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2023年试验检测师之桥梁隧道工程模拟题库及附答案单选题(共100题)1、锚杆间距和排距是非常量要的施工参数,若围岩级别为V级,其锚杆间距不得大于()。A.1.0mB.1.2mC.1.4mD.1.5m【答案】D2、当桥梁结构或构件的测区抗压强度换算值测得一个为9.2MPa,该构件混凝土抗压强度推定值应小于()。A.5MPaB.10MPaC.15MPaD.20MPa【答案】B3、《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定,对符合下述条件,如()的在用桥梁,可通过荷载试验进行承载能力检测评定。3)该桥梁需要承受()。(2017真题)A.设计荷载B.特种车辆荷载C.550kN车辆荷载D.超大荷载【答案】D4、浅层平板载荷试验中,需根据试验记录绘制(),并利用该曲线确定地基承载力基本容许值、计算地基土的变形模量。A.荷载-沉降关系曲线B.荷载-应力关系曲线C.沉降-应力关系曲线D.沉降-模量关系曲线【答案】A5、在用配筋混凝土桥梁承载能力极限状态评定表达式为()。A.γ0S≤R(fd,ad)B.γ0S≤R(fd,ξcad)Z1C.γ0S≤R(fd,adc,ads)D.γ0S≤R(fd,ξcadc,ξsads)Z1(1-ξe)【答案】D6、隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。4)采用迎面法检测隧道风速时,测试结果为12m/s,则实际风速为()。A.12.48B.13.2C.13.68D.14.4【答案】C7、土建结构各项分项权重所占比例最大的是()。A.洞门B.路面C.衬砌D.吊顶及预埋件【答案】C8、钢筋锈蚀电位的检测中,测点读数的变动不超过()mv,可视为稳定。A.5B.4C.3D.2【答案】D9、桥梁组成部分的最小单元是()。A.构件B.部件C.结构D.材料【答案】A10、小桥属于()。A.分项工程B.分部工程C.单位工程D.工程项目【答案】B11、钢架支护不得侵入二次衬砌()。A.5cmB.15cmC.20cmD.30cm【答案】A12、桥梁静载试验中,与控制截面的内力值相等的试验荷载称作()A.集中荷载B.控制荷载C.等效荷载D.分级荷载【答案】C13、对在用桥梁进行承载力评定,应按()和正常使用极限状态两种方式进行检算。A.承载能力极限状态B.线弹性工作状态C.容许应力D.安全系数法【答案】A14、公路隧道按跨度分类,中跨度隧道的划分标准为()。A.B小于9mB.9m小于等于B小于14mC.14m小于等于B小于18mD.B大于等于18m【答案】B15、钢筋接头力学性能试验中,拉伸试验和弯曲试验的试件个数分别为()个。A.3,2B.3,3C.2,3D.2,2【答案】B16、压浆材料是隧道施工过程中广泛使用的材料,其性能试验直接工程质量,回答以下关于注浆材料的问题。A.2倍以上B.3倍以上C.1.5倍以上D.2.5倍以上【答案】B17、采用冷拉方法调直钢筋时,HPB300级钢筋的冷拉率不宜大于()。A.1%B.2%C.3%D.5%【答案】B18、《公路工程质量检评定标准第一册土建工程》(JTFG80/12017)包含()和评定标准两部分内容A.检查项目B.检验标准C.质量等级制度D.检验数量【答案】B19、隧道防水混凝土抗渗等级应比设计要求提高()。A.0.1MPaB.0.2MPaC.0.4MPaD.0.5MPa【答案】B20、隧道防水板搭接缝焊接质量按充气法检查时,当压力表达到0.25MPa时停止充气保持15min,压力下降在()以内,焊缝质量合格。A.2%B.5%C.10%D.20%【答案】C21、单桩竖向抗压极限承载力确定方法,对于缓变型P-S曲线,可根据沉降量确定,宜取S=40mm对应的荷载值;当桩长大于40m时,宜考虑桩身弹性压缩量;对直径大于或等于800mm的桩,可取()对应的荷载值。