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文档简介

第14页共14页顶岗实习心得—梦想与时间同在春运顶岗实习心得篇13月23日下午,学校在办公楼报告厅召开2023年春运顶岗实____结表彰大会。学校校长钱吉奎、副校长都国雄、刘盛烺,南京客运段段长杨光、党委副书记陈昂昕、副段长曹智虎,学校和客运段的相关职能部门、各二级学院负责人以及参加春运顶岗实习的520名同学和指导教师出席了会议。副校长都国雄主持会议。今年是我校与南京客运段结合开展春运顶岗实习工作的第三个年头,也是第一次与合肥、上海、杭州三个客运段进展春运顶岗实习合作。学校领导高度重视,指导教师认真负责,在上海铁路局劳卫处的统筹协调下,同学们经受了四十五年来最冷的极端天气,抑制种种困难,以文明的言行、精湛的技能、标准的效劳,奋战在春运工作的第一线,出色地完成了顶岗实习任务,为上海铁路局2023年的春运工作做出了积极奉献,展现了我校学子的良好精神风貌和职业道德素养,赢得了社会各界和广阔旅客的广泛赞誉,涌现出了一批优秀学员和优秀指导教师。会上,副校长刘盛烺宣读了对2023年春运顶岗实习94名优秀学员、15名优秀指导教师的表彰决定。曹智虎副段长代表南京客运段向学校赠送了同心携手共谱春运战歌、深情厚意筑坚友谊桥梁的锦旗,对学校多年来对南京客运段春运工作的支持和帮助表示感谢。南京客运段杨光段长在会上对我校师生在春运工作中表现出来的勇于担当、积极奉献的卓越精神给予高度赞扬。并对参加会议的学生提出三点希望。一是要有责任担当意识。二是要努力学习,不断进步自身的学习才能。三是要讲奉献、守纪律。他表示,南京客运段要进一步加强与南铁院的校企合作,为南铁院的人才培养工作做出积极的奉献。最后,钱吉奎校长对春运顶岗实习工作进展了总结,对春运工作中获得的成绩和进步给予了充分肯定,并提出了新的要求。他希望广阔同学勤于学习,不断提升品格素养,积极投身到创新创业的理论中,要不畏困难,勇于开拓,用自己的智慧去创始一片属于自己的天地,为母校争光,为铁路和社会开展添彩。春运顶岗实习心得篇21月11日至2月16日参加了广州铁路局长沙客运段的春运顶岗实习,我担当的职务是列车员。包括年前的广州至汉口的K2023/2023次,年后的长沙至永州的K123次列车,永州至上海的L3012次列车,上海至长沙的L302/303次列车的乘务员工作。我们都是第一次参加铁路春运工作,在这次为期40左右的春运过程中,我们一直认真工作,从不怨言。有些同学连年夜饭都是在车上吃的,又要同学大年初一就要上班。虽然工作很苦很累,我们也经历了许多的事,见到很多人,收获良多,感触颇深。详细总结为以下几点。第一;人多超员。春运是中国在农历春节前后发生的一种大规模的高运输压力的现象。每年春运都是对公路,航空,铁路和水运的一次宏大的考验。其中尤以铁路为甚!春运人多,以前我也知道,这次亲身感受春运,对人多这个概念有了更深的体会。我工作的车厢是软卧车厢,铁道部采取的以卧代坐的方法增加运力。我们车厢大概超员20%左右,过道勉强可以通过,不算很挤。但是硬座车厢就是不一样了,超员在40%以上,过道上都是旅客,通过很困难,我们同学在1号车厢工作的回17号车厢休息,平时几分钟的时间可以通过,却需要耗时40分钟,人到了17号车厢时已经是馒头大汗。大家由此可以想象车型内有多么拥挤,我们也是深有感触啊。第二;平安重于泰山。大家回家过年或是走亲访友都是希望可以一路平平安安,我们作为列车工作人员当然也是致力为旅客朋友提供平安、快速的旅行。列车在高速运行时,由于牵引力或者制动力的突然变化和铁轨间隙很容易产生冲动和颠簸,再加之车上乘客又多,有些旅客甚至坐在连接处旁边,平安事故常有发生。