2023年一级建造师《铁路工程管理与实务》冲刺押题题库（二百题）

PAGEPAGE1082023年一级建造师《铁路工程管理与实务》冲刺押题题库（二百题）一、单选题1.明挖基础中属于无护壁基坑的开挖方式的是()。A、放坡开挖B、土围堰C、喷射混凝土D、混凝土围圈答案：A2.八流程即（）、摊铺整平、洒水晾晒、碾压密实、检测签证和路基修整。A、施工测量、地下水处理、分层填土B、施工测量、地基处理、分层填土C、施工测量、地基处理、冲击填土D、施工测量、整理、分层填土答案：B解析：八流程即施工测量、地基处理、分层填土、摊铺整平、洒水晾晒、碾压密实、检测签证和路基修整。3.铁路桥梁墩台应该按照（）的施工顺序施工。A、墩台底面放线→基底处理→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模B、基底处理→墩台底面放线→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模C、墩台底面放线→基底处理→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护、拆模D、基底处理→墩台底面放线→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护、拆模答案：A解析：教材页码P56-57墩台施工程序如下：墩台底面放线→基底处理→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模。4.无缝线路轨道砟肩应使用碎石道砟堆高15cm，堆高道砟的边坡坡度应采用（）。A、1：1B、1：1．5C、11：1．175D、1122答案：C5.爬模施工，混凝土浇筑后，强度达到()以上方可拆模翻倒。A、0．5MPaB、1．0MPaC、2．5MPaD、5．0MPa答案：C6.道岔应按设计里程位置铺设。在困难条件下，区段站及其以上车站，特别是咽喉区道岔位置允许最大移动量不大于()。A、0．3mB、0．5mC、0．7mD、0．9m答案：B7.隧道初期支护采用钢拱架的主要作用是（）。A、支承加固围岩B、减缓围岩风化C、填平补强围岩D、限制围岩变形答案：D解析：教材页码P108锚喷支护作用：锚杆有支承围岩、加固围岩、提高层间摩阻力，形成"组合梁""悬吊"作用；喷射混凝土有支承围岩、"卸载"、填平补强围岩、覆盖围岩表面减缓风化、阻止围岩松动、分配外力作用；钢拱架有加强限制围岩变形、作为超前支护后支点、承受部分松弛荷载作用。8.当混凝土生产条件在较长时间内不能保持一致，且同一品种混凝土强度变异性能不能保持稳定，或在前一个检验期内的同一品种混凝土没有足够的数据用以确定验收批混凝土立方体抗压强度的标准差时，应由不少于()的试件组成一个验收批，采用标准差未知的统计方法评定。A、3组B、6组C、10组D、8组答案：C9.挖孔桩基础施工时，孔内爆破应采用浅眼爆破。爆破前，对炮眼附近的支撑应采取防护措施，护壁混凝土强度尚未达到（）时，不宜爆破作业。A、1．0MPaB、2．0MPaC、2．5MPaD、3．0MPa答案：C10.下列属于营业线普速铁路Ⅰ级施工的是（）。A、繁忙干线封锁正线3h及以上B、干线封锁正线4h及以上C、干线影响信联闭设备6h及以上的施工D、干线封锁2h及以上的大型上跨铁路结构物施工答案：D解析：教材页码P453-454普速铁路Ⅰ级施工：（1）繁忙干线封锁5h及以上、干线封锁6h及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8h及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工。（2）繁忙干线和干线大型换梁施工。（3）繁忙干线和干线封锁2h及以上的大型上跨铁路结构物施工。（4）中断繁忙干线6h及以上或干线7h及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工。选项ABC属于普速铁路Ⅱ级施工。11.在浅水或可能被水淹没的旱地上就地浇筑沉井施工时，应（）制作沉井。A、筑岛B、围堰C、整平夯实D、支护答案：A12.铁路工程测量阶段，由（）对施工测量质量实行过程检查和最终检查。A、测量单位B、施工单位C、监理单位D、建设单位答案：B解析：施工单位对施工测量质量实行过程检查和最终检查，其中过程检查由测量队（或班）检查人员承担，最终检查由施工单位的质量管理机构负责实施。13.混凝土离析的主要影响因素是混凝土的()。A、混凝土单方用水量B、粗骨料及细骨料的级配C、水泥品种及外加剂的种类D、混凝土含砂率(灰砂比)答案：B14.滑模施工时，模板纠偏应先调整平台水平，再纠正位移和扭转，（）。A、每滑升1m纠正位移值不得大于10mmB、每滑升1m纠正位移值不得大于20mmC、每滑升2m纠正位移值不得大于10mmD、每滑升2m纠正位移值不得大于20mm答案：A解析：滑模施工时，模板纠偏应先调整平台水平，再纠正位移和扭转。每滑升1m纠正位移值不得大于10mm。15.下列分部开挖法中，属于中隔壁（CD法）导坑法开挖的是（）。A、AB、BC、CD、D答案：D解析：教材页码P88-95选项A属于双侧壁导坑开挖法，选项B属于中洞开挖法，选项C属于环形开挖预留核心土法，选项D属于中隔壁开挖法。16.基坑围堰通常分为()。A、土围堰、塑料围堰和木板围堰B、土围堰、塑料围堰和塑料板围堰C、土围堰、土袋围堰和沉井围堰D、土围堰、土袋围堰和钢板桩围堰答案：D17.双层道床宜按垫层厚度铺足，单层道床铺设厚度宜为（）。A、100～150mmB、100～200mmC、150～200mmD、150～250mm答案：C解析：铺轨前，应先铺部分道砟。双层道床宜按垫层厚度铺足，单层道床铺设厚度宜为150~200mm。18.肋柱式锚杆挡土墙可根据地形采用单级或多级，每级墙高度不宜大于8m，具体高度可视地质和施工条件而定，总高度不宜大于()。A、10mB、15mC、18mD、22m答案：C19.当混凝土生产条件能在较长时间内保持一致，且同一品种混凝土强度变异性能保持稳定时，可采用（）评定。A、加权平均法B、标准差已知的统计方法C、算术平均法D、专家评估方法答案：B解析：当混凝土生产条件能在较长时间内保持一致，且同一品种混凝土强度变异性能保持稳定时，可采用标准差已知的统计方法评定。20.有长轨列车通过的线路曲线半径不宜小于（），道岔不宜小于（）。A、300m，9号B、300m，12号C、350m，9号D、350m，12号答案：A解析：基地联络线的坡度和曲线半径，应根据地形、运量和作业方法确定。有长轨列车通过的线路曲线半径不宜小于300m，道岔不宜小于9号，最大坡度不宜大于正线的最大坡度，并按有关规定设置安全设施。21.桥梁变形观测的方法需根据桥梁变形的特点、变形量的大小、变形的（）等因素合理选用。A、方向B、角度C、时间D、速度答案：D22.膨胀土路堤填筑应按照（）的原则组织施工。A、集中力量、分段完成B、流水施工、依次完成C、集中力量、一次完成D、平行施工、分段完成答案：A解析：教材页码P30-34膨胀土路堤填筑应按照集中力量、分段完成的原则组织施工。23.下列项目中，路堤碾压区段交接处重叠压实长度不得小于1m的是（）。A、纵向搭接B、纵向行与行之间的轨迹重叠C、上下两层填筑接头D、横向同层接头处重叠答案：D解析：碾压时，各区段交接处应重叠压实，纵向搭接长度不得小于2m，纵向行与行之间的轨迹重叠压实不小于0.3m，横向同层接头处重叠压实不小于1m，上下两层填筑接头应错开不小于3m。24.某地区为岩质路堑，且该岩质破碎软弱，则应优先选择（）。A、重力式挡土墙B、预制短卸荷板式挡土墙C、锚杆挡土墙D、土钉墙答案：D25.桥梁施工测量方法有：控制测量、墩台定位及其轴线测设、桥梁结构细部放样、变形观测和竣工测量等。对于小型桥一般不进行（）。A、控制测量B、墩台定位及其轴线测设C、桥梁结构细部放样D、变形观测和竣工测量答案：A解析：教材页码P11-12桥梁施工测量的内容和方法，根据桥长及其类型、施工方法、地形复杂情况等因素的不同而有所差别。