(2014真题)A.S=0.05DB.S=0.5DC.S=80mmD.S=60mm【答案】A22、《公路桥梁承载能力检测评定规程》分别引入了承载能力检算系数、承载能力恶化系数、截面折减系数、试验荷载效率和结构校验系数等术语。请为各系数选择合适的物理意义。(3).截面折减系数为()。(2014真题)A.混凝土及钢筋有效面积损失不利影响的修正系数B.混凝土及钢筋有效面积损失对结构构件抗力效应产生不利影响的修正系数C.混凝土有效面积损失对结构构件抗力效应产生不利影响的修正系数D.钢筋有效面积损失对结构构件抗力效应产生不利影响的修正系数【答案】B23、工程质量检验评定以()工程为基本单元。A.单位B.分项C.分部D.建设【答案】B24、桥梁支座试验用的压力试验机的示值相对误差最大允许值为()。A.0.1%B.0.5%C.1.0%D.5%【答案】C25、圆管内径为70mm的圆形增强型金属波纹管的内径变形比应不大于()。A.0.10B.0.15C.0.20D.0.25【答案】A26、测定代表某一混凝土收缩性能的特征值时,从()算起。A.测定初始长度时B.拌制混凝土结束时C.混凝土试件成型时D.混凝土试件有一定强度时【答案】A27、隧道模筑混凝土衬砌,在Ⅴ、Ⅵ级围岩中每隔()应设沉降缝一道。A.10-20mB.20-40mC.20-50mD.30-80m【答案】D28、设施技术状态为2类及状况值评定为1的分项设施()。A.正常使用,正常养护B.停止使用,尽快进行维修加固C.观察使用,保养维修D.报废使用,不再维修【答案】C29、作为评定结构或构件混凝土强度质量的抗压试块,应在()制作。A.施工现场B.浇筑点C.试验室D.拌和站【答案】B30、防水卷材热处理尺寸变化率试验条件是()。A.80℃条件下恒温24hB.105℃条件下恒温24hC.80℃条件下恒温168hD.105℃条件下恒温168h【答案】A31、桥梁荷载试验挠度观测点一般设在()。A.桥中轴线B.各车道中线C.桥边缘D.各车道线【答案】A32、《工程结构可靠度设计统一标准》属于以下哪一类标准?A.综合基础标准B.专业基础标准C.专业通用标准D.专业专用标准【答案】A33、某1×20m普通钢筋混凝土简支T梁桥,原设计荷载等级为汽车-超20级,使用多年后出现较多病害,管理部门组织对其进行了加固改造,更换了部分破损严重的T梁、重新铺设了桥面铺装层,加固设计荷载等级为公路-Ⅰ级。加固改造完成后,对该桥进行承载能力检测评定,试完成以下相关分析和评定。A.18cmB.20cmC.21cmD.三者平均【答案】C34、某1×20m普通钢筋混凝土简支T梁桥,原设计荷载等级为汽车-超20级,使用多年后出现较多病害,管理部门组织对其进行了加固改造,更换了部分破损严重的T梁、重新铺设了桥面铺装层,加固设计荷载等级为公路-Ⅰ级。加固改造完成后,对该桥进行承载能力检测评定,试完成以下相关分析和评定。A.汽车-超20级B.汽车-20级C.公路-Ⅰ级D.公路-Ⅱ级【答案】C35、基于试验检测的配筋混凝土桥梁正常使用极限状态验算,不包括计入活载影响修正系数的()。A.截面应力B.破坏应力C.变形D.裂缝【答案】B36、桥梁动载试验控制荷载为()。A.人群B.挂车C.履带车D.汽车【答案】D37、用电阻应变计测量构件主拉应力时,为正确测得主应力,贴片要求()。A.顺主拉应力方向B.垂直主拉应力方向C.采用应变花D.采用多点方法【答案】C38、以下风速检测设备可用于低风速的是()A.杯式B.翼式C.皮托管D.压差计【答案】B39、下面有关伸缩装置防水性能试验说法正确的是()A.伸缩装置在初始安装缝宽状态下固定B.伸缩单元两端应严密截堵C.水面高度应与伸缩装置顶面齐平D.经过48h后检查有无渗水、漏水现象【答案】B40、盆式支座成品的转动试验装置应由千斤顶加载系统、测量转角的位移传感器和()组成。A.加载横梁B.液压油泵源C.荷载传感器D.承力台座【答案】A41、某预应力混凝土构件中,预应力钢筋的初始应力为347MPa,一段时间后测得钢筋的应力为334MPa,则该预应力钢筋的应力松弛率为()%。