作为乘务员,我们应该叮嘱旅客注意平安,关闭窗门时之一不要压到自己或者其他旅客的手,注意地板湿滑,不要摔倒等。第三;与人交谈,注意方式方法。在我们乘务员工作的时候,多多少少要与旅客进展沟通交流,大家都是第一次见面,假设方式方法适宜,旅客自然会听进去,尽量配合乘务员的工作;反之,旅客会对乘务员产生反感,增加工作难度。在我值乘期间,旅客上车后,我会逐个对每个包厢的旅客进展交流,告诉他们一些本卷须知,譬如关门不要夹到别人的手,翻开水不要烫伤,垃圾不要乱丢,用个小袋子装着等,旅客朋友都很配合我的工作,在最后打扫卫生时,垃圾大多是用袋子装着,所以我们车厢要比同等车厢早5分钟左右完工,最后也算是旅客对我们工作的小小鼓励。第四:感谢领导和教师的关心。虽然我们之前都参加过一次顶岗实习,但我们那是在一个固定的工厂工作还有带队教师监视照顾,而这次我们是参加的铁路春运工作,关系重大。列车跑到哪里,我们就要工作到哪里。我们也要经历很大的考验和风险,车长和师傅都对我们这些毛头小子都非常关心照顾,不让我做重活粗活,学校教师也经常询问我们的工作状态,关心我们的生活状况等等。一个多月的时间过得飞快,眼看春运即将完毕,我们也可以好好的休息一下了,接下来我们很快就要正式进入岗位工作,挑战不断,赶超不断,加油!!春运顶岗实习心得篇3我国的春运历年都是人们所重点关注的一件大事,你可以从电视、新闻、网络等各个传媒领悟理解其规模之大,人流之多确实是一件不可小视的人口迁徙运动。对于一个生于成都长于成都至今走过的最远的路程就是两三个小时的大巴车的路途的我来说,春运只是一个传说。除了有时运气太差坐到人挤人的公交后可以感慨中国的人口之多外从未确切的体会过那种每个缝隙都塞满人的异常拥挤。而这个也只是停留在新闻报到上。如今,我居然有时机可以身临其境,置身于浩浩荡荡的春运中,说实话,在完全不理解真实情况的前提下,我只为这一个理由就开始期待了。在培训期间,我听到许多关于春运期间火车上发生的案例,什么小偷啦,精神病啦,恐惧分子啦,这些实实在在曾经在老一辈列车员身上发生过的事让我第一次觉得火车也是一个充满危险的地方。为了在突发状况下我们可以正确的面对及处理,我们在上车之前承受了许多消防平安知识的培训与演练,这让我更加觉得列车员一职的责任重大以及存在的意想不到的危险性,毕竟听了那么多的精神病,恐惧分子的事例,总让人有一种畏怯的心理。在正式跟车之前,默默的祈祷千万千万不要让我碰到!我是____四组,在自己单独上车工作之前我们有两趟成都到西安的实习跟车,那时候还没有开始春运。我们晚上十一点多从成都站出发,至此开始了所谓为期一个月的春运工作实习。我被分到硬卧车厢,听说卧铺车厢都比硬座车厢要轻松一些,所以我还是有一点庆幸的。对了,火车上的播送室在我这一节车厢,所以当我第一次听到师傅用她那比四川话甜美妙几倍的标准普通话播音时,更感觉自己运气太好了,遇到一个这么温顺的师傅,实际上也是如此。由于春运工作还没有正式开始,所以乘车的人并不是很多(硬卧车厢根本上没有乘客),加上我负责的播送室车厢是预留车厢,上来的也大多是铁路上的职工,工作起来相比照拟轻松。师傅也挺有耐心的教我们换票(卧铺车厢列车员在乘客上车后和乘客下车前对号进展换票工作)的要求和秘诀。因为乘客在卧铺车厢大多都是睡觉,所以我们必需要在列车到站前提早提醒要下车的乘客做好下车准备并换好车票给乘客,这应该是守卧铺车厢最重要的工作了。我们两个同学换班,在工作的同学等到交班的同学吃完饭来换班时再统一行动去吃饭,然后休息。刚开始还挺新颖的,毕竟从来没有在火车上吃炒菜,特别是休息睡觉时,第一次爬上硬卧的上铺,上面狭窄的空间只能允许我低着头弓着背的脱衣服和穿衣服,感受着列车整夜的摇摆,躺床上就跟地震一样,第一晚谁也没有睡好。