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PAGEPAGE2382023民航总局空管局管制员执照考试题库(精简800题)一、单选题1.区域管制室的职责是()。A、提供空中交通管制服务,受理本管制区内执行通用航空任务的航空器和其它航空器的飞行申请,负责管制并向有关单位通报飞行预报和动态等B、提供空中交通管制服务,负责受理本管制区内执行通用航空任务的航空器的飞行申请,负责管制并向有关单位通报飞行预报和动态,监督检查本地区管理局范围内的飞行C、仅提供管制服务D、提供空中交通管制服务,控制本地区管理局管辖范围内的飞行流量,协调特殊情况下的飞行答案:A2.“仪表进近图”的主要作用是()。A、使飞机保持高度在指定空域内等待B、使飞机能够在着陆前围绕机场进行目视飞行活动C、指挥飞机沿预定的航道和下滑道下降着陆D、使机组能够向预定着陆跑道实施仪表进近程序答案:D3.湿租外国民用航空器是指()。A、中华人民共和国民用航空承运人租赁外国民用航空承运人的民用航空器B、中华人民共和国普通公民租赁外国民用航空承运人的民用航空器C、中华人民共和国民用航空承运人租赁外国民用航空承运人的带机组的航空器D、中华人民共和国普通公民租赁外国民用航空承运人的带机组的民用航空器答案:C4.BC类空域内,同航迹同高度目视飞行航空器之间的纵向间隔为.()的航空器,不得小于2千米。A、巡航表速250千米/小时(不含)以上B、巡航表速250千米/小时(含)以下C、B类航空器以下D、C类航空器以上答案:B5.区域空中交通管制员提供的管制服务的主要任务是()。A、防止航空器相撞,维护和加快空中交通的有序流动B、防止航空器相撞,维护和加快空中交通的有序流动,提供飞行情报服务和告警服务C、防止航空器之间以及在机动区内航空器与障碍物相撞,维护和加快空中交通的有序流动D、防止航空器之间以及在机动区内航空器与障碍物之间相撞,维护和加快空中交通的有序流动,提供飞行情报服务和告警服务答案:A6.雷达管制移交时,接受方在()立即完成识别。A、航空器过交接点前B、航空器过交接点时C、与航空器建立无线电联系时D、雷达发现该航空器时答案:C7.观察到一个已识别的管制航空器和一个不明航空器在一冲突航径上构成相撞危险时,雷达管制员应当()。A、向不明航空器通报周围有影响的航空器B、雷达管制员根据雷达显示可以为它们配备雷达管间隔C、向其管制下的航空器通报不明航空器的活动D、相关飞行活动不存在时,不必通知航空器答案:C8.非精密进近最后进近航段(有FAF)的MOC为()米。A、350B、90C、75D、50答案:C9.在空中交通服务电报中,时间数据应用()表示。A、四位数字,前两位为分,后两位为时B、六位数字,前两位为日,中间两位为时,后两位为分C、六位数字,前两位为日,中间两位为分,后两位为时D、四位数字,前两位为时,后两位为分答案:D10.航空器的着陆顺序按()的原则予以安排。A、先快速后慢速B、先大型后小型C、先到达先着陆D、先训练后航班答案:C11.当使用指示空速时,指定速度通常为()千米/小时的倍数,当使用马赫数时,为()马赫数的倍数。A、10,0.01B、10,0.02C、20,0.02D、20,0.01答案:D12.按目视飞行规则飞行的航空器在几乎同一高度上(小于对称面夹角70度)超越时,应当从前面航空器右侧保持500米以上的间隔进行,避免()。A、小于规定间隔从对方上下穿越或从其前方切过,超越的航空器不对保持两架航空器之间的间隔负责B、从对方上下穿越或从其前方切过,超越的航空器对保持两架航空器之间的间隔负责C、小于规定间隔从对方上下穿越或从其前方切过,航空器驾驶员对保持两架航空器之间的间隔负责D、超越的航空器对保持两架航空器之间的间隔负责可以小于规定间隔从对方上下穿越或从其前方切过答案:C13.从事或经营省际通用航空飞行或业务的,由()审查、批准,发给通用航空许可证。A、当地军方B、民航地区管理局C、管制部门D、民航总局答案:D14.机场管制塔台装设的,如果是指示出几个地点的风向、风速值的多通道指示器时,管制员发出起飞许可时,原则上通知靠近()的风向、风速值;发落地许可时,原则上通知()附近的风向、风速值。A、起飞滑跑开始,接地点B、升空区,接地点C、升空区,滑离段D、起飞滑跑开始,滑离段答案:B15.液压系统蓄压器的主要功用是()。A、保证向发动机驱动油泵连续供油B、当系统中没有附件进行工作时,卸去油泵的负载C、作为手摇泵的应急供油之用D、当油泵处于卸荷时作为它的补充,延长卸荷周期,保持供压稳定答案:D16.国家体育系统飞机转场飞行由()保障。A、军航管制部门B、民航管制部门C、体育总局D、航空公司答案:B17.军航运输机的穿越、加入民航航路,由()分配二次雷达编码。A、空军B、民航管制部门C、航空器决定D、A、B和C答案:A18.波状云中的降水是()。A、连续性降水B、间歇性降水C、阵性降水D、固态降水答案:B19.发布管制许可的界限,可以是目的地机场,也可以是一个()。A、转弯点B、定位点C、备降机场D、就近机场答案:B20.飞机具有方向安定性、主要是()的作用。A、垂直尾翼、后掠角B、上反角背鳍、垂直尾翼C、后掠角、上单翼D、下反角与上单翼的配合答案:A21.Ⅰ类进近灯光系统布置在跑道中线延长线上长度为()米,横排灯距入口()米,中线上引进灯的间距为()米。A、1000,400,50B、800,200,20C、900,300,30D、500,300,50答案:C22.雷达管制的航空器与相邻的进近非雷达管制区边界之间的间隔,在未经协调前,不得小于()千米。A、5B、10C、15D、6答案:D23.如果因为天气或机械故障等原因不能按规定或者协议的条件进行移交时,移交单位应当()。A、按规定进行移交B、按接受单位要求进行移交C、重新协调移交D、按机长要求进行移交答案:C24.滑行道边灯为()色,滑行道中线灯为()色。A、白,红B、红,白C、绿,蓝D、蓝,绿答案:D25.地区管理局接到省、市、区人民政府指示调派专机时,应当()。A、上报管理局值班领导B、上报民航总局统一安排C、上报当地空军统一安排D、通知航空公司安排答案:B26.S模式应和A/C询问模式兼容询问方法是()。A、采用目前的三脉冲询问方法B、在目前三脉冲询问编码之后增加P4脉冲C、采用全新的S模式的询问编码D、目前的三脉冲询问编码加S模式询问编码答案:B27.AFTN格式电报中的遇险电报等级代码是()。A、SSB、DDC、FFD、GG答案:A28.在AM信号中,有用信号是()。A、载波B、调制音频C、下边带D、载波和上边带答案:C29.直升机在机场上空飞越地面航空器的高度不得低于()米。A、50B、30C、25D、45答案:C30.在FPL电报中,ETA指()。A、飞机预计落地时间B、对IFR飞行而言是飞机到达机场的IAF的时间,对VFR而言是飞机到达着陆机场上空的时间C、对IFR飞行而言是飞机过近台的时间,对VFR而言是飞机到达着陆机场上空的时间D、对IFR飞行而言是飞机过近台的时间,对VFR而言是飞机实际落地时间答案:B31.若雷达管制间隔为20千米,则两相对飞行的航空器,相互穿越占用高度的条件为()。A、相遇后20千米B、一架航空器报告与另一架航空器相遇过后C、雷达证实两航空器目标已相遇过D、A和B答案:D32.磁差是()。A、磁罗盘的误差B、磁经线同罗经线的夹角C、罗经线同真经线的夹角D、磁经线北端偏离真经线北端的角度答案:D33.二次监视雷达测距是靠测量()之间的时间延迟。A、地面站发射探测脉冲接收航空器反射的回波B、地面站发射询问编码接收航空器发射的回答C、航空器发射询问编码接收地面站发射的回答D、航空器发射探测脉冲接收地面站反射的回波答案:B34.航空器自西向东飞行,当越过日界限时,日期()。A、原日期不变B、增加一天C、减少一天D、增加12小时答案:C35.COR电报正确的是()。