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文档简介

2021-2022年二级建造师之二建公路工程实务模拟考试试卷B卷含答案单选题(共70题)1、SMA混合料的拌和时,采用颗粒状纤维,纤维应在粗细集料投料后立即加入,干拌时间较常规混合料生产()。A.增加5~10sB.减少5~10sC.增加20~30sD.减少20~30s【答案】A2、先张法预应力筋的放张不符合规定的()A.当采用混凝土龄期代替弹性模量控制时应不少于5dB.多根整批预应力筋的放张,当采用砂箱放张时,放砂速度应均匀一致C.采用千斤顶放张时,放张宜分数次完成D.放张后,预应力筋在构件端部的内缩值宜不太于2.0mm。【答案】D3、(2021年第1批真题)公路工程中既能平整场地,清除表土,又能修补路基的机械是()。A.铲运机B.拌合机C.平地机D.铣刨机【答案】C4、水泥混凝土抗压强度试验的标准试件是边长为()mm的正立方体。A.50B.100C.150D.200【答案】C5、下列隧道现场监控量测项目中,属于必测项目的是()。A.围岩压力B.锚杆压力C.隧底隆起D.周边位移【答案】D6、填隙碎石用集料采用漂石轧制时,其粒径应大于集料公称最大粒径的()倍。A.2B.3C.4D.5【答案】B7、某隧道是IV~V级围岩,其覆盖层厚度为80~250m。有关隧道量测内容和方法论述错误的是()。A.该隧道开挖后应及时进行围岩、初期支护的周边位移量测、拱顶下沉量测B.该隧道初期支护完成后应进行喷层表面的观察和记录,并进行裂缝描述C.该隧道如果围岩差、断面大或地表沉降控制严格时,宜进行围岩体内位移量测和其他量测D.该隧道全线应进行地表沉降量测【答案】D8、先张法预制梁板,张拉时,每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的()。A.1%B.2%C.3%D.5%【答案】A9、(2021年第1批真题)负责组织编制重大事故隐患治理方案的是()。A.施工单位负责人B.施工单位技术负责人C.项目负责人D.项目技术负责人【答案】C10、()是施工企业和项目经理部签订责任书的主要依据。A.项目预算(直接)成本B.计划预算(直接)成本C.实际预算(直接)成本D.责任目标成本【答案】A11、当软土地层平坦,横坡缓于1:10时,抛石挤淤法处理软基中,抛投顺序正确的是()。A.顺里程方向平行抛填B.先从路堤两边开始,向中部扩展C.应沿路线中线向前呈等腰三角形渐次向两侧对称抛填至全宽,将淤泥挤向两侧D.应从低的一侧向高的一侧扩展【答案】C12、盖板涵(预制吊装)施工主要工序中,浆砌墙身的紧后工序是()。A.下基础B.现浇板座C.吊装盖板D.出入口浆砌【答案】B13、在软弱地基上进行高填方路基施工时,除对软基进行必要处理外,还应()。A.当地基承载力不符合设计要求时,可不进行基底改善加固处理B.在原材料难以获得时,填料允许土质差一些C.在原地面上1~2m内不填筑细粒土D.随意增大填筑层厚度【答案】C14、关于特大桥、隧道、拌合站和预制场等进出口便道200m范围宜采用的路面的说法,正确的是()。A.预制场进出口宜采用泥结碎石路面B.隧道洞口宜采用洞渣铺筑的路面C.特大桥进出便道路面宜采用不小于20cm厚C20混凝土路面D.拌合站进出口宜采用级配碎石路面【答案】C15、(2021年第1批真题)关于隧道光面爆破特点的说法,正确的是()。A.增加了对围岩的扰动B.开挖轮廓成型不规则C.减少了超欠挖量D.加重了应力集中现象【答案】C16、当土质较差有严重流砂现象,地下水位较高,挖基较深,坑壁不易稳定时,可采用基坑排水方法中的()。A.集水坑排水法B.井点降水法C.沉井排水法D.水泥灌浆法【答案】B17、沥青玛蹄脂碎石(SMA)是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂结合料,填于()的矿料骨架中,所形成的沥青混合料。A.密级配B.半开级配C.开级配D.间断级配【答案】D18、下列不属于简支梁桥施工中常见质量控制点的是()。A.预拱度的控制B.支架沉降量的控制C.支座安装型号、方向的控制D.简支梁混凝土的强度控制【答案】B19、()是路基质量控制的重要指标之一,是现场干密度和室内最大干密度的比值。A.压实度B.CBR值C.弯沉D.