高中地理鲁教版第四单元人类活动的地域联系单元测试学业分层测评14

学业分层测评(十四)(建议用时：45分钟)[学业达标]交通运输是现代社会重要的经济部门。据此回答1～2题。【导学号：37560123】1．下列属于交通运输发生的最基本的因素是()A．旅客和货物 B．汽车、轮船、飞机、火车C．车站、飞机场、港口 D．铁路、公路、航道、管道2．在长江三角洲地区修建公路，其选线设计时应重点考虑的自然条件是()A．地形条件 B．地质条件C．水文条件 D．气候条件【解析】第1题，交通运输线是交通运输发生的最基本因素。第2题，长江三角洲位于我国南方的平原地区，因地形平坦，降水较多，因此河湖密布，修建公路应尽量减少桥隧长度，尽量避免跨越河流，故进行公路的选线设计时应重点考虑的是水文条件。【答案】过去，山区公路多为“之”字型盘山公路。现在，兴建高速公路则是逢山开道，遇沟建桥，尽量取最短距离。据此完成3～4题。3．现在山区兴建高速公路不呈“之”字型，其主要原因有()①经济实力的增强②科技水平的提高③汽车性能的改善④节省投资A．①②B．②③C．②④D．③④4．山区公路建设尽量“少走弯路”，主要是为了()①缩短里程②少占土地③减少污染④节省投资A．①②B．②③C．③④D．②④【解析】第3题，随着社会经济发展水平的提高，技术的发展，在山区兴建高速公路，可借助先进的技术将线路修建的较为平直。第4题，山区因地形的原因，修建公路应尽量沿等高线修建，这样势必会使线路延长，增加建设投资，也会占用大量的建设用地，因此“少走弯路”可以缩短里程，节省投资，少占土地。【答案】结合下图，回答5～6题。5．图中显示的交通运输站点类型是()A．火车站B．汽车站C．港口D．机场6．图示的交通运输站点的主要特点是()A．受自然条件影响较大B．占地面积广C．多布局于城市中心位置D．站内设备较为简单【解析】第5题，图片中的文字信息显示为汽车站。第6题，汽车站多位于城市中主干道的交汇处，交通便利的地方，一般不会布局在城市中心位置，且受自然条件影响较小，站内设备较为简单。【答案】动车组是配备现代化服务设施的旅客列车单元，时速高达200km或以上，安全性较高。下图为我国2023年已通动车组路线分布示意图。据此回答7～8题。【导学号：37560124】7．关于我国动车组路线的叙述，正确的是()A．覆盖了全国的铁路运输网B．都分布在我国地势平坦的地区C．中西部较东部地区发展更快D．经济发展水平是影响其布局的主要因素8．与其他交通运输方式相比，下列说法正确的是()A．因速度快，动车组在短途运输中占优势B．因价格高，航空长途运输受动车组影响较大C．动车组客货运量小于水陆运输D．动车组较传统列车停靠站点更多【解析】第7题，从图中可以看出，动车组线路并没有覆盖全国铁路网；其线路跨越了我国的三级阶梯，并非都分布在地势平坦的地区；动车组线路的修建与社会经济发展水平密切相关，因中西部较东部地区经济发展落后，且自然条件较差，因此中西部地区的动车组发展较慢。第8题，与其他交通方式相比，动车虽然速度快，但在灵活性上不如公路，由于时速较高，动车在一般的小站点不会停靠，但因其运价较航空低，因此在一定距离范围内航空运输会受其冲击。【答案】9．读某地区公路规划图，完成下列问题。(1)图中计划修建B村镇到A村镇公路的①与②两个线路方案中，________较合理，理由是________。(2)修建B村镇到D村镇的公路没走直线，而绕道经过C村镇的原因是________。(3)为更好地发挥图中Ⅰ、Ⅱ两条河流的运输作用，可采取修人工运河的措施，请在图中适当位置画出。(4)在山区的E地发现煤田，准备在F村镇建钢铁厂，首先需要解决的问题是________，这需要________条件作保证。【解析】本题主要考查交通运输布局。解答该题的关键是抓住以下关键点：(1)影响交通运输线的因素有自然因素，也有社会经济因素。(2)经济因素起决定作用，决定线路的宏观走向。(3)自然因素也是重要影响因素，影响线路的微观走向。(4)人工运河可联系天然水道，从而构成内河航道网。【答案】(1)②受地形影响，山谷中的道路要沿等高线修建，避开陡坡(2)考虑经济因素，尽量多经过村镇，以加大运输量，提高经济效益(3)略(在两河间最近的距离处标画)。(4)修建铁路、公路等基础设施先进的科学技术和充足的资金[能力提升]10．“P＋R”(ParkandRide)意思为“停车换乘”，通过兴建“P＋R”停车场，将私家车和公共交通系统接驳。下图为我国某大城市“P＋R”交通模式示意图，该模式对市区的影响是()A．增加能源消耗B．减少大气污染C．增加中心区交通压力D．缓解地铁客流量【解析】读图分析可知，该模式减少了市区车辆数量，减轻了交通拥堵，减少了大气污染排放，减少了能源消耗，减轻了中心区交通压力，但增加了地铁客流量。【答案】B(2023·扬州市学测一模)以重庆和德国杜伊斯堡为起始点的“渝新欧”国际铁路大通道构成“新丝绸之路”。下图为“渝新欧”国际铁路线分布示意图。读图，回答11～12题。11．“新丝绸之路”的优势有()①可长距离运输大宗货物②修建总成本低③运输快捷，灵活方便④受气象灾害影响相对较小A．①③ B．②③C．①④ D．②④12．关于“渝新欧”国际铁路大通道修建意义的叙述，错误的是()A．促进沿线国家的经贸发展与合作B．有利于欧洲污染工业向中国转移C．有利于缩小亚欧经济发展水平的差异D．促进亚欧经济走廊的形成【解析】第11题，图中显示“渝新欧”国际铁路大通道，横跨欧亚，可长距离运输大宗货物，且受气象灾害影响较小，但建设成本较高。第12题，“渝新欧”国际铁路大通道建成后，会形成新的亚欧经济走廊，可促进沿线国家的经贸发展，缩小亚欧经济发展水平的差异；我国始终致力于环保事业的发展，因此中国不会接纳欧洲的污染工业的转移。【答案】13．目前，京津冀机场发展中存在首都机场“吃不了”，天津、石家庄机场却“吃不饱”的现象。2023年12月三地机场签署战略合作框架协议，明确定位(下图所示)。这样做的主要目的是()A．充分利用土地资源 B．扩大市场份额C．完善基础设施 D．优化配置，协同发展【解析】依据题中信息可知，三地机场定位不同，服务内容和发展方向不同，这样可以优化资源配置，协同发展。【答案】D14．阅读材料，完成下列各题。【导学号：37560125】材料一截止2023年4月武(汉)广(州)高铁已经开通运营三年多，对沿线的经济发展起到了巨大的促进作用。材料二青藏铁路线格尔木至拉萨段全长1142千米，“以桥代路”的长度达千米。下图为青藏铁路示意图。(1)修建青藏铁路与武广高速铁路的主导因素是________。(2)武广高速铁路比青藏铁路走向更平直，其主要原因是______________。(3)我国南北向已有多条交通干线，请简要分析修建武广铁路的意义。【解析】第(1)题，社会经济因素是交通线选址、修建的主导因