A、(COR-0401-CCA1301-ZBAA0330-18/REG/B2538)B、(COR-0401-CCA1301-ZBAA-ZGGG-18/REG/B2538)C、(COR-0401-CCA1301-ZBAA0330ZGGG-REG/B2538)D、(COR-0401-CCA1301-ZBAAZGGG-B2538)答案:A36.当雷达所检测的目标有起伏时,则对雷达的检测性能()。A、没有影响B、有影响C、检测不到目标D、不会出现这种情况答案:B37.增压飞机座舱的空气压力通常是()控制的。A、使用一个自动放气活门,它放掉全部超出调节量的空气B、使用一个压力敏感电门,它控制增压泵的输出压力C、使用一个压力敏感电门,它按需要接通或断开增压泵D、使用一个活门,当压力达到与最大安全座舱压力相当时,停止增压泵的增压答案:A38.任何人在处置航空器被劫持事件要遵循的最高原则是()。A、不惜代价制服劫机者B、保证旅客与航空器的安全C、保证经济利益D、着陆机场限定国内民用机场答案:B39.塔台管制员应当在航空器预计起飞或者着陆前()分钟了解天气情况,检查通信导航设备,校对时钟,检查风向风速仪,校正高度表。A、20B、30C、45D、60答案:B40.下列导航设备中,属于他备式的是()。A、磁罗盘B、惯性导航C、多普勒雷达D、无线电罗盘答案:D41.我国对外提供的西部航路备降机场为()。A、南宁,成都,西安,乌鲁木齐,兰州,和田B、昆明,成都,西昌,兰州,乌鲁木齐,喀什C、南宁,成都,贵阳,兰州,乌鲁木齐,和田D、昆明,成都,西安,兰州,乌鲁木齐,喀什。答案:B42.在FPL电报中,estimatedoff-blocktime指()。A、自航空器开始滑跑的时间B、航空器预计的起飞时间C、航空器在空中的总预计经过时间D、航空器撤开轮挡开始进行与起飞活动有关的预计时间答案:D43.如报告跑道入口处有雷暴活动,此时着陆最可能受到的影响是()。A、低空风切变B、大雾C、霾D、锋面答案:A44.北半球近地面层,由于大气环流的作用而形成的气压带是赤道低压带、()、副极地低压带、极地高压带。A、温带气旋带B、副热带高压带C、热带风暴带D、副热带低压带答案:B45.在飞行进程单填写使用符号中,()、○各分别表示()。A、删除、修改B、备降指令、修改指令C、备降指令、已完成D、修改指令、已完成答案:C46.雷达管制员接受移交后,失去目标或出现不正常的高度读数时,应当对高度显示进行确认。()情况航空器高度不能被确认。A、高度显示与航空器驾驶员报告的高度差别小于90米B、地面航空器高度的连续读数变化小于机场标高正负90米C、标牌上的高度与其他管制单位所确认的高度一致D、雷达显示的高度与航空器驾驶员报告的高度差别大于90米答案:D47.民航总局专机工作领导小组的办事机构为(),各航空公司飞行签派室是()专机工作领导小组的办事机构。A、航空公司,总调B、总调,航空公司C、管调,航空公司D、航空公司,管调答案:B48.SITA电报指()的电报。A、国际民航组织航空固定业务通信网中传递B、国际航空通信协会通信网中传递C、国际航空运输者协会规定D、各国邮电部门统一向航空公司提供使用答案:B49.所有的航空器的燃油箱必须通气的目的在于()。A、保证给浸入式增压泵一个正压力B、排出燃油蒸气C、消除气塞D、消除燃油箱与大气之间的压力差答案:D50.在红外云图上表现为白色,而在可见光云图上体现为灰色的云是()。A、浓积云B、卷云C、积雨云D、层云答案:B51.如果天空出现堡状云,则说明()。A、气层很不稳定B、对流很强C、气层很稳定D、空中有逆温层,下部有对流发展答案:D52.没有预报和起飞报的航空器入境时,由()让其返航。A、民航空中交通管制部门B、空军飞行管制部门C、民航根据空军飞行管制部门通知D、军民航空中交通管制部门答案:C53.某一经线的经度是()。A、该经线所在平面和0度经线平面的夹角B、两条经线所夹的角度C、该经线同赤道的夹角D、地图上该经线所标的度数答案:A54.放行以VOR导航系统为主导航设备的航空器,要求导航精度为()。A、地面台误差不超过正负30分,航空器接收机误差不超过正负2度B、地面台误差不超过正负1度,航空器接收机误差不超过正负5度C、地面误差不超过正负2度,航空器接收机误差不超过正负6度D、地面误差不超过正负3度,航空器接收机误差不超过正负2度答案:B55.航路飞行中,航空器驾驶员报告部分发动机失效,管制员应当采取的措施中不恰当的是()。A、如果不能保持在原指定高度继续飞行,应当及时调配有关航空器避让B、指挥航空器下降到4000米以下,调配其它航空器避让C、了解航空器驾驶员的意图D、航空器场外迫降时,应当按照搜寻援救的程序进行工作答案:B56.对失去通信联络的航空器,如果不能判明航空器是否收到管制指令时,管制员应当考虑航空器可能()。A、改航去备降机场B、依照FPL电报,继续飞向着陆机场C、按照失去通信联络前所使用的高度层和预计飞行时间飞往着陆机场D、A、B和C答案:D57.在发生威胁飞行安全的紧急情况时,航空器驾驶员可以自行决定改变规定的飞行高度层,其方法为()。A、飞行方向左转30度,飞行20千米B、飞行方向右转30度,飞行20千米,再平行航线上升或下降高度,再转回原航路C、飞行方向右转20度,飞行30千米,再平行航线上升或下降高度D、上升或下降到新的高度层,再右转30度,飞行20千米,再平行原航线飞行答案:B58.通用航空作业飞行,只有能够清楚地看到()的情况下,方可起飞。A、地标B、日出C、目视判断作业飞行高度D、地标和目视判断作业飞行高度答案:D59.()属于急行冷锋引起的不稳定天气带。A、热雷暴B、切变线C、槽线D、飑线答案:D60.螺旋桨变距是指改变()。A、桨叶角B、桨叶迎角C、桨叶转速D、发动机扭矩答案:A61.飞行员飞错、管制员给错指令或其他原因造成航空器间纵向、侧向、垂直间隔均小于规定间隔数据的1/2,即构成()。A、事故B、事故征候C、差错D、严重差错答案:B62.雷达管制最低间隔适用于()的航空器之间。A、一架正在起飞并在跑道端2千米内将被识别的航空器与另一架被识别B、等待航线上C、仪表飞行D、装备有应答机答案:A63.采用化学氧气发生器的旅客氧气系统启动后,供氧时间一般为()。A、数小时B、40分钟~1小时C、10分钟~15分钟D、3分钟~5分钟答案:C64.根据在航路执行飞行任务的性质和条件,空中交通管制航路划分为()航路和()航路。A、主用,备用B、军用,民用C、管制,非管制D、国内,国际答案:D65.测距仪可以同时供()架航空器测距。A、50B、80C、100D、150答案:C66.顺向飞行,改变高度的航空器穿越另一航空器高度层时,被穿越的航空器飞越导航设备后20分钟内、改变高度的航空器在其前后()分钟穿越。A、5B、10C、15D、20答案:B67.目视飞行时,两机在同一高度上对头相遇,应当各自向右避让,相互间的间隔不少于()米。A、300B、500C、800D、1000答案:B68.TCASⅡ有()的机动避让飞行。A、调速B、垂直范围C、水平范围D、垂直范围、水平范围答案:B69.通常所说的湿跑道是指()。A、跑道上积水13毫米(含)以下或积雪90毫米(含)以下的跑道B、跑道上积水13毫米(不含)以下或积雪90毫米(不含)以下的跑道C、跑道上积水15毫米(不含)以下或积雪80毫米(不含)以下的跑道D、跑道上积水15毫米(含)以下或积雪80毫米(含)以下的跑道答案:B70.目视飞行的航空器相遇时,(),应当避让()的航空器。A、飞艇、滑翔机或气球,有动力装置重于空气B、飞艇、滑翔机或气球,编队飞行C、已知需被迫着陆的航空器,正常飞行D、正常飞行的航空器,已知需被迫着陆答案:D71.通信时只发送上边带或下边带的调制方式称为()。A、AMB、SSBC、VSBD、DSB答案:B72.在实施雷达间隔标准时,雷达管制员应当考虑()。A、航空器的运行方向、飞行速度和雷达的技术性能B、雷达管制员的能力C、航路结构的复杂程度D、通信能力答案:A73.下列属于告警阶段的是()。