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PAGEPAGE932023年一建《港口与航道工程管理与实务》通关必做200题及详解一、单选题1.用钻孔探摸法揭示抛填体厚度,钻孔深度应()。A、到达抛填层底B、深入下卧层不少于2mC、深入下卧层不少于1mD、深入下卧层不少于3m答案:B2.局部补抛石层平均厚度大于50cm时,应按原设计药量的()补爆一次,补爆范围内的药包应按原设计位置布放。A、1/4B、1/3C、1/2D、1倍答案:C3.起吊混凝土桩时,捆绑位置的偏差不得大于()。A、200mmB、250mmC、300mmD、350mm答案:A解析:桩的吊点数量、位置应根据设计要求或经计算确定。起吊混凝土桩时,捆绑位置的偏差不得大于200mm。4.重力式码头胸墙混凝土浇筑应在下部安装构件()进行。A、达预定沉降值后B、稳定后C、沉降稳定后D、沉降速率符合设计值后答案:C解析:胸墙混凝土浇筑应在下部安装构件沉降稳定后进行。5.港口工程质量检验评定中,按建筑物的()划分分部工程。A、工程材料B、主要部位C、工程量D、施工顺序答案:B解析:教材页码P323-P327分部工程:是单位工程的组成部分,一般按构成工程结构的主要部位划分。6.水运工程单位工程完工后,()应组织有关人员进行检验。A、施工单位B、监理单位C、建设单位D、质量监督单位答案:A解析:教材页码P328-P337单位工程完工后,施工单位应组织有关人员进行检验,自检合格后报监理单位,并向建设单位提交单位工程竣工报告。7.桩和梁类构件的钢筋保护层厚度检测时,正确的做法是()。A、应对全部主筋进行检测B、应抽取不少于4根受力筋进行检测C、应抽取不少于6根受力筋进行检测D、应抽取不少于8根受力筋进行检测答案:A解析:教材页码P108-P113对桩和梁类构件应对全部主筋进行检测;对板类构件应抽取不少于6根受力筋进行检测;对沉箱、扶壁、圆筒、闸墙、坞墙和挡墙等,应至少抽取6根受力筋进行检测。每根钢筋应在有代表性的部位检测2-3个点。8.工程勘察报告关于岩土工程评价的描述中应包括:对各岩土单元体的综合评价及工程设计所需的岩土技术参数;();天然岸坡稳定性的评价;不良地质现象的整治方案建议;地基处理方案的建议;工程活动对地质环境的作用和影响等。A、对持力层的推荐B、对持力层的确定C、对持力层的计算D、对持力层的评价答案:A解析:对各岩土单元体的综合分析评价及工程设计所需的岩土技术参数;对持力层的推荐和施工中应注意的问题;天然岸坡稳定性的分析评价。9.分项工程的质量检验应由()组织进行。A、施工单位负责人B、施工单位分项工程负责人C、施工单位分项工程技术负责人D、施工单位技术负责人答案:C解析:教材页码P328-P337分项工程及检验批的质量应由施工单位分项工程技术负责人组织检验,自检合格后报监理单位,监理工程师应及时组织施工单位专职质量检查员等进行检验与确认。10.预应力混凝土中钢筋的张拉,应控制在其()范围之内。A、塑性变形B、弹性变形C、屈服点左右D、极限拉伸变形答案:B11.出海拖航时,被拖船在限定航区内,为短途拖航,超越限制航区或在限制航区超过()时为长途拖航。A、50海里B、300海里C、100海里D、200海里答案:D解析:出海拖航被拖船在限定航区内为短途拖航,超越限制航区或在限制航区超过200海里时为长途拖航。长途拖航应向验船部门申请拖航检验,并取得验船师签发的拖航检验报告或适航批准书。12.港口工程施工控制网测定后,在施工中应定期复测,复测间隔时间不应超过()个月。A、3B、1C、6D、12答案:C解析:教材页码P99-P101施工控制网测定后,在施工过程中应定期复测,复测间隔不应超过半年。13.河床上固体颗粒上升和下降均取决于接近河床表面处的()的变化。A、水平速度B、垂直分速C、颗粒大小D、颗粒黏度答案:B解析:教材页码P8-P10半悬移质泥沙时而浮在上面,时而沉在下面顺河底移动。固体颗粒上升和下降均取决于接近河床表面处的垂直分速的变化。14.海流是流向和流速相对稳定的大股海水在()的运动,它是海水的运动形式之一。A、垂直方向B、水平方向C、水平方向和垂直方向D、有时水平方向,有时垂直方向答案:B15.多汊道河口拦门沙航道的整治,宜选择()的汊道为主航道。A、落潮流动力较强,输沙能力较大B、落潮流动力较强,分沙比小C、涨潮流动力较强,输沙能力较大D、涨落潮流动力较强,输沙能力较大答案:B解析:教材页码P155-P158多汊道河口拦门沙航道的整治,宜选择河势稳定、落潮流动力强和分沙比小的汊道为主航道,采取双导堤和分流鱼嘴与疏浚相结合的工程措施,需要时可在导堤内侧布置丁坝或在非通航汊道内建坝限流。导堤和丁坝的平面走向、间距和高程等布置宜通过模型研究确定。16.项目部应向()提出开工申请报告。A、业主B、监理工程师C、企业法人代表D、当地的工程质量监督站答案:B解析:教材页码P317-P319向监理工程师提出开工申请报告,并应按监理工程师下达的开工令指定的日期开工。17.用于斜坡堤堤心石抛填的开底驳和自动翻石船,适用于()。A、补抛B、细抛C、粗抛D、散抛答案:C解析:教材页码P143-P144抛石船可根据抛填工程量大小、施工条件、石料来源等因素选择,常用的抛石船有民船、方驳、开底驳、自动翻石船和起重驳船等。其中,开底驳和自动翻石船的一次抛填量大,适用于粗抛;民船和方驳需用人力抛填,虽劳动强度较大。但抛填精度高,适用于补抛和细抛。某些部位人力无法抛到施工标高时,可通过在方驳上安设吊机,用吊机辅助补抛;用起重驳船运抛则具有装石量大、船稳定性好、抗风浪能力强等优点。18.我国各海域的理论深度基准面与平均海平面相比较,前者()。A、处于较高位置B、处于较低位置C、在某些海域处于较高位置D、在某些海域处于较低位置答案:B解析:海图深度基准面就是计算海图水深的起算面,一般也是潮汐表的潮高起算面,通常也称为潮高基准面。在水深测盘或编制海图时,通常采用低于平均海平面的一个面作为海图深度基准面,此面在绝大部分时间内都应在水面下,但它不是最低的深度面,在某些很低的低潮时还会露出来。我国1956年以后基本统一采用理论深度基准面作为海图深度基准面。目前,我国规定以"理论最低潮位"为海图深度基准面,亦为潮位基准面。19.有备淤深度的港池疏浚工程,边缘水域的底质为中、硬底质时()。A、允许有不超过10cm的浅点B、不得存在浅点C、允许有不超过检查点总数5%的浅点D、允许有不超过检查点总数10%的浅点答案:B解析:教材页码P386-P387有备淤深度的港池疏竣工程边缘水域的底质为中、硬底质时,不得存在浅点。20.在()将经项目经理审查、企业审定、企业法人代表签发批准的施工组织设计报送业主和工程监理单位。A、宣布中标之后B、工程开工之前C、工程开工之后D、工程开工令下达之后答案:B解析:教材页码P284-P286施工组织设计经项目经理审查签字后,应报企业主管领导人审定,在工程开工之前,将经企业主管领导人审批后的施工组织设计报送业主和工程监理单位。21.水运工程施工招标中,在资格预审文件停止发售之日止获取资格预审文件的潜在投标人少于()个的,招标人应当依照规定进行重新招标。A、2B、3C、4D、5答案:B解析:教材页码P214-P218依法必须招标的项目在资格预审文件停止发售之日止,获取资格预审文件的潜在投标人少于3个的,应当重新招标。22.对于标准养护的试件,在成型后正确的处置是()。A、应覆盖表面并保湿B、对表面喷水雾养护C、保持与构件相同的养护条件D、放置于干燥通风的室内答案:A解析:教材页码P108-P113标准养护的试件应在温度为20±2℃和相对湿度为95%以上的潮湿空气中养护。采用标准养护的试件,在成型后应覆盖表面,防止水分蒸发,并在温度为20±5℃、相对湿度为50%以上的环境下至少放置一昼夜(但不得超过两昼夜),然后编号拆模,并立即移入标准养护室中养护。23.在港口与航道工程中,常应用电化学防护与涂层防护联合进行,在平均潮位以下,在有效保护年限内其保护效率可达()。