A.2.96%B.3.58%C.3.75%D.2.84%【答案】C42、公称直径d=25mm的HRB400钢筋进行弯曲性能试验,对弯芯直径的要求是()。A.3dB.4dC.5dD.6d【答案】B43、行标规定:预应力混凝土桥梁用夹具静载锚固效率系数应满足()。A.效率系数≥0.90B.效率系数≥0.92C.效率系数≥0.93D.效率系数≥0.95【答案】B44、预应力混凝土桥梁用塑料波纹管外观检测5根试样中,当有()不符合规定时,则该批产品不合格。A.2根B.3根C.4根D.5根【答案】B45、低应变法现场检测桥梁基桩完整性原理及现场检测技术:4)信号采集要求正确的事()。①根据桩径大小,在与桩心对称处布置()个测点。②实测信号能反映桩身完整性特征,有明显的桩底反射信号,每个测点记录的有效信号不宜小于()个。③不同测点及同一测点多次实测时域信号一致性好,否则找出问题后进行重测。④信号幅值适度,波形光滑,无毛刺、振荡出现,信号曲线最终()。(2017真题)A.2~4个、3个、归零B.1~2个,2个,归零C.1~2个、3个、归一D.2~4个,2个、归一【答案】A46、在用桥梁混凝土桥面铺装与梁体结合较好,且缺损评定标度小于()时,可扣除2cm磨耗层后参与梁体共同受力。A.2B.3C.4D.5【答案】A47、《公路工程质量检验评定标准》中检验标准部分规定了检查项目、方法、数量()应满足的要求。A.检查项目合格B.检查项目优臭C.质量等级D.检验频率【答案】A48、1、某桥梁板式橡胶支座,其尺寸为600mm700mm130mm,对其进行各项性能试验,请回答以下问题。83)抗剪弹性模量试验,在水平荷载t=1.00MPa和t=0.30MPa作用下,测得累积剪切应变值分别为0.91和0.30,该试样实测抗剪弹性模量计算值为()。A.1.00MPaB.1.07MPaC.1.15MPaD.1.10MPa【答案】C49、预应力混凝土桥梁用金属波纹管弯曲后抗渗漏性能试验,圆弧半径应取金属管内径()且不大于800倍预应力钢丝直径。A.10倍B.15倍C.20倍D.30倍【答案】D50、修建某双车道公路隧道,已知洞口地质条件为破碎的V级围岩,雨季地表水丰富,洞顶覆土为10m,结合上述内容,回答下列问题。(3)激光断面仪法的测定原理是()。A.坐标法B.直角坐标法C.极坐标法D.空间坐标法【答案】C51、对在用桥梁进行承载力检测评定,以下关于检算内容和方法的叙述中正确的是()。A.必须完成承载能力极限状态和正常使用极限状态的评定计算B.当结构或构件的承载能力检算系数评定标度D小于3时,可不进行正常使用极限状态评定计算C.当荷载效应与抗力效应比值小于1.0时,应进行正常使用极限状态评定计算D.当活载影响系数大于1.2时,应进行正常使用极限状态评定计算【答案】B52、某隧道拱顶下沉用水平仪测量,水平仪的前视标尺为吊挂在拱顶点上的钢尺,后视标尺为固定在衬砌上的标杆。初次观测读数:前视1120mm,后视1080mm;二次观测读数:前视1100mm,后视1070mm。结合上述内容,回答下列问题。(5)隧道初期支护阶段量测变形小于最大变形的()可以正常施工。A.43467B.43468C.43469D.43470【答案】B53、某隧道在施工过程中遇到断层破碎带,围岩裂隙水较发育,经过参建各方面研究,决定采用注浆进行堵水加固围岩,首批20个钻孔注浆施工完成后,采用地质雷达对注浆效果进行检查。根据上述内容,结合有关知识回答下列问题。(5)采用地质雷达检测注浆效果,介质常数现场标定每处实测不少于()。A.2次B.3次C.4次D.5次【答案】B54、在应变电测中关于温度补偿的表述,不正确的选项是()。A.温度补偿片应与工作片同规格B.温度补偿片应与工作片处于相对桥臂C.温度补偿片应与工作片处于相邻桥臂D.温度补偿片应与工作片处于同一温度场【答案】B55、如把路面的光反射视为漫反射,那么亮度L与照度E、反射系数p间的关系为()A.L=πpEB.L=πE/pC.E=πPLD.L=pE/π【答案】D56、在试验室拌制混凝土时其材料用量应以()计。A.体积B.质量C.容重D.