A、航空发出遇险信号B、航空器燃油已耗尽而又没有着陆消息C、航空器收到着陆许可后,在预计着陆时间5分钟内尚未着陆,又无通信联络D、超过预定时间30分钟尚无位置报告。答案:C74.航路图中导航设施的符号旁应标注电台名称、代号()。A、频率和方位B、字母和座标C、名称和位置D、频率和地理坐标答案:D75.空中交通管制服务的任务是防止航空器与航空器相撞及在机动区内航空器与()相撞,维护和加快空中交通的有序流动。A、鸟群B、障碍物C、登机桥D、加油车答案:B76.下列导航设备中,属于着陆系统的是()。A、SSRB、PSRC、ILSD、GPS答案:C77.在雷达信息域中,ACID、ALT、DA、VS各是()表示符号。A、飞行事故、模式C飞行高度、信息、引导速度B、飞行事故、告警、信息、垂直速度C、航空器识别标志、告警、目的地机场、引导速度D、航空器识别标志、模式C飞行高度、目的地机场、垂直速度答案:A78.空中交通管制员一旦收到航空器驾驶员报告其机载防撞系统告警,并已开始采取防止碰撞的机动飞行,此时管制员()对该航空器与其他航空器或障碍物的间隔负责。A、继续B、应调配其他航空器避让,并C、不再D、应引导该航空器避让,并答案:C79.电台方位角是()。A、无线电方位线同经线的夹角B、无线电方位线同航向线的夹角C、航空器所在经线北端顺时针到无线电方位线的夹角D、电台所在经线北端顺时针到无线电方位线的夹角答案:C80.SSR雷达系统询问机和应答机工作频率分别是()兆赫。A、1030和1090B、1090和1030C、1030和1080D、1050和1090答案:A81.B类空域内,同一航迹、同一巡航高度作目视飞行,巡航表速250千米/小时(含)以下的航空器,最低纵向间隔标准规定为()千米。A、1B、2C、3D、5答案:B82.航空器与地面障碍物之间的最低垂直间隔.在机场区域,以机场导航台为中心,半径()千米范围内,航空器距离障碍物最高点,平原不得小于()米,丘陵和山区不得小于()米。A、35、200、400B、45、250、500C、55、300、600D、65、350、900答案:C83.在雷暴单体生命期中,对飞行危害最大的阶段是()。A、积云阶段B、成熟阶段C、消亡阶段D、初生阶段答案:B84.沿高压线之外的其它电线飞行时,航空器距电线的侧向距离不得少于()米。A、5B、10C、20D、30答案:C85.航空器飞离塔台管制室责任区时,塔台管制室应当与()按规定进行移交。A、飞行签派室B、飞行报告室C、进近或区域管制室D、军航管制室答案:C86.二次监视雷达与一次监视雷达相比的主要优点是()。A、能够准确提供航空器的距离信息B、能够探测气象信息并能够给出气象轮廓C、能够准确提供航空器的高度信息D、不受顶空盲区的影响答案:C87.()飞行,航空器识别标志应当使用航班号。A、运输飞行和为运输飞行而进行的调机B、补班C、运输D、班期时刻表中规定的答案:A88.GS的水平覆盖范围是跑道中心线两侧各()度。A、8B、10C、15D、20答案:A89.B型障碍物图提供的资料主要用于()和确定起飞着陆过程中的紧急程序。A、确定最优飞行时间B、确定最好天气条件C、确定最低安全高度D、确定最少携带油量答案:C90.接到航空器驾驶员报告航空器因增压系统失效紧急下降到较低高度层后,管制员采取的措施不恰当的是()。A、了解失效原因和处理结果B、了解其续航时间C、按照航空器驾驶员的决定,及时提供飞行情报D、开放沿线有关导航台答案:D91.飞行计划电报(FPL)中,高度层数据以“A”开始时,代表()。A、英制,飞行高度,单位l0英尺B、英制,海拔高度,单位100英尺C、公制,飞行高度,单位10米D、公制,飞行高度层,单位100米答案:B92.飞行情报区是为提供()。A、飞行情报管制服务而划定的范围的空间B、空中交通管制服务和飞行情报服务而划定的范围的空间C、飞行情报服务和告警服务而划定的范围的空间D、空中交通管制服务、飞行情报服务和告警服务而划定的范围的空间答案:C93.民航工作中,党和国家领导人所乘专机的准备情况报告属于()级事项。A、绝密B、机密C、秘密D、保密答案:B94.现代航空器的电加温风档玻璃中的热敏元件多()。A、安装在档风玻璃周围B、附在框架上C、嵌在玻璃中D、附在玻璃上答案:C95.航空汽油的牌号通常反映的是()。A、汽油的热值B、汽油的抗爆性C、汽油的闪点D、汽油的挥发性答案:D96.进近管制室的职责是负责()管制工作。A、A类空域内的飞行B、B类空域内的飞行C、D类空域内的航空器进、离场的D、一个或数个机场的航空器进、离场的答案:D97.MD-82上海—成都航线飞行时间2小时,双流到备降场重庆的飞行时间25分钟,平均每小时耗油量3000KG,地面滑行10分钟,耗油率75KG/Min,该机的最少起飞油量为()KG。A、8000B、10000C、10250D、7750答案:C98.高涵道比的涡扇发动机最适宜作高亚音速飞行,主要原因是其()。A、有效效率最高B、推进效率最高C、风扇效率最高D、推力最大答案:B99.急救飞行当着陆机场天气不稳定或无天气资料时,说法正确的是()。A、如果航线距离不超过200千米,按本场天气实况放行B、机长有信心完成任务时可以放行C、选定可靠的备降机场,并携带足够的备用燃油可以放行D、不可以放行答案:C100.()时,进近雷达管制员可以指挥作雷达进近的航空器复飞。A、本场能见度低于最低运行标准B、RVR低于最低运行标准C、侧风超过标准D、当航空器在最后进近中,处于危险的位置答案:D101.在地面天气图填图格式中的气压是()。A、本站气压B、海平面气压C、场面气压D、标准海平面气压答案:B102.航空公司的飞行组织与实施,由()负责,在遵守民航总局有关规定的前提下,通过()机构组织实施。A、地区管理局领导,飞行签派B、航空公司领导,飞行签派C、总局领导,航空公司运输D、航空公司领导,航空公司运输答案:B103.当先前指定的调速不再需要时,()通知航空器驾驶员。A、不B、应当C、没有必要D、立即答案:B104.D类空域内,放行同速度的航空器,同航迹同高度跨海洋仪表飞行最低间隔标准为()分钟。A、5B、10C、15D、20答案:D105.当观察到两个或多个雷达位置指示符相近,或观察到在同时作相似移动以及遇到其它引起对目标怀疑的情况时,管制员应当()。A、根据进程单和现有雷达信息仍可以提供雷达管制服务B、向移交方了解是否是航空器的原因C、应当采用两种以上识别方法进行识别直至确认为止D、首先报告领班主任答案:C106.在向航空器提供雷达管制服务前,雷达管制员应当对航空器进行()。A、高度确认B、识别确认C、速度确认D、航向确认答案:B107.自动相关监视(ADS)支持的功能是()。A、管制员发布管制许可和指令,航路/高度一致性监视,紧急情况告警,可用于减小飞行间隔B、航空器自动报告位置及有关信息,航路/高度一致性监视,紧急情况告警,可用于减小飞行间隔C、管制员发布管制许可和指令,管制移交,紧急情况告警,可用于减小飞行间隔D、航空器自动报告位置及有关信息,管制移交,可用于减小飞行间隔答案:B108.通常情况下,航空器的上升率随高度的增加而()。A、增加B、减少C、不变D、不能确定答案:B109.在机翼上装设发动机等设备后,飞行中可()。A、减小整个机翼结构的受力程度B、减小设备外侧翼尖段结构的受力程度C、减小设备内侧翼根段结构的受力程度D、减小与设备连接处机翼结构的受力程度答案:C110.等待程序的计时,如不能正确确定电台位置,则()开始计时。A、在航空器开始转弯时B、在航空器转到出航航迹时C、在航空器进入下一个无线电方位时D、立即答案:B111.急救飞行实施空投物品时,空投非带伞物品距离地面和障碍物的飞行真实高度,昼间.速度200千米/小时以上的航空器,在平原地区不得低于()米,在丘陵和山区不得低于()米。A、10,20B、20,30C、20,50D、30,50答案:D112.一般来说增压飞机飞行的座舱高度不应超过()米。A、400B、3000C、2400D、3500答案:C113.在南半球地转偏向力对风向的影响是()。