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文档简介
2021-2022年二级建造师之二建公路工程实务真题练习试卷B卷附答案单选题(共70题)1、一级公路挖方路基的上路床填料最小承载比是()。A.6%B.7%C.8%D.4%【答案】C2、桥梁基础施工时,当土质较差有严重流沙现象,地下水位较高,挖基较深,坑壁不易稳定,用普通排水方法难以解决时,易采用()。A.集水点捧水法B.井点排水法C.板桩法D.障幕法【答案】B3、天气炎热或运距较远时,无机结合料稳定细粒材料拌和时含水率可适当提高()。A.0.5%~1%B.1%~1.5%C.1%~2%D.1.5%~2%【答案】C4、关于C级沥青适用范围的说法正确的是()。A.可用于二级公路中、下面层B.可用于—级公路下面层C.可用于三级公路面层的各个面层D.可用作改性沥青的基质沥青【答案】C5、水泥混凝土抗压强度试件为边长()mm正方体。A.100B.150C.200D.250【答案】B6、标后预算总费用中的项目预算总成本包括直接工程费、其他工程费与现场管理费三项,其中不属于现场管理费的是()。A.保险费B.指挥车辆使用费C.管理人员工资D.施工辅助费【答案】D7、帮助司机夜间行车时,通过对车灯光的反射,了解前方道路的线形及走向,使其提前做好准备的安全设施是()。A.轮廓标志B.指示标志C.路面标线D.指路标志【答案】A8、软土地区路堤施工期间,坡脚水平位移速率24h应不大于()mm。A.2B.5C.7D.10【答案】B9、施工缝补插的锚固钢筋直径可比结构主筋小一个规格,间距宜不小于()mm。A.100.00B.150.00C.200.00D.300.00【答案】B10、不能用于二级和二级以上公路高级路面基层的是()。A.水泥稳定细粒土B.水泥稳定煤矸石C.水泥稳定碎石土D.水泥稳定沙砾【答案】A11、较好的路基填料是()。A.冻土B.有机质土C.粉质土D.级配好的砂类土【答案】D12、关于测定无机结合料稳定土(包括稳定细粒土、中粒土和粗粒土)试件的无侧限抗压强度的说法正确的是()。A.试件采用的是150mm×150mm×550mm的梁形试件B.试件采用的是边长为150mm的正立方体为标准试件C.试件都是高:直径=1:1的圆柱体标准试件D.试件采用的是边长为70.7mm的正立方体为标准试件【答案】C13、可用于各级公路的基层和底基层的结构是()。A.级配碎石B.填隙碎石C.级配砾石D.级配碎砾石【答案】A14、下列不是浅埋段开挖方法的是()。A.中隔壁法B.中导洞法C.交叉中隔壁法D.双侧壁导坑法【答案】B15、以下关于路基冬期施工的说法,错误的是()。A.一级公路的土质路堤不宜进行冬期施工B.半填半挖地段、挖填方交界处适宜在冬期施工C.冬期施工的路堤填料不得用含水率大的黏质土D.冬期挖方边坡不得一次挖到设计线,应预留一定厚度的覆盖层【答案】B16、装配式桥的构件在脱底模、移运、存放和吊装时,如果设计未规定时,应不低于设计强度的()。A.70%B.80%C.90%D.100%【答案】B17、挖孔桩施工的技术要求说法错误的是()。A.挖孔施工应根据地质和水文地质情况,因地制宜选择孔壁支护方案B.孔口处应设置高出地面至少150mm的护圈C.当桩孔间距小于3倍间距时必须间隔交错跳挖D.桩孔必须挖一节、浇筑一节护壁,地质较好护壁高度一般为1m【答案】B18、以下不属于路基质量检验中填石路基实测项目的是()。A.压实B.弯沉C.砂浆强度D.平整度【答案】C19、设置三角网基线时,基线一般采用(??),其长度一般不小于桥轴长度的0.5~0.7倍。A.曲线形B.直线形C.多边形D.三角形【答案】B20、关于公路工程自建房屋的要求,错误的是()。A.最低标准为活动板房B.建设宜选用阻燃材料C.搭建不宜超过三层D.每组最多不超过10栋【答案】C21、滑坡防治的工程措施主要有排水、()和改变滑带土三类。A.综合平衡B.力学平衡C.静力平衡D.垂直平衡【答案】B22、先拆除拱架再进行拱顶填土时,拱圈砌筑砂浆或混凝土强度达到设计强度的()时,方可拆除拱架。