A、70%~80%B、80%~85%C、85%~95%D、90%以上答案:C解析:教材页码P95电化学防护应与涂层防护联合进行,在平均潮位以下其保护效率可达85%-95%。主要应用于水下区、泥下区,也可用于水位变动区。24.根据行业监管重点,对水运工程建设存在的突出质量安全问题所采取的针对性抽查称之为()。A、专项检查B、综合检查C、专项督查D、综合督查答案:C解析:专项督查是指根据国家统一部署或行业监管重点,对水运工程建设存在的突出质量安全问题所采取的针对性抽查。25.风向,即风之来向,一般用()个方位来表示。A、4B、8C、32D、16答案:D26.普通硅酸盐水泥的最低强度等级是()。A、22.5级和22.5R级B、32.5级和32.5R级C、42.5级D、52.5R级答案:C解析:普通硅酸盐水泥(代号:p.o);其强度等级分为42.5、42.5R;52.5、52.5R级。27.无论混凝土是否有抗冻要求,对粗骨料所含杂质和缺陷颗粒限值相同的是()。A、针片状颗粒含量B、含泥量C、软弱颗粒含量D、水溶性硫酸盐及硫化物答案:A解析:28.以下船舶需在6级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地的是()。A、自航耙吸式挖泥船B、拖轮C、非自航铰吸式挖泥船D、自航泥驳答案:C解析:船舶撤离时机应根据以下原则进行计算:(1)确保旋泊施工的船舶及其辅助船舶、设备(包括水上管线和甲板驳等)在6级大风范围半径到达工地出前抵达防台锚地。(2)确保自航施工船舶在8级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地。29.港口与海岸工程专业承包二级资质可承担的港口与海岸工程施工包括()。A、海上风电B、1500m以下围堤护岸工程C、5万t级以下船坞D、水深8m的防波堤答案:C解析:教材页码P283-P284专业承包二级资质可承担下列港口与海岸工程的施工,包括沿海5万t级及内河5000t级以下码头、水深小于7m的防波堤、5万t级以下船坞船台及滑道工程、1200m以下围堤护岸工程,以及相应的堆场道路及陆域构筑物、筒仓、水下地基及基础、土石方、海上灯塔、航标与警戒标志、栈桥、人工岛及平台、海岸与近海等工程。30.单位工程质量合格的标准包括()。A、所含分部工程的质量合格率达95%以上B、所含分部工程的质量全部合格C、不合格的项目不影响工程的使用功能D、主要功能项目抽检合格率达95%以上答案:B解析:单位工程质量合格标准:1)所含分部工程的质量均应符合合格的规定。2)质量控制资料和所含分部工程有关安全和主要功能的检验资料完整。3)主要功能项目的抽检结果应符合相关规定。4)观感质量符合规范要求。31.对于直立式防波堤概算扩大系数取()。A、1.01~1.03B、1.02~1.04C、1.02~1.05D、1.03~1.05答案:C解析:教材页码P352-P354对于码头、直立式防波堤、直立式护岸、海上孤立建(构)筑物、船坞、船台、滑道等工程,概算扩大系数按1.02~1.05确定;32.关于一般的板桩码头施工的说法,正确的是()。A、导向梁距板桩墙顶的距离应小于替打套入桩的长度B、拉杆连接铰的转动轴线应位于垂直面上C、锚碇板(墙)的设置高程应尽量放高,以提高其承载力D、沉桩应以桩尖设计标高作为控制标准答案:D解析:教材页码P138-P139沉桩应以桩尖设计标高作为控制标准。当桩尖沉至设计标高有困难时,应会同设计单位研究处理。当有承载力要求时,要求沉桩双控。沉桩的允许偏差应符合现行行业标准的有关规定。33.港口与航道工程中高桩码头工程预制构件安装时,应()标高。A、逐层控制B、整体控制C、逐件控制D、总体控制答案:A34.大体积混凝土配合比设计中,在满足工艺要求的条件下,要选择()。A、较小的坍落度和较大的砂率B、较小的坍落度和较小的砂率C、较大的坍落度和较小的砂率D、较大的坍落度和较大的砂率答案:B35.在风向频率玫瑰图中,某一方向的线段长度与图例中单位长度的比值表示该方向风的()。A、频率值B、统计值C、代表值D、标准值答案:A36.《中华人民共和国港口法》第三十四条规定船舶进出港口,应当依照有关水上交通安全的法律、行政法规的规定向()报告。A、海事管理机构B、港务管理局C、海关D、海洋局答案:A解析:第三十四条:船舶进出港口,应当依照有关水上交通安全的法律、行政法规的规定向海事管理机构报告。海事管理机构接到报告后,应当及时通报港口行政管理部门。37.港口与航道工程施工中,()不是工期索赔计算的分析方法。A、网络分析方法B、按实际记录确定补偿工期C、概率分析法D、比例分析法答案:C解析:教材页码P315在计算一个或多个延误引起的工期索赔时,通常可采用如下三种分析方法:一、网络分析方法;二、比例类推法1.按造价进行比例类推2.按工程量进行比例类推三、其他方法:如:按实际工期延长记录确定补偿天数等。38.爆破作业必须在船舶、人员全部撤离到()才能起爆。A、爆破范围外B、施工范围外C、警戒范围外D、通航范围外答案:C解析:爆破作业必须在船舶、人员全部撤离到警戒范围外才能起爆,影响通航安全作业时,应采取临时禁航措施。39.监测网的布设规定中,平面控制网可采用边角网、三角网和GPS网等形式,受地形条件限制时,可布设成导线网形式,导线网中相邻节点问的导线点数不得多于()个。A、2B、1C、3D、4答案:A40.耙吸挖泥船是一种自航、自载式挖泥船,按其类型属()挖泥船。A、机械式B、水力式C、气动式D、电动式答案:B解析:教材页码P180-P188耙吸挖泥船是水力式挖泥船中自航、自载式挖泥船,除了具备通常航行船舶的机具设备和各种设施外,还有一整套用于耙吸挖泥的疏浚机具和装载泥浆的泥舱,以及舱底排放泥浆的设备等。41.编队(组)航行时,()负责主持制定拖航计划和安全实施方案。A、被拖船船长B、任一拖船船长C、助拖船船长D、主拖船船长答案:D解析:对单船或两艘拖轮及其两艘以上执行同一任务,均应指定主拖船长担任总指挥,负责拖航全程的管理指挥。总指挥对全程拖航安全负责,包括被拖航船的拖航安全,对整个船队的航行有绝对指挥权。由总指挥负责主持制订拖航计划和安全实施方案。拖航计划和实施方案应包括任务、区域、日期、气象、方法、通信联络方式、应急安全措施等。拖航计划和安全实施方案制定后须经企业负责人签认,报请海事主管部门检验审核批准,并办理拖航许可证书。42.分项工程的开工应事先得到监理人的书面同意,承包人应提前()将申请开工的书面通知报送监理人。A、8hB、12hC、24hD、48h答案:D解析:分项工程的开工应事先得到监理人的书面同意,承包人应提前48h将申请开工的书面通知报送监理人,监理人应在收到通知48h内予以书面答复,否则视为同意。43.对于不规则的海浪,可用其统计特征值表示。以下属于波高特征值的是()。A、波速B、有效波高C、波浪周期D、波陡答案:B解析:44.分项工程的质量由施工单位组织自检合格后,由监理工程师组织()检查确认。A、建设单位B、质量监督单位C、施工单位专职质量检查员D、设计单位答案:C解析:分项工程及检验批的质量应由施工单位分项工程技术负责人组织检验,自检合格后报监理单位,监理工程师应及时组织施工单位专职质量检查员等进行检验与确认。45.港口与航道工程图纸的熟悉与审查应由()来负责组织。A、项目总工程师B、项目经理C、设计代表D、总监理工程师答案:B解析:图纸的审查,一般分为两种形式。第一种是综合会审:收到项目的施工图后,由总包单位和分包单位分别对图纸进行审查和熟悉,然后进行综合会审,或在设计交底时与设计单位、建设单位和监理单位一起进行综合会审,以解决大的方案性问题和各专业之间的搭接和协调问题。第二种是由工程项目经理负责组织各工种对图纸进行学习、熟悉、审查,同时组织各专业间的会审。46.标准养护试件的养护环境条件是,在()的标准养护室中养护。A、温度为18±3℃和相对湿度为85%以上B、温度为18±3℃和相对湿度为90%以上C、温度为20±3℃和相对湿度为85%以上D、温度为20±2℃和相对湿度为95%以上答案:D解析:教材页码P108-P113标准养护的试件应在温度为20±2°C和相对湿度为95%以上的潮湿空气中养护。