A、使风绕低压顺时针方向旋转B、使风绕高压顺时针方向旋转C、使风绕低压逆时针方向旋转D、使其右偏答案:A114.专机飞行时应携带充足的备份油量,保证专机到达降落机场不能着陆而需飞抵备降场降落后的剩余油量不少于()分钟。A、30B、45C、60D、90答案:C115.D类空域内,仪表飞行航空器离场放行不同速度的航空器,航迹相同,慢速航空器在前,快速航空器在后时.如在较高的高度上飞行,应当保证快速航空器穿越前方航空器的高度层时有()分钟以上的间隔。A、2B、3C、5D、10答案:C116.下列导航设备中,不属于他备式的是()。A、二次雷达B、着陆雷达C、多普勒雷达D、一次雷达答案:C117.当一次监视雷达的参数一定时,一次雷达能够探测到目标的最远的距离和航空器的()有关。A、飞行速度B、体积大小C、飞行高度D、应答机的回答功率答案:C118.在红外卫星云图上,云的色调由()来决定。A、太阳辐射强度B、目标反照率C、季节和时刻D、目标的温度答案:D119.民航采用SSR的询问航空器代码的模式是()模式。A、AB、CC、SD、D答案:A120.最容易发生严重积冰的云中温度范围是()。A、负2℃到负8℃B、负18℃到负26℃C、正4℃到负2℃D、零摄氏度到负2℃答案:A121.SITA格式电报每份可以拍发()组收电地址。A、7B、8C、16D、32答案:D122.担任专机备降任务机场的空中交通管制部门,在专机预计起飞前()做好各项准备工作。A、40分钟B、20分钟C、60分钟D、30分钟答案:D123.利用卫星定位有三种方法,目前用的是()。A、码相关法B、多普勒法C、载波相位法D、位同步相关答案:A124.地球表面两点之间航程最短的航线是()。A、等角航线B、圆锥投影图上连接该两点的直线C、大圆航线D、圆柱投影图上连接两点的直线答案:C125.话音信号不经调制而直接发射,将导致()。A、天线尺寸过大和接收机无法正确接收B、发射功率过大C、接收机体积过大D、发射机体积过大答案:A126.观测站视野二分之一以上的范围都能达到的能见度叫()。A、有效能见度B、最小能见度C、跑道能见度D、着陆能见度答案:A127.民航调整航线结构由()提出建议,由民航总局空中交通管理局协调有关单位实施。A、有关管制室B、地区空管局空管处C、地区管理局D、军航管制室答案:C128.保持盘旋坡度,增加速度,则转弯率与半径的变化为()。A、转弯率减小,半径增大B、转弯率增加,半径减小C、转弯率和半径均增大D、转弯率和半径均减小答案:A129.高空风、气温可通过()得到。A、TAF报B、天气描绘图C、卫星云图D、雷达图答案:B130.飞行计划(FPL)电报中的其它情报编组中出现下列项目,含义为REG();SEL();();NAV()。A、目的地机场,航空器型别,选择呼叫代号,注册号B、注册号,选择呼叫代号,机载通信设备,机载导航设备C、导航设备,注册号,通信设备,航空器型别D、选择呼叫代号,注册号,导航设备,通信设备答案:B131.ACN值指(),PCN值指(),当ACN()PCN,且胎压符合要求,跑道就能起降该类飞机。A、道面等级序号,飞机等级序号,等于或小于B、飞机等级序号,道面等级序号,等于或小于C、飞机等级序号,道面等级序号,等于或大于D、道面等级序号,飞机等级序号,等于或大于答案:B132.飞机停在跑道上,当气压值调到场压时,气压高度表一般看作指示(),实际上指示()。A、场面高度,座舱高度B、零高度,座舱高度C、标准海压高度,修正高度D、零高度,零点高度答案:B133.稳定的急行冷锋来临时,所看到的层状云出现的次序是()。A、Ci-As-Cs-NsB、As-Ns-Cs-CiC、Ci-Cs-As-NsD、Ns-As-Cs-Ci答案:C134.航路NDB台,为航空器提供()。A、距离和方位引导B、飞行导航引导C、航空器NDB接收机信号和自动驾驶仪连接引导自动飞行引导D、复飞进近引导答案:B135.直升机在飞行中,遇到何种情况,机长应当立即选择场地迫降()。A、尾桨或其传动机构故障,不能继续飞行B、旋翼损坏,发动机起火或完全失效C、主减速器滑油温度上升,压力下降超过规定D、A、B和C答案:D136.在一个国家陆地和领海上空,禁止航空器飞行而规定的空域称();根据某些规定条件,限制航空器飞行而划定的空域称为()。A、安全区,保护区B、限制区,禁区C、保护区,安全区D、禁区,限制区答案:D137.惯性导航系统以()和原始数据来计算飞机现在位置。A、飞机的真空速B、飞机的加速度C、飞机所在位置的磁方位角D、飞机的天文方位答案:B138.MLS是()的英文缩写。A、测距器B、仪表着陆系统C、微波着陆系统D、无方向信标答案:C139.当跑道侧风在航空器侧风标准附近时,是否起飞或着陆,由()根据机型自行决定。A、管制员B、签派员C、情报员D、航空器驾驶员答案:D140.航路图中每个航段上应标注.航路代号、磁航线角、()。A、距离和最低安全高度B、航向和距离C、距离和气压D、气压和航向答案:A141.与山地波相关的晴空紊流可延伸到()。A、沿山的下风方向数百千米以上B、向山的垂直上方延伸数十千米C、沿山的上风方向数百千米以上D、沿山的下风方向数千米以上答案:A142.在夜间起落航线飞行中,各航空器之间的纵向间隔不得少于()千米。A、2B、3C、4D、5答案:C143.近程一次雷达的作用距离一般在()海里。A、50B、70C、130D、200答案:C144.陆上航空器在距离海岸()千米以外的海上飞行时,机上必须携带可供全部人员使用救生衣和救生艇。A、10B、15C、20D、25答案:D145.民航专机在非民航机场起降时,空勤组所需飞行资料由()负责收集提供。A、民航总局航行情报处B、地区管理局空管局航行情报室C、降落站航行情报室D、航空公司航行情报室答案:B146.转弯速度250节,转弯坡度20度,则转弯半径为()千米。A、60B、4.58C、600D、50答案:B147.飞行事故等级划分是根据()。A、人员伤亡情况和对地面造成损害程度B、人员伤亡情况和航空器损坏程度C、航空器损坏程度和造成的社会影响D、航空器损坏程度和对地面造成的损害程度答案:B148.通常情况下,区域扇区管制席位同时提供雷达服务航空器的数量最多为()架。A、18B、16C、14D、12答案:D149.湿租民用航空器由()批准。A、民航总局B、承运人所在地方省、市、自治区政府C、外交部D、空军答案:A150.承办出国专机﹑重要飞行任务时,未向有关国家申请或者申请错误属于()。A、飞行事故B、事故征候C、严重差错D、差错答案:C151.我国(包括台湾省在内)共划分()个飞行情报区。A、6B、7C、8D、10答案:D152.在通常情况下,放下大角度简单襟翼能使升力系数和阻力系数增大、临界迎角减小、升阻比()。A、增大B、不变C、难以确定其增减D、减小答案:D153.直升机在停机坪上起飞和着陆时,与其他航空器、障碍物水平距离不小于()米。A、5B、10C、15D、20答案:B154.航行备用油量应根据天气情况、飞行性能、航程和备降机场远近等情况确定,国内运输飞行有备降机场时,一般应保证飞机到达降落机场不能着陆而飞抵最远备降机场上空后,还有不少于()分钟的油量。A、30B、45C、60D、90答案:B155.飞行操纵系统中硬式传动机构的主要构件是()。A、传动杆和摇臂机构B、传动杆和钢索机构C、钢索和滑轮机构D、摇臂和滑轮机构答案:A156.为了区分SSR显示器显示的两个邻近的标志,可以请飞行员按压应答机的()按钮。A、ONB、OFFC、IDENTD、SPI答案:D157.()属于通用航空飞行。A、医疗卫生飞行;抢险救灾飞行B、海洋及环境监测;科学试验飞行C、教育训练飞行;文化,体育,游览飞行D、A、B和C答案:D158.SITA电报中的标注等级为QA或QB,相当于AFTN电报中的()等级。A、SSB、DDC、FFD、JJ答案:D159.在编发电报或通报飞行动态中有错、漏、忘现象者属于()。A、管制差错B、管制事故征候C、管制事故D、管制严重差错答案:A160.