含水量【答案】A20、在间歇式设备生产率计算公式:Qj=nGjKB/1000(t/h)中,其中n的含义是()。A.每拌制一份料的质量B.时间利用系数C.每小时拌制的份数D.设备功率【答案】C21、下列关于触电事故预防管理措施说法错误的是()。A.施工用电设备数量在5台及以上时应编制用电组织设计B.施工现场临时用电工程专用的低压电力系统C.采用二级配电系统D.坚持“一机、一闸、一漏、一箱”【答案】C22、高性能混凝土当缺乏淡水养护时,可采用()喷涂养护。A.养护剂B.粉煤灰C.减水剂D.沥青乳液【答案】A23、(2019年真题)泵送混凝土中不适合采用的外掺剂或掺合料是()。A.减水剂B.速凝剂C.粉煤灰D.活性矿物掺合料【答案】B24、在路拌法水泥稳定土基层施工中,四个工序编号为:①准备下承层;②拌和;③洒水闷料;④整形,正确的工序先后排列是()。A.①②③④B.②①③④C.①②④③D.①③②④【答案】D25、下列关于混凝土路面说法错误的是()。A.纵缝包括纵向施工缝和纵向缩缝两类,构造上分为设拉杆平缝型和设拉杆假缝型B.横向施工缝构造上分为设传力杆平缝型和不设传力杆平缝型C.横向缩缝的切缝方式应由施工期间该地区路面摊铺到切缝时的昼夜温差确定D.养护时间根据混凝土弯拉强度增长情况而定,混凝土路面养护时间不宜小于设计弯拉强度的80%【答案】B26、沥青玛缔脂碎石SMA适用作()。A.高速公路的抗裂表层材料B.一级公路的抗滑表层材料C.二级公路的抗冻表层材料D.三级公路的抗冻表层材料【答案】B27、(2018年真题)根据《公路工程标准施工招标文件》,①中标通知书;②合同协议书;③技术规范;④项目专用合同条款。这四项合同文件解释的优先顺序是()。A.①③②④B.④②③①C.③②①④D.②①④③【答案】D28、拱式体系的供分为()。A.单铰拱、双铰拱、三铰拱和四铰拱B.单铰拱、双铰拱、三铰拱和多铰拱C.单铰拱、双铰拱、三铰拱和无铰拱D.零铰拱、单铰拱和双铰拱【答案】C29、下列关于桥梁上部结构的简支梁桥施工中常见质量控制点的说法,错误的是()。A.预拱度的控制B.支座预埋件的位置控制C.大梁安装时梁与梁之间高差控制D.墩身与承台联结处混凝土裂缝控制【答案】D30、(2021年第2批真题)无机结合料对生石灰和消石灰的技术要求中,共同的技术指标名称是()。A.未消化残渣含量B.氧化镁含量C.含水率D.细度【答案】B31、沥青玛缔脂碎石SMA适用作()。A.高速公路的抗裂表层材料B.一级公路的抗滑表层材料C.二级公路的抗冻表层材料D.三级公路的抗冻表层材料【答案】B32、下列属于桥梁工程分部工程的是()。A.明挖基础B.沉井C.墩台安装D.防护工程【答案】D33、路基土在工地测得干密度为1.63g/cm,湿密度为1.82g/cm3,而在试验室测得最大干密度为1.66g/cm,则路基土压实度为()。A.91.21%B.98.19%C.100%D.109.64%【答案】B34、(2018年真题)关于圆管涵施工要求的说法,正确的是()。A.管涵不得现场就地制造B.当管壁厚度不一致时,应调整高度使内壁齐平C.对插口接管处不得使用沥青填塞D.每节管底出现反坡的坡度应小于3°【答案】B35、(2017年真题)岩石挖方路段不宜选用的挡土墙是()。A.重力式挡土墙B.加筋土挡土墙C.锚杆挡土墙D.锚定板式挡土墙【答案】B36、关于拌和水站水泥混凝土拌和设备的要求,错误的是()。A.拌和设备应采用质量自动计量设备B.减水剂应采用全自动电子称量设备C.拌和用水应采用流量计计量D.混凝土拌和应采用强制式拌和机【答案】C37、三角网的基线不应少于()条。A.1B.2C.3D.4【答案】B38、对大体积混凝土进行温度控制时,应使混凝土表面与大气温差不大于()℃A.20.00B.25.00C.50.00D.75.00【答案】A39、(2018年真题)一般土质路基中,低路堤应对地基表层土(),分层回填压实,其处理深度不应小于路床深度。A.超挖B.振动碾压C.掺粉煤灰拌合D.整平【答案】A40、不属于项目施工应当具备的条件是()。A.项目已列入公路建设年度计划B.初步设计文件已经完成并经审批同意C.征地手续已办理,拆迁基本完成D.施工、监理单位已依法确定【答案】B41、关于粒料基层(底基层)施工中,对原材料技术要求的说法,正确的是(??)。A.集料可用具有一定强度的各种岩石或漂石轧制,宜采用石灰岩B.