2023年一级市政总结数字类107分

二、速度类改性沥青混合料的摊铺速度宜放慢至1～3m/min。微表处一摊铺机专用施工机械，速度1.5～3.0km/h。满水实验注水时水位上升速度不宜超过2m/d。供热管道试运营过程中应缓慢提高工作介质的升温速度，应控制在不大于10℃/h。季节相关、气温相关石灰稳定土基层与水泥稳定土基层宜在春末和气温较高季节施工，施工最低气温为5℃。碾压时的含水量宜在最佳含水量的士2%范围内。石灰工业废渣（石灰粉煤灰）稳定砂砾（碎石）基层应在春末和夏季组织施工，施工期的日最低气温应在5℃以上，并应在第一次重冰冻（-3～-5℃）到来之前一个月到一个半月完毕。沥青混合料面层不得在雨、雪天气及环境最高温度低于5℃时施工。SMA混合料施工温度应经实验拟定，一般情况下，摊铺温度不低于160℃。改性沥青混合料:初压开始温度不低于150℃，碾压终了的表面温度应不低于90℃水泥混凝土面层：昼夜温差大于10℃以上的地区或日均温度低于5℃施工的混凝土板应采用保温养护措施。压浆过程中及压浆后48h内，结构混凝土的温度不得低于5℃，否则应采用保温措施。当白天气温高于35℃时，压浆宜在夜间进行。P52灌注桩：当气温低于0℃以下时，浇筑混凝土应采用保温措施，浇筑时混凝土的温度不得低于5℃。当气温高于30℃时，应根据具体情况对混凝土采用缓凝措施。P60挂篮法施工：合龙宜在一天中气温最低时进行.钢梁焊接环境温度：低合金高强度结构钢不得低于5℃，普通碳素结构钢不得低于0℃。拱圈（拱肋）封拱合龙温度应符合设计规定，当设计无规定期，宜在本地年平均温度或5～10℃时进行。大跨度拱桥施工观测和控制宜在天天气温、日照变化不大的时候进行，尽量减少温度变化等不利因素的影响。冬雨期现浇箱涵场地上空宜搭设固定或活动的作业棚，以免受天气影响。冬雨期施工应保证混凝土入模温度满足规范规定或设计规定。装配式水池绕丝预应力喷浆宜在气温高于15℃时施工，当有六级（含）以上大风、降雨、冰冻时不得进行喷浆施工。HDPE膜受气温变化易于发生缩胀，在后续收集导排系统施工中形成鼓包、死褶等现象，HDPE膜不得在冬期施工。厚度类二灰稳定基层混合料施工时由摊铺时根据实验拟定的松铺系数控制虚铺厚度，混合料每层最大压实厚度为200mm，且不宜小于l00mm。沥青路面压实层最大厚度不宜大于l00mm，各层应符合压实度及平整度的规定。填补旧沥青路面，凹坑应按高程控制、分层摊铺，每层最大厚度不宜超过lOOmm。护坡措施：水泥抹面：在人工修平坡面后，用水泥砂浆或细石混凝土抹面，厚度宜为30～50mm，并用水泥砂浆砌筑砖石护坡脚，同时，将坡面水引入基坑排水沟。抹面应预留泄水孔，泄水孔间距不宜大于3～4m;挂网喷浆或混凝土：在人工修平坡面后，沿坡面挂钢筋网或铁丝网，然后喷射水泥砂浆或细石混凝土，厚度宜为50～60mm，坡脚同样需要解决；喷锚支护混凝土应根据工程地质及水文地质、喷射量等条件选择喷射方式，宜采用湿喷方式；喷射厚度宜为50～l00mm。钢架应所有被喷射混凝土覆盖，保护层厚度不得小于40mm。现浇预应力混凝土水池封锚规定：凸出式锚固端锚具的保护层厚度不应小于50mm;外露预应力筋的保护层厚度不应小于50mm;现浇预应力混凝土水池混凝土分层浇筑厚度不宜超过250mm．并应采用机械振捣，配合人工捣固。装配式水池绕丝预应力喷浆一般条件下，喷射水泥砂浆保护层厚50mm。槽底原状地基土不得扰动，机械开挖时槽底预留200～300mm土层，由人工开挖至设计高程，整平。地下燃气管道埋设的最小覆土厚度（路面至管顶）应符合下列规定：埋设在车行道下时，不得小于0.9m;埋设在非车行道下时，不得小于0.6m;埋设在庭院时，不得小于0.3m;埋设在水田下时，不得小于0.8m（当采用行之有效的防护措施后，上述规定均可适当减少）。