采用标准养护的试件,在成型后应覆盖表面,防止水分蒸发,并在温度为20±5°C、相对湿度为50%以上的环境下至少放置一昼夜(但不得超过两昼夜),然后编号拆模,并立即移入标准养护室中养护。47.桩、梁、板、沉箱、扶壁、圆筒等构件的钢筋保护层的实际厚度的允许值为()。A、正偏差不应超过12mm,负偏差不应超过5mmB、正偏差不应超过12mm,负偏差不应超过10mmC、正偏差不应超过15mm,负偏差不应超过5mmD、正偏差不应超过15mm,负偏差不应超过10mm答案:A解析:教材页码P108-P113钢筋保护层厚的检测可采用非破损或局部破损的方法,也可以采用非破损方法并用局部破损的方法进行校准。桩、梁、板、沉箱、扶壁、圆筒等构件的钢筋保护层的实际厚度的正偏差不应超过12mm,负偏差不应超过5mm;现浇闸墙、坞墙和挡墙等构件钢筋保护层的实际厚度的正偏差不应超过15mm,负偏差不应超过5mm。48.《公路水运工程安全生产监督管理办法》第五十六条规定施工单位未按照规定设置安全生产管理机构的,责令限期改正,可以处()以下的罚款。A、5万元B、7万元C、10万元D、15万元答案:A解析:施工单位有下列行为之一的,责令限期改正,可以处5万元以下的罚款;逾期未改正的,责令停产停业整顿,并处5万元以上10万元以下的罚款,对其直接负责的主管人员和其他直接责任人员处1万元以上2万元以下的罚款:(一)未按照规定设置安全生产管理机构或者配备安全生产管理人员的。(二)主要负责人和安全生产管理人员未按照规定经考核合格的。49.船舶上使用的移动灯具的电压不得大于(),电路应设有过载和短路保护。A、12VB、24VC、36VD、50V答案:D50.干地施工采用黏土回填时,填料应分层压实,每层填土虚铺厚度,对人工夯实不宜大于()。A、0.2mB、0.3mC、0.4mD、0.5m答案:A解析:教材页码P123-P124当干地施工采用黏土回填时,按下列规定执行:填料应分层压实,每层填土的虚铺厚度,对人工夯实不宜大于0.2m,对机械夯实或碾压不宜大于0.4m;填土表面应留排水坡。51.定额直接费低于300万元的一般水工建筑项目,应计列小型工程增加费,按定额直接费和施工取费之和的()计算。A、2%B、3%C、4%D、5%答案:D解析:一个建设项目的一般水工建筑工程,其定额直接费小于300万元时,应计列小型工程增加费,按其定额直接费和施工取费之和的5%计算。52.陆域形成的吹填工程可按()的区域划分单位工程。A、设计文件B、施工阶段C、施工分区D、检验阶段答案:A53.在对进度计划调整时,对落后的关键线路()。A、无需调整B、必须采取措施加快C、允许暂时落后D、利用以后的时差可自然调整答案:B解析:教材页码P321-P323对落后的关键线路,落后过多(已超过前方可利用时差)的非关键线路,现时虽落后不多,但可预见未来会落后更多、将妨碍关键线路进展(那时,它将成为新的关键线路)的非关键线路,必须采取措施使之加快。54.下列斜坡堤护面扭工字块的安放方法中,正确的是()。A、自上而下安放方法B、定点随机安放方法C、不规则安放方法D、随机安放方法答案:B解析:教材页码P144-P147扭工字块的安放,应满足下列要求:(1)采用定点随机安放时,可先按设计块数的95%计算网点的位置进行分段安放,安放完成后应进行检查和及时补充安放。当采用随机安放2层扭工字块体时,其外侧在波浪作用范围内的上层块体应有60%以上保持垂直杆件在堤坡下方。(2)采用规则安放时,应使垂直杆件安放在坡面下面,并压在前排的横杆上,横杆置于垫层块石上,腰杆跨在相邻块的横杆上。55.振动水冲法是利用振冲器的振动和水冲作用加固地基的一种方法,可分为振冲密实法和振冲置换法。振冲密实法用于加固()地基。A、黏性土B、碎石层C、砂土D、强风化层答案:C解析:振冲密实法的施工工艺分为加填料和不加填料。对于粉细砂地基宜采用加填料的振密工艺,对于中粗砂地基可用不加填料的振密方法。56.陆上爆破开挖施工程序应满足设计要求,严禁上下层同时()作业、弃渣堆集过高。A、垂直B、水平C、交差D、分步答案:A解析:教材页码P386-P387开挖施工程序应满足设计要求,严禁上下层同时垂直作业、弃渣堆集过高。57.《中华人民共和国港口法》第七条规定港口规划应符合城镇体系规划,并与土地利用总体规划、城市总体规划、江河流域规划、防洪规划、海洋功能区划、()以及法律、行政法规规定的其他有关规划相衔接、协调。A、水路运输发展规划B、水路运输发展规划和其他运输方式发展规划C、水路运输发展规划和航空运输发展规划D、公路、铁路、航空运输发展规划答案:B解析:教材页码P368-P369港口规划应根据国民经济和社会发展的要求以及国防建设的需要编制,体现合理利用岸线资源的原则,符合城镇体系规划,并与土地利用总体规划、城市总体规划、江河流域规划、防洪规划、海洋功能区划、水路运输发展规划和其他运输方式发展规划以及法律、行政法规规定的其他有关规划相衔接、协调。58.《水运建设市场监督管理办法》第三十七条规定违反本办法规定,施工单位超越资质等级承揽工程并尚未开工建设的,处工程合同价款()的罚款。A、1%B、2%C、3%D、4%答案:B59.发包人应在监理人收到进度付款申请单后的()内,将进度应付款支付给承包人。A、14dB、21dC、28dD、30d答案:C解析:教材页码P231-P232发包人应在监理人收到进度付款申请单后的28d内,将进度应付款支付给承包人。发包人不按期支付的,按专用合同条款的约定支付逾期付款违约金。60.排水固结法袋装砂井和塑料排水板打设后,至少应露出砂垫层顶面()cm。孔周边塌陷的漏斗应及时用砂填满,以确保其与垫层有可靠的连通,同时避免抽真空时漏斗处下陷。A、10B、20C、30D、50答案:D解析:袋砂井和塑料排水板打设后,至少应露出砂垫层顶面50cm。孔周边塌陷的漏斗应及时用砂填满,以确保其与垫层有可靠的连通,同时避免抽真空时漏斗处下陷。61.板桩沉桩时,打桩方法一般采用锤击法,为提高打桩效率和避免打坏桩头,宜采用()。A、小锤“轻锤轻打”B、小锤“轻锤重打”C、大锤“重锤轻打”D、大锤“重锤重打”答案:C62.吹填工程中的耙吸挖泥船自挖自吹施工方式,适用于取土区()、运距远的工程。A、风浪大B、风浪小C、潮汐大D、潮汐小答案:A解析:教材页码P201-P20363.工程所用的原材料、半成品、成品、构配件和设备进场时应进行()。A、检验B、验收C、检定D、检测答案:B解析:工程所用的原材料、半成品、成品、构配件和设备进场时应进行验收,涉及结构安全、耐久性和主要使用功能的应按有关标准的规定进行抽样检验,并经监理单位或建设单位认可。64.项目进度控制应以实现()为最终目标。A、最短工期B、最大经济效益C、施工合同约定的竣工日期D、业主下达的工期答案:C解析:教材页码P317-P319项目进度控制应依实现施工合同约定的竣工日期为最终目标。65.水上交通特别重大事故,指造成30人以上死亡(含失踪)的,或者100人以上重伤的,或者船舶溢油()t以上致水域污染的,或者1亿元以上直接经济损失的事故。A、300B、500C、800D、1000答案:D66.重力式码头预制沉箱的接高,采取()接高,所需费用高,一般适用于所需接高沉箱数量多、风浪大、地基条件好和水深适当的情况。A、漂浮B、座底C、半潜D、固定答案:B解析:座底接高需建抛石基床,所需费用高,一般适用于所需接高沉箱数量多、风浪大、地基条件好和水深适当的情况。漂浮接高需抛锚,缆绳系住沉箱占用水域面积大,受风浪影响大,工作条件差,一般适用于所需接高沉箱数量少、风浪小和水深较大的情况。67.采用爆破排淤填石法改良地基,在确定一次爆破药量时,应按要求进行(),当不能满足时,可采用多段微差爆破工艺减少一次爆破药量,或采取气幕防护措施降低爆破地震波与冲击波对建筑物的影响。A、作业距离核算B、运输距离核算C、安全距离核算D、推进距离核算答案:C解析:教材页码P88-P91爆破排淤填石法:一次推进距离与堤身断面方量、淤泥厚度及抛填施工能力有关,一般为5-7m,最大不超过9m。