自动相关监视(ADS)是一种监视手段,航空器通过()将来自机载导航和定位系统的数据自动发给有关空中交通管制单位。A、AFTNB、SITAC、数据链D、A,B和C答案:C161.在没有临时机场使用细则的情况下,专业飞行临时基地负责人(签派人员),()放行飞机。A、可以B、不可以C、随意D、经有关部门同意后可以答案:B162.航空器复飞和重新进入着陆的程序,按照()的规定执行。A、尾流间隔B、机场使用细则C、侧风标准D、RVR标准答案:B163.专机任务通常是由民航总局根据上级指示直接或通过()给有关局,站和()。A、民航地区管理局,地方政府B、民航地区管理局,航空公司C、航空公司,有关保障单位D、地方政府,航空公司答案:B164.本单位内各管制席位之间,应当相互交换()的航空器飞行计划和管制情报。A、管制责任由一个管制席位移交给另一个管制席位B、在靠近扇区之间边界飞行的可能影响相邻扇区交通管制C、管制的责任由程序管制员交给雷达管制员的航空器以及其他受影响D、A、B和C答案:D165.航空器在3000米以下垂直穿越冷锋,由暖区进入冷区时()。A、云系底高会由低变高B、云系底高会由高变低C、云系会愈来愈厚D、气压会由高变低答案:A166.机场区域内仪表飞行最低安全高度是以机场导航台为中心,半径55千米扇区范围内,在平原,距离障碍物的最高点不得少于()米。A、200B、300C、400D、600答案:B167.进近飞行中,下滑道指标下指,航道杆左偏表明航空器()。A、偏左,低于下滑道飞行B、偏右,高于下滑道飞行C、偏左,高于下滑道飞行D、偏右,低于下滑道飞行答案:B168.在()情况下,管制员可以确定与该航空器失去通信联络。A、管制人员自开始多次呼叫航空器超过30分钟,仍未收到回答的B、航空器驾驶员按规定进行请示、报告时间超过30分钟,仍未收到回答的C、管制人员自开始多次呼叫航空器超过20分钟,仍未收到回答的D、自管制员要求航空器驾驶员恢复位置报告起,机长在30分钟内没有进行位置报告答案:A169.直升机机外载荷飞行最低天气标准规定.距云底的高度不少于()米;风速限制按机型手册规定。A、50B、100C、150D、300答案:B170.二次雷达的最低安全高度告警(MSAW)系统的终端区网格地图中每一个小方块(马赛克)的尺寸一般为()海里,马赛克高度为障碍物高度加()。A、1×1,超障参数B、2×2,超障参数C、3×3,100米D、4×4,200米答案:B171.航空活塞发动机采用的航空汽油中常加入四乙铅这种有毒物质,目的是()。A、增加燃油的颜色B、起催化剂的作用,促使燃油完全燃烧C、防止发生早燃现象D、防止发生爆震现象答案:B172.我国二次雷达编码的使用和管理工作由()分配。A、国家空管委B、空军C、民航D、A、B和C答案:A173.航空器遭劫持时,为了保证旅客和航空器的安全,航空器可在()着陆,包括劫机者要去的目的地,不必层层请示,可先行处置,然后报告。A、我国境内任何地方B、我国境内任何机场C、境内外任何机场D、境外任何机场答案:C174.当飞行机组配备2名驾驶员,而未发生运行延误时,驾驶员的执勤期最多为()小时。A、8B、10C、14D、16答案:C175.无()设备或()的航空器,禁止在结冰区内飞行。A、防冰,防冰设备有故障B、加热,加热设备有故障C、除霜,除霜设备有故障D、救生,救生设备有故障答案:A176.航空器航线飞行由暖区进入冷区时实际高度()。A、降低B、升高C、不变D、不能确定答案:B177.保持盘旋坡度和高度不变,随着盘旋速度的增大()。A、转弯率减小,过载减小B、转弯率增加,过载增大C、转弯率减小,过载不变D、转弯率减小,过载增大答案:C178.仪表着陆系统(ILS)的地面设备主要由()组成。A、导航台﹑下滑台﹑指点标台B、导航台﹑航向台﹑下滑台C、导航台﹑全向信标台﹑测距台D、航向台﹑下滑台、指点标台答案:D179.飞机停在跑道上,气压值调到标准气压时,高度表一般看作指示(),实际上指示()。A、零高度,零高度加座舱高度B、场面高度,场面高度加座舱高度C、机场标高,机场标高加座舱高度D、零点高度,零点高度加座舱高度答案:D180.在所有起落架可以收放的航空器上设置了()起落架警告装置。A、表示起落架位置的目视指示器B、起落架完全放下并锁住时发亮的信号灯C、在起落架完全收上并锁住时发亮的信号灯D、音响装置及一个红色警告灯答案:D181.有充沛水汽的近地面层,出现逆温时的特征是()。A、将有强对流发生B、能见度变坏C、大气不稳定度增加D、有积雨云出现答案:B182.新航行系统的主要内容是()。A、通信和导航B、监视C、空中交通管理D、A、B和C答案:D183.提交通用航空飞行任务的预报申请时,应当同时提交()。A、机组人员名单B、使用机型的性能资料C、驾驶员的飞行安全记录D、批准文件答案:B184.专业飞行在临时基地每日飞行结束后,应将()情况报告有关的空中交通管制部门。A、工作情况B、地面保障情况C、空勤组情况D、飞行时间、起降架次、完成任务答案:D185.当飞行机组配备3名驾驶员,其中包含1名第二机长时,驾驶员在执勤期内飞行时间不得超过()小时,但对于中间没有经停的飞行,飞行时间可延长至()小时。A、9,10B、10,12C、12,14D、14,16答案:B186.中等强度以上低空风切变发生时,重要的天气背景是()。A、600米以上空中有低压或低压槽活动B、空中有强大的雷暴群活动或近地面层有强逆温层出现C、地面有冷高压中心活动D、地面有暖高压中心活动答案:B187.当不能与在管制区内飞行的航空器保持()通信联络时,管制单位应当按规定程序采取措施。A、5分钟B、8分钟C、10分钟D、双向无线电答案:D188.航空运输机场的飞行区等级指标Ⅰ的飞行场地长度分别为.1级(),2级(),3级(),4级()。A、小于500米,500至800米,800米至1200米,1200米以上B、小于800米,800至1200米,1200米至1800米,1800米以上C、小于500米,500至1000米,1000米至1500米,1500米以上D、小于1000米,1000至1500米,1500米至2500米,2500米以上答案:B189.地面天气图上兰色实线所代表的是()。A、冷锋B、暖锋C、等压线D、静止锋答案:A190.在自动相关监视技术中首选的导航设备是()。A、GNSSB、VOR/DMEC、LORANCD、DME/DME答案:A191.进近雷达管制员在航空器()的情况下,应当向塔台管制员进行管制移交。A、已经建立最后进近航径,距接地点19千米以内和当时天气表明航空器可以继续完成该进近B、报告能看到地面C、已经着陆D、A、B和C中较早者答案:D192.雷达标牌中的CA、CST、DE、EMG各表示()信息。A、故障告警、丢失信息、离港、紧急情况B、冲突告警、外推航迹、离港、紧急情况C、冲突告警、外推航迹、进港、紧急迫降D、可以进近、丢失信息、进港、紧急迫降答案:B193.根据冷锋的移动情况可将其分为()。A、急行和缓行冷锋B、静止和锢囚锋C、急行和静止锋D、缓行和锢囚锋答案:A194.我国航路的宽度规定为()千米。A、8B、10C、15D、20答案:D195.航空燃气涡轮发动机反推装置要及时使用,其原因是()。A、飞机速度越高,反推力越大B、飞机速度越高,反推力越小C、飞机速度越高,反推力不变D、飞机速度越高,反推力增加后减小答案:A196.专机任务通常是由民航总局根据上级指示直接或通过()给有关局、站和()。A、民航地区管理局,有关保障单位B、民航地区管理局,航空公司C、航空公司,有关保障单位D、航空公司民航地区管理局答案:B197.当目标与雷达站之间有相对运动时,接收到的载频将产生一个频移,通常称为()。A、频率漂移B、频率抖动C、多普勒频移D、频率不稳定答案:C198.雷达最低水平间隔标准,进近管制不得小于()千米,区域管制不得小于()千米。A、6、6B、10、20C、6、10D、10、30答案:C199.