填隙碎石用作基层时,集料的公称最大粒径应不大于50mmC.用作基层时集料的压碎值应不大于20%D.骨料中针片状颗粒和软弱颗粒的含量应不大于10%【答案】A42、下列不符合挖孔灌注桩施工的安全要求的是()。A.施工前应制订专项安全技术方案并应对作业人员进行安全技术交底B.桩孔内的作业人员必须戴安全帽、系安全带,安全绳必须系在孔口C.桩孔内应设防水带罩灯泡照明,电压应为安全电压,电缆应为防水绝缘电缆,并应设置漏电保护器D.孔深大于12m时,必须采取机械强制通风措施。【答案】D43、填石路堤压实质量标准的控制指标宜采用()。A.孔隙率B.压实度C.沉降差D.密度【答案】A44、(2021年第1批真题)负责组织编制重大事故隐患治理方案的是()。A.施工单位负责人B.施工单位技术负责人C.项目负责人D.项目技术负责人【答案】C45、爆炸挤淤中抛填高度应()。A.低于潮水位B.高于潮水位C.低于淤泥面D.高于淤泥面【答案】B46、关于明挖扩大基础施工的说法,错误的是()。A.一般基底应比基础的平面尺寸增宽0.5~1.0mB.井点降水法适用于粉、细砂、地下水位较高、有承压水、挖基较深、坑壁不易稳定的土质基坑,在无砂的粘质土中不宜使用C.基坑排水遇到严重流沙现象采用集水坑排水法D.在基坑顶缘四周适当距离处设置截水沟,并防止水沟渗水【答案】C47、(2021年第1批真题)关于水泥混凝土路面的水泥选用原则,正确的是()。A.重交通荷载等级的公路面层应采用旋窑生产的道路硅酸盐水泥、硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥B.高温期施工应采用早强型水泥C.低温期施工应采用普通型水泥D.采用机械化铺筑时,应采用袋装水泥【答案】A48、特别适合在有孤石的砂砾石层、漂石层、硬土层中使用的钻机是()。A.回旋钻机B.冲击钻机C.旋挖钻机D.潜水钻机【答案】B49、下列属于公路工程常用的流水参数中的时间参数的是()。A.施工过程数B.流水强度C.流水步距D.施工段【答案】C50、帮助司机夜间行车时,通过对车灯光的反射,了解前方道路的线形及走向,使其提前做好准备的安全设施是()。A.轮廓标志B.指示标志C.路面标线D.指路标志【答案】A51、(2021年第1批真题)下列情形中,属于沥青混凝土路面不平整病害预防措施的是()。A.摊铺机根据来料速度,随时调整行驶速度B.卸料车卸料时撞击摊铺机,确保卸料干净C.在摊铺机前设专人清除掉在“滑靴”前的混合料及摊铺机履带下的混合料D.沥青路面纵缝应采用冷接缝【答案】C52、下列关于路基雨期施工说法错误的是()。A.重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工B.每一填筑层表面应做成2%~4%双向路拱横坡以利于排水C.雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石D.挖方边坡应一次挖到设计坡面【答案】D53、集料温缩系数或年温差较大,路面两端构造物间距不小于500m时,宜设()中间横向胀缝。A.三道B.二道C.一道D.不设【答案】C54、桥梁混凝土在有冻融循环作用的环境时,宜在结冰期到来4周前完工,且在混凝土强度未达到设计强度的()%前不得受冻,否则应采取措施,防止发生冻害。A.50.00B.75.00C.80.00D.85.00【答案】C55、下列不属于工程变更的是()。A.设计变更B.工程价款变更C.进度计划变更D.施工条件变更【答案】B56、关于路基填料的选择,下列说法错误的是()。A.含水量不适宜直接压实的细粒土经处理后且检验合格可作为路基填料B.含草皮、树根的土质严禁作为路基填料C.弱膨胀土可以直接作为二级路床填料D.级配良好的砾石混合料可以作为路基填料【答案】C57、为减少路基工后沉降,对高路堤拓宽部分的地基不宜单独采用()措施。A.换填砂石B.粉喷桩C.塑料排水体D.碎石桩【答案】A58、(2017年真题)填石路基采用强力夯实施工时,填补夯坑的填料应选用()。A.碎石土B.砂性土C.软质石料D.与路基同类型石质填料【答案】D59、贝雷便桥架设常用悬臂推出法,推出时倾覆稳定性系数应不小于()。