概括起来主要有：桥梁控制测量、墩台定位及其轴线测设、桥梁结构细部放样、变形观测和竣工测量等。对于小型桥一般不进行控制测量。26.铁路项目工程质量计划应由（）主持编制。A、公司总工程师B、项目经理C、项目总工程师D、项目安质部部长答案：B27.安全监控视频系统的施工步骤依次为：盘柜组立、检测元件安装、线槽布设及系统布线、配线和系统调试，其中最关键工序是（）。A、盘柜组立B、元件安装C、线槽布设D、系统调试答案：D解析：安全监控视频系统的施工步骤依次为：盘柜组立、检测元件安装、线槽布设及系统布线、配线和系统调试。系统调试为最关键的工序。28.在岩石的走向、倾斜不利于边坡稳定及施工安全的地带，路堑应该（），并采取（）的措施。A、逐层开挖加强施工振动B、顺层开挖减弱施工振动C、逆层开挖加强施工振动D、跳层开挖减弱施工振动答案：B29.GSM通信系统主要由移动交换子系统（NSS）、基站子系统（BSS）和移动台（MS）三大部分组成。其中NSS与BSS之间的接口为（）。A、Un接口B、IP接口C、A接口D、Um接口答案：C解析：GSM通信系统主要由移动交换子系统（NSS）、基站子系统（BSS）和移动台（MS）三大部分组成。其中NSS与BSS之间的接口为A接口，BSS与MS之间的接口为Um接口。GSM规范对系统的A接口和Um接口都有明确的规定，也就是说A接口和Um接口是开放的接口。30.预应力锚索可用于土质、岩质地层的边坡及地基加固，其锚固段宜置于()。A、地基基础内B、稳定岩层内C、砌体内D、锚固层内答案：B31.双壁钢围堰一般由内外壁板、竖向桁架、水平环形桁架、刃脚组成。适用于（）的地层。A、流速较小、水位较深、承台较浅B、流速较大、水位较深、承台较浅C、流速较大、水位较浅、承台较浅D、流速较大、水位较深、承台较深答案：B解析：双壁钢围堰一般由内外壁板、竖向桁架、水平环形桁架、刃脚组成。双壁钢围堰按形状分有矩形、圆端形和圆形。围堰内根据地质情况确定是否需要封底。适用于在流速较大、水位较深、承台较浅的地层。32.轨道板布设前在路基上施作水硬性支承层，支承层施工宜采用（）的施工方案。A、水硬性材料配比机+水硬性材料布料槽车+滑模式摊铺机B、水硬性材料配比机+水硬性材料布料槽车+蒸汽式养护机C、水硬性材料拌合机+水硬性材料运输槽车+滑模式摊铺机D、水硬性材料拌合机+水硬性材料运输槽车+蒸汽式养护机答案：C解析：教材页码P144-148轨道板布设前在路基上施作水硬性支承层，支承层施工宜采用：水硬性材料拌合机+水硬性材料运输槽车+滑模式摊铺机的施工方案。33.悬臂式挡土墙高度不宜大于6m。当墙高大于4m时，宜在墙面板前加肋。墙顶宽度不应小于（）。A、0．2mB、0．4mC、0．6mD、0．8m答案：A34.铁路连续梁顶推法施工中，梁体制造长度应考虑预应力混凝土()的影响，并及时调整。A、弹性压缩、收缩、徐变B、弹性压缩、收缩、挠度C、非弹性压缩、收缩、挠度D、非弹性压缩、收缩、徐变答案：A35.使用发电机、振捣器、搅拌机时必须设置()，并设专人负责，使用前必须检查电源开关、电线和电缆绝缘状况，电机、接地线以及搅拌机的防护罩、离合器和制动装置等，确认良好后方可作业。A、空气开关B、跌落开关C、闸刀D、漏电保护开关答案：D36.招标人与中标人签订合同后()日内，铁路公司应将合同送工管中心备案，铁路局管项目管理机构应将合同送铁路局招标办备案。A、10B、14C、15D、20答案：D37.铁路工程施工测量中测量仪器设备及工具必须（）。A、定期（一般为2年）到国家计量部门进行检定，取得合格证书后方可使用B、定期（一般为1年）到国家计量部门进行检定，取得合格证书后方可使用C、定期（一般为1年）到国家计量部门进行检定即可D、定期（一般为2年）到国家计量部门进行检定即可答案：B解析：测量仪器设备及工具必须定期（一般为1年）到国家计量部门进行检定，取得合格证书后方可使用。38.硬化混凝土的弹性模量受骨料弹性模量影响最大，（）。A、骨料弹性模量越小，混凝土弹性模量越高B、骨料弹性模量变小，混凝土弹性模量不受影响C、骨料弹性模量越大，混凝土弹性模量越高D、骨料弹性模量越大，混凝土弹性模量越低答案：C39.在铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧起向外各（）m范围内，以及在铁路隧道上方中心线两侧各（）m范围内，确需从事露天采矿、采石或者爆破作业的，应当与铁路运输企业协商一致，依照有关法律法规的规定报县级以上地方人民政府有关部门批准，采取安全防护措施后方可进行。A、1000，800B、1000，1000C、800，1000D、800，800答案：B解析：教材页码P393-396在铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧起向外各1000m范围内，以及在铁路隧道上方中心线两侧各1000m范围内，确需从事露天采矿、采石或者爆破作业的，应当与铁路运输企业协商一致，依照有关法律法规的规定报县级以上地方人民政府有关部门批准，采取安全防护措施后方可进行。40.抛石挤淤施工，抛填应自地基（）进行；有横坡时自（）进行。A、中部向两侧，高侧向低侧B、两侧向中部，高侧向低侧C、两侧向中部，低侧向高侧D、中部向两侧，低侧向高侧答案：A解析：教材页码P35-39抛填应自地基中部向两侧进行；有横坡时自高侧向低侧进行。41.铁路工程项目招标采用施工总价承包方式的，投标人应按招标文件中载明的费用进行报价的费用是（）。A、总承包风险费B、大临及过渡工程费C、营业线措施费D、安全生产费答案：D42.悬臂浇筑法的施工，桥墩两侧梁段悬臂施工应对称平衡。平衡偏差不得大于设计要求，浇筑混凝土时，每一梁段在浇筑和张拉前后应按设计提供的（）进行比较。A、挠度值B、强度值C、应力值D、应变值答案：A解析：悬臂浇筑法的施工，桥墩两侧梁段悬臂施工应对称平衡。平衡偏差不得大于设计要求。浇筑混凝土时，每一梁段在浇筑和张拉前后应按设计提供的挠度值进行比较。43.呈块(石)碎(石)状镶嵌结构或呈大块状砌体结构，拱部无支护时可产生小坍塌，侧壁基本稳定，爆破震动过大易坍塌的是()围岩。A、Ⅰ级B、Ⅱ级C、Ⅲ级D、Ⅳ级答案：C44.铁路工程施工考核费用应纳入（）。A、项目管理费B、安全生产费C、招标降造费D、总承包风险费答案：D45.在岩石的走向、倾斜不利于边坡稳定及施工安全的地带，路堑应该()，并采取()的措施。A、逐层开挖加强施工振动B、顺层开挖减弱施工振动C、逆层开挖加强施工振动D、跳层开挖减弱施工振动答案：B46.轨道结构精磨前，焊接接头及两端1m范围内温度应控制在（）以内。A、30℃B、40℃C、50℃D、60℃答案：C47.滚筒放散方法最好在轨温较设计锁定轨温略高时进行，并与撞轨配合使用以消除滚筒本身摩阻力的影响，其原因是()。A、使钢轨能自由滑动B、使固定区钢轨能够均匀位移C、能够使应力放散均匀彻底D、使拉伸长轨条时，做到匀、准、够答案：C48.箱梁的运输和架设是施工组织的一个关键工序，较短的运输距离可确保箱梁运输安全和提高架梁的施工进度，运距越短越合理，一般不超过()。A、10kmB、15kmC、20kmD、35km答案：B49.在铁路工程施工中，施工测量成果的评定采用百分制，按缺陷扣分法和加权平均法计算测量成果综合得分，以下属于施工测量重缺陷的是（）。A、起算数据采用错误B、计算程序采用错误C、观测条件掌握不严D、各种资料的整饰缺点答案：C解析：50.某新建铁路时速为250km，其路基地段观测沉降频率在无砟轨道铺设完成()个月后宜为一年一次。A、6B、12C、18D、24答案：B51.爬模的施工程序为（）。A、模板、爬架等组装→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护→爬架提升固定→模板提升固定B、绑扎钢筋→模板、爬架等组装→浇筑混凝土→养护→爬架提升固定→模板提升固定C、扎钢筋→浇筑混凝土→模板、爬架等组装→养护→爬架提升固定→模板提升固定D、模板、爬架等组装一绑扎钢筋一浇筑混凝土一养护一模板提升固定一爬架提升固定答案：A解析：教材页码P57-59爬模的施工程序：模板、爬架等组装→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护→爬架提升固定→模板提升固定（修补墩身表面）。