目视飞行航空器使用同一跑道起飞、着陆时,其最低间隔标准应当符合如下规定.在前面航空器已飞越跑道末端或在跑道上改变航向已无相撞危险前,或者根据目视或前面航空器报告确认该航空器已脱离跑道前,后面航空器()。A、可以飞越跑道进入端B、不得飞越跑道进入端C、飞行高度不得低于决断高度D、飞行高度不得低于最低下降高度答案:B200.一般情况下,航空器在通过管制移交点时会首先使用CPDLC报告位置,管制员也可以向航空器发出CPDLC连通请求(Connection/LoginRequest),()。A、待得到航空器发回的连通确认(Connection/LoginConfirm)后,管制单位与航空器的CPDLC连通建立B、在得到航空器驾驶员的话音回答后(Connection/LoginConfirm),管制单位与航空器的CPDLC连通建立C、在得到相邻管制区的协调电话和航空器驾驶员的话音(InitialAFNLOGON)后,管制单位与航空器的CPDLC连通建立D、B和C都对答案:A201.进近管制员应当在航空器预计进入管制区域前()分钟,了解天气情况,取得最近的天气实况,检查通信、导航设备,校对飞行预报和飞行计划,填写飞行进程单,安排进、离场次序。A、20B、30C、45D、60答案:B202.量取真航线角时,以航线()为准。A、报告点B、终点C、起点和转弯点D、交叉点答案:C203.未经接受管制单位的同意,不得将管制航空器的责任从一个空中交通管制单位移交给另一个空中交通管制单位。移交管制单位应当将现行飞行计划中的有关部分和有关该次移交的资料发给接受管制单位。“现行飞行计划中的有关部分和有关该次移交的资料”指的是()。A、FPL电报中的有关部分和管制移交需要的内容B、CPL电报中的有关部分和管制移交需要的内容C、EST电报中的有关部分和管制移交需要的内容D、CDN电报中的有关部分和管制移交需要的内容答案:B204.目视飞行时,()对航空器和航空器之间、航空器和障碍物之间的间隔正确与否负责。A、航空器驾驶员B、签派员C、管制员D、空军管制员和民航管制员答案:A205.航空器滑行中需要通过着陆地带时,机长在滑进着陆地带前应当()。A、加强观察,缓慢通过B、注意着陆地带活动,迅速通过C、经过塔台管制员许可,并判明确无起飞降落的航空器时,才能通过D、确认无起飞、着陆的航空器时才能通过答案:C206.民航开辟地方航线,应由()办理报批手续。A、民航地区管理局向所在军区空军司令部B、民航总局向空军司令部C、航空公司向所在军区空军司令部D、当地省,市,自治区人民政府向所在军区空军司令部答案:A207.DME共有()个频道。A、80B、100C、160D、200答案:D208.D类空域内,放行仪表飞行航空器,航迹差大于45度,并在起飞后立即实行侧向间隔,慢速航空器起飞后()分钟,再放行快速的航空器。A、1B、2C、5D、3答案:B209.下列是关于ADS的管制责任的描述,正确的是()。A、当航空器与下一个管制区登录成功,管制责任移交即完成B、管制接收单位在收到位置通报时没有疑义,航空器飞越管制交接点时,则管制责任移交完成C、ADS必须进行管制责任移交D、管制移交单位不必通知航空器下一个需要守听的话音频率答案:B210.航空公司可根据执行专机的任务情况,派出()随机工作,办理有关专机航务,放行,协调等工作。A、飞行乘务员B、飞行员C、主任乘务员D、飞行签派员答案:D211.CHG电报的作用是()。A、修订领航计划(FPL)B、修订飞行申请C、修订飞行预报D、修订班期时刻表答案:A212.向在等待空域进行等待的航空器发出更新许可的内容包括()。A、新的管制许可界限点或进近许可B、在新的管制许可界限点之前的全部飞行航线C、高度D、A、B和C答案:D213.航行通告栏内航行通告的用语应当使用()。A、简语B、电报用语C、暗语D、明语答案:D214.当着陆航空器在下滑面以上时,则下滑指示器指针()。A、指向上边B、指向下边C、居中D、不能确定答案:B215.雷达进近程序是指()。A、飞行等待下一次飞行许可时保持在指定空域内的预定的机动飞行程序B、最后进近的仪表飞行部分之后,在着陆前围绕机场所进行的目视飞行活动C、指挥飞机沿预定的航道和下滑道下降着陆的一种进近程序D、雷达管制员利用机场雷达设备引导飞机进场,并指挥飞机沿预定的航道和下滑道下降着陆的一种进近程序答案:D216.飞行事故的时间界限是()。A、航空器起飞至降落止B、航空器启动动力装置准备起飞至关闭动力装置止C、任何人登上航空器准备起飞至所有这类人员下了航空器止D、航空器起飞至关闭动力装置止答案:C217.BC类空域内,同航迹同高度目视飞行航空器之间的纵向间隔为.()的航空器,不得小于5千米。A、B类航空器以下B、巡航表速250千米/小时(含)以下C、巡航表速250千米/小时(不含)以上D、C类航空器以上答案:C218.进近管制员应当在航空器预计进入进近管制空域前()分钟开始守听,按时开放导航设备,向塔台管制室取得航空器着陆程序和使用跑道。A、20B、30C、45D、60答案:A219.按照飞行高度区分,平流层飞行是指()的飞行。A、10000M以上B、9000M以上C、12000M以上(含)D、12000M(不含)以上答案:D220.A型图中,在距起飞航径区起端300米以内障碍物阴影坡面为()面,在300米以外为()面。A、凹形,1.2%向上坡度B、凹形,1.3%向上坡度C、水平,1.3%向上坡度D、水平,1.2%向上坡度答案:A221.起飞最低标准一般只用()表示,在需要时,也包括()。A、能见度(VIS)或跑道视程(RVR),云高(CEIL)B、决断高(DH),云高(CEIL)C、最低下降高(MDH),能见度(VIS)D、能见度(VIS),决断高(DH)答案:A222.在管制员请求下发射的SPI脉冲在显示器上将()。A、持续显示B、在管制员请求下由飞行员关闭C、约10秒自动消失D、不会自动消失答案:C223.湿租外国民用航空器,必要时可以派中方翻译人员随机报务和联系工作,但飞行安全责任由()负责。A、中方翻译人员B、出租人C、承租人D、民航总局答案:B224.低空、超低空物探飞行,距地面障碍物最低作业飞行高度规定,地形高差在100-200米的丘陵地区,飞机不得低于()米,直升机不低于()米。A、200,100B、100,70C、70,50D、50,40答案:D225.惯性导航系统属于()。A、自备式近程导航系统B、他备式近程导航系统C、自备式远程导航系统D、他备式远程导航系统答案:C226.上坡时,未饱和湿空气绝热冷却的近似速率是()。A、0.65℃/100mB、1℃/100mC、0.5℃/100mD、0.1℃/100m答案:B227.下列导航设备中,不属于自备式的是()。A、磁罗盘B、惯性导航C、多普勒雷达D、无线电罗盘答案:D228.按目视飞行规则飞行时,航空器之间和航空器距离地面障碍物的安全距离,由()对其正确与否负责。A、航空器驾驶员B、管制员C、航行情报员D、签派员答案:A229.飞机的仰角与迎角间的关系是()。A、仰角与迎角相同B、大仰角对应于大迎角C、仰角与迎角之差就是轨迹角D、仰角与迎角间没有一一对应关系答案:B230.RQP电报正确的是()。A、(RQP-CCAl02-VHHH)B、(RQP-CCAl02)C、(RQP-CCAl02-VHHH-ZBAA)D、(RQP-C/B-CCAl592-ZSOF-ZBAA)答案:C231.飞机在云中绕飞雷雨时应具备的条件是()。A、有雷达的航空器或者根据气象雷达探测能够确切判明雷雨位置B、大中型航空器C、距离积雨云和浓积云80千米以上D、飞行真实高度在1000米以上答案:A232.换下来的航行资料,必须按保密规定()。A、销毁B、存档C、上缴D、保留一年答案:A233.航空器宣告紧急状态,而在雷达显示器上未能识别时,管制员可以指示该航空器设置紧急编码,其应答机编码应当为()。A、A7500B、A7600C、A7700D、A1277答案:C234.