密度【答案】B57、隧道衬砌模板安装质量应满足施工规范要求,现有一在建隧道施工模板,设计起拱线高程5100mm,设计拱顶高程7500mm,关于模板安装质量检测,请回答下列问题。32)对该模板起拱线高程进行检测,得到如下测试值,满足施工规范要求的有()。A.5082mmB.5092mmC.5112mmD.5118mm【答案】B58、隧道用土工布检测的试样准备时,以下说法错误的是()A.每项试验的试样应从样品长度与宽度方向上随机抽取。但距样品边缘至少100mmB.试样不应含有灰尘、折痕、损伤部分和可见痕点C.为同一试验剪取2个以上的试样时,应在同一纵向或模向位置上剪取,如不可避免时,应在试验报告中说明D.试样一般应置于温度为20℃±2℃、相对湿度为65%±5%和标准大气压的环境中调湿24h【答案】C59、声波在砼中的传播速度是分析桩身质量的指标之一,一般其完好桩的声速应为()A.≤3000m/sB.3500m/s—4500m/sC.2000m/s-4500m/sD.2000m/s-3000m/s【答案】B60、某桥上部结构技术状况评分为62,下部结构评分为43,桥面系数评分为65,则桥梁总体技术状况等级为()。A.2类B.3类C.4类D.5类【答案】C61、后张法预应力混凝土构件,孔道压浆时需制取试件规格为()。A.70.7mm×70.7mm×70.7mmB.100mm×100mm×100mmC.150mm×150mm×150mmD.40mm×40mm×160mm【答案】D62、桥梁次要部件的技术状况评定,有中等缺损或污染,技术状况评定标度为()类。A.2类B.3类C.4类D.5类【答案】A63、分项工程的实测项目检验中,机电工程的合格率应达到()。A.85%B.90%C.95%D.100%【答案】D64、隧道规模可根据隧道长度进行分类,下列属于中隧道的是()。A.500mB.2500mC.1500mD.800m【答案】D65、超声回弹综合法检测结构混凝土抗压强度,请回答以下相关问题。5)根据测试和计算结果,可计算测区混凝土强度换算值和构件混凝土强度推定值,依据规范,以下叙述正确的是()。A.测区混凝土强度换算值应优先选用专用测强曲线或地区测强曲线换算B.测区混凝土强度换算值是根据修正后的回弹代表值、声速代表值及碳化深度查表得到C.若使用公式计算混凝土强度换算值,则细集料品种对结果影响很大D.当构件的测区数不少于10个时,混凝土强度推定值为所有测区强度换算值的平均值【答案】A66、动贯入阻力计算方法有多种,我国推荐目前国内外应用最广泛的动贯入阻力计算公式是()。A.荷兰公式B.德国公式C.美国公式D.欧洲公式【答案】A67、根据《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017)相关规定,在进行桥梁工程质量检验(等级)评定时,下述表述正确的是()。A.分部工程中分项工程的合格率大于95%的,则该分部工程合格B.分部工程中分项工程的合格率大于90%的,则该分部工程合格C.分项工程评分在75分以上的,质量保证资料完整且无外观限制缺陷,该分项工程合格D.分项工程各检查项目合格率满足要求,质量保证资料完整且无外观限制缺陷,该分项工程合格【答案】D68、对于中硬岩的炮眼痕迹保存率应大于()。A.80%B.70%C.50%D.40%【答案】B69、现行的《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/TJ21-2011)对桥梁承载能力进行检测评定的理论计算方法是采用()。A.容许应力法B.以概率理论为基础的极限状态设计方法C.有限元分析法D.数理统计的方法【答案】B70、锚杆在工作时主要承受()。A.拉力B.压力C.弯矩D.剪力【答案】A71、当混凝土强度等级小于C30时,加载速率应为()。A.0.1~0.5MPa/sB.0.3~0.5MPa/sC.0.5~0.8MPa/sD.0.5~1.0MPa/s【答案】B72、泥浆性能指标检测项目中不包括()。A.相对密度B.失水率和泥皮厚C.酸碱度D.