此后，绑扎钢筋、浇筑混凝土、爬架提升固定、模板提升并如此循环进行。52.铁路建设项目申请国家验收应在初步验收合格且初期运营（）后进行。A、3个月B、6个月C、1年D、2年答案：C53.堆载预压不得使用（）。A、黏土或砂黏土B、碎石或卵石C、饱和土或黄土D、淤泥土或含垃圾杂物的填料答案：D54.下列属于隧道掘进循环时间计算的工作是（）。A、供风管道铺设B、隧道洞内排水C、超前地质预报D、照明线路架设答案：C解析：隧道掘进循环时间包含的工作有：循环进尺（m）、地质预报、测量放线、超前支护、钻孔、装药、爆破、通风、找顶、初期支护、装、运渣、循环作业时间、平均生产能力、计划安排的平均生产能力。将超前地质预报纳入施工工序中；超前地质预报根据具体情况使用长期、中期、短期的方法结合进行。55.CRTSⅡ型板式无砟轨道道床施工内容不包括（）。A、混凝土底座施工B、挡块施工C、轨道板横向连接D、轨道板粗放答案：C解析：教材页码P144-148CRTSⅡ型板式无砟轨道道床施工顺序为：施工准备→测设基桩→桥上滑动层铺设→硬泡沫板铺设→混凝土底座施工→定位圆锥安装→轨道板粗放→轨道板精调→水泥沥青砂浆灌注→轨道板纵向连接→轨道板锚固和剪切连接→挡块施工→质量检查。56.下列符合铁路混凝土轨枕垛码规定的是（）。A、垛码混凝土轨枕应上下交错堆放B、层间承轨槽处应垫以方木材料C、轨枕堆放高度不宜超过2．0mD、堆放顶面应高出挡肩顶面30mm答案：B解析：教材页码P123-125轨枕应分类分级垛码，并符合下列规定：（1）垛码混凝土枕应上下同位，层间承轨槽处应垫以小方木或其他材料，其顶面应高出挡肩或预埋件顶面20mm。（2）木枕存放场内应有消防设施。57.先张法预应力混凝土T形梁施工时，张拉台座应与张拉各阶段的受力状态适应，构造应满足施工要求。张拉横梁及锚板应能直接承受预应力筋施加的压力，其受力后的最大挠度不得大于（）。A、2mmB、5mmC、8mmD、10mm答案：A解析：先张法预应力混凝土T形梁施工时，张拉台座应与张拉各阶段的受力状态适应，构造应满足施工要求。张拉横梁及锚板应能直接承受预应力筋施加的压力，其受力后的最大挠度不得大于2mm。58.软石和强风化岩石宜采用机械开挖，边坡高度大于()的坚硬岩石可采用光面、深孔、预裂爆破开挖，严禁采用洞室爆破。A、10mB、15mC、18mD、20m答案：D59.滑模施工时，当底层混凝土强度达到（）时，才可继续提升。A、0．3～0．4MPaB、0．2～0．3MPaC、0．1～0．2MPaD、0．05～0．1MPa答案：B解析：滑模施工时，当底层混凝土强度达到0.2~0.3MPa时，可继续提升。60.在岩石的走向、倾斜不利于边坡稳定及施工安全的地带，路堑应该（），并采取（）的措施。A、逐层开挖，加强施工振动B、顺层开挖，减弱施工振动C、逆层开挖，加强施工振动D、跳层开挖，减弱施工振动答案：B解析：教材页码P314-316路堑开挖过程中，若出现岩层走向、倾角不利于边坡稳定及施工安全的地段应及时采取顺层开挖，不挖断岩层和减弱施工振动等措施。61.沉井基础下沉主要通过井孔内除土，消除刃脚正面阻力及沉井壁摩阻力，依靠（）下沉。A、高压射水B、炮振C、压重D、沉井自重答案：D解析：沉井基础下沉主要通过井孔内除土，消除刃脚正面阻力及沉井壁摩阻力，依靠沉井自重下沉。62.拖拉架梁一般用于()钢梁的架设，就施工方法上大体可分为纵拖和横移两类。A、小跨度B、中等跨度C、大跨度D、超大跨度答案：B63.结构混凝土地质雷达法具有的特点是()。A、简单方便，但离散性较大B、操作复杂，对结构有破坏C、检测快速，可以检测厚度D、操作简便，适用基桩检测答案：C64.后张法预应力混凝土T形梁施工采用底模联合振动时，应将两侧模板上下振动器位置交错排列。模板应设置（）。A、正拱及预留压缩量B、反拱及预留压缩量C、正拱及预留伸长量D、反拱及预留伸长量答案：B解析：教材页码P59-61采用底模联合振动时，应将两侧模板上下振动器位置交错排列。模板应设置反拱及预留压缩量。65.综合自动化系统实现对全变电站的主要设备和输配电线路的自动监视、测量、自动控制和微机保护以及与调度通信等综合性的自动化功能，利用的技术包括电子技术、通信设备及信号处理技术和（）。A、计算机技术B、工控技术C、人工智能技术D、大数据技术答案：A解析：教材页码P164-175综合自动化系统就是将变电站的二次设备（包括仪表，信号系统，继电保护，自动装置和远动装置）经过功能的组合和优化设计，利用计算机技术、电子技术、通信设备及信号处理技术，实现对全变电站的主要设备和输配电线路的自动监视、测量、自动控制和微机保护以及与调度通信等综合性的自动化功能。66.软母线导线有扭结、断股和明显松股或同一截面处损伤面积超过导电部分总截面的（）％时不允许使用。A、2B、3C、5D、10答案：C解析：教材页码P151-156软母线导线有扭结、断股和明显松股或同一截面处损伤面积超过导电部分总截面的5%时不允许使用。67.在有瓦斯的隧道内，绝不允许用自然通风，必须采用机械通风，使瓦斯浓度稀薄到爆炸浓度的（），达到允许浓度含量的要求。A、1／10～1／3B、1／10～1／4C、1／10～1／5D、1／10～1／6答案：C解析：教材页码P287-288在有瓦斯的隧道内，绝不允许用自然通风，必须采用机械通风，使瓦斯浓度稀薄到爆炸浓度的1/10~1/5，达到允许浓度含量的要求。68.按隧道支护施工方法分，以下正确的是（）。A、整体式衬砌中的临时支护B、复合式衬砌中的永久支护C、径向支护和超前支护D、整体式支护和复合式支护答案：C69.隧道钻爆法开挖时，导火索是最常用的起爆品，导火索需要的长度根据炮工撤离现场的时间来确定，一般燃烧速度是（）cm／s。A、0．6B、0．7C、0．8D、0．9答案：C解析：导火索是目前最常用的起爆品，一般燃烧速度是0.8cm/s。导火索长度需要根据炮工撤离现场时间来确定。70.现场试验室建成后，必须经()机构验收合格，项目管理机构批准后，方可投入使用。A、设计B、监理C、施工D、质检答案：B解析：教材页码P383-384试验机构必须通过国家技术监督部门的认证，取得合法资格后，方可参与项目的检验工作。现场试验室建成后，必须经监理机构验收合格，项目管理机构批准后，方可投入使用。71.注册建造师执业工程规模标准(铁路工程)规定，铁路隧道长度为（），属于中型工程规模。A、3000m(含)以上B、1000(含)～3000mC、500(含)～1000mD、500m以下答案：B72.先张法预应力混凝土简支梁预制施工中，当桥面钢筋及预埋件安装工作完成后，下一道工序是()。A、张拉预应力束B、浇筑混凝土C、安装端头模板D、安装梁体钢筋答案：B73.软土及其他类型松软地基上的路基应进行工后沉降分析。路基的工后沉降量应满足的要求中，Ⅰ级铁路不应大于（）cm，路桥过渡段不应大于（）cm，沉降速率均不应大于（）cm／年；Ⅱ级铁路不应大于（）cm。A、25，10，10，30B、25，15，5，30C、20，10，5，30D、20，15，10，30答案：C解析：软土及其他类型松软地基上的路基应进行工后沉降分析。路基的工后沉降量应满足以下要求Ⅰ级铁路不应大于20cm，路桥过渡段不应大于10cm，沉降速率均不应大于5cm/年；Ⅱ级铁路不应大于30cm。74.出渣是隧道施工的基本作业之一，出渣作业能力的强弱决定了在整个作业循环中的（）。A、施工成本B、所占时间的长短C、工序质量D、管理水平答案：B解析：教材页码P95-97出渣是隧道施工基本作业之一。出渣作业能力强弱，决定了它在整个作业循环中所占时间长短，因此，出渣运输作业能力强弱在很大程度上影响施工速度。75.软土路基上填筑路堤应按下列指标控制填筑速率：边桩水平位移量每天不得大于（），路堤中心地面沉降量每天不得大于（）。