A.75%B.85%C.95%D.100%【答案】B23、石灰粉煤灰稳定碎石基层实测项目中不包含()。A.平整度B.强度C.压实度D.弯沉值【答案】D24、有抗冰(盐)冻要求地区,各交通等级路面、桥面、路缘石、路肩及贫混凝土基层必须使用()。A.引气剂B.早强剂C.膨胀剂D.减水剂【答案】A25、路基工程作为单独合同段进行交工验收时,应邀请()A.路面施工B.交通执法C.运营D.养护【答案】A26、沥青碎石玛蹄脂混合料(SMA)的组成结构类型是()。A.骨架空隙结构B.密实悬浮结构C.骨架悬浮结构D.密实-骨架结构【答案】D27、下列严禁作为填料的材料是()。A.粉质土B.腐殖质的土C.细粒土D.红黏土【答案】B28、下列关于粒料桩采用振动沉管法施工规定的说法,正确的是()。A.打桩机机架上套管上下移动的导轨应垂直,宜采用水准仪校准其垂直度B.宜采用在套管上画出明显标尺的方法控制成桩深度C.需要留振时,留振时间宜为20~30sD.拔管速度宜控制在1.5~2.0m/min【答案】B29、公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估遵循动态管理的原则,下列情况发生重大变化时,不需要重新进行风险评估的有()。A.设计方案B.施工方案C.施工工期D.施工队伍【答案】C30、下列关于水池满水试验过程的描述正确的是()。A.水池注水应满足每日注水量为设计水位的1/3B.应利于水位测针来观测、记录注水的水位值C.有盖水池每次注水须测读24h的蒸发量D.只有当每次注水完成后才需对池体进行外观检查【答案】B31、先张法预制梁板,张拉时,同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过()。A.1%B.2%C.3%D.5%【答案】A32、用物理化学方法改善滑坡带土石性质。不属于该方法的是()。A.焙烧法B.削坡减载法C.电渗排水法D.爆破灌浆法【答案】B33、下列属于交通标志的是()。A.禁令标志B.线形诱导标C.分合流标志D.突起路标【答案】A34、为排除滑体坡面上的径流,应设置()。A.环形截水沟B.树枝状排水沟C.环形截边沟D.边坡渗沟【答案】B35、盖板涵(预制吊装)施工工序中,吊装盖板之前是()。A.浆砌墙身B.现浇板座C.出入口浆砌D.防水层施工【答案】B36、高性能混凝土的总搅拌时间应比常规混凝土延长()s以上。A.10.00B.20.00C.30.00D.40.00【答案】D37、路基施工之前,把设计的边坡线与原地面的交点在地面上标定出来,称为()。A.中线放样B.边坡放样C.交桩D.路基边桩放样【答案】D38、下列对锚杆挡土墙的优点叙述中,不正确的是()。A.节省工程投资B.大量开挖基坑C.结构重量轻D.利于提高劳动生产率【答案】B39、采用新奥法进行隧道施工的特点是()。A.钢木构件支撑B.衬砌技术C.钻爆法开挖D.喷锚技术【答案】D40、某施工现场发生安全生产事故,造成6人死亡,直接经济损失6000万元人民币。根据《生产安全事故报告和调查处理条例》,这属于()生产安全事故。A.一般B.较大C.特别重大D.重大【答案】D41、在路拌法水泥稳定土基层施工中,主要工艺流程有:①准备下承层;②洒水、闷料;③拌合;④摆放和摊铺无机结合料;⑤施工放样;⑥备料、摊铺土。如下选项中排序正确的是()。A.⑤①⑥②④③B.⑤①⑥④②③C.①⑤⑥④②③D.①⑤⑥②④③【答案】D42、悬臂浇筑中跨合龙段施工中,采用工字钢对合龙段临时锁定,紧接着下一步工序是()。A.普通钢筋及预应力管道安装B.设置平衡重C.浇筑合龙段混凝土D.解除墩顶临时固结【答案】D43、设置拦水带汇集路面表面水时,拦水带过水断面内的水面,在二级及二级以下公路不得漫过()。A.右侧车道外边缘B.右侧车道中心线C.左侧车道外边缘D.公路中心线【答案】B44、下列关于挖孔灌注桩施工的技术要求,说法错误的是()。A.人工挖孔施工应制订专项施工技术方案B.孔口处应设置高出地面不小于200mm的护圈C.挖孔施工时相邻两桩孔不得同时开挖,宜间隔交错跳挖D.采用混凝土护壁支护的桩孔必须挖一节浇筑一节护壁【答案】B45、(2021年第1批真题)关于重力式挡土墙施工要求说法正确的是()。