在确定一次爆炸药量时应按要求进行安全距离核算,当不能满足时可采用多段微差爆破工艺,减少一次爆炸药量,或采取气幕防护措施降低爆炸地震波与冲击对建筑物的影响。68.在对进度计划调整时,对落后的关键线路()。A、无需调整B、必须立即采取措施加快C、允许暂时落后D、利用以后的时差可自然调整答案:B解析:在对进度计划调整时,对落后的关键线路应立即采取措施加快。69.重力式码头抛石基床顶面应力不大于地基承载力时,基床厚度应不小于()m。A、0.5B、0.8C、1.0D、1.2答案:A解析:教材页码P383-P384重力式码头抛石基床的厚度应遵守下列规定:(1)当基床顶面应力大于地基承载力时,由地基承载力计算确定,并不小于1m。(2)当基床顶面应力不大于地基承载力时,不小于0.5m。70.抓斗式挖泥船开挖硬塑黏土时宜选用()。A、带齿抓斗B、轻型平口抓斗C、重型全齿抓斗D、中型抓斗答案:C解析:教材页码P198-P201硬塑黏土、密实砂、中等密实碎石选用重型全齿抓斗。71.起吊混凝土预制构件时,吊绳与水平夹角不得小于()。A、30°B、35°C、40°D、45°答案:D解析:教材页码P344-P345起吊混凝土预制构件时,吊绳与水平夹角不得小于45°。作业人员应避开构件的外伸钢筋。72.爆破开挖水下岩石基槽,浅点处整平层的厚度不应小于()。A、0.1mB、0.2mC、0.3mD、0.5m答案:C解析:爆破开挖水下岩石基牺,浅点处整平层的厚度不应小于O.3m。73.对于底面积为15m×6m的沉箱结构,基床夯实后,当基床顶面补抛块石的连续面积超过(),且厚度普遍大于0.5m时,就需要作补夯处理。A、10m2B、20m2C、30m2D、40m2答案:C解析:爆炸穷实后,基床顶面补抛块石的厚度超过0.5m,补抛块石的面积大于构件底面积1/3且连续面积大于30m2,补抛后应补爆或用重锤补穷。74.日潮港湾在半个月中有多数天数在太阴日中只有一次高潮和低潮,其余天数为()。A、正规半日潮混合潮B、正规日潮混合潮C、不正规半日潮混合潮D、不正规日潮混合潮答案:C解析:教材页码P4-P6周期为一个太阴日的潮汐叫日潮。日潮港湾在半个月中有多数天数在一个太阴日中只有一次高潮和低潮,其余天数为不正规半日潮混合潮。75.堆载预压法是利用软黏土在外荷载作用下排水压密,卸载后土的密度()的特性,对软土地基进行预压加固处理的一种物理加固方法。A、变小B、基本维持不变C、变大D、恢复到加固前状态答案:B解析:堆载预压法是利用软知士在外荷作用下排水压密,且卸载后仍基本维持密度不变的特性,对软土地基进行预压加固处理的一种物理加固方法。76.沙质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径大于(),颗粒间无粘结力;在高潮线附近,泥沙颗粒较粗,海岸剖面较陡;从高潮线到低潮线,泥沙颗粒逐渐变细,坡面变缓;在波浪破碎带附近常出现一条或几条平行于海岸的水下沙堤。A、0.01mmB、0.5mmC、0.1mmD、1.0mm答案:C解析:教材页码P7-P8沙质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径大于0.1mm,颗粒间无粘结力;在高潮线附近,泥沙颗粒较粗,海岸剖面较陡;从高潮线到低潮线,泥沙颗粒逐渐变细,坡面变缓;在波浪破碎带附近常出现一条或几条平行于海岸的水下沙堤。沙质海岸在我国主要分布在海南和广西沿海及台湾西海岸,如北海港、汕尾港等。77.重力式码头胸墙混凝土,在埋有块石的混凝土中留置水平施工缝时,应使埋人的块石(),增强新老混凝土接合。A、外露1/4B、外露1/3C、外露一半D、外露3/4答案:C78.《中华人民共和国船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》第九条规定在港区水域内洗舱的,取得()的许可。A、港口管理机构B、海事管理机构C、海洋管理机构D、环保管理机构答案:B解析:教材页码P380-P382船舶从事下列作业活动,应当遵守有关法律法规、标准和相关操作规程,落实安全和防治污染措施,并在作业前将作业种类、作业时间、作业地点、作业单位和船舶名称等信息向海事管理机构报告;作业信息变更的,应当及时补报:(一)在沿海港口进行舷外拷铲、油漆作业或者使用焚烧炉的。(二)在港区水域内洗舱、清舱、驱气以及排放垃圾、生活污水、残油、含油污水、含有毒有害物质污水等污染物和压载水的。(三)冲洗沾有污染物、有毒有害物质的甲板的。(四)进行船舶水上拆解、打捞、修造和其他水上、水下船舶施工作业的。(五)进行船舶油料供受作业的。79.重力式码头棱体抛填断面的平均轮廓线不得小于设计断面,顶面和坡面的表层应铺()厚度的二片石,其上再铺倒滤层。A、0.1~0.3mB、0.2~0.6mC、0.3~0.5mD、0.5~0.8m答案:C80.港航工程C30~C55无抗冻要求的混凝土,其细骨料总含泥量(以重量百分比计)的限值是()。A、≤1.0B、≤3.0C、≤5.0D、≤7.0答案:B81.高桩码头在接岸结构岸坡回填土和抛石施工时,采用板桩的锚碇结构前回填时,应按设计要求()。A、分层自密B、不分层自密C、分层夯实D、不分层夯实答案:C82.陆上爆破开挖施工程序应满足设计要求,严禁上下层同时()作业、弃渣堆集过高。A、垂直B、水平C、交差D、分步答案:A解析:开挖施工程序应满足设计要求,严禁上下层同时垂直作业、弃渣堆集过高。83.浆砌块石挡墙宜为平缝,勾缝砂浆的强度应比砌体砂浆强度高一级,勾缝深度宜为()。A、10~20mmB、10~30mmC、20~30mmD、20~40mm答案:C解析:教材页码P170-P176浆砌块石挡墙宜为平缝,条石砌体宜为凹缝,勾缝砂浆的强度应比砌体砂浆强度高一级,勾缝深度宜为20-30mm。84.港口与航道工程现场文明施工的基本要求中,施工现场必须设置明显的标牌,标明工程项目名称、建设单位、设计单位、施工单位、项目经理和施工现场总代表人的姓名,开、竣工日期,()等。A、施工许可证批准文号B、合同号C、卫生许可证文号D、施工进度表答案:A解析:施工现场必须设置明显的标牌,标明工程项目名称、建设单位、设计单位、施工单位、项目经理和施工现场总代表人的姓名,开、竣工日期,施工许可证批准文号等,施工单位负责施工现场标牌的保护工作。85.等粗直径钢筋镦粗直螺纹连接的强度与母材的强度相比,()。A、前者高B、前者低C、两者相等D、没有规律答案:A86.有抗冻要求的混凝土,骨料最大粒径40mm其含气量应为()。A、5.0%~8.0%B、3.5%~6.5%C、4.0%~7.0%D、3.0%~6.0%答案:D解析:教材页码P47-P51有抗冻性要求的混凝土,必须掺入引气剂,混凝土拌合物的含气量应控制在表1E411061-7所列范围内。87.《中华人民共和国港口法》第七条规定港口规划应符合城镇体系规划,并与土地利用总体规划、城市总体规划、江河流域规划、防洪规划、海洋功能区划、()以及法律、行政法规规定的其他有关规划相衔接、协调。A、水路运输发展规划B、水路运输发展规划和其他运输方式发展规划C、水路运输发展规划和航空运输发展规划D、公路、铁路、航空运输发展规划答案:B解析:港口规划应根据国民经济和社会发展的要求以及国防建设的需要编制,体现合理利用岸线资源的原则,符合城镇体系规划,并与土地利用总体规划、城市总体规划、江河流域规划、防洪规划、海洋功能区划、水路运输发展规划和其他运输方式发展规划以及法律、行政法规规定的其他有关规划相衔接、协调。88.真空预压法是在加固区打设竖向排水通道后,其上覆膜形成密闭状态,抽去水和空气而产生真空,将大气压力作为预压荷载的方法,它通过(),达到提高地基有效应力,从而加速地基固结的目的。A、增大土的孔隙率B、改变土的颗粒组成C、降低地基的孔隙水压力D、增大土的孔隙比答案:C解析:真空预压法是在加固区打设竖向排水通道后,其上面膜形成密闭状态,抽去水和空气而产生真空,以大气压力作为预压荷载。