A、5mm，10mmB、10mm，10mmC、5mm，20mmD、10mm，20mm答案：A解析：教材页码P30-34软土路基上填筑路堤一般按下列指标控制填筑速率：边桩水平位移量每天不得大于5mm，路堤中心地面沉降量每天不得大于10mm，当超过以上控制指标时应停止填筑，待沉降值恢复至控制指标以内时，方能恢复填筑。76.当混凝土生产不连续，且一个验收批试件不足10组时，应采用（）进行评定。A、加权平均法B、标准差已知的统计方法C、非统计方法D、专家评估方法答案：C77.对于地下水埋藏浅的路基地段，宜采用（）排水。A、渗水暗沟B、渗水隧洞C、渗井D、渗管答案：A解析：教材页码P451.当地下水埋藏浅或无固定含水层时，可采用明沟、排水槽、渗水暗沟、边坡渗沟、支撑渗沟等。2.当地下水埋藏较深或为固定含水层时，可采用渗水隧洞、渗井、渗管或仰斜式钻孔等。78.下列情形中，预应力混凝土沉桩施工应改用较低落距锤击的是（）。A、进入软土地层B、达到设计标高C、遇到孤石地层D、出现风化岩层答案：A79.在铁路工程施工中，施工测量成果的评定采用百分制，按缺陷扣分法和加权平均法计算测量成果综合得分，以下属于施工测量重缺陷的是()。A、起算数据采用错误B、计算程序采用错误C、记录中的计算错误，对结果影响较大D、各种资料的整饬缺点答案：C80.结构混凝土地质雷达法具有的特点是（）。A、简单方便，但离散性较大B、操作复杂，对结构有破坏C、检测快速，可以检测厚度D、操作简便，适用基桩检测答案：C81.悬臂浇筑法施工适用于预应力混凝土悬臂梁、连续梁、刚构、斜拉桥等结构，通常每次可浇筑()长的梁段，每个工序循环约需6～10d。A、1～2mB、2～3mC、2～4mD、3～5m答案：D82.下列关于沉管施工法的主要特点错误的是()。A、沉管深度与其他隧道相比，在只要不妨碍通航的深度下就可以设置B、因为有浮力作用在隧道上，故密度小，要求的地基承载力不大，适用于软土地层C、对断面形状无特殊要求，可按用途自由选择，特别适应较宽的断面形式D、沉管管节沉放对接需要很长时间，因而对航运的限制较大答案：D83.在营业线改造施工测量时，并行地段测设中线应该首先满足()的要求。A、设计中心B、设计高程C、线间距D、站台边距答案：C84.客运专线箱梁的刚度强、重量大，对制梁台座、存梁台座及提梁机轨道基础的承载能力及不均匀沉降提出了很高的要求，制梁场的位置应尽量选在地质条件好的地方，减少（），尽量降低大型临时工程费用。A、运输距离B、砂石用量C、混凝土用量D、土石方工程和基础加固工程量答案：D解析：客运专线箱梁的刚度高，重量大，对制梁台座、存梁台座和提梁机轨道基础的承载能力和不均匀沉降提出了很高的要求。因此，制梁场的位置应尽量选在地质条件好的地方，减少土石方工程和基础加固工程量，尽量降低大型临时工程费用。85.在岩石的走向、倾斜不利于边坡稳定及施工安全的地带，路堑应该（），并采取（）的措施。A、逐层开挖，加强施工振动B、顺层开挖，减弱施工振动C、逆层开挖，加强施工振动D、跳层开挖，减弱施工振动答案：B解析：路堑开挖过程中，若出现岩层走向、倾角不利于边坡稳定及施工安全的地段应及时采取顺层开挖，不挖断岩层和减弱施工振动等措施。86.线下工程施工前，现场CP0、CPⅠ、CPⅡ控制桩和线路水准基点桩的交接工作由（）单位组织，并履行交桩手续。A、建设B、设计C、咨询D、监理答案：A解析：教材页码P7-8线下工程施工前，由建设单位组织，设计单位向施工单位提交控制测量成果资料，监理单位参加交接工作。现场交接CP0、CPⅠ、CPⅡ控制桩和线路水准基点桩，并履行交桩手续。87.架梁前，应检查桥头填土和线路质量，确定压道加固办法和有关事项。架桥机组装后的走行地段线路必须()。A、坡度不大于1％B、铺设混凝土轨枕C、行走平稳D、压道检查答案：D88.验收工作一般由()实施，检查工作应由()实施。A、监理单位、建设单位B、施工单位、建设单位C、建设单位、监理单位D、监理单位、施工单位答案：D89.肋柱式锚杆挡土墙可根据地形采用单级或多级，每级墙高度不宜大于8m，具体高度可视地质和施工条件而定，总高度不宜大于（）。A、10mB、15mC、18mD、22m答案：C解析：肋柱式锚杆挡土墙可根据地形采用单级或多级。在多级墙上、下两级墙之间，应设置平台，平台宽度不宜小于2.0m。每级墙高度不宜大于8m，具体高度可视地质和施工条件而定，总高度不宜大于18m。90.铁路工程项目施工成本核算的主要方法不包括（）。A、会计核算B、统计核算C、业务核算D、双轨制核算答案：B解析：教材页码P373-378项目施工成本核算的主要方法：（1）会计核算；（2）业务核算；（3）双轨制核算。91.新建、改建设计开行时速（）km以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路，需要与道路交叉的，应当设置立体交叉设施。A、100B、120C、160D、200答案：B解析：新建、改建设计开行时速120km以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路，需要与道路交叉的，应当设置立体交叉设施。92.在线监测及环境安全系统主要有在线绝缘监测盘组立、室外检测单元安装、线缆敷设连接及()等几项施工内容。A、基础浇筑B、杆塔组立C、系统调试D、设备吊装答案：C93.下列关于施工任务分解目的和作用的说法，正确的是（）。A、便于划分管理层次B、便于现场考核兑现C、便于资源优化配置D、便于材料计划编制答案：C解析：教材页码P207-208施工任务分解的目的和作用：（1）便于施工队伍的配置；（2）便于组织施工；（3）便于施工进度的编制与控制；（4）便于施工资源的优化配置。94.隧道施工中，作业环境必须符合有关规定，氧气含量按体积计，不得低于()A、10％B、20％C、30％D、40％答案：B95.铁路工程项目招标采用施工总价承包方式的，投标人应按招标文件中载明的费用进行报价的费用是()。A、总承包风险费B、大临及过渡工程费C、营业线措施费D、安全生产费答案：D96.路基施工中，随着路基填筑高度的增加，沉降杆和隔离管不断接高并始终高出路基面，一般每次接高（）cm为宜。A、50B、100C、150D、200答案：B解析：路基施工中，随着路基填筑高度的增加，沉降杆和隔离管不断接高并始终高出路基面，一般每次接高100cm为宜。97.螺旋道钉的抗拔力不得小于（）。A、80kNB、60kNC、50kND、70kN答案：B98.CRTSⅡ型板式无砟轨道滑动层铺设材料构成是（）。A、一层无纺布和一层聚乙烯薄膜B、一层无纺布和两层聚乙烯薄膜C、两层无纺布和一层聚乙烯薄膜D、两层无纺布和两层聚乙烯薄膜答案：C解析：教材页码P144-148滑动层由两层无纺布和一层聚乙烯薄膜构成，两层无纺布之间铺一层聚乙烯薄膜。99.连续梁顶推施工通常用于()跨度的预应力混凝土连续梁。A、40～60mB、60～100mC、100～150mD、60～150m答案：A100.放坡开挖的基坑，基坑平面尺寸应按基础大小每边加宽（），基础如有凹角，基坑仍应取直。A、0．2～0．4mB、0．2～0．5mC、0．3～0．5mD、0．3～0．6m答案：D101.隧道初期支护采用钢拱架，主要作用是()。A、支承锚固围岩B、阻止围岩松动C、加强限制变形D、填平补强围岩答案：C102.在确定无缝线路锁定轨温时要求：相邻两段单元轨节锁定轨温之差不得大于()，左右两股钢轨的锁定轨温之差不得大于()，同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差不大于()。A、3℃，5℃，10℃B、5℃，3℃，10℃C、3℃，10℃，5℃D、5℃，10℃，3℃答案：B103.无缝线路轨道砟肩应使用碎石道砟堆高15cm，堆高道砟的边坡坡度应采用（）。A、1：1B、1：1.5C、1：1.75D、1：2答案：C解析：教材页码P121-123正线轨道道床边坡坡度符合设计规定，无缝线路轨道砟肩应使用碎石道砟堆高15cm，堆高道砟的边坡坡度应采用1:1.75。104.钻孔桩浇筑水下混凝土前，应测量沉渣厚度，柱桩一般不大于()，摩擦桩不大于()。