燃气管道至规划河底的覆土厚度，应根据水流冲刷条件拟定，对不通航河流不应小于0.5m;对通航的河流不应小于1.0m，还应考虑疏浚和投锚深度。高度、深度两类1、桩顶混凝土浇筑完毕后应高出设计标高0.5～1m，保证桩头浮浆层凿除后桩基面混凝土达成设计强度。2、墩台混凝土宜水平分层浇筑，每层高度宜为1.5～2m。3、壁板接缝的内模宜一次安装到顶；外模应分段随浇随支。分段支模高度不宜超过1.5m。4、对于有底梁或支撑梁沉井，其相邻格仓高差不宜超过0.5m。沉井外壁采用阶梯形以减少下沉摩擦阻力时，在井外壁与土体之间应有专人随时用黄砂均匀灌入，四周灌入黄砂的高差不应超过500mm。5、沟埋式管道人工开挖沟槽的槽深超过3m时应分层开挖，每层的深度不超过2m。在软土或其他不稳定土层中采用横排撑板支撑时，开始支撑的沟槽开挖深度不得超过1.0m；开挖与支撑交替进行，每次交替的深度宜为0.4～0.8m。槽底局部超挖或发生扰动时，超挖深度不超过150mm时，可用挖槽原土回填夯实。排水不良导致地基土扰动时，扰动深度在l00mm以内，宜填天然级配砂石或砂砾解决；扰动深度在300mm以内，但下部坚硬时，宜填卵石或块石，并用砾石填充空隙并找平表面。长度、搭接长度类合成材料连接应牢固，在手里方向处的连接强度不得低于该材料设计抗拉强度，其叠合长度不应小于150mm。金属止水带接头应按其厚度分别采用折叠咬接或搭接；搭接长度不得小于20mm，咬接或搭接必须采用双面焊接。张拉段无粘结预应力筋长度小于25m时，宜采用一端张拉；张拉段无粘结预应力筋长度大于25m而小于50m时，宜采用两端张拉；张拉段无粘结预应力筋长度大于50m时，宜采用分段张拉和锚固。P157缠绕钢丝施工预应力钢丝接头应密排绑扎牢固，其搭接长度不应小于250mm。对铺开的GCL垫进行调整，调整搭接宽度，控制在250士50mm范围内，拉平GCL垫，保证无褶皱、无悬空现象，与基础层贴实。距离类、宽度类隧道之间或隧道与其他建（构）筑物之间所夹土（岩）体加固解决的最小厚度为水平方向1.0m，竖直方向1.5m。缠绕预应力钢丝，应由池壁顶向下进行，第一圈距池顶的距离应按设计规定或按缠丝机性能拟定，并不宜大于500mm。人工开挖多层沟槽的层间留台宽度：放坡开槽时不应小于0.8m，直槽时不应小于0.5m，安装井点设备时不应小于1.5m。各种水平距离、垂直距离表排水明沟宣布置在拟建建筑基础边0.4m以外，沟边沿离开边坡坡脚应不小于0.3m。排水明沟的底面应比挖土面低0.3～0.4m。集水井底面应比沟底面低0.5m以上，并随基坑的挖深而加深，以保持水流畅通。养护类石灰稳定土基层与水泥稳定土基层压实成活后应立即洒水（或覆盖）养护，保持湿润，直至上部结构施工为止。石灰工业废渣（石灰粉煤灰）稳定砂砾（碎石）基层混合料的养护采用湿养，始终保持表面潮湿，也可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护，养护期为7～14d。级配砂砾（碎石）、级配砾石（碎砾石）基层可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护，养护期为7～14d。水泥混凝土路面养护时间应根据混凝土弯拉强度增长情况而定，不宜小于设计弯拉强度的80%，一般宜为14～21d。应特别注重前7d的保湿（温）养护。桥梁混凝土施工要点：洒水养护的时间，采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥的混凝土，不得少于7d。掺用缓凝型外加剂或有抗渗等规定以及高强度混凝土，不少于14d。