含泥率【答案】D73、电阻应变计的使用原理是:将应变计(1)在被测构件钢筋上,当构件变形时,应变计与构件一起(2),致使应变计的(3)发生相应的变化;通过(4),测量出这种变化,并换算成(5)值。A.电压B.应变C.应力D.拉力【答案】B74、预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验,为保证各根钢绞线受力一致,其初应力一般取钢材标准抗拉强度的()。A.3%-5%B.5%-10%C.10%-15%D.5%-20%【答案】B75、回答单桩竖向抗压极限承载力确定方法的问题。4、对于缓变型P-S曲线,可根据沉降量确定,宜取S=40mm对应的荷载值:当桩长大于40m时,宜考虑桩身弹性压缩量;对直径大于或等于800mm的桩,可取()对应的荷载值。A.S=0.05DB.S=0.5DC.S=80mmD.S=60mm【答案】A76、后张法预应力混凝土构件,孔道压浆材料中氯离子含量不应超过胶凝材料()。A.0.05%B.0.06%C.1.0%D.1.2%【答案】B77、根据位移速率判定速率大于()时,围岩处于急剧变形状态,应加强初期支护。A.0.2mm/dB.0.5mm/dC.2mm/dD.1mm/d【答案】D78、钢架支护是对围岩()。A.主动加固B.被动加固C.主动支撑D.被动支撑【答案】D79、在隧道照明中,()是最重要的技术指标。A.路面照明B.路面亮度C.炫光参数D.反射系数【答案】B80、钢筋焊接前必须根据施工条件进行试焊,按不同的焊接方法至少抽取每组()个试样进行基本力学性能检验,合格后方可正式施焊。A.1B.2C.3D.5【答案】C81、基桩水平静推试验中,对于承受反复水平荷载的基桩,应采用()加卸载方法。A.双向单循环B.双向多循环C.单向单循环D.单向多循环【答案】D82、截面损伤综合评定标准值约等于3,配筋混凝土钢筋截面的折减系数为()。(2014真题)A.0.98B.0.96C.0.93D.0.9【答案】B83、下列不属于超前地质预报中物探法的是()。A.弹性波反射法B.地质雷达探测法C.红外探测法D.低应变法【答案】D84、某应变测点弹性应变为90微应变,残余应变为10微应变,理论150微应变,则相对残余应变为()。A.11.1%B.6.7%C.10.0%D.12.5%【答案】C85、根据止水带材质和止水部位可采用不同的接头方法,对于塑料止水带,其接头形式应采用()。A.搭接或对接B.搭接或复合接C.复合接或对接D.以上均不能采用【答案】A86、交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:对于混凝土桥梁,板式橡胶支座实测转角正切值应满足()。A.转角正切值≥1/300B.转角正切值≥1/500C.转角正切值≥1/600D.转角正切值≥1/1500【答案】A87、按隧道修建过程,其检测内容有材料检测,施工检测以及()。A.质量检测B.现场检测C.环境检测D.以上均是【答案】C88、按照《公路隧道设计规范》(JTGD70-2004)的规定,长度为1000m的隧道为()。(2017真题)A.特长隧道B.长隧道C.中隧道D.短隧道【答案】C89、在进行钢筋拉伸试验时,所用万能试验机测力计示值误差不大于极限荷载的()。A.±5%B.±2%C.±1%D.±3%【答案】C90、监测隧道净空收敛和拱顶下沉时,当位移速度超过5mm/d时,量测频率应为()。A.2-3次/dB.1次/dC.1次/2-3dD.3次/3d【答案】A91、板式橡胶支座抗剪弹性模量试验方法和步骤。13)施加压力()。(2018助理真题)A.将压应力以一定的速率连续增至平均压应力,并在整个抗剪试验过程中保持不变B.将压应力以一定的速率连续增至平均压应力,重复三次,并在整个抗剪试验过程中保持不变C.速率为0.02~0.04MPa/sD.平均预应力为7MPa【答案】A92、依据公路等级、隧道长度和交通量大小,公路隧道养护一般分为()等级。A.三个B.四个C.五个D.六个【答案】A93、对某钢桥应用超声波检测技术进行焊缝检测,应注意如下问题:13.