A、10cm，30cmB、20cm，30cmC、10cm，20cmD、20cm，40cm答案：A105.（）是修建山岭隧道的最通行的方法。A、矿山法B、新奥法C、钻爆法D、盾构法答案：C106.常用的余热处理钢筋级别为Ⅲ级，强度等级代号为（）。A、Q235B、K1400C、Q215D、K1450答案：B107.目前，铁路高墩墩身多采用（）施工。A、定型模板B、大模板C、倒模、爬模和转模D、滑模、爬模和翻模答案：D解析：目前，铁路高墩高度已经突破100m，结构多为薄壁空心。墩身多采用滑模、爬模和翻模施工。108.填层压实宽度不应小于设计值；每层填筑压实应检验合格后，方可在其上继续填筑。两端路堤接头处，每层端头应预留()长的搭接台阶。A、1～2mB、2～3mC、3～4mD、1～5m答案：B109.当隧道覆盖层厚度对于单线隧道小于20m，双线隧道小于（）m时，施工中往往出现拱部围岩受拉区连通。A、55B、40C、45D、50答案：B110.路基填筑施工的四区段是指（）。A、填土区段、整平区段、压实区段和检测区段B、准备区段、整平区段、压实区段和验收区段C、填土区段、整修区段、压实区段和检测区段D、准备区段、整修区段、压实区段和验收区段答案：A111.垂直开挖的坑壁条件中，对松软土质基坑深度不超过（）。A、0．75mB、1．50mC、1．75mD、2．0m答案：A112.涵洞的基础放样是依据（）测设的。A、高程B、纵、横轴线C、基坑深度D、放坡系数答案：B113.合理选择机械设备是保证施工进度和提高经济效益的前提。一般情况下，当（）时应采用先进的、高效率的大型机械设备。A、中标价高B、中标价低C、工程量大D、工程量小答案：C解析：教材页码P279-281施工机械设备的选择应从施工条件考虑机械设备类型与之相符合。施工条件指施工场地的地质、地形、工程量大小和施工进度等，特别是工程量和施工进度，是合理选择机械设备的重要依据。一般来说，为了保证施工进度和提高经济效益，工程量大应采用先进的、高效率的大型机械设备；工程量小则应采用适用的中、小型机械设备。114.铁路建设单位未对高速铁路和地质构造复杂的铁路建设工程实行工程地质勘察监理，或者在铁路线路及其邻近区域进行铁路建设工程施工不执行铁路营业线施工安全管理规定，影响铁路运营安全的，处理规定为()。A、由铁路监管部门责令改正，处10万元以上50万元以下的罚款B、由铁路监管部门责令改正，处10万元以上30万元以下的罚款C、由铁路监管部门责令改正，处5万元以上10万元以下的罚款D、由铁路监管部门责令改正，处5万元以上30万元以下的罚款答案：A115.轨道结构精磨前，焊接接头及两端1m范围内温度应控制在（）以内。A、30℃B、40℃C、50℃D、60℃答案：C解析：轨道结构精磨前，焊接接头及两端1m范围内温度应控制在50℃以下。116.对于缺水、易冻害或岩石不适于湿式钻眼的地区，可采用()，其效果也较好。A、干式凿岩孔口捕尘B、喷雾洒水C、湿式凿岩D、个人防护答案：A117.铁路建设项目实行施工(工程)总承包的，由（）对施工现场安全生产负总责。A、总承包单位B、工程监理单位C、总承包单位和工程监理单位D、分包单位答案：A118.下列关于项目经理部的说法，正确的是()。A、项目经理仅对质量安全负责B、项目经理部是企业常设机构C、项目经理部具有独立责权利D、项目经理部具备法人资格答案：C119.Ⅱ类变更设计中，建设单位组织勘察设计单位按确定的变更设计方案编制施工图。勘察设计单位一般应在《变更设计会审纪要》下发后()日内完成施工图。A、7B、10C、14D、15答案：B120.浆砌片石砌体必须选用质地坚硬、不易风化、无裂纹、无水锈的片石，其母岩强度等级应≥MU30，片石应采用（）施工。A、挤浆法砌筑；严禁使用灌浆法B、挤浆法砌筑；最好使用灌浆法C、灌浆法砌筑；严禁使用挤浆法D、灌浆法砌筑；不得使用挤浆法答案：A解析：教材页码P42-43浆砌片石砌体必须选用质地坚硬、不易风化、无裂纹、无水锈的片石，其母岩强度等级应≥MU30；各类石料最小块径应大于15cm。片石应采用挤浆法砌筑；严禁使用灌浆法施工。多选题1.高压电器在高压线路中除实现关合、量测功能外还包括()功能。A、开断B、保护C、控制D、调节E、吹弧答案：ABCD2.格栅施工的施工要点包括（）。A、确保焊接质量B、纵向连接C、及时喷护D、充分填充E、紧密接触答案：ACDE解析：教材页码P108-109格栅施工要确保焊接质量、准确架立、及时喷护、充分填充、紧密接触。选项B属于钢支撑施工要点。3.隧道辅助导坑包括()。A、横洞B、平行导坑C、竖井D、泄水洞E、通风孔答案：ABCD4.下列关于短卸荷板式挡土墙施工要求的说法，正确的有（）。A、适合地基强度较小地段采用B、上下墙高度比例一般取4：6C、当墙高大于8m时应采用混凝土D、片石材料应采用不易风化的石块E、卸荷板制作宜采用就地浇筑答案：BDE解析：短卸荷板式挡土墙：1.地基强度较大，墙高大于6m、小于等于12m的挡墙可采用短卸荷板式挡土墙。当墙高大于12m时不宜采用。2.短卸荷板式挡土墙由上、下墙和卸荷板组成，上下墙高度比例一般取4:6，墙身可采用石砌体。当墙高大于10m时，应采用片石混凝土或混凝土。其最低强度等级水泥砂浆应为M10；混凝土应为C20。片石材料应采用不易风化的石块，其饱和单轴极限抗压强度不得小于30MPa。受力钢筋直径不应小于12mm。3.卸荷板制作宜采用就地浇筑。当采用预制时，应在板上预留设置板下竖直短钢筋的钻眼通孔；浇筑混凝土后，必须达到设计强度的80%方可调运安装。5.钢筋质量检验时，若伸长率、（）和冷弯试验中有一个项目不合格，应取双倍数量对该项目复检。A、弹性模量B、抗剪强度C、屈服强度D、极限抗拉强度E、剪切模量答案：CD解析：教材页码P20-21极限抗拉强度、屈服强度、伸长率、冷弯试验中，当有一个项目不合格时，取双倍数量对该项目复检，当仍有1根不合格时，则该批钢筋应判为不合格。6.桥梁的细部放样主要包括（）。A、基础施工放样B、墩台身的施工放样C、梁身的细部放样D、顶帽及支撑垫石的施工放样E、架梁时的落梁测设工作答案：ABDE7.以下属于施工测量重缺陷的有（）。A、控制点点位选择不当B、施工放样时，放样条件不具备C、各项误差有50％以上大于限差的1／2D、记录中的计算错误对结果影响较大E、起算数据采用错误答案：ABCD解析：8.格栅施工的施工要点包括()。A、确保焊接质量B、纵向连接C、及时喷护D、充分填充E、紧密接触答案：ACDE9.下列属于施工生产阶段质量管理内容的有()。A、图纸审查B、技术交底C、工程测量D、变更设计E、试车检验答案：BCD10.项目部成本管理工作的内容包括()。A、开展项目管理策划和施工方案优化工作，按照责任主体和工程项目分别进行分解，编制分项成本预算，明确各责任主体成本目标，签订责任合同，定期考核兑现B、在投标时应按企业定额测算成本，做好标前成本控制C、中标后及时开展成本策划工作，编制责任成本预算D、落实劳务招标、工序分包管理制度，定期开展劳务成本分析工作E、对材料实行计划采购、规范招标，对作业层限额发料、日清月结，进行节超分析答案：ADE11.路基排水设施布置合理，表现在（），避免破坏路基并渗入路基内部使土体软化形成病害，造成边坡坍塌、滑动。A、排水系统良好B、能迅速排泄最大降雨量时的地面水C、能排除影响路基稳定的地下水D、材料坚固E、方便抢险答案：ABC解析：教材页码P314-316路基排水设施布置合理，排水系统良好，能迅速排泄最大降雨量时的地面水，并能排除影响路基稳定的地下水，避免破坏路基并渗入路基内部使土体软化形成病害，造成边坡坍塌、滑动。12.架空线路施工时，下列说法正确的有（）。A、螺栓紧固后，单螺母螺杆丝扣露出的不应少于一个螺距B、螺栓连接时必须加垫圈时，每端垫圈不应超过2片C、对立体结构，水平方向螺栓穿向为由外向内，垂直方向由下向上D、对立体结构，水平方向螺栓穿向为由内向外，垂直方向由下向上E、对平面结构，顺线路方向，双面构件由外向内答案：BD解析：选项A错误，螺栓紧好后，螺杆丝扣露出的长度：单螺母不应少于两个螺距。选项C错误，对立体结构：水平方向由内向外；垂直方向由下向上。