其机理与堆载预压法不同,它通过降低地基的孔隙水压力,达到提高地基有效应力,从而加速地基固结的目的。89.工程概算是初步设计文件的重要组成部分,应由项目()根据工程的构成和工程造价管理的有关规定及计价标准编制。A、建设单位B、设计单位C、施工单位D、监理单位答案:B解析:教材页码P305-P309工程概算是初步设计文件的重要组成部分,应由项目设计单位根据工程的构成和工程造价管理的有关规定及计价标准编制。90.耙吸挖泥船开挖软黏土宜选用的耙头是()。A、冲刷型耙头B、挖掘型耙头C、吸入型耙头D、主动挖掘型耙头答案:B91.在粗钢筋机械连接方法中,能够提高原材强度、实现钢筋等强度连接、连接质量最稳定、可靠的方法是()。A、锥螺纹连接B、滚压直螺纹连接C、套筒冷挤压连接D、镦粗直螺纹连接答案:B解析:教材页码P41-P42由于螺纹底部钢筋原材没有被切削掉,而是被滚压挤密,钢筋产生加工硬化,提高了原材强度,从而实现了钢筋等强度连接的目的。滚压螺纹自动一次成型,生产效率高,螺纹牙型好,精度高,不存在虚假螺纹,连接质量可靠稳定。可靠性优于锥螺纹和辙粗直螺纹接头。螺纹通过冷滚压成型,不存在对母材的切削,强度优于锥螺纹接头,而且不受扭紧力矩的影响,只需两端等长拧紧即可。92.分项工程的质量由施工单位组织自检合格后,由监理工程师组织()检查确认。A、建设单位B、质量监督单位C、施工单位专职质量检查员D、设计单位答案:C解析:教材页码P328-P337分项工程及检验批的质量应由施工单位分项工程技术负责人组织检验,自检合格后报监理单位,监理工程师应及时组织施工单位专职质量检查员等进行检验与确认。93.中、硬底质的一次性维护疏浚工程,设计底边线以内水域()。A、允许存在浅点B、不得存在浅点C、允许有不超过10cm的浅点D、允许存在不超过检查点总数5%的浅点答案:B解析:教材页码P386-P387有备淤深度的港池疏浚工程边缘水域的底质为中、硬底质时,不得存在浅点。94.大体积凝土宜选用缓凝型高效减水剂,其减水率(),其中缓凝成分不应为糖类。A、不宜小于10%B、不宜小于12%C、不宜小于15%D、不宜小于18%答案:D95.在模板设计时,作用在有效高度内的倾倒混凝土所产生的水平动力荷载取决于向模板内供料的方法,用容量0.8m3以上的运输器具,其产生的水平荷载为()kN/m2。A、2.0B、3.0C、4.0D、6.0答案:D96.堤心石坡面验收后,应按设计要求抛填块石垫层,其作用是()。A、倒滤层B、找平C、增密堤心石D、加大堤心断面答案:B97.当链斗式挖泥船不受挖槽宽度、挖槽边缘水深限制时链斗船宜采用()施工。A、斜向横挖法B、扇形横挖法C、十字横挖法D、平行横挖法答案:A解析:教材页码P193-P198链斗挖泥船施工方法应符合下列规定:1.当施工区水域条件好,挖泥船不受挖槽宽度和边缘水深限制时,应采用斜向横挖法施工。2.挖槽狭窄、挖槽边缘水深小于挖泥船吃水时,宜采用扇形横挖法施工。3.挖糟边缘水深小于挖泥船吃水,挖槽宽度小于挖泥船长度时宜采用十字形横挖法。4.施工区水流流速较大时,可采用平行横挖法施工。98.在沉箱重力式码头施工中,沉箱安放就位填充完毕后,后方抛石棱体及倒滤层的抛填,应()。A、从墙后开始抛填B、在岸边从陆上向海中推填C、根据施工方便随机抛填D、海、陆双向对头抛填答案:A解析:教材页码P292-P293抛石棱体及倒滤层的抛填。抛填顺序应从墙后开始,避免将岸坡淤泥挤入棱体下。99.为保证混凝土的耐久性,要求()。A、水灰比有最大限制B、水灰比有最小限制C、水灰比无限制D、水灰比只要满足混凝土的强度要求答案:A100.当干地施工采用黏土回填时,每层填土的虚铺厚度,应按()的规定执行。A、人工夯实不宜大于0.1m,机械夯实不宜大于0.2mB、人工夯实不宜大于0.15m,机械夯实不宜大于0.3mC、人工夯实不宜大于0.2m,机械夯实不宜大于0.4mD、人工夯实不宜大于0.3m,机械夯实不宜大于0.5m答案:C解析:教材页码P123-P124当干地施工采用黏土回填时,接下列规定执行:填料应分层压实,每层填土的虚铺厚度,对人工夯实不宜大于0.2m,对机械夯实或碾压不宜大于0.4m;填土表面应留排水坡。101.《公路水运工程安全生产监督管理办法》第二十一条规定安全生产费用应当经()审核签认,并经建设单位同意后,在项目建设成本中据实列支,严禁挪用。A、项目经理B、甲方代表C、安全负责人D、监理工程师答案:D102.编制疏浚工程概算、预算工程费时,其企业管理费的计费基数是()。A、直接工程费B、现场管理费C、定额直接费D、其他直接费答案:A103.每年台风季节到来前,()要编制大型施工船舶的防台预案。A、施工企业B、企业的船机管理部门C、船长D、有船单位和项目经理部答案:D解析:教材页码P264-P268每年台风季节到来前,有船单位和项目经理部要编制防台预案。104.根据突嘴的分布位置和形态,切除部分突嘴,延长错口长度,利于船舶交替利用两岸缓流上滩的整治方法适用于()。A、对口型突嘴急滩B、窄槽型急滩C、错口型突嘴急滩D、潜埂型急滩答案:C解析:教材页码P155-P158错口型突嘴急滩,如果为满足船舶自航上滩而切除突嘴的炸礁工程量过大时,也可根据突嘴的分布位置和形态,切除部分突嘴,延长错口长度,利于船舶交替利用两岸缓流上滩。105.重力式码头墙后吹填时,应对吹填的高度、码头前后水位、码头的位移和沉降进行观测,其主要目的是()。A、为及时发现和防止码头产生过大变形B、为统计吹填工作量C、决定吹泥管口的位置D、为确定合适的围堰高程答案:A106.围堰拆除应制定专项方案。且应在围堰内土建工程、机电设备安装工程通过()后进行。A、专项检验B、专项验收C、专项检测D、专项监测答案:B解析:围堰拆除应制订专项方案,且应在围堰内土建工程、机电设备安装工程通过专项验收后进行。主围堰拆除时严禁发生水体自流通过全闸的通闸现象。107.对于硅酸盐水泥可能包含的组分,说法错误的是()。A、熟料+石膏B、粒化高炉矿渣C、火山灰质混合料D、石灰石答案:C108.重力式码头大型构件底面尺寸大于等于()时,其基床可不进行极细平。A、10m2B、20m2C、30m2D、50m2答案:C解析:教材页码P114-P118大型构件底面尺寸大于或等于30㎡时,其基床可不进行极细平。明基床外坡应进行理坡。109.有备淤深度的港池疏浚工程,边缘水域的底质为中、硬底质时()。A、允许有不超过10cm的浅点B、不得存在浅点C、允许有不超过检查点总数5%的浅点D、允许有不超过检查点总数10%的浅点答案:B解析:有备淤深度的港池疏竣工程边缘水域的底质为中、硬底质时,不得存在浅点。110.发包人向承包人无偿提供符合合同约定的施工水域或场地的时间,是在计划开工日期()前。A、7dB、14dC、21dD、28d答案:B解析:教材页码P224-P229发包人应在计划开工日期14d前,向承包人无偿提供能满足工程主体范围井有合理有效的施工作业面位置的施工水域或场地,提供的施工水域或场地面积,应满足招标文件的最低要求。111.固定的沉降、位移观测点,应(),交工验收时一并交付使用单位。A、用文字说明B、存人档案中C、逐个工序交接D、在竣工平面图上注明答案:D解析:固定的沉降、位移观测点,应在竣工平面图上注明,交工验收时一并交付使用单位。112.下列不属于概算主要表格的是()。A、工程建设其他费用分项概算表B、主要材料用量汇总表C、建筑安装单位工程概算表D、单项工程概算汇总表答案:D解析:教材页码P305-P309(1)概算主要表格包括总概算表、建筑安装单位工程概算表、设备购置单位工程概算表、工程建设其他费用分项概算表、主要材料用量汇总表和人工材料单价表等;(2)概算辅助表格包括单项工程概算汇总表、补充单位估价表、单位估价表、建筑安装单位工程施工取费明细表等。113.高桩码头工程施工组织设计编制中,“自然条件”包括岸线和水深情况、水位资料、潮流资料、风、气温、降雨、()等。A、交通条件B、水电供应条件C、工程地质条件D、建设项目地区预制构件加工能力答案:C解析:高桩码头工程施工组织设计——自然条件:(1)岸线和水深情况(2)水位资料(3)潮流资料(4)风(5)气温(6)降雨(7)工程地质条件114.