永顺物流UPM码头二级培训材料

芬欧汇川（中国）有限公司物流部码头安全介绍2012年7月更新UPM2目录：码头介绍安全风险评估安全KPI介绍部门日常安全管理介绍服务商违约金细则码头相关安全介绍码头操作细则UPM3码头现有泊位两个，一个是7800吨级的件杂货泊位，全长140米设计年吞吐量为62万吨，一个是3000吨级的散货泊位，全长92米设计年吞吐量为36.7万吨。码头装卸设备，件杂货泊位16T门座式起重机一台，主要用于纸浆卸货和集装箱进出，散货泊位10T桥式抓斗卸船机一台、DS1带式输送机一台、DS2带式输送机一台，主要用于煤炭卸货。码头有当班管理理货人员4人。码头现有操作人员14人，现场管理员一人。每月码头的进出集装箱约6,00TEU,卸煤炭约40000吨。码头简介UPM4主要安全风险评估外来船员多现场交叉作业车辆碰撞集装箱翻倒船上作业人员高空坠落落水物体撞击。。。。。UPM5JettyKPIUPM6JettyKPIUPM7集装箱与煤炭操作UPM8集装箱操作方便

安全的集装箱操作工艺93.7m码头办公室NWSE出口

BC2输送带系统BC1输送带系统码头参观线路图长江长江20m17.5m进口138.3m参观通道参观区域

码头参观流程码头参观：1，参观组织者应提前通知码头，告知参观人员人数和时间，以便码头提前做好准备，考虑安全码头在参观时间停止作业。2，参观车辆必须经五号岗进码头在指定车位停车下客，在指定区域参观。3，参观人员在码头必须走参观通道。4，参观人员严禁在作业区停留参观。5，参观人员严禁在码头系缆桩上休息，拍照、和探望江水，必须参观此区域务必穿好救生衣。6，参观车辆离开必须根据码头行车路线，经六号岗离开。7，上图阴影部分是参观区域。

UPM11改进安全-日常管理模式UPM12改进安全-日常管理模式UPM13改进安全-日常管理模式UPM14安全管理会议记录和表单门机检查表UPM15服务商安全违约金项目UPM16码头卡口.UPM1710码头卡口登记检查进入码头的承包商与访客必须在码头卡口登记后方可进入，访客必须穿好卡口保安发的反光背心进入码头所有货物进出卡口必须接受检查确认后方可出入码头UPM18码头车辆限速5公里每小时进出码头卡口必须接受检查相关安全标识介绍UPM19相关安全标识介绍码头参观通道禁止停车标志UPM20相关安全标识介绍卡车直行标志卡车左转标志UPM21相关安全标识介绍UPM22门机锚定坑盖板错误操作正确操作UPM23SIGNALPOSITION错误操作(见图)*指挥吊箱时不允许站在集箱间或正面吊操作员视线受阻的位置。正确操作(见图)*指挥者应站在空间较大的位置，并且正面吊操作员能看清楚指挥者的手势。UPM241.第一只集装箱不得放置在拖车车箱后部。2.拖车不得在吊箱下行驶。3.第二只集装箱不得放置在拖车车箱前部。1.第一只集装箱必须放置在拖车车箱前部。2.拖车如在吊箱下，必须倒车装箱。3.第二只集装箱必须放置在拖车车箱后部。集装箱装车作业UPM25车辆不能在行驶路线上停留UPM26安全带使用指导一.五点式安全带背面正面UPM27在UPM常熟厂码头的相关规定非作业人员禁止进入装卸区域，若需进入上述区域，须征得码头主管同意批准方可进入现场。进入码头、货场或有可能物体坠落场所和作业现场人员，必须戴好安全帽不准赤膊、赤脚和穿塑料硬底鞋、凉鞋、中高跟鞋，作业人员按

规章穿戴好劳防用品。现场严禁吸烟，动用明火必须经有关部门批准，严禁用耳机收听音乐。不准擅自进入警戒区域，不准在码头护栏、带缆桩上、配电室机械转动部件上坐卧、行走、休息。只有生产现场专用自行车才能进入码头区域，自行车刹车完好，不准骑车带人或撑伞。在所有危险区域有明显的警告标志，机械设备要装有安全防护装置。在栏杆<1.05m船舷边走动或作业，在码头边系解缆等水上装卸作业人

员必须穿好救生衣、系好上、下带子，不准随意下水。UPM28在UPM常熟厂码头的相关规定在2米以上高处作业必须扣好安全带或装好安全网，登高作业用的梯子要保持完好，严禁从高空向下抛物，严禁酒后作业。上、下船舷必须使用专用扶梯、绳梯或跳板，下面应张挂安网，不准攀爬或跨越大轮的船帮上船。车辆、船舶、机械设备不准超速（必须遵守码头作业区限速规定）超