A.距墙背2m内不得使用重型振动压路机碾压B.基坑开挖宜分段跳槽进行,分段位置宜结合伸缩缝、沉降缝等设置确定C.基础应在基础砂浆强度达到设计强度的70%后及时回填夯实D.设计挡土墙基底为倾斜面,超挖深度不得超已过基础厚度的1/5【答案】B46、关于仰斜式排水孔说法正确的是()。A.排水管安装就位后,应采用透水材料堵塞钻孔与渗水管出水口段之间的间隙,长度宜不小于600mmB.排水管直径宜为50~100mm,渗水孔宜一字形排列C.渗水段及渗水管端头宜裹1~2层透水无纺土工布D.钻孔成孔直径宜为75~150mm,仰角宜不小于5°,孔深应伸至富水部位或潜在滑动面外【答案】C47、路基工程质量检验时,合格率不得低于95%的...A.压实度B.纵断高程C.宽度D.平整度【答案】A48、下列关于安全步距说法错误的是()。A.安全步距主要由隧道围岩级别决定B.Ⅴ级围岩仰拱与掌子面的距离不超过40mC.Ⅴ级围岩二次衬砌距掌子面的距离不得大于70mD.隧道安全步距是指隧道仰拱到二次衬砌的安全距离【答案】D49、路面表面防排水设施组成不包含()。A.路拱横坡B.拦水带C.跌水D.路肩坡度【答案】C50、沥青路面按照组成结构分类,骨架一空隙结构的典型代表包括沥青碎石混合料和()。A.AC-I型沥青混凝土B.排水沥青混合料(OGFC)C.沥青碎石玛碲脂混合料(SMA)D.碎石沥青混凝土(SAC)【答案】B51、袋装砂井施工工艺流程中,最后一步工艺是()。A.埋砂袋头B.机具移位C.摊铺上层砂垫层D.拨出套管【答案】C52、(2021年第2批真题)下列公路工程质量事故中,属于较大质量事故的是()。A.二级公路项目的中隧道结构坍塌事故B.二级公路项目的大桥主体结构垮塌事故C.高速公路项目的路基(行车道宽度)整体滑移事故D.直接经济损失5000万元以上1亿元以下的事故【答案】C53、(2021年第2批真题)具有工期较短、资源供应特别集中、现场组织管理复杂、不强调分工协作等特点的施工过程组织方法是()。A.顺序作业法B.平行作业法C.流水作业法D.分层流水作业法【答案】B54、钻孔灌注桩基础钻孔施工方法中,()的钻进与排渣效率较高,但接长钻杆时装卸麻烦,钻渣容易堵塞管路。A.反循环回转钻孔B.冲抓锥钻孔C.正循环回转钻孔D.潜水电钻钻孔【答案】A55、当遇到有地下泉眼,应设置的排水设施是()。A.暗沟B.渗井C.排水沟D.渗沟【答案】A56、高强度混凝土的水泥用量不宜大于()。A.350kg/m3B.450kg/m3C.500kg/m3D.600kg/m3【答案】C57、分包合同履行过程中,当分包人认为自己的合法权益受到损害,分包人可向()提出索赔要求。A.承包人B.发包人C.监理人D.法院【答案】A58、某二级公路高程控制测量等级应为()。A.二等B.三等C.四等D.五等【答案】D59、高速公路路床范围为1.5m过湿土,且设计未规定换填厚度时,应换填的厚度宜为()。A.0.8~1.2mB.0.5~0.8mC.0.8~1.5mD.全部换填【答案】A60、下列危险性较大的分部分项工程中,不需要专家论证、审查的是()。A.深度为6m的基坑的土方开挖B.中型及以上滑坡体处理C.深度为13m的人工挖孔桩D.水深12m的围堰工程【答案】C61、下列关于悬臂现浇连续梁合龙的说法,错误的是()。A.合龙顺序一般先边跨,后次中跨,再中跨B.合龙施工前应对两端悬臂梁段的轴线、高程和梁长受温度影响的偏移值进行观测C.合龙时,宜采取措施将合龙口两侧的悬臂端予以临时柔性连接D.合龙段的混凝土宜在一天中气温最低且稳定的时段内浇筑【答案】C62、下列关于项目施工顺序说错误的是()。A.先地下、后地上B.先浅、后深C.先主体、后附属D.先结构、后装饰【答案】B63、通过设计和试配确定的配合比,应经批准后方可使用,且应在混凝土拌制前将理论配合比换算为()。A.设计配合比B.修正配合比C.施工配合比D.工地配合比【答案】C64、关于水泥混凝土路面胀缝设置的说法,正确的是()。A.高温施工时应设置胀缝B.常温施工,集料温缩系数较小时应设置胀缝C.邻近桥梁或其他固定构造物处或与其他道路相交处,应设置横向胀缝D.