选项E错误，对平面结构：顺线路方向，双面构件由内向外。13.编制变更设计文件的内容包括（）。A、勘察设计单位应严格按照铁路总公司相关规定和《变更设计会审纪要》以及确定的安全应急方案编制变更设计文件B、Ⅰ类变更设计文件应包括变更设计原因、变更设计方案及工程数量和概（预）算C、原设计方案及工程数量和概算，有关原设计文件和变更设计图纸，经济技术比较资料和分析说明D、Ⅰ类变更设计的设计深度为施工图设计深度E、工点按详细施工图设计阶段的重点桥渡、重点隧道等设计要求进行设计答案：ABC解析：编制变更设计文件的内容：勘察设计单位应严格按照总公司相关规定和《变更设计会审纪要》以及确定的安全应急方案编制变更设计文件，Ⅰ类变更设计文件应包括变更设计原因、变更设计方案及工程数量和概（预）算，原设计方案及工程数量和概算，有关原设计文件和变更设计图纸，经济技术比较资料和分析说明；Ⅰ类变更设计的设计深度为初步设计深度，其中工点按初步设计阶段的重点桥渡、重点隧道等设计要求进行设计。14.项目部成本管理工作的内容包括（）。A、开展项目管理策划和施工方案优化工作，按照责任主体和工程项目分别进行分解，编制分项成本预算，明确各责任主体成本目标，签订责任合同，定期考核兑现B、在投标时应按企业定额测算成本，做好标前成本控制C、中标后及时开展成本策划工作，编制责任成本预算D、落实劳务招标、工序分包管理制度，定期开展劳务成本分析工作E、对材料实行计划采购、规范招标，对作业层限额发料、日清月结，进行节超分析答案：ADE解析：教材页码P373-378项目部成本管理工作的主要内容：1.成本目标分解：项目部在公司编制的成本预算基础上，进一步开展项目管理策划和施工方案优化工作，按照责任主体和工程项目分别进行分解，编制分项成本预算，明确各责任主体成本目标，签订责任合同，定期考核兑现。2.施工方案优化：项目部应按照"技术入手、经济结束"的原则开展施工方案优化工作。3.工程数量管理：应按月对图纸数量、成本预算数量和实际完成数量进行对比分析，发现问题及时解决。4.劳务管理：落实劳务招标、工序分包管理制度，定期开展劳务成本分析工作。5.材料管理：项目部应对材料实行计划采购、规范招标，对作业层限额发料、日清月结，进行节超分析。6.机械设备管理：有效配置机械设备，实行单机单车核算，进行费用节超分析。7.间接费管理：落实责任目标，进行费用节超分析。8.变更索赔管理：落实责任有效开展变更索赔工作。9.资金管理：加强资金管理，提高资金使用效率。10.工期、质量、安全、环保管理：认真履约，确保工期、质量、安全、环保受控。15.铁路工程施工招标应具备的条件有（）。A、建设单位(或项目管理机构)依法成立B、有相应的资金或资金来源已经落实C、施工图已经审核合格，指导性施工组织设计已经编制完毕D、施工图预算已经核备或批准E、详细施工图已设计完成答案：ABCD16.喷射混凝土的施工要点有（）。A、选择合理的支护材料B、选择合理的配合比C、做好喷射面的事先处理D、选择合理的支护参数E、根据监测结果做好喷射混凝土厚度的调整答案：BCDE解析：教材页码P108-109喷射混凝土施工要点：选择合理喷射方式和尽早喷射时机；选择合理支护参数；选择合理配合比；做好喷射面事先处理；根据监测结果做好喷射混凝土厚度调整。以确保喷射混凝土有足够强度（特别是初期强度）及厚度，使喷射表面平整；使其与围岩附着成为一体，相互间能够传递力和变形。17.以下关于无轨运输的说法，正确的是()。A、无轨运输是采用各种无轨运输车出渣和进料B、适用于弃渣场离洞口较远的场合C、适用于道路坡度较大的场合D、缺点是由于多采用内燃驱动，作业时污染洞内空气E、一般适用于长隧道中运输答案：ABCD18.路堑排水系统的施工要求有（）。A、应先做好堑顶截、排水，并经常检查防止渗漏B、堑顶为土质或含有软弱夹层的岩石时，天沟应及时铺砌或采取其他防渗措施C、开挖区应保持排水系统通畅D、排出的水不得损害路基及附近建筑物地基、道路和农田E、现场复查施工组织设计的可行性，核实、调整土石方调运计划答案：ABCD解析：路主排水系统施工要求：1.路堑施工应先做好堑顶截水、排水，并经常检查防止渗漏。堑顶为土质或含有软弱夹层的岩石时，天沟应及时铺砌或采取其他防渗措施。2.开挖区应保持排水系统通畅。临时排水设施宜与永久性排水设施相结合，并与原有排水系统相适应。3.排出的水不得危及路基及附近建筑物、道路和农田的安全。选项E属于路堑开挖施工前的准备。19.钢绞线的进场检验项目有（）。A、冷弯试验B、拉力试验C、屈服负荷D、伸长率E、松弛性能答案：BCDE解析：教材页码P20-21钢绞线的检验项目有：外观检查；拉力试验，包括整根钢绞线的最大负荷、屈服负荷、伸长率；松弛性能（由生产厂家提供试验报告）。20.隧道施工中的位移观测主要包括()。A、浅埋隧道地表下沉量的测定B、洞外控制网位移测量C、洞内、洞外的联系测量D、新奥法施工变形观测E、位移观测点施工放样测量答案：AD21.施工机械设备的选择应从施工条件考虑机械设备类型与之相符合，施工条件是指（）等因素。A、施工场地的地质B、地形C、工程量大小D、施工进度E、施工方案答案：ABCD解析：施工机械设备的选择应从施工条件考虑机械设备类型与之相符合。施工条件指施工场地的地质、地形、工程量大小和施工进度等，特别是工程量和施工进度，是合理选择机械设备的重要依据。22.隧道岩溶地段施工应符合的要求有()。A、施工前要对地表进行必要的处理，对地表坍陷采取管棚支撑、地表预注浆、锚固桩等进行处理B、在下坡地段遇到溶洞时，应准备足够数量的排水设备C、开挖方法宜采用台阶法、双侧壁导坑法D、爆破开挖时，应做到少打眼、打深眼，严格控制装药量E、当隧道只有一侧遇到溶洞时，应先开挖该侧，待支护完成后再开挖另一侧答案：ABCE23.锚杆挡土墙和锚定板挡土墙共有()的特点。A、可用于一般地区土质及破碎软弱岩质路堑地段B、根据地质及工程地质情况，可以选用肋柱式或无肋柱式结构形式C、可以根据地形采用单级或多级D、应按设计要求做防锈处理和防水封闭E、高度在Ⅰ级干线上不宜大于10m答案：BCD24.车站联锁技术经历的发展阶段包括()。A、机械联锁B、电锁器联锁C、电气集中联锁D、微机联锁E、车载设备联锁答案：ABCD25.下列关于浸水处理施工要求叙述正确的有（）。A、基床以下路基浸水与不浸水部分分界高程的施工允许偏差为+100，0mmB、水下路堤(含护道)超出设计水位线0．5m后按一般路基施工C、基底回填及水位下路堤施工应分层填筑碾压，每层松铺厚度不应大于20cmD、浸水路堤填筑应降低水位，有条件时宜采用围堰疏干E、浸水路堤应选择在枯水季节施工，地基处理及护道施工应在汛期前完成答案：ABDE26.在编制铁路工程质量计划时，计划的主要内容应该有（）。A、编制依据、项目概况B、质量目标、组织机构、质量控制及管理组织协调的系统描述C、必要的质量控制手段，施工过程、服务、检验和试验程序等、确定关键工序和特殊过程及作业指导书D、与施工阶段相适应的检验、试验、测量、验证要求、更改和完善质量计划的程序E、施工完成后的工务维修质量措施答案：ABCD解析：质量计划的主要内容：1.编制依据；2.项目概况；3.质量目标；4.组织机构；5.质量控制及管理组织协调的系统描述；6.必要的质量控制手段，施工过程、服务、检验和试验程序等；7.确定关键工序和特殊过程及作业指导书；8.与施工阶段相适应的检验、试验、测量、验证要求；9.更改和完善质量计划的程序。27.道砟储存应符合（）规定。A、存砟场的设置和存砟数量应满足施工进度的要求B、堆砟场地面应进行硬化C、清洁的道砟堆应予覆盖或入库存放D、使用履带式设备堆砟，当装载机在同一砟面反复行走时，堆砟高度不宜超过3mE、被污染的道砟未经处理干净不得上道答案：ABCE28.新奥法施工变形观测中，以下叙述正确的有()。A、是为确定围岩稳定、掌握支护效果而进行的B、是对预先设计支护参数的确认或修正依据C、是对施工方法验证和改进的依据D、要贯穿于整个施工过程的工作E、现场一般采取埋设星形观测点，采用全站仪观测答案：ABCD29.混凝土配合比关键在于确定（）。