探伤时采用较高的探测频率,可有利于()。A.发现较小的缺陷B.区分开相邻缺陷C.改善声速指向性D.改善反射波形【答案】A94、照明线路总体项目中经常检修的是().A.回路是否正常B.有无腐蚀及损伤C.托架有无松动及损伤D.对地绝缘检查【答案】A95、隧道开挖在工程上应用最广的方法是()。A.机掘法B.机钻法C.人工法D.钻爆法【答案】D96、桥梁结构的动态增大系数(或冲击系数)可根据实测的()时程曲线进行计算。A.振动加速度B.动挠度C.振型D.振动速度【答案】B97、交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:桥梁板式橡胶支座实测抗压弹性模量应满足()。A.(E±E×10%)MPaB.(E±E×20%)MPaC.(E±E×30%)MPaD.(E±E×50%)MPa【答案】B98、有两座公路隧道,隧道A长L=1000m,为汽车专用公路隧道;隧道B长L=1500m,为人车混合通行隧道,两隧道采用纵向通风方式。结合上述内容,回答下列问题。(3)隧道B的CO设计浓度为()。A.70cm3/m3B.100cm3/m3C.150cm3/m3D.200cm3/m3【答案】A99、隧道爆破周边炮眼痕迹保存率对于硬岩应满足()。A.>50%B.>70%C.>80%D.>90%【答案】C100、拱桥振型排序与矢跨比有关,致使阵型排序变化的临界矢跨比是()。A.1/6B.1/8C.1/10D.1/12【答案】B多选题(共50题)1、关于采用地质雷达法进行隧道超前地质预报,请回答等以下问题。A.利用电磁波传播及反射特性,依据传播速度和反射走时及波形特征进行超前地质预报B.属于物探法的一种类型C.具有快速、无损、连续检测、实时显示等特点D.可进行超长距离探测预报【答案】ABC2、根据《金属材料拉伸试验第1部分:室温试验方法》(GB/T28.1-2010)进行钢筋拉伸试验请回答下列问题.21)A.屈服强度B.抗拉强度C.韧性D.伸长率【答案】ABD3、高速公路运营隧道二次衬砌进行地质雷达无损专项检测。A.100MB.400MC.600MD.1500M【答案】BC4、受某桥粱建设指挥部委托,试验检测中心对该项目原材料进行检测,请结合工作实际回答以下问题。22).关于混凝土的拌制和养护用水要求正确的有()。A.预应力混凝土用水pH值>5.0B.钢筋混凝土用水pH值≥4.5C.使用年限为100年的结构混凝土,氯离子含量不得超过500mg/LD.使用钢丝或热处理钢筋的预应力混凝士,氯离子含量不得超过350mg/L【答案】ABCD5、采用地质雷达法进行隧道超前地质预报,请回答以下问题。30)雷达数据处理包括()。A.时差校正B.FK滤波C.信号增益D.背景去噪【答案】ABCD6、规范规定,在用桥梁有下列()情况之一时,应进行承载能力检测评定。A.拟提高荷载等级的桥梁B.遭受重大自然灾害或意外事件的桥梁C.日交通流量超过5万台车辆的桥梁D.需要通行达到设计荷载等级标准上限的车辆E.技术状况等级为四、五【答案】AB7、混凝土结构外观检查裂缝的参数有()。A.长度B.宽度C.深度D.走向【答案】ABCD8、对某混凝土构件进行钢筋分布及保护层厚度的检测,己知此构件保护层厚度设计值为45mm,实测保护层厚度特征值为39.4mm,请回答以下相关问题。19)影响测量准确度的因素有()。A.外加磁场B.混凝土本身具有磁性C.钢筋品种D.布筋状况、钢筋间距【答案】ABCD9、隧道止水带按照设置的位置可分为()。A.中埋式止水带B.背贴式止水带C.可排水止水带D.可注浆止水带E.橡胶止水带【答案】AB10、非金属超声波检测仪可用来测定混凝土的()。A.均一性B.弹性模量C.裂缝D.强度E.蜂窝【答案】AC11、《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定,对符合下述条件,如()的在用桥梁,可通过荷载试验进行承载能力检测评定。A.(主体)严重损伤B.桥面严重漏水C.桥墩被火熏黑D.重大自然灾害【答案】ACD12、混凝土桥梁静载试验,当出现下述()情形时,可判定桥梁承载力不满足要求。