采用专家调查法进行安全风险评估的评估小组成员(专家)不少于()。A、3人B、4人C、5人D、7人答案:C解析:教材页码P254-P261采用专家调查法时,应当成立评估小组,小组成员(专家)一般为单数,不少于5人,评估小组对最终的评估结论负责。115.重力式码头施工中,预制体积较大的方块时,在混凝土中往往埋放块石,尺寸应根据运输条件和振捣能力而定,其最大边与最小边长之比不应大于()。A、1.2B、1.5C、2D、3答案:C116.水运工程项目实施,应当在()划分单位工程、分部和分项工程。A、在编制施工方案时B、在开工之后C、在开工之前D、在编制施工组织设计时答案:C解析:教材页码P323-P327施工企业在开工前应在建设单位的组织、监理单位参加下对单位工程和分部、分项工程做出明确划分,并报水运工程质量监督机构备案,据此进行质量控制和检验。117.伤亡事故预防,就是要做好(),消除人和物的不安全因素,实现作业行为和作业条件安全化。A、安全教育B、安全技术交底C、安全生产风险评估D、持证上岗答案:C解析:教材页码P253-P254伤亡事故预防,就是要做好安全生产风险评估,消除人和物的不安全因素,实现作业行为和作业条件安全化。118.在板桩码头中应用土工织物的作用是()。A、提高板桩垂直度B、提高板桩码头稳定性C、降低水头差压力D、降低墙后水头压力答案:C119.对于汛期潮汐作用不明显的河口港,设计低水位应采用多年的历时累积频率()的潮位。A、90%B、95%C、98%D、99%答案:C120.高桩码头沉桩后对岸坡进行回填或抛石施工前,如遇异常情况,如大风暴、特大潮等过后,必须()。A、加速抛填施工B、及时施测回淤,必要时再次清淤C、进行夹桩D、作好施工记录答案:B多选题1.重力式码头沉箱采用半潜驳干运法,当无资料和类似条件下运输的实例时,对半潜驳以下各个作业段应进行验算:()。A、沉箱自身强度B、下潜装载C、航运D、下潜卸载E、局部承载力答案:BCD解析:教材页码P118-P122采用半潜驳干运法,当无资料和类似条件下运输的实例时,对下潜装载、航运、下潜卸载的各个作业段应验算;半潜驳的吃水、稳性、总体强度、甲板强度和局部承载力;在风、浪、流作用下的船舶运动响应以及沉箱自身的强度、稳性等。2.港口与航道工程地质勘察必须贯彻国家有关技术经济政策,认真调查研究、精心勘察,密切结合工程实际,提出()的勘察成果,为港口和航道工程建设的全过程服务。A、反映客观实际B、满足工程需要C、高精度D、能满足设计、施工各阶段要求E、满足工程经济指标要求答案:AB3.港航工程中实际进度与计划进度相比较常用的方法有()。A、横道图比较法B、列表比较法C、产值效益比较法D、资金周转率比较法E、前锋线网络计划比较法答案:ABE解析:教材页码P321-P323港航工程中实际进度与计划进度常用的分析比较方法有以下几种:(1)横道图的比较法;(2)列表比较法;(3)前锋线网络计划分析法。4.对于普通硅酸盐水泥,可能包含的组分有()。A、熟料+石膏B、粒化高炉矿渣C、火山灰质混合料D、石灰石E、粉煤灰答案:ABCE5.施工中因不可抗力事件的影响而使承包商受到损失时,可以进行索赔的款项可能包括()。A、直接费B、间接费C、利润损失D、施工现场管理费E、公司总部管理费答案:ABDE解析:不可抗力事件的影响而使承包商受到损失利润是不可索赔的。6.港口工程施工合同规定,属于()的情况,承包商可以获得工程延期。A、建设单位延误施工现场移交B、施工单位施工设备出现故障C、工程师延误图纸移交D、不利于施工的自然条件和障碍影响E、暂时停工答案:AC解析:在履行合同过程中发生的下列情形,属发包人违约:(1)发包人未能按合同约定支付预付款或合同价款,或拖延、拒绝批准付款申请和支付凭证,导致付款延误的。(2)发包人原因造成停工的。(3)监理人无正当理由没有在约定期限内发出复工指示,导致承包人无法复工的。(4)发包人无法继续履行或明确表示不履行或实质上已停止履行合同的。(5)发包人不履行合同约定其他义务的。7.分部工程的质量由施工单位组织自检合格后,报监理单位,由总监理工程师组织()进行检验与确认。A、质量监督部门B、施工单位项目负责人C、施工单位质量负责人D、施工单位技术负责人E、建设单位答案:BCD解析:分部工程的质量应由施工单位项目技术负责人组织检验,自检合格后报监理单位,总监理工程师应组织施工单位项目负责人和技术、质量负责人等进行检验与确认。其中,地基与基础等分部工程检验时,勘察、设计单位应参加相关项目的检验。8.驳船装运预制构件时,应注意甲板的强度和船体的稳定性,宜采用()装驳。A、连续式B、按序排列式C、间隔式D、宝塔式E、对称的间隔方法答案:DE解析:驳船装运预制构件时,应注意甲板的强度和船体的稳定性,宜采用宝塔式和对称的间隔方法装驳。吊运构件时,应使船体保持平稳。9.航道整治工程施工组织设计中的主要技术经济指标一般应包括()。A、施工工期B、施工成本C、施工质量D、施工条件E、施工效率答案:ABCE解析:主要技术经济指标:包括施工工期、施工成本、施工质量、施工安全和施工效率以及其他技术经济指标。10.斜坡堤砂垫层抛填施工时,应考虑()等自然条件对砂粒产生漂流的影响,可通过试抛确定抛砂船的驻位。A、水深B、水流C、波浪D、风向E、风力答案:ABC11.工程观感质量应按()进行。A、验收人员现场检查B、必要的测量C、验收人员共同确认D、评分(10分制)制E、典型区域检查法答案:AC解析:工程的观感质量应由验收人员通过现场检查,并应共同确认。、12.水下深层水泥搅拌法(简称CDM工法)加固软土地基具有()、无公害等优点,已在我国数项大型码头工程中得到应用。A、费用低B、不需专用设备C、快速D、不需专用船舶E、高强答案:CE解析:教材页码P85-P88水下深层水泥搅拌法(简称CDM工法)加固软土地基具有快速、高强、无公害等优点,已在我国数项大型码头工程中得以应用。在港口与航道工程中该法多用于重力式结构的基础、高桩码头结构的岸坡和支护结构等重要部位。加固地基的形式可分为块式、壁式、格子式和桩式。13.海上大气区、浪溅区、水位变动区的钢筋混凝土预制构件和预应力混凝土采用淡水养护确有困难时(),并在浇筑2d后拆模,再喷涂蜡乳型养护剂养护。A、可用海水养护B、南方地区可掺入适量阻锈剂C、北方地区可掺入适量阻锈剂D、南方地区应适当降低水灰比E、北方地区应适当降低水灰比答案:BE解析:海上大气区、浪溅区和水位变动区采用淡水养护确有困难时,北方地区应适当降低水灰比,南方地区可掺入适量阻锈剂并在浇筑两天后拆模,再喷涂蜡乳型养护剂养护。14.爆炸夯实施工时,夯实率检查可分别选用()等方法。A、水砣B、测杆C、测深仪D、测绳E、估算答案:ABC解析:教材页码P114-P118夯实率检查可分别选用水砣、测杆、测深仪等方法。15.高性能混凝土的性能有()。A、高耐久性B、高强度C、高工作性能D、高体积稳定性E、高变形适应性答案:ABCD解析:教材页码P67-P69高性能混凝土的性能:1.高耐久性;2.高强度;3.高工作性能;4.高体积稳定性。16.进行使船舶航行能力受到限制的()物品拖带作业,必须事先向所涉及的海区区域主管机关申请发布海上航行警告、航行通告。A、易燃B、超长C、易爆D、笨重E、超高答案:BDE解析:进行使船舶航行能力受到限制的超长、超高、笨重拖带作业活动的,应当在启拖开始之日的3d前向起拖地所在海区的区域主管机关递交发布海上航行警告、航行通告的书面申请。17.交通部水上交通事故分级标准与()有关。A、船舶吨位有关B、船舶主机功率有关C、伤亡人数有关D、直接经济损失额有关E、海域有关答案:CD解析:水上交通事故按照人员伤亡、直接经济损失或者水域环境污染情况等要素分等级。18.对涉及结构安全和使用功能的有关产品,监理单位应进行()。A、见证性抽检B、委托第三方检验C、查看检验记录D、平行检验E、补充检验答案:AD19.在港口工程检验批质量检验中,将检验项目划分为()。