常温施工,年温差较小时应设置胀缝【答案】C65、仅可承担二级标准以下公路、单座桥长500m以下,单跨跨度50m以下桥梁工程施工的企业等级为(??)。A.特级企业B.三级资质C.二级资质D.一级资质【答案】B66、改性沥青稳定碎石属于()结构。A.密级配沥青混合料B.半开级配沥青混合料C.开级配沥青混合料D.间断级配沥青混合料【答案】B67、梁式桥的净跨径是()。A.设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距B.桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离C.相邻两个桥墩(或桥台)最低点之间的水平距离D.桥跨结构一跨之间的梁长【答案】A68、()不仅适用于一般软弱破碎围岩,也适用于地下水丰富的松软围岩。A.超前锚杆B.管棚C.超前小导管注浆D.喷射混凝土【答案】C69、按照测量管理制度的要求,以下未体现测量工作双检制的是()。A.测量工作必须两个人共同进行B.测量成果采用两组独立平行计算相互校核C.测量外业工作必须有多余观测D.外业工作采用两种不同方法进行复核测量【答案】A70、箱涵施工中,当设计无具体要求时,混凝土强度达到设计强度的()时,方可拆除支架。A.70%B.100%C.85%D.75%【答案】C多选题(共20题)1、软土是指()的细粒土。A.天然含水率高B.天然孔隙比大C.抗剪强度低D.抗压强度高E.压缩性高【答案】ABC2、路基施工中,测定土的最佳含水量通常的方法有()。A.击实试验B.碾压试验C.振动台法D.表面振动击实仪法E.固结仪法【答案】ACD3、用于基层的无机结合料稳定材料,强度满足要求时,宜检验其()。A.抗压性能B.抗冲刷性能C.抗折性能D.抗裂性能E.平整性【答案】BD4、公路工程项目施工成本控制中以目标成本控制成本支出的具体内容包括()。A.人工费的控制B.材料费的控制C.环境费的控制D.现场管理费的控制E.周转工具使用费控制【答案】ABD5、关于公路施工企业信用评价规则的说法,正确的有()。A.公路施工企业信用评价工作实行定期评价和动态管理相结合的方式B.评价内容由公路施工企业投标行为、履约行为和其他行为构成C.被1个省级交通运输主管部门直接认定为D级的企业,其全国综合评价直接定为D级D.公路施工企业信用升级实行逐级上升制,每年只能上升一个等级,不得越级E.联合体参与投标时,其信用等级按照联合体各方最低等级认定【答案】ABD6、洞式渗沟施工时要求采取的措施有()。A.洞式渗沟的高度要求同管式渗沟B.洞壁宜采用浆砌片石砌筑C.顶部应设置封闭层,厚度应不小于500mmD.顶部必须设置封闭层,厚度应大于300mmE.洞顶应用盖板覆盖,盖板之间留有空隙【答案】ABC7、关于后张法张拉时的说法,正确的是()。A.对预留孔道应用通孔器或压气、压水等方法进行检查B.预应力筋的张拉顺序应符合设计要求,当设计未规定时,可采取分批、分段对称张拉C.预应力筋锚固后的外露长度不宜小于300mmD.切割端头多余的预应力筋,采用电弧焊切割E.预应力筋张拉后,将孔道中冲洗干净,吹除积水,尽早压注水泥浆【答案】AB8、隧道监控量测时,量测计划应根据()等编制。A.围岩条件B.量测目的C.施工方法D.监控人员素质E.隧道长度【答案】ABC9、隧道监控量测中,属于必测的项目是()。A.围岩体内位移B.钢支撑内力及外力C.拱顶下沉D.地表下沉(h0>2b)E.周边位移【答案】C10、公路工程(合同段)进行交工验收应具备的条件有()A.施工单位按要求对工程质量自检合格B.通车试营运3个月C.质量监督机构对工程质量进行检测并出具检测意见D.竣工文件已按交通运输部规定的内容编制完成E.各参建单位已按交通运输部规定的内容完成各自的工作报告【答案】ACD11、公路工程交工验收应具备的条件包括()。A.竣工文件已按交通部规定的内容编制完成B.通车试运营已满2年C.工程决算已按交通部规定的办法编制完成,竣工结算已经审核主管部门或授权单位认定D.合同约定的各项内容已完成E.施工单位、监理单位已完成本合同段的工作总结【答案】AD12、关于半刚性基层原材料的说法,正确的是()。A.