A.1.2B.1.3C.1.5D.2.0【答案】A60、对结构安全、耐久性和主要使用功能起决定性作用的检查项目为关键项目,关键项目的合格率的不得低于(),(机电工程为100%),一般项目合格率不应低于80%A.85%B.90%C.95%D.98%【答案】C61、下列不属于工程量清单汇总表内容的是()。A.暂列金额B.计日工合计C.投标报价D.单价和单价分析【答案】D62、滑模摊铺水泥混凝土路面时,控制路面高程的设施是()。A.模板B.基层C.自动抹平板装置D.基准线【答案】D63、沥青混凝土路面施工质量控制关键点不包含()。A.沥青材料的检查与试验B.沥青混凝土的拌和、运输及摊铺温度控制C.沥青混凝土施工机械设备配置与压实方案D.沥青混凝土摊铺厚度及水灰比的控制【答案】D64、外加剂储存时应当至少离地的高度是()。A.25cmB.35cmC.30cmD.25cm【答案】C65、涵洞完成后,当涵洞砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的()时,可进行洞身两侧的回填。A.75%B.80%C.85%D.100%【答案】C66、下面关于渗井的描述错误的是()。A.当地下水埋藏较深或有固定含水层时,宜采用渗井B.渗沟渗井用于降低地下水位或拦截地下水C.渗井顶部四周用黏土填筑围护,井顶应加盖封闭D.井壁与填充料之间不需设反滤层【答案】D67、(2021年第2批真题)关于强夯置换的说法,正确的是()。A.强夯置换前铺设的垫层,其材料采用砾石B.强夯置换应按照由外向内,隔行跳打的方式施工C.累计夯沉量应等于设计桩长D.强夯置换夯点的夯击次数应通过现场试夯确定【答案】D68、检测混凝土的坍落度每一单元结构物应不少于()次。A.1.00B.2.00C.3.00D.4.00【答案】B69、梁式桥净跨径是指()上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距。A.低水位B.设计洪水位C.通航水位D.施工水位【答案】B70、在路拌法水泥稳定土基层施工中,主要工艺流程有:①准备下承层;②洒水、闷料;③拌合;④摆放和摊铺无机结合料;⑤施工放样;⑥备料、摊铺土。如下选项中排序正确的是()。A.⑤①⑥②④③B.⑤①⑥④②③C.①⑤⑥④②③D.①⑤⑥②④③【答案】D多选题(共20题)1、混凝土拌合物运送至灌注地点时,应检查其()等。A.均匀性B.密度C.水灰比D.配合比E.坍落度【答案】A2、土质路堤地表层处理中,需将树根全部挖除的范围有()。A.二级及二级以上公路路堤基底范围内B.高度小于1m的公路路堤基底范围内C.高度大于1m的公路路堤基底范围内D.取土坑范围内E.弃土场范围【答案】ABD3、隧道施工中,监控量测Ⅰ级管理的是()。A.支护结构出现开裂B.渗水压力或水流量突然增大C.地表出现开裂D.水体颜色产生变化E.地表出现坍塌【答案】AC4、刚架桥施工较复杂,一般用于()。A.公路铁路两用桥B.立交桥C.跨径不大的城市桥D.公路高架桥E.铁路桥【答案】BCD5、(2017年真题)旋挖钻机一般使用的地质层包括()。A.粘土层B.微风化玄武岩层C.微风化花岗岩层D.淤泥土层E.碎石土层【答案】AD6、选用水泥除满足规定外,还应通过混凝土配合比试验确定()。A.弯拉强度B.抗压强度C.耐久性D.工作性E.安全性【答案】ACD7、(2018年真题)可用于隧道二次衬砌的施工机械设备有()。A.锚杆台车B.混凝土喷射机C.混凝土搅拌站D.搅拌运输车E.混凝土输送泵【答案】CD8、施工成本核算的内容有()。A.人工费核算B.材料费核算C.机械使用费的核算D.措施费的核算E.利润的核算【答案】ABCD9、施工方案中资源利用优化主要包括()。A.施工方法B.物资采购与供应计划C.劳动组织D.机械需要计划E.施工顺序【答案】BD10、填石路基的填筑方法有()。A.竖向填筑法B.分层压实法C.冲击压实法D.强力夯实法E.分段填筑法【答案】ABCD11、在面层下设置透水性排水基层,排水层的透水性材料可以采用()。A.未经处治的开级配碎石集料B.水泥处治的开级配碎石集料C.沥青处治的开级配碎石集料D.未经处治的密级配碎石集料E.石灰处治的开级配碎石集料【答案】ABC12、水泥稳定土基层裂缝的防治方法有()。A.提高水泥用量比例B.应严格集料中黏土含量C.应严格控制加水量D.碎石级配应接近要求级配范围的中值E.养护结束后应及时铺筑下封层【答案】BCD13、加筋土挡土墙一般不宜用于()A.缺乏石料的地区B.