(1)当自动驾驶仪突然失效或出现故障时,可以由人工进行“强力操纵”飞机,以保证飞行安全;(2)在利用自动驾驶仪控制飞机的时候,驾驶员可以自由使用人工操纵。以上两种说法中()。A、仅(1)正确B、仅(2)正确C、(1)(2)都正确D、(1)(2)都不正确答案:A235.VHF通信只能以()方式传播。A、天波B、地波C、空间波D、散射波答案:C236.区别同一方向上两个大小相同的点目标之间最小距离叫做()。A、距离分辨力B、测距范围C、最小可测距离D、可能产生的测距误差答案:A237.从航空器上看到云顶明亮,说明云层()。A、薄B、厚C、含水量小D、含杂质多答案:B238.在TCAS告警过程中,航空器驾驶员或管制员应当()。A、在出现RA时,驾驶员认为必要应向管制员通报有关情况,提出自己的请求B、驾驶员开始按照RA指示操作后,不必向管制员通报情况C、在TCAS的使用中,使用标准陆空通话用语D、在冲突结束后,驾驶员不用通知管制员,只需回到原来的管制许可答案:C239.使用含铅量大的汽油工作时,电嘴()最易积铅。A、在大功率状态时B、富油巡航状态时C、贫油巡航状态时D、小功率状态时答案:C240.春秋两季控制我国的气团主要是()。A、西伯利亚气团B、热带大陆气团C、西伯利亚和热带太平洋气团D、极地冰洋气团答案:C241.飞行上使用的基本航图分为()。A、航线图,标准仪表进离场图,机场图,机场地面活动图和停机位图B、航空地图,航路图,仪表进近图,机场图和机场障碍物A型图C、航空地图,航路图,仪表进近图,机场图和机场障碍物B型图D、航空地图,航路图,空中走廊图,机场图和停机位图答案:B242.直升机机外载荷飞行时,机外载荷运输总时间不得超过()小时,其中机外载荷飞行时间不得超过()小时。A、10,5B、7,5C、10,4D、7,4答案:D243.机场区域内目视飞行,巡航表速250千米/小时(含)以上的航空器,按照()内仪表飞行最低安全高度的规定执行。A、机场区域B、A类空域C、B类空域D、等待空域答案:A244.区域雷达管制员应当将根据雷达位置判断的航空器到达某一点的时间,至少在飞行进程单上记录()次。A、1B、2C、3D、4答案:A245.运五型飞机高空调节器的功用是()。A、调节混合比,达到节油的目的B、起飞时提高发动机的功率C、调节混合比,使发动机减小功率D、A、B和C答案:A246.塔台管制室与机动区内的车辆之间应当()。A、不必配备通信设备B、单独建立单向移动通信频道C、单独建立双向移动通信频道D、在管制频道建立双向通信答案:C247.当要求航空器在航线上等待时,管制员应发布等待指令及下一个许可的(),必要时说明原因。A、位置B、预计时间C、具体要求D、范围答案:B248.复杂气象条件下或者夜间起落航线飞行,开始第一转弯和结束四转弯的高度不得低于()米。A、50B、100C、150D、200答案:C249.按照中共中央、国务院、中央军委的规定,党的总书记、国家主席、全国人大常委会委员长、国务院总理、全国政协主席、中央军委主席、中央政治局常委、()乘坐的专用飞机称为专机。A、中央书记处书记B、全国政协副主席C、国家副主席D、中央政治局委员答案:C250.下列关于马赫数的叙述正确的是()。A、马赫数是飞行速度与该高度上音速之比B、马赫数是音速与飞行速度之比C、马赫数反映了空气压缩性的大小D、飞行马赫数超过1意味着进入亚音速飞行答案:A251.能够在连接地面电台和机载电台的无线电话信道上选择呼叫个别航空器的系统称为()。A、数据终端B、数据选择系统C、话音控制系统D、选择呼叫系统答案:D252.巡航表速250千米/小时以下的航空器航线目视飞行最低安全高度,通常按照仪表飞行的最低安全高度执行如果低于最低高度层飞行时,距航线两侧各5千米地带内最高点的真实高度,平原和丘陵地区不得低于100米,山区不得低于()米。A、600B、500C、400D、300答案:D253.仪表飞行时,空中交通管制员对航空器之间的间隔、距离、()配备是否正确负责。A、高度层B、时间C、方位D、角度答案:A254.统计结果表明,颠簸层持续时间一般不超过()。A、二十小时B、二十分钟C、一天D、一周答案:B255.仪表飞行的航空器如需在等待空域内飞行,每架航空器在等待空域内飞行和进入着陆的时间,通常不应当超过()分钟。A、20B、30C、40D、60答案:B256.航空器高度读数无法确认时,其显示不能用于提供航空器的()。A、位置报B、间隔服务C、冲突通报D、情报服务答案:B257.等待空域的飞行高度层是.从高度600米开始,每隔300米为一个高度层,最低等待高度距地面最高障碍物的真实高度不得小于()米,距仪表进近程序起始高度不得小于()米。A、600,300B、300,600C、900,600D、600,900答案:A258.在A、B类空域内,仪表飞行的航空器在穿越航路中心线,穿越处有导航设备,航空器的最低侧向间隔与已飞越导航台和未飞越导航台的航空器分别是()分钟。A、10,10B、15,10C、15,15D、10,15答案:D259.航空器起飞着陆时使用跑道主要取决于()。A、跑道的坡度B、机型C、进场航迹与跑道中心延长线夹角大小D、地面风向风速答案:D260.逆向飞行(包括使用同一测距台的径向线上的飞行),两架航空相遇前应当配备规定的垂直间隔,经测距台定位,证实航空器已相遇后()千米以上,可以相互穿越高度。A、40B、20C、5D、10答案:B261.使用二次监视雷达时,通过()识别确认航空器。A、航空器起飞后,其雷达目标在起飞跑道端2千米以内被发现B、观察到的某一雷达目标,其位置、行迹与航空器驾驶员报告的一致C、在雷达有效监视范围内,观察到只有一个雷达目标,按照指示做了不小于30度的识别转弯D、对于设定某一指定编码的航空器,观察其遵守指令的情况答案:D262.航空器滑行时,()。A、速度可以超过60千米/小时B、不得用大速度转弯C、可目视自选滑行道D、可以不限速转弯答案:B263.机场跑道、滑行道只供航空器起飞、降落和滑行使用。如有特殊情况需作他用或有车辆行人通过,应当经过()批准。A、管理局职能部门B、机场管理部门C、机场公安D、塔台管制室答案:D264.地波传输的特点是()。A、信号传输稳定B、传播距离为视距C、受天气影响大D、传播距离远答案:A265.处置民用航空器被劫持事件及飞行事故,是在()的领导下和国务院有关部委及总参等单位的协助下,由()直接组织实施。A、中共中央,国务院B、民航总局,空中交通管制部门C、国务院,民航总局D、国务院,空军答案:C266.AFTN电报的结束符号与SITA电报的结束符号的区别在于()。A、没有不同之处B、AFTN为“NNNN”,SITA为一个等号“=”C、AFTN为“NNNN”,SITA为“NNNN”,换行,一个等号“=”D、AFTN为“NNNN”,SITA为一个等号“=”,换行“NNNN”答案:D267.申请使用西部航路飞行的航空器承运人必须得到()正式批准后才能使用西部航路。A、乌鲁木齐管理局、西南管理局、西北管理局B、中国民用航空总局空管局C、乌鲁木齐管理局、西南空管局、西北空管局D、中国民用航空总局空管局、各地军方管制部门答案:B268.积雨云的移动会引起气压的变化,在气压涌升期将会发生()。A、强烈的雷电、强烈的下冲气流、强烈的降水B、气压升高天气暂时变好C、云体消散D、降水停止答案:A269.跑道可用起飞滑跑距离(TORA)是指()。A、适用于起飞时作地面滑跑使用的跑道长度B、可用起飞滑跑距离加上净空道的长度C、可用起飞滑跑距离加上停止道的长度D、适用于着陆时作地面滑跑使用的跑道长度答案:A270.逆向飞行的航空器同时使用航路上的同一测距台,经测距台定位,证实两架航空器确已相遇且相距()千米以上,可以允许航空器上升、下降至或穿越另一航空器占用的高度。A、20B、40C、10D、60答案:A271.在C、D类空域内,逆向仪表飞行航空器之间必须保持规定的高度差,只有证实航空器已()后,方可准许相互占用或穿越高度层。A、彼此联络B、彼此看到C、彼此飞越D、彼此听到答案:C272.