水泥的终凝时间不应小于10hB.用于二级及二级以上公路基层和底基层的级配碎石或砾石,应由不少于4种规格的材料掺配而成C.高速公路基层用碎石,应采用反击破碎的加工工艺D.高速、一级公路宜采用磨细生石灰粉E.高速公路极重交通荷载等级基层的4.75mm以上粗集料应采用单一粒径的规格料【答案】BC13、关于分包合同管理的说法,正确的有()。A.监理人只与承包人有监理与被监理关系,对分包人在现场施工仅承担协调管理义务B.承包人对分包工程的实施具有全面管理责任C.监理人就分包工程施工发布的任何指示均应同时发给承包人和分包人D.分包人不能直接向监理人提出付款申请E.分包人的索赔要求只能向承包人提出【答案】BD14、下面属于施工安全设施的是()。A.防撞设施B.隔离栅C.主动防护网D.里程碑E.伸缩缝【答案】ABD15、根据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》,应当施工安全风险评估()。A.跨径200m的梁式桥B.跨径350m的斜拉桥C.特长隧道D.浅埋偏压隧道E.Ⅵ、V级围岩长度超过50m的隧道【答案】ACD16、下列关于路基地面排水设施的施工要点叙述正确的有()。A.边沟设置于挖方地段和填土高度小于边沟深度的填方地段B.排水沟线形应平顺,转弯处宜为弧线形C.蒸发池池底宜设0.5%的横坡,入口处应与排水沟平顺连接D.挖方路基的坡顶截水沟应设置在坡口5m以外E.混凝土预制块急流槽,分节长度宜为5—10m,接头采用榫接【答案】ABC17、可用于隧道二次衬砌的施工机械设备有()。A.锚杆台车B.混凝土喷射机C.混凝土搅拌站D.搅拌运输车E.混凝土输送泵【答案】CD18、根据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》,应当进行施工安全风险评估()。A.长度200m的钢筋混凝土拱桥B.跨径350m的斜拉桥C.特长隧道D.浅埋偏压隧道E.Ⅵ、V级围岩长度超过50m的隧道【答案】ACD19、路基工程施工组织设计应重点考虑的内容有()。A.确定施工方法和土方调配B.布置好堆料点C.布置好运料线D.按均衡流水法组织施工E.确定工地施工组织【答案】A20、(2021年第1批真题)下列设施中,属于交通标志的有()。A.警告标志B.指示标志C.指令标志D.提示标志E.旅游区标志【答案】AB大题(共10题)一、背景资料:某二级公路工程K30+200~K30+500,地势平坦,路基断面形式为路堤,路堤边坡高度平均22.3m,路基填料为2公里外的路堑挖方,调运过来填筑,拟采用机械化施工。施工单位施工组织设计中路基填筑的施工方案如下:(1)土质分析:借土土质主要为砂性土,各项指标符合要求,作为筑路材料较好。(2)路基填筑:先进行基底处理,然后确定分层的松铺厚度,水平分层填筑,分层压实,每层填土宽度等于填层设计宽度。(3)压实施工:由于土质为砂性土,采用光轮压路机进行压实,碾压前对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行了检查,在最佳含水量±2%范围内压实。碾压机械的行驶速度最大不超过4km/h;碾压时直线段由两边向中间,横向接头的轮迹有0.4~0.5m重叠部分。压实度大于等于94%。问题:1.K30+200~K30+500的路基容易出现什么病害?产生的原因有哪些?2.指出施工单位施工方案的错误之处并改正。3.为了检测该路段的压实度,路基土的现场密度的测定方法有哪些?4.该段路基的土方运输与填筑施工的需要配置哪些主要机械?【答案】P5-111.容易出现高填方路基沉降。产生的原因有:(1)按一般路堤设计,没有验算路堤稳定性、地基承载力和沉降量;(2)地基处理不彻底,压实度达不到要求,或地基承载力不够;(3)高填方路堤两侧超填宽度不够;(4)工程地质不良,且未作地基孔隙水压力观察;(5)路堤受水浸泡部分边坡陡,填料土质差;(6)路堤填料不符合规定,随意增大填筑层厚度,压实不均匀,且达不到规定要求;(7)路堤固结沉降。2.路基填筑时每层填土宽度不应该等于填层设计宽度,而应宽于设计宽度;砂性土采用光轮压路机压实效果较差,应该采用振动压路机。