挖方路段的山坡C.地形条件有利于布置拉筋的路段D.地形较为平坦且宽敞的填方路段上E.地形陡峭的山坡【答案】B14、关于沥青混凝土路面中封层作用的说法,正确的有()。A.封闭某一层,起保水、防水作用B.增加基层的整体强度和厚度C.起基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结作用D.起路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强作用E.沥青层面铺筑前要临时开放交通,防止基层因天气或车辆作用出现水毁【答案】ACD15、下列粒料类基层中,属于嵌锁型的有()。A.级配碎石B.泥结碎石C.天然砂砾D.泥灰结碎石E.填隙碎石【答案】BD16、为防止水流下渗和冲刷,截水沟应进行严密的防渗和加固的地段有()。A.地质不良地段B.土质松软地段C.透水性较大地段D.裂隙较多的岩石路段E.裂隙较少的岩石路段【答案】ABCD17、路基施工中,测定土的最佳含水量通常的方法有()。A.击实试验B.碾压试验C.振动台法D.表面振动击实仪法E.固结仪法【答案】ACD18、关于分包合同管理的说法,正确的有()。A.监理人只与承包人有监理与被监理关系,对分包人在现场施工仅承担协调管理义务B.承包人对分包工程的实施具有全面管理责任C.监理人就分包工程施工发布的任何指示均应同时发给承包人和分包人D.分包人不能直接向监理人提出付款申请E.分包人的索赔要求只能向承包人提出【答案】BD19、监控系统的主要构成有()。A.计重收费系统B.视频监视系统C.交通信号监控系统D.调度指令电话系统E.有线广播系统【答案】BCD20、工程概况有()。A.施工条件B.合同特殊要求C.工程施工的特点D.施工方案E.工程施工的难点分析【答案】ABC大题(共10题)一、某施工单位承建了一段路基工程,其中K18+220-K18+430设置了一段挡土墙,路基填方高度最高为11m。路基工程施工前项目部进行了技术交底,技术交底工作由项目经理组织,项目总工程师主持实施,向项目部、分包单位的全体施工技术人员和班组进行交底,交底人员和参会人员双方签字确认。技术交底记录部分内容如下:(1)筋带采用聚丙烯土工带,进场时检查出厂质量证明书后即可用于施工。(2)聚丙烯土工带的下料长度取设计长度。聚丙烯土工带与面板的连接,可将土工带的一端从面板预埋拉环或预留孔中穿过,折回与另一端对齐,并采用筋带扣在前端将筋带扎成一束。(3)填土分层厚度及碾压遍数,应根据拉筋间距、碾压机具和密实度要求,通过实验确定。为保证压实效果,所有填筑区域均使用重型压实机械压实,严禁使用羊足碾碾压。(4)填料摊铺,碾压应从拉筋尾部开始,平行于墙面碾压,然后向拉筋中部逐步进行。再向墙面方向进行。严禁平行于拉筋方向碾压。碾压机具不得在挡土墙范围内调头。【问题】1.项目部组织技术交底的方式是否正确?说明理由。2.逐条判断技术交底记录内容是否正确,并改正错误。【答案】1.技术交底的方式不正确。理由:技术交底未按不同要求、不同层次、不同方式进行技术交底。即分级进行、分级管理。技术交底工作由项目总工程师组织并主持实施。2.(1)不正确;理由:聚丙烯土工带进场时除了查看出厂质量证明书外,还应查看出厂试验报告,并且还应取样进行技术指标测定。(2)条不正确;理由:聚丙烯土工带的下料长度一般为2倍设计长度加上穿孔所需长度(30~50cm)。(3)条不正确;理由:距加筋土面墙1m范围内,应使用小型机具夯实或人工夯实,不得使用重型压实机械压实。(4)条不正确;理由:填料摊铺、碾压应从拉筋中部开始平行于墙面碾压,先向拉筋尾部逐步进行,然后再向墙面方向进行。二、某施工单位承接了一座桥梁施工任务,桥梁上部结构采用先张法预制梁板。项目部在施工现场布置了临时预制场,并采用“自行式吊机架设法”架设预制梁。施工中的主要材料均由施工单位自行采购。在预制和架设中,有如下事件发生:事件1:进场钢筋必须进行分批验收,分别堆存,不得混杂,且应设立识别标志。钢筋在运输过程中,应避免锈蚀和污染。钢筋宜堆置在仓库(棚)内,露天堆置时,应垫高并加遮盖。事件2:钢筋应按现行国家标准和试验方法的规定,或经监理人批准采用国际上的相应标准,对桥涵所用的钢筋应抽取试样做力学性能试验。试验室由施工单位自己选定。事件3:在施工中,由于钢筋购买的问题,需要进行部分重要结构中的主钢筋进行代换,项目部总工进行验算后,决定按照代换的钢筋提交购买计划。