A、主要检验项目B、指定检验项目C、一般项目D、允许偏差项目E、特殊项目答案:AC解析:教材页码P323-P327在港口工程检验批质量检验中,将检验项目划分为主要检验项目、一般项目、允许偏差项目。20.重大质量事故是指()的事故。A、造成直接经济损失1亿元以上的B、造成直接经济损失5000万元以上1亿元以下C、大型水运工程主体结构垮塌、报废D、造成直接经济损失1000万元以上5000万元以下E、中型水运工程主体结构垮塌、报废答案:BC解析:重大质量事故,是指造成直接经济损失5000万元以上1亿元以下,或者大型水运工程主体结构垮塌、报废的事故。21.混合潮可分为()。A、正规半日潮混合潮B、不正规半日潮混合潮C、正规日潮混合潮D、不正规日潮混合潮E、日潮混合潮答案:BD22.大型施工船舶出海调遣航区划分为()。A、无限航区B、近海航区C、沿海航区D、内海航区E、遮蔽航区答案:ABCE解析:教材页码P261-P264海船的航区划分为以下四类:1.无限航区;2.近海航区;3.沿海航区;4.遮蔽航区。23.斜坡堤在安装护面块体前,应对堤身以下项目进行检查:(),不符合要求时,应进行修整。A、块石垫层厚度B、块石重量C、块体重量D、坡度E、表面平整度答案:ABDE解析:教材页码P144-P147安放人工块体前,应检查块石垫层厚度、块石重量、坡度和表面平整度,不符合要求时,应进行修整。24.在淤泥质海岸,波浪作用下产生的浮泥有()特性,会增加随潮进入港区和航道的泥沙数量。A、自身可能流动B、易为潮流掀扬C、黏性D、重度大E、转化为悬移质答案:ABE解析:教材页码P7-P8在淤泥质海岸,波浪主要起掀沙作用,掀起的泥沙除随潮输移外,风后波浪削弱又常形成浮泥。此种浮泥除自身可能流动外,又易为潮流掀扬,转化为悬移质,增加了随潮进入港区和航道的泥沙数量。25.堆载预压工程应作好施工监测和效果检验,在堆载过程中应每天进行()等的观测,并符合控制标准。A、孔隙水B、沉降C、土的强度D、排水量E、位移答案:ABE解析:堆载预压工程在堆载过程中应每天进行沉降、位移、孔隙水等的观测,控制标准如下:边桩水平位移每昼夜应小于5mm,基底的中心沉降每昼夜应小于10mm。孔隙水压力系数控制在0.6以控制施工速率。26.筑坝工程的主要施工工序包括()。A、滩面处理B、坝体表面整理C、根部护岸D、护坡E、坝根接岸处理答案:BE解析:27.工程勘察报告关于不良地质作用和特殊性岩土的描述和评价中,不良地质作用主要包括()。A、岩溶B、地震C、滑坡D、地下水高度E、泥石流答案:ABCE解析:不良地质作用主要包括岩溶、活动断裂、地震、崩塌、滑坡、泥石流、采空区、地面沉降等。28.斜坡堤堤身采用水上抛填块石施工工艺时,应根据抛填区域()对块石产生漂流的影响,确定抛石船的驻位。A、水深B、水流C、风力D、波浪E、地质答案:ABD解析:教材页码P142-P143砂垫层抛填时,应考虑水深、水流和波浪等自然条件对砂粒产生漂流的影响,可通过试抛确定抛砂船的驻位。当水深较深、流速较大时,宜采用泥驳抛砂或其他措施。29.高桩码头工程施工组织设计编制依据有:()、设计文件、施工规范和验收标准及有关文件、会议纪要等。A、监理合同B、勘察合同C、工程承包合同D、设计合同E、招投标文件答案:CE解析:教材页码P286-P292高桩码头工程施工组织设计编制依据包括招投标文件,工程承包合同,设计文件,施工规范和验收标准等有关文件,会议纪要等。30.采用爆破排淤填石法改良地基时,必须进行爆破安全设计,应分别按()等爆破效应核算爆破源与被保护对象的安全距离,并取较大值。A、炸药用量B、飞散物C、一次用药量D、冲击波E、地震波答案:BDE解析:教材页码P88-P91爆炸安全设计时,应分别按地震波、冲击波、飞散物三种爆炸效应核算爆炸源与被保护对象的安全距离,并取较大值。31.斜坡堤的砂垫层顶面高程(),砂垫层厚度不小于设计厚度。A、不高于设计高程0.3mB、不高于设计高程0.5mC、不高于设计高程0.8mD、不低于设计高程0.3mE、不低于设计高程0.5m答案:BD32.检验批质量检验的合格标准包括()。A、主要检验项目合格率在80%以上B、主要检验项目全部合格C、一般检验项目合格率在80%以上D、一般检验项目全部合格E、允许偏差项目的抽检合格率在90%以上答案:BD解析:检验批质量合格标准:1)主要检验项目检验应全部合格。2)一般检验项目检验应全部合格。其中允许偏差的抽查合格率应达到80%及其以上,且不合格点的最大偏差值对于影响结构安全和使用功能的不得大于允许偏差的1.5倍,对于机械设备安装工程,不得大于允许偏差值的1.2倍。33.在中华人民共和国沿海水域从事扫海、疏浚、爆破、打桩、拔桩、起重、钻探等作业,必须事先向所涉及的海区的区域主管机关申请办理和发布()。A、海上航行警告B、航行通告C、打桩令D、施工许可证E、疏浚令答案:ABD34.下列质量安全督查时抽查的内容中,属于实体质量督查内容的有()。A、检查构件成品保护情况B、检查监测点布设是否符合要求C、检查坝体抛填是否均匀D、检查预埋件与混凝土面高差E、检查钢结构油漆涂刷遍数是否符合要求答案:AD解析:教材页码P240-P245详见《水运工程项目实体质量督查表》表1E420043-3。35.大型设施、移动式平台、超限物体水上拖带审批提交材料目录有九项,其中包含()。A、有关主管部门关于作业或活动的批准文件及其复印件(必要时)B、大型设施和移动式平台的技术资料C、船检部门为大型设施和移动式平台拖带航行出具的拖航检验证明及其复印件D、已通过评审的通航安全评估报告(必要时)E、拖带计划、拖带方案答案:BCDE解析:教材页码P269-P272大型设施、移动式平台、超限物体水上拖带审批提交材料目录:(1)沿海:1)《海上拖带大型设施和移动式平台申请书》。2)船检部门为大型设施和移动式平台拖带航行出具的拖航检验证明及其复印件。3)大型设施和移动式平台的技术资料。4)拖带计划、拖带方案;己制定安全与防污染保障措施和应急预案的证明材料。5)已通过评审的通航安全评估报告(必要时)。6)拖轮船舶证书、船员适任证书及其复印件。7)航行通(警)告发布申请(必要时)。8)专项护航申请(必要时)。9)委托证明及委托人和被委托人身份证明及其复印件(委托时)。36.计算疏浚工程船舶停置费用时,应包括()等费用。A、船舶检修费B、船舶折旧费C、船舶保修费D、艘班人工费E、材料费与燃料费答案:BCDE37.各级海事管理机构在以文件发布沿航行通告的同时,需将航行通告通过中国海事局网站向社会公布。还可以()发布本区域航行通告。A、在本单位网站发布B、发送传真或邮寄C、微信发布或宣传栏张贴D、无线电话发布E、电子邮件答案:ABCE解析:各级海事管理机构可采取本单位网站发布、发送传真和邮寄、微信发布以及宣传栏张贴等方式发布本辖区的航行通告,以丰富和拓展航行通告发布渠道,优化发布方式。38.()应对施工单位的工程项目清单管理工作进行检查,督促施工单位及时排查治理重大事故隐患。A、政府安全监督部门B、施工企业法人单位C、工程项目监理D、建设单位E、总承包方项目经理部答案:BCD解析:施工企业法人单位、工程项目监理、建设单位应对施工单位的工程项目清单管理工作进行检查,督促施工单位及时排查治理重大事故隐患。39.某一水域某时刻的实际水深由()组成。A、海图中所标注的水深B、潮汐表中给出的潮高(或潮升)值C、地形图中的水深D、水下地形图中的水深E、地质报告中的水深答案:AB解析:某一水域某时刻的实际水深由两部分组成部分是基准面以下的有保证的水深,即海图中所标注的水深,需再加上另一部分基准面以上的受天文、气象影响的那部分水深,即朝沙表中给出的潮高(或朝升)值。40.吹填区排泥管线的布置应满足()的要求,并应考虑吹填区的地形、地貌,几何形状对管线布置的影响。A、设计标高B、吹填范围C、挖泥标高D、挖泥范围E、吹填厚度答案:ABE解析:教材页码P205-P208排泥管进入吹填区的入口应远离排水口,以延长泥浆流程。管线的布置应满足设计标高、吹填范围、吹填厚度的要求,并应考虑吹填区的地形、地貌、几何形状对管线布置的影响。