混凝土浇筑后应加遮盖洒水养护，保持湿润并不应少于14d。洒水养护至达成规范规定的强度。？？？装配式水池绕丝预应力施工在喷射水泥砂浆保护层凝结后，应加遮盖、保持湿润不应小于14d。砌筑沟道施工时，抹面砂浆终凝后，应及时保持湿润养护，养护时间不宜少于14d。时间限值内土工合成材料摊铺后宜在48h以内填筑填料，以避免其过长时间受阳光直接暴晒。改性沥青混合料的贮存时间不宜超过24h；改性沥青SMA混合料只限当天使用；OGFC混合料宜随拌随用。水泥混凝土路面高温施工时，混凝土拌合物的初凝时间不得小于3h，低温施工时，终凝时间不得大于l0h；如混凝土拌合物从搅拌机出料起至浇筑人模的时间不超过15min时，其坍落度可仅在搅拌地点检测。泵送间歇时间不宜超过15min。P46预应力筋存放在室外时不得直接堆放在地面上，必须垫高、覆盖、防腐蚀、防雨露，时间不宜超过6个月。预应力筋和金属管道在室外存放时，时间不宜超过6个月。钻孔灌注桩-干作业成孔-长螺旋钻孔：钻至设计标高后，应先泵人混凝土并停顿10～20s，再缓慢提高钻杆。提钻速度应根据土层情况拟定，并保证管内有一定高度的混凝土。灌注桩各工序应连续施工，钢筋笼放入泥浆后4h内必须浇筑混凝土。钢梁重要杆件应在组装后24h内焊接。喷锚支护喷射混凝土，使用前应做凝结时间实验，规定初凝时间不应大于5min，终凝时间不应大于l0min。给水与污水解决厂运营：单机试车，一般空车试运营不少于2h。全厂联机运营应不少于24h。空载时，解决设备及泵房机组运营4～6h后，停机实验。负载时，不通水情况下，运营6～8h一切正常后停机。解决设备及泵房单机组累计运营达72h。解决设备及泵房机组联合是运营时间，一般不少于6h。满水实验相邻两次注水的间隔时间不应小于24h。每次注水宜测读24h的水位下降值，计算渗水量。注水至设计水深24h后，开始测读水位测针的初读数。供热管道工程已通过有关各方预验收合格且热源已具有供热条件后，对热力系统应按建设单位、设计单位认可的参数进行试运营，试运营的时间应为连续运营72h。供热站泵在额定工况下连续试运转时间不应少于2h。开放交通水泥混凝土路面在混凝土达成设计弯拉强度40%以后，可允许行人通过。混凝土完全达成设计弯拉强度后，方可开放交通。热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50℃后，方可开放交通。微表处，通常，气温25～30℃时养护30min满足设计规定后，即可开放交通。强度达成100%设计强度当封拱合龙前用千斤顶施加压力的方法调整拱圈应力时，拱圈（涉及已浇间隔槽）的混凝土强度应达成设计强度。沉井封底：水下封底混凝土强度达成设计强度等级，沉井能满足抗浮规定期，方可将井内水抽除，并凿除表面松散混凝土进行钢筋混凝土底板施工。箱涵顶进前，箱涵主体结构混凝土强度必须达成设计强度，防水层级保护层按设计完毕。满水实验前必备条件池体的混凝土或砖、石砌体的砂浆已达成设计强度规定。供热管道严密性实验应在实验范围内的管道所有安装完毕后进行，且各种支架已安装调整完毕，固定支架的混凝土已达成设计强度。达成80%埋设在结构内的锚具，压浆后应及时浇筑封锚混凝土。封锚混凝土的强度等级应符合设计规定，不宜低于结构混凝土强度等级的80%，，且不低于30MPa。浆砌石、混凝土砌块拱桥应在砂浆强度达成设计规定强度后卸落拱架，设计未规定期，砂浆强度应达成设计标准值的80%以上。P49达成75%预应力张拉时，混凝土强度应符合设计规定，设计未规定期，不得低于强度设计值的75%。孔道内的水泥浆强度达成设计规定后方可吊移预制构件；设计未规定期，应不低于砂浆设计强度的75%。