A.主要测点结构校验系数大于1B.主要测点的相对残余大于15%C.主要测点的相对残余大于20%D.裂缝宽度超过规范限值,且卸载后裂缝闭合宽度小于扩展宽度的2/3【答案】ACD13、某跨径为25m的预应力混凝土简支箱梁桥动力(自振)特性测定试验,试完成以下相关试验设计、现场操作和分析等工作。A.可从实测时程信号中直接求取自振频率B.可用滤波器对信号进行处理,得到单一频率的自振信号后,再利用时域法求取自振频率C.可利用频谱分析法识别自振频率D.可利用共振曲线求取自振频率【答案】BC14、评价石料抗冻性能好坏的指标包括()。A.冻融循环后强度变化B.冻融循环后质量损失C.冻融循环后含水率变化D.冻融循环后外观变化【答案】ABD15、下列防水卷材性能,若有一项不合格即可判断该批次不合格的是()A.低温弯折性能B.抗穿孔C.不透水性D.热处理尺寸变化率【答案】ABC16、5.某公路隧道穿越两条断层地带,围岩级别为Ⅱ~Ⅲ级,地下水不发育,偶有点滴水渗漏。试根据上述问题,回答下列问题:(1)通过隧道超前地质预报应达到下列()目的。A.进一步查清隧道开挖工作面前方的工程地质与水文地质条件,指导工程施工顺利进行B.低地质灾害发生率和危害程度C.为优化工程设计提供地质依据D.为编制竣工文件提供地质资料【答案】ABCD17、隧道超前地质预报中,弹性波反射法适用于()。A.划分地层界限B.查找地质构造C.探测不良地质体的厚度和范围D.地下水情况【答案】ABC18、隧道衬砌内部缺陷常用的检测方法有()。A.水压法B.超声波法C.钻孔取芯法D.地质雷达法E.红外成像法【答案】ABCD19、以下伸缩装置适合用于一般公路斜拉桥的有()。A.无缝式B.单缝式C.模数式D.梳齿式【答案】CD20、对隧道内防水层铺设基面的相关要求,正确的包括()。A.喷射混凝土基面应平整B.基面不得有钢筋、凸出的构件等尖锐突出物ro.6kKsA5C.隧道断面变化或转弯处的阴角应抹成半径不小于3cm的圆弧D.防水层施工时,基面不得有明水【答案】ABD21、桥梁技术状况评价中,有下列情况之一时,整座桥应评为5类桥()。(2017真题)A.上部结构有落梁;或有梁、板断裂现象B.梁式桥上部承重结构有明显裂缝,裂缝超限值C.梁式桥上部承重构件有严重的异常位移,存在失稳现象D.结构出现明显的永久变形,变形大于规范值E.斜拉桥索钢丝出现严重锈蚀、断丝,主梁出现严重变形【答案】ACD22、利用电磁波进行超前地质预报的方法()A.TSP法B.瞬变电磁法C.地质雷达法D.红外探测法E.多普勒法【答案】BCD23、1.混凝土棱柱体抗压弹性模量试验中,试件尺寸与棱柱体轴心抗压强度试验试件尺寸相同,每组为同期同条件制作和养护的试件6个,其中3个试件用于测定轴心抗压强度,提供弹性模量试验的加荷标准,另3个则用作弹性模量试验。请回答下列问:(4)在仪器设备调整到位后,即可进行混凝土抗压弹性模量试验,下列关于加载读数过程描述正确的是()。A.正式试验前需预压,预压在初始荷载值F0<及1/3荷载值Fa处均持荷60sB.预压的循环次数至少为三次C.完成最后一次预压后,保持60s的初始荷载值F0在30s内记录ε0左,ε0右,再用同样的加荷速度加荷至Fa,持荷60s后在30内记录εa左,εa右。D.卸除变形测量仪,以同样的速度加荷至破坏,记录下破坏极限荷载下【答案】ACD24、桥梁静载试验出现下列情况之一时,应判定承载能力不满足要求()。A.主要测点静力荷载试验校验系数大于1B.主要测点相对参与变位超过15%C.主要测点相对残余变位超过20%D.试验荷载作用下,桥梁基础发生不稳定沉降变位E.裂缝宽度超过限制,且卸载后闭合宽度小于扩展宽度的2/3【答案】ACD25、下列不属于钢材加工性能的是()。A.弯曲性能B.断后伸长率C.钢筋连接D.冲击性能【答案】BD26、电弧焊接头尺寸偏差检测项目包括()。A.纵向偏移B.弯折C.焊缝厚度D.焊缝宽度E.焊缝长度【答案】ABCD27、喷射混凝土质量检验指标包括()。A.强度B.厚度C.变形D.压缩模量E.