41.高桩码头沉桩施工中,桩尖在()时,以贯入度控制为主,标高作校核。A、砂性土层B、黏性土C、风化岩层D、淤泥土E、浮泥土答案:AC42.板桩建筑物锚碇系统的拉杆要承受拉力,采用钢拉杆时,材料应具有出厂合格证书,并按有关规定抽样对其()进行检验。A、物理性能B、力学性能C、机械性能D、化学成分E、化学性能答案:CD解析:教材页码P139-P141板桩建筑物锚碇系统拉杆要承受拉力,所以一般是采用钢拉杆。拉杆及其配件的规格和材质应符合设计要求。材料应具有出厂合格证书,并按有关规定抽样对其机械性能和化学成分进行检验。43.水运工程施工招标对潜在投标人资格审查属于下列情况之一者,资格审查申请文件视为无效()。A、资格审查申请文件未盖公章B、填报的内容失实C、未按期送达资格审查申请文件D、文件内容有漏项E、法定代表人(或其授权的代理人)无签字(或印鉴)答案:ABCE解析:教材页码P218-P219与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人,不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标。施工投标人与本标段的设计人、监理人、代建人或招标代理机构不得为同一个法定代表人、存在相互控股或参股或法定代表人相互任职、工作。接受委托编制标底的中介机构不得参加受托编制标底项目的投标,也不得为该项目的投标人编制投标文件或者提供咨询等相关的服务。违反上述规定的,相关投标均无效。44.内河航运工程单位工程概预算费用中现场经费包括()。A、施工队进退场费B、临时设施费C、企业管理费D、管理费E、财务费用答案:BD解析:内河航运工程单位工程概预算费用中现场经费包括临时设施费、现场管理费。45.重力式码头胸墙模板应经设计。设计时除计算一般荷载外,尚应考虑()。A、温度应力B、波浪力C、水压力D、混凝土干缩应力E、浮托力答案:BE46.对于混凝土拌合物运送至浇筑地点时出现离析、分层或稠度不满足要求的处理,正确的方法有()。A、对混凝土拌合物进行二次搅拌B、少量加水二次搅拌C、加入水和胶凝材料搅拌D、保持水胶比不变E、直接废弃答案:ACD解析:教材页码P106-P108混凝土拌合物运送至浇筑地点如出现离析、分层或稠度不满足要求等现象,应对混凝土拌合物进行二次搅拌。二次搅拌时不得任意加水。稠度不足时可同时加入水和胶凝材料,保持其水胶比不变。采用泵送混凝土时供应的混凝土量应能保证混凝土泵的连续工作。如因故间歇,间歇时间不应超过45min。47.孔隙比e是土中孔隙体积与土粒体积之比值,用于()。A、确定淤泥性土的分类B、确定砂土的分类C、确定黏性土的分类D、确定粉土的分类E、确定单桩极限承载力答案:AE48.重力式码头基槽开挖时,为保证断面尺寸的精度和边坡稳定,对靠近岸边的基槽需分层开挖,每层厚度根据()确定。A、开挖厚度B、边坡精度要求C、土质D、风浪E、挖泥船类型答案:BCE解析:为保证断面尺寸的精度和边坡稳定,对靠近岸边的基槽,需分层开挖,每层厚度根据边坡精度要求、土质和挖泥船类型确定。49.隐蔽工程在隐蔽前应()。A、自检合格B、通知有关单位验收C、通知建设单位检验D、形成验收文件E、通知监理验收答案:ABD解析:工程质量的检验应在施工单位自行检验合格的基础上进行。隐蔽工程在隐蔽前应由施工单位通知有关单位进行验收,并形成验收文件。50.下列关于陆上开挖、弃渣的施工说法,正确的有()。A、开挖施工由高到低开挖至设计底高B、开挖施工从里向外开挖至设计底高C、清渣施工应先挖运水面以上石渣D、陆上弃渣高程应满足设计要求E、陆上弃渣边坡应满足设计要求答案:ACDE解析:教材页码P176-P179陆上开挖、弃渣应符合下列规定:(1)开挖施工宜从临水一侧开始,由高到低、从外向里开挖至设计底高。(2)采取机械挖运出渣应保持边坡稳定,工程机械与水边应有足够的安全距离。(3)清渣施工应先挖运水面以上石渣,并根据施工期多年平均水位,确定预留开挖水下石渣施工平台高程。(4)陆上弃渣高程、范围、边坡应满足设计要求。51.对于深水不规则波,波浪特征值换算正确的有()。A、H1/100≈H0.4%B、H1/100=H1%C、H1/10≈H4%D、H1/10=H10%E、H1/3≈H13%答案:ACE52.板桩码头建筑物沉桩施工,可采用()方法。A、插打沉桩B、一次沉桩C、复打沉桩D、冲击沉桩E、多次往复沉桩答案:BE解析:钢筋棍凝土板桩沉桩应逐根依次套榫插入,宜采用一次沉桩至设计高程或阶梯式往复沉桩的方法。53.抛石基床顶面整平的目的是()。A、平稳安装墙身构件B、使基床均匀承受上部荷载的压力C、使地基均匀承受上部荷载的压力D、加固地基E、防止墙身结构局部应力过大而破坏答案:ABCE54.整治两岸石梁均有滑梁水的险滩可采取()等方法。A、石梁上建丁坝B、消除一岸滑梁水C、炸低石梁D、石梁上建顺坝E、消除两岸滑梁水答案:BCD55.工程建设标准强制性条文中《重力式码头设计与施工规范》JTS167-2-2009第2.3.3条规定,重力式码头抛石基床的厚度应遵守的规定有()。A、当基床顶面应力大于地基承载力时,由地基承载力计算确定,并不小于1.0mB、当基床顶面应力大于地基承载力时,由地基承载力计算确定,并不小于2.0mC、当基床顶面应力不大于地基承载力时,不小于0.5mD、当基床顶面应力不大于地基承载力时,不小于1.0mE、无论基床顶面应力大于地基承载力还是不大于地基承载力,均必须由计算确定,并不小于2.0m答案:AC解析:教材页码P383-P384重力式码头抛石基床的厚度应遵守下列规定:(1)当基床顶面应力大于地基承载力时,由地基承载力计算确定,并不小于1m。(2)当基床顶面应力不大于地基承载力时,不小于0.5m。56.施工合同中,()应由承包人完成。A、土地征用和拆迁B、提供施工船舶的临时停泊设施C、提供工程地质报告D、保护施工现场地下管道和邻近建筑物及构筑物E、提供相应的工程进度计划及统计报表答案:BDE解析:发包人应按专用合同条款约定向承包人提供施工场地,以及施工场地内地下管线和地下设施等有关资料,并保证资料的真实、准确、完整。(1)发包人应在计划开工日期14d前,向承包人无偿提供能满足工程主体范围井有合理有效的施工作业面位置的施工水域或场地,提供的施工水域或场地面积,应满足招标文件的最低要求。(2)发包人应在计划开工日期14d前,提供能满足承包人生产、生活需要的临时施工水域或场地。(3)发包人应在计划开工日期14d前,开通进出施工现场的交通通道,提供水、电、通信的接点及施工船舶临时停泊水域并保证施工期间的畅通和完好。57.港口与航道工程总承包企业资质分为()。A、特级B、一级C、二级D、三级E、四级答案:ABCD解析:港口与航道工程施工总承包资质分为:特级、一级、二级、三级。58.堆载预压工程应作好施工监测和效果检验,在堆载过程中应每天进行()等的观测,并符合控制标准。A、孔隙水B、沉降C、土的强度D、排水量E、位移答案:ABE解析:教材页码P76-P79堆载预压工程在堆载过程中应每天进行沉降、位移、孔隙水等的观测,控制标准如下:边桩水平位移每昼夜应小于5mm,基底的中心沉降每昼夜应小于10mm。孔隙水压力系数控制在0.6以控制施工速率。59.链斗挖泥船艏锚布设应符合的规定有()。A、施工流速较大且稳定时可不设B、宜下在挖泥中心线上C、锚缆长度不宜低于400mD、锚缆长度不宜低于500mE、通过区为滩地时应设托缆滚筒答案:BDE解析:教材页码P193-P198锚的抛设应满足下列要求:(1)艏锚宜下在挖泥中心线上,艏锚缆长度应根据缆绳容量和现场条件确定,不宜低于500m;艏锚缆通过区为水域时应设托缆方驳,通过区为滩地时应设托缆滚筒。(2)艉锚宜下在挖泥中心线上,缆长视流向确定,逆流施工取100-200m,顺流施工适当加长。(3)左右边锚宜对称布设。60.耙吸挖泥船施工应根据开挖的土质选择合理的挖泥对地
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