈大桥桩基开孔26根，进尺120m；完成隧道进口工区K58+780边仰坡开挖5000m3，主线洞口K60+745边仰坡开挖1500m3；初步建设已完成隧道出口工区生活区、炸药库、拌和场地、空压机房等。（三）安全环保控制安全责任大于天，我们积极学习了安全生产监理工作的经验教训，特别注重施工现场安全生产的规范化管理，并进一步加强了施工现场安全监理力度，确保无重特大安全责任事故和群死群伤现象的发生，减少一般事故的发生。

落实安全组织机构。一是要求各施工单位设置安全管理机构，配备专职安全人员。二是驻地办成立了安全领导小组，制定了安全监理方案，并进一步建立健全了安全保证体系。

落实安全生产制度。一是制定了各级监理人员的安全职责，并将安全监理工作责任落实到部门、落实到人、落实到各个监理控制程序中,形成监理人员人人重安全、人人抓安全的氛围。二是针对各施工阶段的重点项目加强管理，组织各单位编报专项施工安全方案及预案，并先后两次组织专家进行评审。三是对施工现场安全管理制度不落实、违章作业、安全隐患等现象下达缺陷通知或工作指令，限期整改；四是会同巡检组每月开展一次检查，召开安全例会，并就检查情况进行通报。

落实安全生产教育及培训。一是驻地办组织所辖施工单位到四标峡石大桥挖孔桩现场学习安全施工经验。二是积极安排相关人员参加指挥部组织的安全教育培训。三是组织监理人员学习省指领导讲话精神，剖析安全生产典型案例。

建立环保组织机构。驻地办成立了环保领导小组，制定了环保监理实施方案，配备了环保监理工程师。同时督促施工单位成立环保领导小组，确定专人负责编制弃渣管理、耕地保护、植被保护、边坡稳定治理等方案以及编报环保保计划。将环保工作方案落实到施工过程中。在施工过程中，我们严格按照“先治理再开挖、先支挡再堆放、先拦坝再倒渣”等施工要求，对线外排水系统进行现场调查处理，确保农田水系畅通；针对本区域内的地质、水文特点，我们督促各施工单位制定了详细的隧道涌水突泥、瓦斯泄漏等环保预案。（四）费用控制开工预付款支付统统计表标段名称开工预付款总额（元元）第一次支付（元）第二次支付（元）累计支付（元）备注4标188038333940191694019165标3902636551951318331951318336标2641026001320513001320513007标18474596692372989237298合计1027150554513575277513575277（五）合同管理施工监理过程中，我们始终坚持按合同履约、诚实守信的原则。督促施工单位以及施工单位与其他供应商之间等签定所有的各种合同，一经签定，严格按照合同执行。通过合同管理，利用经济与法律相结合的方法，将工程项目所涉及的各单位在平等互利的原则上建立起多方的权利义务关系，促进了对工程项目质量、进度和费用三大目标的有效控制。四、存在的问题1、各项管理制度不完善、不规范，职责不明确；2、组织机构随意性较大，人员不固定，变动较快，变更人员手续不及时报批；3、对省指、驻地办下发的文件、通知、指令落实不及时；五、下一步的工作计划进一步规范监理程序，督促各标段完善质量保证体系，加强质量控制。督促各标段加大安全生产投入，加强安全生产管理力度，确保无死亡事故发生。组织专家完成较大危险性工程安全专项施工方案及预案的评审工作。

以挖孔桩、钻孔桩为重点，掀起施工高潮。

督促各标段尽快完成分项清单复核工作。五.工作体会1.提高监理人员素质、建立健全监理制度与措施是搞好监理工作的基础工程监理工作是一项技术性、政策性、经济性和社会性很强的综合监管工作，所以努力提高监理人员的综合素质，使其具备完整的知识结构、丰富的工程实践经验、较强的协调能力、高尚的道德情操和敬业精神以及良好的文化素养与健康的身心，才能遵循“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的监理原则，有效地进行对工程质量、进度与费用三大目标的控制与实现；2.严格监理是监理工作的根本原则，也是搞好监理工作的重要保证通过监理工作的执行，使我们充分认识到，只有严格监理、坚持按合同办事、坚持按规范办事、坚