(30*75%)预制混凝土柱和盖梁安装：安装后应及时浇筑杯口混凝土，待混凝土硬化后拆除硬楔，浇筑二次混凝土，待杯口混凝土达成设计强度75%后方可拆除斜撑。P62装配式桥梁构件在脱底模、移运、堆放和吊装就位时，混凝土的强度不应低于设计规定的吊装强度，一般不应低于设计强度的75%。装配式拱桥构件在吊装时，混凝土的强度不得低于设计规定；设计无规定期，不得低于设计强度值的75%。达成70%预制装配式预应力混凝土水池预制构件安装:曲梁应在粱的跨中临时支撑，待上部二期混凝土达成设计强度的70%及以上时，方可拆除支撑。拆模强度预应力钢筋混凝土盖梁拆除底模时间应符合设计规定；如设计无规定，孔道压浆强度应达成设计强度后，方可拆除底模板。混凝土或钢筋混凝土支护孔壁：模板拆除应在混凝土强度大于2.5MPa后进行。盖梁就位时，应检查轴线和各部尺寸，确认合格后方可固定，并浇筑接头混凝土。接头混凝土达成设计强度后，方可卸除临时固定设施。沉井预制：设计无规定期，混凝土强度应达成设计强度等级75%后，方可拆除模板或浇筑后节混凝土。砌筑沟道：当砂浆强度达成设计抗压强度标准值的25%时，方可在无振动条件下拆除拱胎。压强类孔道压浆宜采用水泥浆。水泥浆的强度应符合设计规定，设计无规定期不得低于30MPa。P52预应力混凝土构件吊装时，其孔道水泥浆的强度不应低于构件设计规定。如设计无规定期，一般不低于30MPa。吊装前应验收合格。P68抽芯法以混凝土抗压强度达成0.4～0.8MPa为宜，抽拔时不应损伤结构混凝土。桥墩分水体镶面石的抗压强度不得低于40MPa。运用道路、桥梁跨越河流的燃气管道，其管道的输送压力不应大于0.4MPa。砼标号类现浇预应力混凝土水池，封锚混凝土强度等级不得低于相应结构混凝土强度等级，且不得低于C40。砌筑沟道：用于砌筑结构的石材强度等级应符合设计规定，设计无规定期不得小于30MPa。当砌体垂直灰缝宽度大于30mm时，应采用细石混凝土灌实，混凝土强度等级不应小于C20。水位类泥浆护壁施工期间护筒内的泥浆面应高出地下水位1.0m以上。旋挖钻机护筒泥浆页面应高于地下水位3m。P58钻孔灌注桩基础:场地为浅水时宜采用筑岛法施工，筑岛面积应按钻孔方法、机具大小而定。岛的高度应高出最高施工水位0.5～1.0m。开始灌注混凝土时，导管底部至孔底的距离宜为300～500mm;导管一次埋入混凝土灌注面以下不应少于0.8m;导管埋人混凝土深度宜为2～6m。围堰高度应高出施工期间也许出现的最高水位（涉及浪高）0.5～0.7m。地下水位应控制在沉井基坑以下0.5m,基坑内的水应及时排除；采用沉井筑岛法制作时，岛面标高应比施工期最高水位高出0.5m以上。P163降排水类拱形涵、盖板涵遇有地下水时，应先将地下水降至基底以下500mm方可施工，且降水应连续进行直至工程完毕到地下水位500mm以上且具有抗浮及防渗漏能力方可停止降水。基坑周边地面应设排水沟，且应避免雨水、渗水等流入坑内；同时，基坑也应设立必要的排水设施，保证开挖时通过及时排出雨水；放坡开挖时，应对坡顶、坡面、坡脚采用降排水措施。角度桥梁工程装配式梁（板）吊装时构件的吊环应顺直，吊绳与起吊构件的交角小于60°时，应设立吊架或吊装扁担，尽量使吊环垂直受力。预制装配式预应力混凝土水池预制构件应按设计位置起吊，曲梁宜采用三点吊装。吊绳与预制构件平面的交角不应小于45°,当小于45°时，应进行强度验算。过河架空的燃气管道向下弯曲时，向下弯曲部分与水平管夹角宜采用45°形式。粒径级配砾石作次干道及其以下道路底基层时，级配中最大粒径宜小于53mm，做基层时最大粒径不应大于37.5mm。水泥混凝土路面：粗骨料宜使用人工级配，粗骨料的最大公称粒径，碎砾石不得大于26.5mm，碎石不得大于31.5mm，砾石不宜大于19．