同时,对于增加的费用,拟向业主提出价格调整的申请。事件4:预应力筋的下料长度应通过计算确定,计算时应考虑了结构的孔道长度或台座长度、锚夹具厚度、千斤顶长度等因素。问题:1.针对事件1,进场钢筋应按照哪些要求或指标进行分批验收、分别堆存?2.事件2中,应进行哪些力学性能试验?并改正该事件中施工单位的错误做法。3.指出事件3中施工单位的错误做法,并写出正确做法。4.补充事件4中计算预应力筋的下料长度还应考虑的因素。【答案】1.钢筋验收:应具有出厂质量证明书和试验报告单,进场时除应检查其外观和标志外,尚应按不同的钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批抽取试样进行力学性能检验,检验试验方法应符合现行国家标准的规定,钢筋经进场检验合格后方可使用。钢筋堆存:钢筋在工地存放时,应按不同品种、规格,分批分别堆置整齐,不得混杂,并应设立识别标志,存放的时间不宜超过6个月。2.需进行屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验及焊接性能试验。所有钢筋的试验必须在监理单位同意的试验室进行,而不能施工单位自己选定。3.错误一:项目部总工进行验算后,决定按照代换的钢筋提交购买计划。正确做法:当钢筋需要代换时,应得到设计人员的书面认可。错误二:对于增加的费用,拟向业主提出价格调整的申请。正确做法:钢筋代用而增加的费用应由承包人负责。4.计算预应力筋的下料长度还应考虑:焊接接头或镦头预留量、冷拉伸长值、弹性回缩值、张拉伸长值和外露长度等因素。三、背景资料:某高速公路设计车速120km/h,路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工单位为某一大型公路专业施工企业,设施精良,技术力量雄厚。为保证工程施工质量,施工时作了如下控制:(1)选用合格的石料进行备料,严格对下承层进行清扫,并在开工前进行试验段铺筑。(2)沥青混合料的拌合站设置试验室,对沥青混合料及原材料及时进行检验,拌合中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度。(3)根据拌合站的产量、运距,合理安排运输车辆,确保运输过程中混合料的质量。(4)设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工,严格控制相邻两机的间距,以保证接缝的相关要求。(5)主要压路机械采用两台双轮双振压路机及两台16t胶轮压路机组成,严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。(6)纵缝采用热接缝,梯进式摊铺,后摊铺部分完成,立即骑缝碾压,以除缝迹,并对接缝作了严格控制。问题:1.沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么?2.若出厂的混合料出现白花料,请问在混合料拌合中可能存在什么问题?3.混合料的运输中应注意的主要问题是什么?4.沥青混合料摊铺过程中,为什么应对摊铺温度随时检查并作好记录?【答案】P67-831.试验段铺筑的主要目的有两个。一是为控制指标确定相关数据,如:松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数等;二是检验相关技术指标,如:压实度、沥青含量、矿料级配、沥青混合料马歇尔试验各项技术指标。2.出厂时混合料出现白花料,沥青没拌均匀;沥青用量过少面造成的露出石子的白色;拌和时间偏少;矿粉量过多等。3.沥青混合料运输应注意的问题是:保持车厢干净并涂防粘薄膜剂,运输时必须覆盖篷布以防雨水和热量损失。4.沥青混凝土路面施工中压实度是一重要控制指标,温度低是造成压实度不足的原因之一,随时检查并做好记录是保证沥青路面压实度的重要手段之一。5.碾压进行中压路机的运行应均匀,不得中途停留、转向或制动;也不能随意改变碾压速度;不允许在新铺筑路面上停机、加油、加水。6.首先用3m直尺检查端部平整度,不符合要求时,垂直于路中线切齐清除。清理干净后在端部涂粘层沥青接着摊铺。摊铺时调整好预留高度,接缝处摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度。