外国军用航空器临时入出境的飞行申请是由()批准。A、外交部B、总参C、民航总局D、空军答案:B273.目视飞行时,()对保持航空器之间的间隔和航空器距地面障碍物的安全高度是否正确负责。A、驾驶员B、管制员C、签派员D、A,B和C答案:A274.国际民航组织规定112.50兆赫用于()。A、仪表着陆系统B、全向信标C、甚高频通信D、测距器答案:A275.仪表进近飞行是航空器根据(),并对障碍物保持()所进行的一系列预定的机动飞行。A、目视;规定的安全高度B、飞行仪表;规定的超障余度C、飞行仪表;规定的安全高度D、目视;规定的超障高度答案:B276.当VHF收发信机处于“本地工作状态”时,VHF收发信机可以()。A、可以发射B、可以接收C、可以发射和接收D、不能发射和接收答案:C277.区域管制室在收到有关西部航路飞行的FPL报后,应当确认编组18中“REG/”项是否注明了该航空器的注册号,并对照航空公司提供的航空器卫星电话号码表,()。A、使用卫星电话与航空公司签派部门联系B、使用卫星电话进行管制移交C、使用卫星电话启动CPDLC功能D、将卫星电话号码填写在进程单上答案:D278.公文标题中除法规,规章名称加书名号外,一般不用()。A、标点符号B、逗号C、单(双)引号D、顿号答案:A279.航空器滑行时,当翼尖距离障碍物小于()米时,应当有专人引导或者停止滑行。A、5B、10C、15D、20答案:B280.航空器通常应当逆风起飞和着陆,但当()允许,航空器也以可在风速不大于3米/秒时顺风起飞和着陆。A、跑道长度、坡度和宽度B、跑道长度、坡度和净空条件C、跑道长度、本场进离港程序和净空条件D、跑道长度、强度和导航设备答案:B281.下滑信标的频率范围是()。A、329.00兆赫~339.00兆赫B、325.00兆赫~335.00兆赫C、325.00兆赫~339.00兆赫D、329.00兆赫~335.00兆赫答案:D282.在成熟阶段的雷暴单体中()。A、盛行上升气流B、盛行下沉气流C、升降气流并存D、盛行水平气流答案:C283.根据航图的用途,从起飞至着陆的飞行过程中,需要使用的六种航图是()。A、A型障碍图,精密进近地形图,航路图,仪表进近图,机场图,世界航图(1.1,000,000)B、航路图,区域图,标准仪表离场图(SID),标准仪表进场图(STAR),仪表进近图,目视进近图C、机场障碍图-A型,精密进近地形图,航路图,标准仪表离场图(SID),标准仪表进场图(STAR),机场图D、航路图,区域图,目视进近图,精密进近地形图,仪表进近图,机场图答案:B284.我国位于东经72度到138度之间,包含()个时区。A、6B、5C、4D、3答案:B285.航空器滑行速度不得超过()千米/小时。A、50B、30C、60D、80答案:A286.在卫星导航所采用的坐标系中,某地点的标高是指()。A、该地点距基准椭球面的垂直距离B、该地点距大地水准面的垂直距离C、基准椭球面到大地水准面的垂直距离D、该地点距测量站的距离答案:A287.当通用航空作业飞行与军事飞行发生矛盾时,由()负责与有关军事部门进行协调。A、民航总局调度室B、地区管理局或省(市、区)局空中交通管制部门C、基地负责人D、航空公司签派室答案:B288.决定雷达最大单值测距范围的参数是()。A、发射的脉冲功率B、脉冲宽度C、射频工作频率D、脉冲重复频率答案:D289.航线上目视飞行,不同高度飞行的航空器之间的垂直间隔不得少于()米。A、300B、400C、500D、600答案:A290.按照混合气的形成方式,航空活塞发动机可分为()。A、增压式和吸气式B、汽化器式和燃油直接喷射式C、星型和直列式D、气冷式和液冷式答案:B291.重量减轻时,为了得到最大航程应当()。A、减小远航速度B、减小远航高度C、飞行迎角应减小D、增加远航高度和速度答案:A292.A型图内起飞航径区的起端为跑道末端(或净空道端),起端宽()米,按25%向两侧扩大至宽度为()米,再保护此宽度延伸至无重要障碍物或10千米,以较小者为准。A、180,1800B、200,2000C、300,3000D、400,4000答案:A293.雷暴中心经过一地时,该地气象要素变化规律是温度下降、()、风向突变。A、湿度上升B、湿度下降C、气压上升D、气压下降答案:C294.大气数据系统主要用来()。A、将分立的气压式高度表,空速表,升降速度表等大气数据仪表,集中起来便于认读B、提供高度,指示空速,马赫数,真空速,静温和大气密度等参数的目视信号或电信号C、只提供高度,指示空速,马赫数,真空速,静温和大气密度等参数的目视信号D、A、B和C答案:B295.当紊流引起高度和/或姿态改变,但航空器一直保持着有效的控制时,应当报告为连续()的紊流。A、严重B、中度C、轻度D、轻微答案:B296.我国(包括台湾省在内)共划分()个飞行情报区。A、8B、10C、12D、14答案:B297.航空器失速是指()。A、飞机超过临界迎角以后,升力降低,阻力急剧增大而不能保持正常飞行的状态B、飞机操纵动作粗鲁,拉杆过猛过快造成的飞行状态C、高速航空器在飞行中,当航空器迎角达到临界迎角以前,航空器会发生严重的抖动现象损坏航空器D、A、B和C答案:A298.在航路高度18000英尺以上,VOR的作用距离大约()海里左右。A、300B、200C、100D、500答案:C299.现阶段,全国民航划设了()个高空管制区。A、21B、24C、10D、27答案:D300.飞机在5000米高度上的失速表速、地速,与海平面的相比()。A、失速速度增大,地速也增大B、失速表速增大,地速不变C、失速表速不变,地速增大D、失速表速减小,地速不变答案:C301.决断高度是在()进近中规定的一个高度,决断高以()为基准。A、仪表,平均海平面B、仪表,跑道入口标高C、精密,平均海平面D、精密,跑道入口标高答案:D302.增升装置的主要作用是()。A、增大最大升阻比B、增大最大升力C、增大阻力D、增大临界迎角答案:B303.副热带高压西北部雷暴的一般向()方向移动。A、西北B、东北C、西D、南答案:B304.ILS的LOC和GS频率()。A、固定配对B、随便配对C、固定为三倍D、固定为三分之一答案:A305.()的风切变情况会导致空速的损失。A、垂直气流引起B、逆风减小和顺风增大C、增大逆风D、减小顺风答案:B306.航空天气预报中的云底高度是指相对于()的高度。A、实际海平面B、地表面C、标准海平面D、下一层云答案:B307.北半球对流层的中、高层通常存在温带急流,在冬季其活动的纬度范围是()。A、40N~60NB、25N~32NC、15N~20ND、60N~70N答案:A308.在仪表进近图的剖面图中,除必须标注程序所要求的高度外,还应标明()。A、决断高度B、云底高度C、安全高度D、过渡高度答案:D309.飞行区等级指标Ⅰ的3、4级跑道的起飞爬升面.起端距跑道端60米,宽度为180米,总长度为()米,坡度为()。A、15000,1/25B、20000,1/25C、20000,1/50D、15000,1/50答案:D310.军航飞机在航路飞行时的机场接受和放飞制度,按照()的规定执行。A、军航B、民航C、军民航D、总参答案:A311.报告室管制员应当参与()流量管理。A、先期B、飞行前C、实时D、开车前答案:A312.降落报应当不迟于航空器落地后()分钟内发出。A、1B、3C、5D、10答案:C313.跑道边灯应装于跑道边线以外不大于3米的平行线上,两灯之间的间距不超过()米。A、50B、60C、40D、30答案:B314.闭油门,用()速度下滑,下降一定高度时间最()。A、经济,长B、经济,短C、有利,长D、有利,短答案:A315.管制单位可以使用CPDLC的地址传递功能激发航空器的机载设备自动向下一管制单位进行登录,乌鲁木齐地址IATA代码为()。A、KMGEIYAB、CTOEIY
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