负荷、超定员、带故障运行，喇叭、灯光、信号、刹车等必须完好。车辆严禁违章行驶或停车，司机作业时严禁与他人闲谈、用耳机收听广播、吃零食、吸烟、看书报，与作业无关人员不得留在驾驶室休息、聊天。车、船、起重、机械驾驶员和电气、焊接、锅炉、受压容器、起重指

挥水手等特殊工种必须经专门安全技术培训，取得政府部门颁发的上岗证才准上岗操作；新进员工必须经过三级安全教育培训合格，领取个人防护用品后，才

能上岗操作。夜间作业应有足够的照明。工具在使用前必须认真检查，确认完好无损后正确使用。发生工伤、设备、火警事故和恶性未遂事故时，必须积极抢救伤员和

公司财产，保护好现场，并立即报告公司有关领导和安全部门，在处理工伤事故时要严格执行四不放过原则。UPM29承包商在码头区域作业的相关要求开工前现场检查

UPM工程负责人组织安全部，承包商,生产区域主管检查各项安全措施落实情况 由UPM工程负责人确定是否具备开工条件开工前是否已经过安全部的培训.开工前是否已开工作票.（如作业需能量隔离，临时承包商可向UPM工作负责人借取。在完成隔离后必需在隔离点挂牌、上锁，并进行测试，确保隔离有效，还需定期对隔离的有效性进行检查。）开工前需接受区域部门的安全培训,知道本区域的危害因素.

不具备开工条件不得开工UPM30承包商在码头区域作业的相关要求UPM工程负责人和码头负责人，对施工现场安全进行定期或不定期监督检查，发现安全隐患时，立即书面通知承包商安全负责人 若发现重大安全隐患时，应立即通知承包商采取措施整改UPM工程负责人定期召开安全会议,进行沟通安全部，工程所在区域生产主管不定期抽查施工现场安全状况承包商现场安全代表对施工现场进行经常性安全监督检查承包商负责对检查中发现的安全隐患及时整改并告知UPM工程负责人和码头负责人整改情况承包商必须及时如实向业主报告所有的事故各方对检查发现的问题和整改情况应保留相关记录UPM31承包商零宽容政策非吸烟点吸烟零宽容无证作业零宽容无作业许可证动火零宽容船上作业不穿救生衣零宽容车辆在码头区域超速零宽容酒后上班作业零宽容零宽容就是如果你违返上述六条中的任何一条，将按规定进行处罚。装卸管理车辆管理船舶管理纸浆作业集装箱作业煤炭作业码头管理与操作UPM33

车辆装卸船舶码头管理层面UPM34凡承接码头装卸业务的公司一定要具备港口经营资格证书、法人代表要具备安全管理资质证书，公司要通过ISO9000认证。外包装卸公司必须接受UPM公司的管理，接受公司一切规章制度的约束。装卸公司所有新进人员进入码头必须接受UPM公司安全部的安全培训。装卸公司必须要有劳动用工证书并要通过社会、劳动保障部门的年检，并为所有操作人员购买保险（养老、工伤、意外伤害）。装卸公司在码头作业所有人员的年龄不得大于55岁。装卸公司所有作业人员不得带有工具上下船舶舷梯与码头前沿软梯。装卸公司所有人员在码头的一切违规操作，UPM码头将根据《芬欧汇川码头对外包公司安全违约金补充细则》进行处罚。装卸公司管理UPM35本公司码头对进入码头的所有车辆限速5/hr外还在码头和引桥划出了停车位，并实行单行道通行。运输公司的合同中应签有安全协议书,并和装卸公司签有安全协议书,运输公司作为芬欧汇川纸业的分包商应遵从、按照芬欧汇川纸业安全监督管理，遵守芬欧汇川码头的管理规程，并遵守国家法律法规，指派专门安全员负责自己内部的安全管理。运输公司所有车辆驾驶员应持证上岗，进入芬欧汇川纸业码头按照规定之车速行驶，不得超速、超载；在码头区域行驶起步慢、对面行驶慢、转弯慢等。运输公司驾驶员要对在码头所装货物进行捆扎,确保安全运到仓库。车辆管理UPM36在船舶靠泊前一小时，用VHF同该轮引航员和船长取得联系，全程跟踪船舶动态，保证VHF的状态良好。要在台汛期适当增加值班人员24小时值班和码头巡查次数。特别在有超常规船舶停靠时，码头人员应通知船方加压舱水，减少受风压力，减少船舶对码头的挤靠力，并要求船方加系和调整缆绳，使各缆绳受力均匀，宁可防而不来，不可来而无备。台汛季节每天多次收听电台的台风信息、汛期水位信息，多方位掌握天气信息，及时保持与常熟港监及有关部门的联系。电台发布12小时内将有8－12级大风的影响地区的一级防台时，应尽可能疏散码头船舶至锚地或合适的地点，水域避风，同各单位保持联络通畅，发生情况及时能处理解决。船舶管理UPM37船舶卸车辆仓库码码头操作码头船舶装卸车辆仓库07February2023UPM38码头作业纸浆作业煤炭作业高岭土作业集装箱作业空箱作业重箱作业码头作业范围UPM39