横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压,碾压时压路机位于已压实的混合料层上,伸入新铺层的宽为150mm,然后每压一遍向铺混合料方向移动150~200mm,直至全部在新铺层上为止,再改为纵向碾压。四、某路桥施工企业中标承包某二级公路的H合同段改扩建工程(K3+000~K24+000),项目区软土路基分布不均匀。原有的二级公路K3+000~K12+000、K18+000~K24+000路段为沥青混凝土路面,K12+000~K18+000为水泥混凝土路面,沿线城镇化比较严重,过境交通与城市内交通混行,交通量增加引起通行问题,需将其改扩建成一级公路。老路加铺部分路面结构采用上面层:5cm细粒式沥青混凝土(AC-13C);下面层:7cm粗粒式沥青混凝土(AC-25C);封层:乳化沥青稀浆封层(1cm);调平基层:16~36cm厚水泥稳定碎石。根据施工组织和技术要求,施工单位为保证施工质量,提出以下措施:措施一:施工前对老路路面现况进行详细复核,K12+000~K18+000段主要病害简述:横向裂缝、纵向裂缝、龟裂、断板等。施工单位对出现断板的原因进行调查分析,发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出5cm,而混凝土制备、浇筑工艺、养生都满足要求,切缝及时。措施二:严格配置机械设备,沥青混合料拌和设备生产能力为500t/h,摊铺宽度6m,压实后沥青混凝土密度为2.35t/m3,运输车辆载重量为15t,混合料运到摊铺现场时间为13min,返回拌合场时间为9min,在现场卸料及其他等待时间为3min,车辆储备系数取1.1。措施三:旧沥青路面段采用现场热再生法重铺,其主要工艺包括:摊铺整形、加热、旧料再生、罩新面工艺。措施四:场地建设按照标准化施工,满足安全、实用和美观等要求,对自建房屋提出下列要求:①最低标准为活动板房,建设宜选用阻燃材料,搭建不宜超过两层;②每组不超过10栋,组与组之间的距离不小于6m;③栋与栋距离不小于4m,房间净高不低于2.5m;④驻地办公区、生活区采用集中供暖设施,严禁电力取暖。【问题】1.AC-13C按照组成结构、矿料级配分类分别属于哪种类型?【答案】1.按组成结构分类属于密实—悬浮结构。按矿料级配分类属于密级配沥青混凝土混合料。2.(1)基层标高控制不严,导致混凝土路面板厚度与强度不足;(2)切缝深度过浅;(3)混凝土路面基础发生不均匀沉陷;(4)交通流量增大。3.加热→旧料再生→摊铺整形→罩新面工艺。4.①正确;②错误;改正:每组不超过10栋,组与组之间的距离不小于8m;③错误;改正:栋与栋距离不小于4m,房间净高不低于2.6m;④正确。5.拌制一车混合料所需的时间:T=60×15/500=1.8min五、背景资料:某施工承接了一座中型桥梁施工任务。在施工中由于多种原因发生了几次质量事故。事故1:某连系梁浇混凝土时由于模板施工问题,出现较多的蜂窝、麻面,质量较差,监理要求修复,造成直接经济损失(包括修复费用)15万元。事故2:由于某混凝土结构施工完成后,经取样检验达不到合格标准,需加固补强,从而造成直接经济损失55万元。事故3:在架梁过程中由于操作失误,造成主粱坠落,并致5人死亡,3人受伤,直接经济损失20万元。问题:1.公路工程质量事故分为哪几类2.分别分析背景中的三个事故属于哪种质量事故3.事故发生后编写事故报告应包含哪些内容【答案】1.公路工程质量事故分质量问题、一般质量事故及重大质量事故三类。2.事故1属于质量问题;事故2属于二级一般质量事故;事故3属于三级重大质量事故。3.应当包含以下内容:(1)工程项目名称,事故发生的时间、地点,建设、设计、施工、监理等单位名称。(2)事故发生的简要经过、造成工程损伤状况、伤亡人数和直接经济损失的初步估计。(3)事故发生原因的初步判断。(4)事故发生后采取的措施及事故控制情况。(5)事故报告单位。六、(四)【背景资料】【答案】1.按顺序作业法组织四道涵洞施工的工期=(6+2+4+5)d+(7+2+3+4)d+(4+4+4+3)d+(5+4+5+4)d+2*3d=72d。七、某预应力T型梁桥,大桥主体工程施工完成后,施工单位即进行台背回填。该桥台高9m,桥台地基为微风化砂岩。