3.路基土的现场密度的测定方法有灌砂法、环刀法、核子密度湿度仪法、无核密度仪法。4.土方运输配置装载机和自卸汽车;填筑工程需要配置推土机、压路机、洒水车、平地机等。二、背景资料:某施工单位承接了12km的山区二级公路工程项目,其中包含一座长110m的双车道隧道。隧道起止桩号为K5+640~K5+750,隧道围岩为砂岩,岩体较破碎,巨块碎状镶嵌结构,进出口岩石裸露。隧道采用新奥法施工。隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面,路面结构层自上而下为:20cm厚C30水泥混凝土面层;20cm厚水泥稳定碎石层;20cm厚填隙碎石基层。路面施工完成后进行了隧道安全设施的施工。隧道通车后,在进口段发现路面出现横向裂缝,施工单位对出现裂缝的原因进行调查分析,发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出5cm,而混凝土制备、浇筑工艺、养护都满足要求,切缝及时。问题:1.补充隧道中还需要施工的其他附属设施。2.初步判断隧道围岩等级。确定围岩等级有哪些指标3.本隧道施工是否需要监控量测说明理由。4.分析路面出现横向裂缝的可能原因。【答案】1、还需要施工的附属设施有:照明设施、供配电设施、应急设施。2、Ⅲ级围岩。确定围岩等级指标有围岩或土体主要定性特征,还有围岩基本质量指标BQ或修正的围岩基本质量指标[BQ]。3、本隧道施工需要监控量测。由于本隧道采用新奥法施工,监控量测是新奥法的特点之一;通过掌握围岩和支护的动态信息并及时反馈,指导施工作业;通过对围岩和支护的变位、应力量测,修改支护系统设计;分析各项量测信息,确认或修正设计参数。4、可能的原因有:(1)混凝土路面基础发生不均匀沉降。(2)混凝土路面板厚不足。(3)切缝深度过浅。三、某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道工程,隧道穿越的地层有石灰岩、页岩、泥灰岩,局部夹有煤层,该隧道穿越一向斜构造。隧道进出口围岩为V级,洞内I级和IV级呈间隔分布,局部为V级。其中左线隧道进口桩号为K15+270,设计控制标高为240.0m,隧道出口桩号为K16+050,设计控制标高为240.0m。施工单位结合该隧道的特点进行了施工组织设计,其中:(1)采用新奥法施工,尤其是在围岩软弱地段,按照“短进尺,弱爆破,紧封闭”的原则稳步推进;(2)为防止地表水危及隧道施工安全,进洞50m左右后,开始做洞口工程,洞口支护时,支护面至开挖面的距离拟定为10m。(3)若遇不良地质情况,必须进行超前地质预报,以便提前采取预防措施。问题:1.在施工组织设计的第一条中,还应补充哪些基本原则?2.改正施工组织设计中第二条的错误做法。3.本隧道可能遇到的不良地质情况及危害有哪些?4.左线隧道按长度划分属于哪一种?说明理由。【答案】1.在施工组织设计的第一条中,还应补充的基本原则:早喷锚、勤量测。2.施工组织设计中第二条的错误做法及改正:(1)错误做法:进洞50m左右后,开始做洞口工程。正确做法:掘进前应先做好隧道洞口工程,做好洞口边坡、仰坡及天沟、边沟等排水设施,确保地表水不危及隧道施工安全。(2)错误做法:支护面至开挖面的距离拟定为10m。正确做法:洞内支护,宜随挖随支护,支护至开挖面的距离一般不得超过4m。3.本隧道可能遇到的不良地质情况及危害:石灰岩、页岩、泥灰岩等可溶性地层,当有充水的溶槽、溶洞或暗河等与隊道相连通时可能会造成水害。4.左线隧道接长度划分属于中隧道。理由:隧道按照长度分为特长隧道:L3000m;长隧道:3000≥L≥1000m;中隧道:1000L500m;短燧道:L≤500m。本案例中,左线隧道进口桩号为K15+270,隧道出口桩号为K16+050,其长度为(16050—15270)m=780m,因此属于中隧道。四、背景资料:某施工单位承接了农村公路的5×16m简支板桥施工项目,桥梁上部结构为先张法预应力空心板,下部结构为双柱式桥墩,基础为桩基础,桥面面层为5cm厚沥青混凝土,采用租赁摊铺机摊铺。桥头附近为砂性黏土,地势平坦,施工单位拟在此布置预制梁场,所需普通工人主要在当地雇用,当桩基础施工完毕后按规定进行了完整性检测。