抗渗性【答案】AB28、某在用预应力混凝土T梁桥,跨径组合为3×30m,每跨设置9片T梁,经调查所有T梁的生产工艺、强度等级、原材料、配合比、养护工艺均相同,龄期相近,在一次特殊检查时,对混凝土强度进行了检测,1号测区布置在1-3#T梁底面,回弹仪竖直向上弹击,得到16个回弹值分别为30、36、33、36、37、38、34、36、38、37、37、38、37、39、35、40;2号测区布置在3-6#T梁底面,回弹仪竖直向上弹击,请回答以下相关问题。9)2号测区平均回弹值为37.0,关于角度修正的表述正确的是()。A.针对角度的修正值为-4.3B.针对角度的修正值为3.2C.角度修正后,测区平均回弹值为32.7D.角度修正后,测区平均回弹值为40.2【答案】AC29、规范规定,在用桥梁有下列()情况之一时,应进行承载能力检测评定:A.拟提高荷载等级的桥梁B.遭受重大自然灾害或意外事件的桥梁C.日交通流量超过5万台车辆的桥梁D.需要通行达到设计荷载等级标准上限的车辆E.技术状况等级为四、五类的桥梁【答案】AB30、下列不属于钢材加工性能的是()。A.弯曲性能B.断后伸长率C.钢筋连接D.冲击性能【答案】BD31、无损检测技术为混疑土桥梁材质状况与耐久性检测评定提供了手段,有关桥梁无损检测,请回答下列问题。11)现场混凝土强度检测可适用的方法包括()。A.回弹法B.超声法C.取芯法D.超声一回弹综合法【答案】ACD32、某隧道拱顶下沉用水平仪测量,水平仪的前视标尺为吊挂在拱顶点上的钢尺,后视标尺为固定在衬砌上的标杆。初次观测读数:前视1120mm,后视1080mm;二次观测读数:前视1100mm,后视1070mm。结合上述内容,回答下列问题。(2)公路隧道检测技术通常可以分为()。A.材料检测B.施工检测C.环境检测D.通风照明检测E.安全检测【答案】ABC33、《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/TJ21-2011)不适用于对以下哪些桥梁的承载能力评定()。A.在用钢结构桥梁B.钢一混凝土组(混)合结构桥梁C.新建成的连续钢构桥D.在用钢筋混凝土拱桥E.跨径超过1000m的在用悬索桥【答案】BC34、测量钢筋应变应选用的应变计是()。A.2mmX3mm应变计B.2mmX6mm应变计C.10mmX(80~100)mm应变计D.45o应变花【答案】AB35、某后张法预应力混凝土简支T梁,标准跨径25m,计算跨径24.6m,设计跨中弯矩M=3200kN·m,跨中理论计算挠度25.0mm。为检验其承载能力,实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载,荷载挠度为44.3kN/m。最大试验荷载下实测跨中挠度22.5mm,残余挠度2.65mm。(资料:该梁汽车荷载下的冲击系数μ=0.268,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式M=ql2/8)5、当试验过程中发生下列哪些清况时,应停止加载,查清原因,采取措施后再确定是否进行试验()。A.控制测点挠度超过计算值B.控制测点应变超过计算值C.实测变形分布规律异常D.梁体发出异响【答案】ABCD36、混凝土钻孔灌注桩和挖孔灌注桩在终孔和清孔后,应对成孔质量进行检查,检查指标包括()。A.桩位B.孔径C.倾斜度D.孔深E.沉淀厚度【答案】ABCD37、一般情况下,二次衬砌的施作应在满足下列要求时进行()。A.隧道周边收敛速度及拱顶或底板垂直位移速度明显下降B.隧道位移相对值已达到总相对位移量的90%以上C.拱顶下沉、净空收敛速率小于0.5mm/dD.对浅埋、软弱围岩等特殊地段,应视具体情况确定二次衬砌施作时间【答案】ABD38、公路桥梁施工安全风险评估包含的主要内容有()。A.危险识别B.风险评估C.风险排除D.风险控制【答案】ABD39、对热轧带肋钢筋HRB335进行拉伸试

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