为了施工管理和质量检验评定的需要,施工单位将台背回填作为分部工程,下设挖台阶与填土两个分项工程进行质量评定。台背回填前,进行了挖台阶施工,自检后请监理工程师检查验收,但驻地监理工程师临时外出开会,考虑到地基为砂岩,强度满足要求,施工单位及时进行了台背填筑,等监理工程师回来后补办手续。台背填筑时,采用与桥头引道一致的黏土作为台背填料,并对进场的填料进行检验,在桥台上绘出每层填筑的填厚线位,采用水平分层填筑方法填筑,分层松铺厚度30cm,用夯压机械进行夯实,每层夯实完工后进行自检并照相,并对每个桥台单独建立了技术档案。问题:1.指出施工单位质量评定中的错误做法并改正。2.地基处理的验收是否符合隐蔽工程验收制度规定?说明理由。3.指出台背填筑施工过程中的错误做法并改正。4.通车后,该桥台最易出现哪种病害?【答案】1.施工单位质量评定中的错误做法:施工单位将台背回填作为分部工程,下设挖台阶与填土两个分项工程进行质量评定。正确做法:台背回填应作为分项工程,挖台阶与填土不应作为分项工程。2.地基处理的验收不符合隐蔽工程验收制度规定。理由:隐蔽工程是指为下道工序施工所隐蔽的工程项目,隐蔽前必须进行质量检查和验收,由施工项目负责人组织施工人员、质检人员,并请监理单位、建设单位代表参加,必要时请设计人参加,检查意见应具体明确,检查手续应及时办理,不得后补。须复验的要办理复验手续,填写复验日期并由复验人做出结论。3.台背填筑施工过程中的错误做法以及改正。(1)错误做法:采用与桥头引道一致的黏土作为台背填料。正确做法:台背填筑应采用透水性材料填筑,优先选用砂砾类土,如砂砾、碎石、碎石土等,并有一定的级配。(2)错误做法:桥台上绘出每层填筑的填厚线位。正确做法:挂牌划线施工,每层填筑均照相并与检测资料一并保存。(3)错误做法:分层松铺厚度30cm。正确做法:分层松铺厚度宜小于20cm。4.通车后,该桥台最易出现的病害是:构造裂缝、桥头跳车。八、某施工单位承包了一段滑坡地段路基工程。施工单位为了防止滑坡体影响路基的稳定,采取了排水、力学平衡、改变滑带土等措施。施工过程中要求符合以下施工要求:①滑坡地段施工前,应制定应对滑坡或边坡危害的安全预案,施工过程中应进行监测。②滑坡整治宜在夏季施工。③施工时应采取措施截断流向滑坡体的地表水、地下水及临时用水。④滑坡体未处理之前,严禁在滑坡体上增加荷载,严禁在滑坡后缘减载。⑤采用削坡减载方案整治滑坡时,减载应自上而下进行,严禁超挖或乱挖,严禁爆破减载。⑥采用加填压脚方案整治滑坡时,应在主滑段加重反压,并且做好地下排水,不得因为加填压脚土而堵塞原有地下水出口。⑦在滑坡处理过程中,采取了在滑坡体上修建支撑渗沟方法排出地下水,并采用浆砌抗滑挡土墙来稳固滑坡体,挡墙基坑采用全断面拉槽开挖,并加强支撑,随挖随砌,及时回填。【问题】逐条判断施工单位针对滑坡体采取的施工措施是否正确,并改正错误。【答案】①正确;②错误,改正:滑坡整治宜在旱季施工;③正确;④错误;改正:滑坡体未处理之前,严禁在滑坡体上增加荷载,严禁在滑坡前缘减载;⑤正确;⑥错误;改正:采用加填压脚方案整治滑坡时,应在抗滑段加重反压。⑦错误;改正:挡墙基坑应采用分段跳槽开挖。滑坡防治的工程措施主要有排水、力学平衡和改变滑带土三类。1.滑坡排水(1)环形截水沟必须在滑动面以外修筑1~2条环形截水沟。环形截水沟设置处,应在滑坡可能发生的边界以外不少于5m的地方。(2)树枝状排水沟:排除滑体坡面上的径流。(3)平整夯实滑坡体表面的土层,防止地表水渗入滑体坡面造成高低不平,易于积水。九、某高速公路跨江特大桥项目,中标价2.49亿元,主桥为(105+180+105)m预应力混凝土连续箱梁刚构桥,两岸引桥均为40m预制T梁,南岸16孔,北岸20孔,均为4孔一联先简支后连续结构。设计通航水位+12.30m,该标高对应的河面宽460m,主墩处水深6.2~8.6m。由于有通航要求和受流冰影响,所以不准搭设施工便桥。主桥主墩采用Φ2.0m钻孔桩基础,低桩承台,矩形空心墩,墩高34~38m。每个承台20根桩,承台长30m,宽20m,厚4.5m,所需混凝土由现场制备,引桥采用钻孔桩基础,圆柱墩,设系粱和盖梁,墩高8~28m,平均高度25m,地势起伏较大。施工单位进场后,经实地考查和校对设计文件,编制了施工组织设计。项目经理部设立了安全

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