在施工过程中发生了如下事件:事件1:施工单位购买了三套千斤顶,为使用方便,千斤顶、油泵随机组合起来张拉预应力钢绞线。由于工期紧,新设备购买后立即投入使用。事件2:在桥面施工前,施工单位安装伸缩缝后即进行5cm厚沥青混凝土施工,要求摊铺机匀速行驶,技术员随时检查高程及摊铺厚度。1、结合背景资料,写出施工单位需要签订哪些合同2、现场预制梁场布置一般应考虑哪些因素3、针对事件1,改正错误之处。4、针对事件2,改正错误之处。若按背景所述方法施工,可能产生哪些质量病害【答案】1、施工单位需要签订的合同有:承包合同、采购合同、租赁合同、检测合同、保险合同、劳动合同、安全合同、廉政合同。2、现场预制梁场布置一般应考虑的因素:现场的面积、地形、工程规模、安装方法、工期及机械设备情况等。3、针对事件1,改正如下:在进行张拉作业前,必须对千斤顶、油泵进行配套标定,并每隔一段时间进行一次校验。有几套张拉设备时,要进行编组,不同组号的设备不得混用。4、针对事件2,改正如下:为改进构造物伸缩缝与沥青路面衔接部位的牢固及平顺,先摊铺沥青混凝土面层,再做构造物伸缩缝。若按上述背景施工,可能产生路面不平整病害,接缝处压实度不足造成跳车明显,还可能导致伸缩缝早期破坏。五、某施工单位,设施精良,技术力量雄厚。承接了一段35km二级公路的旧沥青路面再生,施工单位施工前对旧沥青路面的破损情况进行调查,路面基层承载能力良好,面层因疲劳而出现大面积坑槽现象,且深度达到5cm。事件1:施工单位根据实际情况拟定了施工方案,并采用现场热再生中的重铺再生法施工,其施工原理:用两台加热机分次对旧沥青路面进行加热。第一次加热的表面温度可达160~180℃,第二次加热的表面温度将达到180~250℃。通过两次加热,将旧路面沥青材料软化,再由再生机主机翻松,将翻松材料收集到再生主机的搅拌锅中,加入适量的沥青再生剂搅拌,将拌和均匀的再生混合料摊铺到路面上作为路面下面层,其上再铺设一层新的沥青混合料作为磨耗层,形成全新材料的路面,最后用压路机碾压成型。其施工工艺流程为:加热→翻松→(A)→搅拌→摊铺整形→(B)。事件2:为保证工程施工质量,施工单位对旧沥青路面再生作了如下控制:(1)在开工前进行试验段铺筑,目的是确定松铺系数、施工工艺等。(2)按照初压、复压严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。为了保证沥青混合料碾压过程中不粘轮,施工单位采用雾状喷水法。(3)纵缝采用热接缝,梯进式摊铺。具体做法:首先采用人工顺直刨缝或切缝,铺另半幅前必须将边缘清扫干净,并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上50~100mm,摊铺后将混合料人工铲走。碾压时由边向中碾压留下100~150mm,然后压实新铺部分,再跨缝挤紧压实。【问题】1.结合背景,除了采用现场热再生方法外还有那些方法可进行旧沥青路面再生?2.事件1中,写出旧沥青路面再生工艺流程中A、B工序的名称。3.完善事件2中沥青混合料铺筑试验段的主要目的?4.事件2中关于纵缝采用热接缝的具体做法是否有错?如有错,请改正。【答案】1.现场冷再生法、厂拌热再生法。2.A:添加再生剂。B:罩新面工艺(或压入碎石)。3.机械配备、人员组织、压实遍数。4.有错。热接缝的具体做法应该是:施工时将已铺混合料部分留100~200mm宽暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,后摊铺部分完成立即骑缝碾压,以除缝迹。【参考答案】六、背景资料:某施工单位承接了一座7×30m后张法预应力混凝土T型梁桥,施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工,并作了以下主要检验内容:混凝土强度、T梁的宽度和高度、梁长、支座表面平整度以及横系梁及预埋件位置。在质量控制方面,开展了主梁预制和现浇混凝土强度、支座预埋件位置、主梁高差、支座安装型号与方向等的控制。问题:1.施工单位对预制T梁的实测项目是否完备2.