离泊靠泊理货装卸运输空车返回纸浆堆放区卸货纸浆操作流程UPM40

在接到正确船舶到港时间后应在半小时前通知操作工与车辆到位。所有操作工和车辆驾驶员在进入作业区域时必须穿好所在公司的工作服穿戴好防护用品。装卸公司做好靠泊前的准备，移动门机至泊位中间，根据船的长度放好泊位旗。带缆绳作业人员必须穿好救生衣分两组进行带缆绳（一组不得少于3人），一组在船头一组在船尾，两组要各自拿好对讲机之间保持联系。所有的带缆绳作业人员必须注意自身安全，如船上抛来的撇缆头、人不能与所带缆绳站一条直线防止缆绳断裂。在船舶靠好进行联检时操作工做好作业前的一切准备。门机复位至轨道的一头，穿好铁鞋。纸浆吊具根据船仓就位,准备梯子等工具。分工：根据船上装货情况分工，按两条线作业分工，（一般船都与开两条线为主）船上必须配备吊车驾驶员2人、指挥2人、操作工6人，码头面上必须配备操作工6人。纸浆作业细则作业前准备UPM41待联检结束船上所有作业人员上船必须穿好救生衣和劳防用品，吊车驾驶员与指挥就位，操作工卸除捆扎，码头面上的操作工穿戴好劳防用品进作业区域做好吊具挂钩和通知车辆就位，在指挥或吊车驾驶员确认船上与码头面上都已准备就绪后挂钩起吊（注：所有操作工一定要在指挥或吊车司机的视线之内），码头面操作工在装好第一吊并确认所有人员已安全到地面后通知车辆移位装第二吊，码头面操作工在装好第二吊并确认所有人员已安全到地面后在理货的发货单上签字，车辆驾驶员拿到发货单，捆扎好货物后车子才能驶离码头，就此循环至卸货结束。

在纸浆的整个作业过程中船上作业人员在纸浆发现杂物必须向码头当班管理员报告，当班管理员必须向主管报告，由主管和生产部协调，并由地面作业人员负责清理杂物。清理码头与至四号门道路上的碎纸浆，待定离泊时间后根据带缆要求安排操作工解缆。纸浆作业细则

作业UPM42集装箱理货集装箱集装箱堆场集装箱集装箱作业空箱空车返回UPM43船上操作工必须穿好救生衣和劳防用品上船后要向船上大副问明所卸空箱位置地面操作工穿戴好劳防用品进作业区域挂好吊具和通知车辆就位。待车停好后指挥人员指挥吊车司机起吊并指挥船上操作工挂好钩，等第一个集装箱吊至车辆平板上面时地面操作工帮助就位并脱钩待吊具脱离集装箱后通知车辆移位装第二个集装箱，待第二个集装箱装好并脱钩后通知车辆驶离码头。（注：所有操作工一定要在指挥人员或门机驾驶员的视线内）就此循环至卸箱结束船上操作工上岸给船舶解缆离泊。地面操作工停放好吊具并协助吊车司机把门机复位锚定。集装箱作业空箱作业细则UPM44集装箱集装箱堆场理货集装箱集装箱集装箱作业重箱UPM45船上操作工必须穿好救生衣和劳防用品上船后要向船上大副问明所装集装箱位置。

地面操作工穿戴好劳防用品进作业区域挂好吊具、准备梯子和通知车辆就位。

待车停好后指挥人员指挥地面操作工挂好钩并指挥吊车司机起吊，待第一个集装箱吊离车子后通知车辆移位，等集装箱吊至船仓底部时船上操作工帮助就位并脱钩，地面操作工待第二个集装箱吊离车子后通知车辆驶离码头（注：所有操作工一定要在指挥人员或门机驾驶员的视线内）

就此循环至装箱结