A、水灰比B、水泥的用量C、水泥浆的用量D、单方用水量E、含砂率答案：ADE30.变更设计费用的规定以下叙述正确的有（）。A、工类变更设计概算由勘察设计单位按初步设计批复的概算编制原则编制，并对工程数量和费用进行增减对照B、非责任原因的变更设计，属于不可抗力的，按合同约定处理；属于风险包干范围的，按风险包干相关规定处理；其他变更设计增减工程费用，除相关规定外，由承包单位承担，相关事宜在合同中明确C、Ⅱ类变更设计单独计取勘察设计费D、对变更设计中节约投资的单位及个人，按照国家和铁道部相关规定予以奖励E、变更设计履行审批程序后，其费用即可纳入项目概算答案：AD31.路基边桩放样的常用方法有()。A、断面法B、直线延伸法C、极坐标法D、测点引数法E、逐渐接近法答案：AE32.圆形涵洞顶进应连续施工，当顶进过程中遇到下列()情况之一时，应停止顶进，迅速采取措施处理完善后，再继续顶进。A、管前挖土长度，在铁路道床下超越管端以外5cmB、后背倾斜或严重变形C、顶柱发生扭曲现象D、管位偏差过大E、顶力超过管口允许承受能力发生损伤答案：BCDE33.箱形预制梁制造技术证明书应（）。A、一式五份B、一式两份C、一份交用户D、一份交监理单位E、一份随同施工原始记录归档答案：BCE解析：教材页码P61-64预制梁制造技术证明书应一式两份。一份随同施工原始记录归档，另一份交用户。34.铺设土工合成材料加筋垫层的要求有（）。A、砂料应采用含泥量不大于5％的中、粗砂，砂中不得含有尖石、树根等杂物B、土工织物各横幅之间采用搭接，搭接宽度不应小于0．3～0．5m，土工格栅可不搭接C、铺设多层土工合成材料时，应使上、下层接头互相错开，错开距离不应小于0．4mD、铺土工合成材料前应先整平、压实底层，铺设时应理顺、拉直、绷紧，不得有褶皱和破损E、在加筋垫层上填第一层土时，应先填中间、后填两边，避免挤压面砂，使土工合成材料松弛答案：ABD解析：教材页码P35-39选项C错误，铺设多层土工合成材料时，应使上、下层接头互相错开，错开距离不应小于0.5m。选项E错误，在加筋垫层上填第一层土时，应先填两边、后填中间，避免挤压面砂，使土工合成材料松弛。35.下列在带电线路杆塔上或带电设备附近作业的安全距离正确的有（）。A、10kV及以下安全距离为0．7mB、20～35kV安全距离为1．0mC、60～110kV安全距离为2．0mD、220kV安全距离为4．0mE、330kV安全距离为6．0m答案：AB解析：36.钢梁悬臂拼装方法主要有（）。A、全悬臂拼装B、半悬臂拼装C、中间合龙悬臂拼装D、平衡悬臂拼装E、两侧对称悬臂拼装答案：ABCD解析：钢梁悬臂拼装方法主要有全悬臂拼装、半悬臂拼装、中间合龙悬臂拼装和平衡悬臂拼装。37.下列属于架子队内部员工必须与劳务人员的“五同”要求的有（）。A、同住B、同吃C、同培训D、同劳动E、同工作答案：ABD38.下列（）措施可以用作沉井下沉的辅助措施。A、高压射水B、井孔内挖土C、炮振D、压重E、泥浆润滑套答案：ACDE解析：沉井下沉辅助措施有：高压射水、炮振、压重、泥浆润滑套和空气幕等。39.路堑的基本结构包括（）。A、路堑基床底层B、路堑基床表层C、路堑排水系统D、路堑边坡E、路堑道床答案：ABCD40.路堑开挖施工前需开展的准备工作有（）等。A、核实土石方调运计划B、按规定进行现场清理C、控制开挖含水量D、检查坡顶坡面E、加密测量桩橛答案：ABDE41.爬模施工要点包括（）。A、每次浇筑混凝土面距模板顶面不应小于10cmB、浇筑混凝土时，应用插入式振捣器捣固，并应避免接触模板、对拉螺栓、钢筋或空心支撑C、混凝土浇筑后，强度达到2.5MPa以上方可拆模翻倒D、每一节模板安装前均应清除表面灰浆污垢，整修变形部位并涂刷脱模剂E、爬模施工过程中，应经常检查中线、水平，发现问题及时纠正答案：BCDE解析：教材页码P57-59选项A错误，每次浇筑混凝土面距模板顶面不应少于5cm。42.铁路工程施工中，临时用电量设备配置要考虑()等因素来配置。A、供电部位B、变压器的容量C、用电设备的容量D、配电导线截面E、内燃发电机的功率答案：BDE43.钻芯法检测的特点有（）。A、检测结果直观准确B、可检测强度与厚度C、检测快速D、操作复杂E、对混凝土有轻微破坏答案：ABDE44.铁路工程项目部在编制工程质量计划时，应该做到的事项是（）。A、项目经理应主持编制，相关职能部门参加B、项目部主要人员参加C、以业主质量要求为重点D、体现工序及过程控制E、体现投入产出全过程答案：ACDE解析：教材页码P292-293编制项目工程质量计划，应注意以下几点：1.项目经理应主持编制；2.相关职能部门参加；3.以业主质量要求为重点；4.体现工序及过程控制；5.体现投入产出全过程。45.下列关于新线隧道开挖安全控制措施的说法，正确的有（）。A、加强地质情况观察，合理开挖防止塌方B、钻爆人员负责找顶找帮C、两端工作面接近10m时一端停止工作D、两端工作面接近200m爆破时提前通知对方撤离E、爆破后经过15min通风排烟检查人员方可进入工作面答案：ADE46.圆形涵洞顶进的施工要点包括（）。A、导轨材料必须顺直，安装时应严格控制高程、内距及中心线B、当顶进过程中遇到顶柱发生扭曲现象时，应停止顶进，迅速采取措施处理C、管前挖土长度，在铁路道床下不宜超越管端以外80cmD、管节周围上部允许超挖3cm，下部100°圆弧范围内不得超挖E、当土质较差、埋深较浅容易出现坍塌时，可于首节管节前端上部135°范围内设帽檐式钢板刃脚答案：ABE解析：教材页码P79-82圆形涵洞顶进的施工要点：顶涵均应安装导轨，导轨应固定牢固。导轨材料必须顺直，安装时应严格控制高程、内距及中心线。顶进应连续施工，当顶进过程中遇到下列情况之一时，应停止顶进，迅速采取措施处理完善后，再继续顶进：顶管前方发生塌方或遇到障碍；后背倾斜或严重变形；顶柱发生扭曲现象；管位偏差过大；顶力超过管口允许承受能力发生损伤。管前挖土长度，在铁路道床下不宜超越管端以外10cm，在道床以外部分不得超过30cm，并应随挖随顶；管节周围上部允许超挖1.5cm，下部135°圆弧范围内不得超挖；当土质较差、埋深较浅容易出现坍塌时，可于首节管节前端上部135°范围内设帽檐式钢板刃脚。47.以下关于劳务合同管理中，说法正确的有（）。A、项目部应配备专(兼)职劳务管理人员，负责劳务企业用工主体资格、劳务人员劳动关系建立及工资发放等监管，按有关规定报上级和相关单位备案B、公司和项目部在引入劳务承包企业与劳务派遣公司时，应检查验证劳务承包企业和劳务派遣公司与劳务人员签订的劳动合同C、公司和项目部应监管劳务承包企业与劳务派遣公司的资质证照，确认其在履约期间始终具备合法、有效的用工主体资格，杜绝非法用工D、项目部和架子队要落实劳务人员工伤和人身意外伤害保险，项目部及时为劳务人员缴纳社会保险E、公司和项目部与零散劳务工签订的劳动合同须符合劳动法的规定答案：ABCE48.在铁路桥梁施工中，悬臂浇筑法适用于（）等结构。A、简支梁B、连续梁C、刚构D、斜拉桥E、拱桥答案：BCD解析：悬臂浇筑法施工适用于预应力混凝土悬臂梁、连续梁、刚构、斜拉桥等结构49.钢筋原材料进场检验项目中，预应力钢丝的检验项目有（）。A、外观检查B、拉力、反复弯曲试验C、重量测定D、冷弯试验E、化学成分测定答案：AB50.铁路工程施工招标应具备的条件有()。A、建设单位(或项目管理机构)依法成立B、有相应的资金或资金来源已经落实C、施工图已经审核合格，指导性施工组织设计已经编制完毕D、施工图预算已经核备或批准E、详细施工图已设计完成答案：ABCD51.在通信网中，所谓拓扑结构是指构成通信网的节点之间的互连方式。其基本的拓扑结构有()等。A、网状网B、星形网C、环形网D、直线网E、局域网答案：ABC52.施工队伍部署的根据包括()。A、工区划分、现场施工交通、地形条件B、结构物分布、水电供应、生活采购等情况C、施工管界的划分D、施工任务量的明确E、大型临时设施布置答案：AB53.道岔铺设一般采用（）方法。A、高位组装预铺B、低位组装预铺C、原位组装预铺D、机械分段铺设E、侧位预铺插入答案：CDE解析：教材页码P139-141道岔铺设一般采用原位组装铺设、侧位预铺插入和机械分段铺设三种方法。