Omm;钢纤维混凝土粗骨料最大粒径不宜大于19．Omm。填土内不得具有草、树根等杂物，粒径超过l00mm的土块应打坏。预应力混凝土：粗骨料应采用碎石，其粒径宜为5～25mm。灌注桩采用的水下灌注混凝土宜采用预拌混凝土，其骨料粒径不宜大40mm。绕丝预应力施工：喷射水泥砂浆配合比应符合设计规定，所用砂子最大粒径不得大于5mm，细度模量2.3～3.7为宜。十六、其他沥青路面各结构层的材料回弹模量应自上而下递减，基层材料与面层材料的回弹模量比应大于或等于0.3；土基回弹模量与基层（或底基层）的回弹模量比宜为0.08-0.4。岩石或填石路基顶面应铺设整平层。整平层可采用未筛分碎石和石屑或低剂量水泥稳定粒料，其厚度视路基顶面不平整限度而定，一般100—150mm。级配砂砾及级配砾石基层可用作城市次干道及其以下道路基层。为防止冻胀和湿软，天然砂砾应质地坚硬，含泥量不应大于砂质量(粒径小于5mm)的10%。垫层的宽度应与路基宽度相同，其最小厚度为150mm。基层的宽度应根据混凝土两层施工方式的不同，比混凝土面层每侧至少宽出300mm（小型机具施工时）或500mm（轨模或摊铺机施工时）或650mm（滑模或摊铺机施工时）。除夏季施工的板，且板厚大于等于200mm时可不设胀缝外，其他季节施工时均应设胀缝。胀缝间距一般为100～200m。粗骨料应采用质地坚硬、耐久、洁净的碎石、砾石、破碎砾石，技术指标应符合规范规定，粗骨料宜使用人工级配，粗骨料的最大公称粒径，碎砾石不得大于26.5mm，碎石不得大于31.5mm，砾石不宜大于19．Omm;钢纤维混凝土粗骨料最大粒径不宜大于19．Omm。填方段内应事先找平，本地面坡度陡于1:5时，需修成台阶形式，每层台阶高度不宜大于300mm，宽度不应小于1．Om。填方高度内的管涵顶面填土500mm以上才干用压路机碾压。路基填土宽度应比设计宽度宽500mm。当管道位于路基范围内时，其沟槽的回填土压实度应符合《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268的规定，且管顶以上500mm范围内不得使用压路机。当管道结构顶面至路床的覆土厚度不大于500mm时，应对管道结构进行加固。当管道结构顶面至路床的覆土厚度在500～800mm时，路基压实相应对管道结构采用保护或加固措施。土质路基压实原则：“先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快，轮迹重叠。”压路机最快速度不宜超过4km/h。石灰稳定土基层与水泥稳定土基层宜在春末和气温较高季节施工，施工最低气温为5℃。碾压时的含水量宜在最佳含水量的士2%范围内。二灰稳定砂砾（碎石）基层应在春末和夏季组织施工，施工期的日最低气温应在5℃以上，并应在第一次重冰冻（-3～-5℃）到来之前一个月到一个半月完毕。二灰稳定砂砾（碎石）混合料施工时由摊铺时根据实验拟定的松铺系数控制虚铺厚度，混合料每层最大压实厚度为200mm，且不宜小于lOOmm。沥青混合料面层：运料车应在摊铺机前100～300mm外空挡等候，被摊铺机缓缓顶推前进并逐步卸料，避免撞击摊铺机。铺筑高等级道路沥青混合料时，1台摊铺机的铺筑宽度不宜超过6(双车道)～7.5m（三车道以上），通常采用2台或多台摊铺机前后错开10～20m呈梯队方式同步摊铺，两幅之间应有30～60mm左右宽度的搭接，并应避开车道轮迹带，上下层搭接位置宜错开200mm以上。沥青混合料路面铺筑普通沥青混合料，下卧层的表面温度为15～20℃，铺筑层厚度为<50mm、50～80mm、>80mm三种情况下，最低摊铺温度分别是140℃、135℃、130℃。沥青混合料路面接缝必须紧密、平顺。