不过放心,第二晚我们就很快睡着了,因为实在是太困了,那不断的摇摆的床正好当做摇篮了。乘客知道我们是实习生的时候,总会乐意和我们多聊上几句,看着车窗外白茫茫一片的秦岭,才领悟到那一句千里冰封,万里雪飘的北国风光是多么令人感慨的雪的壮美!于是在心底开始感谢这一次的实习,让我可以看到平常看不到的美景,虽然师傅说她已经看得麻木没感觉了。实习的时间很快就过去了,我们终于要开始自己负责起一节车厢的工作和平安,也是正式开始春运工作了。从红皮空调车到绿皮锅炉车,我们想到了许多可以取暖的方式,最终都只能依靠那一件绿色的军大衣,长到可以遮完我的小腿,完全可以充当一床可穿戴的棉被。因为主要目的是为了接送在外工作的人们回家过年,所以在成都到上海的路途中,火车上人很少,自然锅炉也不用全部都烧热。乘客都聚集在一节燃烧着锅炉的温暖车厢,每到一个站即使没人上下车仍然得按规定进展开车门等一系列标准作业。在轻松的环境下到达上海站,休息两小时后开始迎接乘客检票上车,看着一波一波的人流提着大大小小的行李奔向各个车厢,我告诉自己,春运正式开始!车还没开走就不断有人询问可不可以补票,补票的人堵满了车厢,使得该上这节车厢的只能从别的车厢上去,顿时每个车厢都挤满了人。把行李往洗漱台一放,一屁股坐上面的人算是给自己抢到了一个好位置,把行李放在门口,自己带了一个小板凳就坐下来,告诉他这里不能坐人要堵住车门一会开不了的人,完全是统一口径:没事,到时候你开这边的门我再把东西搬出来。总算到点____,回车厢一看,哇涩,还有我能下脚的地方吗请问!除了有座位的,就那么一个小小的过道居然可以被人们利用得完全超出了它的空间承受力,谁说中国人没有创造力的!这才是春运!由于是直排式的厕所,所以在到站前几分钟必须关闭厕所,这也是一个具有挑战性的任务。首先,车厢人多,从乘务室穿过一节车厢到达厕所就需要一定的耐力,终于到达厕所发现排队上厕所的人随时都是那么多,往往一个人出来后嗖的一声另一个人就进去了,即使我提早半个小时告知乘客们我要锁闭厕所仍然无效。好吧,我成认我已开启吐槽形式,那么这个状况最终导致我好几次火车到站了仍然没能锁住厕所只能匆匆得赶过去开车门,待乘客下完了车没人上车的空荡,再回到车厢锁好厕所门,可是这样做是完全不应该的!所以再请教其别人后,得到的答案无非就是提早告知旅客或是等到人一出来马上虫上去把门锁了。我成认在后者上,我动作太慢了。这只是春运工作中一个小小的片段,就允许我吐槽这么一点吧。和实习不同,春运期间,就算知道我们是实习生,但是你该做的你该为之负责的仍然是我们自己承担。我们并不再是有教师有师傅给与帮助与提醒的学习者,而是要自己完成工作,解决困难的执行者,这就是成长的过程。虽然只跑了一趟真正意义上的春运,但是它对我们每个人都是一种经历,一种学习,一种认知,虽然这里面可能千差万别,不管是好是坏,我们参与其中,这些都是属于我们自己在20xx年的春运中的独特的记忆。为春运加油!!教员顶岗实习心得教师顶岗实习心得篇1经过前期的观摩、学习、尝试,如今登上讲台已经不再生涩,不再语塞,不再僵硬了,对于昔日的我来说,真的是一种进步甚至是一种打破。记得刚刚来到这里时,指导教师翁教师带我来班里和同学们见面,我在心里练了上百遍开始白,现场仍是用僵硬无比的冰冷语气背了出来,当时挫败感很强,根本就想不到自己能顺顺利利讲完一节课。经过这么长时间的锻炼想要整理整理自己,首先总结一下自己进步的各个方面:1上课技巧:不管是教师传授的还是自己探究的,这方面的知识真的丰富了很多,一节课必需要有他的学习目的,重点难度要突出,但要懂得面面俱到等于不到,目的不能太多。这成了我备每节课的必要环节。