54.隧道进洞测量是将洞外的()引测到隧道内，使洞内和洞外建立统一坐标和高程系统。A、坐标B、高程C、方向D、平面位置E、角度答案：ABC55.三相联动的隔离开关在分合闸时触头应同时接触。触头接触时，不同期值应符合技术规定。下列不同期值正确的有()。A、63～110kV小于20mmB、220～330kV小于20mmC、10～35kV小于10mmD、10～35kV小于5mmE、20～330kV小于30mm答案：BD56.下列关于边坡防护的叙述正确的有（）。A、路基防护应随主体工程的完成，适时组织施工并及时完成B、在设有挡土墙或地下排水设施地段，应先做防护，再做好挡土墙和排水设施C、防护坡体表面应先平整，有地下水露头时应做引排处理D、防护层应和土石坡面密贴结合，背后不留空隙E、防护砌体施工应该符合现行铁路施工规范答案：ACD解析：教材页码P45路基坡面防护施工要求：1.路基防护应随主体工程的完成，适时组织施工并及时完成。2.各种防护设施应在稳定的地基和坡体上施工。在设有挡土墙或地下排水设施地段，应先做好挡土墙、排水设施，再做防护。3.防护的坡体表面应先整平，有地下水露头时应做引排处理；防护层应与土石坡面密贴接合，背后不留空隙。4.护坡的垫层或反滤层应严格按照设计的层数、厚度和颗粒级配的要求施工，砂、砾石应筛选清洗，含泥量不得大于5%。采用土工织物做反滤层时，施工应符合现行《铁路路基土工合成材料应用技术规范》的规定。57.铁路施工常用的测量仪器有()。A、GPS全球定位仪B、全站仪C、经纬仪和水准仪D、RTK测量系统E、隧道断面仪和激光照准仪答案：ABCE58.下列关于重力式挡土墙说法正确的有（）。A、浸水地区和地震地区的路堤和路堑，不宜采用重力式挡土墙B、重力式挡土墙墙身材料可采用石砌体、片石混凝土或混凝土C、重力式挡土墙伸缩缝或沉降缝内两侧壁应竖直、平齐、无搭叠D、为使重力式挡土墙不出现病害，宜将排水孔砌成倒坡E、重力式挡土墙的泄水孔应在砌筑墙身时留置，必须排水畅通答案：BCE解析：重力式挡土墙：1.一般地区、浸水地区和地震地区的路堤和路堑，可采用重力式（含衡重式）挡土墙。2.重力式挡土墙墙身材料可采用石砌体、片石混凝土或混凝土。3.重力式挡土墙伸缩缝或沉降缝内两侧壁应竖直、平齐、无搭叠；缝中防水材料应按设计深度填塞紧密。4.重力式挡土墙的泄水孔应在砌筑墙身时留置，必须排水畅通，严禁排水孔出现倒坡，并应保证墙背反滤、防渗设施的施工质量。59.变更设计费用的规定以下叙述正确的有()。A、Ⅰ类变更设计概算由勘察设计单位按初步设计批复的概算编制原则编制，并对工程数量和费用进行增减对照B、非责任原因的变更设计，属于不可抗力的，按合同约定处理；属于风险包干范围的，按风险包干相关规定处理；其他变更设计增减工程费用，除相关规定外，由承包单位承担，相关事宜在合同中明确C、Ⅱ类变更设计单独计取勘察设计费D、对变更设计中节约投资的单位及个人，按照国家和铁道部相关规定予以奖励E、变更设计履行审批程序后，其费用即可纳入项目概算答案：AD60.钢梁悬臂拼装方法主要有（）。A、全悬臂拼装B、半悬臂拼装C、中间合龙悬臂拼装D、平衡悬臂拼装E、两侧对称悬臂拼装答案：ABCD解析：教材页码P65-70钢梁悬臂拼装方法主要有全悬臂拼装、半悬臂拼装、中间合龙悬臂拼装和平衡悬臂拼装。简答题1.甲、乙两家施工企业均具有施工总承包资质。两家企业组成联合体参加一铁路工程的投标，并签订了联合体协议。甲企业为联合体牵头单位。中标后，甲、乙两家企业分别与发包方签订了施工承包合同，并在承包合同中约定甲、乙两家企业分别就中标工程质量向发包方承担责任。工程开工后，由于工期紧张，甲企业将部分工程(含主体工程)交给仅具有劳务承包资质丙企业组织施工。乙企业将全部工程交给具有施工承包资质的丁企业组织施工，乙企业只收取管理费。问题：1.指出发包方和甲、乙两家企业签订承包合同的违规之处。2.指出甲、乙两家企业分别将工程交给丙、丁企业组织施工的违规之处。分别说明理由。3.丁企业在施工期间，造成人员死亡2名的事故，是否可以对甲企业处罚？答案：1.发包方与两个承包企业未按招标文件对联合体的要求签订一个联合体施工总承包合同，而是与甲、乙两家企业分别签订两个合同。2.(1)甲企业的行为属违法分包行为。理由是：甲企业将部分工程(含主体工程)交由不具备相应资质条件的丙企业组织施工。(2)乙企业的行为属转包行为。理由是：乙企业承包工程后，不履行合同约定的责任和义务，未对工程实施组织管理，而是将全部工程交由丁企业施工，只收取管理费。3.可以，因为甲、乙是联合体。【分析与提示】1.联合体的相关内容。2.转包、分包的法律规定。2.某铁路桥梁工程结构设计如下：桥墩基础采用直径为1.5m，桩长25~30m的钻孔桩，低桩承台;桥梁下部结构为一般墩台。地质条件如下：原地面往下依次为黏土、砂性土。其中靠岸的6个桥墩桩基所处位置地下水。施工前和施工过程中发生以下情况：事件一，承包人配置的桩基成孔设备有冲击钻和正循环回旋钻机。拟将靠岸桥墩桩基的6个无地下水的桩基成孔任务分包给某施工队，采用人工挖孔方式。为了加快施工进度，该施工队将某墩设计的全部4个桩基同时挖孔。事件二，某天上午7时，开始对1根水下混凝土桩浇筑，11点30分突降大雨，施工人员为避雨对该桩稍作防雨处理后即离开，13点雨停后继续浇筑，下午5点30分在测出顶面混凝土高出设计标高50cm后停止浇筑。事件三，该桥梁一侧桥台基础施工过程中，发现施工图纸中该桥台胸墙结构尺寸标注错误，如按图施工可能导致将来梁片架设时位置不足。由于工期紧张，施工单位自行将桥台胸墙边缘位置调整后施工，然后上报驻地监理工程师。事件四，施工中所用水泥由建设单位组织供应，项目部管理人员认为可以放心使用，不必再按批次进行进场质量检验。驻地监理工程师在抽检某批水泥时发现该批水泥安定性指标不合格。项目经理说：实在不行，可将该批水泥降级使用。问题1.针对事件一应采用何种成孔设备。并说明理由。2.针对事件一中人工挖孔桩施工安排，指出该施工队做法的不妥之处。3.针对事件二，指出灌注桩施工做法的错误之处，并说明理由。4.针对事件三，施工单位自行调整胸墙边缘位置的做法是否正确？如不正确，应如何处理。5.针对事件四，项目经理的说法是否正确？并说明理由。答案：1.【参考答案】应采用正循环回旋钻机。理由：因为桩基所处地质条件为原地面往下依次为黏土、砂性土。正循环回旋钻机主要适用于黏土、砂类土等土层。【考点解析】此题考查钻孔桩钻孔施工方案的选定及机械资源的选用。针对本题需要掌握的知识点有：钻孔桩成孔的方法可分为冲击钻孔、回转钻孔和旋挖钻孔。施工中常用的钻机为冲击钻机、回转钻机和旋挖钻机。冲击钻机主要适用于卵（漂）石土、岩层中钻孔。正循环回旋钻机适用于黏土，粉土，细、中、粗砂等各类土层；旋挖钻机适用于砂性土、砂卵石和风化岩层。从地质条件看可以选用：正循环回旋钻机和旋挖钻机，但背景资料中给出的没有旋挖钻机，所以应选用正循环回旋钻机。2.【参考答案】不妥之处：4根桩基同时开挖，应当单孔开挖或对角开挖。【考点解析】此题主要考查对人工挖孔桩施工要点的掌握。相关要求是：同一墩台各桩开挖顺序，可视地层性质、桩位布置及间距而定。桩间距较大、地层紧密不需爆破时，可对角开挖，反之宜单孔开挖。若桩孔为梅花式布置时，宜先挖中孔，再开挖其他各孔。相邻桩基如同时开挖易造成坍塌或串孔。3.【参考答案】错误之处：①灌注中断时间过长；②灌注作业时间过长;③灌注桩桩顶预留高度不够。理由：①水下混凝土一经灌注，应连续进行，中途任何原因中断灌注时间不得超过30min;②每根桩混凝土的浇筑应尽量控制在8h内，每小时的浇筑高度宜不小于10m。③灌注标高应高出桩顶设计标高1.0m。【考点解析】此题主要考查钻孔桩水下混凝土灌注的质量管理要求。水下混凝土浇筑相关要求是：钻孔桩水下混凝土采用竖向导管法。在浇筑前，将导管下端下放到距孔底渣0.3~0.5m为宜。每根桩混凝土的浇筑应尽量控制在8h内，每小时的浇筑高度宜不小于10m。一经浇筑，应连续进行，中途任何原因中断浇筑时间不得超过30min。浇筑标高应高出桩顶设计标高1.0m。对照以上要求可以找出背景资料中的