上、下层的纵缝应错开150mm（热接缝）或300～400mm（冷接缝）以上。相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位1m以上。应采用3m直尺检查，保证平整度达成规定。沥青混合料路面采用梯队作业摊铺时应选用热接缝，将已铺部分留下100～200mm宽暂不碾压，作为后续部分的基准面，然后跨缝压实。如半幅施工采用冷接缝时，宜加设挡板或将先铺的沥青混合料刨出毛槎，涂刷粘层油后再铺新料，新料重叠在已铺层上50～lOOmm，软化下层后铲走，再进行跨缝压密挤紧。宽度大于5mm的裂缝进行灌浆解决。路面局部破损处进行挖朴解决。深度15～40mm的车辙可采用填充解决，壅包应进行铣刨解决。沉桩时，桩帽或送桩帽与桩周边间隙应为5～lOmm;桩锤、桩帽或送桩帽应和桩身在同一中心线上；桩身垂直度偏差不得超过0.5%。设计未规定期端承型桩的沉渣厚度不应大于100mm;摩擦型桩的沉渣厚度不应大于300mm。分块数量，墩台水平截面积在200m3内不得超过2块；在300mz以内不得超过3块。每块面积不得小于50m2。土围堰：堰顶宽度可为1～2m。机械挖基时不宜小于3m。堰外边坡迎水流一侧坡度宜为1:2～1:3，背水流一侧可在1：2之内。堰内边坡宜为1:1～1：1.5。内坡脚与基坑的距离不得小于Im。土袋堰堰外边坡为1：0.5～1：1，堰内边坡为1:0.2～1:0.5。液压千斤顶顶紧后（顶力在0.1倍结构自重），应暂停加压，检查顶进设备、后背和各部位，无异常时可分级加压试顶。每当油压升高5～lOMPa时，需停泵观测，应严密监控顶镐、顶柱、后背、滑板、箱涵结构等部位的变形情况，如发现异常情况，立即停止顶进；找出因素采用措施解决后方可重新加压顶进。当顶力达成0.8倍结构自重时箱涵未启动，应立即停止顶进；找出因素采用措施解决后方可重新加压顶进。箱涵顶进挖土：根据桥涵的净空尺寸、土质概况，可采用人工挖土或机械挖土。一般宜选用小型反铲按设计坡度开挖，每次开挖进尺O。4～0.8m．两侧应欠挖50mm，钢刃脚切土顶进.基坑开挖前，在地面用冲击式打桩机沿基坑设计边线打人地下，工字钢桩围护结构桩间距一般为1．O～1.2m。.工字钢桩围护结构合用于黏性土、砂性土和粒径不大于lOOmm的砂卵石地层。安全等级为一等的标准段基坑变形控制标指应为：最大地表沉降≤0.15%H且≤30mm；围护结构最大水平位移≤0.2%H且≤30mm。P107对于岩石边坡不宜小于0.5m，对于土质边坡不宜小于1．Om。下级放坡坡度宜缓于上级放坡坡度。当基坑（槽）宽度小于6m且降水深度不超过6m时，可采用单排井点，布置在地下水上游一侧；当基坑（槽）宽度大于6m或土质不良，渗透系数较大时，宜采用双排井点，布置在基坑（槽）的两侧，当基坑面积较大时，宜采用环形井点。挖土运送设备出入道可不封闭，间距可达4m，一般留在地下水下游方向。井点管距坑壁不应小于1.0～1.5m，距离太小，易漏气。井点间距一般为0.8～1.6m。必须将滤水管埋入含水层内，并且比挖基坑（沟、槽）底深0.9～1.2m，井点管的埋置深度应经计算拟定。连续的盾构施工长度不宜小于300m。井的宽度一般应比盾构直径大1.6～2.O米m，以满足操作的空间规定。盾构始发是指盾构自始发工作井内盾构基座上开始推动到完毕初始段(通常50～lOOm)。预备压，用来补偿施工中的压力损失，土压式盾构通常取10～20kN／m2，泥水式盾构通常取20～50kN/m2。在细颗粒含量低于30%、或砂卵石地层，必须加泥或加泡沫等改良材料，以提高塑性流动性和止水性。环形开挖进尺为0.5～1.0m,不宜过长。钢筋网材料宜采用Q235钢，钢筋直径宜为6～12mm，网格尺寸宜采