其次就是一节课的连接性,从导入到完毕,即使是题与题之间的连接性,在我眼里都是极其必要的,其中连接性的原那么那么是由浅入深,由易到难层层深化,在这个阶段第一次感觉到上课讲课真的也是一种艺术,另外因为学科的关系,我认识到读书对于学生的重要性,常常会引导学生进展各种形式的读,语文课上最不能缺少的就是读书声,只有读学生才能体会其情感,进而投入自己的感情。2班级管理:逐步认识到理解是管理的根底深化学生理解民情才能对症下药高效管理,这方面自己还很不成熟,但正在努力中,最起码,如今学生的零用钱存在我这已经不再像起初那样手忙脚乱了,他们何时取何时存都渐渐摸透,有序进展。3人际交往:与各个实习生的交往,在这样特殊的环境里大家渐渐建立起了深沉的友谊,互相磨合,共同学习的过程让我们渐渐懂得了如何更恰当的为人处事谅解别人,这真的也是一种成长,一种人格的完善。而与当地教师的交往那么让我们懂得了怎样更好的学习与进步。进步的方面有很多,自己不满意的方面也仍然存在,自己在学习上还是存在一些惰性,与指导教师的沟通与交流总是处于被动状态,再者,对学生各种突发状况的处理才能较差,常常会不知所措,这些还需要自己坚持努力细心观察。在这里繁忙又充实的几个月,不是几百字,几千字的总结所能呈现出来的,点点滴滴方方面面都印在了心里,实习的工作还在继续,想说,顶岗中,永不言懈。教师顶岗实习心得篇21月16日我们一行九人,在####中学校领导和带队柴教师的陪同下,来到了顶岗实习单位####中学,开始了角色的转变;踏进校门的那一刻我们都在心底暗暗下定决心,一定要打好这第一仗。我们知学工作是件非常不易的事情,作为还未踏出校门的我们,一定要做好身体和心理上的双重准备。身体上包括:初到异地的适应,饮食还有天气的变化等,总之,有个好的身体是我们开展工作和学习的前提和保证;心理上我们要做好充分的准备,大家不要在同学面前摆架子,不要在教师领导面前抱怨及表现出不满,我们来到了这里是锻炼和丰富我们的好时机。相信大家都能做好!这半个月来的经历,让我们成长了很多。整理书籍,接新生,带班军训,礼仪讲解,出操拉练,全天值班等等。这半个月所做的事情充实了我们的生活,丰富了我们的阅历,增长了我们的见识。也叫我们懂得了要有一种不怕苦,不怕累,不抛弃,不放弃的精神。对于我们的团队最重要的是合作和团结,只有互相协作,互相帮助,才能更顺利的完成我们的工作。在队里难免有些小摩擦和不和,但是大家要记住我们是一个团体,舍小家而为团队才应该是我们的准那么!!看着那一双双渴望知识的眼睛,一种责任感立即涌上心头,将来的日子里我们需要做的是备好课,教好书,做好人,办好事。我们有信心,有决心,讲方法,求效率,一定完成学校给我们的任务,给我们,给栾中,给师大献上一份满意的答卷!!教师顶岗实习心得篇3不知不觉,我们在威县实验中学度过了三个月的顶岗实习生活。经过三个月的实习生活,我们小分队从初尝身为一名教师的酸甜苦辣,到轻松自如的上好每堂课,管理好自己所带班级,教学程度、自身才能各个方面都发生质的变化。在这三个月里,作为一名实习教师,我们能以教师身份严格要求自己,为人师表,处处注意自己言行和仪表,热心保护实习学校学生,本着对学生负责的态度尽全力做好班主任及教学的每一项工作;同时作为一名实习生,可以遵守实习学校的规章制度,遵重实习学校领导和教师,虚心听取他们的指导意见,并且一起团结协作完成实习学校布置给我们的任务,很好的塑造了我们师大的形象,给实习学校留下了好的印象。教学方面:教学成绩是衡量我们顶岗得重要标准,在11月中旬学校组织了一次期中考试,付出总有回报,经过的我们的不懈努力,六个人所带班级均名列班级前茅,校领导对我们的工作给予各充分的肯定,我们也针对这次

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