在质量控制方面,还应开展哪些质量控制【答案】1.不完备,还应检测跨径(支座中心至支座中心)。2.预拱度和伸缩缝安装质量控制。七、某施工单位承接了一段高速公路沥青混凝土路面施工,根据设计要求,需要在沥青混凝土路面的级配碎石基层上浇洒透层沥青,在中、底面层上喷洒粘层沥青。施工中发生了如下事件:事件1:施工单位首先针对沥青路面施工编制了施工组织设计。事件2:工程准备阶段,项目部根据路面工程量、施工进度计划、施工条件、现有机械的技术状况选择了施工机械。事件3:在施工透层沥青时,工地现场连续3d下起了大雨,第4d上午当雨量变小后,项目部决定开始浇洒透层沥青,并在下午随即摊铺上层。事件4:在施工过程中,施工单位为保证施工质量设置了以下质量控制点:基层强度、高程的检查与控制;沥青混凝土材料的检查与试验;集料的级配、沥青混凝土配合比设计和试验;路面施工机械设备配置与组合;沥青混凝土摊铺厚度控制和摊铺中的离析控制;沥青混凝土的接缝施工。【问题】1.请说明在沥青混凝土路面的级配碎石基层上浇洒透层沥青及中、底面层上喷洒粘层沥青的作用。2.针对事件2,列举沥青路面施工的施工机械配置。3.事件3中,施工是否正确,如不正确,指出问题所在。4.针对事件4,请补充其他的沥青混凝土路面施工质量控制点。【答案】1.透层的作用:为使沥青面层与基层结合良好,在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。粘层的作用:使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物(或水泥混凝土路面)完全粘结成一个整体。2.(1)沥青混凝土搅拌设备的配置高等级公路一般选用生产量高的强制间歇式沥青混凝土搅拌设备。(2)沥青混凝土摊铺机的配置每台摊铺机的摊铺宽度不宜超过7.5m;摊铺机参数包括结构参数和运行参数。(3)沥青路面压实机械配置沥青路面的压实机械配置有光轮压路机、轮胎压路机和双轮双振动压路机。3.施工不正确。(1)如遇大风或要下雨时,不能喷洒透层油。案例中下雨的过程就喷洒透层油是不正确的。(2)透层油喷洒后应待充分渗透,一般不少于24h后才能摊铺上层。案例中喷洒透层油后下午随即摊铺上层是不正确的。八、背景资料:某沿海大桥,其主墩基础有40根桩径为1.55m的钻孔灌注桩,实际成孔深度达50m。桥位区地质为:表层为5m的砾石,以下为37m的卵漂石层,再以下为软岩层。施工中有如下事件发生:事件一:施工现场附近有砂石料场,价格低廉。施工用钢材、水泥由业主提供,砂石材料由承包商自行采购,考虑到与附近居民的关系协调,承包商将砂石材料的供应指定给附近的砂石料场,由于附近料场中粗砂含泥量偏高,级配不理想,承包人施工混凝土质量不能满足要求,承包人不得不重新选择砂石材料供应商。事件二:采用冲击钻成孔工艺。先场地平整,再桩位放样、埋设护筒,然后采用冲击钻进行钻孔。再设立钢筋骨架,在钢筋笼制作时,采用搭接焊接,当钢筋笼下放后,发现孔底沉淀量超标,但超标量较小,施工人员采用空压机风管进行扰动,使孔底残留沉渣处于悬浮状态。之后,安装导管,导管底口距孔底的距离为35cm,且导管口处于沉淀的淤泥渣之上,对导管进行接头抗拉试验,并用1.5倍的孔内水深压力的水压进行水密承压试验,试验合理后,进行混凝土灌注,混凝土坍落度18cm,混凝土灌注在整个过程中均连续均匀进行。事件三:施工单位考虑到灌注时间较长,在混凝土中加入缓凝剂。首批混凝土灌注后埋置导管的深度为1.2m,在随后的灌注过程中,导管的埋置深度为3m。当灌注混凝土进行到10m时,出现塌孔,此时,施工人员立即用吸泥机进行清理;当灌注混凝土进行到23m时,发现导管埋管,但堵塞长度较短,施工人员采取用型钢插入导管的方法疏通导管;当灌注到27m时,导管挂在钢筋骨架上,施工人员采取了强制提升的方法;进行到32m时,又一次堵塞导管,施工人员在导管始终处于混凝土中的状态下,拔抽抖动导管,之后继续灌注混凝土,直到顺利完成。养护一段时间后发现有断桩事故。事件四:上部结构施工的材料主要通过塔吊完成,在起
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